Новости ВЭД
С 1 апреля пошлина на экспорт нефти из РФ может составить $102 за тонну
Пошлина на экспорт нефти из России, которая будет действовать с 1 апреля 2005 г., может установить новый рекорд на уровне около $102 за тонну. Такую оценку высказал заместитель начальника отдела таможенных платежей Минфина РФ Александр Сакович, передает ОНАКО-Медиа .
Действующий с 1 февраля 2005 г. размер экспортной пошлины на нефть составляет $83 за тонну. До этого с 1 декабря 2004 г. действовала рекордная пошлина на экспорт нефти на уровне $101 за тонну.
Латвийским компаниям дан зеленый свет для экспорта в Россию
Латвийские предприниматели заинтересованы в торговле с Россией. Наглядным примером этому утверждению служит желание переработчиков продуктов питания животного происхождения получить разрешение на экспорт товара к восточным соседям. На днях к 34 фирмам, уже получившим дозволение российского ветнадзора на поставки продукции в РФ, присоединились еще 10 компаний.
С 1 сентября 2004 г. переработчики продуктов питания животного происхождения из 10 новоиспеченных стран Европейского союза, желающие ввозить товар в Россию, должны входить в список компаний, одобренных Федеральной службой по ветеринарному и фитосанитарному надзору РФ. Чтобы этот перечень составить, специалисты учреждения самолично отправлялись на предприятия с инспекцией. В Латвию они в первый раз наведались в июле и позволили поставлять товар 34 из 58 участвовавших в проверках фирм. Тем же, кто не выдержал, эксперты указали на выявленные недоработки. В январе 2005 г. сотрудники ветнадзора обещали приехать еще раз.
Многие проигравшие не сидели сложа руки и подали заявки на повторное прохождение проверок. К ним присоединились и новые фирмы, желающие получить "пропуск" в Россию. В итоге набралось 23 компании. После осмотра производства десять из них были признаны соответствующими российским требованиям. Среди счастливчиков - два мясокомбината (Daugavpils galas kombinats R и Jelgavas galas kombinats), один молокозавод (Valmieras piens) и семь рыбоперерабатывающих предприятий (два цеха Licis 93, Banga, Baltic Seafood Roja, Kolumbija Ltd, Kursa, Gamma-A).
Аналогичные новости пришли и из Эстонии. В первый раз в список компаний, которым позволено работать на российском рынке, попало 36 предприятий. Теперь к ним прибавилось еще 24.
Бизнес&Балтия 28.02.05
Россия и ЕС согласовали ряд позиций по единому фитосанитарному сертификату
Специалисты России и Евросоюза в ходе завершившихся в пятницу двухдневных переговоров в Москве согласовали ряд позиций, связанных с введением единого фитосанитарного сертификата, сообщил руководитель Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) Сергей Данкверт.
"Переговоры идут непросто, но за эти два дня специалистам удалось согласовать толкование ряда ключевых понятий, как, например, "экспорт", "реэкспорт", "транзит", договориться о разделении этих понятий в таможенных и фитосанитарных документах, а также о том, чтобы не подменять их другими понятиями", - заявил глава службы.
В то же время, отметил он, позиции российских и европейских специалистов в понимании единообразия сертификатов расходятся. Например, российская сторона считает, что единообразие формы должно проявляться во всем, в том числе в элементах защиты сертификатов и в их количестве, однако у наших коллег несколько иная позиция, заявил Данкверт. Консультации по этим вопросам будут продолжаться.
Газета.RU 28.02.05
Снижение пошлин на автокомпоненты откладывается
Снижение пошлин на автокомпоненты, от которого зависит приток иностранных инвестиций в отечественный автопром, вновь откладывается. В конце прошлой недели глава Минэкономразвития Герман Греф заявил, что необходимо снизить пошлины до нуля. А премьер-министр Михаил Фрадков ответил ему, что "есть и альтернативные варианты".
Российские автопроизводители уговорили правительство подождать со льготным таможенным режимом для иностранцев. Они считают, что сами справятся с производством комплектующих и в иностранных деталях отпадет необходимость.
По словам премьера, помимо проекта, подготовленного межведомственной комиссией, в правительство поступило и альтернативное предложение по изменению таможенного режима для автопрома. Под ним премьер-министр имел в виду обращение в правительство российских автопроизводителей, считающих, что обвальное снижение пошлин на все автокомпоненты отрицательно скажется на развитии производства автокомплектующих в России.
На стороне автопроизводителей и Минпромэнерго. "На кузова и на шасси автомобилей ставки пошлин предлагалось оставить на существующем уровне (15%), а ставки пошлин на автомобильные компоненты, поставляемые в запчасти, увеличить на 5-10 пунктов", - заявил "Известиям" помощник министра промышленности и энергетики Станислав Наумов.
Между тем МЭРТ давно настаивает на том, что импортные пошлины на крупные узлы для сборки автомобилей следует снизить с нынешних 10-15% до приемлемых 3%, а для менее значимых деталей, особенно тех, что не производятся в России, пошлины на ввоз следует вообще отменить. По мнению разработчиков законопроекта, это позволит привлечь в Россию | новые иностранные авто концерны, а также снизить | издержки уже существующих автосборочных предприятий. Именно эта точка зрения была представлена в законопроекте, направленном комиссией на подписание на стол главы правительства.
"Самое плохое решение-это не принять сейчас никакого решения",-настаивал на заседании правительства Герман Греф, указав на то, что под предложением о снижении пошлин "подписались все ведомства". "Самое лучшее в жизни - принять осмысленное и правильное решение", -подытожил обсуждение вопроса Михаил Фрадков. И в очередной раз отложил подписание законопроекта о снижении пошлин на иностранные комплектующие.
Известия 28.02.05
Дело о "левых" лампочках
МК закрыл канал поставки некачественного товара
МК уже рассказывал, каким образом попадают в Россию паленые лампочки из Китая ( Лампочка для Интерпола , номер от 3.12.2004). Мы получили официальный ответ из правоохранительных органов.
Напомним: речь шла о партии китайских ламп в 30 млн. штук, поставляемых в страну в обход всех таможенных правил. После многочисленных жалоб граждан на некачественную продукцию московские следователи установили хозяев китайского добра некое ООО Аврора Лайтинг . Потом провели экспертизу партии товара . Вот заключение экспертов: Лампы накаливания китайского производства не соответствуют техническим характеристикам, что позволяет сделать вывод о возможной опасности этих ламп для жизни и здоровья людей . В отношении руководителей ООО Аврора Лайтинг Михаила Александрова и Владимира Тимофеева прокуратура СЗАО Москвы возбудила уголовное дело.Обоих объявили в розыск в России и Киргизии, где они успели оставить свой след мошенничество на $500 тыс. В Бишкеке их искали два года, в то время как в Москве спокойно работало ООО Аврора Лайтинг . Вчера нам стало известно, что Александров задержан в Киргизии и помещен в один из следственных изоляторов Бишкека. Ему грозит до двадцати лет тюрьмы.
Кроме того, на нашу публикацию отреагировала и Межведомственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике под председательством Германа Грефа. Сейчас готовится постановление правительства о новых таможенных пошлинах на электролампочки, чтобы поставить заслон мошенникам. К тому же это постановление может стать защитной мерой для российских товаропроизводителей.
"Московский Комсомолец" от 26.02.2005
Импорт крепкого алкоголя с Украины увеличился на 400%
В конце прошлой недели Национальная алкогольная ассоциация обнародовала данные по импорту водки в 2004 году. Почти 90% крепкого алкоголя было ввезено с Украины, при этом импорт из нее вырос на 400%. Российские производители опасаются, что дальнейший рост импорта украинского алкоголя может серьезно потеснить позиции отечественных компаний.
"Украинские производители водки отнимают места на полках у российских производителей. Это серьезная угроза для отечественных компаний",- говорит председатель правления Национальной алкогольной ассоциации (НАА) Павел Шапкин.
По данным НАА, в 2004 году общий вес импортируемой водки составил 38 млн кг на общую сумму $47,5 млн. При этом на долю Украины пришлось 34 млн кг (89,4%) в физическом объеме и $36,7 млн (77,4%) в денежном. В итоге украинская горилка заняла порядка 2,5% российского рынка. Если учесть, что в 2003 году украинские компании поставили в Россию всего 8,5 млн кг водки на сумму $9,6 млн, за год импорт вырос на 400%.
Активный рост импорта продемонстрировали все крупнейшие украинские производители. Так, Nemiroff увеличил поставки в Россию с $4,2 млн в 2003 году до $23,8 млн в 2004-м, а в этом году, по словам директора департамента по связям с общественностью и медиапланированию Nemiroff Натальи Коноваловой, компания планирует увеличить продажи в России еще на 30 40%. Второй по объемам импортер "Союз-Виктан" отгрузил в Россию продукции на $7,3 млн. "Мы намерены увеличить продажи в России втрое с 800 тыс. дал в прошлом году до 2,4 млн в этом",- заявила "Бизнесу" менеджер отдела маркетинга по работе на российском рынке "Союз-Виктан" Татьяна Мержитова.
Успех украинской продукции в России во многом объясняется отсутствием таможенных пошлин на нее. А в украинском "Княжем граде" (водка "Мърная") приводят еще один довод: "Мы можем предложить качественный продукт за умеренную цену, на такую продукцию спрос будет всегда. Поэтому и продажи украинской водки повышаются",- сообщили в PR-отделе компании.
Отечественные производители сетуют, что украинские компании находятся в более выгодных условиях, чем российские. "Сложившаяся ситуация вызвана несовершенством существующего законодательства, которое ставит российских производителей в заведомо менее выгодное положение по сравнению с иностранными,- говорит генеральный директор группы "ОСТ" Елена Сорокина.- Так, согласно российско-украинскому межправительственному соглашению "О свободной торговле", украинские товары освобождены от ввозных пошлин. Соответственно, беспошлинная украинская водка конкурентоспособна, так как производственные затраты там значительно ниже" (цена за литр спирта на Украине составляет около 80 руб., в России 146). А президент ТПГ "Кристалл" Сергей Зивенко добавляет: "Им почему-то можно рекламироваться на телевидении, а у нас с этим возникают проблемы. Кроме того, дистрибуторам сейчас удобно работать с импортной продукцией, которая оклеивается одной маркой на таможне" (российская продукция оклеивается двумя марками при производстве и на региональных таможенных складах).
Участники рынка опасаются дальнейшего роста импорта с Украины. "Они отнимают у нас рынок. Часть целевой группы "Гжелки" отобрал именно украинский Nemiroff",- жалуется Сергей Зивенко. А Павел Шапкин добавляет, что "именно Nemiroff открыл украинским производителям российский рынок". При сохранении существующей динамики роста импорта украинская водка будет быстро замещать российскую продукцию на рынке.
Основной удар со стороны Украины испытывает "дорогой" водочный сегмент (от 130 170 руб. за пол-литровую бутылку), в котором работают российские РВВК ("Флагман"), "Ост-Алко" ("Старомосковский штоф"), ТПГ "Кристалл" ("Белое золото") и др. Доля украинцев в нем уже достигла 20%. "Этот сегмент привлекателен с точки зрения компенсации транспортных расходов. Если возить дешевую водку, она все равно будет стоить дороже",- говорит Наталья Коновалова из Nemiroff. "Наши исследования также показывают, что именно эта ниша будет активно развиваться в ближайшее время",- добавляет Татьяна Мержитова из "Союз-Виктан". А Павел Шапкин полагает, что украинские производители позиционируют свою водку в этом сегменте в преддверии присоединения России к ВТО. "Тогда все страны окажутся в равных условиях и будут платить по 1,5 евро за литр крепкого алкоголя. Сейчас украинские производители не платят ничего. Но когда мы вступим в ВТО, украинская дешевая водка потеряется на рынке, а вот в среднем и low-premium сегментах можно будет работать",- поясняет Шапкин.
"Бизнес" 24.02.05.
Фрадков велел МЭРТ не спешить со снижением пошлин в автопроме
Премьер-министр Михаил Фрадков и глава Минэкономразвития Герман Греф вступили в дискуссию по вопросу таможенного режима для продукции автопрома. Минэкономразвития предлагает значительно снизить или вовсе отменить пошлины на ввозимые в Россию комплектующие. Предложения Грефа должны в перспективе привести к активной организации сборочных производство в России. Однако Фрадков не спешит их одобрять.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, на заседании правительства в четверг глава МЭРТ заметил, что "на подписи у премьер-министра лежит документ о специальном таможенном режиме для инвестиций в автопром". Греф сказал, что такое решение должно обеспечить максимальное использование возможностей спроса на автомобили.
