Новости ВЭД
Украинские таможенники начали эксперимент по упрощению пограничного контроля
Согласно поручению Премьер-министра Украины Николая Азарова в рамках договоренностей, подписанных президентами Украины и Российской Федерации, с 24 декабря 2010 г. на маршруте международного пассажирского поезда № 1 / 2 Киев-Москва-Киев начался эксперимент по внедрению новой системы таможенного и пограничного контроля . Об этом ИМК сообщили в пресс-службе ГТС Украины.
В нем примут участие работники трех отечественных ведомств - Гостаможслужбы, Государственной пограничной службы и Укрзализныци.
Новая схема прохождения контроля отличается от старой тем, что таможенный и пограничный контроль перемещения пассажиров и их багажа со стороны Украины будет происходить не глухой ночью на пограничном железнодорожном пункте пропуска, а непосредственно перед отправлением поезда в Москву со станции «Киев-пассажирский». Контроль на обратном пути таможенники и пограничники будут проводить за полчаса до прибытия поезда в Киев, на перегоне от Дарницы до центрального железнодорожного вокзала.
К сожалению, с российской стороны соответствующие ведомства еще не начали подобного эксперимента. Поэтому до его введения пассажиры не будут спать, пересекая границу России.
ИнтерМедиа консалтинг
Таможенная декларация: все новинки на «горячей линии» ГТК
В связи с введением новых форм транзитной декларации и декларации на товары с 1 января 2011 года Государственным таможенным комитетом организована работа «горячей линии».
Для оперативного и компетентного информирования граждан и юридических лиц о порядке таможенного декларирования и выпуска товаров и в связи с принятием Государственным таможенным комитетом Постановления от 24 декабря 2010 г. № 48 «О некоторых вопросах таможенного декларирования товаров и изменения и (или) дополнения сведений, заявленных в декларации на товары», вступающего в силу с 1 января 2011 года, на базе ситуационно-аналитического центра таможенных органов с 1 по 6 января организована работа оперативно-информационного центра.
Постановление принято Государственным таможенным комитетом Республики Беларусь в рамках реализации Решений Комиссии Таможенного союза и содержащихся в них отсылочных норм на национальное законодательство государств – членов Таможенного союза.
В состав персонала информационного центра включены наиболее опытные должностные лица таможенных органов, которые будут осуществлять консультирование по основным направлениям таможенного дела: организации таможенного оформления и контроля, тарифного регулирования и таможенных платежей, таможенного законодательства.
Оперативно-информационный центр будет работать с 1 по 6 января 2011 г. с 9 до 18 часов.
Многоканальный телефонный номер оперативно-информационного центра: (+375 17) 219-41-00.
Пресс-служба ГТК Республики Беларусь
interfax.by
Д.Медведев призвал правительство РФ серьезно настраиваться на работу в Таможенном союзе
28 декабря. /ПРАЙМ-ТАСС/.
Президент РФ Дмитрий Медведев призвал правительство РФ настраиваться на серьезную работу в рамках сотрудничества по линии Таможенного союза и в канун формирования Единого экономического пространства, передает ИТАР-ТАСС.
"В преддверии выхода на Единое экономическое пространство нам предстоит серьезная работа, чтобы ситуация была стабильной и благоприятной, и чтобы мы могли отвечать на возникающие трудности", - заявил Д.Медведев.
"Заработали механизмы Таможенного союза; это большая политическая победа и серьезное экономическое испытание", - сказал президент, призвав "быть во всеоружии", готовясь к условиям работы в Таможенном союзе, "который дает преимущества, но и создает трудности".
Правительство утвердило объемы тарифных квот на ввоз мяса на 2011 год
Правительство РФ своим постановлением утвердило распределение объемов тарифных квот, установленных на 2011 год решением Комиссии Таможенного союза от 18 ноября 2010 г. № 505 в отношении мяса крупного рогатого скота, свинины и мяса птицы между странами-поставщиками.
Документ также предписывает Минэкономразвитию РФ распределить объемы товаров между участниками внешнеэкономической деятельности, осуществлявшими ввоз мяса крупного рогатого скота свежего или охлажденного и замороженного, свинины свежей, охлажденной или замороженной и свиного тримминга и мяса домашней птицы.
ИА "Клерк.Ру".
Литовские грузовики снова застряли на границе с Беларусью и Россией
Вторую неделю не рассасываются очереди из грузовиков на границе с Беларусью и Россией. Ситуация начинает вызывать озабоченность перевозчиков, которые обеспокоены тем, что новый год они встретят на границе, а потом еще неделю придется ждать, пока в России отпразднуют Рождество.
Застрявших перевозчиков не удовлетворяют объяснение таможенников, по словам которых, причиной всему являются неполадки в российских таможенных информационных системах.
"Уже вторую неделю формируются очереди, и они весьма значительны. Сначала мы думали, что это связано с традиционной предпраздничной активностью, когда растет число грузов, когда до 1 января все пытаются доставить товар в Россию. Но сегодня мы видим, что очереди не растворяются, и это вызывает беспокойство.
Если очереди сохранятся до нового года, то некоторые перевозчики могут не успеть осуществить доставку товара в российские терминалы до Нового года, а это уже может привести к тому, что придется ждать еще 10 дней, пока в России завершатся праздники", - сказал DELFI пресс-атташе Национальной ассоциации автомобильных перевозчиков Linava Гитис Винцявичюс .
По данным Пограничный контрольно-пропускной администрации, в понедельник на границе с Беларусью в Мядининкай стояло выше 450 грузовиков ( 25-часовая очередь). В Лаворишкес была зафиксирована очередь из более чем 180 грузовиков (10-часовая очередь), в Шальчининкай - 170 грузовиков ( 40-часовая очередь).
Ru.delfi.lt
Списки очередей на границе обновляются 5 раз в сутки на сайте Госпогранкомитета
В настоящее время ситуация на пунктах пропуска достаточно стабильна. Службы переведены на усиленный режим работы. А ведь еще неделю назад некоторые грузоперевозчики стояли в очереди по двое суток.
У туристических агентств — предпраздничный ажиотаж. Это время сравнивают с периодом летних отпусков и даже сложнее. Там три месяца, а здесь — считанные недели. Одни белорусы спешат съездить в Европу на большой шопинг — за подарками, вторые — провести праздники в новых пейзажах, а третьи — на экскурсии по Рождественскому Старому свету. Здесь готовы реализовать мечты самого придирчивого клиента, кроме одного «но» — на границе придется постоять в очереди.
Алексей Терентьев, директор туристического агентства:
Сбои были, но в силу того, что люди подготовленные, больших претензий не было. Выезжают пораньше.
Вот, к примеру, Котловка — белорусско-литовский участок границы. Здесь сейчас на въезд 110 грузовых автомобилей и 40 легковых. На выезд из Беларуси — всего 20 легковых автомобилей. Списки очередей на границе в интернете обновляются пять раз в сутки. Их предоставляет Государственный пограничный комитет, чтобы скорректировать грузо- и пассажиропотоки.
В пункте пропуска «Привалка», тоже на литовском направлении, сегодня машины оформлялись по мере поступления. А еще недавно очереди из грузовиков выстраивались почти на пять километров. Традиционно в преддверии праздников интенсивность потоков возрастает на 30%.
Праздники придали ускорение грузоперевозчикам. Главное, успеть до рождественских каникул. За 20 лет водительского стажа Андрей Гурин точно изучил: кто не успел, тот опоздал.
Андрей Гурин, водитель:
Может, тебе и выгрузят. Но загрузить — уже после Нового года, до числа 10 января — это редко.
Сегодня ситуацию на границе называют сносной. Количество очередей снизилось. Во-первых, Европа празднует Рождество, а во-вторых, ответственные службы перешли на усиленный режим работы. Увеличено количество дежурных смен. На подмогу приезжают и специальные мобильные группы. Праздники праздниками, а работа работойй почти для полсотни ведомственных пунктов таможенного оформления. Результаты впечатляют.
Сергей Борисюк, заместитель председателя Государственного таможенного комитета Республики Беларусь
За 6 выходных, включая праздничные дни и 25 декабря, оформлено более 5 тысяч экспортно-импортных поставок товаров и более 2 тысяч легковых автотранспортных средств, ввезенных физическими лицами.
В Новом году работу по снижению очередей в пунктах пропуска обязательно продолжат, сообщает корреспондент телекомпании «Столичное телевидение».
Столичное телевидение
В магазинах Duty free на границе уже не принимают эстонскую крону
Некоторые посетители магазинов беспошлинной торговли на российской границе с Эстонией столкнулись с проблемой: кассиры не принимают эстонскую крону. Об этом гласят соответствующие объявления, пишет DELFI.
Последний раз в магазинах Duty free в погранично-таможенных зонах крону принимали 12 декабря вечером, а на следующее утро уже эта валюта к оплате не принималась. Объявления об этом были вывешены накануне.
Зато банковскими и кредитными карточками эстонских банков с кроновыми счетами рассчитываться в таких магазинах можно. Однако некоторые посетители Duty free, которые не успели обменять кроны на рубли в Эстонии и не имеют банковских карт, уходят ни с чем.
Не принимают крону к обмену и в отделениях Сбербанка России.
Ранее сообщалось, что с 1 января 2011 года решением Еврокомиссии Эстония присоединяется к зоне евро. Эстонская крона, выпускавшаяся с 1928-го по 1940 год и с 1992-го по настоящее время, будет полностью заменена на новую валюту. Обмен продлится до 14 января 2011 года. Курс обмена составит 15,6466 эстонских кроны за ?1.
Стоит отметить, что это не первый переход эстонского государства от одной валюты к другой: в 1928 году эстонская крона сменила существовавшую до того эстонскую марку.
Псковская Лента Новостей
Начальник Госпогранохраны Латвии: Россия должна построить таможенный терминал на границе
Ситуацию с очередями на латвийско-российской границе может улучшить лишь модернизация пограничных пунктов и строительство таможенного терминала в России. Об этом сегодня, 27 декабря, Латвийскому радио заявил начальник Госпогранохраны Латвии Нормунд Гарбарс.
В конце года на границе всегда возникают очереди, но в случае выполнения вышеупомянутых мер они не растягивались бы на 1100-1200 грузовиков, отметил Гарбарс. Сегодня границу посетят министры внутренних дел Линда Мурниеце ("Единство") и сообщения Улдис Аугулис (Союз зеленых и крестьян). Они побывают на пограничном пункте в Терехово, где стоит больше всего машин.
ИА REGNUM
Подкомиссия правительства по таможенному регулированию поддержала выделение кодов для газового конденсата.
Подкомиссия правительства РФ по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле поддержала внесение изменений в единую товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Таможенного союза и выделение отдельных кодов для природного газового конденсата с определенными характеристиками по содержанию примесей, а также отдельных видов сырой нефти. Об этом говорится в сообщении правительства РФ.
Также члены подкомиссии согласовали детализацию товарной номенклатуры стран СНГ по отдельным видам гражданских пассажирских самолетов в зависимости от массы пустого снаряженного аппарата.
РБК
Начат эксперимент по погранично-таможенному контролю пассажирского поезда «Киев - Москва - Киев»
На центральном железнодорожном вокзале Киев-пассажирский накануне начат эксперимент по погранично-таможенному контролю пассажирского поезда № 1/2 «Киев - Москва - Киев». Главные его участники - Госпогранслужба Украины, Гостаможслужба и «Укрзализныця». Эти три ведомства подписали соответствующий совместный приказ, регламентирующий взаимодействие и определяющий технологию прохождения контроля, сообщила пресс-служба Государственной таможенной службы Украины.
Эксперимент введен для реализации договоренностей Президентов Украины и России по упрощению процедур контроля на украинско-российской границе. По убеждению его участников, он будет способствовать комфортному пересечению государственной границы, ведь согласно упомянутому приказу стоянка поезда в пункте контроля Хутор Михайловский отменена.
Оформление поезда № 1 будет проводиться перед его отправкой на первой платформе центрального вокзала Киева. Поезд № 2 будут оформлять группы осмотра при движении со станции Дарница до конечной остановки. Для ускорения процедуры документы на право пересечения государственной границы вместе с билетом будут проверять при входе в вагон, о чем пассажиры заранее проинформированы.
