Новости ВЭД
ЕС разрешил странам Шенгена вводить контроль на границах
Такие меры могут применяться при наличии угрозы внутренней безопасности
Еврокомиссия, Европарламент (ЕП) и Совет Евросоюза одобрили пакет изменений Шенгенского законодательства, наделяющий страны-участницы соглашения правом вводить временный пограничный контроль в исключительных обстоятельствах, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу ЕП.
«Речь идет о создании механизма проверки применения Шенгенского законодательства и общих правилах возобновления, при наличии исключительных обстоятельств, пограничного контроля на внутренних границах», — сказал представитель пресс-службы. Поводом для введения такого контроля может стать наличие угрозы внутренней безопасности страны.
В пресс-службе также сообщили, что поправки предусматривают дальнейшее совершенствование системы интегрированной охраны внешней границы ЕС (EUROSUR). Этому должно способствовать сотрудничество между странами-членами и обмен ими информацией с Европейским агентством по управлению оперативным сотрудничеством на внешних границах стран ЕС (FRONTEX).
На данную организацию возложена обязанность периодически проводить оценку рисков, вытекающих из выполнения странами новых требований. «Там, где будет установлено, что безопасность Шенгенской зоны поставлена под серьезную угрозу, Еврокомиссия сможет предлагать восстановление пограничного контроля в течение ограниченного периода. Но это будет крайним случаем, и любые рекомендации Еврокомиссии на этот счет требуют согласия Совета ЕС», — пояснили в пресс-службе.
Новые требования коснутся как стран, уже участвующих в Шенгенском соглашении, так и государств-претендентов.
Согласно действующим правилам национальная полиция имеет право проводить нерегулярные проверки на внутренних границах. Кроме того, власти стран-участниц могут вводить таможенный контроль на срок не более 30 дней в случае наличия угрозы внутренней безопасности.
В марте нынешнего года министр внутренних дел Германии Ханс-Петер Фридрих заявил, что власти страны намерены блокировать присоединение Болгарии и Румынии к Шенгену из-за неэффективной борьбы этих двух государств с коррупцией и организованной преступностью.
BFM.ru
Сенаторы одобрили закон о порядке освобождения от НДС импортируемых медтоваров
Совет Федерации одобрил правительственный проект закона, который устанавливает порядок составления перечня импортируемых медицинских товаров, освобождаемых от НДС, сообщает РБК.
Изменения вносятся в Налоговый кодекс РФ в части совершенствования механизма применения льгот по уплате НДС при ввозе в России важнейшей и жизненно необходимой медицинской техники.
Правительство России наделяется полномочиями по определению списка медицинских товаров, а также сырья и комплектующих изделий для их производства, ввоз которых освобождается от НДС.
Изменение обусловлено тем, что отнесение ввозимых в РФ медицинских товаров к Общероссийскому классификатору продукции является недостаточным, поскольку в соответствии с таможенным законодательством Таможенного союза классификация ввозимых товаров осуществляется согласно единой товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности ТС.
Российский налоговый портал
Должники далеко не уедут
Чтобы запланированный отдых за рубежом состоялся, стоит хотя бы за месяц до отъезда проверить, не занесены ли вы и ваши спутники в невыездной список из-за долгов
Под запрет на выезд за рубеж можно попасть практически за любой долг — неуплату алиментов, кредитов и займов (в том числе у физических лиц), налогов, штрафов, платы за ЖКУ и проч.
За четыре месяца Федеральная служба судебных приставов (ФССП) вынесла 210 000 постановлений о временном ограничении выезда из страны (из них 112 000 — в отношении алиментщиков), рассказала Татьяна Игнатьева, заместитель директора ФССП (заместитель главного судебного пристава РФ). На 1 мая невыездными были более 300 000 должников.
Ограничивать выезд россиян-должников за границу судебный пристав может
в ходе исполнения решения суда о взыскании долга. Кроме того, не уплатившие штрафы граждане могут быть внесены в реестр невыездных непосредственно решением суда по заявлению административных органов (ГИБДД, налоговой службы и проч.). В обоих случаях информация о должнике поступает в базу Пограничной службы ФСБ и остается в банке данных исполнительных производств ФССП.
С 2011 г. ФССП, по словам Игнатьевой, рекомендует приставам на местах поступать так только с неплательщиками, чей долг превышает 5000 руб., но для других ведомств таких рекомендаций нет. Впрочем, в Госдуме уже прошел первое чтение законопроект, согласно которому запрет на выезд можно будет наложить лишь при наличии долга не менее 10 000 руб.
Большинство граждан знает о своих долгах, неуплаченных взносах и штрафах, утверждают приставы, так что неожиданно оказаться в невыездном списке, по их мнению, довольно сложно. Кроме того, обо всех судебных исках, возбуждении исполнительного производства ответчиков обязательно уведомляют письменно. Иногда — например, при взыскании крупных сумм, в сотни тысяч рублей — приставы уведомляют должников лично. Но те, кто не живет по месту регистрации, подолгу бывает в командировках или имеет проблемы с доставкой корреспонденции, находятся в группе риска. По закону должник считается надлежащим образом уведомленным, даже если он не забрал на почте письмо и оно вернулось в ФССП с соответствующей пометкой, отмечают юристы.
Партнер юридической группы «Яковлев и партнеры» Кира Корума приводит пример клиента из своей практики: при регистрации дорогого автомобиля в базе ГИБДД в качестве адреса владельца ошибочно был указан Ленинский проспект вместо Ленинградского, информация ушла в налоговую службу. Вскоре ошибка в ГИБДД была исправлена, но налоговая инспекция
исправно присылала квитанции на уплату транспортного налога по первоначальному неверному адресу. Из-за неуплаты приставы через суд ограничили автовладельцу право на выезд, о чем он узнал в аэропорту, отправляясь бизнес-классом на Евро-2012. Убыток от сорванной поездки — около 200 000 руб. Причем перед поездкой болельщик обнаружил в базе ФНС долг по транспортному налогу и оплатил его.
Проверка перед дорогой
Худший вариант, если о запрете на выезд вам станет известно на границе или накануне отъезда. Шуметь, браниться и даже спешно вносить долг через платежный терминал или интернет-банк бесполезно. Даже если вас включили в базу невыездных по ошибке, до отмены постановления местного судебного пристава и снятия ограничения на выезд вас не выпустят из страны.
Поэтому, планируя зарубежную поездку, стоит потратить несколько минут на проверку, не возбуждено ли в отношении вас исполнительное производство. Только при его наличии данные должника могут оказаться
у пограничников в невыездном списке.
Проверка на сайте ФССП в разделе «Банк данных исполнительных производств» займет несколько минут.
«Уже действуют мобильные приложения для iPhone, Android, Windows Phone к банку данных ФССП, позволяющие подписаться на рассылку о появлении производств в отношении конкретного лица», — говорит Игнатьева.
Обнаружив там свои данные, необходимо срочно поинтересоваться у пристава по месту жительства, есть ли ограничение на выезд. Затем погасить задолженность, предоставить платежку приставу, который запустит непростую процедуру снятия ограничения на выезд. Если вы оказались в банке данных по ошибке, необходимо срочно подать приставу заявление об этом.
«Для исключения из базы невыездных в любом случае необходимо внести изменения в федеральную базу данных Пограничной службы ФСБ. Для этого пристав выносит постановление об отмене ограничения и направляет его в территориальное управление ФССП, где оформляется поручение об отмене запрета на выезд для погранслужбы и ФМС», — описывает процедуру судья в отставке Владислав Добровольский. Лишь получив это поручение, пограничники откроют вам границу.
«Межведомственный документооборот до сих пор осуществляется по почте. Так что реальный срок, в течение которого снимается ограничение, — около двух недель», — сетует Игнатьева. ФССП и пограничники пока только тестируют систему электронного документооборота. Игнатьева надеется, что к концу года она будет внедрена и тогда процедура снятия запрета сократится до 1-3 дней.
«Сейчас у нас есть, конечно, процедура экстренного — в течение 1-3 дней — снятия ограничения на выезд под ответственность главного судебного пристава на местах. Но она применяется в самых исключительных, как правило печальных случаях — похороны, сопровождение тела умершего или тяжелобольного на срочное лечение за рубеж, срочная госпитализация за рубеж, — и только при наличии всех подтверждающих необходимость поездки документов (свидетельства о смерти, заказа клиники за рубежом на определенные даты и т. д.). Покупка “горящей путевки” к таким причинам не относится», — рассказывает Игнатьева.
Наказать пристава
Те, кого остановят на границе, рискуют деньгами. Билет на самолет или поезд он точно потеряет. К убыткам могут добавиться средства, заранее потраченные на экскурсии, отель, страховку и проч., если вам не удастся добраться до места назначения более длинной дорогой. Те, кто часто путешествует, зачастую выезжают через Белоруссию, на границе с которой таможенного и паспортного контроля нет.
Шансов компенсировать убытки у должников нет. Другое дело, если в невыездной базе вы оказались по ошибке или приставы своевременно не сняли с вас запрет на выезд. Тогда вернуть потраченные на организацию поездки средства можно через суд. Практика взыскания таких убытков (расходы на билеты, гостиницы плюс моральный ущерб) за счет казны уже есть, говорит Корума. В 2012 г. было около
20 случаев, когда действия приставов по ограничению выезда физлиц были признаны незаконными, подтверждает Игнатьева.
Ведомости
ГТК Беларуси считает возможным приступить с 1 января 2014 года к выполнению в полном объеме функций транспортного контроля на границе
БЕЛТА
Государственный таможенный комитет Беларуси считает возможным приступить с 1 января 2014 года к выполнению таможенными органами в полном объеме функций транспортного контроля, а также документарного ветеринарного, фитосанитарного и санитарно-карантинного контроля в автодорожных пунктах пропуска. Это было отмечено сегодня на заседании коллегии по вопросам практической реализации принципа "две службы на границе", сообщили БЕЛТА в пресс-службе ГТК.
Беларусь последовательно проводит работу, направленную на выполнение поручения Президента о сокращении контрольных органов в пунктах пропуска через государственную границу Беларуси. Первым этапом реализации данного принципа стало принятие постановления Совета Министров от 24 апреля 2013 г. № 309 "О совершенствовании порядка пропуска физических лиц, транспортных средств и товаров через Государственную границу Республики Беларусь". В соответствии с ним с 1 мая 2013 года ГТК переданы в оперативное подчинение транспортная инспекция, ветеринарная, фитосанитарная и санитарно-карантинная службы, расположенные в пунктах пропуска, в части организации взаимодействия государственных контрольных органов при пропуске через границу транспортных средств и товаров. Также определены места представления документов, необходимых для осуществления автомобильного (транспортного), ветеринарного, фитосанитарного и санитарно-карантинного контроля, и места совершения указанных видов контроля.
Таможни уже выполнили ряд мероприятий. Организовано участие должностных лиц государственных контрольных органов, переданных в оперативное подчинение. Проведена регламентация времени проведения контрольных операций в отношении грузовых автомобильных транспортных средств. Для всех служб установлено единое время начала работы смен. Оптимизированы места осуществления контрольных функций и места предоставления документов. В этой связи ГТК считает, что к 1 января 2014 года он может приступить к выполнению в полном объеме функций транспортного контроля, а также документарного ветеринарного, фитосанитарного и санитарно-карантинного контроля в автодорожных пунктах пропуска.
Уже подписаны совместные планы действий с Министерством транспорта и Министерством здравоохранения, в соответствии с которыми с 1 января 2014 года таможенным органам будут переданы функции транспортного контроля и документарного санитарно-карантинного контроля в автодорожных пунктах пропуска.
Также проводятся интенсивные консультации с Министерством сельского хозяйства и продовольствия по согласованию плана мероприятий по передаче функций документарного ветеринарного и фитосанитарного контроля таможенным органам.
