Новости ВЭД
Дмитрий Миронов: «Модернизация таможенного декларирования облегчает работу секторов экономики, связанных с импортом и экспортом»
Совершенствование работы Федеральной таможенной службы сегодня обсудили на заседании коллегии ведомства. В мероприятии, которое прошло в КЗЦ «Миллениум», приняли участие руководитель ФТС России Владимир Булавин и губернатор Ярославской области Дмитрий Миронов.
Глава региона подчеркнул, что Федеральная таможенная служба не только способствует наполнению бюджета, но и помогает предприятиям, ориентированным на импорт и экспорт. Расширение взаимодействия с зарубежными партнерами – один из приоритетов развития экономики Ярославской области, отраженный в стратегии «10 точек роста». В стратегии развития ФТС также предусмотрен раздел «10 шагов навстречу бизнесу».
- Уверен, что наши интересы в этой сфере не просто совпадают, но и направлены к одной цели – процветанию государства и его граждан, - отметил Дмитрий Миронов. - Перед вами стоят серьезные задачи по развитию службы с учетом потребностей сегодняшнего времени, внедрению в практику работы современных технологий, существенному повышению уровня автоматически регистрируемых деклараций.
Как пояснил глава ФТС России Владимир Булавин, в своей работе ведомство активно применяет информационные технологии. У таможенников есть около 90 информационных систем. На их базе реализовано 68 инфоресурсов. Ежедневно в режиме реального времени программные средства обрабатывают более 12 миллионов электронных сообщений, передаваемых в процессе совершения таможенных операций.
- Это позволило нам уже в настоящее время осуществлять 100-процентное электронное декларирование, - пояснил Владимир Булавин. - То есть у нас все декларации подаются в электронной форме. А в рамках комплексной программы развития службы на ближайшие годы предусмотрена реализация автоматической регистрации и выпуска деклараций.
Информационные технологии преобразили всю таможенную сферу России. В рамках комплексной программы развития таможенных органов все российские таможни получат специализацию. Если сейчас в стране работают 672 места таможенного оформления, то в ближайшее время останутся лишь 16 крупных центров электронного декларирования. Как подчеркнул Владимир Булавин, эта работа серьезно ускорит таможенное администрирование.
Товарооборот РФ и Болгарии продолжает расти за счёт болгарского экспорта
Объём товарооборота между Россией и Болгарией вырос более чем в два раза всего за девять месяцев 2017 года
Товарооборот между Россией и Болгарией продолжает расти. Об этом было заявлено 29 ноября на встрече замглавы департамента стран Европы, Северной Америки и международных организаций Минэкономразвития России Дмитрия Сажина с болгарской делегацией под руководством главного секретаря министерства экономики республики Владимира Туджарова
Как сообщает пресс-служба болгарского министерства, в ходе встречи стороны «выразили взаимное удовлетворение развитием двусторонних торгово-экономических отношений», а также отметили «тенденцию к увеличению товарооборота в 2017 году на основе роста экспорта товаров и услуг из Болгарии в Россию».
Отмечается, что представители болгарской делегации подчеркнули важность России как значимого торгового партнёра и «проинформировали российскую сторону о наличии макроэкономической стабильности в Болгарии, подробно рассказав о благоприятных условиях для ведения бизнеса и инвестиций в страну».
В ходе встречи также была отмечена возможность активного партнёрства России и Болгарии в сфере инноваций и новых технологий. Представители болгарского ведомства рассказали о возможностях индустриальных зон и «София Тех Парка», пригласив к участию в их работе инновационные компании из России.
Также стороны обсудили вопросы, связанные с предстоящим проведением очередного заседания Болгарско-Российской межправительственной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству, говорится в сообщении.
Как передавало ИА REGNUM, ранее в ноябре Национальный статистический институт (НСИ) Болгарии обнародовал данные, согласно которым экспорт болгарской продукции в Россию за период с января по сентябрь 2017 года вырос более чем в два раза (на 103%) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 1,129 млрд левов (около 580 млн евро).
Отмечалось, что рост экспорта из Болгарии в Россию наблюдается впервые с 2014 года, когда республика присоединилась к санкциям Евросоюза против России, и Москва ввела ответное продовольственное эмбарго.
Согласно данным НСИ, Россия на сегодняшний день входит в число основных торговых партнёров Болгарии из числа стран, не входящих в Европейский союз, наряду с Турцией, Китаем, Сербией, Македонией и США. На указанные страны приходится более половины экспорта Болгарии за пределы территории ЕС.
В сентябре премьер-министр Болгарии Бойко Борисов заявил, что София намерена поднять вопрос о снятии санкций с России в рамках председательства в Совете ЕС, которое переходит к республике на шесть месяцев с начала 2018 года.
Если Вы заметите ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter, чтобы отослать информацию редактору.
За год на границе с Польшей калининградцы оформили такс фри на 179 миллионов злотых
Таможенники говорят, что чаще всего россияне покупают продукты, одежду и электронику
С начала 2017 года на пограничных переходах с Калининградской областью польские таможенники приняли почти 180 тысяч счетов-фактур такс фри на сумму более 179 млн злотых. Как сообщает Польский культурный центр в Калининграде, это больше, чем во всем 2016 году, когда на сумму 153 млн злотых было оформлено более 154 тыс счетов, которые дает возможность россиянам вернуть НДС с товаров, приобретенных в Польше и других странах ЕС.
Такие данные обнародовала Национальная Казначейская Палата в Ольштыне.
Статистика Палаты говорит о том, что около 75 процентов людей, пересекающих границу в Гроново и в Гжехотках - это россияне. Чаще всего мы везем из Польши продукты, одежду и электронику.
Бывают и интересные такс фри обращения. Так, в Гжехотках для таможенного оформления предъявляли меха и несколько браслетов на сумму около 150 тысяч евро.
Путин рассказал о перспективе товарооборота с Китаем
РИА Новости. Товарооборот России и Китая в этом году может достигнуть 66 миллиардов долларов, есть потенциал для его роста, заявил президент РФ Владимир Путин.
Как отметил Путин на встрече с премьером Госсовета Китая Ли Кэцяном, с января по сентябрь текущего года этот показатель составил 61,6 миллиарда долларов. "Уверен, что в этом году мы выйдем уже на 66 миллиардов и будем наращивать торговый оборот", — сказал Путин.
"Как вы отметили только что, сегодня китайско-российские отношения стратегического взаимодействия и партнерства стабильно развиваются вперед", — отметил, в свою очередь, Ли Кэцян.
По итогам 2015 года товарооборот Китая и России снизился на 28,6% и составил 68,06 миллиарда долларов. По итогам 2016 года этот показатель вырос на 2,2% до 69,525 миллиарда долларов, сообщало ранее главное таможенное управление КНР.
Минпромторг отобрал магазины для участия в системе tax free
Минпромторг определил список ретейлеров, которые имеют право продавать товары по системе tax free. Туристы смогут получить вычет в магазинах Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи, Великого Новгорода, Калининграда и Владивостока
Министерство промышленности и торговли подготовило возможный список адресов участников системы tax free. Соответствующий проект постановления министерство опубликовало 29 ноября на портале нормативных актов. В список вошли магазины в Москве, Санкт-Петербурге, Сочи, Великом Новгороде, Калининграде и Владивостоке.
Принятый в конце ноября закон о внедрении системы tax free предполагает, что критерии отбора и самих участников должен утвердить Минпромторг. Ведомство также имеет право изменять состав ретейлеров, которым разрешено пользоваться системой.
В список вошли магазины, управляемые продавцами люксовых товаров Mercury (ЦУМ, ДЛТ в Санкт-Петербурге, «Времена года» и монобрендовые бутики) Bosco do Ciliegi (ГУМ, Петровский пассаж, «Морвокзал» в Сочи и другие магазины), которые и выступали инициаторами внедрения tax free в России. ЦУМ и ДЛТ уже полностью готовы к старту системы с 2018 года, рассказывала РБК представитель Mercury Анна Дубровина. По ее словам, в универмагах уже действуют специальные преференции для иностранных покупателей, но введение tax free должно еще больше увеличить поток иностранных клиентов.
Кроме того, участвовать в системе смогут магазины в торговых центрах «Афимолл», «Метрополис», «Крокус Сити Молл», универмаге «Цветной» в Москве. В Петербурге участниками могут стать, в частности, «Универмаг Московский», торговый дом «Эсдерс и Схейфальс», торговый центр «Галерея», пассажирский порт «Морской фасад». При этом в опубликованный Минпромторгом перечень вошел только один аэропорт — в Сочи.
РБК направил запрос в Минпромторг.
Все участники системы должны выплачивать налог на добавленную стоимость и работать не менее двух лет, говорится в проекте постановления.
Как работает система tax freе
Законопроект о внедрении в России tax free разработал Минфин по поручению первого вице-премьера Игоря Шувалова. Президент России Владимир Путин подписал закон о внедрении системы tax free в России 28 ноября 2017 года.
Система начнет работать не ранее 1 января 2018 года, когда в России стартует очередной налоговый период по НДС. Однако документооборот в электронной форме между всеми участниками системы — ретейлером, оператором системы, Федеральной таможенной службой, Федеральной налоговой службой и покупателем — заработает только с октября 2018 года.
Воспользоваться системой tax free смогут только граждане государств, не входящих в Евразийский экономический союз (Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия). Компенсация на их покупки не менее 10 тыс. руб. составит 18%, за за вычетом комиссии оператора tax free.
На компенсации НДС иностранцам, как утверждалось в финансово-экономическом обосновании законопроекта, внесенном в Госдуму в июне 2017 года, должно будет уходить около 150–200 млн руб. в год. Кроме того, для введения этой системы Федеральная таможенная служба должна будет потратить около 50 млн руб., Федеральная налоговая служба — 213,15 млн руб. (плюс еще 94,22 млн руб. ежегодно).
Россельхознадзора и ОАЭ договорились о поставке верблюжьего молока в РФ
В рамках МПК заместитель начальника Управления ветеринарного надзора при экспортно-импортных операциях, на транспорте и международного сотрудничества М.В. Цуканов обсудил текущие вопросы сотрудничества с Начальником Управления безопасности пищевых продуктов Министерства изменения климата и окружающей среды д-ром Мажд Аль-Хербави, сообщает The DairyNews со ссылкой на портал ведомства.
Собеседники подчеркнули важность установления тесных контактов между ветеринарными службами для оперативной реализации договоренностей, достигнутых в ходе заседания межправительственной комиссии.
Эмиратская сторона подтвердила намерения посетить Российскую Федерацию в целях проведения инспекции предприятий по производству продукции животного происхождения на неделе с 27 ноября. При этом стороны определили наиболее приемлемый порядок по формированию списка российских предприятий, заинтересованных в экспорте животноводческой продукции на эмиратский рынок и подающих заявки на проведение инспекции.
Д-р Мажд Аль-Хербави в свою очередь выразила заинтересованность в расширении списка эмиратских предприятий, имеющих право экспорта продукции в Российскую Федерацию. Стороны договорились продолжить работу по подготовке соответствующей инспекции Россельхознадзора, которая состоится в 1-м квартале 2018 года.
Стороны поприветствовали факт подписания ветеринарного сертификата на экспорт молочной продукции, полученной от одногорбых верблюдов и прошедшую тепловую обработку из ОАЭ в Российскую Федерацию, что позволяет начать экспорт указанной продукции с эмиратских предприятий, аккредитованных Россельхознадзором и проверенных компетентным ведомством ОАЭ.
Кроме того, эмиратская сторона выразила заинтересованность в импорте из России пчел, живых животных (крупного и мелкого рогатого скота), а также живой птицы и инкубационного яйца. При наличии возможности в экспорте указанных товаров из России ветеринарным департаментом Министерства изменения климата и окружающей среды ОАЭ будет направлен соответствующий вопросник и согласованы возможные условия таких поставок.
В продолжение разговора о взаимных поставках подконтрольной продукции российская сторона предложила рассмотреть вопрос перехода впоследствии на электронную ветеринарную сертификацию подконтрольных грузов. Коллеги из Министерства изменения климата и окружающей среды ОАЭ выразили заинтересованность в установлении такой системы и рассмотрят предложение российской стороны.
Кроме того, эмиратской стороной были переданы требования к ввозу в ОАЭ из России домашних животных. Указанные документы будут размещены на официальном сайте Россельхознадзора, а также доведены до территориальных управлений и ветеринарных субъектов Российской Федерации.
Стороны согласились укреплять сотрудничество надзорных служб с целью создания благоприятных условий для взаимной торговли сельскохозяйственной продукцией.
При подведении итогов председатели Комиссии положительно оценили договоренности в ходе российско-эмиратской МПК и выразили надежду на расширение спектра продовольственного товарооборота между странами.
Польша оснастит все пункты пропуска на границе с Россией рентген-сканерами
INTERFAX.RU - Польша намерена при помощи технических средств усилить борьбу с контрабандой на границе с Россией, сообщает Польский культурный центр в Калининграде со ссылкой на СМИ страны.
По информации таможенных органов Польши, в ближайшее время все пункты пропуска на польско-российской границе с Калининградской областью будут оборудованы досмотровыми рентгеновскими комплексами.
В настоящее время таможня Польши располагает такими аппаратами на пограничных переходах в Безледах и в Гжехотки. Пункты пропуска Голдап и Бранево нуждаются в таких рентгеновских аппаратах, которые позволяют на 100% выявлять любую контрабанду в грузовых и легковых автомобилях, отмечают в центре.
Помимо этого Польша планирует строительство большого рентгеновского сканера на железнодорожном пограничном переходе в Бранево, который находится в 7 км от границы и должен быть введен в эксплуатацию в 2020 году.