Контролирующие органы имеют необходимые помещения и доступ к системе видеомониторинга вокзала и поездов - для обеспечения соответствующего режима. Пассажиры проинформированы о механизмах прохождения погранично-таможенного оформления.
Эксперимент пока проводится только в Украине, поскольку соответствующие органы России до сих пор не дали окончательного ответа относительно начала эксперимента на ее территории.
RBC.ua
Беларусь. Таможня будет работать без выходных
45 пунктов таможенного оформления будут работать в период новогодних и рождественских праздников.
Эффективность такого решения подтверждена большим объемом товаров и транспортных средств, представленных к таможенному оформлению в этот период, говорится в сообщении пресс-службы Государственного таможенного комитета. Только в течение 4 выходных дней декабря месяца оформлено 2500 экспортных поставок и 1700 импортных. Кроме того, оформлено 1350 транспортных средств, ввезенных физическими лицами.
ГТК приглашает субъектов внешнеэкономической деятельности и физических лиц представлять товары для таможенного оформления в удобное для них время, в том числе и в выходные дни.
С полным перечнем ведомственных пунктов таможенного оформления, в которых таможенные операции в период с 11 декабря 2010 г. по 09 января 2011г. совершаются по выходным и праздничным дням, можно ознакомиться на официальном интернет-сайте Государственного таможенного комитета.
Ежедневник
Пропускная способность на белоруско-литовской границе увеличится на 100 машин. В пункте пропуска «Котловка» – в два раза
Главы таможенных ведомств Беларуси и Литвы встретились в пункте пропуска «Каменный Лог» изучить ситуацию на границе и совместно разрешить вопрос очередей. В период рождественских и новогодних праздников поток пассажиров и грузов значительно возрастает.
В свой выходной литовец Геннадий Язель решил навестить родственников в Беларуси. Правда, поговорить по душам так и не получилось. Только приехал и сразу обратно: на границе очереди.
Геннадий Язель, водитель (Литва):
Большие очереди. Три часа сюда стоял. И сейчас – два.
Водитель большегруза Мечислав Клинцевич здесь и вовсе рекордсмен. С литовской стороны до белорусской он уже добирается двое суток. А ведь впереди еще дорога до Москвы и обратно. И, главное, успеть к праздничному столу.
Мечеслав Клинцевич, водитель (Беларусь):
Сейчас у меня заняло 48 часов литовско-белорусский переход. Здесь, белорусской, два часа оформления.
Чтобы решить наболевшие вопросы, в пункте пропуска «Каменный Лог» встретились главы таможенных ведомств. Проблема очередей всегда одна из самых острых. Но сейчас особенно. На носу праздники. Поток пассажиров и грузов возрастают с каждым днем. Старый свет вот-вот отправится на рождественские каникулы. А грузоперевозчики спешат затариться.
Ситуацию ожидали. Стороны уже увеличили штат сотрудников. Белорусы и вовсе перешли на усиленный режим работы. Вот только желающих пересечь границу оказалось слишком много.
Владимир Кулицкий, водитель (Беларусь):
К Новому году значительно больше. Заказы возрастают, машин больше скапливается.
По проекту пропускная способность, к примеру, пункта пропуска «Каменный Лог» – 500 на въезд и столько же на выезд. В действительности, проезжает гораздо больше. Таможенники двух стран договорились, увеличить и этот лимит на 100 автомобилей, сообщает корреспондент телекомпании «Столичное телевидение». А в пункте пропуска «Котловка» и вовсе в два раза.
Владимир Орловский, начальник управления организации таможенного контроля Государственного таможенного комитета Республики Беларусь:
В настоящее время мы оформляем на въезд 500 транспортных средств и на выезд 500. Будем оформлять 600 на въезд и 600 на выезд. Увеличение составит 20%.
По пункту «Котловка» пропускная способность будет увеличена в два раза. За счет количества сотрудников, работающих в пункте пропуска.
Антанас Шипявичюс, генеральный директор Таможенного Департамента при Министерстве финансов Литвы:
Увеличилось количество сотрудников, но и изменились технологии и методы работы. Это тоже методы решения данной проблемы.
Да и контрольных операций на этом участке границы станет меньше.
Совсем скоро вступит в силу договор об упрощенном пересечении границы для жителей белорусско-литовского приграничья. Пассажиров и машин еще прибавится.
Столичное телевидение
Банк "Приморье" провел семинар для участников внешнеэкономической деятельности
Предприятия Приморского края приняли участие в семинаре "Услуги Банка "Приморье" для участников внешнеэкономической деятельности".
Как сообщили РИА «Дейта» в пресс-службе банка, актуальность темы обусловлена спецификой региона, вовлеченного в международную торговлю, увеличением внешнеторгового оборота края в 2010 году.
В связи с этим одним из преимуществ Банка «Приморье» является механизм использования линий торгового финансирования, предоставленных западными банками. Они позволяют импортерам заимствовать более дешевые, чем у российских банков деньги для расчетов с зарубежными поставщиками товаров и услуг. При этом импортер избавляется от необходимости авансовых платежей. Специалисты банка подчеркнули готовность к проведению индивидуальных консультаций клиентам для разработки схем финансирования внешнеэкономических контрактов.
Кроем того, в ходе семинара, эксперты Банка «Приморье» рассказали о преимуществах работы по таможенной карте «Зеленый коридор», гарантирующей своевременное и полное поступление платежей на счета Федеральной таможенной службы при минимуме временных затрат со стороны плательщиков.
Изменения в валютном законодательстве, ожидаемые в 2011 году, стали еще одной темой, вызвавшей немало вопросов у клиентов. Сегодня валютное законодательство, при всей своей либеральности, предъявляет достаточно жесткие требования к участникам ВЭД по своевременному учету валютных операций. Санкции, применяемые к нарушителям, составляют значительные суммы. Вопросы, о которых необходимо помнить организации, заключившей внешнеторговый контракт, чтобы соблюсти требования законодательства о валютном контроле, подробно осветили специалисты Банка в ходе семинара.
Дейта.ру
О введении новых требований к бланкам ветеринарных сопроводительных документов по Таможенному союзу.
В соответствии с Едиными ветеринарными (ветеринарно-санитарными) требованиями, предъявляемыми к товарам, подлежащим ветеринарному контролю (надзору), утвержденными Решением Комиссии Таможенного союза от 18.06.2010 № 317, с 1 января 2011 года в местах полного таможенного оформления (пункты пропуска, склады временного хранения и таможенные склады), будут использоваться единые бланки ветеринарных сопроводительных документов.
Россельхознадзор по Ульяновской области
Россия и Макао договариваются о безвизовом режиме
Уже в следующем году россияне смогут посещать специальный административный район Китая Аомэнь, более известный как Макао, без предварительного получения визы. Как передают китайские СМИ, представители России и Макао ведут переговоры о безвизовом режиме. Подписание соглашения, как ожидается, состоится летом 2011 года. Соглашение предусматривает безвизовый въезд граждан РФ на территорию Аомэнь на срок, не превышающий 30 дней. Подобное соглашение уже существует между РФ и Гонконгом.
Аомэнь — бывшая португальская колония Макао, которая была возвращена под юрисдикцию КНР в 1999 году. Будучи в составе Китая этот регион обладает значительной автономией и обладает самостоятельными правовой, денежной, таможенной и эмиграционной системами. Город известен не только своим особым статусом, но и как деловой и туристический центр. Кроме того, Макао известен своими казино, благодаря которым имеет славу азиатского Монте-Карло. За 11 месяцев 2010 года доходы игрового сектора составили 21,2 млрд долл., что на 57% больше, чем годом ранее. Во многом это произошло благодаря притоку игроков из материкового Китая. Не исключено, что после отмены виз российские посетители внесут свою лепту в рост местного игорного бизнеса.
РБК daily
Рада утвердила обновленный Таможенный тариф Украины
Верховная Рада Украины приняла в целом Закон "О внесении изменений к Закону "О Таможенном тарифе Украины" на основании законопроекта № 7280, разработанного Кабинетом Министров. Закон "О Таможенном тарифе Украины" изложен в новой редакции.
Эта редакция приводит Таможенный тариф в соответствие с последней (2007 года) версией Гармонизированной системы описи и кодирования товаров, применяемой в большинстве стран ЕС.
Новая редакция предложена с целью адаптации статистической системы Украины к международным методам, стандартам и классификации, а также с целью приведения ставок ввозной пошлины на продукцию и товары в соответствие с уровнями, определенными Графиком тарифных обязательств Украины перед ВТО по товарам на 2011 год в рамках Протокола о вступлении Украины во Всемирную торговую организацию.
Ligazakon.ua
Распределение пошлин на нефть и нефтепродукты между Беларусью и Россией благоприятно отразится на белорусском бюджете
Распределение пошлин на нефть и нефтепродукты между Беларусью и Россией благоприятно отразится на белорусском бюджете. Об этом завил сегодня в Минске журналистам вице-премьер Андрей Кобяков, передает корреспондент. БЕЛТА.
Андрей Кобяков пояснил, что перечисление пошлин от нефтепродуктов, произведенных на белорусских НПЗ, будет идти в российский бюджет, а при экспорте белорусской нефти за пределы территории Таможенного союза - в белорусский бюджет. При этом вице-премьер подчеркнул, что параметры доходности бюджета являются важными, но не единственными. "Надо еще смотреть доходность нефтеперерабатывающих заводов, возможность реализации ими инвестиционных проектов, ведь все они находятся в процессе реконструкции, - сказал он. - Поэтому главным здесь является оптимизация загрузки нефтеперерабатывающих заводов Беларуси".
Вице-премьер сказал, что стоит задача оптимизировать закупки нефти из возможных источников. Это будут решать субъекты хозяйствования исходя из экономической выгоды переработки.
БелТА
Реконструкцию многостороннего автомобильного пункта пропуска Пограничный обсудят в Приморье
Совершенствование приграничной инфраструктуры на российско-китайском участке государственной границы рассмотрят 24 декабря 2010 года по инициативе Дальневосточного территориального управления Росграницы.
Одним из основных вопросов повестки дня станет предстоящая реконструкция многостороннего автомобильного пункта пропуска Пограничный (Приморский край).
В настоящее время Росграницей по результатам открытого конкурса разрабатывается проектная и рабочая документация на строительство и оснащение автомобильного пункта пропуска Пограничный. По замыслу проекта будет построен один из крупнейших автомобильных пунктов пропуска на Дальнем Востоке и Забайкалье. Пропускная способность составит 1 300 транспортных средств в сутки. Многосторонний автомобильный пункт попуска Пограничный будет задействован в подготовке и проведении мероприятий саммита АТЭС – 2012.
В совещании примут участие заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Дальневосточном федеральном округе Александр Полещук, Главный федеральный инспектор по Приморскому краю Владимир Нечипорюк, представители Администрации Приморского края, Дальневосточного таможенного управления ФТС России, Администрации Пограничного муниципального района, Головного проектного института ФГУП ГИПРОНИИ ДВО РАН, а также участники внешнеэкономической деятельности, представители туриндустрии и транспортных организаций Приморского края.
Совещание состоится в рамках российско-китайской межведомственной рабочей встречи с Канцелярией по управлению пунктами пропуска провинции Хэйлунцзян КНР.
VestiRegion.ru
До конца года в России утвердят новый режим промсборки
До конца текущего месяца правительство РФ подпишет приказ о введении нового режима промсборки для автопроизводителей, выпускающих иномарки в нашей стране. Проект постановления был полностью согласован и одобрен Минпромторгом и Минэкономоразвития, в которых ранее имелись разногласия по этому поводу.
Как сообщает газета “Коммерсант” со ссылкой на главу департамента особых экономических зон и проектного финансирования Минэкономразвития Дмитрия Левченкова, по итогам переговоров, министерства решили исключить из требований минимальный порог инвестиций.
Напомним, что ранее Минпромторг настаивал на том, чтобы этот порог составлял 750 миллионов долларов для новых производств и 500 миллионов долларов для уже существующих. Согласно новым правилам, “отверточная” сборка может вестись всего 2 года, а ее объем не должен превышать 5% от общего количества выпускаемых на заводе автомобилей. Ранее Минэкономразвития предлагал разрешить компаниям заниматься крупноузловой сборкой 8 лет и ограничить ее 8%.