Однако Михаил Фрадков в ответ обратил внимание главы Минэкономразвития на то, что по этому вопросу "есть и другие мнения, в частности письма на имя председателя правительства от крупных автопроизводителей". Отечественные гранды, опасаясь роста конкуренции, выступают против снижения пошлин, хотя им качественные комплектующие из-за рубежа также могли бы пригодиться.
"Самое плохое решение - никакое решение, тем более что инвесторы и крупные автомобильные концерны ждут от правительства вектора в этой сфере", - парировал Греф.
Фрадков в ответ заявил, что "самое правильное решение - осмысленное" и на реплику министра о том, что "у каждого своя правда" ответил, что "у правительства должна быть общая, согласованная позиция".
Пошлины на иномарки старше 7 лет останутся на нынешнем, фактически запретительном уровне и после вступления России в ВТО. Пошлины на новые легковые и грузовые автомобили, а также автобусы останутся неизменными еще в течение четырех лет после этого знаменательного события. Россия присоединится к этой организации, по оценкам МЭРТ, в 2006 году.
Затем за три последующих года их снизят с нынешних 25% до 15% от стоимости автомобиля. Подобным же образом будут снижаться и тарифы на ввоз подержанных иномарок возрастом от 3 до 7 лет. Но они в любом случае будут выше пошлин на новые иностранные автомобили как минимум на 5%.
KM.RU Бизнес
Россия запретила ввоз рыбы и разрешила импорт мяса птицы из Финляндии
Как сообщает пресс-служба Минсельхоза РФ, запрет введен на продукцию из акватории Аландских островов в связи с возникновением и распространением вирусной геморрагической септицемии рыб.
Как сообщает "Интерфакс", ограничения касаются рыбы и рыбопродукции, не прошедшей термической обработки, а также бывших в употреблении садков, сетей и другого оборудования для выращивания и лова рыбы.
Согласно сообщению, Россельхознадзор также усилит контроль за качеством рыбы, выловленной в Балтийском море и Финском заливе.
Вместе с тем Россельхознадзор снял запрет на ввоз живой птицы, мяса птицы и всех видов птицеводческой продукции из области Сатакунта (губерния Западная Финляндия), введенный в июле прошлого года в связи с выявлением у птиц болезни Ньюкасла.
NewsRu
РФ ограничит ввоз ряда видов продовольствия из Белоруссии
Министр сельского хозяйства Алексей Гордеев подтвердил высказанное им ранее намерение ввести ограничение на некоторые виды продовольствия из Белоруссии, для поставок которых используются 'серые' схемы. 'Если мы увидим, что из Белоруссии идет не белорусская продукция, а реэкспортируются товары других стран, то на их ввоз мы будем вводить запрет', - заявил Гордеев на заседании Международного агробизнесклуба в Москве. По его словам, анализ ситуации показывает, что недобросовестные поставщики активно используют 'серые' схемы для поставок из Белоруссии сахара, мяса и мясных продуктов, сухого молока и некоторых других видов продовольствия. 'По отношению к таким фактам мы будем занимать жесткую позицию', - подчеркнул министр. Глава Минсельхоза сообщил, что в ближайшие две недели он планирует встретиться в Москве с вице-премьером Белоруссии. По его словам, на этой встрече будет обсуждаться создавшаяся проблема, а также предпринята попытка найти пути ее решения.
Интерфакс 22.02.05
МЭРТ РФ проведет публичные слушания в рамках расследования демпингового импорта проката из ЕС
МЭРТ РФ проведет сегодня в Москве публичные слушания в рамках расследования об установлении наличия демпингового импорта никельсодержащего коррозионно-стойкого (нержавеющего) плоского проката, происходящего из стран ЕС, и обусловленного этим материального ущерба отрасли российской экономики. Напомним, министерство приступило к проведению данного расследования в конце октября 2004г. Заявителем по делу выступило ОАО "Челябинский металлургический комбинат", на долю которого, в совокупности с поддержавшим его ОАО "ММЗ "Серп и молот", за период 2001-2003гг. приходилось в среднем 78,7% от общего объема производства никельсодержащего плоского проката в РФ.
Приведенные в заявлении данные позволяют констатировать наличие демпингового импорта никельсодержащего плоского проката, происходящего из стран ЕС, на таможенную территорию РФ за период с I квартала по III квартал 2003г. В частности, нормальная стоимость никельсодержащего плоского проката, происходящего из стран ЕС, на рынке Евросоюза составила в среднем 1657 долл. за т, а экспортная цена ввозимого на территорию России продукта - 708 долл. за т. Демпинговая маржа по поставкам никельсодержащего плоского проката из ЕС составила 134%. Продажи отечественного никельсодержащего плоского проката на внутреннем рынке снизились за рассматриваемый период на 16,1%, что отразилось на снижении доли отечественных производителей никельсодержащего плоского проката на внутреннем рынке с 54,2% до 52,9%. Уровень рентабельности продаж сократился на 30,4 процентных пункта, валовая прибыль от продаж на внутреннем рынке также снизилась, достигнув в 2003г. отрицательного значения, а численность промышленно-производственного персонала на предприятии заявителя уменьшилась на 5,8%.
Доля импорта из стран ЕС в объеме потребления увеличилась на 7 процентных пунктов в 2003г. по сравнению с 2002г., что сопровождалось сокращением доли российского никельсодержащего плоского проката на внутреннем рынке на 6,2 процентного пункта.
РБК 22.02.05
Молочный союз России совместно с Росживотноводсоюзом предложили правительству повысить ввозные таможенные пошлины на импортные сыры
Если власть это сделает, весь сыр может подорожать в среднем рублей на сорок.
Действующую процентную ставку пошлины предлагается оставить на уровне 15%, зато твердую ставку увеличить с нынешних 0,3 до 0,7 евро за 1 кг. Таким образом, отечественные производители надеются получить фору в конкурентной борьбе с импортом. Сырная отрасль в России становится инвестиционно привлекательной, рассказал НИ исполнительный директор Молочного союза Владимир Лабинов. У нас уже были реализованы бизнес-проекты, которые позволяют производить конкурентоспособный сыр как твердый, так и плавленый .
Если правительство примет эти предложения, то автоматически вырастет стоимость сыра основных европейских поставщиков Германии, Голландии, Финляндии, Литвы, Польши и Франции. По оценке г-на Лабинова, килограмм продукта подорожает примерно на 25 30 руб.
Ведущий эксперт Института конъюнктуры аграрного рынка Татьяна Рыбалова полагает, что рост цен будет более существенным. По ее расчетам, в среднем он составит рублей сорок. При этом, убеждена специалист, цены будут расти не только на импортную продукцию отечественные производители непременно тоже подтянутся . Сейчас производство сыра убыточно, и российские сыроделы вынуждены демпинговать, чтобы хоть как-то конкурировать с зарубежными поставщиками, говорит она. Повышение ввозных пошлин даст им больше шансов выйти на прибыль .
Правда, то, что отрасль от этого непременно выиграет, еще не факт. По словам г-жи Рыбаловой, на рост цен россияне ответят снижением потребления. Спрос сразу же упадет на 4 5%. И это при том, что наши граждане потребляют сыра и без того ниже нормы всего 2 кг в год. Для сравнения: медики советуют съедать не меньше 6 кг в год, а среднегодовое потребление сыра, к примеру, во Франции составляет 20 кг.
Новые известия 22.02.05
Серые лекарства
Объем серого импорта лекарственных средств, ввезенных в Россию в 2004 году, оценивается примерно в 100 миллионов долларов. Об этом заявил на пресс-конференции в Москве председатель подкомитета СФ по здравоохранению, обороту и использованию лекарственных средств, медицинскому страхованию Борис Шпигель.
По словам сенатора, одной из основных проблем импорта лекарств в Россию является то, что 85 процентов российских производителей завозят лекарственные субстанции через офшорные компании, а не напрямую. В результате цена на одно и то же лекарство может отличаться в 10 раз. Поэтому Борис Шпигель выдвинул идею ввести запрет на ввоз субстанций от непрямых производителей.
Сенатор также утверждал, что ввозимые в Россию лекарственные субстанции имеют, как правило, очень низкое качество. Как сообщил Борис Шпигель, по результатам проверки в разных аптеках на территории РФ доля некачественных лекарств достигала 28 процентов именно из-за того, что в производстве были использованы субстанции низкого качества, которые уже пролежали где-то два года .
"Виртуальная таможня" по материалам журнала "Таможня" 3 от 08.02.05
"Мясные" квоты будут расти. Понемножку
Россия в ближайшие годы планирует увеличивать квоты на импорт мяса не более чем на 2,5% в год - таков результат недавних российско-американских переговоров в рамках вступления РФ в ВТО.
Как сообщил замминистра сельского хозяйства РФ Сергей МИТИН, "размер увеличения квот стал результатом компромисса на недавних переговорах в Цюрихе (Швейцария) между Россией и США в рамках присоединения России к ВТО. Этот показатель пока рассчитан на период до 2009 г."
Подчеркнем: "мясные" переговоры с прошлого года идут не в двустороннем режиме, а в рамках консультаций по вступлению России в ВТО. Проще говоря, сроки и условия вступления РФ в этот клуб зависят и от размеров импорта мяса из стран-членов ВТО. Российский рынок стратегически важен для экспортеров мясопродукции: доля импортного сырья в российской мясопереработке ныне превышает 40%, и, по большинству прогнозов, она в ближайшие годы наверняка увеличится до 50-55%.
Квота на импорт в РФ в 2005 г. мяса птицы составляет 1 050 тыс. тонн, свинины - 467,4 тыс. тонн, говядины - 457,5 тыс. тонн. Около 60% объема импортных поставок мяса птицы ныне обеспечивают США, примерно 25% - Бразилия; по экспорту в РФ свинины с говядиной лидирует регион Евросоюза. Впрочем, в России периодически вводятся запреты на импорт или на сбыт импортного мяса из-за эпидемий, генетической "начинки", фальсификации подлинной страны/фирмы-поставщика (скажем, продукт поставляется из Юго-Восточной Азии, но западноевропейской или североамериканской компанией-производителем. Официальным же изготовителем или экспортером значится, например, Таиланд).
Но квота, не заполненная, к примеру, в мае, восполняется в июне. То есть фактический импорт мясного сырья оказывается больше объемов квот. Добавим к этому и нелегальный завоз в РФ мясопродукции, который, по оценкам Федеральной таможенной службы, с 90-х превышает на 30-35% официально регистрируемые поставки импортного мяса.
"Золотой Рог", 13 2005г.
Украина и Россия планируют отказаться от трубных квот
Украина и Россия планируют подписать среднесрочное соглашение о взаимной торговле трубами до 2007 года. Об этом сообщает источник в российском Минэкономразвития.
"Цель соглашения - создать стабильные, предсказуемые условия торговли на среднесрочную перспективу", - сказал он. "Это соглашение не квотное, каким оно было в 2004 году, - отметил источник. - Оно максимально приближено к рыночным условиям".
Тем не менее, соглашение призвано зафиксировать объем поставок украинских труб в Россию на исторически сложившемся уровне. "Мы оговариваем (в соглашении), что такое традиционные торговые потоки, которые не нарушают рынки двух стран, а точнее объемы присутствия труб друг друга на рынках друг друга", - пояснил он.
В прошлом году Украина поставила в Россию 715 тысяч тонн труб различных видов. Россия предлагает сохранить такой объем поставок и в ближайшие три года. Украинская сторона в ответ предложила ограничить поставки российских труб на свой рынок 40 тысячами тонн. Такое предложение содержится в последнем варианте проекта соглашения, поступившем в январе из Киева, сообщил представитель МЭРТ.
В Минэкономразвития считают, что исходя из принципа равного долевого присутствия российских и украинских труб на рынках двух стран, максимальный объем поставок труб из России должен быть не меньше 86 тысяч тонн. Пока экспорт труб из России на Украину значительно меньше, но в ближайшие годы он может вырасти. "И мы не хотели бы ограничивать наших экспортеров низким "потолком", - отметил источник.
В настоящее время эти предложения МЭРТ направил на изучение в Минпромэнерго и Фонд развития трубной промышленности. С учетом их мнения будут продолжены переговоры с украинской стороной. "Поскольку это соглашение среднесрочное, мы не хотим форсировать сроки. Идет постепенное сближение позиций", - отметили в МЭРТ.
РИА "Новости" 21.02.05
Россия может вновь запретить ввоз растений из Нидерландов
Специалисты Россельхознадзора говорят, что голландская сторона не выполняет обязательств.
Эхо Москвы 21.02.05
Ветеринары на страже границ
Участники внешнеэкономической деятельности в своей работе имеют дело прежде всего с таможенной службой.
Но поток людей и грузов в пунктах пропуска через границу контролируют и иные органы (иммиграционные, санитарно-карантинные, ветеринарные и др.).