При этом в соответствующих помещениях пункта пропуска будет находиться необходимое количество должностных лиц Министерства здравоохранения, Минсельхозпрода, которые будут осуществлять физический ветеринарный, фитосанитарный и санитарно-карантинный контроль товаров, проводить экспертизы, а также оказывать при необходимости помощь сотрудникам таможни при проведении ими документарного контроля.
Преимущества внедрения принципа "две службы на границе" очевидны: повышение управляемости процессами контроля на границе и эффективности такого контроля, сокращение времени на осуществление контрольных операций в пункте пропуска и ускорение пересечения границы, отметили в ГТК.
Импортная пошлина на сахар-сырец на территории Таможенного Союза повышается со 140 до 205 долл./т.
Импортная пошлина на сахар-сырец с 1 по 30 июня 2013г. на территории Таможенного союза (ТС) составит 205 долл./т. Ранее действовала ставка на уровне 140 долл./т. Об этом говорится в письме Федеральной таможенной службы (ФТС), опубликеованном в конце мая 2013г.
Данная пошлина была установлена из расчета среднемесячной цены на этот продукт на Нью-Йоркской товарно-сырьевой бирже за предыдущий месяц. Так, за апрель 2013г. эта цена составила 390,36 долл./т.
Комиссия ТС в апреле 2010г. приняла решение об изменении базового периода мониторинга цен на сахар-сырец с трех месяцев до одного в целях определения на него ставок ввозных таможенных пошлин. С 23 апреля 2010г. среднемесячная цена на этот продукт рассчитывается ежемесячно как среднее арифметическое цен на сахар-сырец на Нью-Йоркской товарно-сырьевой бирже по текущему контракту за все дни торгов за один предшествующий месяц (на момент закрытия торгов).
РБК
Белорусская сторона обратилась к литовской с просьбой о совершенствовании
Более 290 пассажиров было перевезено модернизированным дизель- поездом ДР1Б по маршруту Минск- Вильнюс уже в первый день работы, рассказали журналистам в пресс-центре Белорусской железной дороги.
Данный поезд начал курсировать с 26 мая текущего года в рамках графика движения пассажирских поездов на 2013/2014 годы. Время в пути поезда было сокращено на 30 минут и составило 2 часа 30 минут.
Сокращение времени в пути было достигнуто благодаря применению белорусской стороной современной технологии организации пограничных и таможенных процедур, которые были проведены на участке Молодечно–Гудогай в пути следования поезда.
На станции Вильнюс аналогичные операции были организованы пограничными и таможенными органами Литвы в специализированном терминале.
Белорусская железная дорога обратила внимание литовских коллег на необходимость совершенствования пограничного и таможенного контроля на территории Литовской Республики (напомним, было очень много нареканий на слишком большую длительность прохождения процедур- некоторым пассажирам приходилось стоять в очередях по часу и более
Аргументы.ру
Россельхознадзор приостановил ввоз подозрительных шпрот из Эстонии
В Санкт-Петербург поступила партия шпрот в масле из Эстонии, общий вес которых превышает 16 тонн. Между тем, как сообщает пресс-служба Управления Россельхознадзора по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, инспекторы ведомства, которые осуществляют надзор за ввозимой на территорию Российской Федерации продукцией животного происхождения, выявили нарушения.
В частности, при досмотре груза специалистами Управления обнаружено, что маркировочная этикетка наклеена таким образом, что вскрытие упаковки возможно без нарушения ее целостности.
Ввоз данного груза на территорию Таможенного Союза приостановлен. Решение о выпуске будет принято после того, как будут получены разъяснения государственной ветеринарной службы Эстонии, а также результаты лабораторных исследований продукции на качество и безопасность.
Петербургский дневник
Украинские товары получат свободный доступ на рынки Таможенного союза
Снятие ограничений на поставки украинской курятины и говядины на рынок России и стран Таможенного союза (ТС) свидетельствует о прогрессе в устранении торговых барьеров в торговле. В ближайшее время также будут сняты вопросы с поставками на территорию РФ и ТС труб, карамели и других важных для Украины товарных позиций. Об этом заявил правительственный уполномоченный по вопросам сотрудничества с РФ, государствами-участницами СНГ, ЕЭС и другими региональными объединениями Валерий Мунтиян.
«Буквально недавно было проведено общее заседание украинско-российской подкомиссии по торгово-экономическим вопросам, также провели комиссию на уровне министров экономического развития, комиссии по инвестициям и защите прав инвесторов, и это показало, что в принципе, принимаются меры для того, чтобы убрать все барьеры и ни в коем случае не допустить торговой войны. Я хочу сказать, что эксперты РФ и эксперты с украинской стороны нашли компромисс и нашли взаимопонимание. И то, что в короткие сроки удалось решить вопрос с запретом экспорта в страны ТС говядины и мяса птицы наших предприятий, уже свидетельствует о том, что снимаются запреты и делается все возможное, чтобы обеспечить поставки качественной продукции на рынки ТС», - сказал Мунтиян.
Он отметил, что российский рынок является одним из крупнейших для Украины, он составляет около 30% товарооборота. В то же время, в первом квартале текущего года было зафиксировано снижение товарооборота между Украиной и РФ. По словам Мунтияна, сейчас на высшем уровне, на уровне Президента Украины и на уровне правительства принимаются меры для того, чтобы восстановить объемы товарооборота.
«Министр экономического развития и торговли Игорь Прасолов буквально неделю назад провел встречу с министром торговли ЕЭС Андреем Слепневым, где поднял все проблемные вопросы взаимной торговли. Господин Слепнев сказал, что в ближайшее время они будут рассмотрены. Это касается доступа украинских труб среднего и малого диаметра на территорию ТС, других вопросов, в частности, поставок карамельной продукции и многих других, которые очень важны для нас», - пояснил правительственный уполномоченный.
РБК-Украина
Экспорт Lada в страны Европы вырос на 76%
Объем экспорта продукции ОАО «АвтоВАЗ» в европейские страны по итогам первого квартала текущего года увеличился на 76% и составил 1,2 тыс. автомобилей, тогда как за аналогичный период 2012 года российский автопроизводитель экспортировал лишь против 676 машин, сообщает ИА «Волга Ньюс».
Доля поставок Lada выросла и в общем объеме экспорта до 6,4% с января по март 2013 года, против 4,2% в первом квартале прошлого года. Основной объем поставок приходится на автомобили Lada 4х4. Это 86% экспортируемых машин.
Поставки готовых Lada в страны СНГ увеличились на 12% за три месяца нынешнего года по сравнению с первым кварталом 2012 года.
Объем реализации Lada на Украине в первом квартале равен 2,9 тыс. автомобилей, что на 26% меньше аналогичного периода прошлого года. После вступления Казахстана в Таможенный союз существенно увеличился спрос на новые машины «АвтоВАЗа»: продажи составили 9,97 тыс. единиц То есть +84% по сравнению с данными с января по март 2012 года.
Газета.Ru
Фильтр Роспотребнадзора прошли 104 вида грузинских вин и минералки
«С 14 марта по 24 мая для целей государственной регистрации в Управление Роспотребнадзора по городу Москве поступило 245 заявлений от 19 грузинских производителей алкогольной продукции и двух производителей питьевой воды, допущенных к процедуре государственной регистрации продукции.
По результатам лабораторных исследований Управлением Роспотребнадзора по Москве выдано 104 свидетельства о государственной регистрации продукции семи производителям грузинской алкогольной продукции и двум производителям минеральной воды», - говорится в сообщении на сайте Роспотребнадзора.
При этом ведомство отмечает, что по результатам экспертизы грузинского алкоголя было оформлено восемь экспертных заключений о несоответствии установленным требованиям, в том числе: пяти наименований коньяка и трех наименования вин.
«Работа по контролю за качеством и безопасностью алкогольной продукции и минеральных вод, поставляемых в Российскую Федерацию из закавказских государств продолжается», - резюмировали там.
Напомним, 24 мая руководитель Роспотребнадзора и главный государственный санитарный врач России Геннадий Онищенко заявил, что три вида вина, которые были предоставлены грузинскими производителями для получения разрешения на продажу в России, оказались прокисшими.
22 мая на Мамонтовском таможенном посту Московской областной таможни были оформлены первые партии грузинской минеральной воды «Боржоми», вернувшейся, как и вино, в Россию после продолжительного перерыва.
Грузинская вода «Боржоми» была допущена на российский рынок после повторной проверки в начале апреля.
Грузинская продукция получила возможность вернуться в Россию после серии проверок российскими специалистами, эти проверки проходили в конце зимы и весной этого года.
В самой Грузии из-за российских инспекций случился скандал. Сначала приездом проверяющих из «враждебной страны» был возмущен президент Грузии Михаил Саакашвили. А потом уже его ругали местные политики за то, что именно он испортил отношения с Россией.
Затем премьер-министр Грузии Бидзина Иванишвили заявил, что кроме вина и минеральной воды Грузия намерена поставлять на российский рынок все виды сельхозпродукции.
Взгляд.ру
Томские бизнесмены сэкономили в 2012г 43 млн руб на таможенных льготах
РИА Новости
Томские предприниматели сэкономили более 43 миллионов рублей благодаря таможенным льготам в 2012 году, основная доля приходится на товары, ввозимые в особо-экономическую зону, сообщила в понедельник пресс-служба обладминистрации.
"В 2012 году томские предприниматели за счет таможенных льгот сэкономили более 43 миллионов рублей. Основная доля, более 26 миллионов рублей, приходится на товары, ввозимые в особую экономическую зону для помещения под процедуру свободной таможенной зоны", - говорится в сообщении.
Уточняется, что в первом квартале 2013 года томская таможня предоставила льгот по уплате таможенных пошлин и налогов на 7 миллионов рублей. Для оптимизации таможенных операций в ОЭЗ их начинают совершать в электронной форме.
ОЭЗ "Томск" строится на двух участках общей площадью 207 гектаров. В настоящий момент зарегистрировано более 60 резидентов, они освобождены на 10 лет от налога на имущество и транспортного налога, на пять лет - от земельного налога. Также им предоставлены льготы по налогу на прибыль и единому социальному налогу, а также беспошлинный режим таможенного ввоза.
Арбитражный суд Магаданской области обобщил судебную практику по делам, связанным с применением Таможенного кодекса Таможенного союза
В 2010 году в таможенном праве, применяемом на территории Российской Федерации, произошли масштабные преобразования в механизме нормативно-правового регулирования таможенных отношений. Эти преобразования были связаны с созданием Таможенного союза Евразийского экономического сообщества, в состав которого, помимо России, вошли Республика Беларусь и Республика Казахстан, сообщает пресс-служба ведомства.
Для регулирования таможенных отношений в рамках нового экономического пространства в 2010 году был введен в действие Таможенный кодекс Таможенного союза, в связи с чем на территории России утратил силу Таможенный кодекс РФ.
Проведенное обобщение судебной практики по делам, связанным с применением нового таможенного законодательства, показало, что применение Таможенного кодекса Таможенного союза не вызвало особых трудностей у судейского корпуса Арбитражного суда Магаданской области.
Как отметила председатель суда Т.Г. Байдо, «в целом правила таможенных операций при ввозе и вывозе товаров на территории Таможенного союза существенно не изменились и соответствует тому порядку, который применялся в России и до введения в действие Таможенного кодекса Таможенного союза. За два с половиной года применения нового таможенного законодательства количество дел, рассматриваемых арбитражным судом, существенно не увеличилось, что первоначально ожидалось судьями. Если сравнивать статистику дел данной категории – дела, связанные с применением таможенного законодательства – то, как и в годы, предшествующие образованию Таможенного союза, так и после его создания, рассматривается не более 20 дел в год, что составляет в среднем 0,3% от общего количества дел, рассматриваемых судьями арбитражного суда».