Расходы на эти мероприятия будет весьма существенными, но оправданными с точки зрения усиления борьбы с контрабандой, полагают в Польше. Как сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Калининградской областной таможни, намерение Польши усилить противодействие контрабанде, полностью совпадает с действиями российской стороны.
По словам собеседника, таможня России уже давно имеет в Калининградской области три мобильных инспекционных досмотровых комплекса, работающих на принципах рентгена. Их применение показывает высокую эффективность в борьбе с любыми поставками контрабандных товаров.
Таможня Владивостока начала выдачу ПТС на б/у автомобили без «ЭРЫ-ГЛОНАСС»
Владивостокская таможня возобновила выдачу паспортов транспортных средств (ПТС) на ввезенные после 15 февраля единичные автомобили, не оборудованные устройством вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС), сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу ведомства.
Для выдачи ПТС лицо, ввозящие автомобиль, предоставляет на таможенный пост документы, необходимые таможенного оформления транспортных средств и выдачи ПТС, включая полученное свидетельство о безопасности конструкции транспортных средств (СБКТС), договор о приобретении УВЭОС в виде абонентского терминала «ЭРА-ГЛОНАСС» и расчет суммы утилизационного сбора. При этом в СБКТС должна быть отметка о приобретенной конкретной модели абонентского терминала и его идентификационном номере в привязке к номеру VIN автомобиля, на которое данное устройство должно быть установлено.
Таможенные посты выдают ПТС (с внесением сведений об идентификационном номере УВЭОС в разделе «Особые отметки») на основании упомянутых документов, после их проверки.
Первый ПТС в соответствии с Временных порядком выдан 7 апреля Первомайским таможенным постом на автомобиль «NISSAN X-TRAIL» 2010 года выпуска, ввезенный в адрес юридического лица.
10 апреля, было оформлено и выдано 14 ПТС на единичные автотранспортные средства. Сейчас уже порядка 100 заявок на выдачу ПТС поступило на таможенные посты.
Напомним, с 1 января 2017 года вступили в силу изменения, внесенные в Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (№ ТР ТС 018/2011), утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 877 (Технический регламент). В соответствии с которыми на автомобилях, предназначенных для перевозки пассажиров и грузов (категорий M и N), должно быть установлено УВЭОС.
Выдача таможенными органами ПТС осуществляется в соответствии с Положением о паспортах транспортных средств и паспортах шасси транспортных средств, утвержденным в соответствии с совместным приказом МВД России, Минпромэнерго России и Минэкономразвития России от 23 июня 2005 года № 496/192/134. Согласно данному положению представление документов, подтверждающих соответствие автомобиля Техническому регламенту, является обязательным как для юридических, так и для физических лиц.
С 16 февраля и по 10 апреля ввезено 4167 автомобилей, из которых по состоянию на 10.04.2017: оформлено в установленном порядке 3529 (2547 из которых выпущены и вывезены со складов временного хранения (СВХ)), а 1620 находятся непосредственно на СВХ (из которых в отношении 638 не поданы таможенные декларации, а 982 оформлены в установленном порядке, но не вывезены по каким-либо причинам, не зависящим от таможенных органов).
Все таможенные посты Владивостокской таможни обеспечены бланочной продукцией в необходимом количестве, что позволит избежать задержек в процессе оформления и выдачи ПТС.
Для справки:
С порядком оформления СБКТС на такие автомобили можно ознакомиться на официальном интернет-сайте Росакредитации (http://fsa.gov.ru/news/important/show_id/1780/).
С порядком оснащения автомобилей такими устройствами можно ознакомиться на официальном интернет-сайте АО «ГЛОНАСС» (http://aoglonass.ru/uslugi/).
Кабмин установил ставку вывозных таможенных пошлин на отходы вольфрама и металлокерамики
/ПРАЙМ/. Кабмин РФ установил ставку вывозной таможенной пошлины в отношении отходов и лома вольфрама в размере 7,5% от таможенной стоимости, соответствующее постановление опубликовано на сайте правительства в среду.
"Ставка вывозной таможенной пошлины в отношении отходов и лома вольфрама установлена в размере 7,5% от таможенной стоимости. Такая ставка будет применяться временно в течение одного года. В отношении отходов и лома металлокерамики установлена ставка вывозной таможенной пошлины в размере 7,5% от таможенной стоимости на постоянной основе", - говорится в документе.
Отмечается, что ставка установлена с целью снижения дефицита вольфрамового сырья, необходимого российской металлургии для собственного потребления.
Минпромторг к 2025 году ожидает удвоение экспорта российской легкой промышленности
Как заявил замминистра ведомства Виктор Евтухов, экспорт легкой промышленности за 2016 год составил порядка $1 млрд
/ТАСС/. Министерство промышленности и торговли РФ ставит задачу удвоить экспорт российской легкой промышленности к 2025 году, который за 2016 год составил порядка $1 млрд, заявил замминистра Виктор Евтухов на lV Всероссийском форуме легкой промышленности.
"Наш экспорт в этом году показывает положительный результат, надеюсь, что так же будет и в следующем году. В рамках стратегии мы ставим задачу к 2025 году удвоить, как минимум, экспортный потенциал российской легкой промышленности", - сказал он.
По данным ФТС России, экспорт продукции легкой промышленности ежегодно составляет более $1 млрд, в 2017 году он продолжает расти. Предполагается, что к концу года рост экспорта товаров легпрома составит более 10%, подчеркнул Евтухов. Объем производства российской легкой промышленности также показывает рост - по ожиданиям замминистра, за 2017 год он вырастет не менее чем на 5,5% по сравнению с 403 млрд рублей в 2016 году.
В. Путин утвердил нулевую ставку НДС при реэкспорте товаров
Президент РФ Владимир Путин внёс изменения в Налоговый кодекс, касающиеся порядка применения нулевой ставки налога на добавленную стоимость.
Федеральным законом от 27 ноября 2017 г. № 350-ФЗ «О внесении изменений в главу 21 части второй Налогового кодекса Российской Федерации» налогоплательщикам предоставляется право не применять ставку налога на добавленную стоимость в размере 0% при экспорте товаров, а также при выполнении работ (оказании услуг), связанных с перевозкой (транспортировкой) экспортируемых (реэкспортируемых) товаров, на основании заявления, представляемого налогоплательщиком в налоговый орган.
Ставка указанного налога в размере 0% устанавливается при реализации товаров, вывезенных в таможенной процедуре реэкспорта. Такие товары должны быть получены в результате переработки товаров, помещенных под таможенные процедуры переработки на таможенной территории, свободной таможенной зоны или свободного склада.
Федеральным законом лицам, не являющимся собственниками или арендаторами железнодорожного подвижного состава, предоставляется возможность применения налоговой ставки в размере 0% по НДС при оказании услуг по предоставлению такого состава для международной перевозки товаров или перевозки экспортируемых (реэкспортируемых) товаров.
Кроме того, Федеральным законом устанавливается перечень документов, подтверждающих обоснованность применения ставки НДС в размере 0% при осуществлении операций по реализации на экспорт товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях иностранным лицам.
Документ принят Государственной Думой 16 ноября и одобрен Советом Федерации 22 ноября 2017 г.
Белоруссия рассчитывает на снятие ограничений на поставки в РФ продукции с 54 предприятий
Представитель минсельхозпрода Белоруссии Алексей Богданов отметил, что речь идет о птицефабриках, молочных и рыбных предприятиях
/ТАСС/. Министерство сельского хозяйства и продовольствия Белоруссии рассчитывает на снятие ограничений на поставки продукции с 54 белорусских предприятий. Об этом в понедельник сообщил журналистам начальник главного управления внешнеэкономической деятельности минсельхозпрода Белоруссии Алексей Богданов.
"На сегодняшний день под ограничениями, либо полностью, либо частично, находятся 54 предприятия, как частной формы собственности, так и государственной, - сказал он. - Мы активно работаем сейчас над тем, чтобы снять временные ограничения на поставки в РФ оставшихся птицефабрик, полностью открыть молочные предприятия, которые находятся под частичными ограничениями". Богданов отметил, что белорусская сторона также "старается разобраться с рыбными предприятиями".
Он напомнил, что в октябре специалисты Россельхознадзора инспектировали растениеводческие предприятия республики. "Замечаний по ходу проведения инспекции не возникало, но мы ждем от российской стороны официального отчета", - сказал Богданов. По его словам, департамент ветеринарного и продовольственного надзора в ежедневном режиме ведет роботу с Россельхознадзором по устранению замечаний, которые ранее были предъявлены белорусской стороне. "Часто они бывают несправедливыми", - отметил специалист.
Россельхознадзор неоднократно приостанавливал ввоз мясомолочной продукции и мяса птицы в Россию некоторых предприятий Белоруссии по ряду оснований, в числе которых неоднократное нарушение ветеринарно-санитарных требований Евразийского экономического союза. В связи с ограничением поставок белорусского продовольствия в Россию в апреле, мае и октябре текущего года на белорусских предприятиях работали инспекторы Россельхознадзора.
В перечень медицинских товаров, реализация и ввоз которых на территорию РФ освобождаются от НДС, внесены изменения
Постановлением Правительства РФ от 22 ноября 2017 года N 1404 внесены изменения в перечень медицинских товаров, реализация которых на территории Российской Федерации и ввоз которых на территорию Российской Федерации и иные территории, находящиеся под ее юрисдикцией, не подлежат обложению (освобождаются от обложения) налогом на добавленную стоимость.
В частности, уточнено условие регистрации медицинских изделий для целей применения раздела I перечня (медицинские изделия должны быть зарегистрированы в соответствии с правом Евразийского экономического союза или до 31 декабря 2021 г. в соответствии с законодательством Российской Федерации).
Также изменилось наименование раздела I перечня с "Важнейшие и жизненно необходимые медицинские изделия" на "Медицинские изделия".
Кабмин предложил освободить от таможенных пошлин нефть, добываемую по специальной технологии
Правительство предложило установить фискальные условия добычи углеводородного сырья с учётом экономики его разработки. Соответствующий проект закона об изменениях статей 3-1 и 35 закона о таможенном тарифе направлен в Госдуму.
Как следует из документа, который имеется в распоряжении «Парламентской газеты», документ призван дополнить законопроект о внесении изменений в Налоговый кодекс в части введения налога на дополнительный доход от добычи углеводородов.
Инициатива предусматривает освобождение от вывозных таможенных пошлин на сырую нефть и нефтегазоконденсатную смесь, получаемые вследствие технологических особенностей транспортировки топлива и стабильного газового конденсата трубопроводным транспортом, добытые на участках недр 1 и 2 групп, на которые распространяется налог на дополнительный доход от добычи сырья.
Другим условием действия новых правил является применение при исчислении налога на добычу полезных ископаемых в отношении сырой нефти в соответствующем календарном месяце коэффициента Кг со значением менее 1, определяемым статьёй 3426 Налогового кодекса.
При этом коэффициент Кг со значением 1 устанавливается с 1 января года, следующего за годом, в котором истекают семь либо два последовательных календарных года, непосредственно следующих за годом начала промышленной добычи нефти на соответствующем участке недр.
Проектом федерального закона предусматривает поправки в статью З-1 Закона «О таможенном тарифе» в части уточнения применения предельной ставки вывозной таможенной пошлины на сырую нефть после 1 января текущего года.
В пояснительной записке к документу указано, что он соответствует положениям Договора о Евразийском экономическом союзе и положениям других заключённых Россией международных договоров.
Путин подписал закон о tax free
Согласно закону, при покупке товара нужно выписать чек tax free на сумму не менее 10 тыс. рублей с учетом НДС
/ТАСС/. Президент России Владимир Путин подписал закон о введении системы компенсации налога на добавленную стоимость (НДС) иностранным гражданам при вывозе приобретенных в России товаров. Документ, принятый Госдумой 16 ноября и одобренный Советом Федерации 22 ноября, опубликован на официальном портале правовой информации.
Речь идет о введении в РФ так называемой системы tax free, которая позволит гражданам иностранных государств, не входящих в Евразийский экономический союз, возвращать НДС, уплаченный при покупке товаров на территории РФ. Для этого Налоговый кодекс дополняется новой статьей, предусматривающей возможность такой компенсации.
Также законом устанавливается нулевая ставка НДС в отношении услуг, которые российские компании предоставляют иностранным гражданам, и определяется перечень документов, представляемых в налоговые органы для подтверждения обоснованности применения нулевой ставки НДС.
Механизм получения компенсации
Согласно закону, при совершении покупки необходимо будет выписать документ - чек tax free на сумму покупки не менее 10 тыс. рублей с учетом НДС. Впоследствии на территории отдельных пунктов пропуска, которые предполагается определить в правительстве, таможенные органы будут проводить таможенный контроль и ставить отметку о вывозе соответствующих товаров. Чтобы получить возмещение уплаченного налога, в налоговый орган необходимо будет представить реестр документов (чеков). Реестр представляется в электронной форме через оператора электронного документооборота - российскую организацию, отвечающую установленным требованиям.
Это возмещение можно будет получить двумя способами: первый - через оператора, который берет на себя взаимодействие с магазином и перечисление иностранному гражданину суммы уплаченных им налогов, второй - напрямую через магазин, который участвует в этой системе.
Для участия в системе tax free организация розничной торговли должна быть включена в утвержденный Минпромторгом России перечень.
Документ (чек) для компенсации суммы НДС оформляется по требованию физлица (гражданина иностранного государства) в одном экземпляре при реализации ему организацией розничной торговли в течение одного календарного дня товаров на сумму не менее 10 тыс. руб. с учетом НДС.