Теперь их деятельность регулирует Положение о порядке применения средств и методов контроля при осуществлении пропуска лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных через Государственную границу РФ (далее - Положение), утвержденное Постановлением Правительства РФ от 02.02.2005 N 50.
Это Положение распространяется на деятельность следующих ведомств: ФСБ, МВД, Минздрав, Министерство сельского хозяйства и Министерство транспорта РФ.
Координировать работу контролеров из этих ведомств должны таможенники (ст. 66, п. 3 ст. 77 Таможенного кодекса РФ).
Из Положения видно, что все вышеперечисленные контролеры имеют весьма широкие полномочия.
Так, например, им предоставлено право проверять документы на ввозимые и вывозимые грузы. В ходе проверки они вправе потребовать от лиц и организаций, выдавших эти документы, предоставления дополнительных сведений в письменной форме. Контролеры будут устанавливать и сроки для представления таких сведений (п. 8).
Работники контрольных органов могут проводить устный опрос, а при необходимости требовать и письменные объяснения от владельцев груза в рамках проводимых ими контрольных мероприятий (п. 9, 10).
Чтобы не допустить посторонних лиц к транспорту и грузам, пресечь хищения и т. п., контролеры установят наблюдение за территорией пунктов пропуска через границу, за людьми, транспортом, грузами, товарами и животными, пересекающими границу, за совершением грузовых и иных операций (п. 11).
А если непрерывное наблюдение за движением транспортного средства от границы до пункта пропуска обеспечить невозможно, контролеры будут сопровождать транспортное средство. В этих же целях могут применяться "технические, электронные и специальные средства" (п. 12). Причем в Положении не уточняется, устанавливаются "специальные средства" с согласия владельца груза или без оного. Вероятно, министерства, которым подчиняются контрольные органы, будут определять это в собственных инструкциях.
Кроме того, контролеры могут проводить осмотр транспорта, грузов и товаров (без вскрытия транспортного средства и без нарушения упаковки груза), а также их досмотр (со снятием пломб, печатей, вскрытием упаковки).
Хотя Положением установлено, что досмотр может проводиться в присутствии владельца груза, оно, к сожалению, не предусматривает, что контрольные органы обязаны допустить владельца к участию в осмотре (п. 14). А поскольку в ходе досмотра могут изыматься образцы груза для исследования, вероятно, это также может произойти в отсутствии его владельца.
Если же, например, бдительный сотрудник санэпиднадзора заподозрит, что физическое лицо нарушило законодательство о Государственной границе или скрывает при себе предметы, запрещенные к ввозу (вывозу), это лицо может быть подвергнуто личному досмотру.
Принятое Положение окончательно не урегулировало деятельность контрольных органов. Теперь дело за федеральными ведомствами, которым они подчинены. Каждое из них должно утвердить порядок применения своими контролерами специальной техники, формы объяснений, актов досмотра и т. п. Так что участникам внешнеэкономической деятельности кроме таможенного законодательства предстоит изучать еще и ведомственные акты. Впрочем, так оно и было всегда.
"Виртуальная таможня" по материалам газеты "Экономика и жизнь" 21.02.05
Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору РФ сняла временные ограничения на ввоз мяса птицы из Бразилиим
Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору РФ сняла временные ограничения на ввоз мяса птицы из Бразилии, сообщили в Россельхознадзоре.
"Исключением стали два бразильских штата - Пара и Амазонас, относительно которых запрет остается в силе", - отметил собеседник агентства. Кроме того, в Россельхознадзоре сообщили, что "снятие запрета на импорт свинины и говядины из Бразилии пока не предвидится". "Если ситуация не ухудшится, то можно говорить о перспективах возобновления торговли, но не со всеми бразильскими штатами", - подчеркнул собеседник ИТАР-ТАСС.
Временный запрет на ввоз в Россию бразильской говядины, свинины и курятины был введен Минсельхозом РФ 20 сентября прошлого года в связи с "реальной угрозой заноса ящура из этих стран на территорию России". О случае заражения крупного рогатого скота ящуром бразильское министерство сельского хозяйства сообщило 10 сентября. Согласно этой информации, болезнь была выявлена на ферме, расположенной в северном штате Амазонас. 16 ноября Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) сняла запрет на поставки животноводческой продукции, не прошедшей термическую обработку, из бразильского штата Санта-Катарина, основного экспортера свинины и курятины.
По мнению экспертов, для Бразилии российский рынок крайне важен, учитывая, что с января по октябрь 2004 года около 14% мяса из южноамериканской страны было экспортировано в Россию. За этот период Россия приобрела 62% бразильской свинины, 12% бразильской говядины и 7% курятины.
ИТАР-ТАСС 21.02.05
В 2004 году транзитный грузопоток через Беларусь сократился почти на 40%
В этом, по общему мнению международных перевозчиков, виноваты массовые конфискации транзитных грузов, осуществляемые белорусской таможней. Политика таможенных органов в отношении транзитных грузов и сегодня практически остается неизменной. В ней финансово заинтересованы не только некоторые ведомства, но и многие государственные чиновники.
Статья поностью
БДГ 21.02.05
В ближайшее время могут измениться ввозные таможенные пошлины на импортные сыры
Молочный союз России и Росживотноводсоюз предложили правительству ввести единую пошлину для всех видов сыров, при этом оставить адвалорную ставку на уровне 15%, а специфическую составляющую увеличить с 0,3 евро до 0,7 евро за килограмм.
Если это произойдет, килограмм импортного сыра подорожает в среднем на 60 рублей.
В России едят гораздо меньше сыра, чем в Европе. Для сравнения: французы поглощают до 20 кг сыра в год, а россияне - всего 2 кг. Разрыв может стать еще большим, если из-за роста таможенных пошлин импортные сыры подорожают. Дело в том, что Росживотноводсоюз и Молочный союз России в начале февраля предприняли очередную попытку изменить ввозные пошлины на сыры и внесли в правительство РФ предложение о введении единой пошлины на весь импортный сыр. Они предлагают сохранить действующую адвалорную (процентную) ставку импортной пошлины на уровне 15%, а специфическую составляющую (твердую ставку) увеличить с 0,3 до 0,7 евро за килограмм.
Напомним, что ранее Росживотноводсоюз настаивал на ужесточении правил ввоза только тех видов импортных сыров, производство которых налажено и в России. Причем в первую очередь под удар должны были попасть дешевые сорта импортного сыра: планировалось увеличить адвалорную ставку с 15 до 30%. По сравнению с последними предложениями прежние выглядят вполне невинно.
Стремление российских производителей закрыть "окно в Европу" объяснимо. Так, до 2000 года импорт сыров в Россию составлял не более 20% от объема внутреннего производства, затем последовал всплеск объемов импортных поставок, и к 2004 году доля импортной продукции возросла до 40%. В условиях острой конкуренции отечественным сыроделам приходится пользоваться защитными механизмами.
Мнением потребителей импортного сыра, как водится, никто не поинтересовался. Между тем, если новые правила будут введены, килограмм привозного сыра подорожает в среднем на 60 рублей.
Кстати, за последние полгода из-за частичной отмены государственных дотаций для западных производителей сыры "Гауда" и "Эдам" уже подорожали в рознице на 15-17 рублей за килограмм.
Комитет Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике, Федеральная таможенная служба, Минсельхоз уже поддержали предложения молочников. Теперь дело за правительством.
По данным Молочного союза России, в 2003 году объем рынка сыра составил примерно 510 тысяч тонн, из которых 319 тысяч тонн пришлось на твердые сыры, 160 тысяч - на плавленые, 16 тысяч - на рассольные и 15 тысяч - на мягкие.
В Молочном союзе ГАЗЕТЕ сообщили, что данные за 2004 год в настоящее время анализируются, но, по предварительным данным, рынок "подрос" приблизительно на 10% - до 560 тысяч тонн.
Среди российских производителей сычужных сыров в 2003 году (это последние официальные данные) лидерами стали ТНВ 'Сыр Стародубский' (Брянская область) и ОАО 'Можгасыр' (Удмуртская Республика), которые изготовили по 5 тысяч тонн.
За ними вплотную идут ОАО 'Сыркомбинат 'Калининский' (Краснодарский край) и ФЛ ОАО 'Казанский молочный комбинат' (Республика Татарстан) - по 4 тыс. тонн. ОАО 'Молочный завод 'Гиагинский' (Республика Адыгея) произвело 3 тыс. тонн сыров.
Лидером по производству плавленых сыров в 2003 году стало АОЗТ 'Янтарь' (Воронежская область), изготовившее 35 тысяч тонн продукта, на втором месте - компания 'ОАО 'Татарстан Сэтэ' (Республика Татарстан), которая произвела 11 тысяч тонн. Далее идут подмосковное ООО 'Хохланд Руссланд' (8 тысяч тонн), ОАО 'Рязанский завод плавленых сыров' (6 тысяч тонн) и ЗАО 'Московский завод плавленых сыров 'Карат' (5 тысяч тонн).
Расклад сил на рынке, по данным Молочного союза России, за прошлый год практически не изменился.
По итогам же 2003 года, лидером среди импортеров стала Украина (она поставила в РФ 57 тыс. тонн сыров), за ней - Германия (53 тыс. тонн), на третьем месте Финляндия (15 тыс. тонн), на четвертом - Литва (10 тыс. тонн). Голландия поставила в Россию 8 тыс. тонн, Польша - 6 тыс. тонн, Франция - всего 3 тыс. тонн.
ИА "День" 21.02.05
Россия ввела новые пошлины на нефтепродукты
Правительство РФ установило новую ставку экспортной пошлины на нефтепродукты. Такое решение было принято властями РФ на основании утвержденной схемы установления экспортной пошлины на нефтепродукты и на основании мониторинга цен на нефть марки Urals в ноябре-декабре 2004г, сообщает пресс-служба ДПИ.
Согласно постановлению правительства РФ от 16 февраля 2005г. "Об утверждении ставок вывозных таможенных пошлин на товары, выработанные из нефти, вывозимые с территории Российской Федерации за пределы государств - участников соглашений о Таможенном союзе", опубликованному сегодня в "Российской газете", экспортная пошлина устанавливается на уровне 68,2 долл. за тонну на следующие нефтепродукты: бензол, толуол, ксилол, масла смазочные, отработанные нефтепродукты, пропан, бутан, этилен, пропилен, бутилен, бутадиен, сжиженные газы, ксилолы, легкие дистилляты, средние дистилляты, газойли, жидкие топлива, вазелин нефтяной, парафин, воск нефтяной, кокс нефтяной.
Данное постановление вступает в силу по истечении 1 месяца со дня его официального опубликования.
Напомним, в настоящее время экспортная пошлина на данную группу нефтепродуктов составляет 57 долл. за тонну.
АБН 18.02.05
Ограничения на ввоз валюты в Европу не коснутся владельцев пластиковых карт
Ограничения по ввозу валюты, которые планирует ввести Евросоюз, для Клерк.Ру комментирует Людмила Беляева, начальник Валютного управления СКБ-банка:
Страны-члены Евросоюза намерены ограничить для физических лиц свободный ввоз наличной валюты 10 тысячами евро. Соответствующее законодательное решение одобрили в Брюсселе министры экономики и финансов государств ЕС. Все, что свыше этой суммы, будет подлежать обязательному декларированию.
Это означает, что теперь государство будет иметь информацию о своем госте, который привез в более 10 тысяч евро наличными. При этом никаких проблем на таможне возникать не должно: процедура декларации никак не препятствует ввозу денег.
Впрочем, не декларируя, можно ввезти в Евросоюз любую сумму, используя пластиковые карты. В частности, это можно сделать при помощи международной банковской карты VISA СКБ-банка .
Беларусь рассчитывает, что Россия сохранит свободный режим в поставках беларусского сахара на российский рынок
Беларусь рассчитывает, что Россия сохранит свободный режим в поставках беларусского сахара на российский рынок, несмотря на заявления российской стороны о возможности его отмены, сказал на брифинге пресс-секретарь МИД Андрей Савиных. Как сообщала "Деловая Неделя", ранее российский министр сельского хозяйства Алексей Гордеев говорил, что Россия может ввести ограничения на импорт сахара из Беларуси из-за больших объемов поставок нелегального сахара.
Согласно существующему порядку, сахар, переработанный из беларусского сырья - сахарной свеклы, подлежит полному освобождению от уплаты таможенных платежей. Но на поставки в Россию сахара, произведенного из тростника, который Беларусь импортирует, эти льготы не распространяются. "Ранее Россия уже ввела ограничительные меры в отношении ввоза сахара из Беларуси. Это противоречит нашим договоренностям в рамках союзного государства", - сказал Савиных. По его словам, Беларусь надеется на отмену действующих в России ограничений на ввоз с территории Беларуси тростникового сахара. "Мы рассчитываем, что данный вопрос станет предметом переговоров на заседании союзного правительства", - сказал представитель МИД. "Беларусь унифицировала с Россией условия ввоза тростникового сахара-сырца... Мы пошли на эту меру, рассчитывая, что Россия в ответ пойдет на снятие ограничений, уравняв российских и беларусских производителей сахара", - сказал Савиных.