В результате проведенного обобщения установлено, что практически половина дел, рассматриваемых судьями арбитражного суда, касается споров, возникающих в связи с применением Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Таможенного союза (ТН ВЭД). В последние несколько лет подобные споры возникают между таможенным органом и предприятиями, ввозящими на территорию Магаданской области импортное оборудование для геологических изысканий и проведения работ по добыче полезных ископаемых. Причинами таких спорных ситуаций является весьма сложная по своей структуре и содержанию товарная номенклатура, в которой имеет место классификационная конкуренция на уровне текстов товарных позиций. Между тем, правильная классификация ввозимого через таможенную границу оборудования является важных моментом, так как отнесение товара, техники или иной продукции к той или иной номенклатурной позиции влияет на величину таможенной пошлины, которая, подчас, по близким позициям может отличаться в разы.
КОЛЫМА-ИНФОРМ
РЖД и «Укрзализныця» готовятся к расширению практики ускорения таможенных процедур в международных поездах
Россия и Украина расширят охват международных пассажирских поездов практикой безостановочного выполнения погранично-таможенных процедур.
Как сообщил начальник главного пассажирского управления «Укрзализныци» Александр Иванько, на сегодня вопрос отрабатывается на уровне контролирующих ведомств обеих стран.
Новыми поездами международного следования, на которых будет внедрена процедура безостановочного пересечения границы (без задержек на выполнение контролирующих процедур за счет их вынесения в пункты начала движения), определены №53/54 (Киев – Санкт-Петербург) и №6/5 (Киев – Москва).
Напомним, сегодня по технологии ускоренного проведения контролирующих процедур работает единственный поезд сообщения Украина – Россия – №2/1 (Киев – Москва).
РЖД-Партнер
Белорусская таможня прекратила блокировать поставки украинских кондитерских изделий
Белорусская таможня, с начала апреля текущего года проводившая усиленный таможенный контроль украинских кондитерских изделий, прекратила блокировать поставки отечественных сладостей, сообщила пресс-служба ассоциации «Укркондпром».
«На сегодня практически снята блокада, которая была устроена белорусскими таможенниками украинским кондитерским изделиям», - говорится в сообщении ассоциации.
Тем не менее, украинские кондитеры все еще испытывают трудности с поставками своего товара в торговые сети Беларуси, что, по мнению «Укркондпрома», связано с административными ограничениями, негласно введенными в Беларуси. Заявления же белорусских властей об отсутствии каких-либо постановлений, ограничивающих экспорт в страну кондитерских изделий, глава ассоциации Александр Балдинюк называет неправдивыми.
Кроме того, он указывает на необходимость создания механизма оперативного и эффективного реагирования на подобные противозаконные действия иностранных государств по искусственному ограничению поставок украинских товаров.
«Учитывая, что Украина не смогла сформировать быстрый и адекватный ответ, остается высокой угроза регулярного использования подобных методов как Беларусью, так и другими странами, на рынках которых успешно конкурирует украинская кондитерская продукция», - цитирует пресс-служба Балдинюка.
Как сообщалось, остановка украинских грузов с кондитерскими изделиями на границе с Беларусью для проведения таможенного осмотра может повлечь за собой потери для отечественных кондитерских предприятий на сумму до 50 млн грн, поскольку сейчас экспорт в эту страну полностью заблокирован.
По словам главы ассоциации «Укркондпром» Александра Балдинюка, законодательство Беларуси позволяет проводить подобные расширенные осмотры, однако в данной ситуации речь идет о нетарифных методах ограничения экспорта.
Справка. Выручка украинских производителей от поставки кондитерских изделий на рынки Беларуси в 2012 году составила 0,5 млрд грн.
Час Пик
В Белоруссии будет создана интеллектуальная транспортная система
Совещание по вопросам реализации в Беларуси инвестиционного проекта, предусматривающего создание интеллектуальной системы управления товарно-транспортными потоками на базе технологий автоматической идентификации и электронного документооборота (RFID-технологии) прошло в Правительстве 17 мая под председательством Премьер-министра Михаила Мясниковича.
Как сообщили журналистам в пресс-службе правительства Белоруссии, бизнес-план инвестиционного проекта был разработан во исполнение ряда поручений Правительства Государственным комитетом по науке и технологиям совместно с Национальной академией наук Белоруссии и с привлечением крупнейших белорусских и международных высокотехнологичных корпораций. Создание систем мониторинга и управления цепями поставок товаров невозможно без внедрения современных информационно-коммуникационных технологий и программно-технических комплексов.
Данный бизнес-план в комплексе с международными стандартами идентификации, применяемыми в цепях поставок товаров, призван создать надежный задел для развития технологий мониторинга различных видов продукции на пути от склада производителя (импортера) до логистических центров и торговых организаций на уровне транспортных и логистических потоков. Его отличительной особенностью является поэтапный переход предприятий на технологии радиочастотной идентификации (RFID-технологии), которые постепенно сменяют массово применяемые технологии штриховой идентификации в промышленно развитых странах.
RFID-технологии обеспечивают более высокую производительность обработки информации о товаре, полностью исключая необходимость контакта с ним человека в процессах обработки (прием-передача, складирование, перевозка и др.). Товары и их транспортные упаковки «сами» передают информацию о своем передвижении посредством размещаемых на них электронных меток.
Этот проект является одним из конкретных примеров поэтапной реализации в Белоруссии концепции создания Единого торгового информационного пространства. В рамках этой работы предусматривается формирование единой системы учета продукции по международным правилам, допускающая совместное использование различных систем автоматической идентификации, в том числе на основе штриховых и двумерных кодов, а также радиочастотных меток. Осуществляется переход от бумажных документов на электронные при сопровождении транспортных перевозок товаров. Ведется работа по формированию единых информационных ресурсов, содержащих электронные паспорта товарной номенклатуры для их единообразного использования в различных информационных системах – производственных, логистических, торговых и других.
Премьер-министр дал руководителям органов государственного управления ряд поручений, предусматривающих скорейшее внедрение рассмотренных на совещании подходов в практику с сохранением преемственности положений ранее принятых нормативно-правовых актов.
В частности, отмечена необходимость максимально широкого использования всеми участниками цепей поставок товаров разработанного по поручению Правительства и функционирующего в Белоруссии с 2011 года Банка электронных паспортов товаров при работе как на внутреннем, так и на внешнем рынке в целях унификации описаний белорусских товаров и интеграции информационных систем. Такой подход позволит обеспечить комплексное поступательное развитие современных технологий логистики в Белоруссии, исключив ошибки, допущенные в других странах, приводящие к несовпадению форматов передачи данных
Ключевое требование, озвученное Михаилом Мясниковичем, - форматы описания товаров, торговых партнеров и электронных документов должны основываться исключительно на международных стандартах. Только их использование позволит субъектам белорусского бизнеса с наименьшими издержками обеспечить интеграцию своих информационных систем с партнерами в технологически-развитых странах.
Проработка указанных подходов требует анализа существующей нормативно-правовой и нормативно-технической среды, функционирующих и проектируемых в рамках государственных научно-технических программ отраслевых и государственных информационных ресурсов и технологий, а также согласования таких подходов на уровне органов госуправления и бизнес-сообщества.
Премьер-министром также дано поручение по проработке подходов к интеграции разрабатываемых в Белоруссии решений по созданию высокотехнологичных цепей поставок как в рамках Таможенного союза, так и рынками других стран, с которыми республика ведет активную внешнеторговую деятельность.
Безопасные и надежные цепи поставок продукции как на внутреннем, таки на внешнем рынке в современных условиях глобализации экономики являются чрезвычайно актуальной задачей для государства, решение которой служит укреплению его экономической безопасности.
Аргументы.ру
Беларусь оптимизирует процедуру пересечения границы
В Беларуси оптимизируют процедуру пересечения государственной границы. В пунктах пропуска будет действовать принцип «одного окна», сообщает телеканал «МИР 24».
«Одно из направлений - это сокращение контрольных служб, осуществляющих контрольную деятельность в пунктах пропуска путем передачи отдельных контрольных функций таможенным и пограничным службам», - отметил заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Сергей Борисюк.
Таможенным службам уже переданы функции, которые прежде выполняли специалисты Министерств сельского хозяйства и здравоохранения. В следующем году из этой цепочки выйдут контролеры от Минтранса.
Каждую минуту белорусскую границу пересекают пять грузовиков, 15 легковых машин и 10 железнодорожных вагонов.
МИР 24
Онищенко критикует Россельхознадзор
ИНТЕРФАКС
Руководитель Роспотребнадзора, главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко не доволен позицией Россельхознадзора в сфере контроля за качеством и безопасностью пищевой продукции.
"В рамках подготовки к очередному саммиту стран Таможенного союза и определения национального федерального надзора за качеством пищевых продуктов Россельхознадзором проводится деструктивная политика", - заявил Г.Онищенко "Интерфаксу".
"При поддержке отдельных представителей Минэкономразвития и вопреки согласованной на уровне руководства Минэкономики позиции о сложившейся структуре надзора за качеством готовой пищевой продукции, под видом новаций протаскивается так называемая "прослеживаемость" продукции, которая не имеет ничего общего с государственным надзором за качеством и безопасностью", - заявил глава Роспотребнадзора.
По его словам, эта инициатива "скажется на правах потребителя путем значительного роста цен".
"Провалена функция ветеринарного надзора, демонстрацией чего стала вспышка африканской чумы свиней, которая на протяжении нескольких лет наносит значительный экономический ущерб агропромышленному комплексу России. По существу, ликвидировав ветеринарный контроль в регионах, предпринимается попытка выстроить схему, которая не имеет ничего общего с безопасностью продуктов. Ссылки на Европейский союз в данном случае по меньшей мере кажутся некорректными. Сегодня весь надзор за пищевыми продуктами в Евросоюзе находится под генеральным департаментом здравоохранения и защиты прав потребителей. В том числе и специалисты ветеринарной части надзора также введены в подведомственность комиссара ЕС по здравоохранению и защите прав потребителей", - заявил Г.Онищенко.
В Алматы завершился семинар для таможенников
В Алматы завершился двухдневный практический семинар для сотрудников таможенных органов на тему «Предупреждение незаконного вывоза культурных ценностей из РК», передает корреспондент BNews.kz.
В рамках семинара сотрудники таможенных органов со всего Казахстана получили информацию по вопросам вывоза культурных ценностей за рубеж. По окончанию семинара таможенники получили сертификаты.
«Я надеюсь, сотрудники получили хотя бы минимальные знания, о том, что является, а что не является объектом, представляющим культурную ценность. К сожалению, у наших сотрудников нет такого необходимого спектра знаний, что обоснованно - они не являются искусствоведами. Но элементарные вещи, к примеру, отличие фабричных ковров от ковров ручной работы, позволят им ориентироваться на местах, таким образом предотвратят вывоз культурной ценности за пределы РК», - сообщила главный эксперт управления анализа рисков и статистики комитета таможенного контроля Министерства финансов РК Анна Мирчева.
Вместе за «чистоту» границ
В Витебске собрались руководители таможенных служб СНГ.
На протяжении двух дней в областном центре по инициативе Государственного таможенного комитета будет проходить девятое заседание Комитета глав правоохранительных подразделений и Штаба начальников управлений по борьбе с таможенными правонарушениями Совета руководителей таможенных служб государств — членов СНГ. Кроме руководителей правоохранительных блоков государств — участников Содружества Независимых Государств в заседании примут участие также представители правоохранительных служб таможенных органов Литвы, Латвии и Эстонии. На повестке дня — ряд актуальных вопросов и проблем, требующих коллегиального решения. Среди назревших тем — необходимость усиления противодействия новым угрозам и вызовам в сфере борьбы с контрабандой и нарушениями таможенного законодательства, сотрудничество при осуществлении расследования нарушений таможенного законодательства, взаимодействие в деле подготовки и переподготовки сотрудников правоохранительных подразделений таможенных органов, в частности кинологических служб.
В ходе заседания Комитета глав правоохранительных подразделений и Штаба начальников управлений по борьбе с таможенными правонарушениями Совета руководителей таможенных служб государств — членов СНГ планируется подписание ряда двусторонних документов, направленных на совершенствование правоохранительной деятельности таможенных служб.