Временный порядок по tax free будет действовать до 1 октября 2018 года, пока не будет разработана автоматизированная система обмена информацией в этой сфере.
О подакцизных товарах
Предусматривается, что закон будет вступать в силу дифференцированно - часть норм вступят в силу 1 января 2018 года, другие - с 1 октября 2018 года, некоторые положения - через месяц после официального опубликования.
Документом установлен перечень товаров, на которые tax free не распространяется - речь идет о подакцизных товарах. Правительство РФ также получает право утвердить специальный перечень товаров, на которые не распространяется tax free.
Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров заявлял, что ведомство рассчитывает на запуск системы tax free в российских аэропортах до конца 2017 года. В июне премьер-министр Дмитрий Медведев сообщал, что система возврата налогов tax free заработает в РФ с 1 октября 2017 года.
Китай ввел режим работы "одного окна" на всех таможенных пунктах
РИА Новости. Китай ввел режим работы "одного окна" на всех таможенных пунктах страны, сообщило в понедельник главное таможенное управление КНР.
Ранее правительство страны приняло решение, ввести принцип "одного окна" повсеместно до конца текущего года, что продиктовано желанием ускорить и упростить процесс таможенного оформления в целях стимулирования международного товарооборота.
Согласно сообщению управления, все таможенные пункты страны теперь подключены к единой межведомственной информационной платформе для обмена данными по оформлению товаров, в день система сможет обрабатывать до 100 тысяч деклараций от 35 тысяч пользователей.
Медведев: Экспорт из РФ за 9 месяцев вырос до $255 млрд
ПРАЙМ.Экспорт из РФ за три квартала 2017 года составил 255 миллиардов долларов, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года вырос на 25,6%, следует из слов премьер-министра Дмитрия Медведева.
"Рост экспорта достигнут по многим видам продукции, частично, конечно, этому способствовало повышение мировых цен, но значительный, ведущий фактор – это увеличение физических объемов наших поставок за границу. За три квартала этого года российский экспорт составил, по предварительным данным таможенной статистики, 255 миллиардов долларов", - сказал Медведев на совещании с вице-премьерами.
Он отметил, что если сравнивать с аналогичным периодом прошлого года, рост превысил 52 миллиарда долларов. Таким образом, экспорт вырос на 25,6%.
"Это, в общем и целом неплохая динамика, что также радует, что среди экспортеров довольно значительную часть (составляют – ред.) малые и средние компании", - добавил премьер-министр.
По его словам, поддержка экспорта является важным направлением работы правительства. Премьер-министр напомнил, что было запущено несколько механизмов поддержки экспортеров.
Вице-спикер Госдумы: Таможенный кодекс ЕврАзЭС важен тем, что содействует связям бизнеса
Таможенный кодекс государств Евразийского экономического союза (ЕврАзЭС) важен для государств не размером пошлин, а содействием торгово-экономическим связям бизнеса. Такую точку зрения высказал в понедельник заместитель председателя Госдумы Сергей Неверов на международной парламентской конференции "Казахстанская модель модернизации в новой глобальной реальности".
"В этом году парламенты России и Казахстана ратифицировали Таможенный кодекс Евразийского экономического союза, который обеспечивает унификацию и гармонизацию законодательств наших стран в сфере таможенного регулирования", - сказал Неверов. По его словам, документ органично вписывается в модели модернизации, обеспечивая адекватный цифровой экономике приоритет электронного декларирования, улучшения и расширения бизнес-среды.
"Главное в новом Таможенном кодексе - не размер пошлин, а содействие торгово-экономическим связям бизнеса. В 2018 году Россия будет председательствовать в ЕврАзЭС, и одной из первоочередных задач мы видим задачу приведения в соответствие национального законодательства пяти государств (Россия, Белоруссия, Казахстан, Армения и Киргизия - прим. ТАСС) положениям Таможенного кодекса", - отметил вице- спикер.
Он уточнил, что для России это предполагает внесение изменений в 97 законодательных актов, в том числе в 48 федеральных законов.
Калужская область вошла в тройку регионов-лидеров экспорта
Калужская область стала одним из победителей премии «Экспортер года-2016» в номинации «Лидер экспорта среди субъектов Российской Федерации», заняв третье после Ленинградской области и Алтайского края место. Церемония награждения состоялась в Москве в рамках V Международного экспортного форума «Сделано в России».
Наряду с компаниями-экспортерами в конкурсе, который проводился министерством промышленности и торговли Российской Федерации совместно с АО «Российский экспортный центр», принимали участие субъекты Российской Федерации и кредитные организации. Основным принципом отбора участников конкурса было развитие несырьевого экспорта.
Как сообщили в Агентстве регионального развития Калужской области, рост экспорта Калужской области в 2016 году составил 40%. В страны дальнего зарубежья экспорт увеличился почти в 2,5 раза. Рост продолжился и в 2017 году.
«С января по сентябрь 2017 года объем экспорта калужских предприятий составил почти 970 миллионов долларов США, увеличился по сравнению с тем же периодом 2016 более чем в два раза. Крайне важно, что в Калужской области развивается, прежде всего, несырьевой неэнергетический экспорт», – отметил принимавший участие в форуме заместитель губернатора Владимир Попов.
По его словам, растет не только объем, но и география экспорта. Сейчас предприятия Калужской области экспортируют свои товары в 84 страны мира. Основные ее контрагенты – это Чехия, Нидерланды, Египет, Польша, Германия, Индонезия, Казахстан, Беларусь, Украина и Литва. На эти страны приходится 73% общего оборота экспортных поставок.
Россельхознадзор запретил ввоз живых животных и птиц из Малайзии
INTERFAX.RU - Россельхознадзор с 24 ноября запретил ввоз живых животных и птиц из Малайзии.
Как сообщает служба, ограничение также распространяется на генетический материал (за исключением отобранного in vivo).
Это решение принято в связи с распространением в Малайзии болезни Ньюкасла, ящура, инфекционного бронхита птиц, болезни Гамборо, гриппа птиц, бруцеллеза и других опасных заболеваний животных и птиц. Информация о распространении в стране этих заболеваний в 2016-2017 годах размещена в системе Международного эпизоотического бюро. Запрещается и транзит малазийских живых животных и птицы по территории РФ.
Ограничения не касаются так называемых животных-компаньонов (домашних животных и птиц).
Япония попросила РФ снять введенный после аварии на «Фукусиме» запрет на ввоз рыбы
Представители Японии в ходе заседания российско-японской межправительственной комиссии обратились с просьбой к российской стороне снять запрет на ввоз морепродукции от ряда японских поставщиков, который был введен после аварии на АЭС «Фукусима» в 2011 году, сообщил журналистам министр иностранных дел островного государства Таро Коно. Также на межправкомиссии представители Японии заверили в готовности развивать сотрудничество на российском Дальнем Востоке.
«Мы считаем, что, учитывая потенциал Дальнего Востока, нужно развивать японско-российское сотрудничество в этом регионе в таких сферах, как мясное и рыбное хозяйство, налаживание инфраструктуры для создания в регионе экспортной базы, налаживание условий для развития инвестиций и освоения энергетических месторождений. Мы договорились развивать сотрудничество», - сказал господин Коно.
Установленное Россельхознадзором в марте 2011 года ограничение на импорт коснулось 151 компании. В 2015 году 23 компании из удаленной от Фукусимы префектуры Аомори были вновь допущены к рынку. Продукция этих предприятий снабжается информацией о месте вылова и о результатах исследования морепродукции на содержание цезия и стронция.
Крымские рыба и морепродукты вышли на международный рынок
Рыба и морепродукты, выловленные предприятиями рыбохозяйственного комплекса Крыма, теперь могут продаваться в Белоруссии, Турции и Казахстане. Это касается и произведенной в Крыму продукции из этого улова.
Работа на международном рынке десяти севастопольских организаций рыбохозяйственного комплекса стала возможной после их внесения в реестр предприятий Таможенного союза и третьих стран.
«В основном это рыбодобывающие предприятия, которые хотят расширить территорию своей деятельности», — отмечается на сайте Федерального агентства по рыболовству РФ.
Для включения в перечень предприятия отремонтировали и переоборудовали рыболовецкие суда и перерабатывающие мощности добывающих судов либо рыбоперерабатывающего оборудования. Готовность кораблей и предприятий оценила комиссия управления Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Республике Крым и Севастополю.
Как ранее сообщал iz.ru, Турция отказалась принимать суда под любым флагом, если они прибыли из портов Крыма.
В СФ предлагают усилить контроль пунктов пропуска на границе с Китаем
Дальний Восток беспардонно разграбляют
Контроль работы пунктов пропуска между Россией и Китаем на Дальнем Востоке должен быть усилен. Такое заявление в ходе правительственного часа в Совете Федерации сделала сенатор от Приморского края Светлана Горячева, сообщает корреспондент Vostok.Today.
Горячева назвала беспардонным разграбление и вывоз природных ресурсов с приграничных с Китаем регионов ДФО. По её словам, эти факты не замечать уже недопустимо.
Сенатор отметила, что 41 дальневосточный пункт пропуска из 46 находится в собственности у частников, таким образом, законным условиям соответствуют только 4 объекта или 8%.
«Туда (в КНР) уходят почти истреблённый женьшень, потоком вывозится трепанг, кедровый орех, древесина, добрались даже до наших лягушек», — обозначила Светлана Горячева.
Спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко поручила комитету по оборону проанализировать работу частных пунктов пропуска и через месяц выйти с предложениями. Матвиенко также заявила о необходимости провести работу по регулированию таможенных пошлин.
Чехия подпишет с Россией контракт на поставку тракторов
Соглашение подразумевает поставку в РФ 6 тыс. тракторов в течение четырех лет, уточнил президент республики Милош Земан
/ТАСС/. Чехия планирует подписать с Россией контракт на поставку большой партии тракторов, сообщил в пятницу президент республики Милош Земан на бизнес-форуме в Екатеринбурге.
"Высоко оцениваем тот факт, что сегодня будет подписан контракт на поставку [в РФ] 6 тыс. тракторов в течение четырех лет", - сказал президент. При этом он не уточнил детали соглашения и распределение обязательств.
Президент выступил перед гостями форума на русском языке. "В знак уважения я буду говорить на языке, немножко напоминающем русский", - пошутил он, открывая мероприятие.
В рамках визита в Россию Земана сопровождает делегация из сотрудников более чем 120 чешских компаний, ставшая самой представительной за последние четверть века.
Ранее чешская компания Zetor Tractors сообщила о подписании меморандума с Ковровским электромеханическим заводом по расширению взаимного сотрудничества. Согласно документу, Zetor Tractors обязуется поставить в Россию 6 тысяч тракторов Forterra в период с 2018 по 2022 год. Документ также предусматривает поставки двигателей и оказание технической поддержки в обслуживании машин.
Сотрудничество с регионами
По словам президента экономической палаты Чехии Владимира Длоуги, Чехия намерена развивать интенсивное сотрудничество с российскими регионами.
"Российский рынок по-прежнему для нас актуален, - заверил он. - Чешский экспорт только с начала года вырос на 27%".
"Мы нацелены на развитие регионального сотрудничества", - добавил Длоуги.
По словам президента Союза промышленности Чехии Ярослава Ганака, большие перспективы для сотрудничества между регионами открываются в транспортной сфере, в области сельского хозяйства, в здравоохранении, авиационной промышленности.
И. о. министра международных и внешнеэкономических связей Свердловской области Андрей Соболев ранее сообщал, что в рамках форума в присутствии президента Чехии Милоша Земана будет подписано около десятка документов. Речь идет о соглашениях по модернизации трамвайной техники в Екатеринбурге и Нижнем Тагиле, соглашениях по линии высоких технологий между компаниями - разработчиками программного обеспечения, по линии туризма и образования.
Россия остается крупнейшим экспортером нефти в КНР
FINMARKET.RU - Китай сократил импорт нефти из РФ в октябре 2017 года на 1,9% по сравнению с тем же месяцем прошлого года - до 4,65 млн тонн, свидетельствуют данные Главного таможенного управления КНР. По сравнению с сентябрем закупки упали на 27%.
Тем не менее, несмотря на снижение поставок, Россия в октябре осталась крупнейшим поставщиком нефти в Китай по итогам восьмого месяца подряд.
Саудовская Аравия в октябре вернула себе вторую позицию в списке крупнейших поставщиков нефти в КНР, оттеснив Анголу на третье место.
Китай увеличил импорт нефти из Саудовской Аравии в прошлом месяце на 16,1% в годовом выражении - до 4,61 млн тонн. По сравнению с сентябрем объем поставок вырос на 8%.
Импорт нефти из Анголы подскочил на 45,3% - до 3,57 млн тонн. Относительно предыдущего месяца показатель сократился на 24%.
В октябре Китай резко увеличил закупку нефти в Габоне (почти на 300%, до 481 тыс. тонн) и в Великобритании (на 142%, до 645 тыс. тонн).
В целом Китай увеличил импорт нефти в прошлом месяце на 8% в годовом выражении - до 31,03 млн тонн. Рекордный показатель был зафиксирован в марте текущего года, он составлял 38,95 млн тонн, или 9,2 млн б/с.
КНР является вторым по величине импортером нефти в мире после США.
