Новости ВЭД
ЗАО Корпорация ЕМСТС провела семинар для представителей крупнейших японских компаний
27 февраля 2006 г. ЗАО Корпорация ЕМСТС провела семинар для представителей крупнейших японских компаний, поставляющих свою продукцию на территорию Российской Федерации.
От лица Корпорации ЕМСТС в обсуждении вопросов семинара приняли участие: президент Корпорации, к.т.н., Елин В.А., Генеральный директор, к.т.н. Рубан А.Б., Зам. Генерального директора Федерального таможенного брокера ООО Запад Терминал Борщева Н.Е., начальник отдела ООО Запад Терминал таможенного оформления Куличков И.Н.
Семинар проходил при содействии Японской организации по развитию внешней торговли (JETRO). В семинаре приняли участие представители таких компаний как Адзиномото, БМФ Лимитед, Бриджстоун, Касио, Хитачи, Высокие технологии, Хонда Мотор, Иточу, Нихон Дэнси Дэтам, Коника Минолта решения для бизнеса, Коника Минолта фото, Макита, Марубени автомобильная и строительная техника, Эм Си Транс Интернэшнл, Мицубиси торговый дом, Мицубиси тяжелая промышленность, Мицуи, Мицуи Рико, Морикава торгова компания, Эн И Си (НЭК), Эн Уай Кэй логистика, Пионер, Панасоник обслуживание, РЭС, Сэйко Эпсон, Тошиба Тэк, Тошиба Сингапур, Тойота Мотор, Ямаха Мотор, Йокохама Рус, Йокохама торговая корпорация, Джетро, а также сотрудники Посольства Японии в Российской Федерации.
Основными темами обсуждения стали вопросы по заявлению таможенной стоимости, процедура электронного декларирования, а также взаимоотношения таможенного брокера и участника внешнеэкономической деятельности.
Меняющиеся правила в сфере таможенного оформления серьёзно волнуют и интересуют японские компании. В частности факт предоставления таможенным органам России ценовой информации изготовителей поставляемой продукции вызывают вопросы по сохранности её конфиденциальности. Кроме того, не на последнем месте для японских компаний стоят правила определения таможенной стоимости ввозимых официальными дистрибьюторами товаров, условия для их работы в рамках предварительного декларирования. Отдельное внимание было уделено процедуре электронного декларирования, срокам его введения на всей территории Российской Федерации и тем преимуществам, которыми оно обладает.
Сотрудники Корпорации ЕМСТС совместно с представителями таможенных органов в процессе диалога постарались максимально осветить стороны проблемных тем по таможенному законодательству и таможенному оформлению экспортно-импортных грузов. Разъяснить проводимую государственными структурами политику, направленную на снижение недостоверного декларирования ввозимых товаров и ухода от таможенных платежей, а также создания максимально комфортных условий таможенного оформления для добросовестных участников внешнеэкономической деятельности, включая режим Зеленого коридора .
Итоги семинара показали всю насущную необходимость проведения таких встреч. При минимальных затратах на их организацию результатом станет деловая активность и взаимопонимание. И чем больше вопросов будет разъяснено, тем проще будет работать и участникам ВЭД и таможенным органам.
ЗАО Корпорация ЕМСТС (http://www.emctc.ru) образованна в 1995 году В состав Корпорации входят СВХ, склады ответственного хранения, Федеральный таможенный брокер, компании перевозчики. Основные направления деятельности: логистические услуги, складские и таможенные услуги, транспортные услуги, услуги безопасности, консалтинг ( www.vch.ru ) и инвестиции в складскую недвижимость. Основные принципы деятельности: надежность, высокий уровень сервиса, оптимальные решения задач клиента, постоянное развитие.
ЗАО Корпорации ЕМСТС
Законодательное собрание Нижегородской области направит в Госдуму проект изменений в Таможенный кодекс РФ
Депутатами Законодательного собрания Нижегородской области принято постановление о внесении в Государственную Думу РФ в порядке законодательной инициативы проекта изменений в статью 276 Таможенного кодекса Российской Федерации.
В постановлении говорится о двойственном толкования статьи 276 Таможенного кодекса РФ, которая позволяет таможенным органам требовать уплаты таможенных платежей со всех операций по ремонту российских судов, в том числе связанных с переоборудованием, осуществляемых за пределами страны. Учитывая, что большинство российских судов построены еще в СССР, и эксплуатируются уже более 10-15 лет, данное обстоятельство существенно усиливает финансовую нагрузку на российских судовладельцев, что способствует переходу российских судов под юрисдикцию других стран, - считают разработчики законопроекта.
Законопроектом предлагается законодательно отделить налогооблагаемые модернизацию и переоборудование от прочих ремонтных операций с целью ликвидации неопределенностей в отношении ремонта российских судов.
Законопроектом предлагается освободить от пошлины операции по ремонту, техническому обслуживанию и другие подобные операции, необходимые для обеспечения сохранности, нормальной эксплуатации транспортных средств, а также поддержания их в рабочем состоянии (изменение актуально и для воздушных судов, которые длительное время работают за границей).
НТА 28.02.06.
Руководители свердловских IT-компаний обеспокоены таможенными проверками
Руководители ведущих свердловских IT-компаний обеспокоены проверками компьютерных магазинов в Екатеринбурге, которая проводит таможня. Как сообщил Накануне.RU исполнительный директор Ассоциации Компаний Сферы Информационных Технологий АКСИТ Станислав Сиражев, проверки являются плановыми и направлены на выявление нарушений таможенного законодательства.
"Если находится незаконно ввезенный товар, то он арестовывается, помещается на склад временного хранения. Но дело в том, что региональные компании не являются участниками внешнеэкономических отношений, мы покупаем товар у московских поставщиков. Товар со всеми документами, но на основании номера растаможки проверить, был ли он ввезен легально, невозможно", - говорит Станислав Сиражев.
По его словам, таможня действует законно, однако региональные компании могут понести серьезные убытки еще и потому, что во время проверки, которая длится около двух месяцев, проверяемый товар не должен продаваться.
Накануне.Ru; 28.02.06
Украинские таможенники отказались комментировать последствия изменений российского таможенного законодательства
Сегодня, 28 февраля, представители Украинской магистральной таможни на российско-украинской границе в Харьковской области отказались прокомментировать корреспонденту ИА REGNUM ситуацию на границе в связи с изменением Российской Федерацией таможенного законодательства.
Представитель таможни сообщил, что украинские государственные чиновники не имеют права комментировать законодательство другой страны. Также, по словам представителя таможенной службы, последние дни никаких проблем, очередей или внештатных ситуаций на таможне не возникло, идёт работа в обычном режиме.
Напомним, как ранее сообщало ИА REGNUM, с 26 февраля 2006 года вступило в силу постановление правительства РФ "О внесении изменений в Положение о применении единых ставок таможенных пошлин, налогов и сборов, перемещаемых физическими лицами для личного пользования". В соответствии с изменениями физические лица смогут беспошлинно перемещать через границу 35 кг ручной клади периодичностью раз в месяц вместо 50 кг раз в неделю. Ценовые ограничения остались без изменений - не более 65 тысяч рублей. Если же общий вес багажа превышает 35 кг, но не более 200 кг, а стоимость не более 650 тысяч рублей, то за каждый дополнительный килограмм веса применяется единая ставка таможенных пошлин в размере 30% таможенной стоимости товаров, но не менее 4 евро за килограмм.
REGNUM; 28.02.06
Экспорт из России в Белоруссию снизился
По оценке Минэкономразвития, Белоруссия ограничивает российский экспорт административными мерами и "стимулирует собственный экспорт в Россию, искажая нормальные условия конкуренции". Сама Белоруссия объясняет эти меры желанием сократить отрицательный торговый баланс в торговле с Россией. В 2005 г. экспорт из России в Белоруссию снизился на 10%.
"Ведомости" 28.02.2006
"Челноки" Адыгеи платят и за беспошлинный товар
Мнением "предпринимателей-челночников" Центрального рынка столицы Адыгеи о введенных новых нормах беспошлинного ввоза товаров поинтересовался корреспондент ИА REGNUM. Напомним, теперь "челноки" без уплаты пошлин могут перевозить не более 35 килограмм груза, причем лишь один раз в месяц. Ранее беспошлинно разрешалось перевозить до 50 килограмм и каждую неделю.
Большинство опрошенных подтвердили свою принадлежность к "предпринимателям-челнокам", но большая часть из них подчеркнула при этом, что ездит за товаром на оптовые рынки Краснодара, Пятигорска или Москвы. По их словам, нововведения скажутся на их бизнесе опосредованно - цены поднимутся на оптовых рынках, они сами будут вынуждены поднять свои, и поскольку такое поднятие цен не увеличивает покупательной способности горожан, то их доход соответственно сократится.
Нашлись, однако, на рынке и такие "челноки", которые везут товар из-за границы. Оба они поставляют себе товар из Турции. Как отметила женщина-предприниматель со стажем работы 10 лет, при нынешних условиях работы открыть свое дело она не смогла бы никак. Сейчас с турецким товаром конкурирует китайский, и он выигрывает данную борьбу. На рынке Майкопа очень много самого разного товара, а это не дает возможности производить такую наценку на товар, с помощью которой можно было бы расплатиться, скажем, по кредиту. Нынешние условия - лишь для выживания.
Что касается права провозить товар беспошлинно, то оно существует для таможни. "Предприниматель пытается пользоваться этим правом, но таможенники (и Краснодара, и Минвод) не пропускают товар до тех пор, пока не заплатишь. Не далее как перед Новым годом, - сказала предпринимательница, - у меня была такая попытка. Я везла новогодние подарки в целлофановом пакете, всего 8 килограмм. Меня не пропустили, пока не заплатила".
Мужчина-"челнок" в беседе с корреспондентом ИА REGNUM подчеркнул, что не пользуется этой услугой. Она, по его словам, не для предпринимателей и даже не для пассажиров, а для таможенников, они ею и пользуются. Большая часть товара ему присылается без поездки, он заказывает его по телефону. Ездить приходится редко. Но и когда приходится вести товар: "пошлина за 35 килограммов товара - 1,5 тыс. рублей, - отметил он. - Таможенникам за беспошлинный товар, как я знаю, платят 30 долларов. Разница небольшая". Что касается перспектив по расширению дела, то и этот предприниматель для себя их не видит.
Regnum 28.02.06
Белоруссия предлагает России отменить ограничительные меры таможенного характера во взаимной торговле
На ближайшем заседании белорусско-российской таможенно-тарифной комиссии 3 марта мы предложим отменить существующие во взаимной торговле ограничительные меры таможенного характера , заявил заместитель министра иностранных дел Белоруссии Александр Михневич. Он пояснил, что, в частности, в Белоруссии года три назад было введено лицензирование импорта и его квотирование на отдельные товары, в том числе и из России . Эти меры преследовали цель ликвидировать теневой оборот высоколиквидных товаров. Теперь мы научились регулировать эти процессы, не ущемляя интересы российских производителей на белорусском рынке , полагает замминистра.
ИНТЕРФАКС 28.02.06
В Северной Осетии предприниматели возмущены новыми таможенными правилами
Частные предприниматели Северной Осетии возмущены постановлением Правительства Российской Федерации об ограничении ввоза промышленных товаров до 35 килограммов. Представители малого бизнеса намерены в знак протеста против данного постановления выйти на митинг, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
По словам заместителя министра промышленности и малого предпринимательства республики Алеты Цориевой, люди, которые занимаются этим видом бизнеса, оказались в трудном положении. Возможности заработать средства для нормальной жизни ограничены. "В ближайшее время "челноки" на рынках взвинтят цены, иного выхода у них нет. Люди ездят за товаром в страны дальнего и ближнего зарубежья и несут убытки. Прежде чем принимать подобное постановление, надо было обеспечить промышленными товарами потребности их внутри России. К сожалению, наравне с "челноками" в проигрыше окажутся и потребители. Уменьшатся доходы и в бюджет республики, так как предпринимателям не из чего будет платить налоги. Ряды безработных пополнятся за счет тех людей, которые перестанут заниматься предпринимательской деятельностью", - подчеркнула заместитель министра.
"Челноки" из Северной Осетии в основном ездят за товаром в Турцию. Как сказала корреспонденту ИА REGNUM продавец на центральном рынке Владикавказа Маликат Мамедова, в месяц два раза ездила за товаром без проблем и тем самым зарабатывала себе на хлеб. "Проживаю в Дагестане и содержу свою семью за счет того, что занимаюсь предпринимательством в городе Владикавказе. После принятого постановления нет больше смысла ездить в Турцию", - сказала собеседница.
Так считает и владелец магазина на рынке "Глобус" Эльза Каджаева, которая десять лет занимается малым бизнесом. "За товаром езжу в Москву, естественно, после принятого постановления цены на московских рынках поднимутся и мне придется товар свой продавать у себя во Владикавказе по баснословным ценам. Кроме того, придется платить налоги, в итоге буду работать себе в убыток. Придется искать другую работу".
Как будут выполнять правительственное постановление североосетинские таможенники, корреспонденту ИА REGNUM не удалось выяснить. В таможенном ведомстве пока отказываются комментировать данное постановление.
27.02.06
На запрет ввоза мяса и молока в Россию Украина ответит тем же?
Исполняющий обязанности министра аграрной политики Александр Баранивский считает необходимым ограничить ввоз в Украину российской мясо-молочной продукции в случае неотмены запрета на ввоз украинской продукции в Россию.
Об этом Баранивский заявил вечером 25 февраля на пресс-конференции в Харькове, передает ОБКОМ.