Минимальный объем производства, согласно новым условиям, составит 300 тысяч машин в год для нового завода и 350 тысяч - для действующего. На 30% из выпускаемых автомобилей необходимо будет устанавливать силовые агрегаты отечественного производства. Ранее Минпромторг предлагал обязать автопроизводителей выпускать не менее 200 тысяч двигателей и/или коробок передач в год.
Новый режим промсборки предполагает увеличение локализации до 60%. Министерства намерены ввести собственный метод расчета локализации. Он может отличаться от способа, которым пользуются в настоящее время автопроизводители.
По расчетам российских представительств иностранных брендов, локализация автомобиля Renalt Logan в настоящее время составляет 53%, Volkswagen Polo седан – 39%, Ford Focus – 30%, Volkswagen Tiguan – 22%, Fiat Albea – 20%, Ford Mondeo – 10%, Skoda Fabia – 9%.
Кроме того, по новому режиму промсборки, автопроизводителей обяжут ежегодно предоставлять план по выходу на новые мощности, а также отчитываться об объеме производства, таможенной стоимости компонентов, перечне поставщиков и уровне локализации, рассчитанной по формуле, утвержденной российским правительством.
Уловия вступят в силу для тех компаний, которые согласятся заключить новые договоры с Минпромторгом. При этом соглашения с автопроизводителями, срок которых не истек, будут по-прежнему действительными. Однако по их истечению заводу придется подписывать договор о промсборке уже на новых условиях.
AutoPeople.ru
С 2013 года оснащение автомобилей навигационными датчиками может стать обязательным
В рамках программы экстренного реагирования при авариях "Эра ГЛОНАСС" автомобилисты, скорее всего, должны будут оснастить навигационными датчиками личные автомобили. Такое предположение сделал вчера замглавы минпромторга Юрий Борисов.
Он напомнил, что уже в следующем году начнется активное оборудование навигационными приемниками автомобилей спецслужб, муниципального транспорта и грузовиков. По его подсчетам, госзаказ может составить около 500 тысяч навигационных устройств. Но именно после 2013 года он ожидает бурный рост рынка навигационных приемников, так как оснащение всех транспортных средств такими устройствами будет обязательно.
Отвечая на вопрос "РГ", он уточнил, что речь идет не о навигационных устройствах, по которым можно будет ориентироваться, а именно о датчиках, с помощью которых экстренные службы смогут узнавать, что автомобилист попал на дороге в аварию. Датчик в автоматическом режиме при ДТП будет подавать сигнал. При этом Борисов оговорился, что никто не говорит о навязанной услуге населению. Он предполагает, что стоимость датчика будет включена в систему страхования каждого автомобиля. Но точных сумм, которые понадобятся на оборудование машин, он пока не назвал, учитывая, что таких расчетов не производилось, так как программа "Эра ГЛОНАСС" только набирает обороты. Ранее вице-премьер Сергей Иванов тоже говорил, что на каждой машине, которая выпущена с конвейера в России, должен стоять навигатор. Уже сейчас с конвейера АвтоВАЗа сходят легковушки, в комплект которых входит навигационная система стоимостью 10 тысяч рублей.
Борисов согласился, что цена навигатора пока еще высокая, но она будет снижаться, когда заработает в России серийное производство. А это будет как раз тогда, когда будет выполняться госзаказ. А параллельно будут оттачиваться потребительские свойства отечественных навигаторов. Чиновник надеется, что к 2013 году у автолюбителей в России появится желание не просто поставить датчик ГЛОНАСС, а сам навигатор. Борисов предположил, что установкой датчиков будут заниматься сервисные центры. Они станут одним из звеньев системы "Эра ГЛОНАСС", то есть датчик, поставленный на автомобиль, попадет в базу данных и его сигнал обязательно услышат при ДТП. Но в любом случае, пока нет четкого нормативного документа, который будет регулировать установку датчиков, ответственность водителей, страховых компаний. Все это предстоит проработать в ближайшее время.
Пока же минпромторг совместно с минэкономразвития разработали документ, в рамках которого определили статус отечественного производителя в области электроники и бытовой техники. Борисов выразил надежду, что уже в феврале приказ будет зарегистрирован в минюсте и опубликован. Пока же он напомнил, что только в Таможенном кодексе России есть понятие отечественного производителя. Но уже в начале следующего года производитель на территории России сможет себя называть отечественным, выпуская продукцию не только отечественных разработчиков, но и мировых производителей. Те компании, которые имеют юридическую регистрацию в России и долгосрочные планы по локализации производства, даже организовывая обычную сборку техники, могут рассчитывать на статус производителей в России. Однако это "звание" необходимо будет подтверждать каждый год. Те, кто занимается, например, производством телевизоров, если они в конечном счете не локализуют производство на территории России до 70 процентов, этого звания просто лишатся.
Уже сейчас в России производят большое количество телевизоров, и за счет этого стоимость современных телевизионных приемников, в том числе ориентированных на цифровое телевидение, снизилось. Это стало возможным благодаря обнулению ряда таможенных пошлин на комплектующие для телевизоров. На данный момент, по статистике, в России продано 8 миллионов современных приемников, причем 85 процентов из них произведено на территории России.
Российские разработчики не останавливаются только на дизайне навигационных приемников, которые производятся в странах, где это дешевле, чем в России, но и разрабатывают отечественные современные чипы для цифрового телевидения и для навигационных систем с параметрами 90 нанометров. В 2011 году первая серия из трехсот тысяч таких чипов уже будет выпущена. Такие современные чипы в ближайшие два года будут основой для современных телевизоров, цифровых приставок, уверен Борисов.
Российская газета
Украинская таможня решила ввести реестр сомнительных предприятий
Государственная таможенная служба решила ввести реестр предприятий, перемещение которыми товаров и транспортных средств имеют признаки рискованности или сомнительности ("черный список").
Об этом говорится в приказе №1485 от 17 декабря.
Если предприятие не включено в этот реестр (входит в "белый список"), таможенный контроль осуществляется с применением минимально необходимого объема таможенных процедур к перемещаемым через госграницу товарам и транспортным средствам.
Для предприятий, включенных в реестр сомнительных, применяются формы и объем таможенного контроля, определенные по результатам оценки рисков.
Ведомство распорядилось вести этот реестр со дня введения в эксплуатацию соответствующего программно-информационного комплекса Единой автоматизированной информационной системы Таможни.
При этом в приказе не уточняется дата введения такой системы.
Этим приказом Таможня также утвердила критерии, согласно которым будет формироваться указанный реестр.
В частности, к таким критериям относится наличие протоколов о нарушении таможенных правил или возбужденного уголовного дела в отношении должностного лица предприятия, получение таможенными органами информации о сомнительности его существования или ведения ним хоздеятельности.
Кроме этого, такими критериями являются наличие у предприятий-резидентов непогашенных налоговых обязательств, налоговых долгов по таможенным платежам и наличие фактов недопуска предприятием-резидентом в проведении таможенными органами на этом предприятии проверки системы отчетности и учета товаров и транспортных средств.
Также среди критериев - установка таможенным органом на основании информации компетентных органов иностранных государств факта подделки сертификата о происхождении товара.
Как сообщало агентство, ранее заместитель председателя Таможни Степан Дериволков прогнозировал, что до конца 2010 года будет внедрен первый этап электронной таможни.
Информационное агенство "БизнесИнфоНет" 20.12.10
Лукашенко обещает первым ратифицировать все документы по ЕЭП
По словам Лукашенко, «благодаря Союзному государству, этому проекту, мы смогли так быстро продвинуться и к ЕЭП, документы по которому сегодня активно ратифицируем». При этом он добавил, что если не было бы Союзного государства, то при создании Таможенного союза пришлось бы пройти путь в два раза длиннее.
«Если бы мы к Союзному государству смогли присоединить Казахстан, и он вышел на тот уровень, что у нас с Россией в Союзном государстве, мы бы давно уже были далеко впереди. Но так не произошло», - сказал Лукашенко.
Президент отметил, что «не только по должности, как председатель Высшего государственного совета», защищает Союзное государство, но и как человек, который привержен дружбе с россиянами. Он подчеркнул, что «никогда не был врагом России, как меня пытаются сделать».
«Это я инициировал референдум по Союзу Белоруссии и России. Народ высказался, и примерно столько же процентов, как сейчас за меня, тогда высказалось за Союз. Это для меня стратегическая задача. Я перенесу все невзгоды во имя того, чтобы мы дальше не расходились с нашими россиянами», - сказал он.
ER-portal.ru 20.12.10
Россельхознадзор частично запретил ввоз мяса из Австралии
Россельхознадзор с 20 декабря запрещает ввоз продукции животноводства с шести предприятий Австралии, которые включены в список поставщиков под №№ 56, 103, 5654, 201, 533, 952. Об этом сообщает пресс-служба Россельхознадзор.
Решение принято по итогам проверки, проведенной российским специалистами в октябре 2010 года. Установлено, что шесть из семи проверенных предприятий нарушают ветеринарно-санитарные требования и нормы России и Таможенного союза.
В связи с этим Россельхознадзор обратился в Управление пищевой продукции Австралийской карантинной и инспекционной службы с просьбой провести повторные проверки всех предприятий по производству мяса, которые имеют право на экспорт из Австралии в Россию, на соответствие ветеринарно-санитарным требованиям и нормам России и Таможенного союза.
Россельхознадзор потребовал до 1 марта 2011 года представить уточненные списки предприятий, продукция которых соответствует российским требованиям, а также нормам Таможенного союза.
Россельхознадзор предупредил, что при отсутствии таких списков служба оставляет за собой право ограничить поставки в Россию молочной и мясной продукции с австралийских предприятий.
"Российская газета"
Россельхознадзор: О ввозе композитных товаров на территорию Таможенного союза
Решением Комиссии Таможенного союза от 17 августа 2010 г. № 342 утверждены изменения в Положение о Едином порядке осуществления ветеринарного контроля на таможенной границе Таможенного союза и таможенной территории Таможенного союза, утвержденное Решением Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 года № 317. В соответствии с указанными изменениями до формирования Единого реестра организаций и лиц, осуществляющих производство, переработку и (или) хранение подконтрольных товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза, ввоз композитных товаров, содержащих в своем составе сырье животного происхождения и включенных в Единый перечень товаров, подлежащих ветеринарному надзору (контролю), на таможенную территорию Таможенного союза осуществляется по разрешению, выданному уполномоченным органом Стороны с учетом эпизоотической ситуации.
В Российской Федерации органом, уполномоченным на осуществление указанной деятельности, является Россельхознадзор.
В связи с этим, обязываю довести до сведения участников ВЭД и органов управления ветеринарией субъектов Российской Федерации, что оформление разрешений на ввоз композитных товаров на территорию Российской Федерации осуществляется в соответствии с Административным регламентом исполнения Федеральной службой по ветеринарному и фитосанитарному надзору государственной функции по выдаче разрешений на ввоз в Российскую Федерацию и вывоз из Российской Федерации, а также на транзит по ее территории животных, продукции животного происхождения, лекарственных средств, кормов и кормовых добавок для животных, подкарантинной продукции, утвержденным приказом Минсельхоза России от 9 января 2008 г. № 1 (зарегистрирован Минюстом России 11 февраля 2008 г. № 11136).
В ходатайстве органа управления ветеринарией субъекта Российской Федерации на ввоз композитных товаров указывается название предприятия-производителя.
Обращается внимание, что импортируемые композитные товары должны быть произведены из сырья животного происхождения, выработанного на предприятиях, внесенных в соответствующие реестры и размещенные на сайтах уполномоченных органов государств – членов Таможенного союза в сфере ветеринарно-санитарного надзора (контроля).
Заместитель руководителя Н. А. Власов
Информационно-аналитическое агентство "Имит" 17.12.10
С 1 января 2011 года вступает в силу новая редакция правил Incoterms 2010
Международная торговая палата – Всемирная организация бизнеса (ICC) анонсировала выход новой версии Правил Incoterms 2010, которая вступает в силу с 1 января 2011 г. Об этом сообщается на официальном сайте организации.