Россия – главный импортёр Грузии
REGNUM Россия в 2017 году прочно заняла первую позицию по импорту из Грузии. По данным Национальной службы статистики Грузии, в январе-октябре 2017 года экспорт в Россию составил $314 млн. Это почти на $120 млн больше экспорта в Азербайджан, который по этому показателю ($194,7 млн) занимает вторую позицию. На третьем месте по объёмам экспорта из Грузии — Китай ($184 млн)
Общий объем внешнеторгового оборота между Грузией и Россией в январе-октябре 2017 года, в сравнении с аналогичным периодом 2016-го года, вырос на 35% и достиг $929,6 млн. По этому показателю Россия пока уступает Турции ($1,28 млрд), которая занимает первое место в десятке крупнейших торговых партнеров Грузии. Но темпы роста объемов внешней торговли между Грузией и Турцией достаточно низкие. В январе-октябре 2016 года внешнеторговый оборот между Грузией и Турцией превышал $1,269 млрд. На третьем месте стоит Китай ($728 млн). Это на 19% выше показателя за январь-октябрь прошлого года.
В целом внешнеторговый оборот Грузии в январе-октябре текущего года составил $8 566,1 млн, что на 12,7% превышает показатель аналогичного периода прошлого года. При этом экспорт вырос на 29,4%, до $2 203,1 млн, а импорт — на 7,8%, до 6 363 млн.
Внешнеторговый оборот между Грузией и странами СНГ за этот период вырос на 32,1%, с $2126 млн до $2783,9 млн, причем, экспорт увеличился на 59,6% ($911,5 млн), а импорт — на 21,9% ($1872 млн). Доля стран СНГ в общем объеме внешней торговли Грузии, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, выросла с 27,7% до 32,5%.
Внешнеторговый оборот со странами Евросоюза за этот же период уменьшился с $2828 млн до $2324 млн, но Национальная служба статистики Грузии, несмотря на собственные официальные данные, утверждает, что этот показатель вырос на 4,2%. Причём, экспорт в страны ЕС действительно вырос с $453 млн до $531 млн, но импорт уменьшился с $2375 млн до $1793 млн.
Следует отметить, что статистическая служба аналогичным образом «ошибочно» оценила показатели внешней торговли между ЕС и Грузией и в своем отчёте за январь-сентябрь 2017 года.
Россия увеличит экспорт халяльной продукции
Производителям продуктов питания будет легче выйти на перспективные рынки стран Персидского залива.
Россия намерена стать участником Международного форума аккредитации халяль-продукции (IHAF), что позволит без двойных испытаний (не только в России, но и за рубежом) поставлять халяльную продукцию в исламские страны. Об этом рассказал руководитель Росаккредитации Алексей Херсонцев на "Деловом завтраке" в "Российской газете".
"Мы будем стремиться в течение полутора-двух лет войти в рабочие органы IHAF, чтобы перекинуть мостик туда (в страны Персидского залива - прим. ред.) для тех, кто у нас в стране занимается халялем", - сообщил он.
Добиться участия в IHAF позволит присоединение России к договоренности о взаимном признании в рамках Международной организации по аккредитации лабораторий (ILAC). Оно подтверждает соответствие российской системы аккредитации международным стандартам.
Финны будут закупать в Омске кровь северных оленей
А еще - ягоды и фрукты для производства питательных батончиков
Региональный Центр поддержки экспорта подвел итоги бизнес-миссии в Финляндию, в которой приняли участие 5 омских предприятий, производящих медикаменты, БАДы, бытовую химию, продукты деревообработки и продукты питания.
Стороны пришли к договоренностям. Например, одна омская компания будет поставлять в Финляндию свежие и замороженные ягоды и фрукты, которые будут использоваться для производства питательных батончиков. Финнам оказалась интересна продукция компании, выпускающей препарат «Пепидол», который применяются при отравлениях, кишечных инфекциях и интоксикациях.
Вызвали интерес финнов биологически активные добавки омской компании. Например, комплексный препарат «Сердце Севера», повышающий работоспособность организма. Жители Страны тысячи озер готовы покупать и сам препарат, и входящие в его состав компоненты. Например - замороженную кровь северного оленя.
Россельхознадзор заподозрил "Ашан" в продаже санкционного сыра
Россельхознадзор обнаружил в магазинах торговой сети "Ашан" в Москве, Московской и Тульской областях сыры предприятия "Аллгой", подозреваемого в реализации запрещенной к ввозу продукции. Об этом сообщается на сайте ведомства.
По информации Россельхознадзора, во время прошедшей еще в сентябре проверки складов ООО "Аллгой" было найдено более тысячи килограммов не имеющих никаких опознавательных знаков сыров. Продукция не имела информации о производителе, ветеринарно-сопроводительных документов и прочих идентифицирующих признаков. Тогда все сомнительную продукцию изъяли и уничтожили. А предприятие оштрафовали на 110 000 рублей.
Однако 15 ноября во время проверки торговой сети "Ашан" на прилавках были обнаружены сыры "Блю Делис", "Горгонзола", "Санта Россо", "Чеддер", "Дорблю", производителем которых, согласно маркировке, является ООО "Аллгой". Сотрудники Россельхознадзора также установили, что на территории одного из гипермаркетов французской торговой сети часть продукции того же производителя была расфасована. На нее нанесли маркировку, в которой производителем значился уже ООО "Ашан".
Таким образом в ведомстве считают, что с большой долей вероятности сыры привезли из стран, откуда ввоз их к нам запрещен, а затем переупакованы на московском предприятии с целью беспрепятственной реализации на территории России. По этому поводу проводится административное расследование.
Система электронной очереди начинает работу в ПП "Котловка" на белорусско-литовской границе
БЕЛТА. Система электронной очереди начинает работу в пункте пропуска "Котловка" на белорусско-литовской границе. Об этом сообщили в Госпогранкомитете.
Сервис бронирования времени пересечения госграницы в автодорожном пункте пропуска "Котловка" начнет функционировать с 8 часов 24 ноября.
Помимо самой системы в районе пункта пропуска начинает работу комплекс придорожного сервиса. Церемония торжественного открытия объектов также пройдет сегодня.
Как информировали в комитете экономики Гродненского облисполкома, инвестпроект по строительству и эксплуатации комплекса реализовала компания ООО "СНТ-Инвест" с турецкими инвестициями. В его состав вошли автозаправка с магазином, стоянка для грузового транспорта, табло электронной очереди и собственно сама система, которая позволяет перевозчику заблаговременно забронировать место для таможенного оформления на границе.
Развитие пункта придорожного сервиса планируется продолжить - здесь появятся мотель, объекты общепита, сервис для обслуживания автомобилей.-
Экспорт плоского проката из РФ в Египет вырос почти в 2,5 раза
В январе-сентябре, согласно таможенной статистике, экспорт из России в Египет плоского нелегированного стального проката составил 390,5 тыс. тонн. Это в 2,4 раза выше уровня 2016 года, в 2,6 раза - уровня 2015 года. Ранее даже годовые поставки этой продукции в Египет не превышал 90 тыс. тонн.в год.
Основными поставщиками являются Магнитка и ЧерМК "Северсталь". В структуре поставок одну треть составляет доля толстолистовой стали. За год поставки этой продукции выросли в 3,1 раза.
320 моделей LADA Vesta было поставлено на Кубу
Михаил Рябов, гендиректор Ижевского автомобильного завода, заявил, что его предприятие уже поставило на Кубу 320 моделей LADA Vesta. Известно, что авто будут использоваться в сервисе такси.
На Кубу модели будут доставлены 5 декабря. При этом первая партия машин была отправлена еще в начале текущего месяца. Рябов заверил, что они заключили очень перспективный и долгосрочный контракт с кубинцами.
Напомним, что серийный выпуск модели начался в 2015 году. Только за 6 месяцев 2017 года было выпущено 28 000 автомобилей. В основном модель идет на экспорт в Белоруссию, Украину и страны восточной Европы.
Евкуров: Ингушетия ищет пути выхода на экспорт продовольствия в арабские страны
Республика Ингушетия в ноябре приняла делегацию послов из 15 арабских стран, которых удивила своими инвестиционными возможностями. Власти региона планируют поставлять свою продукцию на Ближний Восток. Причем речь идет не только о сельхозпродукции — меде, фруктах, овощах, но и промышленных товарах — энергосберегающих лампах, радиаторных батареях и др.
О том, чем еще способна удивить Ингушетия инвесторов из арабского мира, как в республике привлекают средства на развитие бизнеса и когда туристы и инвесторы смогут быстро и комфортно добираться до Магаса благодаря международному терминалу в аэропорту, в интервью ТАСС рассказал глава республики Юнус-Бек Евкуров.
— Юнус-Бек Баматгиреевич, как в целом оцениваете итоги уходящего года? Какие надежды возлагаете на будущий 2018 год?
— Несмотря на тяжелое положение, закрываем этот год на довольно хорошей, позитивной ноте. По всем ключевым показателям мы растем. Мы завершили несколько проектов, которые по ряду причин не успели завершить в прошлом году. У нас хорошие показатели по инвестиционному портфелю, который есть у республики. Все это дает все основания быть довольным результатами работы.
Будущий год будет очень важным, потому что в 2018 году пройдут выборы президента страны. Я уверен, мы проведем их и по явке, и по качеству, и по голосованию, как и было всегда, на высоком уровне. И второе важное политическое мероприятие будущего года — это выборы главы Республики Ингушетия.
— Выборы главы республики — достаточно важный шаг, в том числе для вас. Вы приняли решение об участии в них?
— Выборы важны для всех в республике — и для меня, и для тех, кто в них участвует. Я, как действующий глава республики, должен обеспечить порядок и организацию всех этих выборов. Пока говорить о моем участии еще рано. Главное — это обеспечить выборы президента России.
— Если мы говорим про следующий год, вы заявляли ранее об увеличении доходной части бюджета. Что дает вам основания так говорить?
— Есть ряд предприятий, организаций, которые уже сегодня хорошо работают и платят налоги в республиканский бюджет. Это поступления от малого и среднего бизнеса и от предприятий нефтекомплекса (НК "Роснефть" — прим. ТАСС).
Другим бюджетообразующим предприятием сегодня в регионе является "Сад-Гигант Ингушетия" (крупный агрокомплекс по выращиванию яблок — прим. ТАСС). Он каждый год дает хороший доход в бюджет и будет наращивать свой потенциал, расширять производственные мощности, мы надеемся на рост налоговых поступлений. Также выходят на хорошую налоговую базу полимерный, радиаторный заводы, швейная фабрика, предприятие энергосберегающих ламп.
— Сейчас готовится к принятию бюджет 2018 года, и там предусмотрены достаточно большие средства на госпрограмму развития Северного Кавказа. На какую сумму вы рассчитываете и как вы в целом оцениваете темпы, которыми реализовывается данная программа? Насколько она важна для Ингушетии?
— Мы, конечно, запрашиваем сумму, которой будет достаточно для реализации социальных и экономических проектов, часть которых поддерживается Корпорацией развития Северного Кавказа. В 2017 году мы часть денег получили, большую часть освоили. В 2018 году мы претендуем на 1,5 млрд рублей. Пока мы говорим о своем желании получить данную сумму.
— Речь идет о строительстве социальных объектов?
— Нет, речь идет о строительстве экономически важных объектов. Это в том числе по итогам того отбора, по которому предоставлялось по полмиллиарда рублей на республику в качестве поддержки инвестиционных инициатив конкретных проектов (по программе развития СКФО до 2025 года — прим. ТАСС).
— Как вы будете участвовать в процессе реструктуризации государственного долга?
— По госдолгу мы пока не превышаем 50-процентную планку (от собственных доходов — прим. ТАСС), хотя есть угрозы — сумма может возрасти. Мы сейчас строим большое количество социальных объектов, на содержание которых тоже потребуются средства. Мы намерены использовать механизмы снижения долговой нагрузки, в том числе способом, который был принят президентом страны на президиуме Госсовета в городе Ульяновске.
Решение по долгу (реструктуризации бюджетных кредитов регионов — прим. ТАСС) — это довольно нужное и важное решение для региона, все главы приняли это решение на ура. Сегодня предлагается проводить реструктуризацию региональных долгов в течение нескольких лет. Это очень удобно и комфортно и для регионов, и для федерального бюджета.
— Вы говорили о том, что госдолг может возрасти. Это за счет коммерческих кредитов?
— Нет, коммерческие кредиты мы не берем, речь идет только о получении бюджетного кредита.
— Как будет развиваться туризм в республике и такие горнолыжные курорты, как "Цори" и "Армхи", в частности?
— За "Цори" мы пока не беремся, хотя обещание по поддержке со стороны "Курортов Северного Кавказа" есть. Сейчас это ведомство перешло уже полностью под юрисдикцию Минкавказа, и мы уже можем эти вопросы поднимать и решать. Мы ждем, что мы получим поддержку и понимание на курорт "Армхи".
— Что планируется развивать там в первую очередь?
— Мы хотим закрепить то, что сегодня есть: сделать еще две горнолыжные трассы, подняться выше — сделать подъемник, чтобы у нас общий километраж трасс был порядка 2,5 км. Мы хотим развивать базу отдыха, достроить ряд кемпингов, гостиничных комплексов.
— Можно ли сказать, что вы делаете ставку на событийный туризм?
— Мы не делаем упор на событийный туризм, но и не отказываемся от этого направления. Для нас важны все направления туризма, в том числе и простое посещение Джейрахского района туристами и просто жителями республики. Важно, чтобы на этом можно было зарабатывать деньги в республике. Хотя я понимаю, что пока мы еще не все для этого сделали. Когда я с туристами общаюсь, немногие, но говорят, что хотят деньги оставить, но не знают где. Нам нужно увеличивать количество услуг, которые мы будем предлагать гостям.
— Недавно в Ингушетию приезжала большая делегация послов арабских стран. Можете подвести итоги визита и рассказать о тех договоренностях, которые достигнуты?