"Если мы не получим позитивного результата, у нас не останется ничего другого, как соответственно адекватно ответить на действия России, так же ограничив ввоз их мясо-молочной продукции в Украину", сказал Баранивский.
Он подчеркнул, что это его личное мнение и что в правительстве пока что этот вопрос не рассматривался.
По словам Баранивского, 26 февраля завершается ознакомление представителей российской стороны с работой украинских предприятий, производящих мясо-молочную продукцию.
"Мы хотели бы, чтобы российская сторона после соответствующих проверок сняла свои претензии к Украине", отметил Баранивский.
Баранивский подчеркнул, что если этого не будет сделано, то это может быть сделано после 26 марта.
"Это политическая тема кое-кому очень хотелось бы побольше создать острых проблем под выборы в Украине, и тогда, мол, люди, не удовлетворенные нынешней властью, проголосуют за другую политическую силу", сказал Баранивский.
УРА-Информ 27.02.06
МЭРТ примет решение об импорте труб в течение двух недель
Минэкономразвития в ближайшее время примет решение в отношении возросшего импорта труб большого диаметра в Россию, в том числе c Украины, сообщила в воскресенье на пресс-конференции директор департамента госрегулирования внешэкономической деятельности и таможенного дела МЭРТa Галина Баландина.
В ближайшее время мы примем решение. Вопрос недопустимо затянулся , сказала Баландина, уточнив, что решение будет принято в течение одной-двух недель. Она напомнила, что срок специального защитного расследования по возросшему импорту труб уже истек, но и МЭРТ в настоящее время завершает анализ ситуации на внутреннем рынке. При этом Баландина не уточнила, какие защитные меры могут быть введены. Она не исключила, что не будет введено вообще никаких мер. Может быть и такое , сказала представитель МЭРТa.
РИА Новости
Утверждена инструкция по экспортному контролю
Проводящим внешнеэкономические операции с товарами, информацией, работами и услугами, по которым введен экспортный контроль, стоит ознакомиться с инструкцией, одобренной приказом Федеральной службы по техническому и экспортному контролю от 31 января 2006 г. 36. Она устанавливает порядок выполнения такого контроля. Среди прочего, упомянуто, что выездные проверки не могут продолжаться более 30 (в исключительных случаях 60) дней, налогоплательщик уведомляется о них за 10 дней до начала ревизии. Сейчас экспортный контроль редкое явление, относящееся к ценностям, определенным в указе Президента России от 14 февраля 1996 г. 202 (уран, ядерные реакторы, газовые центрифуги и т.д.).
Двойная запись 26.02.06
Роспром предлагает изменить понятие "новый автомобиль"
Федеральное агентство по промышленности России (Роспром) предлагает изменить понятие "новый автомобиль". Для этого надо снизить возраст относимых к этой категории автомашин с 3 лет до 1 года. По мнению главы Роспрома, это позволит защитить внутренний автомобильный рынок от подержанных иномарок. Однако автомобильные дилеры полагают, что это лишь расширит возможности "серого" импорта почти новых автомобилей.
Предложение главы Роспрома Бориса Алешина изменить возраст "нового автомобиля" с 3 лет до 1 года вполне укладывается в традиционный лозунг поддержки отечественного автопроизводителя. Дело в том, что возраст для автомобиля имеет значение прежде всего для исчисления таможенной пошлины при ввозе машин из-за рубежа. По мнению же ассоциации "Российские автомобильные дилеры", если реализовать предложение о снижении возраста относимых к новым автомобилей при нынешних пошлинах, особенно для физических лиц, это приведет к открытию еще одного канала "серого" ввоза.
Таможенная ставка на ввоз нового легкового автомобиля сегодня составляет 25% его стоимости. Ставки для подержанных автомобилей старше 7 лет запредельные, они увеличивают стоимость иномарки на 30-50%. А вот пошлины на подержанные автомобили в возрасте от 3 до 7 лет более щадящие. Они рассчитываются исходя из объема двигателя автомобиля и составляют всего от 0.85 до 2.25 евро за 1 куб. см.
В итоге если подержанные иномарки от 1 до 3 лет причислить к категории "подержанные до 7 лет", они резко подешевеют. При прочих практически равных потребительских характеристиках нового и годовалого автомобилей растаможка последнего будет обходиться дешевле. Ведь он будет декларироваться на границе как "подержанный". Как результат, получим не защиту отечественного автопрома, а рост импорта подержанных автомобилей в Россию.
Напомним: в декабре 2005 года из уст замглавы департамента промышленности Минпромэнерго Николая Сорокина уже звучало предложение об изменении условий ввоза легковых автомобилей в Россию. Говорилось и о снижении возраста "нового" автомобиля до года и об уменьшении разрешительного порога на ввоз подержанных иномарок с 7 до 5 лет. Однако ни одна из этих инициатив пока не нашла поддержки на более высоком уровне.
"Ограничение возраста ввозимых подержанных иномарок, на наш взгляд, неэффективная мера, - заявил "Известиям" в этой связи Станислав Наумов, помощник министра промышленности и энергетики. - Запретительные пошлины на "семилетки" уже были введены в 2002 году, но никакого положительного результата эта мера не принесла". На самом деле дальнейшее ужесточение таможенной политики в отношении иномарок вместо поддержки отечественного автопрома приведет лишь к росту нагрузки на потребителей.
Финансовые известия 26.02.06
Минпромэнерго согласовало перечень технологического оборудования, которое не будет облагаться таможенными пошлинами
Согласованный список направлен в Минэкономразвития для рассмотрения рабочей группой Межведомственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике
По словам начальника отдела Департамента промышленности Минпромэнерго Сергея Шумилина, снижение в прошлом году ставок ввозных таможенных пошлин на 45 видов технологического оборудования для легкой промышленности, не имеющего аналогов в России, позволило организациям отрасли закупить 16,9 тыс. современного оборудования, в короткий срок предприятиями отрасли сэкономлено 122 млн. рублей.
Как отметил Шумилин, в этом году работа по снижению таможенных пошлин будет продолжена, практически все оборудование будет ввозиться в страну беспошлинно .
Пресс-служба МинПромЭнерго России; 25.02.06
Пошлины отменяются. Мечта промышленников сбывается?
Минпромэнерго согласовало перечень технологического оборудования, которое не будет облагаться таможенными пошлинами. Согласованный список направлен в Минэкономразвития для рассмотрения рабочей группой Межведомственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике.
По словам начальника отдела департамента промышленности Минпромэнерго Сергея Шумилина, снижение в прошлом году ставок ввозных таможенных пошлин на 45 видов технологического оборудования для легкой промышленности, не имеющего аналогов в России, позволило организациям отрасли закупить 16,9 тыс. современного оборудования, в короткий срок предприятиями отрасли сэкономлено 122 млн рублей.
Как отметил Шумилин, "в этом году работа по снижению таможенных пошлин будет продолжена, практически все оборудование будет ввозиться в страну беспошлинно", сообщает пресс-служба Минпромэнерго.
Напомним, что о необходимости пересмотра таможенной политики тюменские промышленники говорили неоднократно. В частности, об этом шла речь на недавней конференции областной ассоциации машиностроителей.
Вслух.ру 22.02.06
Реальное противодействие серому импорту возможно только экономическими методами, считают автодилеры
Именно в связи с одной из серых схем автомобильного импорта сейчас ведется
уголовное дело по ч. 4 ст. 188 УК РФ (контрабанда) в отношении Григория
Брудного, совладельца известного петербургского автодилера Gregory's
Cars.
Эксклюзивные автомобили таких марок, как Ferrari, Rolls Royce, Bentley,
Aston Martin, Maserati, Porsche, Wiesmann Roadster, которые впоследствии
продавались в автосалоне Gregory's Cars, формально ввозились по
генеральным доверенностям, оформленным на физических лиц, в частности,
пенсионеров и студентов (по данным пресс-службы департамента экономической
безопасности МВД России).
"Ввоз через физлица -- это самая распространенная в автобизнесе серая
схема", -- считает Алексей Голубятников, руководитель отдела продаж
Mitsubishi ООО "Карлайн".
Она дает возможность избежать уплаты налогов при продаже автомобилей, так
как формально продавцами выступают физические лица, а автосалон получает
комиссию.
Как платят меньше
Также имеют применение и другие серые схемы. Одна из них -- это ввоз по
заниженной стоимости. Снижение таможенной стоимости предполагается для
битых, старых атомобилей.
Также схемой может оказаться ввоз автомобиля, к примеру, через Калининград.
Статус особой экономической зоны предполагает льготный налоговый и
таможенный режим.
Двойной НДС
Одна из причин ухода автодилеров в серые схемы -- несовершенство
законодательной базы. "Существующие законы загоняют в тень автосалоны,
торгующие подержанными автомобилями, -- считает Вячеслав Жигалов,
председатель совета директоров ООО "Ауди Центр Петербург" (48077)*, -- им
невыгодно продавать автомобили от своего лица, поэтому применяется
комиссионная продажа от имени физических лиц. С проданного салоном
физическому лицу автомобиля нужно заплатить НДС. При выкупе у физлица
автомобиля обратно НДС к возмещению не подается. При следующей продаже
другому физлицу того же автомобиля НДС снова нужно уплатить. То есть НДС
приходится заплатить дважды. В таких условиях нормально могут существовать
только официальные дилеры, торгующие новыми автомобилями".
Кнутом и пряником
Пресечь схемы серого импорта в автобизнесе можно только экономическим
путем, считает Вячеслав Жигалов: "Пока будет сохраняться такая ситуация в
законодательстве, что ввозить автомобили через физлица дешевле, ничего не
изменится -- серый ввоз иномарок не прекратится. Необходимо менять законы
и пошлины".
Деловай Петербург 22.02.06
Серых дилеров теснят с рынка
Одна из отраслей, где применяются серые схемы импорта, --
автомобильная. Эти схемы лишают государство части фискальных доходов и
вредят честной конкуренции на рынке.
Выгодность применения серого импорта очевидна: снижение стоимости
растаможки -- размера уплачиваемых при ввозе автомобиля таможенных пошлин
и НДС. Сэкономив на налогах, серый дилер может снизить цену на автомобиль
без потери прибыли или предлагать при тех же ценах больший спектр
дополнительных услуг. При этом другие участники рынка, вынужденные платить
государству все налоговые и таможенные платежи по полной, страдают от
недобросовестной конкуренции.
"Деятельность серых дилеров не только осложняет конкурентную ситуацию в
отрасли, но и подрывает репутацию официальных дилеров", -- считает Елена
Кутузова, менеджер по PR ООО "Атлант-М Балтика" (98499)*.
Схемы не пугают
Вячеслав Жигалов, председатель совета директоров ООО "Ауди Центр Петербург"
(48077)*, полагает, что официальным дилерам серые игроки не страшны:
"Серые дилеры сейчас в основном импортируют на физических лиц подержанные
автомобили. Если по серым схемам ввозятся новые автомобили, то это только
те модели, на которые еще ни у кого нет официального дилерства. Ввозить по
серым схемам машины, на которые существует официальное дилерство,
невыгодно: дилеры получают от производителей такие цены, что конкурировать
с ними невозможно даже при сером ввозе".
Сервис выиграет
С другой стороны, серые дилеры где-то полезны, считает Вячеслав Жигалов:
"Они пополняют парк относительно свежих (до 7 лет) автомобилей, которые
нуждаются в сервисе. Это превращается в неплохой бизнес для автосервисных
компаний".
На заметку
Новый Таможенный кодекс вступил в силу всего 2 года назад. В нем подробно
регламентированы формы и порядок проведения таможенного контроля, права и
обязанности таможенных органов при проведении проверок и т.д.
Источник: адвокатское бюро "Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры"
По закону
- В действующем с 01.07.02 г. Кодексе об административных правонарушениях
за недостоверное декларирование товаров предусмотрены весьма суровые
санкции: от крупных штрафов до конфискации неправильно задекларированных
товаров (Глава 16).
- За контрабанду, к которой относится в том числе недостоверное
декларирование товаров в крупном размере, предусмотрена уголовная
ответственность.
Деловой Петербург 22.02.06
Волжское пароходство просит законодателей изменить Таможенный кодекс РФ
Нижегородская компания Волжское пароходство , осуществляющая грузо- и пассажирские перевозки предлагает законодателям внести изменения в Таможенный кодекс РФ. В настоящее время аналогичные компании несут значительные убытки при перемещении своих же судов из-за границы на территорию России. Об этом Новому Региону сообщили в Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей.
Нередко во время доставки грузов за рубеж появляется необходимость в ремонте судов: будь то простая замена нескольких деталей или ремонт отдельных частей судна. Ранее в первом случае при прохождении таможенного досмотра взимание платежей не производилось. Однако после введения в действие нового Таможенного кодекса, в котором не прописаны подобные нюансы, таможенники начали выставлять счет в связи с изменениями параметров судов. Волжское пароходство за рубежом ежегодно вынужденно ремонтировать порядка 15-18 судов, поэтому таможенные расходы по данной статье превышают 1 млн. рублей.
Как показала судебная практика, большинство судебных исков к таможне о возвращении уплаченных таможенных платежей выигрывают российские компании. В Федеральной таможенной службе склоняются о необходимости внести уточнения в новый кодекс.
В настоящее время к рассмотрению ГосДумой РФ готовится законодательная инициатива нижегородских парламентариев о внесении изменений в статьи Федерального закона О таможенном тарифе и в Таможенный кодекс РФ.
Новый Регион Нижний Новгород 22.02.06
На украинские мясо-молочные предприятия едут российские проверяющие
Сегодня в Украину приезжают российские специалисты - они проверят отечественные предприятия мясо-молочной отрасли.