Как отмечается в сообщении, новое издание Incoterms 2010 наиболее полно и точно отражает в себе торговую практику последнего десятилетия и содержит ряд нововведений:
- общее количество терминов сокращено с 13 до 11, при этом 2 из них – абсолютно новые;
- новая структура правил Incoterms включает 2 группы терминов: термины, используемые при перевозке любыми видами транспорта; термины, используемые при морской и внутренней водной перевозке (в Incoterms 2000 было 4 группы).
Также в документе учтены:
- вопросы безопасности грузов максимально возможно освещены с учетом различия правовых систем;
- введение к каждому термину новых правил позволяет его пользователям точно выбрать корректный термин для торгового контракта;
- учтены требования современного контейнерного транспорта.
Кроме того, введены два новых термина: DAT (поставка на терминале) и DAP (поставка в пункте), заменяющие термины DDU (поставка без оплаты пошлин), DAF (поставка на границе), DEQ (поставка с причала), DES (поставка с судна).
Внесены дополнения к терминам FOB, CFR и CIF.
АПК-Информ
MAN доехал до Петербурга
Немецкий автоконцерн MAN построит в Петербурге завод по выпуску до 10 тыс. тяжелых грузовиков в год. Ранее аналогичные проекты запустили Volvo и Scania. Но стоимость проекта MAN на первом этапе не превысит ?20 млн, то есть речь может идти просто об отверточной сборке машин.
Во вторник власти Петербурга и руководство концерна MAN подпишут соглашение о строительстве в Петербурге автозавода, рассказали "Ъ" несколько источников, знакомых с деталями проекта. По их словам, речь идет о создании сборки тяжелых грузовиков в объеме 10 тыс. машин в год. На первом этапе будет отверточная сборка, в перспективе MAN намерен создать производство полного цикла. Стартовые инвестиции MAN — ?20 млн, говорит один из собеседников "Ъ". Площадка еще не утверждена, добавляет он, но на первом этапе MAN может запустить отверточную сборку в одном из цехов завода "Арсенал". Там же начинал отверточную сборку концерн General Motors, который потом построил завод в промзоне Шушары (Петербург).
О намерении построить в России завод в MAN говорят с 2008 года. Сначала концерн рассматривал Брянскую область, затем интересовался Калугой, однако в итоге остановил свой выбор на Петербурге, говорят собеседники "Ъ". В Калуге работает завод Volvo, а в Петербурге — шведской Scania.
Вчера в пресс-службе MAN от комментариев отказались. В администрации Петербурга проект курирует комитет по экономическому развитию, промышленной политике и торговле, но там от комментариев тоже отказались. За подписанием соглашения о промсборке в Минэкономики MAN не обращался, говорят источники "Ъ". Минэкономики уже давно закончило подписывать соглашения о промсборке, которые дают льготы на ввоз компонентов для сборки в обмен на обязательства по локализации, но его все же можно подписать по личному распоряжению премьера Владимира Путина.
Впрочем, вряд ли за ?20 млн MAN сможет создать в Петербурге полноценное производство, говорит Михаил Пак из ИК "Атон". Скорее всего, сейчас MAN просто пытается сэкономить и обойти высокие таможенные пошлины на импорт готовых грузовиков, полагает аналитик. Эти пошлины составляют 25%, тогда как пошлины на компоненты колеблются в пределах 10-15%. По схеме, по которой работает MAN, сейчас работает Scania, которая запустил завод в ноябре. Стоимость проекта не превысила даже ?10 млн, хотя в перспективе концерн обещал вывести его на мощность 10 тыс. машин в год. Статуса инвестора, работающего по промсборке, завод Scania не получил.
По режиму промсборки работает только Volvo, которая построила завод в Калуге со сваркой и окраской кузова, вложив в него не менее ?100 млн. Прежде чем запустить предприятие, Volvo также долгое время вела отверточную сборку своих грузовиков в Зеленограде (мощность не превышала 500 машин в год), но затем все-таки решилась на полноценное производство. Однако в Volvo признавали, что в 2009 году завод концерна выпустил не более 260 машин (вчера телефон представителя Volvo не отвечал).
Смысл инвестировать в глубокую локализацию сборки тяжелых грузовиков в России неочевиден, потому что их продажи невелики, говорит Иван Бончев из Ernst&Young. По данным Ernst&Young, за январь—сентябрь MAN продал в России порядка 2 тыс. тяжелых грузовиков, Iveco — 1,4 тыс., Volvo и Scania — порядка 1 тыс. каждая. КамАЗ, по данным Ernst&Young, продал более 20 тыс. грузовиков, и глава завода Сергей Когогин заявлял недавно, что наиболее серьезный его конкурент — не новые, а подержанные импортные грузовики. По данным "Автостата", их импорт в кризисном 2009 году был на уровне 700 машин в месяц, то есть сопоставим с продажами новых импортных грузовиков за три квартала.
Коммерсантъ
Комиссия Таможенного союза утвердила квоты на импорт мяса
Комиссия Таможенного союза опубликовала решение от 18 ноября, которым утвердила квоты на импорт мяса в 2011 году. Информация об этом размещена на сайте Комиссии 15 декабря, сообщает корреспондент ИА REGNUM.
Согласно опубликованным решениям, введены квоты на ввоз мяса из стран вне СНГ в страны Таможенного союза. В частности, квота Белоруссии в 2011 году в составит 2,5 тыс. тонн свежей и охлажденной говядины, 2,5 тыс. тонн замороженной говядины, 60 тыс. тонн свинины (свежей, охлажденной или замороженной) и свиного тримминга, 15 тыс. тонн мяса и субпродуктов домашней птицы.
Как сообщало ИА REGNUM, за 11 месяцев рост цен на продовольствие в Белоруссии, по данным Белстата, составил 11,3%. Власти республики реализуют программы поддержки национальных сельхозпроизводителей, импортозамещения и ограничения импорта продуктов питания.
ИА REGNUM
Первый рейс поезда "Киев-Москва" с упрощенным прохождением пограничного контроля намечен на 24 декабря.
Экспериментальный рейс поезда из Киева в Москву "Столичный экспресс" без остановок на границе состоится 24 декабря. Об этом сообщил на заседании пресс-клуба в Министерстве иностранных дел Украины посол Украины в РФ Владимир Ельченко. По его словам, таможенный и пограничный контроль пассажиры пройдут на вокзале в Киеве. "Я сам приехал на этом поезде три дня назад, и, разумеется, если тебя будят ночью, никакого удовольствия это не доставляет, каким бы комфортабельным ни был вагон", - подчеркнул посол.
Президенты Украины и России Виктор Янукович и Дмитрий Медведев поручили упростить пересечение украинско-российской границы после встречи в сентябре 2010г. в Глухове (Украина). Одним из первых шагов должно стать внедрение пограничного и таможенного контроля для пассажиров поезда "Столичный экспресс" на вокзалах Киева и Москвы.
РБК; 16.12.10
Ветслужбы Беларуси и России начали совместную проверку 17-ти польских предприятий
Ветслужбы Беларуси и России начали совместную проверку польских предприятий, заинтересованных в поставках продукции животного происхождения на территорию Таможенного союза, сообщил агентству "Интерфакс- Запад" начальник главного управления ветеринарии Минсельхозпрода Беларуси Юрий Пивоварчик.
Инспекционная миссия пройдет с 13 по 23 декабря текущего года.
Как сообщил собеседник агентства, планируется проверка 17-ти предприятий (11-ти мясоперерабатывающих предприятий, 2 птицеводческих, одного предприятия по производству инкубационного яйца, одного молокоперерабатывающего предприятия и по одному предприятию по производству кишечного сырья и композитной продукции).
Инспекция будет проведена на основании обращения ветслужбы Беларуси по заявке министерства сельского хозяйства и развития села Польши, сообщил Ю.Пивоварчик.
Ранее ветслужбы Беларуси и России провели совместную инспекцию голландских и литовских предприятий, желающих поставлять продукцию на территорию Таможсоюза.
На первый квартал 2011 года запланирована аналогичная инспекция предприятий Латвии, сообщил Ю.Пивоварчик.
Как сообщалось, страны Таможсоюза намерены создать совместную систему регистрации зарубежных предприятий на право поставки продукции, поднадзорной госветнадзору. В основу реестра решено взять списки предприятий, одобренных до даты начала работы Таможенного союза (1 июля текущего года - ИФ) на поставки продукции на территории России и Беларуси.
Включение дополнительных предприятий в реестр будет осуществляться по результатам их инспектирования специалистами национальных ветеринарных служб стран Таможенного союза по инициативе любой из них. При этом любая из ветеринарных служб стран союза имеет право отказаться от участия в той или иной конкретной проверке, делегировав свое право на проверку другим ее участникам. Помимо этого, реестр может расширяться за счет включения в него предприятий под гарантии ветеринарной службы страны-поставщика после согласования с ветеринарными службами стран Таможенного союза.
Интерфакс-Запад
Россельхознадзор вводит временные ограничения на поставки животной продукции с 6 предприятий Австралии
Федеральная служба РФ по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) с 20 декабря 2010г. вводит временные ограничения на поставки животной продукции с 6 предприятий Австралии. Как говорится в сообщении ведомства, такое решение было принято по результатам инспекции, проведенной в период с 18 по 22 октября 2010г.
В связи с несоответствием российским ветеринарно-санитарным требованиям и нормам предприятий, включенных в списки под гарантии ветеринарной службы Австралии, Россельхознадзор обратился к Австралийскую карантинную и инспекционную службу (АКИС) с просьбой провести повторные проверки всех предприятий по производству животноводческой продукции, которые имеют право на экспорт своей продукции из Австралии в Россию на соответствие ветеринарно-санитарным требованиям и нормам России и Таможенного союза. По результатам проверок АКИС обязуется до 1 марта 2011г. представить в Россельхознадзор актуализированные списки предприятий, соответствующих российским ветеринарно-санитарным требованиям и нормам, а также требованиям Таможенного союза.
В случае непредставления указанной информации Россельхознадзор оставляет за собой право ввести временные ограничения на поставки в РФ молочной и мясной продукции австралийских предприятий.
РБК; 14.12.10
Повышение пошлин на шины б/у – палка о двух концах
Минувшей осенью Комиссия Таможенного союза приняла решение, запрещающая водителям ввозить для личного пользования автошины, бывшие в употреблении.
Одновременно с этим по настойчивым просьбам российских производителей «Нижнекамскшина» и «Сибур – Русские шины» были повышены ставки ввозных таможенных пошлин единого таможенного тарифа Таможенного союза на восстановленные и бывшие в употреблении автомобильные покрышки всех размеров и типов. По словам чиновников, в 2011 году изменение установленных пошлин в ту или иную сторону не предвидится, поэтому заинтересованные лица могут планировать свой бизнес на ближайшую перспективу.
Новая пошлина взимается в размере 20% от таможенной стоимости автомобильной резины для коммерческого транспорта, но не менее 20 евро за штуку. Для бэушных изделий к легковым машинам пошлина установлена на уровне 20% от таможенной стоимости, но не менее 6,9 евро за одну покрышку.
Аналитики считают, что повышение пошлин на старые шины в первую очередь ударит по малому бизнесу – небольшим фирмам-импортерам, индивидуальным предпринимателям и гаражным мастерским. Для тех, кто импортирует восстановленные покрышки стоимостью более 20 евро (например, Remix, Next Tread), ничего не изменится.
"Transler"
Временный запрет на финскую свинину снят
С 10 декабря 2010 года отменяются ранее введенные временные ограничения на поставки продукции животного происхождения с двух предприятий Финляндии - № FI 22 EY, Atria Suomi Oy (убой свиней, разделка, хранение свинины), № FI 18 EY, HK Ruokatalo Oy (убой свиней, разделка, хранение свинины).
Такое решение было принято по результатам анализа материалов повторной инспекции финских предприятий по производству продукции животного происхождения на соответствие их ветеринарно-санитарным требованиям и нормам России и Таможенного союза, проведенной в период 8-12 ноября 2010 года специалистами Россельхознадзора совместно с представителями финской ветеринарной службы.