— Самое главное — то, что послы увидели республику, и многие из них с восхищением и удивлением говорили, как комфортно живется в целом мусульманам России в республике и в регионах страны. И для них это было, наверное, тоже важно — увидеть отсутствие притеснения по религиозному признаку. В Ингушетии в каждом селе есть мечети, есть высшие учебные заведения мусульманского направления.
Здесь, в республике, мы их возили на разные социальные объекты, в больницы и школы, показали туристический кластер. Для них это было приятно.
Далее мы показали им инвестпроекты, которые сегодня реализуются на территории республики, показали наши возможности, и их тоже это все заинтересовало. Мы предложили проводить дни республики в различных арабских странах и рассмотреть возможность брать на обучение наших священнослужителей, чтобы повысить уровень их образования, осуществлять обмен студентами. Конечно, сразу крупных инвесторов не предложили, но эти вопросы сейчас прорабатываются.
Сегодня есть возможности для торгового сотрудничества, в том числе мы говорим об экспорте товаров из Ингушетии в Саудовскую Аравию или другие арабские страны.
Второе направление сотрудничества — это открытие совместных производств на территории республики. И третье — это уже с чистого листа производить им свое, вывозить для себя в арабские страны. Вот эти главные три вопроса обсуждали.
— Вы достаточно хорошие темпы демонстрируете по обеспечению республики собственным продуктом. Сейчас упомянули об экспорте. О каких объемах мы можем говорить, о каких видах продукции?
— Если брать по объему, то мы сегодня уже можем говорить, что по фруктам можем выйти в следующем году на 15–20 тыс. тонн, а дальше с каждым годом будет идти по нарастающей. Если же говорить про картофель, капусту, морковь, то это десятки тысяч тонн с учетом строительства в Ингушетии тепличных хозяйств, которых в конце 2018 года будет порядка 30 га. Мы говорим не только о сельхозпродукции, но и о продукции других отраслей. К примеру, энергосберегающие лампы — они тоже ими заинтересовались и обещали прислать группу, чтобы изучить проект и наладить поставки энергосберегающих ламп в свои государства.
Второе, что их заинтересовало, — это радиаторные батареи. Их больше волновало качество: если оно соответствует европейским стандартам, то они готовы забирать. Я не думаю, что у нас будет качество хуже.
И третье направление — это участие в развитии различных строительных направлений для поставки стройматериалов в арабские государства.
Для экспорта у нас достаточно удобная логистика — можно через Новороссийский порт направлять товары и продукцию сразу в арабские государства. Второй путь пролегает через Каспийский порт, но тогда товарные потоки пойдут через Иран.
— А до Новороссийска доставляться будут машинами?
— До Новороссийска на автомобилях, а оттуда уже по воде.
— Можем говорить о том, что объемы, которые вы называли, уже в течение трех лет будут обеспечены?
— Я думаю, что в течение пяти лет, с каждым годом по нарастающей.
— Один из важных вопросов для развития международного сотрудничества — это развитие аэропорта в Ингушетии. Вы инициировали процесс придания международного статуса аэропорту?
— Мы надеемся, что в этом году будет уже принято определенное решение по аэропорту.
— Вы официально уже обратились в Росавиацию?
— Да, и в Росавиацию, и президентом подписан документ там. То есть мы и Минтранс РФ уже работаем в этом плане.
— Правильно я понимаю, что нужно предпринять следующие шаги — это организация пограничного и таможенного пункта пропуска?
— После того как решение будет принято, следующий год у нас уйдет на то, чтобы оборудовать все, что необходимо для международного аэропорта.
— А потребуются инвесторы для расширения?
— Мы вели переговоры в том числе по строительству еще одного зала международного прилета, оформления пункта пропуска, строительства гостиничного комплекса.
— К каким авиакомпаниям вы обращались? По вашему мнению, какое международное направление будет наиболее важное сейчас?
— Мы добиваемся международного статуса не только для того, чтобы пассажиры летали, но и для того, чтобы инвесторы могли бы к нам прилетать напрямую. И второе — чтобы экспорт грузов тоже через нас проходил. Рассчитываем организовать международные полеты в Турцию, куда многие наши жители уезжают на отдых, и в Казахстан, где у нас живет большая диаспора. И если все сложится нормально, будет окупаемость, то, конечно, нужно организовать хотя бы один рейс в месяц в Европу. Я думаю, что российских компаний будет достаточно. Например, компания UTair, с которой мы плотно работаем.
Европейские перевозчики переориентировались на прямую доставку грузов в Крым
Крыминформ. Большая часть товаров из Европы доставляется в Крым фурами напрямую, без оформления грузов в Краснодарском крае. Об этом сегодня на «круглом столе» о перспективах грузоперевозок после запуска Крымского моста сообщил председатель Ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов Крыма Анатолий Цуркин.
«Бизнес на сегодняшний момент переориентировался. Поток грузов из Евросоюза – Италии, Польши – напрямую идёт в Крым. Самое интересное, что отправители европейские в таможенных данных указывают: Россия – Симферополь. Раньше много было перевозок, которые оформлялись в Краснодарском крае», – сказал Цуркин.
Он отметил, что большая часть импортных грузов доставляется в Крым автомобильным транспортом. При этом импорт грузов на полуостров, по его словам, начинает расти.
По данным Крымской таможни, импорт товаров в Крым в 2016 году составил 100 млн долларов (около 6 млрд рублей).
Минфин может отказаться от валютных ограничений в кризисные периоды
/ТАСС/.Замминистра финансов РФ Алексей Моисеев не исключает, что Минфин откажется от идеи наделить правительство и ЦБ РФ правом вводить жесткие валютные ограничения в кризисные периоды. Об этом Моисеев заявил журналистам.
"Мы думаем, что, возможно, мы и откажемся от этих предложений. Пока это находится в дискуссии", - сказал замминистра, комментируя возможность исключить из предложений Минфина "о мерах по модернизации валютного контроля" инициативы наделить Центробанк и правительство полномочиями вводить жесткий валютный контроль в кризис.
Предложения, которые глава Минфина Антон Силуанов направил председателю правительства Дмитрию Медведеву, касаются либерализации валютного законодательства. Как сообщала в конце октября газета "Ведомости", для либерализации валютной сферы Минфин предложил отменить обязательный возврат валютной выручки, но взамен попросил дать правительству право вводить жесткие ограничения в кризис. В числе ограничительных мер: обязать экспортеров продавать валютную выручку и получать разрешения на покупку валюты, а также требовать от них открывать спецсчета для отдельных видов валютных операций и резервировать под них деньги.
Такое право необходимо Минфину и ЦБ для того, чтобы иметь возможность принимать быстрые решения в случае критической для российской экономики ситуации, не проходя полную законодательную процедуру, поясняли в министерстве. При этом условия, на которых они смогут пользоваться этим правом, будут обсуждаться с экспертным сообществом и станут абсолютно прозрачными.
Позднее Силуанов заявил, что ограничивать потоки валюты или влиять на приток и отток капитала даже при сложной ситуации в экономике не планируется.
По словам Моисеева, до конца недели планируется внести в правительство уточненные предложения Минфина по либерализации валютного контроля, согласованные с Федеральной таможенной и Федеральной налоговой службами.
"Мы согласовали предварительную позицию с ФТС и ФНС, в ближайшее время направим в правительство наши предложения по модернизации валютного контроля. Надеюсь, на этой неделе, это зависит от получения официальной позиции ФТС и ФНС. В рабочем порядке согласования прошли, но для внесения в правительство мы должны получить официальный отзыв", - пояснил замминистра.
Макаров: Госдума не успевает с таможенным регулированием
Правительство не представило своих вариантов изменений в Таможенный кодекс РФ, чтобы привести его в соответствие с Таможенным кодексом ЕАЭС
REGNUM Законопроекты, которые вносили бы необходимые изменения в российское законодательство по вопросу таможенного регулирования, до сих пор не внесены в Госдуму, из-за чего у депутатов совсем не остается времени на рассмотрение вопроса. Как передает корреспондент ИА REGNUM 22 ноября, об этом заявил глава комитета Госдумы по бюджету и налогам Андрей Макаров («Единая Россия»).
«У нас до сих пор не внесен законопроект по таможенному регулированию в РФ. Закон должен вступить в действие с 1 января 2018 года, а для этого он должен быть принят 1 декабря этого года, потому что таможенные тарифы, которые там указаны, это фактически налоги», — заявил Макаров.
Речь идет об изменениях в Таможенный кодекс РФ, которые необходимо принять в связи с тем, что РФ ратифицировала Таможенный кодекс ЕАЭС. Документ единый для всех стран союза и должен вступить в силу с 2018 года.
«Но у нас до сих законопроект не внесен и я не очень понимаю как мы собираемся принимать закон, который является продолжением развития Таможенного кодекса, который был принят. Поскольку теперь это межгосударственное регулирование, а внутренние вопросы у нас до сих пор не урегулированы», — обратил внимание Минфина Макаров.
Совфед одобрил закон о введении системы tax free в России
РИА Новости. Совфед в среду одобрил закон о введении в России системы tax free.
Эта норма позволит гражданам иностранных государств, не входящих в Евразийский экономический союз (ЕАЭС), компенсировать суммы НДС, уплаченные при покупке товаров в России, при их вывозе за пределы таможенной территории союза. Для получения компенсации иностранцу необходимо приобрести в течение одного дня товаров на сумму не менее 10 тысяч рублей с учетом налога и оформить документ (чек) на них.
Система tax free не будет распространяться на подакцизные товары. Правительство РФ будет вправе определить перечень иных товаров, не подлежащих компенсации в рамках этой системы.
Закон дает право на вычет сумм НДС, исчисленных налогоплательщиками — организациями розничной торговли, по товарам, реализованным гражданам иностранных государств, не входящих в ЕАЭС. Для этого им надо предоставить в налоговый орган электронной реестр документов (чеков), содержащих отметку таможенных органов, подтверждающую вывоз товаров за границу, и сведения о компенсированной физлицам сумме налога.
До 1 октября 2018 года будет действовать временный порядок предоставления документов, подтверждающих обоснованность компенсации сумм НДС в рамках системы tax free. Временный порядок вводится до тех пор, пока не будет разработана автоматизированная система обмена соответствующей информацией.
Глава правительства РФ Дмитрий Медведев ранее отмечал, что система tax free действует во многих странах мира. По словам замминистра финансов РФ Ильи Трунина, система tax free в пилотном режиме должна заработать с 2018 года, когда в России будет проводиться чемпионат мира по футболу.
Россельхознадзор проверит Мексиканских поставщиков говядины
В период с 2 по 16 декабря 2017 года состоится инспекция в Соединенных штатах Мексики
Инспектировать будут предприятия по производству продукции животного происхождения по сектору «говядина» на соответствие требованиям и нормам Евразийского экономического союза, заинтересованных в поставках своей продукции на территорию государств – членов ЕАЭС и Российской Федерации.
Также в этот период пройдет инспекция рыбоперерабатывающих предприятий Мексики.
Совет Федерации предложил усилить контроль за пунктами пропуска на границе с Китаем
Усилить контроль за работой пунктов пропуска между Китаем и Россией на Дальнем Востоке предложила член Совета Федерации от Приморского края Светлана Горячёва.
«Есть то, что не замечать уже недопустимо, особенно для приграничных с Китаем регионов. Это беспардонное разграбление и вывоз природных ресурсов», — заявила Горячёва на правительственном часе в Совфеде.
По её словам, из 46 дальневосточных пунктов пропуска 41 находится в частной собственности, и только 4 пункта — или 8% - полностью соответствуют законным условиям. «И как же этим не воспользоваться замечательному соседу. Туда уходят уже почти истреблённый женьшень, потоком вывозится трепанг, кедровый орех, древесина, добрались даже до наших лягушек», — констатировала Горячёва.
«Целая сеть иностранная действует у нас на территории Приморского края, чтобы обеспечивать этим нашего прекрасного соседа. А чтобы скрыть следы преступлений, потом поджигаются леса», — продолжила сенатор, и предложила как-то решить эту проблему.
В итоге спикер Совфеда Валентина Матвиенко поручила комитету по обороне проанализировать работу частных пунктов пропуска и через месяц представить предложения, добавив, что нужно заняться и регулированием таможенных пошлин. «Мы теряем такие доходы при наших ограниченных возможностях бюджета», — констатировала Матвиенко.
Гильдия профессионалов ВЭД «Гермес» пришла во Владивосток
Эксперты объединения помогут дальневосточным предпринимателям выстроить взаимопонимание в работе с таможенными органами
PrimaMedia. Презентация крупнейшего в России профессионального объединения Гильдии "Гермес" прошла во Владивостоке в пятницу, 17 ноября. Представителям организаций, осуществляющих деятельность в сфере таможенного дела и ВЭД, рассказали, как выстроить взаимопонимание в работе с таможенными органами, наладить новые связи с зарубежными партнерами, а также получить набор качественных услуг для развития бизнеса, сообщает корр. ИА PrimaMedia.
Представлять профессиональное объединение во Владивостоке приехал первый заместитель председателя правления Гильдии "Гермес" Евгений Кошкаров.
— Сегодня мы собрались, чтобы открыть представительство Гильдии на Дальнем Востоке. В этом году Гильдии исполняется 20 лет, за это время мы сформировали эффективную команду единомышленников, способную решать задачи любого уровня сложности. Гильдия не аффилирована и не связана с каким-то конкретным бизнесом. Каждый из членов гильдии берет на себя одно из направлений работы, — рассказал Евгений Кошкаров.