Как сообщили "Объектив-новостям" в пресс-службе Департамента ветеринарной медицины, по предварительной информации, двое инспекторов оценят работу переработчиков молока, двое россиян планируют работать непосредственно в Департаменте ветмедицины, в Киеве. И еще один специалист - на таможне.
В Харьковской области первые претенденты на проверку, по мнению вице-губернатора Виктора Зверева, - это Купянский завод, который экспортирует сгущенку, Великобурлукский сыродельный и Красноградский маслосырзавод.
Правда, пока, по словам Зверева, у областных властей нет никаких официальных распоряжений из Минагрополитики.
Напомним, 20-го января Россия ввела запрет на ввоз украинской мясо-молочной продукции. Снять запрет россияне соглашаются только после того, как сами проверят украинские предприятия.
media-objektiv.com 22.02.06
Предоставление дополнительных документов для вычета НДС
Арбитражный суд признал необязательным представление сертификата качества и упаковочных листов на товар для предоставления вычета по НДС
Налоговая отказала в возмещении "экспортного" НДС.
При рассмотрении дела арбитражный суд отклонил доводы налоговой о том, что для вычета необходимо представление сертификата качества и упаковочных листов на товар, поскольку таможней был подтвержден фактический вывоз товра на экспорт. Суд указал, что представление дополнительных документов для подтверждения права на ставку 0% не предусмотрено (ст. 164 НК).
Постановление ФАС СЗО от 19.01.06 N А56-52341/04
Судебная практика 22.02.06
Депутаты комитета по экономике Законодательного собрания Нижегородской области поддержали проект изменений в Таможенный кодекс РФ
Депутаты комитета по экономике Законодательного собрания Нижегородской области на заседании 21 февраля поддержали законодательную инициативу о внесении изменений в статьи ФЗ "О таможенном тарифе" Таможенного кодекса РФ.
Как рассказал заместитель гендиректора Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей Геннадий Хомутов, в ассоциацию поступило обращение от ОАО "Волжское пароходство". До вступления в силу нового Таможенного кодекса РФ пароходство не вносило таможенных платежей в ряде случаев. В частности, в случае несущественного ремонта находящихся за рубежом судов таможенные платежи не взимались. С вступлением нового Таможенного кодекса налоговые платежи взимаются таможенниками в случае любого ремонта суда: от малозначительного до капитального. В результате пароходство вынужденно вносить в виде платежей порядка 1 млн. рублей в год.
Депутаты поддержали на своем уровне данную инициативу и рекомендовали Законодательному собранию так же одобрить законопроект. Лоббировать интересы "Волжского пароходства" и аналогичных российских компаний будет поручено депутатам Госдумы РФ от Нижегородской области.
НТА; 21.02.06
Таможня Белоруссии перенесла на 1 июля ввод нового порядка ввоза товаров из РФ
Белорусская таможня перенесла сроки ужесточения контроля ввоза товаров из России с 17 февраля на 1 июля 2006 года, сообщили "Интерфаксу" в государственном таможенном комитете (ГТК) республики.
Как уточнили в ГТК, сроки, определенные в постановлении от 28 ноября 2005 года, которое предусматривает предоставление сертификатов формы СТ-1 на все ввозимые из России товары, скорректированы по просьбе крупных белорусских машиностроительных предприятий.
Как отмечают белорусские эксперты, порядок подтверждения происхождения товаров из РФ будет аналогичен порядку, действующему в отношении государств - участников соглашения о создании зоны свободной торговли (Россия, Белоруссия, Казахстан). В РФ действует такой же порядок подтверждения происхождения белорусских товаров.
Интерфакс 21.02.06
Борьба с "серым импортом" привела к сбоям в работе МАПП "Забайкальск"
20 февраля вечером около 500 легковых машин с российскими гражданами, возвращавшимися из КНР на родину, образовали огромную очередь в китайской зоне международного автомобильного пункта пропуска Забайкальск . Некоторые из россиян, желая ускорить оформление документов, пытаются давить на китайских пограничников. Об этом 21 февраля сообщили журналистам РСН-Чита в группе общественных связей Пограничного управления ФСБ России по республике Бурятия и Читинской области. По данным пограничников, крупнейший на востоке России автомобильный переход, работает сейчас на предельной пропускной способности: за сутки здесь пересекают границу до 6 тыс. человек и более 700 автомобилей. Для снятия напряжения пограничники увеличили численность личного состава, обслуживающего легковой автотранспорт.
Всплеск активности на МАПП связан с ужесточением таможенного контроля за серым импортом. Напомним, что с 1 марта Правительство России ограничивает беспошлинный ввоз товаров: вместо 50 кг груза, которые можно было провозить раз в неделю, можно будет провозить 35 кг 1 раз в месяц, и торговцы стремятся компенсировать предстоящие убытки.
"Региональная служба новостей" - Чита 21.02.06
Минэкономразвития: экспортные пошлины на вывоз леса будут повышены
Экспортные пошлины на вывоз леса будут повышены. Об этом заявила на заседании Комиссии по взаимодействию со Счетной палатой РФ заместитель директора департамента государственного регулирования внешнеторговой деятельности и таможенного дела Минэкономразвития Татьяна Клочкова. Комиссия рассматривала сегодня вопрос о реагировании органов исполнительной власти РФ на представления Счетной палаты по результатам проверок поставок лесоматериалов за рубеж.
Ставки будут повышены с 2,5 евро до 4 евро за кубометр необработанного леса. "Хотя многие лесозаготовители возражают, но мы будем настаивать на такой ставке. К тому же к нам в министерство пришли ряд писем от субъектов Центральной России, в них губернаторы пишут, что им не хватаем кряжа, березы, пиловочника для производства фанеры и ДСП", - сообщила Татьяна Клочкова.
ИА ФК-НОВОСТИ 21.02.06
Срок действия старых акцизных марок хотят продлить
В Госдуму внесен законопроект, продляющий срок действия старых акцизных марок на алкогольную продукцию. По словам председателя думского комитета по экономполитике, предпринимательству и туризму Валерия Драганова, действие старых марок планируется продлить до 31 декабря текущего года. И хотя алкогольный рынок получает, таким образом, полугодовую передышку, производители и импортеры алкоголя все равно недовольны.
статья поностью
Газета gzt.ru 21.02.06
Минэкономразвития внесло в правительство РФ проект постановления об увеличении евросоставляющей экспортной пошлины на необработанную древесину
Минэкономразвития внесло в правительство РФ проект постановления об увеличении евросоставляющей ставки экспортной пошлины на необработанную древесину с 2,5 евро до 4 евро за 1 м куб, это постановление может быть подписано в ближайшее время, сообщила заместитель директора департамента государственного регулирования внешнеторговой деятельности и таможенного дела МЭРТ Татьяна Клочкова на заседании комиссии Совета Федерации по взаимодействию со Счетной палатой.
Процентная ставка пошлины останется неизменной и составит 6,5% от таможенной стоимости, при этом будет увеличена евросоставляющая.
Проект постановления МЭРТ также конкретизирует понятия необработанной древесины, ввозя в номенклатуру такие ее виды, как пиловочник , фанкряж и баланс .
В аппарата правительства поступают письма от некоторых экспортеров леса, которые считают неправильным такое увеличение пошлин, однако, экспортеры, например, в Тверской, Вологодской обл настаивают на этом, сказала замруководителя департамента МЭРТ.
Клочкова отметила, что до конца 2006 г планируется провести конкурс или тендер на разработку методики по сортности леса. Предполагается, что эти конкурсы будет проводить Минпромэнерго.
Начальник главного управления товарной номенклатуры и торговых ограничений ФТС Андрей Кудряшов добавил, что в настоящее время в России не существует ни одного нормативно-правового акта, устанавливающего систему измерений лесоматериалов.
Lesprom.ru 20.02.06
Российские эксперты проинспектируют украинскую ветслужбу
С 20 февраля российские эксперты планируют начать инспектирование украинской ветеринарной службы в части выполнения ею контролирующих функций во время экспорта и транзита грузов. Договоренности об инспектировании украинской ветслужбы достигнуты на переговорах по проблемам поставок украинской продукции животноводства в РФ, состоявшихся в Москве 15 февраля, сообщает "Интерфакс".
Процедура аудита предусмотрена международным законодательством и предполагает изучение работы ветеринарных служб в части контроля во время экспорта-импорта и транзита грузов. Российские эксперты изучат ситуацию на украинских мясомолочных предприятиях в части соблюдения ими санитарно-ветеринарных норм и требований.
Напомним, что Россия с 20 января запретила ввоза мясной и молочной продукции с Украины
Деловой Петербург 17.02.06
Белоруссия: Российским товарам ставят заслон?
С сегодняшнего дня на пути российского импорта появилось еще одно препятствие все товары, поступающие из страны-союзницы, должны иметь сертификат происхождения формы СТ-1. Постановление ГТК от 28.11.2005 г. 86 "О внесении изменений и дополнений в некоторые постановления ГТК Республики Беларусь по вопросам валютного контроля", которое вступило в силу с 17 февраля, фактически меняет порядок определения страны происхождения товаров, ввозимых из РФ, и систему регулирования ввоза в Беларусь российской продукции.
Постановление отменяет перечень товаров, для ввоза которых из России необходимо было предоставлять сертификат о происхождении товаров формы СТ-1. В данный перечень входило около 50 видов продукции, которые, вероятно, вызывали у белорусской таможни обоснованные сомнения с точки зрения правомерности налоговых преференций, применяемых в рамках Соглашения о создании зоны свободной торговли. Это касалось морепродуктов, тропических плодов, чая, кофе, соков, фармацевтической и парфюмерной продукции, обуви, бытовой техники, мебели, светильников, фурнитуры, шариковых ручек, а также каменного угля, электроэнергии и других. Взамен ограниченного перечня товаров ГТК упомянутым постановлением распространил порядок представления сертификатов формы СТ-1 на все товары, импортируемые из России (за исключением нерегулярных поставок мелких партий стоимостью менее 5 тыс.USD, а также товаров, перемещаемых в течение 2006г. индивидуальными предпринимателями). Отсутствие упомянутого сертификата 6удет являться отныне основанием для отказа в регистрации статистической декларации и поводом для таможенного оформления товаров с применением мер тарифного и нетарифного регулирования и их помещением на склады временного хранения.
Если ранее процедура подтверждения происхождения товара из России имела в Беларуси заявительный характер (за исключением некоторых видов продукции), то теперь потребуется предъявить сертификат, выданный Торгово-промышленной палатой Российской Федерации (ТПП). В отличие от Беларуси, где система ТПП имеет централизованный характер, а стоимость сертификации колеблется в пределах 20-25 USD, в России каждая Торгово-промышленная палата является самостоятельной организацией, в том числе в вопросах определения стоимости услуг, рассказал "Экономической газете" российский эксперт, пожелавший остаться неназванным. В настоящее время стоимость сертификации в различных ТПП России составляет от 30 до 150 USD, а в некоторых случаях 1% от стоимости внешнеторгового контракта, отметил он.
Непомерная плата за сертификацию ляжет дополнительным бременем на российских товаропроизводителей, которые вынуждены будут компенсировать свои потери путем увеличения стоимости товаров, что автоматически снизит конкурентоспособность их продукции на белорусском рынке. Кроме этого, сама процедура сертификации потребует дополнительного времени и сил. В этих условиях отдельные субъекты хозяйствования откажутся от торговых сделок с белорусскими партнерами, в результате чего экспортные поставки из России могут сократиться, считает собеседник "Экономической газеты".
В ГТК объясняют необходимость "сплошной сертификации" борьбой с нелегальным импортом из России товаров, происходящих из третьих стран или недостаточно переработанных в самой России. "Получается, что неспособность белорусской стороны организовать должный контроль за оформлением и налогообложением товаров третьих стран, завозимых с территории РФ, будет компенсирована тотальной проверкой российских по происхождению товаров", не без возмущения отметил российский эксперт. Между тем товары третьих стран с территории России завозятся, как правило, индивидуальными предпринимателями, которые как раз освобождены Президентом от обязательного представления сертификатов по форме СТ-1.
В последние годы в Беларуси к российским товарам (прежде всего потребительского спроса) довольно часто применяются различные меры административного и налогового характера, призванные усложнить их доступ на белорусский рынок, продолжил собеседник "ЭГ". Так, с 2000г. таможенная служба Беларуси в соответствии с Указом Президента 7 начала контролировать экспортно-импортные операции российских и белорусских субъектов хозяйствования, проводимых на возмездной основе, путем регистрации паспортов сделки и статистических деклараций. Несмотря на заявленные цели (проведение валютного контроля и статистического учета), белорусские таможенники осуществляли (и продолжают это делать сейчас) некоторые функции таможенного контроля, например, проверку товаросопроводительных и иных документов в отношении всей номенклатуры перемещаемых через совместную границу товаров. К алкогольным и табачным изделиям, подлежащим маркировке акцизными марками, контроль был усилен путем взимания авансовых таможенных платежей и обязательным размещением импортируемых из России маркированных товаров для таможенного досмотра на складах временного хранения. Как это согласовывается с идеей свободного перемещения людей и товаров на территории Союзного государства российским импортерам не понятно.
"Экономическая газета" 17.02.06
Введены ограничения на ввоз живой птицы из Азербайджана
С 14 февраля российские власти ввели ограничения на ввоз живой птицы из Азербайджана в связи выявлением в этой стране случаев "птичьего гриппа".
"Кроме запрета на ввоз живой птицы вводится ограничение на импорт из Азербайджана инкубационного яйца, мяса птицы и всех видов птицеводческой продукции, кормов и кормовых добавок для птицы, а также бывшего в употреблении оборудования для содержания птиц и ее убоя", - сообщается в пресс-релизе Минсельхоза РФ.