Об этом Россельхознадзор сообщил в письме руководителю Департамента продовольствия и здравоохранения Министерства сельского и лесного хозяйства Финляндии Матти Ахо и генеральному директору Агентства продовольственной безопасности Финляндии Яне Хусу-Каллио.
Поставки мяса и сырой мясной продукции с предприятий № FI 22 EY, FI 18 EY возможны только после устранения отмеченных в ходе инспекции недостатков. В связи с выявлением нарушений ветеринарно-санитарных требований и норм России и Таможенного союза сохраняются временные ограничения на поставки продукции животного происхождения из Финляндии в Российскую Федерацию в отношении предприятия № FI 23 EY, Atria Suomi Oy (убой свиней и разделка свинины).
Агро.ру 13.12.10
ЕС ужесточил систему прохождения товаров через свои границы
13 дек - РИА Новости
Все поставщики, ввозящие товары на территорию Европейского союза, с 1 января 2011 года должны будут предварительно, до поступления товаров на пункты досмотра, предоставлять таможенным органам электронные декларации, говорится в сообщении Еврокомиссии.
Это позволит таможне выявлять наиболее опасные поставки товаров еще до их прихода на пункты досмотра, а также не задерживать товары, вызывающие доверие, следует из сообщения.
С 1 июля 2009 года предоставление электронной декларации было лишь добровольным правом поставщика, теперь оно становится обязательным для всех, уточняется в сообщении.
Тип декларации будет зависеть от многих условий, в частности, от вида транспорта и доверия к участникам сделки. В частности, могут потребоваться описание ввозимых товаров, информация о поставщике и о маршруте следования груза.
Декларация должна быть подана не позднее, чем за 24 часа до прихода товара в портовые таможенные пункты, и за час - на автомобильные и воздушные пункты досмотра.
Введение единой валюты в рамках Таможенного союза преждевременно
11 декабря. Kazakhstan Today
Введение единой валюты в рамках Таможенного союза преждевременно. Об этом накануне в ходе видеомоста Москва - Астана на тему: "Единое экономическое пространство. Проблемы становления и перспективы" заявил директор Центра исследований постиндустриального общества Владислав Иноземцев, передает корреспондент агентства.
"На сегодняшний день мы находимся на том этапе интеграции, который не предполагает единой валютной системы. Развивать единое таможенной пространство, унифицировать соглашения по нетаможенному регулированию, унифицировать соглашения по стандартам можно вполне, не касаясь проблемы единой валюты, которая, на мой взгляд, преждевременна", - заявил В. Иноземцев.
Кроме того, по его мнению, в ближайшее время не следует ожидать резкого увеличения экономических показателей в результате начала функционарования ЕЭП. "Я попытался бы предостеречь всех от каких-то сверхоптимистических ожиданий, особенно с точки зрения экономического эффекта", - сказал он.
"Когда в ЕС происходило установление единого таможенного и экономического пространства, торговля между странами ЕС составляла приблизительно 58% от общего торгового оборота каждой из стран ЕС. Когда снимались таможенные барьеры и облегчалась конкуренция, это давало экономический эффект ввиду масштаба самой торговли, и эффект этот составлял от 1,7 до 1,9% ВВП", - напомнил он.
"Торговая мерка России, Казахстана и Белоруссии гораздо меньше для каждой из стран, чем для входящих в ЕС на сегодняшний день. Поэтому я скептически отношусь к тому, что мы получим прибавку 20 - 30% ВВП. Но я думаю, что минимум по 1% ВВП в год будет происходить, в рамках выхода экономики из кризиса это очень важно", - заключил он.
Россия и Казахстан подписали план действий по ЕЭП и Таможенному союзу на два года
10 декабря 2010 года Президент Российской Федерации Дмитрий Медведев встретился с Президентом Республики Казахстан Нурсултаном Назарбаевым. В ходе встречи , в частности, обсуждались вопросы Таможенного союза и Единого экономического пространства. По итогам переговоров подписан совместный план действий на ближайшие два года. Как отметили лидеры двух стран, до 2012 года поставлены четкие задачи для отраслей экономики и ведомств, которые за них отвечают. В совместном заявлении главы государств подчеркнули, что План действий подписан с целью развития отношений стратегического партнерства и взаимовыгодного сотрудничества. В этот же день в Москве состоятлись саммиты ОДКБ и СНГ.
Таможенный Союз предполагает создание единой таможенной территории, в пределах которой обеспечивается свободное движение товаров, как произведенных на данной территории, так и ввезенных из третьих стран.
В ходе создания единого экономического пространства предстоит сформировать договорно-правовую базу, регулирующую общий рынок услуг, общий финансовый рынок и развитие валютной интеграции, общий рынок труда и сотрудничества в области миграционной политики, а также в социально-гуманитарной сфере.
6 октября 2007 г. главами Российской Федерации, Республики Беларусь и Республики Казахстан подписаны документы, являющиеся ключевыми для функционирования таможенного союза, формирующие его институциональную структуру и определяющие механизм присоединения к таможенному союзу других государств.
1 июля 2010 г. введен в действие Таможенный кодекс таможенного союза, согласно которому единую таможенную территорию таможенного союза составляют территории Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации, а также исключительные экономические зоны и континентальные шельфы государств - участников таможенного союза, искусственные острова, установки, сооружения и иные объекты, в отношении которых государства-участники таможенного союза обладают исключительной юрисдикцией.
Появление регионального таможенного союза на постсоветском пространстве — важнейшее геополитическое достижение, дающее конкретные выгоды экономикам интегрируемых государств.
По расчетам ученых института народнохозяйственного прогнозирования (отделение экономики РАН) суммарный интеграционный эффект, измеряемый дополнительным производством валового внутреннего продукта, к 2015 году составит примерно 400 млрд. долл. Государства-участники таможенного союза за счет интеграционного фактора получат дополнительно около 15% прироста ВВП к 2015 году.
Государственные Вести 11.12.10
С 11 декабря по 9 января таможенная служба Беларуси будет работать в усиленном режиме
Работа таможенной службы в усиленном режиме в Рождественские и Новогодние праздники мера крайне необходимая. Именно в этот период значительно увеличивается грузо- и пассажиропоток. К примеру, в таможенном пункте пропуска «Брузги», желающих пересечь границу в этот период в полтора раза больше чем в обычные дни.
Дальнобойщику Андрею Савца не раз приходилось пересекать границу в канун праздников. Что такое многочасовые очереди он знает не понаслышке. Бывало, что и Новый год встречал в кабине своего грузовика. Поэтому инициативу белорусских таможенников только приветствует.
Андрей Савца, дальнобойщик:
Всегда в Новогодние и Рождественские праздники поток машин увеличивается, и поэтому тяжеловато становится. И то, что таможня решила сделать такие шаги, то нам, перевозчикам, хорошо.
Поляк Чеслав Заневски в Беларуси – частый гость. Здесь живут его родственники. До Рождества нужно всех проведать, поэтому и границу в декабре пересекает по три раза в неделю.
Чеслав Заневски, житель Белостока (Польша):
Я езжу несколько раз в неделю, и для меня это очень важно. Здесь всегда быстро оформляют, но на праздники приходиться постоять. И если теперь увеличится количество таможенников, будет значительно быстрее.
Иван Телешинский, заместитель начальника Гродненской региональной таможни:
Смены будут усиливаться за счет сотрудников других отделов. Вопрос открытия дополнительных полос движения будет рассматриваться в рабочем порядке. Как только такая необходимость возникнет. Следует отметить, что у нас на выезд из Беларуси таких полос достаточно.
Изменится работа и на внутренних пунктах таможенного оформления, сообщает корреспондент телекомпании «Столичное телевидение». Здесь пропускать грузы будут в выходные и в праздничные дни. Подобные меры планируют ввести и польские таможенники, а это значит что очереди на границах вряд ли испортят праздничное настроение. Усиленный режим в пунктах пропуска будет действовать до 9 января.
Столичное телевидение
Казахстанская таможня 12 декабря отмечает свой профессиональный праздник – День таможенника РК
Самостоятельная деятельность таможенной службы Казахстан началась в 1991 году. Тогда, 12 декабря, вышел указ президента РК об образовании Таможенного комитета.
В настоящее время таможенная служба РК контролирует 14 автодорог международного значения, 73 автодороги республиканского значения, 17 железнодорожных магистралей, 13 аэропортов, на которых функционируют около 170 таможенных постов.
Мангистауская таможня берет свое начало в июле 1991 года, когда образовался Шевченковский таможенный пост Гурьевской таможни. В то время его коллектив состоял из шести человек.
Таможенный пост контролировал импортно-экспортные операции на железнодорожной станции Мангышлак, в Актауском морском порту и аэропорту. А в июле 1992 года Мангистауский таможенный пост был преобразован в Мангистаускую таможню со штатной численностью 30 человек. С этого дня начался отсчет самостоятельной деятельности таможенного департамента.
И все эти годы таможня из года в год увеличивала суммы отчислений в государственную казну. При этом надо особо отметить, что собранные таможенной службой платежи полностью обеспечивают такие разделы бюджета, как образование, здравоохранение, оборона, правоохранительная деятельность. Правда, от таможенного оформления в восторге не все. Еще в Древней Руси эту процедуру почему-то считали истязанием.
К слову, само слово «таможня» происходит от тюркского «тамга», что значит клеймо, которое ставили кочевые народы Средней Азии в качестве знака собственности на различные предметы.
Профессия вроде нелюбимая, а в кинематографе увековечен ряд предельно симпатичных таможенников. Почти культовая фигура Верещагина. Его диалог с бандитом и крылатую фразу мы всегда вспоминаем при случае.
Таможня старается – бюджет пополняется
По словам заместителя начальника Областного департамента таможенного контроля (ДТК), Аяна Сауранбаева, за прошедшие 11 месяцев текущего года мангистауские таможенники собрали в бюджет без малого 65, 1 миллиарда тенге. А внешнеторговый оборот области составил 10,1 миллиарда долларов США. Если сравнивать прошлый год, то товарооборот вырос на 23,3%, а поступление таможенных платежей и налогов увеличилось на 76%. Примечательная деталь: в этом году каждый из сотрудников мангистауской таможни принес государственной казне 267 миллионов тенге. И всё это в условиях внедрения нового Таможенного кодекса, который существенно перестроил всю работу этой службы.
О контрабанде
По словам заместителя ДТК, Болата Бексеитовича Нуралиева, сегодня основная задача сотрудников таможни – пресечь незаконный оборот наркотиков. Хотя наркотики вовсе не единственная сфера их работы. В поле зрения таможенника незаконное перемещение валюты, ювелирных и прочих изделий. За этот год сотрудники таможни выявили три факта контрабандного золота. Ко всему прочему, в этом году выявили очень много контрабандной валюты.
Еще очень важно пресечь всевозможные нарушения таможенных правил, не допустить недоплат и неплатежей. Например, только за 11 месяцев текущего года возбуждено 300 административных дел о нарушениях таможенных правил.
К слову, у таможенников есть своя оценка качества работы. Так, по итогам прошедших 11 месяцев мангистауская таможня в рейтинге лучших находится на третьем месте по Казахстану. А в прошлые годы наши таможенники не поднимались выше седьмого места.
Быть первым нелегко
- Фактически начав с нуля, нужно было догнать передовые таможенные администрации современных развитых государств, - говорит начальник ДТК, Аманкул Ануарович Чужегулов. - И на сегодняшний день можно с уверенностью сказать, что нам это удалось. Большая работа проведена по созданию надежного нормативно-правового фундамента в деле правового обеспечения таможенной деятельности.
Таможня - это, по сути, сервисная служба для легального бизнеса, а не препятствие для него. Кроме того, она еще и универсальный механизм защиты внутреннего и внешнего рынка, инструмент регулирования экономики. Стремительные изменения в международной торговле потребовали дальнейшей гармонизации и упрощения таможенных процедур. Поэтому в июле этого года начал действовать новый Таможенный кодекс «О таможенном деле в Республике Казахстан».