Евгений Кошкаров также отметил, что в структуре Гильдии 6 комитетов: комитет по таможенным представителям, комитет по транспорту, комитет по финансам, комитет по банковской деятельности в сфере ВЭД, комитет по информационным операторам, комитет по маркетингу и рекламе. Работа экспертов Гильдии позволила внести в нормативные акты ряд важных изменений, упрощающих процесс таможенного оформления и таможенного контроля.
— Сегодня наше объединение занимается и организацией общественных мероприятий, которые вызывают интерес у российского и международного бизнеса. Эксперты Гильдии приглашаются организаторами различных форумов для выступлений. Дирекция активно участвует в организации и проведении семинаров круглых столов по вопросам таможенного регулирования и ВЭД, передовым информационным и таможенным технологиям, — отметил Евгений Кошкаров.
Членство в Гильдии "Гермес" дает возможность влиять на нормотворческий процесс, оперативно получать информацию о готовящихся изменениях в законодательстве, участвовать в мероприятиях, организованных профобъединением самостоятельно или совместно с госструктурами и общественностью. Компания сможет наладить новые связи с потенциальными партнерами, а также обменяться опытом с предприятиями, занимающими ведущие позиции на рынке. Кроме того, член Гильдии получает набор качественных услуг для развития бизнеса, таких сертификация продукции, страхование, юридическая поддержка, банковские услуги и другие.
На сегодняшний день в составе Гильдии более 60 компаний, среди которых крупнейшие в России мультимодальные операторы, имеющие филиалы во всех регионах России. Две трети компаний – это крупнейшие российские таможенные представители.
По словам начальника Дальневосточного таможенного управления Юрия Ладыгина, Гильдия открывает свое представительство на Дальнем Востоке очень своевременно.
— Гильдия "Гермес" на слуху у таможенников достаточно давно. Гильдия открывает представительство очень своевременно, так как в скором времени и таможенные органы и участников ВЭД ждут большие перемены. С 1 января 2018 года вступает в силу новый таможенный кодекс и измененный федеральный закон "О Таможенном регулировании в Российской Федерации". Новые законодательные акты направлены на улучшение работы бизнеса с таможенными органами, на ускорение всех таможенных процедур. Перед нами стоят серьезные, амбициозные задачи. Задача таможенных органов – идти навстречу бизнесу. Надеюсь, что профессиональные представители Гильдии помогут нам решить совместные проблемы, — отметил Юрий Ладыгин.
Постоянные изменения в таможенном законодательстве ставят перед участниками ВЭД новые задачи. Эксперты Гильдии приглашают приморский бизнес поучаствовать в формировании благоприятных, экономических, политических и правовых условий развития предпринимательской деятельности в области ВЭД.
США ввели пошлины в отношении российских производителей катанки
Министерство торговли США решило, что производители углеродистой и стальной катанки из Беларуси, России и ОАЭ продают свой товар в Соединенные Штаты по заниженным ценам. Об этом, как передает ТАСС, говорится в сообщении ведомства.
В американском минторге уверены, что компании-экспортеры из этих стран продавали катанку "на 84,10-756,93 процента ниже" ее реальной стоимости. В связи с этим ведомство обязывает службу таможенного и пограничного контроля собирать пошлины с экспортеров. Для российских поставщиков ставка составит 436,80 процента. Отдельно для Абинского электрометаллургического завода и НЛМК-Урал она установлена на уровне в 756,93 процента.
Также минторг США выявил "критические обстоятельства" в отношении производителей катанки в РФ, поэтому таможенная служба должна будет собрать пошлины со всех поставок из России. Причем распоряжение распространится и на партии, ввезенные после 5 сентября.
Всего в прошлом году Соединенные Штаты закупили в РФ катанку на 32,3 миллиона долларов, в Белоруссии - на 10,4 миллиона долларов, а в ОАЭ - на 7 миллионов долларов.
«ТРАСКО» и Екатеринбургский таможенный терминал помогут клиентам сократить расходы
Компании подписали партнерское соглашение.
В рамках выставки-форума TransUral 2017 транспортная компания «ТРАСКО» и Екатеринбургский таможенный терминал (входит в ГК «Оборонснабсбыт») подписали соглашение о сотрудничестве, которое обеспечит значительную экономию клиентам компаний. Также соглашение послужит стимулом в развитии транспортно-логистических услуг и, в частности, рынка доставки сборных грузов в международном направлении.
В последние годы услуга по доставке сборных грузов пользуется все большим спросом. Это обусловлено рядом существенных преимуществ, включая ощутимую оптимизацию расходов клиентов ввиду оплаты только занимаемого грузом объема в транспорте. Данное преимущество сегодня стало одним из приоритетных для ведущих российских компаний, у которых стоит задача оптимизации затрат на перевозки.
«Мы стремимся к оптимизации расходов всегда, когда это возможно без ущерба для качества услуг. Что позволяет предлагать нашим клиентам более выгодные тарифы. Заключение соглашения с нашим давним надежным партнером, компанией «Оборонснабсбыт», - еще один шаг в этом направлении. Согласно подписанному документу уже с 20 ноября все клиенты, которые пользуются услугами сборной линии «ТРАСКО» из Европы и Китая и размещают свои товары на Екатеринбургском таможенном терминале, освобождаются от уплаты платежей за размещение груза и оформление документов. Грузополучателю будет необходимо оплатить только фактическое хранение и погрузо-разгрузочные работы. Оплату расходов за размещение груза на складе временного хранения (СВХ) и оформление документов отчета берет на себя компания «ТРАСКО». При этом тарифы на услуги компании останутся без изменений», - комментирует руководитель филиала «ТРАСКО» в Екатеринбурге Максим Игнатов.
«С момента открытия в 2016 году Екатеринбургского таможенного терминала нас связывают с компанией «ТРАСКО» партнерские отношения. Подписанное соглашение выводит наше сотрудничество на новый уровень, фактически предлагая рынку качественно новое решение логистических задач», - добавил заместитель управляющего Екатеринбургского таможенного терминала Александр Маслов.
Подписанное соглашение имеет для «ТРАСКО» стратегическое значение и является частью концепции развития рынка сборных грузов в международным направлении, где обе компании планируют продолжать развитие партнерских отношений в сфере транспортно-логистических услуг.
Решение объединить налоговую и таможню примут до мая 2018 года
Решение о создании единого фискального органа путем объединения налоговой и таможенной служб будет принято до мая 2018 года, заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов. Тогда же власти определят параметры налоговой реформы
К маю 2018 года, к «началу нового политического цикла», должно быть принято решение о создании единого фискального органа путем объединения ФНС и ФТС, заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов на коллегии ФНС, передает корреспондент РБК. «Каким образом будет построен налоговый администратор, как он будет взаимодействовать с гражданами и юридическими лицами — это в целом будет зависеть от того, как будет чувствовать себя система в целом», — заявил чиновник.
Решение должно быть принято именно к маю, поскольку тогда «появится новое правительство». «Когда появляется новое правительство, президент всегда принимает решение о системе органов исполнительной власти», — напомнил первый вице-премьер.
Шувалов признал, что вопрос о создании единого фискального органа — «непростой и болезненный». Он отметил, что возможен вариант «сохранения налогового администратора в том виде, в котором он существует сегодня». «Сам Михаил Владимирович (Мишустин, руководитель ФНС. — РБК) от новых функций пытается как можно быстрее откреститься и показывает всем своим видом и действиями, что надо сначала разобраться в тех полномочиях, которые уже выполняет ФНС», — указал Шувалов.
Мишустин отказался комментировать слова Шувалова об объединении ФНС и ФТС.
Шувалов также рассказал, что к маю 2018 года должны быть окончательно определены параметры налоговой реформы. Решения «по налоговой системе, по налоговым ставкам» должно быть принято «в начале политического цикла, чтобы все жили спокойно шесть лет», оценивали налоговую нагрузку и планировали бизнес, объяснил Шувалов.
ФНС и ФТС с начала 2016 года находятся под кураторством Минфина, службы пользуются единой информационной системой.
В России учредили Международный экспортно-импортный клуб
/ТАСС/. Российский экспортный центр (РЭЦ), Информационное агентство России ТАСС и "Деловая Россия" в рамках выставки "Главные кадры. ТАСС открывает фотоархивы" провели закрытую презентацию Международного экспортно-импортного клуба. После представления проекта состоялось торжественное подписание меморандума о сотрудничестве, передает корреспондент ТАСС из Центрального выставочного зала "Манеж".
"Тема экспорта сейчас - одна из ключевых, она звучит со всех площадок. Но не хочется ограничиваться только обсуждением ее на формальных совещаниях, конференциях и форумах. Мы видим, что нужна площадка, которая бы в неформальном режиме объединила бы и общественные организации, и бизнес, и экспортеров, и представителей органов власти. Наша попытка объединить всех вылилась в инициативу создания такого клуба, который сегодня начинает свою работу", - сказал глава РЭЦ Петр Фрадков.
Первый заместитель генерального директора ТАСС Михаил Калмыков, выступая в начале церемонии, отметил, что ТАСС свято чтит традиции продвижения образа нашей страны. "Я надеюсь, что с помощью таких замечательных партнеров по этому проекту, как наши сегодняшние участники, нам удастся совместно много сделать для того, чтобы бренд "Россия" был не просто известен, но и был двигателем современной бурной политической, экономической и культурной жизни во всем мире", - сказал Калмыков.
Президент общероссийской общественной организации "Деловая Россия" Алексей Репик подчеркнул, что формат клуба, формат неформального и в то же время сконцентрированного на достижении определенных целей разговора друзей позволяет получить удовольствие от общения, установить хорошие долгосрочные отношения с партнерами, сделать шаг вперед и открыть для себя новые рынки и новые горизонты для своей продукции. "Когда мы экспортируем свою продукцию, мы понимаем, что экспорт - это знак качества для российских продуктов, которые делают российские предприниматели, думая не о краткосрочной финансовой прибыли, а о том, как создавать бренды, которые переживут нас и создадут по-настоящему промышленные династии", - сказал Репик.
Он также отметил, что любая экспортная деятельность - это разговор как минимум двух партнеров: одного - в России, другого - за пределами нашей страны. По его словам, проводить этот разговор в рамках экспертного клуба - "лучшая возможность".
При этом генеральный директор Агентства стратегических инициатив (АСИ) Светлана Чупшева отметила работу, которая ведется деловыми объединениями и АСИ по улучшению инвестиционного климата в РФ. "Мы смотрим, что формат неформального общения, когда вне конференций и совещаний коллеги могут договориться о совместных проектах и инициативах, очень востребован партнерами из зарубежных стран и представителями бизнеса", - сказала Чупшева.
О площадке
Международный экспортно-импортный клуб - это коммуникативная площадка, объединяющая представителей российского и иностранного бизнеса, руководителей профильных институтов развития, экспортно-импортных агентств и банков, дипломатического корпуса и других участников международной экономической деятельности. Результатом работы клуба станет повышение узнаваемости российских брендов и российской продукции за рубежом, формирование национальных и глобальных цепочек добавленной стоимости, создание дополнительного эффективного инструмента по продвижению и закреплению российского экспорта на внешних рынках и, как следствие, увеличение в целом объема несырьевого экспорта.
Импорт легковых автомобилей в Беларусь из России падает, из дальнего зарубежья - растет
ПраймПресс. Импорт легковых автомобилей в Беларусь из России снизился в январе-сентябре 2017 г на 28% по сравнению с январем-сентябрем 2016 г до 28,864 тыс единиц, в денежном выражении он уменьшился на 18,9% до 366,1 млн долл, следует из информации Белстата.
При этом ввоз автомобилей физическими лицами из-за пределов Таможенного союза вырос в январе-сентябре 2017 г в 4,4 раза до 3,7 тыс единиц, в денежном выражении - в четыре раза до 29,1 млн долл.
Таким образом, в целом импорт автомобилей в Беларусь снизился в январе-сентябре 2017 г на 15,4% по сравнению с январем-сентябрем 2016 г до 36,529 тыс единиц, в денежном выражении - сократился на 3,4% до 483,458 млн долл.
Импорт легковых автомобилей в Беларусь снизился в 2016 г на 42% по сравнению с 2015 г до 55,854 тыс единиц, в денежном выражении он также сократился на 31% до 675,554 млн долл.
Минсельхоз: РФ с начала года увеличила экспорт пшеницы на 26,3%
ПРАЙМ. Россия с начала 2017-2018 сельскохозяйственного года (с 1 июля 2017 года) по 15 ноября экспортировала 14,773 миллиона тонн пшеницы, что выше уровня прошлого года на 26,3%, следует из мониторинга Минсельхоза РФ.
Всего, по данным Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ, на 15 ноября 2017 года в текущем сельхозгоду было экспортировано 19,118 миллиона тонн зерновых культур (на 29,5% больше, чем за аналогичный период прошлого сезона), включая 14,773 миллиона тонн пшеницы, 2,777 миллиона тонн ячменя и 1,444 миллиона тонн кукурузы.
В 2016-2017 сельхозгоду к 16 ноября Россия экспортировала 14,766 миллиона тонн зерна, включая 11,693 миллиона тонн пшеницы. Экспорт зерновых в прошлом сезоне составил 35,474 миллиона тонн, включая 27,075 миллиона тонн пшеницы. Минсельхоз РФ ожидает, что экспорт зерна в текущем сельскохозяйственном году составит 45 миллионов тонн, включая 30 миллионов тонн пшеницы.
Министерство также отмечает отрицательную динамику оптовых цен на пшеничную муку в европейской части России. Средняя цена на пшеничную муку высшего сорта по состоянию на 13 ноября составила 13,63 тысячи рублей за тонну (минус 0,1% за неделю). Цена на ржаную муку по сравнению с предыдущей неделей не изменилась и составила 10,055 тысячи рублей за тонну.