В настоящее время аналогичные ограничения действуют в отношении продукции птицеводства Турции, Украины, Румынии, ряда регионов Италии и Павлодарской области Казахстана.
Ранее главный государственный санитарный врач РФ и руководитель Роспотребнадзора Геннадий Онищенко дал указания об усилении контроля за состоянием здоровья граждан, прибывающих из стран-соседей Турции, где несколько человек погибли от вируса "птичьего гриппа".
Министерство экологии и природных ресурсов Азербайджана перешло на усиленный режим работы в рамках предотвращения распространения вируса "птичьего гриппа" в стране.
В ходе проведенных 7 мониторингов на территории Азербайджана было изъято 2200 образцов, при этом только с 16 января был зафиксирован падеж более 1 тысячи птиц.
РИА "Новости".
Переходный период по НДС для экспортеров
Федеральный закон от 22.07.2005 119-ФЗ несколько изменил порядок подтверждения ставки НДС 0%. С какого момента экспортерам надлежит применять новый порядок?
Так, изменения затронули перечень документов, необходимых для подтверждения права на налоговую ставку 0%. В частности, теперь, в случае оплаты за иностранного контрагента третьим лицом, налогоплательщик должен представить в налоговый орган договор поручения по оплате за указанный товар, заключенный между иностранным лицом и лицом, осуществившим платеж.
По мнению ФНС России, изложенному в письме от 1 февраля 2006 г. N ММ-6-03/110@, порядок применения налоговых вычетов зависит от момента отгрузки (помещения под таможенный режим экспорта) товаров. Если это было сделано до 01.01.2006, то применяется старый порядок, действовавший до указанной даты.
Банкир.Ру 17.02.06
В первый год присоединения России к ВТО Уровень таможенных пошлин в легкой промышленности останется не ниже действующих сейчас
В рамках уже достигнутых российской делегацией на переговорах по вступлению в ВТО договоренностей по легкой промышленности начальный уровень таможенных пошлин останется не ниже действующих в настоящее время, и в первый год после присоединения России к ВТО ни одна из ставок этих пошлин не будет снижена по сравнению с сегодняшним днем. Об этом сообщил начальник отдела промышленной политики в легкой промышленности Минпромэнерго Сергей Шумилин на совещании представителей федеральных органов исполнительной власти с руководителями предприятий текстильной и легкой промышленности.
Как сообщили сегодня "ФК-Новости" в пресс-службе Минпромэнерго, Сергей Шумилин в своем выступлении остановился на мерах поддержки предприятий легкой промышленности со стороны государства. Так, в 2005 году до нуля снижены ставки ввозных таможенных пошлин на 45 видов технологического оборудования, не имеющего аналогов в России. "За время действия этих пошлин организациями отрасли закуплено 16,9 тыс единиц оборудования на сумму 53,4 млн долларов. Только за счет снижения ставок пошлин на оборудование предприятия сэкономили за короткий срок 122 млн рублей", - сказал Шумилин.
Кроме того, в 2005 году на субсидирование процентных ставок по кредитам, направленным на закупку сырья, было выделено 30 млн рублей, а на поддержку экспортеров - 25,2 млн рублей. Таким образом, в 2005 году из государственного бюджета предприятиями получена реальная помощь в размере около 200 млн рублей. В федеральном бюджете на 2006 год предусмотрены 100 млн рублей на субсидирование закупки сырья, планируется получить возмещение процентных ставок по кредитам, направленным на выпуск экспортной продукции, не менее 150 млн рублей. По словам Сергея Шумилина, в этом году будет продолжена работа по освобождению от пошлин импортного оборудования. Сейчас в комиссии находятся документы на освобождение 30 видов оборудования, практически все оборудование для легкой промышленности будет ввозиться в страну беспошлинно.
По информации пресс-службы, в плане работы Правительства России в июне 2006 года намечено рассмотрение вопроса о положении дел в легкой промышленности. На заседании Правительства будет представлен проект правительственного решения "О дополнительных мерах по стабилизации и развитию легкой промышленности". Основные вопросы: защита внутреннего рынка от недобросовестной конкуренции между отечественными и зарубежными производителями; стимулирование технического перевооружения и модернизации предприятий, повышение инвестиционной привлекательности отрасли; развитие сырьевой базы легкой промышленности; регулирование таможенно-тарифной политики, стимулирование экспортеров; развитие инновационной деятельности, активное внедрение в производство прогрессивных технологий.
"ФК-Новости" 17.02.06.
В.Путин поручил правительству решить вопрос об облегченном таможенном режиме для российских компаний, оказывающих услуги в сфере информтехнологий за рубежом
Президент РФ Владимир Путин поручил правительству РФ решить вопрос о предоставлении облегченного таможенного режима для российских компаний, оказывающих за рубежом услуги в сфере информационных технологий.
"Нужно найти эту схему, а то заказчики уходят в Индию и Китай", - сказал сегодня В.Путин на заседании президиума Госсовета РФ, посвященном развитию информационных и компьютерных технологий в России. "Это тот случай, когда время - деньги", - подчеркнул он.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, президент РФ дал поручение правительству РФ "проработать этот вопрос как можно быстрее".
Вопрос об облегченном таможенном режиме для отечественных компаний в сфере информационных технологий встал на заседании президиума Госсовета РФ после того, как представители бизнеса на встрече с президентом РФ в Нижнем Новгороде пожаловались ему на сложности на таможне при ввозе в Россию на доработку и ремонт различного компьютерного обеспечения, ранее предоставленного ими зарубежным заказчикам.
Предприниматели просили главу государства предусмотреть для них более простой режим временного ввоза, который в настоящее время в России отменен. В.Путин согласился с таким предложением, отметив, что при ввозе такой продукции в Россию для ремонта и доработки добавленная стоимость остается в стране.
ПРАЙМ-ТАСС 17.02.06
Верховной Раде Украины был зарегистрирован проект Постановления "Об образовании Временной следственной комиссии Верховной Рады Украины относительно выяснения причин контрабанды мяса и мясопродуктов через территорию Украины"
Вопрос проблемы взаимоотношений с Российской Федерацией приобретает все большую остроту. Я считаю, что одной из весомых причин этому есть недостаточная контролируемость потоков мяса и мясопродуктов через территорию Украины Государственной таможенной службой Украины". Об этом "Ukraine Daily" заявил экс-руководитель Государственной таможенной службы Украины Владимир Скомаровский.
В связи с этим в Верховной Раде Украины был зарегистрирован проект Постановления (р. 9099 от 13.02.2006 года) "Об образовании Временной следственной комиссии Верховной Рады Украины относительно выяснения причин контрабанды мяса и мясопродуктов через территорию Украины".
Согласно заявлению В.Скомаровского, "На протяжении лишь октября-ноября месяца 2005 года на территорию Украины в качестве давальческого сырья было ввезено больше 30 тыс. тон мяса и мясопродуктов, которые без надлежащего контроля были отправлены не импортеру, а на территорию России, но уже под маркой украинских производителей.Предпосылкой этому стало подписание Протокола между украинскими импортерами мясной продукции и Государственной таможенной службой Украины "Про сотрудничество между Государственной таможенной службой Украины и участниками рынка импорта мяса, мясопродуктов и домашних животных в Украину" в ноябре прошлого года, в котором таможенная стоимость на мясопродукцию установлена в размере от 3 до 6 гривен. Вследствие этого на территорию Украины ежемесячно ввозятся десятки тысяч тон мяса неизвестного происхождения".
"Именно это поставило украинских крестьян перед дилеммой целесообразности ведения домашнего хозяйства, которое для большинства из них является единственным источником наполнения семейного бюджета. Даже не вникая в детали мясных махинаций можно сделать вывод, что Государственная таможенная служба Украины стала исполнителем четко спланированной политической акции по уничтожению украинского села. Я считаю, что таможня не имеет ни морального, ни законного права это делать", - отметил В.Скомаровский.
"Фактически таможенная служба стала главным исполнителем этой позорной политической акции. Ведь таможня не могла не видеть, что мясо буйвола из Бразилии за одни сутки становится украинской говядиной и экспортируется в Россию. Я считаю цинизмом высшей меры подписание таких соглашений на уровне Председателя Государственной таможенной службы Украины", - завил он.
"Анализ созданной таможенной службой схемы ввоза мяса свидетельствует об обогащении именно тех фирм, которые близки к Партии Регионов. Нынешняя же активная позиция бело-голубых относительно урегулирования мясного конфликта является еще одним доказательством правдивости моего суждения. В сельской местности проживает достаточно большое количество политически активного населения Украины. Условия, в какие они поставлены запрещением на ввоз продукции животноводства из Украины в Россию, в первую
очередь, ударят по рейтингу политических партий, которые действительно пытаются решить проблемы украинского села. Среди них Блок "Наша Украина", СПУ, Блок Литвина", - отметил В.Скомаровский.
"Таможенная служба Украины не могла не оценить, что такие схемы ввоза огромного количества мяса и мясопродукции - это откровенное уничтожение украинского села. Я надеюсь, что голосование за это постановление покажет настоящую позицию политических сил относительно защиты крестьян и засвидетельствует политический подтекст существующих схем незаконного транзита мяса через территорию Украины", - подчеркнул он.
Ukraine Daily 16.02.06
ФСБ готовит масштабную реформу всех пунктов пропуска, которая позволит упростить и ускорить процедуры контроля
За считанные минуты пройти пограничный и таможенный досмотр смогут в недалеком будущем россияне и иностранцы, пересекающие государственную границу РФ. ФСБ готовит масштабную реформу всех пунктов пропуска, которая позволит упростить и ускорить процедуры контроля.
Как сообщили МК в ФСБ России, сейчас граждане проходят сразу несколько видов контроля, в том числе таможенный, пограничный, ветеринарный, санитарный и миграционный. В итоге люди вынуждены часами простаивать на границе в очередях. В ближайшее время досмотр сведут к единой упрощенной процедуре. Для этого на пограничных переходах будет создаваться система одного окна или одной остановки (если гражданин пересекает границу на машине). Человеку достаточно один раз показать документы, а за окошком их посмотрят и пограничники, и таможенники, и прочие специалисты. Причем ждать ответа долго не придется: контролеры нажмут пару кнопок, запрос уйдет в единую электронную базу данных, а оттуда мгновенно придет ответ.
Интересно, что новшество не облегчит жизнь контрабандистам и прочим преступникам, поскольку в пунктах пропуска будут внедряться новейшие технические средства. К примеру, там установят аппараты, к которым достаточно приложить паспорт, и о человеке все станет известно. Это также позволит в любой момент узнать, кто, где и когда пересекал границу. Так что без труда можно будет найти, скажем, находящегося в розыске человека или гражданина, укрывающегося от алиментов.
На сегодняшний день в России 442 пункта пропуска через государственную границу, в том числе 191 автомобильный, 59 железнодорожных, 84 воздушных, 106 морских (речных) и 2 пешеходных.
Московский комсомолец 16.02.2006
Подготовлены изменения в Таможенный тариф РФ в отношении автокомпонентов, частей и комплектующих, ввозимых для промышленной сборки
Как заявил заместитель министра промышленности и энергетики РФ Андрей Реус на вопрос о развитии автопрома: Необходимо внести отдельные конкретные коррективы, которые за счет использования инструментов государственного регулирования помогут компаниям решить задачи экономического роста и продвижения на рынке, а также ускорят реализацию уже принятых решений
Минпромэнерго следует основным принципам промышленной политики и стремится к повышению уровня конкурентоспособности отечественных производителей. В ходе реализации действующих инвестиционных проектов по организации промышленной сборки в автомобилестроении и при разработке новых проектов была выявлена необходимость расширения номенклатуры товарных позиций, ввозимых по сниженным пошлинам в рамках режима промышленной сборки . Подготовлены изменения в Таможенный тариф РФ в отношении автокомпонентов, частей и комплектующих, ввозимых для промышленной сборки . Они предусматривают снижение, по большинству позиций до нуля, таможенных пошлин на части и комплектующие, предназначенные для промышленной сборки автокомпонентов для автомобильной техники.
Изменения касаются более трехсот позиций товарной номенклатуры, предназначенных для промышленной сборки механических узлов и агрегатов, электрического оборудования, элементов интерьера и экстерьера автомобилей.
Снижение поступлений в федеральный бюджет от таможенных платежей при обнулении пошлин на комплектующие будет восполнено налоговыми поступлениями от организации промышленной сборки автокомпонентов на территории России.
Центр общественных связей Министерства промышленности и энергетики РФ 16.02.06
На границе Казахстана и РФ будут открыты упрощенные пункты пропуска
В ближайшее время на казахстано-российской границе будут открыты упрощенные пункты пропуска для граждан Казахстана и России.
"В ближайшее время решится вопрос о создании упрощенных пунктов пропуска на казахстано-российской границе для граждан двух государств", - сообщил в четверг на пленарном заседании сената (верхняя палата парламента Казахстана), первый заместитель директора пограничной службы Комитета национальной безопасности Казахстана Хусаин Бекалиев.
Он пояснил, что "упрощенный переход предусмотрен только для граждан Казахстана и России, граждане и грузы из третьих стран будут пересекать границу только через установленные пограничные пункты, с прохождением процедур таможенного и пограничного контроля".
По данным Бекалиева, планируется установить один пункт упрощенного пропуска примерно на пять-шесть километров государственной границы.
Сейчас на казахстано-российской границе действует около 90 пунктов пограничного контроля.