Республика (Минск)
С "минералки", наконец, сняли эмбарго
Первые партии грузинской продукции прибыли на российскую таможню. Сейчас товар проходит процедуру оформления, после чего появится на полках магазинов.
Долгий путь, который пришлось проделать грузинской продукции, чтобы вернуться в Россию, близок к завершению. "Мы подписали договоры с грузинскими поставщиками, сделали заказы и, более того, товар уже пришел на российскую таможню, - рассказала "РГ" представитель одной из крупнейших розничных сетей Оксана Токарева. - Ожидаем, что к началу июня продукция поступит в продажу. По нашим расчетам, спрос будет, поскольку с момента введения эмбарго прошло не так много лет, и люди еще не успели ее забыть".
В Федеральной таможенной службе (ФТС) "РГ" сообщили, что полностью готовы к тому, чтобы дать грузинской продукции "зеленый свет". Но ждут отмашки Роспотребнадзора, поскольку именно это ведомство вводило запрет на поставки.
Напомним, эмбарго на импорт грузинских вин и минеральной воды Россия наложила весной 2006 года. Официальная причина - несоответствие стандартам качества. Процесс возвращения вин из Грузии на российский рынок начался в нынешнем году.
Предполагалось, что после отмены эмбарго продукция пойдет через пункт пропуска "Верхний Ларс", расположенный на северо-осетинском участке российско-грузинской границы. Однако, по словам представителя ФТС, поставщики сейчас больше ориентируются на Домодедовский таможенный пост. "Провозить они в принципе могут где угодно, но оформление должно происходить только на Алабинском таможенном посту Центральной акцизной таможни. Там каждая поставка будет проходить контрольную проверку Роспотребнадзора", - пояснил собеседник "РГ".
Главный государственный санитарный врач Геннадий Онищенко, комментируя на прошлой неделе тему поставок грузинской продукции, отметил, что в ведомство поступило 135 заявлений от 65 предприятий по производству вина, коньяков, минеральной воды и чачи. При этом Роспотребнадзор отказал в регистрации пяти видов коньяка, которые на российский рынок собиралась поставлять одна из грузинских компаний. Однако это не помешало Геннадию Онищенко оценить ситуацию с поставками грузинского алкоголя, "как идущую в позитивном тренде". "Надеемся, что существующие объективные причины, по которым часть предприятий не получила разрешения на осуществление торговли на территории нашей страны, в ближайшее время будут преодолены", - резюмировал он.
Помимо грузинских напитков на прилавках российских магазинов в этом году появятся и овощи с фруктами. В начале мая министр сельского хозяйства Грузии Давид Кирвалидзе сообщил, что российские власти дали на это принципиальное согласие. Сейчас решается вопрос с получением необходимых сертификатов.
"Российская газета"
ЕЭК временно отменяет пошлину на вискозные волокна и сырье для производства некоторых фруктовых соков
Совет Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) принял решение временно отменить ставку ввозной таможенной пошлины на отдельные виды искусственных вискозных волокон, которая составляла 5% таможенной стоимости. Льгота будет действовать с 1 июля 2013 года по 30 июня 2014 года, сообщили БелаПАН в пресс-службе ЕЭК.
Такое волокно является сырьем для производства бытовых и гигиенических изделий, в том числе салфеток, перевязочных, прокладочных, фильтрующих и упаковочных материалов, которые применяются в медицинской, мебельной, обувной, швейной, автомобильной промышленности.
"Сейчас внутреннего производства таких вискозных волокон в странах Таможенного союза нет. Поэтому мы рассчитываем, что снижение ставки ввозной таможенной пошлины позволит повысить эффективность производства и конкурентоспособность нетканых материалов, производимых в ТС, за счет сокращения издержек, так как доля вискозного волокна в себестоимости готовой продукции составляет около 60%. К октябрю этого года мы проведем специальный мониторинг, по результатам которого будет принято решение о целесообразности продления действия меры", — пояснил министр по торговле ЕЭК Андрей Слепнев.
Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.
Также Совет Евразийской экономической комиссии принял решение временно отменить ставку ввозной таможенной пошлины на фруктовое пюре из персиков, нектаринов и абрикосов, используемое для производства соков, которая составляла 15% таможенной стоимости. Нулевая ставка будет действовать с 1 июля 2013 года по 31 декабря 2014 года включительно.
"Поскольку производственная потребность в данном товаре удовлетворяется за счет импортных поставок, снижение ставок позволит не допустить удорожания готовой продукции и сохранить объемы потребления соков. Кроме того, это поспособствует увеличению загрузки предприятий — изготовителей соков, сохранению существующих и созданию новых рабочих мест", — пояснил Слепнев.
ЕЭК имеет статус наднационального органа управления. Организация не подчинена какому-либо из правительств трех стран — Беларуси, Казахстана и России. Решения комиссии обязательны для исполнения на территории трех стран.
Основной задачей ЕЭК является обеспечение условий функционирования и развития Таможенного союза и Единого экономического пространства, а также выработка предложений по дальнейшему развитию интеграции.
БелаПАН.
Миссия экспертов Всемирной таможенной организации будет работать в Минске 22-24 мая
БЕЛТА
Миссия экспертов Всемирной таможенной организации (ВТамО) будет работать в Минске 22-24 мая. Об этом сообщили БЕЛТА в пресс-службе Государственного таможенного комитета Беларуси.
С участием экспертов ВТамО будут обсуждаться вопросы реализации принципов таможенного администрирования "одно окно", или "две службы на границе". Речь пойдет об оптимизации осуществления транспортного, ветеринарного, фитосанитарного, санитарно-эпидемиологического контроля в пунктах пропуска. Эти виды контроля будут осуществляться в том числе силами таможенных органов.
Ожидаются выступления по данной теме эксперта ВТамО Теодоруса Хесселинка и таможенного эксперта департамента таможенной политики Министерства финансов Польши Евы Кравчак. Участие в мероприятиях миссии примут представители таможенных служб Беларуси, Российской Федерации и Казахстана, а также Государственного пограничного комитета, Министерства транспорта и коммуникаций, Минздрава, Минсельхозпрода Беларуси.
Беларусь является членом Всемирной таможенной организации с 16 декабря 1993 года. ВТамО - межправительственная международная организация со штаб-квартирой в Брюсселе (Бельгия). Членами ВТамО являются таможенные службы практически всех стран мира. Работа организации сосредоточена в сфере разработки международных инструментов, конвенций по таким вопросам, как классификация товаров, оценка таможенной стоимости, правила происхождения товаров, таможенные сборы, безопасность цепи поставок, упрощение процедур международной торговли, борьба с правонарушениями в таможенной сфере и с контрафактной продукцией (защита прав интеллектуальной собственности), а также борьба с коррупцией. ВТамО уделяет внимание программам институционального развития, целью которых является оказание поддержки при проведении реформ и модернизации таможенных служб.
Объем внешней торговли Таможенного союза снизился
Как сообщила Европейская Экономическая комиссия, объем внешней торговли товарами стран– членов Таможенного союза и Единого экономического пространства с третьими странами в I квартале 2013 г. составил 216,8 млрд. долларов США, в том числе экспорт – 140,4 млрд. долларов США, импорт – 76,4 млрд. долларов США.
Если проанализировать опубликованные данные, то, по сравнению с аналогичным периодом 2012 года, Таможенный союз сократил объём внешней торговли на 2,6%, или на 5,9 млрд. долларов США. Стоимостной объем экспорта товаров уменьшился на 6,5%, или на 9,8 млрд. долларов США, импорт увеличился на 5,4%, или на 3,9 млрд. долларов США.
Сальдо внешней торговли товарами сложилось положительное в размере 64 млрд. долларов США. В I квартале 2012 г. его величина равнялась 77,7 млрд. долларов США.
Объем взаимной торговли России, Белоруссии и Казахстана в первом квартале 2013 года составил $15 млрд или 90,3% к уровню соответствующего периода 2012 года, - сообщает ЕЭК.
Снижение объема взаимной торговли ЕЭК объясняет существенным сокращением поставок нефтепродуктов из Российской Федерации в Республику Белоруссия (после почти пятикратного их роста в I квартале 2012 г. по сравнению с I кварталом 2011 г.). Без учета топливно-энергетических товаров объем взаимной торговли государств - членов ТС и ЕЭП по сравнению с I кварталом 2012 г. увеличился на 1,3%
Примечательно, что сокращение стоимостного объема торговли между странами Таможенного союза наблюдается впервые после кризиса 2009 года.
ПРОВЭД
ЕС стремится к сотрудничеству с Беларусью в таможенной сфере
Евросоюз пытается договориться по поводу стратегического партнерства с Беларусью в сфере налогового сотрудничества, но переговоры не легкие, заявил в пятницу ответственный за налоги еврокомиссар Альгирдас Шемета .
"Сейчас мы пытаемся договориться с Беларусью по договору стратегического партнерства по вопросам налогового сотрудничества", - сказал журналистам Шемета в Каунасе.
"Одной из сфер, который охватит договор, является борьба с мошенничеством. Несколько недель назад поступили положительные сигналы с белорусской стороны, но позиции очень часто меняются и очень нелегко договориться", - еврокомиссар.
Контрабанда из Беларуси и Калининградской области составляет большую часть теневой экономики в Литве. Эти границы являются внешними границами ЕС.
Шемета утверждает, что Брюссель в июне должен утвердить стратегию борьбы с контрабандой сигарет.
"В ней намечается ряд мер, начиная с укрепления пограничной и таможенной инфраструктуры, заканчивая мерами, которые позволят контролировать движение акцизных товаров от точки производства до реализации конечного продукта", - сказал делегированный Литвой еврокомиссар.
DELFI
Томичи смогут сообщить о нарушении транспортного и таможенного законодательства
Об этом информирует Томская транспортная прокуратура.
Завтра, 21 мая, с 10:00 до 11:00 в административном здании авиакомпании «Томск Авиа» в поселке Аэропорт в кабинете заместителя директора по экономической авиационной безопасности будет осуществляться личный прием граждан.
Его проведет начальник отдела по надзору за исполнением законов на транспорте и в таможенных органах Западно-Сибирской транспортной прокуратуры.
В Томске
Subaru внесли в таможенный реестр
С ноября 2013 года любой товар, на котором изображены торговые знаки марки Subaru, могут быть импортированы в Казахстан только ТОО «Subaru Kazakhstan».
Чуть больше года назад мы писали о том, что Toyota Motor Kazakhstan оградила себя от «серых» оригинальных запчастей внеся в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности, торговые марки «Toyota» и «Lexus».
Сегодня, стало известно и о том, что компания ТОО «БМФ Груп» (та самая, которая защищает интеллектуальную собственность Toyota в РК) стала уполномоченным представителем компании Fuji Heavy Industries Ltd и еще в декабре 2012 года включила товарный знак «Subaru» в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности.
Единственным уполномоченным импортером, а также эксклюзивным дистрибьютором японского автопроизводителя - компании Fuji Heavy Industries Ltd - в Республике Казахстан с 2004 года является компания ТОО «Subaru Kazakhstan».
Для того чтобы свести к минимуму возможные неудобства, которые могут возникнуть у клиентов, заказавших автомобили и запасные части Subaru за пределами Республики Казахстан до 26 декабря 2012 года, компания «Fuji Heavy Industries Ltd.» приняла решение не заявлять никаких официальных претензий к импортерам автомобилей и оригинальных запасных частей Subaru в течение шести месяцев с даты издания данного официального сообщения компании, до 16 ноября 2013 года.
По истечении указанного срока ввоз товаров, содержащих товарный знак «SUBARU», будет запрещен для всех лиц, кроме ТОО «Subaru Kazakhstan», а компания «Fuji Heavy Industries Ltd.» в свою очередь примет все предусмотренные казахстанским законодательством меры по защите своего товарного знака.
Auto.Lafa.kz
Взаимодействие на новом уровне
В Саратовской таможне прошел учебный семинар для сотрудников Управления Федеральной налоговой службы России по Саратовской, Пензенской областей и Республики Мордовия.