Справка "Деловой Недели"
Москва обвиняет Минск в демпинге при поставках сахара и говорит, что Беларусь нелегально поставляет на российский рынок тростниковый сахар под видом сахара произведенного из сахарной свеклы.
Беларусь в прошлом году произвела 680.000 тонн сахара из сахарной свеклы, импортировав 380.000 тонн тростникового сахара-сырца, при внутренней потребности 360.000-370.000 тонн. В текущем году Беларусь снизила квоту на импорт тростникового сахара до 150.000 тонн, рассчитывая значительно увеличить производство за счет собственного сырья.
Деловая неделя 18.02.05
В ближайшее время могут измениться ввозные таможенные пошлины на импортные сыры
Молочный союз России и Росживотноводсоюз предложили правительству ввести единую пошлину для всех видов сыров, при этом оставить адвалорную ставку на уровне 15%, а специфическую составляющую увеличить с 0,3 евро до 0,7 евро за килограмм. Если это произойдет, килограмм импортного сыра подорожает в среднем на 60 рублей.
Статья полностью
Газета 18.02.05
Зеленая контрабанда
На незаконном вывозе леса в Китай Россия теряет более полумиллиарда долларов ежегодно
Самый крупный покупатель контрабандной российской древесины Китай. Как выяснилось в четверг, Международное агентство экологических расследований оценивает ежегодный объем незаконного вывоза в КНР нашего леса и лесоматериалов в сумму более 700 млн. долларов.
Ежегодно в Китай из России незаконно отправляется 9,2 миллиона кубометров леса. Как рассказали НИ в Федеральном агентстве лесного хозяйства (ФАЛХ), зачастую вывозится так называемый обезличенный лес. Каждое дерево имеет свою индивидуальность, по спилу можно определить, откуда оно, сколько ему лет и т.д. Чтобы спрятать концы, лес обезличивают , распиливая бревна на доски, чаще всего на небольших нелегальных или полулегальных лесопилках.
Одна из схем, по которой лес контрабандно вывозится из России, действует так: создаются фирмы-однодневки, которые, зарегистрировавшись в налоговых органах, заключают несколько контрактов на экспорт лесоматериалов. Оформляются паспорта сделок в банках, открываются счета, и потом пару месяцев в КНР идут активные поставки. Часть валюты там и остается, а полученная выручка снимается по корпоративным пласткартам, оформленным на юридические лица. Банковские счета обнуляются, фиктивные фирмы растворяются и таким образом уходят от ответственности за нарушение таможенных правил, уплаты налогов, контроля за законностью приобретения лесоматериалов, ревизии и т.д.
Как рассказал НИ советник руководителя ФАЛХ Роман Шипов, агентство совместно с МВД в ближайшее время начнет операцию Лесопилка , цель которой пресечь незаконную обезличку леса и его вывоз. По словам чиновника, в этом году будет создана электронная биржа и появится возможность отслеживать движения любых партий леса. Кроме того, должны быть сформированы системы контроля за транспортировкой и переработкой леса, будет вестись его маркировка.
Новые известия 18.02.05
Украинская сторона предложила ограничить поставки российских труб на свой рынок
Украинская сторона предложила ограничить поставки российских труб на свой рынок 40 тысячами тонн, сообщают РИА "Новости" со ссылкой на источник в Минэкономразвитии России.
По информации РИА "Новости", такое предложение содержится в последнем варианте проекта соглашения, поступившем в январе из Киева.
В Минэкономразвития РФ считают, что исходя из принципа равного долевого присутствия российских и украинских труб на рынках двух стран, максимальный объем поставок труб из России должен быть не меньше 86 тысяч тонн. Пока экспорт труб из России в Украину значительно меньше, но в ближайшие годы он может вырасти. "И мы не хотели бы ограничивать наших экспортеров низким "потолком", - отметил собеседник агентства.
В настоящее время МЭРТ направил эти предложения на изучение в Минпромэнерго и Фонд развития трубной промышленности. С учетом их мнения будут продолжены переговоры с украинской стороной. "Поскольку это соглашение среднесрочное, мы не хотим форсировать сроки. Идет постепенное сближение позиций", - отметили в МЭРТ.
Справка УНИАН. Министерство экономики и по вопросам европейской интеграции Украины направило 21 января на рассмотрение Минэкомразвития РФ новый вариант проекта двустороннего соглашения о торговле некоторыми видами труб из черных металлов между Украиной и РФ на 2005-2007 годы, которым предусмотрена регуляция поставок украинской продукции в Россию и российской в Украину. Как сообщили в пресс-службе Минэкономики Украины, документ, переданный МЭРТ РФ, близок к тому варианту текста соглашения, который прорабатывался сторонами на протяжении 2004 года.
5 января 2004 года Украина и Российская Федерация подписали соглашение о квотах на импорт в Россию труб украинского производства на 2004 год. Общий объем поставок украинских труб в Россию в 2004 году составлял 715 тыс. тонн. Украина в 2004 году использовала годовую квоту на поставку труб малого и среднего диаметров на 96,98%, квоту на поставку труб большого диаметра - на 99,34%, труб из нержавеющей стали - на 99,76%.
Россия на сегодня остается основным рынком реализации украинской трубной продукции
Эксперт-Центр 17.02.05
КПП на российской границе будут работать по-новому
С 2006 года планируется новая схема работы КПП на границах России. По словам главы Минэкономразвития Герман Греф, в пунктах пропуска останутся только две службы пограничная, которая занимается персональным досмотром, и таможенная служба, она будет контролировать перемещение грузов и физических лиц.
Сейчас в пунктах пропуска находятся 7 контролирующих органов пограничники, таможня, ветеринарный, санитарный, карантинный и др. отделы. Эти службы будут размещены около пунктов пропусков, и на них будут отправляться грузы или физические лица для более тщательного досмотра. Они будут принимать не более 10% грузов, проходящих через границу России.
Финансирование новых пунктов пропуска будет осуществляться в рамках подготовленной федеральной целевой программы "Госграница".
НИГ 17.02.05
Физические лица в 2004 году вывезли из России 4,5 млрд. долларов, а ввезли 1,9 млрд
Физические лица в 2004 году вывезли из России 4,5 млрд. долларов, а ввезли 1,9 млрд. Об этом сообщает Федеральная таможенная служба РФ.
При этом отмечается, что ввиду отсутствия обязательного письменного декларирования валюты, ввозимой физлицами в РФ, реальные объемы ввоза значительно превышают приведенные цифры.
По данным ФТС, юридические лица в 2004 году ввезли в Россию иностранной валюты на сумму 15,8 млрд. долларов, вывезли - на 3,7 млрд. долларов.
ИТАР ТАСС 17.02.05
В правительство был внесен проект постановления о снижении ввозных таможенных пошлин на автокомпоненты
В правительство был внесен проект постановления о снижении ввозных таможенных пошлин на автокомпоненты, предназначенные для промышленной сборки, ранее одобренный комиссией по защитным мерам во внешней торговле. На большинство компонентов предполагается установить нулевую пошлину, на пять позиций (автомобильные стекла, стартеры, спидометры, зеркала, провода свечей) 3%, на сиденья и крепежные изделия 5%. Против этого решения выступили руководители крупнейших предприятий отечественного автопрома АвтоВАЗа, "Руспромавто", КамАЗа, ЗИЛа, "Автотор-холдинга". Они опасаются, что при нулевых пошлинах иностранным компаниям выгоднее будет ввозить готовые детали в нашу страну, а не выпускать их здесь. Кроме того, комиссия по защитным мерам еще не рассматривала вторую часть постановления критерии промышленной сборки, в которых должны быть предусмотрены условия получения льгот.
Коммерсантъ 17.02.05
Иномарки не станут дешевле, хотя правительство собирается снизить пошлины на импортные запчасти
Минэкономразвития предложило правительству снизить пошлины на импортные запчасти с 10 - 15% до 3%, а на некоторые компоненты - до нуля. Значит, иномарки российской сборки станут дешевле?
- За снижение пошлин в первую очередь бьются зарубежные компании. Им это выгодно, - говорит аналитик РБК Антон МАКСИМОВ. - Сейчас убыток от сборки одной иномарки в России равен 200 долларам. Поэтому-то и снижения цен после принятия решения по пошлинам не будет.
В чем вообще тогда смысл затеи Минэкономразвития?
- Правительство хочет заманить на наш рынок крупные автоконцерны - Тойоту и Фольксваген , - поясняет директор Национальной ассоциации поставщиков автомобильных компонентов Михаил БЛОХИН. - Но автомобильный рынок у нас развивается медленно, поэтому хотят зарубежным компаниям сделать поблажку.
Снижения пошлин раньше середины марта ждать не приходится. Проект МЭРТа пока внесен на обсуждение в правительство. И даже если его и примут с поправками, то еще неизвестно, попадутся ли японцы и немцы в нашу мышеловку с пошлинами.
Комсомольская правда 17.02.05
Правительство РФ намерено закрыть рынки для поставок "серого" сахара из Белоруссии
Правительство РФ намерено вынести жесткое предупреждение белорусской стороне в части прекращения поставок "серого" сахара в Россию. Об этом сообщил сегодня журналистам министр сельского хозяйства РФ Алексей Гордеев.
По его словам, в настоящее время в России существует особый режим в отношении сахара, установленный Правительством РФ. "Мы балансируем доли ввезенного сахара и произведенного российскими производителями сахарной свеклы. Хочу заверить, что сахарное производство стабилизировалось и установлен четкий порядок сахарного рынка", - сказал министр. Однако, по его словам, "дыркой в этом экономическом режиме является республика Беларусь", оттуда на российский рынок поступает "серый" сахар по более низким ценам". Если Белоруссия не примет соответствующих действий по прекращению нелегальных поставок сахара, то Россия будет вынуждена закрыть рынки для поставок белорусского сахара, отметил А.Гордеев.
Министр подчеркнул, что на сегодняшний день из-за нелегальных поставок сахара российские производители несут существенные потери.
"AK&M" от 16.02.2005
Отмена пошлин на иностранные запчасти разорит автопром России - Объединение автопроизводителей РФ
Отмена таможенных пошлин на зарубежные автокомпоненты для производства иномарок "станет ударом как по автопроизводителям, так и по предприятиям по выпуску комплектующих в России". Об этом заявил корреспонденту ИА REGNUM президент Объединения автопроизводителей России Евгений Левичев, комментируя инициативу Минэкономразвития и торговли РФ по отмене пошлин на ввозимые запчасти к иномаркам.
Как сообщалось, 12 февраля глава Минэкономразвития Герман Греф выяступил с предложением отменить пошлины на ввоз в Россию автокомплектующих для производства иномарок. Проект нормативного акта на текущей неделе направлен на рассмотрение правительства РФ.
В случае отмены пошлин "себестоимость иностранного автомобиля, собираемого в России, станет на 10-12% ниже. Соответственно, нашим автомобилям будет еще труднее конкурировать с иностранными", пояснил Е. Левичев.
Низкие цены зарубежных производителей могут "довести отечественные предприятия до разорения, до свертывания производств", продолжил он. И если затем западные производители повысят цены, Россия не сможет противопоставить им конкурентоспособную продукцию, так как, по мнению Е. Левичева, "мы уже потерям очень много рабочих мест, потеряем интеллектуальную часть автомобильной промышленности".
"Большинство развивающихся стран, поднимая свой автопром, обычно повышают ввозные пошлины на импортные автомобили и запрещают ввоз старых автомобилей", сказал Е. Левичев. В таких странах на сегодня ввозные пошлины на комплектующие выше, чем в России: в Китае - 15-19%, в Индии - 25-30%, в Бразилии - 20,5%, а в РФ 8-12%, "да и их предлагают отменить".
По мнению собеседника Агентства, развитию отечественного автомобилестроения должно способствовать создание массовых производств автокомплектующих. "Крупные российские производители, - говорит он, - считают, что правительство страны должно стимулировать развитие производства автокомпонентов и автоагрегатов. Дело в том, что эти комплектующие можно применять как для производства иномарок, так и для выпуска отечественных автомобилей".
Собеседник Агентства подчеркнул, что "нельзя и связывать отмену пошлин с вступлением в ВТО. Большинство стран, вступая в ВТО, не уступали своих позиций. В частности, Китай до присоединения к ВТО имел ввозные пошлины на автомобили 80-100%, после вступления он их опустил до 35%, но при этом исключен не был. Также поступили в Индии, Бразилии. Таким образом, они защищали своего производителя и стимулируют организацию производства".