РИА "Новости" 16.02.06
Россия и Украина не достигли соглашения в вопросе возобновления поставок на российский рынок украинской мясной и молочной продукции
Россия намерена провести инспекцию украинских экспортеров мясной продукции
Россия и Украина не достигли соглашения в вопросе возобновления поставок на российский рынок украинской мясной и молочной продукции. Об этом РБК сообщили сегодня в пресс-службе украинского министерства аграрной политики. Российская сторона заявила о намерении провести инспекцию украинских производителей мясной и молочной продукции, экспортируемой в РФ. Сроки этой работы не установлены. Аналогичные проверки в странах Балтии российские инспекторы проводили почти один год. В связи с этим визит в Россию министра аграрной политики Украины Александра Баранивского, запланированный ранее на 16 февраля, переносится. Вопросы торговли мясомолочными продуктами планируется обсудить в рамках работы экономического комитета - комиссии Путин-Ющенко, которая соберется на следующей неделе в Москве. 20 января российская Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) ввела временные ограничения на ввоз в РФ животноводческой продукции с Украины. Данная мера связана с угрозой появления на российской территории острозаразных болезней животных и ввоза недоброкачественной продукции, опасной для здоровья человека в результате многочисленных нарушений российского ветеринарного законодательства при ввозе животноводческих грузов с Украины. Также, по сообщению российских властей, запрет вызван отсутствием действенного контроля за поступлением, перемещением и переработкой опасного в ветеринарном отношении мясного сырья со стороны Государственной ветеринарной службы Украины. Между тем, по данным украинской стороны, Россия продолжает импорт некоторых видов животноводческой продукции из Украины, в том числе меда, молодняка птицы, инкубационных яиц.
РосБизнесКонсалтинг 16.02.06
Россия ввела ограничения для экспорта сельхозпродукции из Южной Осетии
Вывоз сельскохозяйственной продукции из Южной Осетии в Россию отныне будет осуществляться только при наличии соответствующей документации, свидетельствующей о том, что фрукты и овощи были выращены на месте.
Как пояснили ИА REGNUM в министерстве сельского хозяйства Южной Осетии, данные ограничения для югоосетинских предпринимателей связаны с постановлением санитарной службы РФ о введении ограничения ввоза грузинской сельхозпродукции на территорию России. "Предпринимателям будут выданы специальные справки, свидетельствующие о том, что продукты выращены на месте", - сообщили в минсельхозе Южной Осетии. Тем временем, уже больше недели на Транскаме и на территории Цхинвальского автовокзала наблюдается скопление большегрузных автомобилей, загруженных различной сельхозпродукцией. "Главы районных администраций уверяли, что на территории республики сельхозпродукции осталось максимум на пять КамАЗов. Естественно, было принято решение позволить людям вывезти продукцию пока без документов. И что получается на самом деле? Прошло более двух с половиной недель, а яблоки продолжают везти. Зачастую, ввозят фрукты из Грузии и утверждают, что они, якобы, выращены здесь. Тем самым нарушаются требования руководства республики и российской стороны", - отметили в минсельхозе Южной Осетии. В министерстве подчеркнули, что по всей вероятности, для разрешения ситуации правительство Южной Осетии даст разрешение вывести продукцию без документов. "Однако, в ближайшее время вывоз продукции в Россию будет осуществляться только при наличии соответствующей документации", - подчеркнули в минсельхозе Южной Осетии.
Напомним, на днях, вслед за постановлением российской федеральной службы о запрете провоза сельскохозяйственной продукции из Грузии в Россию был запрещен провоз грузинской сельскохозяйственной продукции через Южную Осетию в Россию. Как известно, причиной запрета ввоза грузинской продукции на территорию России явилось нарушение фитосанитарных норм с грузинской стороны.
Regnum 15.02.06
Россия и Украина наметили пути выхода из мясо-молочного конфликта
Россия и Украина согласовали первые шаги к урегулированию проблемы, возникшей после запрещения Россией с 20 января ввоза мясной и молочной продукции с Украины из-за нарушений ветеринарных требований.
Как сообщил руководитель Россельхознадзора Сергей Данкверт, на переговорах с украинской делегацией 15 февраля в Москве был выработан план совместных действий в направлении урегулирования конфликта. Украинскую делегацию возглавлял заместитель министра агрополитики Виктор Пабат и руководитель государственного департамента ветеринарии Иван Бисюк.
"На следующей неделе российские эксперты поедут на Украину и в соответствии с согласованной в ближайшие дни программой проведут аудит работы украинской ветеринарной службы", - сообщил Данкверт. При этом он пояснил, что проведение аудита соответствует нормам Международного эпизоотического бюро. Во время проведения аудита намечено посещение портов, которые принимают грузы, проверка холодильников, где эти грузы хранятся, а также инспекция механизма контроля груза на границе.
По словам главы Россельхознадзора, после проведения аудита российские эксперты вместе с украинскими специалистами проинспектируют украинские предприятия, которые поставляют продукцию животноводства в Россию. Список этих предприятий представит украинская сторона.
Как отметил Сергей Данкверт, разговор в целом был конструктивным. Он также сообщил, что это основные пункты выработанного в среду на переговорах плана действий по урегулированию проблем. В настоящее время протокол переговоров уточняется и в ближайшие дни будет подписан.
В то же время исполняющий обязанности министра аграрной политики Украины Александр Баранивский заявил в ходе сегодняшнего заседания правительства, что "сегодня-завтра мясо-молочная проблема с Россией будет снята".
По его словам, сегодня в Москве работает соответствующая делегация во главе с и.о. заместителя министра аграрной политики. Ранее, отметил Баранивский, были проведены переговоры между министерствами обеих стран, а также два телефонных разговора между президентами Украины и России.
В то же время, А.Баранивский подчеркнул необходимость установления минимальной цены на закупку молока в виду того, они растут: "Мы, как правительство, должны гарантировать людям возможность сбыта их продукции", - отметил он, добавив при этом, что некоторые политические силы спекулируют на данной проблематике.
Как считает и.о. министра, это не лучшая из тем, на которой можно в предвыборный период зарабатывать очки. "Одни и те же организовывают кризисы, а затем показывают "работу", - отметил Баранивский. В свою очередь, этот вопрос не преминул прокомментировать и.о. премьер-министра Юрий Ехануров. По его словам, появление таких заявлений со стороны ряда украинских политиков свидетельствует о скором разрешении кризиса.
expert.org.ua
Поправки к НДС все же приняли
Сегодня утром Государственная дума повторно рассмотрела Федеральный закон о внесении изменений в главу 21 "Налог на добавленную стоимость" Налогового кодекса. Поправки касаются в основном экспортеров, которые работают с резидентами особых экономических зон, и кроме обычных таможенных режимов вводят еще один: свободную таможенную зону с нулевой ставкой НДС.
Напомним, что этот закон был принят Госдумой в третьем чтении еще в январе, но Совет Федерации отклонил его. Теперь Федеральный закон пойдет на подпись Президенту РФ, минуя Совет Федерации.
Российский налоговый курьер 15.02.06
Россельхознадзор пока не намерен отменять запрет на импорт украинской мясомолочной продукции
Переговоры между ветеринарными службами России и Украины пройдут сегодня в Москве, однако не стоит ожидать по их результатам отмены запрета на импорт мясомолочной продукции в Россию из Украины. Такое мнение высказал ИТАР-ТАСС глава Россельхознадзора Сергей Данкверт.
Украинскую делегацию на переговорах возглавляет заместитель министра аграрной политики Виктор Пабат.
"О конкретных договоренностях пока не может быть и речи, поскольку мы до сих пор не получили от украинских коллег ответов на наши многочисленные вопросы", - отметил С.Данкверт. Он уточнил, что на сегодняшний день необходимо "оценить дееспособность ветслужбы Украины".
На следующем этапе "нам предстоит подготовить список предприятий мясомолочной промышленности, которые экспортируют свою продукцию в Россию, и провести на них проверку в соответствии с европейскими стандартами". В первую очередь, по словам глава Россельхознадзора, "в этот список войдут молочные предприятия", несущие, по оценкам экспертов, до 60 млн долл убытков ежемесячно.
До введения 20 января 2006 г запрета на ввоз в Россию всей животноводческой продукции из Украины украинская продукция занимала 54 проц в общем объеме российского молочного импорта.
Во вторник пути решения мясомолочного конфликта в Москве обсудили глава Минсельхоза РФ Алексей Гордеев, секретарь президиума Генсовета партии "Единая Россия" Вячеслав Володин и депутаты Верховной Рады Украины - члены Партии регионов. Пообещав активизировать рассмотрение этой проблемы, А.Гордеев отметил, что "мы понимаем, что сельское хозяйство Украины ощутимо чувствует эту проблему, виновниками которой являются недобросовестные агенты рынка, предприятия, занимающиеся реэкспортом мясной продукции, и ветслужба Украины, проявляющая абсолютное бездействие".
Прайм-ТАСС 15.02.06
В Приморье сожгли офис таможенных декларантов
В поселке Славянка Хасанского района Приморского края неизвестный злоумышленник бросил бутылку с зажигательной смесью в окно компании Альянс , занимающейся таможенным оформлением, сообщает корреспондент РИА PrimaMedia с места события.
ЧП произошло ночью, в офисе никого не было, поэтому люди не пострадали.
Огнем повреждена офисная техника, мебель, документы. Сотрудники и посетители компании не пострадали.
По данному факту правоохранительные органы проводят разбирательство, ведется розыск злоумышленника.
РИА "PrimaMedia", Владивосток 15.02.06
В России могут быть снижены пошлины на импортные автозапчасти
Решение о снижении таможенных пошлин на иностранные комплектующие для автомобилей может быть принято в ближайшее время, сообщил во вторник журналистам глава Роспрома Борис Алешин.
Отвечая на вопрос, когда может быть принято решение о снижении таможенных пошлин, он сказал: "Это может быть в ближайшее время - все будет зависеть от прохождения проекта постановления".
Алешин сообщил, что проект постановления уже подготовлен, и он будет представлен президенту.
Алешин уточнил, что таможенные пошлины планируется снизить с нынешних 10-15% до 5-10%. При этом речь идет о комплектующих, прежде всего, для сборки отечественных автомобилей.
По его словам, предполагается, что в перечень комплектующих, которые вводятся в Россию с пониженными таможенными пошлинами, будут включены некоторые комплектующие для двигателей, детали из пластмассы, электрооборудование и еще ряд позиций.
"Цель - выровнять условия для российских и иностранных компаний", - сказал он.
Алешин пояснил, что при снижении таможенных пошлин российские компании, в том числе ГАЗ, УАЗ и АвтоВАЗ при сборке автомобилей смогут воспользоваться теми преференциями, которыми уже обладают иностранные автосборочные компании, работающие в России.
РИА "Новости" 15.02.06
В Россию будет поступать только белорусский свекловичный сахар, на ввоз которого Россия не имеет никаких ограничений
Согласно распространенному пресс-службой МИД Беларуси заявлению начальника управления информации ведомства Александра Попова, такое решение, воспринимая озабоченность этим вопросом российской стороны, было принято правительством Республики Беларусь 22 декабря 2005 года. Поводом для обращения в МИД белорусского государственного агентства БЕЛТА, в ответ на которое и прозвучало заявление А.Попова, стала высказанная министром экономического развития и торговли России Германом Грефом озабоченность по поводу отсутствия формального соглашения о контроле прохождения грузов через Беларусь и то, что, по его словам, Беларусь стала чуть ли не крупнейшим поставщиком тростникового сахара на российский рынок.
Пресс-секретарь белорусского МИД пообещал, что вопросы, поднятые Г.Грефом, будут всесторонне рассмотрены.
"Что касается транспортировки грузов через Беларусь, ни один из них не "растворяется" на нашей территории благодаря существующей в республике системе контроля за перемещением грузов. В этой связи, думаю, российской стороне следует обратить особое внимание на контроль перемещения грузов по своей территории.
Он также обратил внимание на то, что с целью контроля за товарами третьих стран, ввозимых из Республики Беларусь в Российскую Федерацию, российскими таможенными органами на белорусско-российской границе осуществляется полноценный таможенный контроль.
"К тому же баланс товаров третьих стран во взаимной торговле постоянно складывается в пользу Российской Федерации, о чем не может не знать господин Греф" - заключил А.Попов.
РЖД -Партнер 14.02.06
Ликвидирован контрабандный канал ввоза иномарок
Сотрудники Департамента экономической безопасности (ДЭБ) МВД России пресекли канал нелегального ввоза в Россию легковых автомобилей иностранного производства. Автомобили пересекали таможенную границу по генеральным доверенностям, оформленным на физических лиц, в интересах одной из фирм, которая располагалась в Петербурге. Разница таможенных платежей, существующая между юридическими и физическими лицами, легализовывалась преступным путем в пользу организаторов мошеннической схемы. Таким образом, злоумышленники уклонялись от уплаты налогов и сборов.
Контрабандисты оформляли дорогостоящие автомобили на ничего не подозревающих студентов одного из институтов Петербурга. На них зарегистрированы такие автомобили, как Ferrari, Rolls-Royce, Maserati, Bentley, а пенсионерку в возрасте 70 лет оформили как владелицу мотоцикла Harley-Davidson. Полученные денежные средства мошенники вкладывали в недвижимость.
РБК 14.02.06.
Правительство РФ в ближайшее время может расширить перечень автокомплектующих для промышленной сборки, которые будут ввозиться в РФ по пониженным пошлинам
Правительство РФ в ближайшее время может расширить перечень автокомплектующих для промышленной сборки, которые будут ввозиться в РФ по пониженным пошлинам. Об этом в беседе с журналистами сообщил глава Роспрома Борис Алешин. Он отметил, что в настоящее время подготовлен соответствующий проект постановления.