В кодексе во главу угла поставлены вопросы не столько взыскания платежей, сколько облегчения таможенных процедур, содействия развитию бизнеса и ускорению оборота товара при его перемещении через границу. Собственно, на этом сегодня строится современное таможенное законодательство всех развитых стран. И тем более что это одно из условий нашего вступления в ВТО.
- Идеология Таможенного кодекса выстроена таким образом, чтобы участникам внешнеторговой деятельности было более выгодно работать открыто, по закону. И выгоду искать не в уклонении от уплаты таможенных пошлин, а в ускорении оборота товара. Пользуясь случаем, хочу поздравить своих коллег с праздником. Сегодня таможенная служба Казахстана по праву является одним из действенных механизмов государственного регулирования внешней торговли, пополнения бюджетных доходов. В числе важнейших приоритетов, стоящих перед нашим коллективом, - повышение эффективности работы, внедрение самых современных технологий, создание благоприятных условий для успешного развития международного экономического сотрудничества. Таможенная служба и впредь будет грамотно и оперативно решать самые ответственные государственные задачи, обеспечивать безусловное соблюдение законодательства в области таможенного дела.
Желаю вам успехов на благо Казахстана и ее граждан, крепкого здоровья и всего наилучшего! - говорит Ануар Чужегулов.
Наша справка
Ануар Аманкулович Чужегулов родился 2 декабря 1969 года в селе Кугалы Гвардейского района Талдыкурганской области. В 1993году окончил Казахский политехнический институт им. В.И.Ленина. В это же время он уже работал начальником отдела Комитета туризма и спорта администрации города Алматы, а затем и заместителем председателя этого ведомства. В 1994 году он перешел в Главное таможенное управление по г. Алматы, где прошел путь от простого инспектора отдела таможенного оформления и таможенного контроля до главного. В 2000 году он заканчивает гуманитарный университет им. Д.А.Кунаева. В 2003 году его назначают заместителем начальника таможенного поста «Жетысу» (международный аэропорт г.Алматы), а через короткое время - начальником этого поста. Параллельно работе А. Чужегулов заканчивает Казахский педагогический национальный университет им. Абая. И в 2009 году принимает пост начальника Департамента таможенного контроля г. Алматы. С января этого года Ануар Чужегулов работает в нашем регионе начальником Областного департамента таможенного контроля. Он женат, воспитывает троих детей.
Между тем работать сверхурочно - прерогатива многих руководителей, поэтому свободного времени практически не бывает. Но каждую свободную минуту главный таможенник области старается посвятить спорту и чтению книг по истории и географии.
Лада (г. Актау) 12.12.10
Казахстан просит Россию и Беларусь ввести запрет на экспорт ГСМ
Казахстан просит Россию и Беларусь ввести сроком на 6 месяцев запрет на вывоз с территории Таможенного союза (ТС) легких дистиллятов, бензина, газойлей.
Соответствующее уведомление (N481) опубликовано на сайте комиссии ТС.
Сообщается, что казахстанская сторона проинформировала Россию и Беларусь о введение сроком на 6 месяцев запрета на вывоз легких дистиллятов (кроме специальных бензинов и бытового печного топлива), керосина, газойлей и просит Россию и Беларусь рассмотреть вопрос о введении данного запрета на всей территории Таможенного союза.
Как сообщалось, с 3 ноября Казахстан продлил запрет на экспорт ГСМ.
Казахстан в целях стабилизации внутреннего рынка нефтепродуктов вводил запрет с сентября 2009 г по 1 января 2010 г., затем с 29 мая по 1 ноября.
Интерфакс-Запад
Финны попросили россиян ездить к ним поездами, а не на машинах
Не менее 5 часов придется стоять российским автомобилистам на финской границе в период зимних каникул. Финская пограничная служба прогнозируя рекордную загруженность на границе, призывает россиян забыть об автомобилях.
Финские власти настоятельно советуют пользоваться железнодорожным сообщением, в частности скоростным поездом Allegro, который регулярно начнет ходить между Хельсинки и Петербургом с ближайшего воскресенья, 12 декабря. От первой остановки поезда на финской территории - станции Вайниккала - до Иматры и Лаппеенранты, вероятно, будут курсировать бесплатные автобусы. А петербургские перевозчики советуют бронировать места в маршрутках, для которых на погранпереходах существует отдельная очередь, уже сейчас.
Вывод о грядущих гигантских пробках основан на статистике загруженности въездных автомобильных дорог в Финляндию в дни ноябрьских праздников: Kolesa.Ru рассказывали об этой проблеме.
Как информирует Dailyj.Ru, финская сторона более чем заинтересована в российских туристах, из-за чего даже планирует частично отменить запрет на розничную торговлю в крупных торговых центрах, который действует в Финляндии во время 10 официальных государственных праздников. И это неудивительно: ежегодно россияне тратят в магазинах Финляндии до полумиллиарда евро.
Колеса.ру 09.12.10
На российской границе в Советске решают проблему движения транспорта
Власти Советска взялись за решение проблемы организации дорожного движения по направлению к пункту пропуска «Советск-Панемуне». Соответствующее постановление подписано сегодня, 9 декабря, главой города Виктором Смильгиным.
Данным постановлением определены схемы, маршруты и графики движения транспорта в направлении госграницы. Кроме того, в нем содержатся положения об организации на территории города муниципальной парковки. Необходимость в ней возникла с закрытием частной парковки на ул. Танкистов. Усугублению этой проблемы способствовало и увеличение функциональной нагрузки на таможенный пост.
«С 26 октября 2010г. автомобили, ввозимые физлицами в качестве товара, оформляются согласно приказу ФТС России № 1746 », - рассказала корреспонденту «Сайта Советска 40161.ru» пресс-секретарь Калининградской областной таможни Оксана Иванова. - «Другими словами, с 26 октября таможенному посту в Советске вернули полномочия по оформлению автомобилей. Процедура длительная, пост маленький. Находиться на территории поста, согласно распоряжению погрануправления, могут не более 15 автомобилей».
Таким образом, все те, кому места на территории поста не хватает, выстраиваются вдоль обочин центральных улиц, что доставляет немало неудобств жителям города.
По словам первого заместителя главы города Игоря Лемтюгова, расположится новая парковка, вероятнее всего, все там же, на месте прежнего «накопителя» на улице Танкистов. Эта территория, как известно, находится в частной собственности. Муниципалитет планирует площадку арендовать, и предварительная договоренность об этом уже достигнута.
«Это место наиболее удобно с точки зрения расположения и возможности проезда, особенно для грузовиков. А проблема отсутствия парковки в основном существует именно для большегрузного транспорта. Сейчас грузовики скапливаются на улице Гагарина, ведь для них существуют отдельные правила движения. Например, ночью они должны стоять», - рассказал корреспонденту «Сайта Советска 40161.ru» Игорь Лемтюгов.
Услуга парковки будет платной, ей смогут воспользоваться те, кто сделает выбор в пользу удобства и безопасности, говорит первый зам.
Как ни жаль, но толчком для решительных действий муниципальных чиновников послужила не столько забота о постоянно жалующихся на ситуацию жителях улицы Гагарина, сколько их небывалая активность. По некоторым данным, советчане со своими письменными претензиями дошли аж до Кремля, и этот факт стал решающим в истории с парковкой.
К слову, на момент написания данной статьи очередь из большегрузных машин растянулась от площади Жукова до Центрального рынка.
Сайт Советска 40161.ru
Онищенко опроверг сведения о запрете на ввоз белорусского молока
Глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко опроверг информацию о том, что Россия запретила ввоз ряда молочной продукции из Белоруссии, передает в четверг РИА "Новости".
"Российская сторона не вводила никаких ограничений на ввоз молочной продукции, произведенной на территории Белоруссии, и сам факт появления этих ложных сообщений в связи с событиями, произошедшими накануне, и ближайшими политическими событиями в Белоруссии, далеко за пределами нашей профессиональной деятельности и имеет своей задачей, скорее всего, создание напряженности в отношениях между двумя странами", - заявил главный государственный санитарный врач России.
Напомним, в четверг, девятого декабря ряд интернет-СМИ распространил информацию о том, что Роспотребнадзор якобы ввел ограничения на поставки молочной продукции из Белоруссии, в частности, речь шла о запрете пятисот ее видов.
Онищенко также пригрозил уголовой ответственностью опубликовавшим ложные сведения СМИ. По его словам, в настоящее время Роспотребнадзор "изучает возможность юридического преследования тех изданий, которые опубликовали эту информацию".
Ria.ru
К 2015 году иномарки локализуют жёстче
Министерство промышленности и торговли РФ и Министерство экономического развития РФ, похоже, наконец, нашли общий язык при выработке нового режима промышленной сборки для иностранных автопроизводителей в России.
В результате переговоров двух ведомств принято решение, что компании, обеспечивающие ежегодное производство не менее 300 тыс. автомобилей, в течение следующих восьми лет смогут ввозить автокомплектующие по сниженным пошлинам. При этом был снижен инвестиционный порог — вопреки первоначальному желанию Минпромторга РФ он был установлен на уровне $500 млн как для новых производств, так и для модернизации существующих.
Кроме того, новый режим промсборки иномарок подразумевает, что каждый третий зарубежный автомобиль, собранный в России, должен быть оснащён двигателем российского производства. «Вести.ру» указывают, что новый режим промсборки обеспечит двукратный подъём уровня локализации, который через 5 лет достигнет отметки в 60 %.
Аналитик агентства «Инвесткафе» Максим Лобада отмечает, что если в новом режиме промсборки не будет сделано послаблений сравнительно мелким игрокам рынка, Россия «рискует остаться с небольшим количеством крупных автопроизводителей». По словам Лобады, такие производители как Hyundai-Kia, могут покинуть российский рынок, не выдержав конкуренции с крупняком типа Renault, демонстрирующим «достаточно внушительные лоббистские возможности».
Впрочем, как отметил эксперт, новый режим промсборки пока только согласован, но не утверждён, поэтому не исключена возможность того, мелким производителям сохранят некие льготы. К тому же, новый режим промсборки пока что согласован не до конца. Как сообщил главный редактор журнала «За рулём» Игорь Моржаретто, остаётся нерешённым вопрос «все ли те 300 тысяч, которые должна выпускать компания, должны быть сделаны на одной платформе».
Окончания согласований ждут и сами автопроизводители. Так, как сообщает агентство «Автостат», «Группа ГАЗ» и концерн Volkswagen после этого намерены подписать соглашение о производстве автомобилей Volkswagen на мощностях Горьковского завода. Об этом ранее говорил глава «Группы ГАЗ» Бу Андерссон, не уточняя, какие именно модели будут производиться в рамках партнёрства.
Между тем, собираемые в России на калужском заводе седаны Volkswagen Polo начнут продавать и на Украине. Как пишет «Автостат», начало продаж намечено на февраль будущего года. Как уточнили представители эксклюзивного импортёра автомобилей Volkswagen на Украину компании «Порше Украина», там будут продаваться точно такие же Volkswagen Polo, как и в России.
Правда, цена на произведённые в России седаны окажется несколько выше — $14 тыс., тогда как в России они продаются за $12,7 тыс. Автомобиль Volkswagen Polo был разработан специально для продаж в России и на других развивающихся рынках.
Параллельно с этим стало известно, что таможенные пошлины на иностранные автомобили, ввозимые в Россию, будут сохранены на нынешнем уровне вплоть до 2015 года, об этом сообщил глава департамента автопромышленности и сельхозмашиностроения Минпромторга РФ Алексей Рахманов. Эта заградительная мера нацелена на поддержку российского автопрома.
«Лента.ру» напоминает, что эти пошлины были введены в 2009 году, на сегодняшний день они составляют 30 % от стоимости каждого автомобиля, возраст которого не превышает трёх лет. При этом пошлина не может быть меньше, чем ?1,2—2,8 за каждый см³ объёма двигателя. На машины в возрасте от трёх до пяти лет ввозная пошлина состаляет 35 %, а для автомобилей старше пяти лет — ?2,5—5,8 на см³.
Эксперты сходятся во мнении, что эти пошлины положительно сказались на российской автомобильной промышленности. Так, в 2010 году доля иномарок, произведённых в России, составила 70 % от рынка новых машин, тогда как до кризиса эта доля была вдвое меньше. Одновременно количество ввозимых в Россию подержанных иномарок снизилось аж в 30 раз.