Средние потребительские цены на хлеб из пшеничной муки, по данным Росстата, на 13 ноября по сравнению с предыдущей неделей увеличились на 0,1% и составили 45,33 рубля за килограмм. Цены на ржано-пшеничный хлеб за этот период остались без изменений и составили 45,65 рубля за килограмм.
Россия начала пробные поставки нефти в Узбекистан
В Узбекистан начались пробные поставки российской нефти. Прокачка стартовала в пятницу, 17-го ноября. Об этом сообщается в пресс-релизе компании «Узбекнефтегаз».
Транспортировку нефти из России в Узбекистан ведет компания «Транснефть» по нефтепроводу «Омск-Павлодар-Чимкент». Поставки ведутся ГТС Казахстана, а дальше по железной дороге на узбекские НПЗ, которым Минфин республики выделил 250 миллионов долларов на закупку нефти и нефтепродуктов. До 1 января 2020 года все импортируемое углеводородное сырье освобождено от уплаты таможенной пошлины, а НПЗ – от налога на прибыль при условии, что эти высвобождаемые средства будут вложены в модернизацию производства и увеличение мощностей.
Первоначально объем прокачки будет составлять 30-50 тысяч тонн нефти в месяц. Технические возможности пока не позволяют импортировать более 500 тысяч тонн в год. А в 2018-2020 годах импорт будет увеличен до 1 миллиона тонн в год.
Россия запретила крупнейшему импортеру поставки свинины и говядины
Россельхознадзор вводит с 1 декабря временное ограничение на поставки мяса из Бразилии. Это крупнейший зарубежный поставщик в этом сегменте, и эксперты говорят о возможном росте розничных цен на продукты мясопереработки
Добавка подвела
Россельхознадзор с 1 декабря 2017 года запрещает поставки в Россию свинины и говядины из Бразилии, сообщила РБК официальный представитель ведомства Юлия Мелано. Причиной стало обнаружение в бразильской продукции запрещенного стимулятора роста — кормовой добавки рактопамин.
Российское законодательство запрещает применение рактопамина и других стимуляторов роста мышечной массы при производстве продуктов питания, ввоз в Россию готовой продукции с содержанием этой добавки также запрещен.
В 2013–2014 годах Россия согласилась допустить на свой рынок свинину и говядину из Бразилии при условии, что бразильское Министерство сельского хозяйства, животноводства и снабжения гарантирует поставки продукции из мяса животных, при выращивании которых не использовался рактопамин. Уже по итогам первого полугодия 2014 года Бразилия стала крупнейшим импортером свинины (всех типов) и мяса крупного рогатого скота — из общего объема импорта в 425,4 тыс. т на нее приходилось 176,4 тыс. т в поставке.
Спустя почти три года Бразилия сохраняет свое лидерство. По данным Федеральной таможенной службы, за девять месяцев 2017 года в Россию было ввезено 287,075 тыс. т бразильского мяса (или 52,1% от всего ввезенного объема в натуральном выражении) на сумму $885,8 млн. Далее идут Белоруссия (180,5 тыс. т; $328 млн) и Парагвай (48,24 тыс. т; $160,2 млн).
Однако осенью этого года Россельхознадзор выявил в импортированной из Бразилии мясной продукции запрещенные стимуляторы роста. Для урегулирования ситуации и получения достоверной информации Россельхознадзор 16 ноября направил в Министерство сельского хозяйства, животноводства и снабжения Бразилии предложение провести в возможно короткий срок переговоры, но до сих пор не получил ответа, указывает Мелано.
«Учитывая серьезность сложившейся ситуации, Россельхознадзор вынужден принять срочные меры для защиты российских потребителей и внутреннего продовольственного рынка и ввести с 1 декабря текущего года временные ограничения на поставки в Россию из Бразилии всей свиноводческой продукции и продукции, полученной от крупного рогатого скота», — сообщила служба.
Импортозамещение на практике
На долю Бразилии приходится около 90% импортных поставок свинины, говорит руководитель исполкома Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин. По его словам, альтернативы бразильской свинине сейчас нет, поскольку страны ЕС, США и Канады, которые могли бы заместить выпадающие объемы, находятся под эмбарго. В то же время, признает Юшин, остановка импорта из Бразилии не вызовет больших проблем, поскольку в России развито собственное производство свинины, и с учетом импорта предложение избыточное. С ним соглашается президент холдинга «Мираторг» Виктор Линник. Он напоминает, что в России активно развивается свиноводство — производство прирастает ежегодно на 300–400 тыс. т.
Импортозамещение лучше всего удалось в мясной отрасли, признавал ранее Минсельхоз, приводя в качестве примера как раз развитие свиноводства. В этом сегменте доля импорта в потреблении сократилась в три раза: в 2013 году, до введения санкций, она составляла 26%, по итогам 2016-го — всего 8%.
Поставки бразильской говядины легко заменить импортом из других стран Латинской Америки — Уругвая, Парагвая и Аргентины, где много предприятий, аттестованных для поставок на российский рынок, продолжает Линник. По его словам, продукция из Бразилии в первую очередь используется в мясопереработке. Доля говядины в производстве готовых изделий в целом невысока, но запрет на бразильский импорт может сказаться на стоимости дорогих сырокопченых колбас, полагает Юшин.
Президент «Мираторга» уверен, что запрет поставок бразильского мяса не скажется на ценах. Максимум возможен рост на 5–10%, допускает Линник. Цены на сырье увеличатся минимум на 20%, возражает руководитель крупного мясоперерабатывающего предприятия. По мнению собеседника РБК, производства свинины в России все-таки недостаточно для обеспечения нормальной переработки и низких цен на продукцию, а сокращение числа стран — поставщиков говядины приведет к росту цен.
По данным Минсельхоза на 20 ноября, потребительская цена 1 кг говядины на кости равнялась 319 руб. 13 коп., увеличившись с начала года на 1,6%, свинины на кости — 271 руб. 10 коп., снизившись с января на 1,1%.
Как в воду глядел
«В реальности поддержка экспорта работает через понятные и простые механизмы баланса рынков... Бразильцы продают в России мяса почти на $1 млрд ежегодно, но на свой рынок c поставками зерна и мяса нас не пустили до сих пор, — утверждал Виктор Линник в интервью РБК. — На мой взгляд, Минэкономразвития должно занять принципиальную позицию: если вы на российский рынок поставляете продукцию на миллиард, то и у нас должна быть такая же возможность. А в реальности в Бразилию российские компании, мягко говоря, не пускают. Александр Николаевич Ткачев, насколько я знаю, на переговорах с министром сельского хозяйства Бразилии уже прямо заявил, что такое положение дел неправильно и корректировки будут внесены».
Коллегией ЕЭК определила порядок выдачи разрешения на передачу временно ввезенного транспортного средства для личного пользования
Решением Коллегии ЕЭК от 14.11.2017 № 148 определен порядок выдачи разрешения на передачу временно ввезенного на таможенную территорию ЕАЭС транспортного средства для личного пользования
Установлено, что разрешение на передачу декларантом, являющимся иностранным физическим лицом, временно ввезенного на таможенную территорию транспортного средства для личного пользования физическому лицу государства - члена ЕАЭС выдается таможенным органом после предоставления декларантом обеспечения исполнения обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов на основании заявления декларанта. Указанное заявление составляется в произвольной форме и содержит сведения о:
декларанте (фамилия, имя и отчество (при наличии), реквизиты документа, удостоверяющего личность);
транспортном средстве для личного пользования (регистрационный номер, вид, марка, номер кузова или идентификационный номер, номер шасси (при наличии));
физическом лице, которому такое транспортное средство для личного пользования передается (фамилия, имя и отчество (при наличии), реквизиты документа, удостоверяющего личность, адрес места жительства (регистрации), гражданство (подданство), дата рождения, а также сведения о постановке на учет в налоговом органе (в Российской Федерации - идентификационный номер налогоплательщика).
Разрешение на передачу временно ввезенного на таможенную территорию транспортного средства для личного пользования отражается в декларации (в разделе "Для служебных отметок") или ином документе, оформленных таможенным органом при временном ввозе на таможенную территорию такого транспортного средства для личного пользования.
Оригиналы заявления и декларации (иного документа) с разрешением таможенного органа на передачу временно ввезенного на таможенную территорию транспортного средства для личного пользования возвращаются декларанту для последующей передачи физическому лицу, которому передается транспортное средство для личного пользования, а копия такого заявления и копия декларации (иного документа) остаются в таможенном органе.
Кроме того, внесены уточнения в Порядок заполнения пассажирской таможенной декларации, утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 18 июня 2010 г. N 287, а также в Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 12 апреля 2016 г. N 33 "О технологических документах, регламентирующих информационное взаимодействие при реализации средствами интегрированной информационной системы внешней и взаимной торговли общего процесса "Обеспечение обмена информацией в отношении транспортных средств, временно ввозимых на таможенную территорию Евразийского экономического союза физическими лицами для личного пользования, между таможенными органами государств - членов Евразийского экономического союза".
Настоящее Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования, но не ранее даты вступления в силу Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза от 11 апреля 2017 года.
"Виртуальная таможня"
Ярослав Ганак: чешский бизнес в России стремится наверстать упущенное
Чешского президента Милоша Земана в ходе визита в Россию 20-24 ноября будет сопровождать самая многочисленная за 25 лет существования республики бизнес-делегация. В ее состав входит более 130 руководителей ведущих фирм и предприятий страны, а возглавляет — президент Союза промышленности и транспорта (СПТ) Чехии Ярослав Ганак. Накануне поездки в Россию господин Ганак дал интервью РИА Новости.
Президент Чехии Милош Земан по приглашению президента РФ Владимира Путина посетит Россию с официальным визитом 20-24 ноября 2017 года. В Сочи 21 ноября главу Чехии примет Владимир Путин, на другой день в Москве состоится встреча Земана с премьер-министром Дмитрием Медведевым и пройдет форум с участием российских и чешских предпринимателей. Кроме того, Земан посетит 23 ноября Екатеринбург, где состоится еще один российско-чешский предпринимательский форум.
- Господин Ганак, кто входит в состав делегации чешских предпринимателей, которые сопровождают президента республики Милоша Земана во время визита в Россию?
— Прежде всего, я хотел бы отметить многочисленность нашей делегации. Я не слышал о том, чтобы бизнес-делегация во главе с руководителем какой-либо страны прилетала в Россию на трех самолетах. На одном-двух — это традиционное дело. Но на трех — это весьма необычно. Более 130 руководителей наших ведущих фирм и предприятий летят в РФ с целью закрепить уже установленные контакты с российскими коллегами, подписать определенные соглашения, а также найти новых партнеров.
Помимо нашего Союза промышленности и транспорта в делегации будут также представлены Экономическая палата Чехии во главе с ее президентом Владимиром Длоугим и Палата по связям со странами СНГ во главе с ее руководителем Франтишеком Масопустом. Эту предпринимательскую миссию мы вместе организуем.
Хорошо известно, что Россия и Чехия имеют многолетние широко развитые торгово-экономические отношения. В РФ популярны чешские автомобили, трамваи, локомотивы и другие промышленные, машиностроительные и транспортные изделия, также, впрочем, как хрусталь, пиво и разнообразные продовольственные товары.
Среди конкретных фирм, которые направляются в Россию с целью углубления давно налаженных отношений, назову, например, "Шкода-Авто", "Бриск" из города Табора, "ТОС" из Варнсдорфа.
- Объявлено о проведении во время визита президента Земана двух бизнес-форумов с участием российских и чешских предпринимателей — в Москве и Екатеринбурге.
— Да, главный из них состоится в Москве 22 ноября. Предполагается присутствие на нем председателя правительства РФ Дмитрия Медведева. Мне предстоит открывать этот форум от имени чешской делегации. В Екатеринбурге на открытии форума выступит Владимир Длоуги.
- Во время поездки, видимо, намечено подписание соглашений между рядом фирм обеих стран?
— Членами нашей делегации подготовлено для подписания примерно 7-9 соглашений. Но по их просьбе я не могу раньше времени открывать карты. Не потому, что боюсь сглазить. Просто право первыми объявить о достигнутых договоренностях должны иметь сами участники этих соглашений.
Правда, есть два исключения, о которых могу сказать. Например, предприятие "Бриск" поставляет в РФ свечи зажигания для автомобилей. Количество их свечей, использованных на российских машинах, перевалило за 20 лет сотрудничества уже за полмиллиарда. Год назад "Бриск" открыл филиал своего завода в городе Тольятти, где за это время было произведено 7 миллионов свечей. На сей раз руководители фирмы "Бриск" подпишут соглашение о сотрудничестве с одной из компаний Екатеринбурга.
Кроме того, фирма "Прагоимекс" подготовила соглашение с компанией "Уралвагонзавод" о совместной модернизации чешских трамваев "ЧКД Т-3", используемых в российских городах, она будет производиться на заводе "Уралтрансмаш" в Екатеринбурге.
- Как на российско-чешском торгово-экономическом сотрудничестве отразились антироссийские санкции со стороны ЕС и США и ответные санкции РФ?
— Отвечая на этот вопрос, я должен, прежде всего, подтвердить проевропейскую направленность в деятельности нашего СПТ. Я уважаю те доводы, из-за которых были введены санкции в отношении России. С другой стороны, я полностью согласен с президентом нашей республики Милошем Земаном, который не раз заявлял о том, что различные санкции и эмбарго не ведут к достижению поставленной цели и уж тем более не способствуют развитию торговли.