Перечень пошлин для комплектующих предлагается расширить для того, чтобы создать равные условия для российских и иностранных производителей. Б.Алешин отметил, что в настоящее время такие отечественные предприятия, как ГАЗ, ВАЗ и УАЗ, не могут воспользоваться теми преференциями, которые предоставляются для сборочных предприятий с участием иностранного капитала. В связи с этим, предлагается понизить ввозные пошлины не только для предприятий, осуществляющих сборку иномарок, но и для отечественных производителей.
По словам Б.Алешина, в ближайшее время пошлины на комплектующие могут быть снижены с нынешних 10-15% до 5-10% от таможенной стоимости. Это касается комплектующих для двигателей, электрооборудования.
"AK&M" от 14.02.2006
В прошлом году Россия стала первой по импорту б/у автомобилей из страны Восходящего Солнца
Как стало известно 10 февраля, за истекший 2005 год импорт японских подержанных автомобилей в Россию составил 268.685 автомобилей, или 123.8% годового прироста. Об этом сообщило информационном издание Kaiji Press (Япония).
По общим подсчетам в прошлом году экспорт подержанных автомобилей из Японии пережил свой бум, за год было вывезено свыше 900 тыс. автомобилей. Лидеры 2004 года ОАЭ и Новая Зеландия в 2005 году уступили России, перескочившей планку в 200 тыс. импортированных автомобилей, пишет AUTO.VL.RU
Россия-Украина: "мясной вопрос" открыт
Между российским "Минсельхозом" и украинским "Минагрополитики" пока нет конкретных договоренностей об урегулировании мясной проблемы. Российские власти запретили импорт мясной и молочной продукции с Украины. Помимо того, что эта продукция не соответствует стандартам качества, этот ход Москвы связан еще и с тем, что Киев давно занял позицию незаинтересованности в отношении России, как партнера. Такое мнение в интервью нашей радиостанции высказал президент компании экспертного консультирования "Неокон" Михаил Хазин.
Отношения России с Украиной развивались достаточно сложно в последнее время по очень простой причине. Дело в том, что Россия рано или поздно должна была для себя поставить следующий вопрос: Украина это братская страна, которой мы должны идти навстречу, и соответственно, принимать их импортное продовольствие, поставлять им дешевые газ и нефть и так далее или же это обычная страна, с которой обычные коммерческие отношения?
Логика братского отношения очень долго превалировала до тех пор, пока к власти ни пришла "оранжевая" команда, которая демонстративно стала объяснять, что Россия и Украина не друг, а враг, а дружить надо с Европой. И в этой ситуации возник естественный вопрос. Европа поставляет нам сельхозпродукты не по более дорогим ценам, чем Украина. Почему мы должны покупать мясо и молоко у Украины, а не у Европы? Ведь Украина же рвется в Европу, вот пускай она с Европой решает вопрос, какую часть своих продуктов Европа готова не поставлять в Россию, а вместе этого через Европу поставлять украинскую продукцию. Мы понимаем ответ на этот вопрос, что украинская продукция через Европу в Россию не попадет никогда, но это, в конце концов, проблема Украины, уж, коли она решила сделать для себя выбор соответственно европейский.
Переговоры о возможности отмены полного запрета на ввоз в Россию украинского мяса и молока возобновляются вечером 13 февраля в Москве.
Маяк 14.02.06
Ветслужба России будет проверять всю норвежскую рыбу
Российская ветеринарная служба будет проводить аудит поставщиков рыбной продукции из Норвегии. Об этом сообщил журналистам министр сельского хозяйства РФ Алексей Гордеев по итогам переговоров с представителями отраслевого ведомства Норвегии.
Как пояснил А.Гордеев, на минувшей неделе российская ветслужба отправила норвежским специалистам письмо с предложением рассмотреть пакет документов о формах дальнейшего взаимодействия по доступу норвежской рыбной продукции на российский рынок.
"Думаю, мы вышли на финишную прямую в процессе переговоров между российскими и норвежскими отраслевыми ведомствами и намерены договориться о такой форме взаимодействия, чтобы на российский рынок поступала качественная продукция", - подчеркнул министр. По его словам, аудиту будут подвергаться все норвежские предприятия, которые поставляют рыбу в Россию. Общее число таких предприятий превышает 700. Предполагается, что аудит будет производиться специалистами Россельхознадзора, на его осуществление потратится "не слишком много времени", отметил А.Гордеев.
Кроме того, подчеркнул А.Гордеев, стороны намерены скоординировать свои действия, особенно в направлении борьбы с браконьерством. Планируется подключить к этому процессу и другие страны - потребители рыбы, например Испанию, Португалию, Голландию, Данию, указал министр.
Глава Минсельхоза также сообщил, что в ходе прошедших сегодня в Москве переговоров стороны обсудили вопрос управления совместными запасами млекопитающих в Белом море. Норвежских рыбаков, в частности, интересует возможность вылова тюленей в этом регионе.
Касаясь инцидента с российским траулером "Электрон", произошедшего в водах Норвегии, А.Гордеев сообщил, что сегодня стороны "не обошли эту острую тему". Он напомнил, что в ближайшем будущем должен состоятся суд над капитаном траулера, и по этому делу будет принято окончательное решение.
В свою очередь, министр рыболовства и по делам береговой службы Норвегии Хельга Педерсен на вопрос о том, не видит ли она связи между ситуацией с судном "Электрон" и запретом на ввоз норвежской рыбы в РФ, отметила, что "не хочет участвовать в такого рода рассуждениях". Норвегия, по ее словам, намерена экспортировать качественную продукцию в Россию, и только этот вопрос должен подвергаться обсуждению. При этом она выразила удовлетворение в связи с тем, что российская сторона заявила о возможности ускорить процесс возобновления поставок норвежской рыбы в РФ.
Напомним, что запрет на ввоз охлажденной рыбы из Норвегии Россия ввела с 1 января 2006 года. Кроме того, Россельхознадзор ввел временные ограничения на ввоз рыбы и рыбопродуктов с ряда норвежских предприятий с 5 декабря 2005 года. Всего в Норвегии работают 727 предприятий рыбной промышленности, которые производят 560 тыс. т рыбы в год.
Ранее А.Гордеев заявлял, что решение о запрете ввоза норвежской рыбы в Россию не имеет политической подоплеки. По его словам, каждое норвежское предприятие в среднем проходит проверку со стороны местных контролирующих органов раз в 70 лет. Например, превышение нормы ПДК по кадмию в норвежской рыбе составляет 15-20 раз. "Таким образом, все наши решения связаны со стремлением оградить российских граждан от недоброкачественной продукции", - указал А.Гордеев.
По данным статистических органов Норвегии, 75% всего экспорта этой страны в Россию приходится на рыбу и другие морепродукты.
РосБизнесКонсалтинг 14.02.06.
США ввели ограничения на ввоз продуктов птицеводства из РФ
США ввели ограничения на ввоз живой птицы и продуктов птицеводства из России, Казахстана, Румынии, Турции и Украины. Согласно официальному уведомлению министерства сельского хозяйства США, которыйбыл опубликован в правительственном вестнике "Федерал реджистер", ограничения вводятся из-за вспышек птичьего гриппа. Срок действия ограничений установлен задним числом, для России - с 18 июля 2005 г.
В сообщении минсельхоза говорится, что решение не должно повлечь за собой серьезных экономических последствий ни для США, ни для перечисленных стран. В 2004-2005 годах лишь Россия и Украина поставляли в Америку живую птицу, а также пух и перо. Но объем поставок из Росиии с января по октябрь 2005 года составил всего 28 тысяч долларов. Под действие распоряжения попали "домашние, певчие и театральные птицы американского происхождения", которых владельцы хотят ввезти обратно на родину, возвращаясь из России и других названных стран. В подобных случаях хозяевам придется получать специальные разрешения, а пернатым - проходить карантин, передает РСН.
Regnum 14.02.06
Минсельхоз ввел ограничения на поставки мяса из Аргентины
В пятницу Минсельхоз ввел ограничения на поставки мяса из Аргентины из-за случаев заболевания ящуром. Пока запрет касается только провинции Корриентес, однако эксперты предупреждают, что если Минсельхоз не снимет вето на ввоз бразильского мяса, введенное в середине декабря, цены на говядину вырастут на 5-10%.
статья полностью
Бизнес 14.02.06
Как обжаловать решения таможенных органов и постановления по делам о нарушении таможенных правил?
16-17 февраля 2006 года в Москве, в гостинице Украина пройдет практический бизнес-семинар Практика рассмотрения ФТС РФ жалоб на решения таможенных органов и на постановления по делам о нарушении таможенных правил . В рамках семинара эксперты Правового управления ФТС РФ проанализируют практику рассмотрения жалоб на решения таможенных органов в сфере таможенного дела и на постановления по делам об административных правонарушениях, расскажут о порядке обращения с жалобой и о процедуре ее рассмотрения, осветят рассмотрение жалоб на решения, принимаемые в ходе производства по делам об административных правонарушениях.
Слушатели смогут задать вопросы и получить рекомендации.
Организаторы семинара: Школа Валерия Драганова, Фонд Таможенная политика совместно с Комитетом по экономической политике, предпринимательству и туризму Государственной Думы РФ
С программой семинара можно ознакомиться по адресу
Дополнительная информация и регистрация по телефонам: (495) 740-16-64, 740-04-44, 749-74-09, e-mail: seminar@draganov-school.ru
Надо бы вспомнить, что начало всему в неверном валютном регулировании
Иван Грачев -Председатель Общероссийского общественного политического движения Развитие предпринимательства :
Иван Дмитриевич, в таможенной сфере предполагается создание единой базы данных. Это продиктовано тем, что с 1 января 2007 года планируется ввести упрощенный порядок возврата НДС экспортерам. При этом глава Минэкономразвития Герман Греф подчеркивает, что государство обратится к услугам иностранных оценщиков для независимой оценки товаров. Насколько разумны с Вашей точки зрения эти планы?
-Мне кажется, что предложения министра экономразвития идут не от существа дела. Причины того, что государство недополучает от экспортно-импортных операций, базируются в налоговом таможенном законодательстве. Трудно представить, но некие фирмы получают в виде возврата НДС от государства больше, чем платят налогов. Принципиальное решение - упростить налоговые и таможенные правила, например, по всей электронике установить единую ставку таможенных пошлин.
Образно говоря, надо закрывать бреши, а не заделывать дырки в таможенной сфере. Если 10 или 20 млрд. долларов высасывает НДС, как пылесос, то бороться за 2 млрд. долларов нет никакого смысла. Наши люди достаточно изворотливы и придумывают, как обходить новые правила.
Кстати, и привлечение иностранных оценщиков мне непонятно. Разве наши специалисты хуже оценят стоимость товаров? А если взглянуть на проблему в целом, то картина такова: начали укреплять рубль, сделав наши товары неконкурентоспособными, вследствие этого стали повышать таможенные пошлины, которые торговцы стали обходить в массовом порядке. Теперь вот готовятся новые репрессивные меры. А надо бы вспомнить, что начало всему в неверном регулировании национальной валюты.
OPEC.ru 10.02.06
Украина начала второе антидемпинговое расследование против России
Межведомственная комиссия по международной торговле Украины начала антидемпинговое расследование в отношении импорта шариковых подшипников. Как заявили в комиссии, расследование ведется независимо от страны происхождения.
Однако стоит отметить, что основной импортер подшипников на Украину - Россия. Вслед за ней идут КНР, ФРГ, Франция и Италия.
Расследование ведется по жалобе Харьковского подшипникового завода. Как утверждает завод, в результате увеличения импорта объем производства предприятия в 2005 году по сравнению с 2002 г сократился на 4%, продаж - на 12.3%, занятость - на 4.5%, ликвидность - на 51%.
Ранее, 4 февраля, Украины возбудила антидемпинговое расследование в отношении импорта стальных тросов из России. Расследование возбуждено по жалобам компаний "Стальканат" (Одесса) и "Силур" (Донецкая обл.). Об этом сообщает РИА "Новости".
Финансовые известия 10.02.06
Правительство запретит ввоз в Россию некачественных китайских автомобилей
Вчера глава Роспрома Борис Алешин заявил, что правительство прорабатывает механизм, который "перекроет доступ на российский рынок некачественных китайских автомобилей и старых, опасных для жизни автобусов". По словам главы Роспрома, речь идет об отмене сертификата на ввоз ограниченной партии.
По действующим нормам, одобрение типа транспортного средства (ОТТС), которое получает автомобиль при сертификации в России, действует три года. Если машина не прошла весь обязательный перечень испытаний или частично не соответствует каким-либо требованиям Росстандарта, дистрибутор получает разрешение на ввоз ограниченной партии, действующее один год. При этом автомобиль получает полноценное ОТТС, пишет "Коммерсант". Все официально продаваемые в России китайские авто имеют ОТТС. Отмена годовых сертификатов может ударить по разным автопроизводителям, а не только китайским, отмечает газета.
Как отметил Б. Алешин, под "ограниченными партиями" он имел в виду ввоз транспортных средств вообще без сертификации. По действующим нормам, любое юридическое или физическое лицо может ввезти и продать до 150 машин без получения ОТТС, что отрицательно сказывается на рынке грузовиков и автобусов, поскольку позволяет без какой-либо проверки ввозить подержанную технику. Отмена этого правила предусмотрена в программе развития отечественного автопрома, утвержденной правительством еще в мае.