Memoid.ru
Россия и Белоруссия не смогли договориться по спорным вопросам ЕЭП
Премьер-министрам России и Белоруссии пока на удалось урегулировать спорные вопросы, связанные с созданием Единого экономического пространства. Об этом по результатам прошедшей 8 декабря встречи Владимира Путина и Сергея Сидорского сообщил пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков.
По его словам, теперь в дальнейшие консультации будут происходить на экспертном уровне. "Поскольку переговоры будут продолжены, соответственно не по всем параметрам удалось договориться. Пока остаются вопросы, которые требуют продолжения переговоров", - сказал Песков.
Стоит отметить, что Путин и Сидорский изначально планировали по окончании встречи выйти к журналистам с совместным заявлением. Однако Песков сообщил, что заявлений не будет.
Как сообщало ИА REGNUM Новости, главы правительств России и Белоруссии обсуждали в Москве спорные вопросы формирования Единого экономического пространства, в частности, проблемы, связанные с поставками российских углеводородов в Белоруссию.
ИА REGNUM
Ветслужбы Таможенного союза создадут единый реестр поставщиков мяса и молока
Ветслужбы стран Таможенного союза планируют создать совместную систему регистрации зарубежных предприятий на право поставки продукции, поднадзорной госветнадзору, на общий союзный рынок.
Как сообщает Россельхознадзор, этот вопрос был обсужден на встрече руководителя российской службы Сергея Данкверта и главных ветеринарных инспекторов России Николая Власова, Беларуси Юрия Пивоварчика и Казахстана Сакташа Хасенова, которая состоялась во вторник в Москве.
Предполагается, что в основу реестра предприятий- поставщиков будут положены списки предприятий, одобренных до даты начала работы Таможенного союза (до 1 июля 2010 года) на поставки продукции на территории России и Беларуси.
Дополнительные предприятия будут включаться в реестр по результатам их инспектирования специалистами национальных ветеринарных служб стран Таможенного союза по инициативе любой из них.
При этом любая из ветеринарных служб имеет право отказаться от участия в той или иной конкретной проверке, делегировав свое право на проверку другим ее участникам. Помимо этого, реестр может расширяться за счет включения в него предприятий под гарантии ветеринарной службы страны-поставщика после согласования с ветеринарными службами стран Таможенного союза.
Наиболее целесообразным признан принцип расширения реестра за счет тех зарубежных предприятий, в развитии связей с которыми заинтересованы деловые круги стран Таможенного союза.
На встрече принято решение согласовать план совместных инспекций на 2011 год и до окончательного формирования сайта комиссии Таможенного союза разместить его в открытом доступе на сайте Россельхознадзора. При этом в плане будет указана как сторона, инициирующая проверку в той или иной стране, так и участвующие в проверке национальные ветеринарные службы.
Помимо этого, был обсужден вопрос о разработке нового сертификата на композитную продукцию, имеющую в своем составе поднадзорные государственному ветеринарному надзору ингредиенты.
При этом главы ветеринарных служб стран Таможенного союза согласились с тем, что такие ингредиенты должны вырабатываться на предприятиях, внесенных в официальный реестр предприятий- поставщиков. Такой же принцип предусмотрен, например, законодательством Европейского Союза.
Несмотря на то, что на встречу не смог прибыть приглашенный для участия в ней главный ветеринарный инспектор Украины Иван Бисюк, участники отметили важность участия Украины в формировании единого пространства биологической безопасности со странами-участниками Таможенного союза. В этой связи стороны сочли целесообразным подключение Украины к созданным Россельхознадзором интегрированным информационным системам "Аргус" и "Меркурий".
Интерфакс-Запад 07.12.10
МЭР: Россия может вступить в ВТО в I половине 2011 года
Министр экономического развития России Эльвира Набиуллина считает возможным вступление России во Всемирную торговую организацию (ВТО) в I полугодии 2011 года, передает РИА «Новости».
«Если будем активно работать, то вполне возможно», — сказала она.
«У нас остались ключевые вопросы, которые мы обсуждаем в многостороннем формате. Это известные вопросы уровня поддержки сельского хозяйства и режим импорта мяса», — добавила она.
BFM.ru 07.12.10
Таможенные органы Беларуси с 11 декабря по 9 января будут работать в усиленном режиме
Таможенные органы Беларуси с 11 декабря 2010 года по 9 января 2011 года будут работать в усиленном режиме для ускорения таможенного оформления на границе. Об этом сообщил сегодня журналистам начальник управления организации таможенного контроля Государственного таможенного комитета Владимир Орловский, передает корреспондент БЕЛТА.
Традиционно в конце года значительно увеличивается товаропоток через границу. Это связано с необходимостью исполнения субъектами хозяйствования своих обязательств по внешнеэкономическим контрактам. Кроме того, в период рождественских и новогодних праздников увеличивается пассажиропоток. Граждане в это время чаще пересекают границу, в основном в туристических целях. В этой связи ГТК и принял решение об усилении режима работы таможенных органов в период с 11 декабря по 9 января.
В пунктах пропуска будет увеличено количество дополнительных рабочих мест, также будет увеличен численный состав дежурных смен. Кроме того, определено 45 внутренних пунктов таможенного оформления во всех регионах страны, в которых будет организована работа в выходные и праздничные дни. Это значительно сократит временные затраты субъектов хозяйствования на совершение таможенных операций, отметил Владимир Орловский.
Перечень пунктов таможенного оформления, в которых таможенные органы будут работать в выходные и праздничные дни, размещен на сайте ГТК. Также там есть информация о времени работы этих пунктов пропуска. Представитель ГТК добавил, что пункты пропуска таможенного оформления размещаются в минском регионе и других областных и районных центрах Беларуси.
При этом Владимир Орловский пояснил, что упрощенного въезда и выезда в эти дни не будет. Упрощенное пересечение границы, в частности белорусско-литовской, начнет действовать в соответствии с соглашением по развитию приграничного сотрудничества, которое вступит в силу в следующем году, после его ратификации. Таким образом, пока речь об упрощенном въезде пока не идет.
Владимир Орловский также отметил, что таможенные органы не ожидают какой-то особой напряженности на определенных пунктах пропуска. "Везде будет организован усиленный режим работы и граждане будут спокойно и комфортно, в короткие сроки пересекать границу", - подчеркнул он.
БЕЛТА
За 2010 год экспорт Таможенного союза увеличился на 30%
Сегодня на совещании по вопросам работы Таможенного союза Президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым было сказано, что за 9 месяцев работы Таможенного союза увеличился экспорт казахстанской продукции в Россию и Беларусь.
В ходе совещания обсуждались важные вопросы работы Таможенного союза, создания Единого экономического пространства, а также текущие вопросы экономического и индустриального развития страны.
"С 1 января текущего года заработал Таможенный союз, а с 1 июля создана Единая таможенная территория", - отметил Н. Назарбаев.
"Тем самым сформирован огромный 170-миллионный единый рынок, в рамках которого устранены таможенные барьеры, отменено таможенное оформление. Это дало дополнительные возможности для бизнеса", - сказал Президент.
"По итогам 9 месяцев текущего года, то есть уже в период работы Таможенного союза, наблюдается рост товарооборота почти на 30%, увеличился экспорт казахстанской продукции в Россию и Беларусь", - подчеркнул Н. Назарбаев.
В работе совещания непосредственное участие приняли - Премьер-Министр РК Карим Масимов, Госсекретарь - министр иностранных дел Канат Саудабаев, руководитель администрации президента Аслан Мусин, а также руководители министерств и ведомств.
Курсивъ 06.12.10
Иностранцы смогут на трое суток приезжать в Приморье без виз
6 дек - РИА Новости.
Премьер-министр РФ Владимир Путин поддержал идею введения безвизового въезда в Приморский край на срок до 72 часов для иностранцев.
"Обязательно сформулируем такое поручение Министерству иностранных дел. Для Приморья, я думаю, это будет хорошим подспорьем", - сказал в понедельник премьер в ходе дальневосточной межрегиональной конференции "Единой России". Так он прокомментировал предложение одной из участниц встречи о введении безвизового въезда для иностранных туристов, если они приезжают в Приморье на срок до 72 часов.
Путин отметил, что подобный проект осуществляется в Санкт-Петербурге. "Круизные суда заходят, в безвизовом режиме туристы выходят, потом возвращаются", - сказал он.
Путин заявил, что решение о повышении пошлин на иномарки было неизбежным
Решение о повышении пошлин на ввоз на Дальний Восток подержанных иномарок было совершенно правильным – заявил премьер-министр РФ Владимир Путин, выступая в Хабаровске на межрегиональной конференции «Единой России».
«Не было ни у кого желания закрывать чей-то бизнес, вредить чьему-то бизнесу. Но я хочу, чтобы все нас понимали, о чем идет речь. Нам кого надо было поддерживать в условиях кризиса? Тех, кто производит автомашины в Южной Корее и Японии? У нас выбора просто не было никакого: или обеспечить завоз старой техники, или убить свой автопром и выбросить на улицы миллионы людей, оставить их без заработной платы», — сказал он.
Напомним: в 2009 году вступило в силу постановление правительства РФ о повышении таможенных пошлин на легковые и грузовые иномарки, после чего импорт подержанных автомобилей на Дальний Восток из Японии и Южной Кореи сократился более чем в 8 раз.
Бизнес журнал; 06.12.10
Россельхознадзор запретил поставки картофеля из некоторых стран
Россельхознадзор запретил поставки картофеля из некоторых стран из-за нарушений санитарных правил
Россельхознадзор запретил поставки картофеля из Бельгии, поскольку, как говорится в сообщении ведомства, эта страна не может выполнить требования отечественных надзорных органов. В продукции, поставляемой из этой страны, был обнаружен вредитель - золотистая нематода, однако, бельгийские производители до сих пор не приняли никаких мер.
В Россельхознадзоре затрудняются оценить, сколько времени может потребоваться Бельгии для урегулирования проблемы безопасности своей продукции, сообщает РБК. Между тем, как сообщили в российском ведомстве, соответствующие документы в санитарные службы Бельгии, а также Франции и Голландии были направлены еще в 2008 г. При этом Россельхознадзор не собирается применять дополнительные ограничительные меры, так как, по словам чиновников, бельгийские власти ввели их сами.
Аргументы и факты 03.12.10
На границе с Литвой открылся обновленный пункт пропуска «Бенякони»
В итоге его пропускная способность увеличилась в 2,5 раза. На глобальную модернизацию пункта пропуска понадобилось четыре года и более 30 миллиардов рублей.
На время реконструкции движение транспорта не ограничивали, сообщает корреспондент телекомпании «Столичное телевидение». Это обеспечило максимальную пропускную способность на границе Таможенного союза и транзитные возможности страны.
Всего только в этом году фактически заново отстроены сразу девять белорусских пунктов пропуска.
Иван Неверкевич, начальник Ошмянской таможни:
До 2015 года предусмотрена реконструкция еще семи пунктов пропуска.
Йонас Мишкинис, заместитель генерального директора таможенного департамента при министерстве финансов Литовской Республики:
Беларусь становится стратегическим партнером Литвы. И весь поток как транзитного груза, так и оборот между нашими странами возрастает.
Столичное телевидение 03.12.10
Украинская таможня проводит эксперимент по упрощению процедур
Согласно приказу Гостаможслужбы от 24 ноября 2010 года № 1420 в период с 1 по 30 декабря 2010 года проводится эксперимент по упрощению таможенных процедур во время ввоза на таможенную территорию Украины товаров (в том числе с целью транзита), к которым применяются меры гарантирования доставки товаров в виде предоставления гарантий таможенным органам независимыми финансовыми посредниками с применением гарантийных документов исключительно в электронном виде.
К проведению эксперимента привлекаются такие независимые финансовые посредники, имеющие соответствующие полномочия от Гостаможслужбы Украины и изъявившие участвовать в нем:
1) Коммандитное общество "Донтрансгарант и компания";
2) Полное общество "Велта П. Н. С. Г. Гарант-сервис".