ИА "ВолгаИнформ". 17.02.05
Обстановка в Бразилии нормализуется
Импорт в Россию мяса из Бразилии запрещен с осени 2004 года в связи с обнаружением в одном из штатов этой страны случаев заболевания животных ящуром. В ходе сегодняшней встречи с представителями СМИ в Государственной Думе Министр сельского хозяйства так прокомментировал вопрос журнала МЯСО.com о перспективах возобновления поставок свинины и говядины из Бразилии: В настоящее время мы ведем мониторинг ситуации в Бразилии, действуя на основе данных Международного эпизоотического бюро и считаем, что обстановка по ящуру в этой стране нормализуется. Первым шагом стало открытие поставок мяса птицы из Бразилии .
МЯСО.com журнал о мясной коммерции.
Между Россией и Казахстаном началась "конфетная война"
Министерство экономического развития и торговли РФ направило письмо в министерство индустрии и торговли Казахстана с просьбой прекратить дискриминацию российских сладостей и отменить "временные защитные пошлины", введенные на импорт российских конфет в начале этого года. Если пошлины не будут отменены, убытки российских компаний, по экспертным оценкам, могут составить до 300 млн. долларов.
Таможенный барьер
Проблемы у российских производителей сладостей в Казахстане начались 8 января 2005 года. Тогда правительство республики в целях поддержки отечественных производителей обложило дополнительными таможенными пошлинами ввоз в страну карамели, шоколада и конфет из России. До этого российская кондитерская продукция ввозилась беспошлинно.
Таможенный барьер для российских сладостей правительство республики выставило на полгода. Чтобы провезти на территорию Казахстана 1 кг вареных конфет, российскому экспортеру надо заплатить казахстанской казне 15 евроцентов (21% от декларируемой стоимости), с 1 кг карамели возьмут 28 евроцентов (32% от декларируемой стоимости). Дороже всего обходится ввоз шоколада - не менее 81 евроцента за 1 кг (42% от таможенной стоимости). Всего же российские кондитерские заводы ежегодно экспортируют в республику 80 тысяч тонн кондитерских изделий в год.
Конфеты подорожают почти на половину
Введение новых таможенных пошлин инициировала ассоциация кондитеров Казахстана. На сегодняшний день, по словам казахстанских производителей, российские сладости на 15-20% дешевле местной продукции. Повышение же затрат импортеров российских конфет должно снизить спрос на российские сладости и поднять розничные цены на них минимум на 40%. По словам коммерческого директора казахстанской кондитерской фабрики 'Баян Сулу' Александра Пыльского, государство дало местным производителям карамели и шоколада испытательный срок, за который фабрики должны провести техническое перевооружение, чтобы местные сладости могли на равных конкурировать с российским импортом.
По мнению Минэкономразвития, своим постановлением правительство республики нарушает протокол таможенного союза, согласно которому, прежде чем начинать преследование, стране надлежит официально уведомить иностранное государство. Страны должны приложить усилия, чтобы договориться. Казахстанские же торговые чиновники в один день решили, между собой разобрались и поставили преграду, не сообщив ничего россиянам. По словам президента Российской ассоциации предприятий кондитерской промышленности Виктора Шаршакина, 'российские кондитеры фактически узнали обо всем не из официальной ноты, а из прессы'.
Кондитерская контрабанда
По словам специалистов, наиболее сильные позиции в Казахстане у транснациональных компаний, имеющих заводы в России: Mars, Nestle, Kraft Foods, а также у российских компаний 'СладКо' и 'Русский шоколад'. Если нововведение казахстанских властей остановит российский экспорт, то, по оценкам самих компаний, их совокупные потери могут составить от 150 до 300 млн. долларов в год. 'Хотя Казахстан не является для компании стратегически важным рынком, нам не хотелось бы терять на нем свои позиции, - прокомментировала ситуацию ГАЗЕТЕ пресс-секретарь 'СладКо' Екатерина Капралова. По ее словам, под запрет в Казахстане не попали мучные изделия, неглазурованные конфеты и мармелад. Поэтому 'СладКо' сейчас пересматривает ассортимент экспортируемой продукции. Ежегодно 'СладКо' поставляет в Казахстан сладостей на сумму более 3 млн. долларов (2% от общего объема продаж компании). В компании Nestle заявляют, что введение пошлин отрицательно скажется на объемах продаж компании в Казахстане, поскольку дистрибьюторы компании в республике уже сейчас сокращают объем заказываемой продукции. Один из участников российского кондитерского рынка признался ГАЗЕТЕ, что не исключает возможности того, что будет договариваться со своими дистрибьюторами в Казахстане 'на предмет неофициального ввоза части своей продукции'. То, что в Казахстане может появиться кондитерская контрабанда, не исключает и аналитик ИК 'Проспект' Наталья Одинцова. 'Казахстанский кондитерский рынок нуждается в государственной поддержке, но отдельно взятая заградительная мера ничего не изменит, - считает Наталья Одинцова. - Кондитерское производство в Казахстане не настолько развито, чтобы государство могло отказаться от импорта. За короткий срок компании не смогут модернизировать производство'. Несмотря на это, по мнению аналитика, республика вряд ли откажется от таможенных пошлин на ввоз российских конфет.
Газета 15.02.05
С сегодняшнего дня Россия снимает запрет на ввоз цветов из Голландии
С сегодняшнего дня Россия снимает запрет на ввоз цветов из Голландии, являющейся
крупнейшим импортером цветочной продукции в нашу страну. Впрочем, по оценкам
большинства участников рынка цветов, оценивающегося более чем в $1 млрд в год,
возобновление поставок произойдет не раньше чем к середине весны. А к этому
моменту Россельхознадзор может запретить поставки из других европейских стран,
успевших заменить Нидерланды в качестве главного перевалочного пункта при
транзите цветов из Южной Америки.
28 июня 2004 года Росветнадзор запретил ввоз в РФ всей цветочной продукции из
Голландии. Это решение было принято в связи с тем, что в одной из партий,
поставленных голландской фирмой Baardse B. V. в адрес ООО "Самсон" (Краснодар),
при карантинном досмотре был выявлен опасный вредитель -- западный
(калифорнийский) цветочный трипс. По данным Федеральной таможенной службы, за
2003 год в Россию было ввезено 22 тыс. т срезанных цветов и зелени для
составления букетов. 50% в объеме этих поставок приходится на Нидерланды. Объем
всего российского розничного рынка срезанных цветов составляет около $1,2 млрд.
Несмотря на то что цветы не относятся к товарам первой необходимости, сразу
после введения запрета "цветочная" проблема стала предметом серьезного
обсуждения между правительствами Нидерландов и России, выйдя за пределы
сельскохозяйственных ведомств обеих стран. В частности, вопрос об импорте
растений из Голландии поднимался на встрече в конце лета прошлого года между
главой МИД РФ Сергеем Лавровым и его голландским коллегой Беном Ботом. Такое
внимание к запрету было легко объяснимо: Голландия является не только крупнейшим
производителем цветов, но и крупнейшим их перевалочным пунктом. Через эту страну
проходят транзитные поставки из стран Южной Америки, также подпавшие под запрет.
В результате импортеры были вынуждены поставлять цветы через Германию, Бельгию и
Данию, что привело к десятипроцентному росту оптовых цен и двукратному
сокращению маржи импортеров.
Теперь эта проблема решена. Как сообщили вчера в Россельхознадзоре, с
сегодняшнего дня поставки будут возобновлены. Правда, отныне все отгрузки в
Нидерландах будут совершаться под контролем российских инспекторов.
Впрочем, крупнейшие импортеры отнеслись к сообщению без энтузиазма. "Чтобы
возобновить поставки, импортерам придется получать разрешения на ввоз из
Голландии, а на это уйдет два-три месяца -- значит, в полном объеме ввоз можно
будет возобновить не раньше апреля-мая",-- говорит генеральный директор ООО
"Алми-Ком" (входит в состав крупнейшего импортера цветов группы компаний
"Амадей") Сергей Батенков. Об этой же проблеме говорит и генеральный директор
ООО "Азалия Групп" Вячеслав Тимофеев, заявивший, что будет очень рад, "если это
разрешение на ввоз не обернется какими-то дополнительными бюрократическими
препонами для импортеров".
При этом большинство импортеров убеждены, что, разрешив поставки цветочной
продукции из Голландии, российские власти "закроют" другие страны, заменившие
Нидерланды в качестве транзитного пункта для поставок цветов из стран Южной
Америки. "Сегодня открыли Голландию, но кто поручится, что завтра не закроют
Польшу или Данию?" -- говорит господин Батенков.
Коммерсант 15.02.05
МЭРТ сообщает о новых карантинных правилах по импорту хвойных лесоматериалов странами ЕС
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации сообщает, что с 1 марта 2005 года, согласно Директиве 102/2004 Европейской Комиссии, вводятся новые требования к ввозу хвойных лесоматериалов на территорию Европейского Союза.
В соответствии с этими требованиями, "лесоматериалы хвойных пород, ввозимые на территории стран ЕС (после 1 марта 2005 г.), должны быть:
- заготовлены в зонах, свободных от ряда вредителей древесины неевропейских видов насекомых (усачи рода Monochamus, долгоносики рода Pissodes, короеды семейства Scolytidae),
- или не содержать коры и ходов насекомых диаметром более 3 мм,
- или быть подвергнуты обеззараживанию (камерной сушке, термообработке или фумигации).
Хотя слова насчет "неевропейских" видов насекомых, на первый взгляд, могут выглядеть успокаивающе для российских лесопромышленников из западных регионов страны, в реальности формулировка выглядит несколько двусмысленно. Например, наиболее распространенный вид короеда, массовую вспышку численности которого пережили в течение последних 5-7 лет или переживают сейчас многие европейские страны и российские регионы - короед-типограф - относится к семейству Scolytidae и потому теоретически попадает под требование данного пункта.
Одновременно с введением в действие этой директивы ожидается введение нового стандарта, предусматривающего обязательное обеззараживание деревянной тары и упаковки. Причем постепенно этот стандарт будет вводиться не только в странах Европейского Союза, но и в других странах - Индии, США, Канаде и Мексике.
Пока непонятно, как конкретно эти меры будут воплощаться на практике, и какие требования будут предъявляться к российским производителям хвойных лесоматериалов со стороны карантинных служб России или стран Европейского Союза. Первые уже заявляли о своей готовности к работе по новым правилам.
Лесной форум Гринпис России
Темпы роста внешней торговли продолжают неуклонно расти
По последним данным Федеральной таможенной службы (ФТС), экспорт России в 2004 году увеличился на 35,8 процента - до 181,5 миллиарда долларов по сравнению с 2003 годом.
Основные же клиенты тоже прежние - "инвалютное" дальнее зарубежье": почти 70 процентов российского ежегодного экспорта. За прошлый год экспорт туда увеличился более чем на треть. Именно этот рост предопределил упомянутое увеличение российского экспорта, повторим - сырьевого, в прошлом году. Официальное мнение ФТС такое: "Значительный рост стоимостных (именно стоимостных. - Прим. ред.) объемов экспорта являлся следствием улучшения мировой конъюнктуры на рынках энергоносителей и некоторых других товаров, в частности черных и цветных металлов. Основным фактором роста стоимостного объема экспорта были беспрецедентно высокие мировые цены на минеральное сырье и топливо, в первую очередь на нефть. Рост стоимостного объема экспорта группы металлов происходил в большей степени за счет улучшения ценовой конъюнктуры по черным и цветным металлам, а также роста спроса на них в азиатских странах".
Зато доля машин и оборудования в экспорте России в страны дальнего зарубежья в 2004 году составила 5,5 процента, что значительно ниже уровня данного показателя 2003 год.
Положительная динамика экспорта нынешней России обеспечивается почти исключительно дорожающими на мировых рынках сырьем и его полуфабрикатами. А экспортный потенциал отечественных отраслей по глубокой переработке отечественного же сырья не востребован потому, что неконкурентоспособен с зарубежными аналогами. В том числе, по данным минэкономразвития и ФТС, из-за примерно 100 ограничительных (антидемпинговых и т.п.) процедур против российского именно промышленного экспорта. Между тем российское промышленное и энергетическое сырье остается одним из самых дешевых на мировом рынке. Ему антидемпинг не угрожает прежде всего потому, что именно дешевизна этого сырья и его изобилие на мировом рынке позволяют стабильно увеличивать норму прибыли. То есть - за счет роста инвестиционной составляющей по глубокой переработке сырья и экспорта готовых продуктов в ту же Россию.