Портал машиностроения 10.02.06
Проблему поставок мяса из Украины в РФ решат 16 февраля
Министры сельского хозяйства России и Украины договорились решить проблему торговли мясомолочными продуктами в ходе переговоров в Москве 16 февраля. Об этом РБК сообщили в пресс-службе Министерства аграрной политики Украины, уточнив, что 9 февраля украинскому министру Александру Баранивскому, находящемуся в Риме на открытии европейской выставки по вопросам агропромышленного развития, позвонил министр сельского хозяйства России Алексей Гордеев.
О разговоре министры условились еще 8 февраля, во время их первого общения с начала введения Россией 20 января эмбарго относительно ввоза продукции животного происхождения.
Министры договорились, что в начале будущей недели в Москву прибудет украинская делегация во главе с заместителем министра аграрной политики Виктором Пабатом. Также в ее состав войдет группа экспертов Государственного департамента ветеринарной медицины, ряда ассоциаций производителей продукции животного происхождения. Вместе со специалистами "Россельхознадзора" во главе с руководителем ведомства Сергеем Данквертом они разработают все необходимые документы, отметили в пресс-службе.
После этого, 16 февраля, в Москву прибудет министр аграрной политики Украины Александр Баранивский. Вместе со своим российским коллегой он подпишет все необходимые соглашения, которые, как говорится в сообщении, "положат конец экономическому противостоянию, связанному с пересечением государственных границ двух соседних стран сельскохозяйственными товарами".
Напомним, что 20 января российская Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) ввела временные ограничения на ввоз в РФ животноводческой продукции с Украины. Данная мера связана с угрозой появления на российской территории заразных болезней животных и ввоза недоброкачественной продукции. Также, по сообщению российских властей, запрет вызван отсутствием действенного контроля за поступлением, перемещением и переработкой опасного в ветеринарном отношении мясного сырья со стороны Государственной ветеринарной службы Украины.
Между тем в начале февраля Европейский союз (ЕС) призвал Россию и Украину разрешить спор по транзиту мяса и молочной продукции таким же образом, как это было сделано по вопросу транзита газа. Как заявила комиссар Евросоюза по внешней политике Бенита Ферреро-Вальднер после встречи с главой украинского МИДа Борисом Тарасюком, введенное властями РФ ограничение на ввоз в страну животноводческой продукции с территории Украины вызывает озабоченность ЕС, так как блокирует и продукцию европейских стран, идущую в Россию через Украину. Б.Ферреро-Вальднер призвала обе стороны сесть за стол переговоров, как это было при споре о поставках российского природного газа в начале текущего года, и разрешить вопрос путем конструктивного диалога, передает АР.
РосБизнесКонсалтинг 10.02.06.
C 1 января 2007 года ставка экспортной таможенной пошлины на необработанные лесоматериалы будет составлять не менее 6 евро за кубометр
Сайт пограничного с нашей Читинской областью китайского города Маньчжурия разместил информацию о том, что до 2007 года Правительство РФ в качестве меры по защите лесной отрасли повысит вывозную пошлину на древесину необработанную до 10 % таможенной стоимости, но не менее 6 евро за кубометр. Примечательно, что автор заметки указан как безымянный , а в качестве источника собственная информация сайта.
Наш обозреватель с вопросами относительно повышения экспортной пошлины и таинственности по поводу авторства обратился к главному специалисту Комитета по международным делам, ВЭС и туризму Читинской области Алексею Котельникову. Алексей Анатольевич разъяснил нашему агентству насчет авторства, что Межведомственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике под председательством главы Минэкономразвития РФ Германа Грефа еще 19 октября приняла решение о корректировке ставок импортных и экспортных пошлин на промышленную продукцию.
Согласно решению комиссии, с 1 января 2007 г ставка экспортной таможенной пошлины на необработанные лесоматериалы, кроме хвойного баланса, действительно будет составлять 10 % от таможенной стоимости, но не менее 6 евро за кубометр. По словам Алексея Котельникова китайские сайты, в том числе и соседней с Читинской областью провинции Хэйлунцзян в середине января муссировали данное решение, которое, безусловно, повлияет на объемы вывоза леса в Китай из Забайкалья.
Руководитель представительства Министерства экономического развития и торговли в Читинской области Лариса Филиппова также подтвердила нам данную информацию.
По сведениям Алексея Котельникова читинские предприятия в прошлом 2005 году вывезли на экспорт 2442,8 тысячи кубометров пиловочника по средней цене 65,34 доллара США, выплатив при таможенном оформлении по 2,5 евро за куб, или 6,1 миллиона евро в общей сложности.
По нашим расчетам, по новым правилам при сохранении объемов вывоза будут отдавать таможне уже 14.7 миллиона евро. Наш источник в лесном бизнесе, попросивший не называть его, заявил, что под новыми правилами объемы вывоза необработанной древесины основной позиции читинского экспорта могут сильно просесть. Для законопослушного экспортера, у которого нижний склад за 150 километров от деляны, переплатить таможне 3,5 евро за куб ноша непосильная , - сказал источник. Зато новую ставку экспортной пошлины могут заплатить воровайки , которые пилят рядом с населенными пунктами .
Источник также весьма скептически оценил перспективы увеличения доли в читинском экспорте обработанных лесоматериалов под влиянием новой тарифной политики, заявив, что по его мнению идея, согласно которой многоразовая стрижка в конечном счете выгоднее, чем одноразовое снимание шкуры, Правительством РФ, очевидно, не разделяется .
ZABINFO.RU 10.02.06
Белорусскому МИД не понравились реплики министра РФ Грефа
"Мы всесторонне рассмотрим вопросы, поднятые господином Грефом. Мы никогда не отказываемся от оперативного решения проблем, возникающих в нашей взаимной торговле", - заявил сегодня на брифинге пресс-секретарь МИД Беларуси Андрей Попов, комментируя высказывания министра экономического развития и торговли России Германа Грефа на расширенной коллегии министерства по задачам таможенных органов.
Напомним, что глава Минэкономразвития РФ поручил Федеральной таможенной службе заключить с таможенной службой Беларуси соглашение о контроле над перемещением грузов через границы двух стран. "Мы создали большой оффшор для предпринимателей двух стран (России и Беларуси), он должен быть введен в правовое пространство", - сказал тогда министр. Кроме того, он назвал Беларусь "крупнейшим производителем тростникового сахара", а также был серьезно озабочен весьма заниженными ценами на нефть, поставляемой в Беларусь.
Свой комментарий представитель белорусского внешнеполитического ведомства начал со "сладкой" темы.
"Кстати о сахаре", - выбрав тему для комментария, Попов напомнил, отметив, что согласно принятому в декабре 2005 года постановлению Совмина в Россию будет поступать только белорусский свекловичный сахар, на ввоз которого Россия не имеет никаких ограничений.
Говоря о контроле над перемещением грузов через границы двух стран, пресс-секретарь МИД Беларуси рекомендовал российской стороне "обратить особое внимание на контроль перемещения грузов по своей территории".
"Что касается транспортировки грузов через Беларусь, ни один из них не растворяется на нашей территории благодаря существующей в республике системе контроля над перемещением грузов", - заверил представитель МИД.
Вместе с тем он также обратил внимание на тот факт, что с целью контроля над товарами третьих стран, ввозимых из Республики Беларусь в Российскую Федерацию, российскими таможенными органами на белорусско-российской границе осуществляется полноценный таможенный контроль.
"К тому же баланс товаров третьих стран во взаимной торговле постоянно складывается в пользу Российской Федерации, о чем не может не знать господин Греф", - отметил Попов.
Между тем, наиболее важная для Беларуси тема цен на поставляемую в страну нефть осталась без комментария внешнеполитического ведомства. Или Греф не говорил вообще о нефти, и все это придумали "злобные и злорадствующие" журналисты.
АФН 09.02.06
Мясо-молочный тет-а-тет состоялся, но результатов не дал
Министр аграрной политики Украины Александр Баранивский и министр сельского хозяйства России Алексей Гордеев обсудили ситуацию с запретом России на ввоз продукции животноводства из Украины. Об этом сообщила пресс-служба Министерства аграрной политики.
Согласно сообщению, 7 февраля впервые после введения Россией запрета на ввоз украинской продукции животноводства Баранивскому удалось обсудить с Гордеевым сложившуюся ситуацию.
В ходе разговора Баранивский предложил российскому коллеге немедленно встретиться для выяснения подробностей экономического конфликта, на что Гордеев в свою очередь заявил, что встреча обязательно состоится, но только после определенных наработок соответствующих служб.
Гордеев сослался на то, что он был в отпуске и в настоящее время не владеет всей информацией по данному вопросу и предложил продолжить контакт в телефонном режиме 9 февраля, в четверг и договориться о времени и месте встречи для дальнейшего обсуждения данного вопроса, сообщают УкраїнськЁ Новини.
Как сообщало агентство, 23 января состоялся первый раунд переговоров по поводу отмены Россией запрета на ввоз продукции животноводства из Украины, результатом которых стала договоренность о подготовке документов для возможного подписания 31 января, но 29-30 января украинская делегация не смогла продолжить данные переговоры.
Россия 20 января ввела запрет на ввоз всех видов продукции животноводства из Украины.
Эксперты прогнозируют возможные ежемесячные убытки в связи с введенным запретом для молочной отрасли в размере 50-60 млн долларов, для мясной отрасли - 12-15 млн долларов.
Деловая неделя 09.02.06
Изменения в российский закон о таможенном тарифе не носят запретительного характера,
Изменения в российский закон о таможенном тарифе необходимы, так как обеспечивают условия вхождения России в международную финансовую систему. Такую точку зрения на последние изменения в российском таможенном законодательстве высказал партнер компании Baker & McKenzie Арсений Сеидов, выступая на семинаре в Москве, организованном Российско-Британской торговой палатой. При этом, по мнению эксперта, изменения не носят запретительного характера, хотя некоторые из них фактически развязывают руки таможенным органам в трактовке правовых норм.
Необходимость изменений в закон о таможенном тарифе вызвана тем, что российские нормы надо привести в соответствие со стандартами международной торговли, в том числе нормам ВТО. Кроме того, необходимо было устранить противоречия и некоторые пробелы в законе, в том числе уточнить нормы и методы определения таможенной стоимости товаров. Однако, по мнению Арсения Сеидова, последнее пока почти не затронуло главный метод расчета - по стоимости таможенной сделки.
Позитивное в целом для активизации внешнеторговой деятельности стремление уйти от негативной российской практики использования трансфертных цен оборачивается на практике предоставлением таможенным органам права расширенно трактовать нормативы расчета и установления цены сделки. В таком случае, считает партнер Baker & McKenzie, результат может быть обратным - вместо расширения внешнеторговых контактов Россия может получить их резкое сокращение и более изощренное использование "серых" таможенных схем.
"ФК-Новости" 09.02.06
Министры Украины и РФ решают мясо-молочный вопрос
Территория Украины не должна использоваться для нелегальных поставок в РФ мясомолочной продукции, заявил сегодня журналистам министр сельского хозяйства России Алексей Гордеев.
"Сейчас идут переговоры между службами двух стран по урегулированию вопроса поставок (мясомолочной продукции) в Россию", - цитирует министра.
Отвечая на вопрос, есть ли какие-либо результаты, он сказал: "Мне пока не докладывали", передает РИА Новости .
При этом Гордеев особо отметил, что важно выработать единую точку зрения по этому вопросу.
Как сообщалось, сегодня, 8 февраля, министр аграрной политики Украины Александр Барановский сообщил, что планирует завтра договориться с министром сельского хозяйства России Гордеевым о встрече в Москве для решения проблем с ввозом в РФ украинской мясомолочной продукции.
В четверг во второй половине дня состоится второй разговор (с Гордеевым ред.), во время которого будет определен срок, когда Россия примет делегацию Украины , - сказал он. По словам Барановского, он предлагает, чтобы эта встреча состоялась на уровне министров.
Как известно, Россия с 30 декабря 2005 года запретила импорт продукции животноводства, проходящей транзитом через Украину. С 1 января 2006 года введены ограничения на ввоз всех видов сырых мясных полуфабрикатов, а с 20 января 2006 года Россия ввела запрет на ввоз с Украины продукции животноводства.
Как ранее сообщали в Минсельхозе России, запрет на поставки животноводческой продукции будет действовать до представления полных гарантий выполнения ветеринарных и санитарных требований России и подписания с украинской ветслужбой протокола о ветеринарном контроле при поставках этой продукции.
ForUm 09.02.06
Пункт пропуска откроют летом
Значимым событием в Карелии в 2006 году должно стать открытие международного пункта пропуска `Суоперя` на российско-финляндской границе. Ввод его в эксплуатацию состоится летом.
Договор о строительстве этого пункта пропуска в Лоухском районе Карелии был подписан в декабре 2004 года представителями Федеральной таможенной службы России и Еврокомиссии. Строительство финансируется за счет Евросоюза. Однако средства выделяет и Россия, и Карелия.
Проектная документация подготовлена карельским инженерным центром `Штрих` и частично оплачена за счет бюджета республики. Российская сторона на собственные средства закупает офисное и компьютерное оборудование.
Экономика и время 09.02.06
В.Драганов: "Коррупция тормозит приток зарубежных инвестиций в Россию"
Коррупция оказывает негативное воздействие на формирование благоприятного инвестиционного климата. Об этом заявил, выступая на расширенном заседании РСПП, посвященном вопросам углубления интеграции между Россией и ЕС, председатель Комитета Госдумы по экономической политике, предпринимательству и туризму Валерий Драганов.
Он сообщил, что несмотря на принятие мер по улучшению инвестиционного климата в России, засилье коррупции тормозит процесс привлечения зарубежных инвестиций. По его мнению, проблема коррупции на сегодняшний день решается политическими методами.