Эксперимент проводится на 13 пунктах пропуска через таможенную границу:
1) "Ягодин - Дорохуск" (Ягодинская таможня);
2) "Чоп - Захонь" (Чопская таможня);
3) "Чоп - Чиерна над Тисой" (Чопская таможня);
4) "Ужгород - Вишне Немецкое" (Чопская таможня);
5) "Могилев-Подольский - Отач" (Южная таможня);
6) "Могилев-Подольский - Волчинец" (Южная таможня);
7) "Одесский морской торговый порт" (Южная таможня);
8) "Квашино - Успенская" (Восточная таможня);
9) "Бачевск - Троебортное" (Сумская таможня);
10) "Зерновое - Суземка" (Сумская таможня);
11) "Сеньковка - Новые Юрковичи" (Черниговская таможня);
12) "Гремяч - Погар" (Черниговская таможня);
13) "Гоптовка - Нехотеевка" (Харьковская областная таможня).
С целью проведения указанного эксперимента утвержден Временный порядок осуществления контроля по доставкой в таможенный орган назначения товаров, ввозимых на таможенную территорию Украины автомобильным и железнодорожным транспортом с предоставлением таможенным органам финансовой гарантии независимыми финансовыми посредниками с использованием гарантийных документов в электронном виде.
Trans-Port; 03.12.10
Аренда у казахстанской фирмы вагонов не обяжет к уплате НДС
Минфин РФ в своем письме № 03-07-08/306 от 03.11.2010 приводит разъяснения по вопросам применения НДС в отношении услуг по предоставлению вагонов, оказываемых казахстанской фирмой российской организации, в связи с вступлением в силу Таможенного кодекса Таможенного союза.
Ведомство отмечает, что местом реализации услуг по аренде, лизингу и предоставлении на иных основаниях транспортных средств, к которым относятся, в том числе единицы железнодорожного подвижного состава, признается территория государства - члена таможенного союза, если такие услуги оказываются налогоплательщиком этого государства.
Таким образом, местом реализации услуг по предоставлению железнодорожных вагонов, оказываемых казахстанской организацией, являющейся налогоплательщиком Республики Казахстан, признается территория Казахстана и указанные услуги являются объектом налогообложения в Республике Казахстан.
При этом у российской организации, приобретающей данные услуги, объекта налогообложения в РФ не возникает.
ИА Клерк.Ру
Страны Таможенного союза в течение недели подпишут пакет соглашений по ЕЭП
Страны-участницы Таможенного союза в скором времени подпишут пакет соглашений в рамках создания Единого экономического пространства. Об этом сообщил министр финансов РФ Алексей Кудрин 2 декабря на российско-итальянском форуме в Сочи, передаёт корреспондент ИА REX.
«Мы в ближайшее время, это будет буквально через неделю, подпишем новый блок соглашений в рамках Таможенного союза... От Таможенного союза мы станем ближе по Единому экономическому пространству. И эти соглашения буду способствовать гармонизации законов в разных сферах всех трёх государств. Таким образом, отношения между государствами перейдут в более высокую фазу экономического сотрудничества», — приводит высказывание главы Минфина пресс-служба ведомства.
Между тем, Кудрин не стал уточнять, о подписании каких именно документов в каких конкретно сферах идёт речь.
Введение Единого экономического пространства в рамках Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана, которое планируется к 2012 году, должно стать следующей ступенью интеграции стран-участниц союза. Под этим в частности подразумевается свободное передвижение по территории союза товаров и услуг, рабочей силы, согласованная макроэкономическая политика.
ИА REX 02.12.10
Квоты на импорт свинины и птицы перераспределены
Министерство сельского хозяйства и продовольствия Беларуси перераспределило среди переработчиков квоты на импорт свинины и мяса птицы в 2010 году. Это уже третья корректировка квот на импорт свинины в текущем году, и вторая – квот на импорт мяса птицы.
После последней корректировки суммарная квота на ввод свинины для предприятий Минсельхозпрода составила 50,129 тыс. т, резидентов СЭЗ – 2,92 тыс. т, прочих предприятий – 6,951 тыс. т. Квота на ввоз мяса птицы для предприятий Минсельхозпрода утверждена в размере 3,42 тыс. т, предприятий-резидентов СЭЗ 3,012 тыс. т, прочих предприятий – 2,735 тыс. т.
В соответствии с решением Комиссии Таможенного союза, Беларуси выделена квота на импорт в текущем году 60 тыс. т свежей, охлажденной или замороженной свинины, мяса птицы – 9,7 тыс. т.
01.12.10; Агро.ру
Украина предоставила РФ новый список поставщиков мяса и молока из 11 предприятий
Государственный комитет ветеринарной медицины Украины предоставил Россельхознадзору новый список потенциальных поставщиков мяса и молока в страны Таможенного союза, состоящий из 11 предприятий. Об этом сообщил главный государственный ветеринарный инспектор Украины Иван Бисюк.
"Список из 11 предприятий мы подали Россельхознадзору для открытия на экспорт с последующим их инспектированием в І квартале 2011 г.", - сказал он.
И.Бисюк отметил, что Украина предлагает Россельхознадзору проверить эти предприятия для возможного предоставления им права поставлять продукцию.
По его словам, главные управления ветеринарной медицины Украины в областях предоставили комитету список из 19 предприятий. Они были дополнительно проверены, и 11 производителей вошли в список, предоставленный российской стороне.
Он заверил, что в перечень вошли только те предприятия, которые действительно отвечают требованиям законодательства Таможенного союза.
АПК-Информ; 02.12.10
МЭР РФ и Минэнерго согласовали порядок выравнивания пошлин на светлые и темные нефтепродукты к 2012 году
Минэкономразвития РФ и Минэнерго РФ согласовали порядок выравнивания пошлин на светлые и темные нефтепродукты к 2012 году, сообщают СМИ со ссылкой на министра экономического развития РФ Эльвиру Набиуллину.
"Речь идет о реализации принятого ранее решения о постепенном выравнивании пошлин на светлые и темные нефтепродукты", - пояснила министр. Речь идет о снижении экспортных пошлин на светлые нефтепродукты и параллельном повышении экспортных пошлин на темные нефтепродукты до уровня 67% от пошлины на сырую нефть.
В настоящее время в правительстве обсуждаются два возможных варианта изменения пошлин на нефтепродукты. Первый вариант касается постепенного выравнивания пошлин на светлые и темные нефтепродукты с доведением их уровня до 60% от пошлин на сырую нефть к 2013 г.
Также обсуждается вопрос о повышении средневзвешенной ставки пошлин на нефтепродукты до уровня 85-90% от пошлин на сырую нефть на внешней границе Таможенного союза с одновременной отменой пошлин как на сырую нефть, так и на нефтепродукты внутри таможенного союза. При этом предполагается, что белорусская сторона будет перечислять в российский бюджет экспортную пошлину на белорусские нефтепродукты в полном объеме.
Ранее вице-премьер - министр финансов РФ Алексей Кудрин сообщал, что решение о том, какая схема начнет применяться в 2011 г, пока не принято.
Finam.Ru; 02.12.10
Движение транспорта в пункте пропуска "Брузги-Кузница Белостокская" перекрыто из-за непогоды
Движение транспорта в пункте пропуска "Брузги-Кузница Белостокская" перекрыто из-за сложных погодных условий, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе ГТК Беларуси.
Государственный таможенный комитет рекомендует физическим лицам и автомобильным перевозчикам использовать для пересечения белорусско-польской границы иные пункты пропуска, расположенные на данном участке границы.
"Движение транспорта в обоих направлениях на участке дороги между городами Кузница и Сокулка полностью перекрыто по требованию польской полиции (пункт пропуска "Брузги-Кузница Белостокская"). По информации польских служб, движение на данном участке границы в ближайшие часы восстановлено не будет", - отметили в пресс-службе.
БЕЛТА; 01.12.10
Порядок перемещения товаров в международных почтовых отправлениях упростят
Госдума готовит к рассмотрению законопроект о ратификации соглашения об особенностях таможенных операций в отношении товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях.
Управление Госдумы по связям с общественностью отмечает, что, согласно документу, при помещении под таможенную процедуру таможенного транзита международных почтовых отправлений, перевозка которых осуществляется назначенными операторами или в их адрес, обеспечение уплаты таможенных пошлин, налогов в отношении таких товаров не требуется. Внутрисоюзные почтовые отправления не подлежат таможенному контролю, не помещаются под таможенные процедуры, в отношении них не совершаются таможенные операции.
При недоставке международных почтовых отправлений в место международного почтового обмена солидарную обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов перед таможенным органом несет назначенный оператор государства-члена таможенного союза, являющегося страной назначения международных почтовых отправлений.
Документ действует в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза.
ИА Клерк.Ру; 01.12.10
Росграница планирует обустроить 10 морских пунктов пропуска на Балтике и в Арктике
Росграница планирует обустроить до конца 2017 года семь морских пунктов пропуска на Балтийском участке границы и три на Арктическом участке. Как сообщает пресс-служба Росграницы со ссылкой на слова руководителя Северо-западного территориального управления Росграницы Михаила Смолкина, эти пункты включены в проект ФЦП «Государственная граница Российской Федерации (2012-2017 гг.)».
На Балтийском участке границы как ключевые пункты пропуска, расположенные в створах транспортных коридоров, в программу вошли пункты пропуска в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг», панъевропейского транспортного коридора №9 и международного коридора «Транссиб» (включая Выборг, Усть-Лугу, Большой порт Санкт-Петербург).
На Арктическом участке границы в проект ФЦП вошли три из четырех объективно действующих морских пунктов пропуска Северного морского пути (Архангельск, Мурманск, Кандалакша).
БалтИнфо.ru 30.11.10
Санитарные меры в Таможенном Союзе
22 ноября 2010 г. вступило в действие решение Комиссии Таможенного союза от 14 октября 2020 г. № 432 «О вопросах применения санитарных мер в Таможенном союзе».
Активное участие в подготовке изменений в документах Таможенного союза принимала Российская парфюмерно-косметическая ассоциация.
С первого дня вступления в силу названных документов РПКА неоднократно поднимала вопрос об исключении сырья для парфюмерно-косметической продукции из Перечня товаров, подлежащих государственной регистрации, как в письмах в различные федеральные органы исполнительной власти, так и на совещаниях в Роспотребнадзоре, посвященных реализации Соглашения таможенного союза по санитарным мерам.
Согласно изменениям в раздел II Единого перечня товаров с 22 ноября сырье, предназначенное изготовителем (производителем) исключительно для производства парфюмерно-косметической продукции, средств бытовой химии, не подлежит государственной регистрации.
Основанием для отнесения подконтрольных товаров к разделам II и III Единого перечня товаров при их ввозе и обращении на таможенной территории Таможенного союза служат сведения, содержащиеся в транспортных (перевозочных) и (или) коммерческих документах, или в информационном письме изготовителя (производителя) продукции и подтверждающие указанную в разделах II и III Единого перечня товаров область применения продукции.
Изменения в Единые формы документов предусматривают при оформлении свидетельства о государственной регистрации представление для импортируемых товаров копии документа компетентных органов здравоохранения (других государственных уполномоченных органов) страны, в которой косметическая продукция, подтверждающего безопасность и разрешающего свободное обращение данной продукции на территории государства изготовителя (производителя) или сведения производителя об отсутствии необходимости оформления такого документа. Предусмотрено заверение копии документа компетентных органов здравоохранения в соответствии с законодательством Стороны, в которой проводится регистрация.
Это изменение внесено вместо копии документа, подтверждающего безопасность подконтрольных товаров на территории государства изготовителя (производителя), заверенной в соответствии с законодательством Стороны, в которой проводится регистрация, или сведений об отсутствии необходимости оформления такого документа, выданных в соответствии с законодательством государства изготовителя (производителя).
Для оформления свидетельства о государственной регистрации не допускается требование документов, не предусмотренных пунктом 8 Положения о порядке оформления единой формы документа.
Также с 22 ноября для государственной регистрации принимаются протоколы исследований (испытаний), на основании которых оформлены свидетельства о государственной регистрации или санитарно-эпидемиологические заключения, выданные до 1 июля 2010 г.
InterCHARM.net