Цель обучения: овладение теоретическими знаниями по вопросам совершения таможенных операций и таможенного контроля при решении профессиональных задач.
Мероприятие было запланировано в соответствии с решением Координационного совета по взаимодействию таможенных и налоговых органов Приволжского федерального округа, состоявшегося 4 декабря 2012 года.
Семинар подготовлен и проведен на базе Саратовской таможни, с подключением по селекторной связи районных налоговых инспекций в регионе ее деятельности, включая Пензенскую область и Республику Мордовия.
В рамках семинара были рассмотрены такие актуальные темы, как порядок подтверждения фактического вывоза товара, порядок заполнения декларации на товары и совершение таможенных операций, таможенные процедуры, контроль таможенной стоимости, подтверждение фактического вывоза товаров, контроль таможенной стоимости, начисление и взимание таможенных платежей, возврат ранее уплаченных денежных средств, таможенный контроль после выпуска товаров, выбор объектов таможенного контроля после выпуска товаров и ряд других вопросов.
В перерывах между занятиями участники семинара посетили музей Саратовской таможни, прослушали лекцию об истории ее создания, увидели документальный фильм о деятельности этого ведомства.
Итоги семинара подвели на заседании «круглого стола». Его участники задали специалистам таможни вопросы, отметили перспективность встреч в таком формате. Было отмечено, что подобные занятия помогают лучше скоординировать деятельность налогового и таможенного ведомств.
Пресс-служба ПТУ
ЕЭК вводит антидемпинговую пошлину на легкие коммерческие грузовики
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) вводит антидемпинговую пошлину на легкие коммерческие грузовики из Германии, Италии и Турции.
«16 мая коллегия Евразийской экономической комиссии приняла решение применить антидемпинговую меру в виде антидемпинговой пошлины в отношении легких коммерческих автомобилей из Германии, Италии и Турции», - приводятся слова министра по торговле ЕЭК Андрея Слепнева в сообщении, распространенном в четверг, передает КазТАГ.
Как отмечается, решение распространяется на легкие коммерческие автомобили с полной массой от 2,8 тонны до 3,5 тонны включительно, с дизельным двигателем с рабочим объемом цилиндров не более 3 тыс. куб. см, с типом кузова «фургон» модификации «грузовой цельнометаллический фургон» (предназначен для перевозки грузов до 2 тонн включительно) либо модификации «комби - грузопассажирский фургон» (предназначен для комбинированной перевозки грузов и людей).
Как уточняется, антидемпинговая пошлина устанавливается для производителей от 11,1 до 29,6% от таможенных пошлин. Так, для компании Ford Otosan Sanayi Anonim Sirketi - 11,1%, Peugeot Citroen Automobiles SA - 23%, для производителей в Германии - 29,6%, в Италии- 23%, Турции - 11,1%.
Срок действия данной антидемпинговой меры составляет 5 лет.
В ходе антидемпингового расследования, инициированного ООО «Соллерс-Елабуга», было установлено, что имеются все основания для применения антидемпинговой меры.
«(…) по итогам расследования можно говорить о наличии значительного демпингового импорта из Германии, Италии и Турции, который наносит материальный ущерб отрасли стран Таможенного союза (…) В связи с этим мы вводим антидемпинговую меру в отношении легких коммерческих автомобилей из этих стран», - приводятся слова директора департамента защиты внутреннего рынка ЕЭК Владимира Ильичева.
Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования.
Евразийская экономическая комиссия создана решением президентов Казахстана, России и Беларуси в 2011 году в качестве единого постоянно действующего регулирующего органа Таможенного союза и Единого экономического пространства (ЕЭП).
ЕЭК имеет статус наднационального органа управления. Организация не подчинена какому-либо из правительств трех стран. Решения комиссии обязательны для исполнения на территории трех стран. Основной задачей ЕЭК является обеспечение условий функционирования и развития ТС и ЕЭП, а также выработка предложений о дальнейшем развитии интеграции.
Forbes Казахстан
Открыта международная навигация на Амуре
Одному пассажиру можно провезти до 50 килограммов груза
Движение теплоходов между Хабаровском и китайским городом Фуюань начинается сегодня. Как сообщает пресс-служба Амурского пароходства, на маршруте будет работать пять российских "метеоров" и пять теплоходов с китайской стороны. При этом точное расписание рейсов действует только для китайских кораблей. Хабаровские теплоходы будут отправляться по мере наполнения.
Что касается багажа, нормы при прохождении таможенного контроля пока остаются прежними — одному пассажиру можно провозить до 50 килограммов груза. Кстати, местные турфирмы, по словам их представителей, на которые ссылаются некоторые СМИ, практически отказались от так называемых "кирпичей". Теперь предлагается два вида путевок. "Целая" — когда пассажир полностью оплачивает расходы на проезд и ночевку в размере 6500 рублей, и "половинка", если турист платит 4500 рублей и провозит 25 килограммов груза.
Восток-Медиа
В департаменте таможенного контроля Алматы обсудили вопросы совершенствования таможенного дела
КАЗИНФОРМ
Сегодня в Алматы в городском департаменте таможенного контроля состоялось очередное заседании консультативного совета по вопросам совершенствования таможенного дела, сообщает пресс-служба ведомства.
Как отметил начальник департамента таможенного контроля по г.Алматы Нуржан Ашиханов, предпринимаемые Комитетом таможенного контроля РК меры, направлены, прежде всего, на оказание всесторонней поддержки предпринимательства, снятие административных барьеров.
«В результате успешного и эффективного взаимодействия таможенных органов и участников внешнеэкономической деятельности ДТК по г.Алматы за четыре месяца этого года доведенное прогнозное задание в размере 51 млрд. 908,4 млн. тенге выполнено на 106,9 %. За январь-апрель т.г. обеспечено поступление таможенных платежей и налогов на сумму 55 млрд. 482 млн. тенге», - сообщил Н.Ашиханов.
На консультативном совете также были обсуждены вопросы, касающиеся порядка проведения проверок внешнеэкономической деятельности, мер нетарифного регулирования при таможенном оформлении товаров и транспортных средств в таможенных процедурах, применения мер системы управления рисками, электронного декларирования, деятельности уполномоченных экономических операторов, порядка корректировок таможенной стоимости.
Кроме того, обсуждены вопросы, связанные с совершенствованием таможенного администрирования, информационных технологий, соблюдения таможенного законодательства.
Украина может ввести пошлину на российскую литературу
Депутаты украинской националистической партии «Свобода» хотят установить пятипроцентную ввозную пошлину на импортную печатную продукцию - соответствующие законопроекты (2978, 2979 и 2980) уже зарегистрированы в Верховной Раде. Речь, прежде всего, идет о книгах на русском языке.
Авторы законопроекта считают необходимым внести изменения в таможенный и бюджетный кодексы страны с целью увеличения доли украинских книг. Они отмечают, что в 2012 году объем импорта на Украину книжной продукции составил почти 40 миллионов долларов, причем более половины этой сумму пришло из РФ.
Полученные средства депутаты Рады обещают направить на обновление и развитие библиотечных фондов. В свою очередь издатели предупредили, что данная затея приведет к повышению цен на литературу.
Полит.ру
Белорусские и украинские таможенники создадут электронную систему предварительного обмена информацией
Церемония официального открытия проекта международной технической помощи "Содействие в создании электронной системы предварительного обмена информацией между таможенными службами Беларуси и Украины (ПРИНЕКС)" пройдет 15 мая 2013 года в пункте пропуска "Новая Гута". Об этом корреспонденту БЕЛТА сообщили в пресс-группе Гомельской таможни.
Этот проект реализуется Государственным таможенным комитетом Беларуси и Министерством доходов и сборов Украины в рамках Флагманской инициативы "Интегрированное управление границами" программы Европейского союза "Восточное партнерство".
В определенных пунктах пропуска на границе Беларуси и Украины, а также в центральных административных зданиях таможенных ведомств стран будет установлена и введена в действие бесперебойная защищенная система обмена предварительной информацией для таможенных целей.
Кроме того, в целях эффективного использования предложенной системы, которая будет соответствовать высоким международным стандартам, планируется на постоянной основе проводить обучающие мероприятия по повышению профессионального потенциала должностных лиц таможенных органов Беларуси и Украины.
Реализация проекта "Содействие в создании электронной системы предварительного обмена информацией между таможенными службами Беларуси и Украины (ПРИНЕКС)" обеспечит повышение инновационного уровня технической оснащенности пунктов пропуска на белорусско-украинской границе, будет содействовать упрощению процедур таможенного оформления, сокращению очередей транспортных средств на границе и, как следствие, снижению транспортных расходов перевозчиков.
Общий бюджет проекта составляет около 4 млн. евро, из этой суммы почти 3,67 млн. евро - финансирование, предоставленное Европейским союзом. Срок реализации проекта составит 2,5 года.
БЕЛТА
Когда нулевая ставка по НДС при экспорте не применяется
По товарам, вывозимым с территории РФ в таможенной процедуре экспорта, которые реализуются российской организации (поставка осуществляется на ее склад, находящийся за рубежом), нулевая ставка по НДС не применяется. Объясняется это тем, что для подтверждения правомерности применения нулевой ставки в налоговые органы представляется, в том числе, контракт (копия контракта) российского налогоплательщика с иностранным лицом (подп. 1 п. 1 ст. 165 НК РФ).
Экономика и жизнь
РФ в первом квартале резко снизила экспорт пшеницы
Россия в январе-марте текущего года снизила экспорт пшеницы и меслина в 7,5 раза по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года — до 425,7 тысячи тонн, следует из материалов Федеральной таможенной службы (ФТС).
В денежном выражении поставки снизились в 5,9 раза, составив 141,2 миллиона долларов.
Подавляющая часть зерна – 370,1 тысячи тонн (на 121,4 миллиона долларов) — была экспортирована в страны дальнего зарубежья., передает ПРАЙМ.
В 2012 году РФ увеличила экспорт пшеницы и меслина в натуральном выражении на 5,6%, до 16,03 миллиона тонн, в денежном — на 23,2%, до 4,52 миллиарда долларов. Однако с конца прошлого года объемы поставок зерна за рубеж резко снизились из-за высоких внутренних цен.
ФТС также сообщает, что экспорт водки в первом квартале вырос на 13,6% — до 509,7 тысячи декалитров (в пересчете на 100-процентный спирт), в денежном выражении – на 21,3%, до 42,1 миллиона долларов.
Доля экспорта продовольственных товаров и сырья для их производства в целом в структуре экспорта в страны дальнего зарубежья в январе-марте 2013 года снизилась до 1,9% с 2,3% годом ранее. По сравнению с первым кварталом прошлого года стоимостные объемы поставок этих товаров снизились на 20,7%, а физические – на 51,7%.
Зерно на IDK.RU
Безопасный импорт в интересах бизнеса
Операторы рыбного рынка совместно с надзорными органами ищут пути разрешения проблем, связанных с обеспечением безопасности импортной рыбы.
Очередной раунд переговоров между Россельхознадзором и Государственной службой по надзору за пищевыми продуктами Норвегии (Mattilsynet) состоится 15 мая в Москве. Представители двух стран обсудят предложения норвежской стороны по устранению системных недостатков в механизме ветеринарной сертификации и реальному повышению уровня безопасности охлажденной рыбной продукции, экспортируемой Норвегией в Россию.
Озабоченность руководства российского надзорного ведомства, вызванную системными нарушениями предусмотренных законодательством России и Таможенного союза показателей безопасности при поставках норвежской рыбы, разделяют и операторы рыбного рынка. В письме, направленном в Россельхознадзор Ассоциацией производственных и торговых предприятий рыбного рынка, выражается обеспокоенность в связи с вероятностью того, что в случае отказа норвежской службы принять меры по устранению выявленных нарушений, не исключается приостановление поставок охлажденной рыбы из Норвегии. Такой шаг противоречит интересам российских рыбопереработчиков и может привести к созданию товарного дефицита на рынке.