Что касается ограничения участия иностранного капитала в российских компаниях, то, по словам депутата, - это не столько ограничение, сколько установление одинаковых правил для всех. При этом он подчеркнул, что иностранные инвестиции будут защищены законом.
Также в ходе своего выступления председатель Комитета Госдумы по экономической политике, предпринимательству и туризму отметил, что в ближайшее время Госдума планирует вплотную заняться вопросом принятия технических регламентов. В настоящее время из 700 необходимых технических регламентов не принят ни один.
В число приоритетных задач парламентариев входит и борьба с контрафактом. В связи с этим В. Драганов сообщил, что планируется внесение изменений в 4 главу Гражданского кодекса. По его словам, особое внимание будет уделено вопросам технического противодействия контрафакту.
В отношении таможенной реформы председатель Комитета Госдумы по экономической политике, предпринимательству и туризму сказалл, что одной из главных проблем ФТС является коррупция. При этом он выразил надежду, что министр экономического развития и торговли окажет соответствующее воздействие на разрешение сложившейся ситуации.
ИА "Альянс Медиа" 09.02.06
Таможенный союз ЕЭП создадут в 2006 году
Министр промышленности и энергетики России Виктор Христенко считает, что пакет из 38-ми документов по созданию Таможенного союза в рамках формируемого Единого экономического пространства (ЕЭП) может быть подписан в 2006 году.
"2006 год, с моей точки зрения, может быть годом, когда этот пакет как бы приобретет уже реальную юридическую почву и начнет свое движение по дальнейшему развитию", - сказал В.Христенко на брифинге по итогам очередного заседания Группы высокого уровня (ГВУ) по формированию ЕЭП в пятницу в Астане. Он отметил, что данный пакет из 38-ми документов, который по поручению президентов РФ и Казахстана должен быть согласован к марту, "сориентирован на создание базы Таможенного союза". "38 документов создают, по сути, новое интеграционное качество для стран, которые подпишут этот пакет", - подчеркнул он.
Христенко заметил, что создание Таможенного союза в рамках формирования ЕЭП предполагает "постепенную передачу в компетенцию на наднациональный уровень принятие решений в рамках этого пакета". Министр индустрии и торговли Казахстана Владимир Школьник, присутствовавший на этом брифинге, сообщил, что следующее заседание Группы высокого уровня (ГВУ) по формированию Единого экономического пространства (ЕЭП) Белоруссии, Казахстана, России и Украины состоится 3 марта в Москве.
ЛИГАБизнесИнформ
МЭРТ отменит импортные пошлины
До 1 марта 2006 года Министерство экономического развития внесет в правительство проект постановления об отмене импортных пошлин на 700 позиций технологического оборудования. Об этом вчера сообщила замдиректора департамента госрегулирования внешнеторговой деятельности и таможенного дела Минэкономразвития Татьяна Клочкова. По ее словам, на конец февраля намечено заседание межведомственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике, где будет рассмотрен вопрос об отмене импортных пошлин еще на ряд видов технологического оборудования, о корректировке импортных пошлин на грузовые автомобили грузоподъемностью до 5 тонн и рейсовые автобусы.
ПРАЙМ-ТАСС 08.02.06
ФТС РФ анализирует практику рассмотрения жалоб на решения таможенных органов и на постановления по делам о нарушении таможенных правил
Эксперты Правового управления ФТС РФ проанализируют практику рассмотрения жалоб на решения таможенных органов в сфере таможенного дела и на постановления по делам об административных правонарушениях, расскажут о порядке обращения с жалобой и о процедуре ее рассмотрения, осветят рассмотрение жалоб на решения, принимаемые в ходе производства по делу об административном правонарушении, в рамках бизнес-семинара Практика рассмотрения ФТС РФ жалоб на решения таможенных органов и на постановления по делам о нарушении таможенных правил , который Школа Валерия Драганова проведет совместно с Комитетом по экономической политике, предпринимательству и туризму Государственной Думы РФ 16-17 февраля 2006 года.
Участники семинара смогут задать вопросы и получить рекомендации.
Дополнительная информация на сайте
Телефон: (095) 740-16-64, 749 -74-09, e-mail: seminar@draganov-school.ru
Минэкономразвития предлагает снизить пошлины на технологическое оборудование
Минэкономразвития до 1 марта внесет в Правительство РФ проект постановления, предусматривающий обнуление ставки таможенной пошлины на 700 позиций технологического оборудования. Об этом сообщила замдиректолра департамента госрегулирования внешнеторговой деятельности и таможенного дела Минэкономразвития Татьяна Клочкова.
Также она сообщила журналистам, что в двадцатых числах февраля состоится заседание Межведомственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике. На заседании будет рассматриваться вопрос о снижении ставки таможенных пошлин на рейсовые автобусы с 7% до 5%, а также повышение ставок на грузовые автомобили до 5 т.
"AK&M" от 07.02.2006
Опасения предпринимателей, что с 1 января 2006 года возврат экспортного НДС будет невозможен, оказались не напрасны
p align="justify"> Вчера бюджетный комитет Совета федерации (СФ) рекомендовал отклонить законопроект, исправляющий правовую коллизию в Налоговом кодексе (НК), из-за которой все налогоплательщики потеряли право на возврат экспортного НДС. Опрошенные "Бизнесом" эксперты по-разному оценивают эту ситуацию. Одни полагают, что налоговики будут действовать, исходя из здравого смысла, и поэтому опасаться компаниям нечего. Однако другие практически уверены в том, что возмещения НДС за январь предприниматели уже не дождутся.статья полностью
Бизнес 07.02.06
Четверть мясных квот уже поделена
Министерство экономического развития определило компаниям-операторам мясного рынка объем мясных квот на 2006 г. Правда, как сообщил "ЗР" заместитель уполномоченного Минэкономразвития по Приморскому краю Борис СТУПНИЦКИЙ, пока речь идет только о 25% предельного объема ввоза на 2006 г.
Так, операторам рынка будет разрешено импортировать на территорию Приморья 2 000 т мяса птицы, 2 172 т свинины и 558 т говядины. Количество компаний, получивших мясные квоты по мясу птицы в 2006 г., не изменится - как и годом ранее, этим будут заниматься 9 компаний.
Завозить свинину будут 16 компаний, причем 2 из них впервые получили доступ к мясным квотам. Аналогичная ситуация и по говядине - из 14 фирм-поставщиков 2 получили квоты только в 2006 г.
"Увеличение числа операторов рынка, получивших мясные квоты, происходит за счет того, что некоторые компании в предыдущие годы работали в свободном рынке. Ведь мясная квота позволяет только уменьшить таможенный тариф, и те, кто хочет ее получить, должны вначале завозить продукцию на общих основаниях, и только потом они попадают под "исторический принцип" получения квот. Причем все расчеты делаются на основе статистических данных таможенных служб", - утверждает Борис Ступницкий. Остальные 75% мясных квот будут поделены между поставщиками в середине апреля.
Золотой Рог 07.02.06
Преступление нового поколения
Преступление нового поколения поручено расследовать Главному следственному
управлению при ГУВД Петербурга. Мошенники взломали компьютерную систему
учета "АИСТ РТ-21" и внесли изменения в электронный вид банковских
платежных документов. Таким образом им удалось переместить через таможню
BMW X 5 (три автомобиля), LEXUS RX 300 (шесть автомобилей), Audi Allroud
(два автомобиля), Mercedes Benz S55 AMG, а также 9 грузовых седельных
тягачей Renault Premium и Freightliner.
Всего 27 транспортных средств общей стоимостью более 13 млн рублей.
Деловой Петербург 06.02.06
Украина намерена ввести ограничения на ввоз российских спичек
Украина начала антидемпинговое расследование в отношении импорта российских стальных тросов и канатов. Об этом сообщили в межведомственной комиссии по международной торговле. Инициаторами разбирательства стали ОАО Стальканат и ОАО Силур .
По мнению заявителей, увеличившийся импорт этой продукции из России по заниженным ценам привел к сокращению их доли на рынке, передает РБК.
Комиссия также начала антидемпинговое расследование в отношении импорта железорудного концентрата из России по жалобе ОАО Ингулецкий горно-обогатительный комбинат . Кроме того, по жалобе Ровенской спичечной фабрики комиссия начала промежуточный пересмотр окончательных антидемпинговых мер в отношении импорта спичек из РФ, действующих с 2003 г.
KM.RU Бизнес 06.02.06
Мясопереработчики Калининграда: Боос оперирует искаженными фактами, одобряя запрет на беспошленный ввоз фарша
Группа руководителей калининградских предприятий, занимающихся переработкой мяса птицы, обратилась с открытым письмом к губернатору Калининградской области Георгию Боосу, в котором заявила, что глава региона "оперирует искаженными фактами", одобряя решение правительства РФ о запрете беспошленного ввоза на территорию России фарша, изготовленного в Калининградской области на основе импортного сырья. Как передает корреспондент ИА REGNUM, который располагает текстом открытого обращения, предприниматели считают, что "аргументы, выдвинутые против наших предприятий, абсолютно необъективны". "Продукт, который мы делаем, в России не производится и производиться не будет, что подтверждают результаты исследований Института агропромышленного мониторинга РФ, зато в результате действий правительства продукция, которую производили мы, вновь, как и несколько лет назад, целиком и полностью пойдет из-за границы", - продолжают авторы письма.
По мнению предпринимателей, именно калининградский фарш, производство которого находится под контролем Роспотребнадзора, "смог вытеснить с российского рынка низкопробный фарш производства США". Авторы письма полагают, что они стали мешать на рынке "импортерам американского фарша, которые займут наше место, но никаких денег в бюджет не принесут".
Ранее ИА REGNUM сообщало о том, что правительство России разрабатывает проект постановления, которое запретит поставки "недостаточно переработанного" мяса птицы из Калининградской области на остальную часть России без уплаты таможенных пошлин. По данным правительства Калининградской области, значительная часть местных предприятий занимается так называемой "переработкой" импортного сырья - смешиванием мяса, механической его обвалкой, солением путeм шприцевания и обработкой специями. Однако данная продукция подпадает под категорию "произведенная в режиме свободной таможенной зоны" и освобождается от уплаты пошлин при транспортировки в Россию. Только за 2005 год в Россию беспошлинно вывезено порядка 206 тысяч тонн фарша и полуфабрикатов.
Regnum 06.02.06
На границе России и Эстонии скопились многокилометровые пробки
На российско-эстонской границе в Нарве в очереди для проезда в Ивангород (Ленинградская область) скопилось беспрецедентное количество автомобилей, в пробке автоперевозчики задерживаются на срок до двух суток. Об этом сегодня сообщили в пресс-службе Северо-Западного таможенного управления.
Причин массовых заторов можно назвать несколько, - заявили в пресс-службе, - во-первых, пропускной пункт в данном районе устарел (пост Ивангород был построен 12 лет назад). Во-вторых, порты с незамерзающей акваторией на территории Эстонии, и на них не сказываются сезонные факторы. В-третьих, ежегодный рост товарооборота через таможни Северо-Запада РФ составляет около 20%. В-четвертых, на ситуации сказались длительные новогодние праздники, на время которых многие автоперевозчики прекратили свою деятельность . Кроме того, на таможне подчеркнули необходимость эффективного внедрения новых технологий. Так, из 131 пропускных пунктов на территории Северо-Западного федерального округа на данный момент средствами электронного декларирования грузов и транспортных средств оснащено всего 16 пунктов.
Газета.Ru; 03.02.06
Территория Азербайджана используется при транзите наркотиков
Азербайджан все еще остается транзитной страной в процессе перевозки наркотиков.
Сегодня при транзите в европейские страны наркотиков, которые выращиваются и производятся в Афганистане, используется и территория Азербайджана , - об этом в беседе с журналистами сказал генеральный секретарь Всемирной Таможенной Организации (ВТО) Мишель Дане.
По словам генсека ВТО, при транзите наркотиков в Европу используются территории Шелкового пути и Балканского полуострова: Сегодня никак невозможно предотвратить транзит наркотиков. Наиболее главным является ликвидация производства наркотиков в Афганистане. В противном случае, проблема будет существовать еще 10-15 лет .
М.Дане также отметил, что ВТО будет и дальше заниматься вопросами усиления борьбы с транзитом наркотиков из Афганистана.
Следует отметить, что официальный Баку неоднократно поднимал на международном уровне вопрос об использовании оккупированных территорий Азербайджана в качестве транзитной территории по переправке наркотиков из Афганистана в Европу.
Day.Az; 03.02.06
Поезд в Хельсинки делать остановку на таможне не будет
Пассажиры скоростного поезда Хельсинки Санкт-Петербург Москва, возможно, в скором времени не будут терять время на оформление документов на границе.
Как сообщает Фонтанке пресс-служба ОЖД, сегодня представители ОАО РЖД , ОЖД и служб пограничного и таможенного контроля обсуждали вопросы оптимизации процедуры оформления и проверки документов пассажиров, пересекающих российско-финскую границу.
Был предложен вариант, при котором все пограничные и таможенные процедуры будут проводиться по ходу движения. Пассажиры сразу после посадки в поезд заполнят таможенные декларации, а представители пограничной и таможенной служб проведут досмотр багажа и проверят документы еще до пересечения государственной границы. Таким образом, состав не будут задерживать на границе, как это происходит сейчас.
Напомним, что президенты России и Финляндии договорились об организации скоростного движения между столицами своих государств Хельсинки и Москвой. Владимир Путин дал указание президенту железных дорог России реализовать этот проект к 2008 году. Тогда время поездки между Хельсинки и Петербургом должно сократиться с 5 часов 20 минут до 3,5 часов.
Фонтанка.Ру; 03.02.06