Чем ниже сырьевые цены, тем больше финансовых возможностей для изготовления дешевого сырья товаров с высокой добавленной стоимостью. Характерно в этой связи то, что, по данным европейской статистики, в среднем около 35 процентов объема ежегодных поставок РФ промышленных изделий из зарубежной Европы, включая Балтию, сделаны из российских сырья и полуфабрикатов.
Характерно и то, что продукция второго и третьего переделов вывозится в меньшем объеме и в ближнее зарубежье, в сравнении с энергосырьем. По данным ФТС, доля последнего превышает 45 процентов, а машин и оборудования - не достигает даже 25 процентов.
Шагреневая кожа "сырьевых" долларов
Перепады мировых сырьевых цен более частые и резкие в сравнении с конъюнктурой по переработанному сырью. Вдобавок переработанная продукция на мировом рынке минимум вдвое дороже сырьевой. Поэтому колоссальные, казалось бы, доходы Стабилизационного фонда РФ, обеспеченные именно экспортно-сырьевыми доходами, могут быстро и резко обесцениться в случае, например, падения мировых цен на нефть и газ. Потому и не рискует государство реинвестировать "стабилизационные" деньги в производственные отрасли и (или) социальную сферу (подробнее см. "РБГ", 2005, стр. 7). Плюс к тому только с февраля этого года Центробанк РФ начал определять курс рубля в параллельной привязке не только к доллару США, но и к евро. Подчеркнем, что с 1991 года практически все внешнеторговые расценки России, да и большинство внутрироссийских цен, зависят от американского доллара. Во-первых, это тоже ориентирует экспорт и импорт на дальнее зарубежье. А во-вторых, в такой ситуации динамика внутренних и экспортных расценок де-факто зависит не от платежеспособного потребительского спроса, а от платежно-покупательной способности доллара (подробнее см. "СОЮЗ", 3 февраля 2005 г., стр. 2).
Импортная петля
Отметим и то, что именно экспортно-сырьевые доходы позволяют оплачивать растущие поставки по импорту, в котором давно преобладают товары с высокой добавленной стоимостью. Резкие ценовые перепады в этом секторе импорта, в отличие от "сырьевых" цен, невозможны. Поэтому, например, возможное удешевление экспорта - из-за вероятного падения мировых цен на энерго- и промышленное сырье - рискует сделать нерентабельным инвалютный импорт.
Импорт за 2004 год возрос примерно на столько, на сколько увеличился экспорт из РФ - почти 40 процентов. Доля дальнего зарубежья в импорте стабильно достигает 75 процентов. Вот официальная оценка ситуации ФТС: "Для импорта России в прошлом году характерной особенностью являлся устойчивый рост по сравнению с 2003 годом. Расширение импорта отмечалось по большинству укрупненных товарных позиций номенклатуры. Но высокие темпы роста импорта из стран дальнего зарубежья главным образом были обеспечены за счет наращивания ввоза машин и оборудования, на долю которых приходилось 45,7 процента импорта (в 2003 году - 40,8). Ввоз машин и оборудования, по стоимости, в 2004 годам по сравнению с 2003 годом увеличился на 46,6 процента".
По сравнению с прошлым годом в дальнем зарубежье увеличились объемы закупок свежемороженой рыбы - на 20,7 процента, автомобилей легковых и прочих моторных транспортных средств - в 2,5 раза, медикаментов - на 13,8 процента. В продовольственном секторе импорта - его доля в совокупном российском импорте почти достигает 20 процентов - по сравнению с 2003 годом выросли объемы закупок масла сливочного - в 2,7 раза, пищевых и кормовых злаков - в 2,4 раза, а черных металлов по стоимости - на 66,3 процента.
Иными словами, современный экспортный ассортимент России минимум на треть меньше импортного. Высокий же удельный вес в последнем сравнительно дорогостоящих продуктов свидетельствует о ценовом дисбалансе экспорта и импорта РФ. То есть в случае ценовых экспортно-сырьевых ценовых перепадов российская экономика столкнется с неликвидностью внешней торговли, особенно импорта.
Российская газета 15.02.05
Государственная Дума приступит к рассмотрению очередных поправок в Закон "О валютном регулировании и валютном контроле"
В ближайшее время Государственная Дума приступит к рассмотрению очередных поправок в Закон "О валютном регулировании и валютном контроле", суть которых сводится к дальнейшей либерализации валютного законодательства. А накануне Банк России принял новые нормы резервирования нерезидентами денежных средств по рублевым операциям. В результате условия работы с рублями для них станут проще.
Статья полностью
Российская газета 15.02.05
Греф намерен отменить льготы на растомаживание иномарок
12 января глава Минэкономразвития Герман Греф по итогам рабочей поездки в Калининград заявил журналистам, что МЭРТ предлагает отменить режим льготного растаможивания автомобилей. Одновременно министерство выступает за отмену пошлин на ввоз в Россию комплектующих деталей для производства иномарок в нашей стране. Депутаты Законодательного собрания Нижнего Новгорода, где расположен автогигант ОАО "ГАЗ", просят премьера Михаила Фрадкова защитить российских производителей от зарубежных конкурентов.
Сейчас, сообщает РБК, льготный ввоз и продажа иностранных автомобилей - одна из самых доходных статей бизнеса предприимчивых калининградцев. Так что озвученное министром предложение, если оно будет принято, больно ударит по тысячам жителей эксклава. Однако Калининградская область - это еще и гигантская контрабандная дыра, через которую входят и выходят не учитываемые казной миллионы и которую рано или поздно нужно было как-то закрывать. Как отмечают эксперты, федеральная власть давно не может понять, что ей делать с отрезанной от России областью.
За последние 4 года было предложено более сорока концепций законопроекта об образовании в Калининграде особой экономической зоны. Ведь без экономической самостоятельности эксклав обречен либо на медленную хозяйственную агонию, либо на постепенное отмежевание от "остальной" страны. Вторая часть предложений г-на Грефа, возможно, эту проблему хотя бы отчасти поможет решить. Министр сообщил, что правительство постоянно проводит работу по снижению и отмене пошлин на технологическое оборудование, аналоги которого не производятся в России. "Мы ежемесячно принимаем решения по снижению или обнулению пошлин, и до конца 2006 года мы эту работу планируем завершить", - сказал глава МЭРТ.
Портал Социал-демократической политики 14.02.05
Японские таможенники учат Русский язык
В связи с увеличением потока пассажиров, прибывающих в последнее время из России, северное таможенное управление (остров Хоккайдо) недавно организовало для своих служащих постоянно действующие курсы по изучению русского языка. Они открыты в городе Хакодатэ. Здесь обучаются таможенники, обслуживающие иностранные морские и воздушные суда, прибывающие на Хоккайдо, а также в северные префектуры острова Хонсю. Год назад морские гавани и аэропорты только этого северного региона Японии посетило более 5 тысяч 600 кораблей и самолетов из России. По сообщению информационного агентства Новости , представитель таможни в Хакодатэ недавно заявил на пресс-конференции о том, что с 1989 года число визитов российских кораблей в Японию увеличилось почти в 10 раз. Таможенники Хоккайдо и Хонсю зарегистрировали около 70 процентов всех грузовых судов из России.
"Виртуальная таможня" по материалам "Гудок".12.02.05
Беларусь и Россия урегулировали все вопросы, связанные с конфискацией российских грузов
Об этом в ходе пресс-конференции заявил председатель Государственного таможенного комитета Александр Шпилевский. "Сегодня во взаимоотношениях с Россией по вопросам конфискации материальных ценностей у нас больших проблем нет", - отметил он.
Возникающие же трения глава ГТК объяснил расхождением отдельных позиций в Кодексах об административных правонарушениях двух стран. "В Беларуси действует 47 статей контрабанды, в России - меньше", - уточнил А.Шпилевский. Кроме того, перечень документов, запрашиваемый на границе российской стороной, отличается по 7 позициям от перечня, который требует белорусская сторона. В связи с этим ГТК и Федеральная таможенная служба (ФТС) России намерены "договориться и принять унифицированные подходы по этим вопросам". В частности, уже подготовлен проект соглашения о транзите российских товаров по территории РБ. "Нас в первую очередь интересует позиция доставки товаров. Для Беларуси главное, чтобы товар из третьих стран доставлялся до России и не возвращался обратно. В отличие от России, у нас отсутствуют пункты предварительного уведомления товаров из третьих стран",- сказал А.Шпилевский.
Председатель ГТК считает, что для повышения эффективности взаимодействия таможенных служб Беларуси и России необходимо унифицировать перечни документов по таможенному оформлению. "Сегодня белорусский товар оформляется на границе за 15 минут, а российский - за 40 минут", - отметил он.
Впрочем, российская сторона пока не заявляет о серьезном улучшении ситуации в вопросе изъятия российских грузов на белорусской таможне. Количество обращений в посольство с просьбами защитить российских субъектов хозяйствования от незаконных действий белорусской таможни по-прежнему велико, заявил в начале недели в интервью агентству "Интерфакс" Чрезвычайный и Полномочный Посол России в РБ Александр Блохин. "В целом объем конфискаций еще очень велик, а количество оправдательных решений в суде ничтожно мало", - отметил посол, подчеркнув, что говорит "о случаях, когда для нас очевидна неправомерность действий белорусских таможенников".
НЭГ
Налоговики не могут отказать вернуть НДС
Налоговики не могут отказать вернуть НДС, уплаченный при ввозе в Россию, на том основании, что предприятие не оплатило импортируемый товар иностранному продавцу. Ведь оплата товара иностранному поставщику не является условием возмещения налога и находится вне сферы регулирования налогового законодательства . К такому выводу пришел ФАС СЗО в постановлении от 14 января 2005 года А56-10176/04.
Двойная запись 10.02.05
Утвержден проект протокола с Украиной о поставках товаров
Правительство РФ утвердило проект протокола между правительством РФ и кабинетом министров Украины о поставках товаров по производственной кооперации в 2005 году. Как сообщает пресс-служба правительства, соответствующее постановление подписал премьер-министр РФ Михаил Фрадков 4 февраля.
Согласно документу, протокол принимается во исполнение соглашения между правительствами двух стран о производственной кооперации, подписанного в 1998 году.
В проекте протокола говорится, что Министерству промышленности и энергетики РФ и Министерству промышленной политики Украины поручено определить номенклатуру товаров, поставляемых по производственной кооперации хозяйствующими субъектами России и Украины в текущем году. Также будут определены объемы этих поставок и перечень поставщиков.
Поставки будут осуществляться с 1 января по 31 декабря 2005 года в соответствии с соглашением о производственной кооперации.
В документе оговаривается, что в протокол стороны могут вносить изменения и дополнения, которые оформляются отдельными протоколами.
Проект протокола был согласован с Министерством иностранных дел РФ и другими заинтересованными органами исполнительной власти. Минпромэнерго поручено провести переговоры с украинской стороной и по достижению договоренности подписать от имени правительства данный протокол, разрешив вносить в предлагаемый проект изменения, не имеющие принципиального характера.
РИА "Новости" 09.02.05
Валютное регулирование станет еще либеральнее
Вчера комитет Госдумы по кредитным организациям и финансовым рынкам рекомендовал депутатам принять в первом чтении поправки к закону "О валютном регулировании и валютном контроле", направленные на дальнейшую либерализацию валютного законодательства. В частности, поправки упрощают процедуру ввоза в Россию иностранной валюты, рублей и ценных бумаг. Причем ко второму чтению законопроект обещают сделать еще либеральнее например, снять ряд ограничений на валютные операции резидентов с кредитными организациями.
Поправить, казалось бы, и без того достаточно либеральный закон "О валютном регулировании и валютном контроле" депутатов вынудила сложившаяся с момента его вступления в силу практика применения нового валютного законодательства. По мнению авторов поправок, либерализма ему все-таки не хватает. В частности, предлагается расширить установленный законом перечень разрешенных валютных операций. В категорию разрешенных должны попасть валютные операции, предусматривающие расчеты и переводы для осуществления деятельности диппредставительств РФ; операции, связанные с возмещением расходов граждан в служебных загранкомандировках; с исполнением бюджетов всех уровней; выплатой дохода и погашением ценных бумаг, а также переводы в размере до $5 тыс. физическими лицами резидентами на иностранные банковские счета физических лиц резидентов.
Члены банковского комитета Госдумы вчера предложили ко второму чтению законопроекта дополнить этот список, включив в раздел разрешенных не только непосредственно банковские операции, осуществляемые кредитными организациями с резидентами в валюте, но иные валютные сделки банков с гражданами. Например, операции факторинга, предусматривающего финансирование под уступку денежного требования, а также операции по доверительному управлению валютными средствами клиента. "Исключение этих операций из перечня разрешенных негативно отразилось на экономической ситуации в отношении организаций, заинтересованных в заключении сделок на основании договоров уступки права требования исполнения обязательств или доверительного управления иностранной валютой. В результате российские банки ищут способы обхода указанного ограничения... Такая ситуация вряд ли отвечает целям валютного регулирования и не способствует укреплению доверия к власти", отмечается в заключении комитета. Одновременно парламентарии предложили отнести к разрешенным операции банков с закладными, номинированными в иностранной валюте, которые сейчас также попадают в категорию запрещенных.