Как сообщили РИА Fishnews.ru в пресс-службе Россельхознадзора, в сложившейся ситуации представители бизнеса предложили рассмотреть вопрос о возможности введения сплошного лабораторного мониторинга поставляемой норвежской рыбной продукции по показателям безопасности. Для этой цели можно использовать потенциал ФГБУ «Нацрыббезопасность», имеющего соответствующую международную аккредитацию. Среди других предложение – проведение обучающих семинаров для представителей предприятий по ветеринарным нормам и требованиям России и Таможенного союза, надлежащему оформлению ветеринарных сопроводительных документов и т. п.
По убеждению участников рыбного рынка, эти меры способны защитить отечественного потребителя от низкокачественной иностранной рыбной продукции и повысить качество и безопасность рыбы, поставляемой в торговые сети.
РИА Fishnews.ru
В Мурманской области пограничный ветконтроль усиливает проверку импортной мясной продукции
В апреле государственными инспекторами отдела пограничного ветеринарного контроля на Государственной границе РФ и транспорте Управления Россельхознадзора по Мурманской области было досмотрено и оформлено в соответствии с требованиями стран-импортёров около 12 тысяч тонн рыбной продукции, вывозимой автомобильным и морским транспортом в страны ЕС, Норвегию, Китай, США, Вьетнам и Нигерию.
При ввозе на таможенную территорию Таможенного союза должностными лицами отдела был проведен пограничный ветеринарный контроль:
- более 850 тонн мороженой и охлаждённой норвежской рыбы и рыбопродукции, доставленной морским транспортом;
- около 27 тонн мороженых рыбных продуктов производства Исландии, доставленных морским транспортом;
- около 1,2 тысяч тонн мороженых рыбных продуктов российского производства, находившихся на временном хранении на холодильниках в Норвегии и доставленных морским транспортом;
- 78 тонн норвежской мороженой рыбной продукции, доставленной автотранспортом;
- 64 тонны норвежской охлаждённой икры и печени морских рыб, доставленных автомобильным транспортом;
- 4 тонны живого камчатского краба производства Норвегии, доставленного автомобильным транспортом;
- 321 тонны мороженых рыбных продуктов российского производства, находившихся на временном хранении на холодильниках Норвегии, доставленных автомобильным транспортом;
- 47 тонн консервов российского производства, доставленных автомобильным транспортом.
Досмотрена и оформлена поставка кормов для рыбы: в адрес одного из мурманских аквахозяйств было ввезено около 811 тонн кормов из Норвегии.
В прошедшем месяце государственные инспекторы отдела приняли участие в работе комиссий государственных контрольных органов по оформлению 23 судов, на которых в мурманский порт была доставлена российская рыбная продукция, выработанная на промысле. Всего было подвергнуто контролю около 9,5 тысяч тонн мороженой рыбы, рыбо- и морепродукции, около 400 тонн кормовой рыбной муки и 62 тонны рыбных консервов.
В воздушном пункте пропуска «Мурманск» досмотрен багаж и ручная кладь пассажиров 17 международных авиарейсов, прибывших из Норвегии, и Египта.
При осуществлении контроля товаров, перевозимых железнодорожным транспортом, специалистами отдела были оформлены документы и досмотрены:
- 81 вагон с 5 тысячами тонн кормов и кормовых добавок и один вагон с 57 тоннами мороженой рыбы, которые были ввезены в Мурманскую область из различных субъектов Российской Федерации;
- 9 вагонов с 525 тоннами мороженой рыбы, предназначенной для отправки в другие регионы Российской Федерации.
Кроме того, в апреле был проведён контроль 1,6 тысяч тонн продуктов питания и около миллиона куриных яиц, доставляемых по программе северного завоза из Мурманска в Красноярский край.
Помимо этого специалистами отдела проведён осмотр 31 домашнего животного и оформлены документы для их вывоза в Финляндию, Данию, Латвию, Турцию, Хорватию, Эстонию и Норвегию. Проведён пограничный ветеринарный контроль 4 домашних питомцев, ввозимых на территорию Таможенного союза через МАПП «Борисоглебск». Нарушений требований законодательных актов Таможенного союза в сфере ветеринарии выявлено не было.
При осуществлении возложенных полномочий в МАПП «Борисоглебск» был пресечен ввоз 64 кг подконтрольной ветнадзору продукции, перемещаемой в багаже и ручной клади физических лиц. Задержанные товары - мясная, рыбная и морепродукция - были возвращены в Норвегию.
Причиной запрета ввоза явилось отсутствие у владельцев указанных грузов разрешений Россельхознадзора и ветеринарных сертификатов. В связи с выявленными нарушениями составлены 20 протоколов об административных правонарушениях, виновные лица привлечены к ответственности в виде штрафов на общую сумму 9,5 тысяч рублей.
Хибины.com
Отмена пошлин на пиломатериалы не принесла желаемых результатов
Если ещё несколько лет назад большая часть древесины из Иркутской области шла на экспорт в виде круглого леса, то сегодня ситуация кардинально поменялась. Статистические отчёты свидетельствуют о том, что три четверти вывезенных в 2012 году материалов - обработанная древесина. Проблема в степени её обработки. С нулевой таможенной пошлиной через границу проходят и сухие пиломатериалы, и наспех пропущенный через пилораму кругляк. О том, как можно бороться с этим явлением, почему многие компании остались недовольны распределением квот на вывоз круглого леса и сколько уголовных дел возбуждено в отношении недобросовестных участников экспортных операций, мы беседуем с первым заместителем начальника Иркутской таможни Андреем Новосельцевым.
- Андрей Леонидович, расскажите, пожалуйста, сколько леса отправляется из Иркутской области за границу? Какова доля древесины в общей структуре экспорта из нашего региона?
- За прошлый год экспортировано 10,6 миллиона кубометров леса, из них 6,7 - пиломатериалы, остальной объём - круглый лес. Часто приходится слышать мнение, что весь лес, который заготавливается в области, вывозится за рубеж. Чтобы было понятно, какая часть древесины отправляется на экспорт, скажу, что всего за прошлый год в области было заготовлено около 25 миллионов кубических метров леса. Учитывая, что 75% экспортированного леса - обработанный материал, прибавим к этому объёму 20-25%, но даже в этом случае получается, что на экспорт уходит меньше половины заготовленного леса. Большая часть лесоматериала остаётся в стране.
Тем не менее в общем объёме экспортных поставок древесина и целлюлозно-бумажная продукция являются товарами-лидерами. Их доля в структуре экспорта составляет 41%. На втором месте по объёму экспортных операций металлы и изделия из них (39%), здесь речь прежде всего идёт о продукции алюминиевых заводов. Третью позицию занимает машиностроительная продукция (11%) - так обозначены изделия авиационного завода.
- Основной объём леса из нашего региона по-прежнему направляется в Китай?
- Действительно, львиная доля - более 90% - леса из Иркутской области отправляется в Китай. Это наш основной внешнеэкономический партнёр. Хотя стоит отметить, что объёмы поставок обработанных лесоматериалов достаточно серьёзно в последние годы наращивают страны Средней Азии, особенно Таджикистан и Узбекистан.
- Как повышение пошлин на вывоз и квотирование круглого леса, введённые в стране в связи со вступлением во Всемирную торговую организацию, повлияли на объёмы экспорта необработанного материала?
-Ещё 4-5 лет назад мы экспортировали 75% круглого леса и 25% пиломатериалов. Сейчас соотношение поменялось с точностью до наоборот.
Таким образом бизнес отреагировал на решение правительства страны применить тарифное регулирование оборота необработанных лесоматериалов. Первоначально планировалось ввести запретительные ставки, но до них так и не дошли, остановились на размере пошлины 25%. 22 августа прошлого года Россия стала членом ВТО, одновременно вступили в силу новеллы в таможенном законодательстве. Вывозные пошлины в отношении сосны закрепили на уровне 80% таможенной стоимости древесины, но не менее 55,2 евро за один кубометр. Вместе с тем впервые для экспорта лесоматериалов из сосны и ели европейской законодательно были определены количественные квоты, в рамках которых участники внешнеторговой деятельности получают право платить за вывоз леса от 13 до 15% таможенной стоимости. В постановлении правительства отражён механизм формирования перечня организаций, среди которых могут быть распределены объёмы леса, подпадающего под льготный тариф. Сказано, что лес вправе экспортировать арендатор леса, причём организация не должна иметь задолженности по арендным платежам. Во-вторых, вывозить древесину по квоте может компания, купившая лес непосредственно у арендатора. Федеральные власти достаточно чётко обозначают стремление освободить отрасль от схем с использованием цепочек посредников, не позволяющих проследить путь леса.
Мы видим, что, действительно, теперь на экспорт идёт больше обработанного леса. Проблема в том, что, как правило, это пиломатериал плохого качества, с низкой добавленной стоимостью. Обычно схема выглядит так. Из Китая завозятся дешёвые пилорамы, устанавливаются на делянах, в качестве рабочей силы используются нелегальные мигранты. Таким нехитрым способом, по сути, из круглого леса делают "квадратный" - грубо обрусованный пиломатериал. Весь мусор после лесообработки остаётся также на деляне. По факту лес вывозится необработанный, кривой-косой, который в Китае доводится до кондиции. Зато с позиции классификации материала это уже обработанная древесина со ставкой вывозной пошлины "ноль".
Поскольку это беспошлинный товар, таможня обязана его выпустить под минимальным контролем, запросив минимум документов. При этом государство в свою казну не получает ни таможенных платежей, ни внутренних налогов. Я считаю, необходимо ввести промежуточную позицию в товарной номенклатуре, соответствующую, скажем так, условно обработанной древесине. Необходимо на законодательном уровне рассмотреть вопрос дифференциации системы налогообложения вывозимых на экспорт пиломатериалов, то есть, освободить от уплаты вывозных пошлин продукцию с высокой степенью обработки и соответственно высоким уровнем добавленной стоимости, например, просушенные строганые или профилированные пиломатериалы, цена на которые при вывозе составляет не ниже 200 долларов за кубометр.
При этом в отношении грубообработанного пиломатериала нужно установить вывозные пошлины, составляющие не меньше половины от уровня вывозной пошлины, применяемой к круглым лесоматериалам. За счёт этого будет достигнута изначально установленная цель - развитие глубокой переработки, также у таможенных органов появляется возможность администрировать таможенную стоимость указанной категории товаров, запрашивать дополнительные документы по приобретению на внутреннем рынке, что в конечной степени будет на руку налоговым органам. С этой проблемой мы также обращались в Федеральную таможенную службу.
- Многие компании региона остались недовольны тем, как были распределены квоты в прошлом году. Сейчас ситуацию удалось исправить?
- Действительно, были факты, когда квоту не получили арендаторы лесных участков, не имеющие задолженности по арендным платежам. В то же время мы знаем, что очень большие квоты были выделены компаниям, за которыми стоит китайский бизнес. Известно также, что квоты достались фирмам-однодневкам, прекратившим деятельность задолго до распределения льгот. Не могу сказать, что причина такой ситуации в желании дать преференции одним компаниям и ущемить другие. Дело, скорее, в несовершенстве алгоритма расчёта квоты, который разрабатывался не в регионе, а на федеральном уровне. При расчётах чиновники отталкивались не от объёмов, заготовленных арендаторами, а от количества круглого леса, вывезенного компаниями за последние три года. В итоге получилось, что многие организации, обладающие лесосырьевой базой, остались с минимальной квотой, а компании, имеющие большие объёмы экспорта необработанного леса за последние годы, но никогда его не заготавливавшие, получили максимальные преференции. Я знаю, что члены Союза лесопромышленников Иркутской области поднимали этот вопрос, дважды обращались в Министерство промышленности и торговли, но пока их не услышали.
Несмотря на то, что фактически квоты, выделенные компаниям Иркутской области в прошлом году, были большими, они, тем не менее, сыграли свою регулирующую роль. Воспользоваться льготным тарифом смогли немногие. Например, от объёма, выделенного на четвёртый квартал прошлого года, почти половина древесины не была вывезена. Как уже говорилось, одна из причин - это "мёртвые души", получившие квоты, но деятельность уже прекратившие. Вероятнее всего, такую же картину мы будем наблюдать в нынешнем году.
- Недавно появились сообщения о возбуждённом уголовном деле в отношении компании-экспортёра. Деятельность по выявлению уголовных нарушений - новое направление для таможни?
- Был период, когда ряд статей Уголовного кодекса декриминализировали, некоторые экономические статьи были выведены из Уголовного кодекса, в том числе контрабанда. Сейчас эти составы вновь вернули. Контрабанда леса теперь приравнена к контрабанде стратегически важных ресурсов, таких, к примеру, как ядовитые, радиоактивные, взрывчатые вещества, оружие.
Первый результат - два возбуждённых уголовных дела в отношении одной фирмы-экспортёра. В первом случае мы инкриминируем ей неуплату таможенных платежей в особо крупном размере, в другом - предоставление недействительных, фальшивых документов.
С сентября по ноябрь прошлого года в Китай были отправлены партии пиловочника из сосны. Компания представила документы о том, что поставки производятся в рамках квоты, выделенной арендатору лесного участка. В подтверждение к декларации были приложены договоры купли-продажи на приобретение лесоматериалов и лицензии по внешнеэкономическому контракту, выданные Министерством промышленности и торговли на основании договоров купли-продажи. В ходе проверки выяснилось, что договоры купли-продажи поддельные, но это не помешало компании получить в Минпромторге лицензии, предоставляющие разрешение на экспорт леса в пределах тарифной квоты. Таким образом, полагающаяся ставка 80% для компании была снижена до 15%. Общая сумма доначисленных платежей составила 33,4 миллиона рублей.
- Как вы считаете, удастся эти платежи взыскать?
- Сейчас мы работаем над тем, чтобы взыскать платежи. Этот факт, я думаю, будет не единственным, есть несколько дел, когда товары были вывезены вне установленной квоты. В рамках этой работы недавно мы подписали соглашение с Агентством лесного хозяйства, ведём переговоры о подписании соглашения с Минпромторгом. Задача одна - сделать рынок экспорта леса прозрачным, чтобы каждая партия имела понятное происхождение.
- Достаточно актуальная тема сейчас - электронный документооборот. Насколько эта форма работы востребована среди ваших декларантов?
- 99% документов, которые поступают, подаются в электронном виде. Декларант появляется, чтобы поставить отметку в товарно-транспортных накладных. К сожалению, пока нам не удаётся в полной мере реализовать технологию безбумажного документооборота с железной дорогой для того, чтобы информация в электронном виде уходила в это ведомство, а затем в налоговую службу. Рассчитываем, что уже в нынешнем году весь документооборот будет проходить в электронном виде.
- Если сотрудник таможни не будет видеть в лицо отправителя груза и бумажные версии документа, как это отразится на качестве контроля?
- Мы говорим об электронном декларировании, но досмотр товара никто не отменял. Нам не нужно видеть декларанта в лицо. Таможенный контроль не заканчивается контролем загрузки товара, у таможенных органов есть возможности проверить товар в приграничных пунктах пропуска при фактическом вывозе леса с территории Таможенного союза. Можно запросить бумажные документы, провести дополнительную проверку.
- Несколько лет назад Иркутская таможня проводила эксперимент по маркировке круглого леса. Какова его судьба?
- Эксперимент Федеральной таможенной службой признан удачным. Федеральное агентство лесного хозяйства намеревалось внедрить маркировку путём принятия федерального закона, но пока вопрос не реализован.
Сдерживающий фактор - мнение Минэкономразвития, что не нужно обременять бизнес дополнительной нагрузкой. Почему-то наличие марок на алкоголе ни у кого не вызывает вопросов, хотя бутылок алкоголя значительно больше, чем деревьев. Если ввести маркировку леса, получается достаточно прозрачная схема. Заявляешь общее количество деревьев, которые хочешь срубить, получаешь соответственное количество бирок, бирки прикрепляешь к срубленным деревьям, вносишь данные в единую систему. Аналогично алкогольной продукции. Любой человек в ближайшее время сможет посмотреть в Интернете происхождение купленного алкоголя по марке. И точно так же, как существует ответственность за операции с контрафактным алкоголем, следует предусмотреть ответственность за перевозку и хранение немаркированных деревьев. Везёшь хоть одно дерево без бирки - наступает презумпция виновности. Возможны, конечно, подделки бирок, но всё равно будет больше порядка, чем сейчас, когда по дорогам потоком едут лесовозы непонятно откуда с лесом неизвестного происхождения. Таможенные органы не могут ввести систему маркировки самостоятельно, нужно государственное решение, изменения в законодательстве.
- Как, по-вашему, можно повлиять на нелегальную заготовку леса в Иркутской области?
- Это очень сложная проблема, с которой силами только области не справиться. Нужно менять федеральное законодательство. Например, область сколько угодно могла биться, чтобы сократить вывоз круглого леса. Федеральные власти ввели повышенные пошлины, и процесс пошёл. Так же точно область может разбираться в происхождении пиломатериала, сколько угодно задерживать незаконно заготовленные партии леса, по которым выстроена цепочка посредников. Но мы понимаем, что, если заедешь в отдельные лесные посёлки, там через двор стоят пилорамы. Ночью завозят лес, потом пилят. На территорию этих объектов даже не попадёшь, собаками затравят, нужно, как минимум, брать с собой участкового. Как один из вариантов решения проблемы - изменение федерального законодательства, предполагающее регистрацию и учёт каждой пилорамы и установление минимального вменённого налога для этого вида бизнеса, который должен поступать на развитие муниципалитетов. В цивилизованных странах такая практика успешно применяется.
- Но ведь нелегальные пилорамы - это только вершина айсберга. Основные преступления совершаются на делянах.
- Приведу один пример. К сожалению, он не уникален. Мы занимались одной компанией. Организация зарегистрирована в Новосибирске, покупает лес у другой новосибирской фирмы, третьей компании поручает загружать лес в вагоны. Древесина фактически находится в Чунском районе. Плата за вывоз материалов поступает от фирмы с Британских Виргинских островов. А лес идёт в Китай. Смотрим на заявленную стоимость - около 10 тысяч рублей за кубометр. Таких цен не существует! При этом мы понимаем, что скоро компания обратится в налоговую службу Новосибирской области с требованием вернуть НДС. Не нужно долго разбираться, чтобы понять: фирма намеренно выстроила цепочку посредников из разных регионов и таким образом стремится легализовать незаконно заготовленную древесину. Таких схем становится больше. Есть тенденция: если компания хочет уйти от контроля, регистрируется как можно дальше, например, на Камчатке.
Но таможне предъявляют уже "чистые" документы, и мы не вправе задавать лишние вопросы. По закону беспошлинный товар - к таким относится обработанный пиломатериал - мы должны выпустить в течение четырёх часов и запросить при этом пять документов. Так наше государство поощряет экспорт. Я согласен, если на экспорт вывозится самолёт, мы его должны выпустить максимально быстро, но если речь идёт о сырьевом товаре, есть смысл потратить время на выяснение его происхождения и, может быть, запросить дополнительные документы. Для страны стратегически важно определить, какой экспорт мы поощряем, а какой нет. У нас же на одной ступени стоят высокотехнологические товары с высокой добавленной стоимостью и вот такие плохо обработанные "древесные болванки".
Wood.Ru
В аэропорту Казани уничтожены запрещенные к ввозу подконтрольные грузы
У авиапассажиров из Узбекистана и Таджикистана были изъяты жир бараний и творог домашний.
(Казань, 13 мая, «Татар-информ»). В аэропорту Казани уничтожены запрещенные к ввозу подконтрольные грузы. У авиапассажиров из Узбекистана и Таджикистана были изъяты жир бараний и творог домашний, сообщается на сайте Россельхознадзора по РТ.
С 8 по 13 мая сотрудниками Россельхознадзора по РТ в зоне таможенного контроля Международного аэропорта «Казань» при досмотре ручной клади и багажа прибывших авиапассажиров из Узбекистана и Таджикистана была изъята животноводческая продукция: бараний жир и домашний творог.
Причина изъятия грузов связана с временным ограничением ввоза продукции животного происхождения из указанных стран на территорию Российской Федерации.
Татар-информ
Госдума планирует внести ограничения въезда иностранных граждан на территорию страны
Госдума Российской Федерации планирует пересмотреть законопроект, который уточняет правила въезда иностранных граждан на территорию государства.
Если в течение трех лет иностранный гражданин привлекался к административной ответственности, то допуск на территорию страны для него будет ограничен или вовсе закрыт. Также будет вводиться депортация иностранцев нарушивших российское законодательство.
Также среди новых инициатив предлагается разрешать доступ на территорию России только по заграничным паспортам.
Исключение будет только для стран таможенного Союза.
Питер-Питер.ру
Импорт не сдается
Импорт легковых иномарок в Россию в январе-марте по сравнению с аналогичным периодом прошлого года снизился на 8,7% до 208,6 тысяч машин, по данным Федеральной таможенной службы (ФТС).
В том числе из стран дальнего зарубежья ввезено 198,3 тысячи машин (-5,8%) на $4,15 млрд. Импорт иномарок начал снижаться после введения Россией заградительного утилизационного сбора осенью прошлого года.
Производство легковых автомобилей за январь-март 2013 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло на 3,3% до 459.000 машин за счет накопленного роста в январе и феврале, сообщил ранее Росстат.
Но в марте производство легковушек уже снизилось на 8,1% к марту 2012 года, а к февралю 2013 года – снизилось на 2,1%.
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в марте 2013 года снизились на 4% по сравнению с мартом 2012 года, или на 9.070 штук, до 244.030 машин, сообщил ранее европейский комитет автопроизводителей.
За январь-март 2013 года российский автомобильный рынок практически остался на том же уровне, что и в тот же период 2012 года – 616.770 машин против 615.017.
Клаксон
Россия запретила ввоз украинской курятины
Государственная ветеринарная и фитосанитарная служба Украины временно приостановила поставки "Гаврилівських курчат", "Нашей Рябы" и других украинских производителей курятины в страны Таможенного союза. Об этом сообщает Gazeta.ua со ссылкой на Федеральную службу по ветеринарному и фитосанитарному надзору РФ.
Поставки приостановлены со 2 мая "в связи с выявлением запрещенных и вредных веществ в партиях животноводческой продукции" украинских предприятий "Агромарс", "Тавр-Плюс", "Мироновская птицефабрика" и "Элитэкс".
"Агромарс" и "Тавр-плюс", которые специализируются на производстве мяса птицы, уже попадали в поле зрения ветеринарных служб Украины.
Так, согласно сообщению, в марте в Кировской области была обнаружена опасная продукция, произведенная на предприятии "Тавр-плюс", а в феврале за нарушение норм безопасности была возвращена партия продукции компании "Агромарс". Тогда Россельхознадзор обнаружил сальмонеллу в мясе птицы.
Как сообщали Ukranews, в феврале Россельхознадзор ввел временные ограничения на ввоз в РФ мясной продукции украинского предприятия "Феникс". Эксперты обнаружили в мороженой свинине этого предприятия повышенное содержание рактопамина – из 54 проб продукции "Феникса" повышенное содержание рактопамина было обнаружено в 47.
Ukranews
Соглашение о зоне свободной торговли между участниками Таможенного Союза и Вьетнамом обсудят премьеры РФ и Социалистической Республики
/ИТАР-ТАСС/
Глава правительства РФ Дмитрий Медведев проведет 14 мая в Москве переговоры с премьер-министром правительства Социалистической Республики Вьетнам Нгуен Тан Зунгом.
Как сообщает пресс-служба российского кабинета министров, Медведев и Нгуен Тан Зунг обсудят ключевые вопросы двусторонних отношений с акцентом на торгово-экономическое и инвестиционное сотрудничество.