Предлагаемые нововведения понравились как членам банковского комитета, так и присутствовавшим на заседании представителям Министерства финансов и Центрального банка. Напомним, что в поправках речь идет в том числе и об упорядочении процедуры ввоза в Россию иностранной валюты и рублей. Учитывая, что в отсутствие такого порядка на таможне не раз были зафиксированы случаи конфискации у въезжающих крупных сумм в валюте, разработчики предложили установить предел $10 тыс. Иными словами, ввозить в Россию иностранную валюту, рубли, а также внешние и внутренние ценные бумаги, не декларируя их на таможне, можно будет в пределах $10 тыс. Для ввоза больших сумм декларацию заполнять все-таки придется. Для сравнения, сейчас можно вывозить из России без декларации всего $3 тыс., а с декларацией не более $10 тыс.
Коммесрант 09.02.05
Двойного налогообложения с Литвой не будет
В ближайшее время Правительство РФ внесет на рассмотрение в Госдуму законопроект О ратификации Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Литовской Республики об избежании двойного налогообложения и предотвращении уклонения от уплаты налогов в отношении налогов на доходы и капитал .
Действие данного Соглашения будет распространятся на налогообложение доходов организаций и граждан, имеющих постоянное местопребывание или постоянное место жительства в России или Литве.
Деятельность налогоплательщиков на территории другого государства, будет облагаться налогом на доходы (прибыль) на территории этого государства, если она осуществляется через постоянное представительство. Доходы от использования имущества и само имущество будут облагаться налогами в том государстве, где это имущество фактически находится. Исключение составят морские и воздушные суда, которые используются в международных перевозках.
Физические лица будут уплачивать налоги с доходов в той стране, в которой они находятся свыше 183 дней. Исключение сделают для членов экипажей транспортных средств, государственных служащих, пенсионеров, студентов, практикантов, преподавателей и научных работников.
Клерк.ру
Россия вынуждена увеличить квоты на импорт мясного сырья
РОССИЯ в ближайшие годы планирует увеличивать квоты на импорт
мяса не более чем на 2,5 процента в год - таков результат недавних
российско-американских переговоров в рамках вступления РФ в ВТО.
Как сообщил замминистра сельского хозяйства РФ Сергей Митин, "размер
увеличения квот стал результатом компромисса на недавних переговорах в
Цюрихе (Швейцария) между Россией и США в рамках присоединения России к
ВТО. Этот показатель пока рассчитан на период до 2009 года".
Подчеркнем: "мясные" переговоры с прошлого года идут не в
двустороннем режиме, а в рамках консультаций по вступлению России в ВТО.
Проще говоря, сроки и условия вступления РФ в этот клуб зависят и от
размеров импорта мяса из стран - членов ВТО.
Российский рынок стратегически важен для экспортеров мясопродукции:
доля импортного сырья в российской мясопереработке ныне превышает 40
процентов, и, по большинству прогнозов, она в ближайшие годы наверняка
увеличится до 50-55 процентов. Из-за падения поголовья крупного рогатого
скота и свиней, а также сравнительно низких расценок на импортное
мясосырье в сравнении с отечественным. Удельный же вес мясного сырья из
дальнего зарубежья в общем его импорте Россией превышает 70 процентов.
Квота на импорт в РФ в 2005 году мяса птицы составляет 1050 тысяч
тонн, свинины - 467,4 тысячи тонн, говядины - 457,5 тысячи тонн. Около 60
процентов объема импортных поставок мяса птицы ныне обеспечивают США,
примерно 25 процентов - Бразилия; по экспорту в РФ свинины с говядиной
лидирует регион Евросоюза. Впрочем, в России периодически вводятся запреты
на импорт или на сбыт импортного мяса из-за эпидемий, генетической
"начинки", фальсификации подлинной страны/фирмы-поставщика (скажем,
продукт поставляется из Юго-Восточной Азии, но западноевропейской или
североамериканской компанией-производителем. Официальным же
изготовителем или экспортером значится, например, Таиланд). Но квота, не
заполенная, к примеру, в мае, восполняется в июне.
То есть фактический импорт мясного сырья оказывается больше объемов
квот. Добавим к этому и нелегальный завоз в РФ мясопродукции, который, по
оценкам Федеральной таможенной службы, с 1990-х годов превышает на 30-35
процентов официально регистрируемые поставки импортного мяса.
Российская газета 08.02.05
Россия разрешает ввоз мяса птицы из Бразилии
Россия с 7 февраля снимает запрет на ввоз мяса птицы из Бразилии, кроме штатов Пара и Амазонас.
Как ранее сообщил руководитель Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) Сергей Данкверт, запрет импорта всех видов мяса из Бразилии был введен 20 сентября 2004 года из-за заболевания животных ящуром.
Yarmarka.net
МЭРТ на следующей неделе внесет законопроект "Об особых экономических зонах".
Минэкономразвития на следующей неделе внесет в Правительство законопроект "Об особых экономических зонах". Об этом сегодня, 4 февраля сообщил журналистам глава министерства Герман Греф, передает АКМ. По словам министра, документ вчера был согласован с Министерством финансов. По его словам, осталось получение одобрение Минюста.
Как заявил глава Всемирного банка Джеймс Вулфенсон, у России есть все возможности для открытия особых экономических зон. По его словам, особые экономические зоны уже существуют в таких странах как Индия, Сингапур, Китай.
Д.Вулфенсон подчеркнул, что "никаких секретов по открытию таких зон нет, главное здесь - определенность, наличие инфраструктуры и благоприятный климат для создания инновационной сферы". "В России для этого есть все возможности, и главное теперь - правильное и грамотное управление", - подчеркнул он.
Г.Греф напомнил, что согласно поручению Президента Минэкономразвития должно внести законопроект об особых экономических зонах в Госдуму до 1 марта. Также глава Минэкономразвития отметил, что на стадии внесения в Правительство находится законопроект "О концессиях".
Как передает АКМ по законопроекту планируется создание двух видов особых экономических зон: технико-внедренческие зоны, предназначенные для разработки и внедрения продуктов научной деятельности, которые будут созданы на территории не более 2 кв. км; а также промышленно-производственные зоны, территория которых не будет превышать 10 кв. км. Обязательным требованием для компаний, работающих в такой зоне, является инвестирование в проект за весь срок его действия не менее 10 млн. евро, в том числе не менее 1 млн. евро в первый год. Ограничений по инвестициям в технико-внедренческих зонах не предполагается. Зоны обоих типов могут существовать, согласно законопроекту, не более 20 лет. Предприятиям на их территории будут предоставляться льготы по налогу на имущество и налогу на прибыль. Также в особой экономической зоне будет действовать свободный таможенный режим, то есть иностранные товары будут продаваться без импортных пошлин, а российские - без экспортных. Также предполагается введение специального режим а землепользования. Земельные участки, выделенные на основании аренды, до окончания действия зоны не могут сдаваться в субаренду, а также продаваться. На них, по предложению МЭРТа, будет распространяться "дедушкина оговорка".
REGNUM 04.02.05
АО Запкареллес обратилось к МЭРТ РФ с просьбой отменить ставку вывозных таможенных пошлин на пиломатериалы
В Межведомственную комиссию по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике Министерства экономического развития и торговли РФ поступило письмо от АО "Запкареллес" (г Суоярви), выпускающего еловые, сосновые, березовые пиломатериалы, а также строганные профилированные и калиброванные пиломатериалы, с просьбой об отмене ставок вывозных таможенных пошлин на лесоматериалы распиленные или расколотые пиломатериалы.
Особое внимание в заявлении уделяется необходимости незамедлительного введения заградительных пошлин для экспорта древесины в виде сырья и снижения или отмены ставок вывозных таможенных пошлин на продукцию глубокой переработки древесины.
Как сообщает пресс-служба ведомства, причина обращения заявителя связана с проблемой создания в лесопромышленном комплексе благоприятных условий для развития предприятий по глубокой переработке древесины, в том числе и с мерами тарифного регулирования.
Экспортная пошлина на хвойные пиломатериалы (включая планки и фриз для паркетного покрытия пола, несобранные) в виде профилированного погонажа, составляет 10%, но не менее 5 евро за м куб.
Леспром.ру 04.02.05
МЭРиТ сообщает о новых карантинных правилах по импорту хвойных лесоматериалов странами ЕС
Министерство экономического развития и торговли Российской Федерации сообщает, что с 1 марта 2005 года, согласно Директиве 102/2004 Европейской Комиссии, вводятся новые требования к ввозу хвойных лесоматериалов на территорию Европейского Союза.
В соответствии с этими требованиями, "лесоматериалы хвойных пород, ввозимые на территории стран ЕС (после 1 марта 2005 г.), должны быть:
- заготовлены в зонах, свободных от ряда вредителей древесины неевропейских видов насекомых (усачи рода Monochamus, долгоносики рода Pissodes, короеды семейства Scolytidae),
- или не содержать коры и ходов насекомых диаметром более 3 мм,
- или быть подвергнуты обеззараживанию (камерной сушке, термообработке или фумигации).
Хотя слова насчет "неевропейских" видов насекомых, на первый взгляд, могут выглядеть успокаивающе для российских лесопромышленников из западных регионов страны, в реальности формулировка выглядит несколько двусмысленно. Например, наиболее распространенный вид короеда, массовую вспышку численности которого пережили в течение последних 5-7 лет или переживают сейчас многие европейские страны и российские регионы - короед-типограф - относится к семейству Scolytidae и потому теоретически попадает под требование данного пункта.
Одновременно с введением в действие этой директивы ожидается введение нового стандарта, предусматривающего обязательное обеззараживание деревянной тары и упаковки. Причем постепенно этот стандарт будет вводиться не только в странах Европейского Союза, но и в других странах - Индии, США, Канаде и Мексике.
Пока непонятно, как конкретно эти меры будут воплощаться на практике, и какие требования будут предъявляться к российским производителям хвойных лесоматериалов со стороны карантинных служб России или стран Европейского Союза. Первые уже заявляли о своей готовности к работе по новым правилам.
Лесной форум Гринпис России
Правительство не продлило таможенный режим импорта риса
Правительство не продлило протекционистский таможенный режим импорта риса. Теперь в течение месяца в России будет действовать либеральный тариф в 10%.
"За тот месяц, пока правительство будет утверждать новый порядок импорта, трейдеры могут ввести в страну огромное количество риса, и цена упадет",- говорит аналитик Института конъюнктуры аграрного рынка Ирина Глазунова.
Объем российского рынка риса составляет 700 тыс. тонн, на импорт приходится 460-470 тыс. тонн в год.
23 января истек срок действия постановления правительства РФ, установившего комбинированную ввозную пошлину на импортный рис в размере 10%, но не менее 0,03 евро за кг. Межведомственная комиссия рекомендовала установить новые пошлины в размере 70 евро за тонну. Правительство планирует утвердить это решение в течение месяца. В это время в России будет действовать старый режим: пошлина составит 10% от декларируемой стоимости товара. По мнению аналитиков ИКАР, этого недостаточно для защиты внутреннего рынка.
"В таком случае импортеры будут занижать стоимость риса, закупая его по $250-280 за тонну, а декларируя по $80-90. Соответственно, и платить будут в два-три раза меньше",- говорит один из производителей риса.
Участники рынка опасаются, что массовый ввоз риса в страну может обвалить цены. "Такие ситуации вызывают неуверенность у производителей",- констатирует Глазунова из ИКАР. Руководитель проекта "Крупа" группы "Разгуляй-Укррос" Максим Зудин считает, что цены могут упасть, однако "две недели из "беспошлинного" месяца приходятся на китайский Новый год, возможно, импорт не будет большим".
"Бизнес" 04.02.05
Россия запретила импорт свинины из одного региона Италии
Россия запретила ввоз свинины из региона Абруццо Италии в связи с возникновением и распространением в нем везикулярной болезни свиней. Как сообщает пресс-служба Минсельхоза России, ограничения касаются ввоза в РФ живых свиней, спермы, свинины и мясопродукции из свинины, не прошедшей термическую обработку. Везикулярная болезнь свиней является особо опасным заболеванием, относящимся к списку "А" Международного эпизоотического бюро.
Согласно приведенным в сообщении сведениям Россельхознадзора, "анализ данных за последние 30 лет свидетельствует о том, что территория России была свободна от этого заболевания".