"Особое внимание будет уделено проблематике переговоров по заключению соглашения о зоне свободной торговли между государствами-участниками Таможенного Союза /Россия, Белоруссия, Казахстан/ и Вьетнамом, а также реализации совместных энергетических и промышленных проектов", - отметили в пресс-службе.
Премьер-министр Вьетнама будет находиться с официальным визитом в Москве с 12 по 15 мая.
Из Балтии в Россию нахлынул автохлам
ГИБДД РФ беспокоит нарастающий поток подержанных автомобилей из Европы. Инспекторы знают, откуда ветер дует, и всерьез взялись за нарушителей с балтийскими номерами.
В прошлом году в странах Балтии был отменен транспортный налог для машин, отвечающих экологическим нормам выше Евро-3. В результате, оттуда в Россию из стран Балтии хлынул еврохлам. В ходе спецоперации в столице выявлено более 1,5 тыс. машин с балтийскими номерами и несколько тысяч автомобилей с номерами стран СНГ. На владельцев будут составлены административные протоколы, сообщил зам главы УГИБДД Москвы Виктор Коваленко.
Приезжие из СНГ первыми стали скупать автохлам и использовать его в качестве такси. Оформив временный ввоз, они на законном основании могут использовать транспорт на территории РФ в течение 3-6 месяцев. Сегодня МВД работает над пакетом документов, усиливающих контроль за перемещением автомобилей с иностранными номерами.
Мы уже сообщали, что МВД и Федеральная таможенная служба (ФТС) намерены сформировать новую базу данных, куда ФТС будет вносить сведения о машинах, пересекающих границу. Тогда камеры фото- и видеофиксации смогут распознавать иностранцев. При каждом пересечении границы таможенники предложат водителю оплатить штраф.
Ladaonline
Беларусь в I квартале увеличила экспорт товаров в Россию на 4,4%
ОРЕАНДА-НОВОСТИ.
Беларусь в январе-марте 2013 года увеличила экспорт товаров в Россию по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 4,4% до 3 млрд 841,5 млн долларов. Об этом сообщили в Национальном статистическом комитете.
Импорт товаров из России в Беларусь снизился за три месяца текущего года по сравнению с январем-мартом 2012-го на 23,6% и составил 5 млрд. 735,4 млн долларов. Экспорт белорусских товаров в Казахстан сократился в первом квартале на 16,9% до 155,3 млн долларов, импорт также снизился - на 34% до 19,7 млн долларов. В целом товарооборот со странами Таможенного союза и Единого экономического пространства за январь-март 2013 года по сравнению с аналогичным периодом 2012-го уменьшился на 14,5% и сложился в сумме 9 млрд. 751,9 млн долларов.
Со странами СНГ товарооборот в первом квартале текущего года составил 11 млрд. 489,6 млн долларов. (снижение на 12,9%). При этом экспорт в страны Содружества снизился на 0,6% и составил 5 млрд. 192,8 млн долларов, импорт сократился на 21% до 6 млрд. 296,8 млн долларов.
Товарооборот со странами вне СНГ за три месяца сложился в размере 8 млрд. 290,8 млн долларов, что составило 82,2% к уровню аналогичного периода прошлого года. При этом экспорт снизился на 35,7% до 4 млрд. 415,3 млн долларов, импорт возрос на 20,2% до 3 млрд. 875,5 млн долларов. Сальдо сохраняется положительным, составив за первый квартал 539,8 млн долларов.
В том числе в торговле товарами со странами Евросоюза сложился оборот в объёме 5 млрд. 627,9 млн долларов (снижение на 26%). Экспорт также сократился и составил 3 млрд. 355,1 млн долларов (снижение на 42,2%). Импорт возрос на 26,1% и достиг 2 млрд. 272,8 млн долларов. Сохраняется положительное для Беларуси сальдо торговли товарами со странами Евросоюза, в январе-марте 2013 года оно составило 1 млрд. 82,3 млн долларов.
В целом внешнеторговый оборот товарами Беларуси за три месяца текущего года снизился к уровню такого же периода прошлого года на 15,1% и составил 19 млрд. 780,4 млн долларов. Снижение отмечено и в экспорте товаров - на 20,5% к январю-марту прошлого года, он составил 9 млрд. 608,1 млн долларов. Импорт сократился на 9,1% и составил 10 млрд. 172,3 млн долларов. В итоге сальдо внешней торговли товарами Беларуси в январе-марте 2013 года сложилось отрицательным и составило 564,2 млн долларов. В прошлом году за такой же период сальдо торговли товарами было положительным и составляло 896,5 млн долларов.
Когда будет готов пункт пропуска «Песчтка»?
На границе между Польшей и Беларусью началось строительство нового автодорожного пункта пропуска «Песчатка». На данный момент в фундамент пограничного комплекса залили первый бетон.
Александром Шпилевским, который является руководителем таможенной службы, и Александром Боечкр, который является руководителем пограничной службы, вместе с Константином Сумаром, который является губернатором Брестской области, была заложена памятная капсула, где находилось обращение к потомкам.
Новый объект возводят около старого пункта пропуска, который был введен в эксплуатацию около двадцати лет назад. Планируют, что на постройку ПП уйдет два года.
Новую «Песчатку» возводят на основании Программы по трансграничному сотрудничеству Европейского инструмента партнерства и добрососедства «Украина-Беларусь-Польша». Для реализации этого проекта Евросоюзом было выделено десять миллионов девятьсот тысяч евро, а Беларусь выделила для этого один миллион двести тысяч евро.
Бизнес лидер (Беларусь)
Грузинские производители заявляют о российских таможенных барьерах
Грузинские производители вина, которые уже прошли регистрацию на российском рынке, считают беспочвенным заявление Геннадия Онищенко в связи с тем, что грузинские производители не могут организовать логистику.
Генеральный директор компании "Винный дом Дугладзе", Заза Дугладзе заявил, что тормозит сама российская таможня, где остановлена пересланная комиссией вся необходимая документация, и на данном этапе нужна только лишь подпись начальника таможни на этих документах. Вместе с тем Дугладзе говорит, что для осуществления первых перевозок из России в Грузию должны прибыть акцизные марки.
"Всякая документация уже отослана, однако уже неделю они остановлены в таможенных инстанциях. Из России пока не прибыли акцизные марки, а они прибудут тогда, когда начальник таможенной службы Российской Федерации подпишет документацию, чтобы акцизные марки были доставлены в Грузию. Только после этого мы сможем осуществить уже зарегистрированные первые перевозки в Российскую Федерацию"- заявляет Заза Дугладзе.
Генеральный директор "Погреба Кинзмараули" Дито Лебанидзе со своей стороны называет вздорным заявление в связи с тем, что проблема в организации логистики.
"Какую еще логистику изучать грузинам?! То есть получается, что мы идиоты. Мне трудно комментировать эту глупость"- говорит Дито Лебанидзе.
Тем временем в Национальном агентстве вина заявляют, что собственно российская сторона выясняет последние детали, связанные с логистикой.
"В ближайшем будущем завершится определение этой последней детали и начнется осуществление первых перевозок"- заявляют в Национальном агентстве вина.
Напомним, что в российских СМИ распространилось заявление Геннадия Онищенко, в котором он говорит, что грузинские производители могут хоть сегодня отправить первые партии продукции. По его словам, барьер создает то, что "они никак не могу организовать логистику".
О проблемах логистики главный санитар России говорил и в начале апреля. По заявлению Онищенко, барьер для ввоза вина в Россию грузинским производителям создают сложности, связанные с логистикой и дистрибуцией.
Бизнес Грузия
Россия решила запретить поставки норвежской рыбы
Россельхознадзор решил запретить поставки рыбы с одного из норвежских предприятий Tobo Fisk AS. Причиной этому послужило выявление живых личинок нематоды в поступившей в Россию партии печени охлажденной трески.
Личинки были обнаружены при мониторинге остатков вредных и запрещенных веществ в одной из партий печени охлажденной трески, которые поступают из Норвегии в Россию.
Незамедлительно были приняты ограничения по поставке, так как это относится к нарушению ветеринарно-санитарных требований и Российской Федерации, и Таможенного союза.
Россельхознадзор направил официальное письмо властям Норвегию с просьбой расследовать произошедшее. В нем указывается, что руководство норвежского государства должно принять меры по полному исключению таких случаев.
Проблемы с поставками из Норвегии на территорию Россию охлажденной рыбы руководители ветеринарных служб обеих государств могут обсудить во время встречи, которая должна состояться в Москве 14-15 мая. Предполагается, что тогда же будет подписан специальный протокол о поставках в Россию охлажденной норвежской рыбы.
Напомним, что Россия и раньше вводила частичный запрет на поставки норвежской рыбы.
Интерновости.Ру
Таможенная служба Польши намерена взимать пошлину за частые пересечения границы
Таким образом контрольные органы собираются бороться с «бензовозами».
Таможенная служба Польши нашла новый способ воздействия на нелегальных топливных поставщиков. Водители, которые слишком часто пересекают границу, будут платить специальный сбор за горючее. Об этом сообщает ресурс «bartoszyce.wm.pl».
Беспошлинно можно будет пересекать границу без уважительной причины только 10 раз в месяц. Если же водитель ездит чаще — с него собираются взимать налог за бензин. Правило будет распространяться даже на то топливо, которое находится в стандартном баке автомобиля.
Несмотря на то, что размер пошлины ещё не известен, новость вызвала бурную реакцию у жителей приграничных городов Варминско-мазурского воеводства. Нововведение называют бессмысленной, незаконной взяткой. «Это абсурд, у меня есть разрешение на пересечение границы, я везу не больше прописанной нормы, почему я должен платить ещё какой-то налог?!», — возмущаются жители.
Стоит отметить, что практически на всех пограничных переходах между Польшей и Калининградской областью образуются огромные очереди из-за большого количества «бензовозов». Жители приграничных районов Польши регулярно заправляются в России и перепродают это топливо на родине. В этой связи глава калининградской областной таможни Александр Кочнов отмечал, что «чем лучше мы работаем, тем больше поляков перевозят бензин». В то же время генеральный консул Польши в Калининграде Марек Голковски подчеркнул, что «Польша никогда не пойдёт на разделение очереди на границе из-за «бензинщиков».
Отметим также, что ранее эксперты озвучили статистику пересечения границы между Россией и Польшей — как в одну, так и в другую сторону. Оказалось, что с обеих сторон госграницы ездят примерно поровну — по 2 миллиона ежегодных пересечений на россиян и поляков. Однако если первые обычно проводят в Польше относительно много времени, то более 90% пересечений границы поляками заканчивается возвращением на родину в течение 2-3 часов. По словам экспертов, подобные поездки до АЗС и обратно создают в польской экономике «чёрную дыру» в 3,2 миллиарда рублей — за год «бензинщики» перепродают у себя около 160 миллионов литров топлива.
Калининград.Ru
За 4 месяца 2013 года таможенные сборы составили 9,8 млрд сомов, налоговые — 11,7 млрд сомов
По итогам 4 месяцев 2013 года таможенные сборы возросли на 118%, налоговые — на 111,2%. Такие данные были озвучены в ходе совещания под председательством премьер-министра Жанторо Сатыбалдиева по вопросу исполнения доходной части бюджета.
Как сообщила пресс-служба правительства, по итогам 4 месяцев 2013 года идет стабильный рост налоговых поступлений. За данный период было собрано более 11 млрд 720 млн сомов. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года налогов собрано на 1 млрд 185 млн сомов больше или же рост составляет 111,2%.
С января по апрель 2013 года общий объем поступивших таможенных платежей составил 9 млрд 867 млн сомов или же на 1 млрд 501 млн сомов больше, чем за аналогичный период прошлого года или же рост составил 118%.
Увеличились и неналоговые доходы. За 4 месяца объем неналоговых доходов превысил 2 млрд 187 млн сомов, что на 349 млн сомов больше, чем за отчетный период прошлого года.
Tazabek