Газета.RU
Минэкономразвития РФ определило импортеров мяса
Министерство экономического развития и торговли определило компании, которые смогут импортировать мясо в Россию в 2005 году в рамках установленных квот, и распределило объемы этих поставок по каждой компании. Согласно поручению правительства, Минэкономразвития распределило среди импортеров четверть от всех квот на импорт мяса птицы, говядины и свинины пропорционально объемам, ввезенным ими в январе-сентябре 2004 года. В частности, квоты на импорт свинины в Россию распределены среди 281 компании, на импорт мороженой говядины - среди 223 компаний, на импорт свежей и охлажденной говядины - среди 21 компании, на импорт мяса птицы - среди 193 компаний. Квоты на 2005 год на мороженую говядину составляют 430 тыс. т, на свежую и охлажденную говядину - 27,5 тыс. т, на свинину - 467,4 тыс. т, на мясо птицы - 1050 тыс. т.
КоммерсантЪ
МЭРТ начал антидемпинговое расследование по импорту труб большого диаметра из Украины
Министерства экономического развития и торговли Российской Федерации официально сообщило О начале расследования с целью установления наличия увеличения импорта труб большого диаметра на таможенную территорию Российской Федерации и обусловленной этим угрозы причинения серьезного ущерба отрасли российской экономики .
Официальное сообщение МЭРТ уже получило Министерство экономики и по вопросам европейской интеграции Украины, сообщили в пресс-службе Минэкономики и по вопросам евроинтеграции Украины, передает Лига .
Минэкономразвития России приняло решение о начале расследования с целью установления наличия увеличения импорта труб большого диаметра на таможенную территорию РФ , - говорится в сообщении МЭРТ. Решение о расследовании принято на основании обращения Фонда развития трубной промышленности от лица производителей российских труб.
В сообщении приводятся статистические данные, которые свидетельствуют о стремительном росте объемов потребления труб большого диаметра на территории РФ. В то же время зафиксировано существенное увеличение объемов импорта. За 7 месяцев 2004 года рост импорта составлял 45,9% против аналогичного периода 2003 года. В то же время российские производители труб большого диаметра нарастили объемы сбыта своей продукции только на 8,2%.
На основании таких данных Минэкономразвития России установило, что рост импорта труб большого диаметра отрицательно сказывается на российских производителях. Расследование проводится относительно всех государств, которые экспортируют на таможенную территорию Российской Федерации трубы большого диаметра. По имеющимся данным, под антидемпинговое расследование подпадет импорт труб большого диаметра из Украины, Японии, Германии и Канады.
В течение 60 дней Минэкономразвития России ждет предоставление информации, которая касается расследования, заинтересованными сторонами.
ForUm
Шинники попросили правительство не отменять импортные пошлины
Президент АК СИБУР Александр Дюков, глава холдинга "Амтел" Судхир Гупта и
гендиректор "Нижнекамскшины" Радик Ильясов направили письмо премьеру Михаилу
Фрадкову, выступив против отмены импортных пошлин на шины. Крупнейших
производителей шин в России обеспокоил проект постановления о снижении пошлин на
автокомпоненты, который 15 февраля должен быть внесен в правительство.
Минэкономразвития утверждает, что в нем речь идет лишь о шинах, поставляемых в
сборе с колесами для автозаводов. Однако год назад было подготовлено и отдельное
постановление о снижении пошлин на шины.
До 1995 года шины были подакцизным товаром: импортеры платили акциз в размере
25% от стоимости шин и еще 35% таможенной пошлины. В 1996 году акциз отменили, а
пошлину снизили до 25%, установив минимум в 7,5 ЭКЮ. В 1999 году пошлина
определена в 20% (минимум v6,2 за штуку).
27 января межведомственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле
одобрила проект постановления о снижении пошлин на автокомпоненты,
предназначенные для промышленной сборки (см. Ъ от 1 февраля). В проекте на
большинство компонентов, в том числе колеса, установлена нулевая пошлина.
В среду на выставке "Шины, каучуки, РТИ-2005" прошла встреча президента АК СИБУР
Александра Дюкова (контролирует Ярославский, Омский и Уральский шинные заводы,
"Волтайр"), президента холдинга "Амтел" Судхира Гупта (Воронежский, Кировский и
Красноярский шинные заводы) и гендиректора "Нижнекамскшины" Радика Ильясова. Как
стало известно Ъ, главы компаний, контролирующих более 90% шинного производства
в России, обсуждали вероятность отмены пошлин на импортные шины и решили, что
угроза реальна и велика.
Как пояснил источник Ъ в одной из шинных компаний, хотя в проекте постановления
упомянуты только колеса в сборе, отталкиваясь от него импортеры могут выстроить
ряд схем и вполне легально обойти пошлины на шины. "Кроме того, в базовый
документ легко внести изменения и дополнения -- до или после утверждения
правительством",-- отметил собеседник Ъ. По мнению участников рынка, отмена
пошлин приведет к заметному ослаблению позиций на нем российских заводов,
поскольку в одну ценовую нишу с их продукцией попадут шины иностранных
производителей второго эшелона, например корейских и китайских компаний или
недорогих брэндов крупных концернов.
Поэтому господа Дюков, Гупта и Ильясов впервые в истории отечественного шинного
рынка объединили свои усилия и направили письмо Михаилу Фрадкову, чтобы
предупредить главу правительства о возможных последствиях отмены пошлин. Шинники
предрекают, что в результате будут неизбежно свернуты все инвестпрограммы
российских предприятий, а затем закрыты и сами заводы, производящие в том числе
и оборонную продукцию.
В Минэкономразвития (МЭРТ) заявили, что никакой угрозы для российских шинных
заводов проект постановления не представляет. "Мы специально исключили из
документа шины как таковые,-- пояснили Ъ в министерстве.-- Указали только колеса
в сборе. Кроме того, четко прописаны условия поставок, только для автозаводов,
механизмы контроля и жесткие штрафные санкции нарушителям. А отдельного
постановления о снижении или отмене пошлин на шины нет".
Однако, как удалось выяснить Ъ, такой документ существует. В Минпромэнерго Ъ
заявили, что согласовали соответствующее постановление еще год назад и направили
его в МЭРТ. В МЭРТе Ъ не смогли ничего сообщить о судьбе этого документа.
Коммерсант 04.02.05
Фирмам-экспортерам станет проще возмещать НДС из бюджета
Фирмам-экспортерам станет проще возмещать НДС из бюджета, причем даже в том случае, если компаниям придется судиться с государством. Если Госдума окончательно утвердит поправки в АПК, внесенные Высшим арбитражным судом (ВАС), то судебное решение может быть еще отменено и в том случае, если оспариваемый судебный акт нарушает права и свободы человека согласно общепризнанным принципам и нормам международного права . Эксперты уверены, что в этом случае коммерсанты завалят Высший арбитражный суд жалобами. Теперь отменить решения суда первой инстанции станет легче, предпринимателям будет проще доказать неправомерность того или иного решения ,- утверждает Зарипов. Эти поправки - светлый лучик для наших налогоплательщиков,- соглашается с ним партнер компании Джон Тайнер и партнеры Валерий Тутыхин.- Ранее суды рассматривали дела без учета норм международного права и международной практики. Возможно, что теперь это прекратится .
По его словам, поправки в АПК больше всего пригодятся фирмам-экспортерам. Теперь им, возможно, будет значительно проще добиться от государства возмещения НДС. Хотя сейчас значительному числу экспортеров приходится судиться за возврат налога. Всем известно, что государство всеми силами пытается не возмещать НДС,- рассказывает Тутыхин.- В Европейской конвенции по правам человека существует несколько прецедентов, когда в достаточно сложных делах решение принималось в пользу предпринимателя. У нас делается, как правило, наоборот . Так вот теперь нашим судьям придется с такими прецедентами считаться. Жертвы невозврата НДС, жертвы бесконечных налоговых проверок, которые суд первой инстанции признал обоснованным, получат возможность отменить этот вердикт ,- пояснил он.
Впрочем, юристы не спешат праздновать победу правосудия. Надо посмотреть, как будут работать эти поправки,- говорит Вадим Зарипов.- Дело в том, что изменения, внесенные в АПК, очень расплывчаты. Каждый судья может по-разному трактовать слова о том, что нужно выносить решения исходя из прав и свобод человека . Необходимо, чтобы суды вынесли несколько решений, опираясь не европейские прецеденты, считает Валерий Тутыхин. Он весьма скептически относится к нововведениям в АПК. Эти изменения содержат определенный риск для российских властей. Некоторые нормы российского законодательства противоречат европейским,- объясняет Тутыхин.- Если наши судьи будут ориентироваться на международное право, то придется чаще возмещать НДС, и государство потеряет на этом .
Среди принятых вчера в первом чтении поправок в АПК, касающихся рассмотрения арбитражных дел в надзорной инстанции, присутствует норма, увеличивающая с трех до шести месяцев срок, в течение которого можно подать заявление на пересмотр дела. Правда, при условии, что подача кассационной жалобы просрочена по причинам, не зависящим от заявителя. Это могут быть различные форс-мажорные обстоятельства. По словам юристов, это изменение существенно не повлияет на арбитражное судопроизводство. К таким обстоятельствам относятся случаи, если, к примеру, по каким-то причинам долгое время не работал арбитражный суд. И списать на форс-мажор некомпетентность собственного юриста не получится ,- отметил Вадим Зарипов.
"Бизнес" 03.02.05
В Калининградской области началось строительство нового КПП
В Калининградской области на российско-литовской границе началось строительство международного автомобильного пункта пропуска Чернышевское . Как передает корреспондент Росбалта , об этом сообщил на пресс-конференции в среду первый заместитель начальника Северо-Западного таможенного управления генерал-майор таможенной службы Ромас Янкаускас.
Финансируют этот проект Федеральная таможенная служба РФ и Евросоюз (по линии ТАСИС), выделившие, соответственно, 140 млн. рублей и 8 млн. евро. Строит польская фирма АО Будимэкс , выигравшая открытый тендер на получение подряда. По словам Янкаускаса, таможенная и пограничная структуры Чернышевского будут полностью соответствовать международным стандартам. Здесь будут использованы современные технологии ускоренного и упрощенного оформления и контроля. Новый авто- и грузопассажирский пункт пропуска рассчитан на обслуживание 1,5 тыс. единиц легкового и грузового транспорта, автобусов, а также 4 тыс. человек.
"Калининград.Ру". 03.02.05
Группа "СОК" позитивно оценивает предложение о снижении импортных пошлин на автокомпоненты до 0%
Группа "СОК" позитивно оценивает предложение о снижении импортных пошлин на автокомпоненты до 0%. Как сообщил РБК генеральный директор Группы "СОК" Александр Соловьев, снижение импортных пошлин на автокомпонеты напрямую связано с интеграцией российского автопрома в мировую автоиндустрию. Это объективный процесс, который будет способствовать повышению качества автомобиля. При этом, А.Соловьев считает, что снижение пошлин на автокомпоненты не окажет существенного влияния на бизнес группы. По его словам, все совместные автосборочные предприятия заключают инвестиционные соглашения с правительством РФ, по которым устанавливаются нулевые ставки таможенных пошлин на все комплектующие. Таким образом, новое постановление просто поставит всех автопроизводителей в одинаковые условия, что вполне логично и справедливо. Кроме того, для группы "СОК" главным являются это понятные и прогнозируемые условия ведения бизнеса, а не тарифная защита, отметил он. При этом, по словам А.Соловьева, то качественные импортные компоненты дороже российских в несколько раз, поэтому снижение пошлин на 5 - 10% не является столь существенным фактором. Кроме того, он отметил, что группа "СОК" намерена как самостоятельно развивать производство, так и создавать совместные предприятия с ведущими зарубежными производителями компонентов.
Напомним, что межведомственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике на заседании 27 января 2005г. приняла решение рекомендовать правительству отменить импортные пошлины на часть автокомпонентов, возимых на территорию Российской Федерации для промышленной сборки, а на некоторые виды автокомпонентов снизить ее до 3-5%. Об этом сообщила пресс-служба МЭРТ РФ. При этом автокомпоненты, ввозимые для свободного обращения на вторичном рынке, будут облагаться ныне действующими ставками пошлин.
Группа "СОК" является крупнейшим российским производителем автомобильных комплектующих и объединяет такие предприятия как ОАО "ОСВАР", ОАО "Завод "Автогрегат", ООО "Димитровградский завод светотехники", ООО "Димитровградский завод радиаторов", ОАО "Сызранский автоагрегатный завод", ОАО "Пластик", ОАО "Скопинский автоагрегатный завод" и др. Кроме того, в группу "СОК" входят ОАО "ИжАвто" и ЗАО "Рослада" и ЗАО "ВАЗинтерСервис" осуществляющие производство и сборку автомобилей.
ИА "День" 03.02.05