Помнится, что незадолго до введения антироссийских санкций мы с руководителями чешского Минпромторга как раз обсуждали тему диверсификации нашего экспорта, который в то время на 84-86% был сориентирован на страны-члены Евросоюза. А нам хотелось перенаправить хотя бы его часть на восток — в Китай, страны Средней Азии и так далее. Но прежде всего — на Россию.
К сожалению, реализации этих планов помешали вышеупомянутые санкции, что привело к падению экспорта в РФ — с 3,7% до 1,6% от общего уровня экспорта нашей страны. Правда, в течение последнего года наметилось определенное оживление в этом вопросе. За семь месяцев 2017 года товарооборот между Чехией и РФ вырос на 35,4% и достиг 4,8 миллиарда долларов. В том числе, чешский экспорт вырос на 14,5%, достигнув отметки в 1,5 миллиарда долларов.
- За время отсутствия ряда чешских фирм в России их поспешили заменить компании из других стран.
— И я лично имел возможность убедиться в этом. Например, я был на крупной машиностроительной выставке в Екатеринбурге. И понял, насколько серьезно повлияли антироссийские санкции на позиции чешских фирм в РФ. Большая часть этой выставки была посвящена российско-китайскому сотрудничеству. Среди представленных экспонатов были, например, трамваи и локомотивы, которые, признаюсь, очень напоминали наши, чешские.
И еще один момент я хотел бы отметить. Все страны-члены Евросоюза очень строго выполняют совместно принятые антироссийские санкции, из-за чего серьезно упали уровни их торговых отношений с РФ. Но вот мне при этом интересно получить ответ на вопрос: "А почему не падает уровень торговли США с Россией?"
- Вы отметили, что после введения антироссийских санкций двусторонние торговые отношения резко упали. Но в течение последнего года наблюдается их рост при тщательном подходе чешской стороны к соблюдению санкционных мер. За счет чего тогда растет торговля между нашими странами?
— Дело в том, что чешские предприниматели вместе с российскими партнерами нашли, я бы так выразился, весьма интеллигентный путь для развития сотрудничества, который заключается в создании совместных предприятий (СП). Ведь деятельность таких СП никак не ограничивается ни санкциями против РФ, ни ответными российскими мерами.
Помню, два-три года назад я побывал на заседании смешанной чешско-российской торговой палаты, на котором присутствовавшие губернаторы ряда областей РФ призывали чешских бизнесменов активнее идти в российскую глубинку, в регионы, создавать там СП с местными партнерами. Те из чешских предпринимателей, которые первыми на это рискнули, не побоялись неизведанных и неизбежных трудностей, сейчас уже пожинают плоды своей смелости. Совместные предприятия успешно работают и в центральных областях РФ, и на Волге, в частности, в Татарстане, и на Урале.
Успешное сотрудничество наших стран и отдельных наших предпринимателей предопределено многолетними традиционными отношениями в сфере торговли и экономики, способствует этому и близость чешского и русского языков.
- Но вот организаторы общечешской конференции преподавателей русского языка, которая состоялась 8 ноября в Праге, сетовали на то, что количество школ и вузов, в которых преподается русский язык, постепенно и неуклонно снижается. Сейчас его изучают лишь около 4,5 тысячи школьников и студентов, а многие родители, выросшие уже в постсоциалистический период, считают русский язык не модным и не перспективным.
— Честно говоря, подобными сведениями я не располагаю. Но считаю, что те, кто говорит о том, что изучение русского языка сегодня в Чехии является немодным и неперспективным, глубоко ошибаются. Наоборот, мне хорошо известно о том, что руководители многих фирм и предприятий направляют своих сотрудников курсы по изучению русского языка и поощряют их за это, так как видят в этом одну из ступенек к поиску и налаживанию контактов с коллегами в России.
- Какие секторы российской экономики наиболее интересны сегодня для чешских фирм?
— Чешским компаниям и предприятиям интересны в сфере сотрудничества с российскими коллегами прежде всего машиностроение и энергетика, включая новые источники энергии. Кроме того, добыча природных ископаемых, в частности нефти и газа, а также специального сырья. Наши геологи и другие специалисты в этих сферах относятся к мировой элите, работают во многих зарубежных странах.
В том, что касается транспортной инфраструктуры, необходимо отметить, что чешские фирмы способны разработать проекты и содействовать созданию новых скоростных трасс, а также помочь в реконструкции уже существующих магистралей. Или, например, помочь в ремонте железнодорожных локомотивов. Мы знаем, что в России накоплен свой большой опыт работы в этом направлении. Тем не менее, наши фирмы готовы откликнуться на любой объявленный тендер в данных сферах.
- В связи с намеченным расширением числа энергоблоков на двух чешских АЭС, "Дукованы" и "Темелин", все ждут решающего слова нового чешского правительства, создаваемого ныне по итогам недавних парламентских выборов?
— Да, новое правительство должно решить вопрос о том, будет ли построен еще один энергоблок на старейшей чешской АЭС "Дукованы" или по одному блоку на обеих наших АЭС. Кабинет должен также будет принять решение о необходимости и условиях тендера для выбора участников реализации данного проекта.
Насколько мне известно, общее отношение к развитию ядерной энергетики в республике не меняется. Наш СПТ перед парламентскими выборами провел переговоры с лидерами политических партий, со всеми ключевыми игроками в данной сфере, и все они подтвердили, что развитие именно этой области энергетики является приоритетным.
- Изучают ли чешские фирмы, действующие в сельскохозяйственной сфере, возможности инвестиций в создание новых комплексов и совместных предприятий с партнерами в России?
— Это во многом зависит от предпринимательской отваги руководителей наших фирм. Среди них есть сильные игроки, приведу в пример предприятие "Мадета", которое уже немало лет поставляет разнообразную молочную продукцию в Россию. Но, опять-таки, для того, чтобы надолго удержаться в РФ, думаю, чешским компаниям просто необходимо идти путем создания СП. Кроме прочего, это, повторюсь, является своего рода "интеллигентным путем" обхода санкций.
- Как вы оцениваете инвестиционный климат в РФ? Насколько открытой и интересной для других стран является сейчас экономика России?
— Российская экономика постепенно стабилизируется, растет. Инвестиционный климат предоставляет неплохие шансы для зарубежных фирм. Но в целом, я считаю, мне не совсем корректно оценивать экономическую ситуацию в РФ.
Что касается конкретно шансов для торговли и инвестиций в РФ с участием чешских фирм, то, надеюсь, что предстоящие переговоры президентов обеих стран будут способствовать их расширению и развитию.
Экспортировать муку и масло в Китай станет дешевле
Программа компенсации 50 процентов затрат экспортеров на транспортировку пищевой продукции наземным транспортом может быть расширена.
С таким предложением в правительство обратился Российский экспортный центр (РЭЦ). Речь идет о том, чтобы субсидии распространялись на перевозки не только в контейнерах, но также и в крытых вагонах и цистернах. Это актуально, например, для производителей масложировой отрасли.
Программа поддержки экспортеров заработала в сентябре, по ней компенсируется не более 50 процентов затрат на перевозку. В этом году на компенсации экспортерам выделено 100 миллионов рублей (на перевозку до 40 тысяч тонн продукции). При расширении компенсационного механизма из бюджета, по оценкам экспертов, потребуется 500 миллионов рублей.
"Программа распространяется сейчас на производителей пищевой продукции. На сегодняшний день мы компенсируем часть затрат экспортеров на перевозку контейнерами. После запуска программы к ней начали проявлять интерес и те производители продукции, для которых перевозка в контейнерах по тем или иным причинам невозможна или нерентабельна. Поэтому мы прорабатываем возможность расширения действия программы и для перевозок вагонами и цистернами", - рассказал "РГ" управляющий директор по международному продвижению торговли группы компаний РЭЦ Михаил Мамонов.
По его словам, речь идет прежде всего об экспортных железнодорожных маршрутах, которые РЭЦ запустил в сотрудничестве с "РЖД Логистика" и Freight Village Vorsino из Калужской области (станция Ворсино) в китайские города Далянь и Чэнду, а также о маршруте из Уфы в Чэнду, который был открыт в начале ноября. "Также мы прорабатываем запуск аналогичных маршрутов из Краснодарского края, Челябинской области и Новосибирска", - добавил Михаил Мамонов. Сейчас предложение экспортного центра рассматриваются в аппарате правительства.
В этом году на компенсации экспортерам по программе поддержки выделено 100 миллионов рублей
В предложенных субсидиях заинтересованы прежде всего производители муки и подсолнечного масла, пояснили "РГ" в "РЖД Логистика". По информации группы РЭЦ, за первые семь месяцев 2017 года объем экспорта АПК вырос на 18,8 процента по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составил 10 миллиардов долларов. Основные регионы экспорта продукции российского АПК - это страны СНГ (на них приходится 28 процентов), Восточная Азия (20 процентов), Ближний Восток (19 процентов), Африка (17 процентов) и Европа (12 процентов).
"Сами по себе субсидии - это очень действенный инструмент поддержки экспортеров-производителей, - полагает генеральный директор "РЖД Логистика" Вячеслав Валентик. - Например, в Китае он обеспечил многократный рост объемов транспортировки китайской продукции в Россию и Европу. Поэтому различные инициативы, направленные на развитие практики выделения субсидий в поддержку нашего, отечественного экспорта из различных регионов страны, широкой номенклатуры грузов и при перевозке в разных типах подвижного состава, можно только приветствовать. Уверен, что и у нас расширение субсидий окажет положительный эффект на всю программу поддержки несырьевого экспорта".
О необходимости субсидий на перевозки цистернами и вагонами говорят сами экспортеры. В октябре власти Алтайского края предложили Минсельхозу России ввести такие компенсации, чтобы местные производители могли увеличить экспорт продукции в Китай. Как рассказала на пресс-конференции руководитель краевого управления по пищевой, перерабатывающей, фармацевтической промышленности и биотехнологиям Татьяна Зеленина, в сентябре было принято постановление правительства РФ о компенсации затрат на отгрузку муки, в частности, на китайский рынок, но только контейнерами. Поэтому в регионе решили предложить расширить список транспортных средств. "Для нас более актуальны не контейнерные отгрузки, а вагонные, и железнодорожными цистернами - для растительного масла. Будем надеяться, что и цистерны, и крытые вагоны также попадут в перечень транспортных средств, перевозка которыми будет субсидироваться Российским экспортным центром", - сказала Зеленина. Контейнерные отгрузки в регионе могут проходить только на одной станции - в Барнауле, а перерабатывающие предприятия расположены в разных частях края.
"Сегодня основным железнодорожным экспортным сервисом, разработанным нами совместно с РЭЦ и "Трансконтейнером", является ускоренный контейнерный поезд из Ворсино в два города Китая - Далянь и Чэнду, -рассказал Вячеслав Валентик. - В то время, когда мы его создавали, запросы со стороны грузоотправителей ограничивались доставкой грузов в контейнерах, поэтому и был выбран формат именно ускоренного контейнерного поезда". По мере возникновения устойчивого запроса рынка на экспортную перевозку сельскохозяйственных и продовольственных грузов именно в крытых вагонах или в цистернах, "РЖД Логистика" будет готова разработать и предложить расширенный экспортный сервис, возможно, по аналогии с "Грузовым Экспрессом", добавил он.
Правительство создало три новых ТОР
Новые территории опережающего развития (ТОР) появятся в Челябинской («Верхний Уфалей»), Рязанской («Лесной») и Калужской («Сосенский») областей. Объем капитальных вложений резидентов в первый год должен быть не ниже 2,5 млн руб., говорится в подписанных Дмитрием Медведевым постановлениях правительства.
В ТОР «Верхний Уфалей» планируется создать более 860 рабочих мест, а также привлечь инвестиции на 1,9 млрд руб. Это необходимо для строительства «заводов по производству абразивного порошка из отвальных шлаков, по выпуску изделий из гранита», завода по выпуску древесного угля, а также предприятия, производящего кованые заготовки для металлургической, атомной, нефтегазовой промышленности.
В ТОР «Лесной» будет создано более 900 рабочих мест и, как ожидается, удастся привлечь 7,6 млрд руб. инвестиций. Всего подписаны рамочные соглашения по 8 инвестиционным проектам. В ТОР будут производить бойлеры, скотч, звукоизоляцию, бумагу, пластилин и клей.
В ТОР «Сосенский» власти намерены создать более 1 тыс. рабочих мест после привлечения 3 млрд руб. инвестиций. Здесь планируется создать текстильное производство.
ГД продлила до конца 2045 года срок функционирования калининградской ОЭЗ
РИА Новости. Госдума приняла закон, который продлевает до 31 декабря 2045 года срок функционирования ОЭЗ в Калининградской области.
По действующему законодательству предельный срок функционирование этой ОЭЗ — 1 апреля 2031 года. За время существования калининградской ОЭЗ, то есть с 2006 года привлечено более 100 миллиардов рублей и есть ряд проектов в сфере капитального строительства, сельского хозяйства и много других, которые планируются к реализации в Калининградской области, пояснял ранее замминистра экономического развития РФ Савва Шипов.
До 1 января 2031 года закон продлевает срок господдержки юрлиц, осуществляющих деятельность на территории Калининградской области, и резидентов ОЭЗ в Калининградской области с целью создания и содержания рабочих мест, импортозамещения и локализации сборочного производства, а также улучшения экономических и социальных условий проживания в регионе. Такая норма действует с 1 апреля 2016 года.
В состав ОЭЗ в Калининградской области войдут прилегающие к ней внутренние морские воды и территориальное море. Одновременно предусматривается упрощенный въезд на территорию Калининградской области и выезд с ее территории, особенности пребывания в регионе иностранных граждан и лиц без гражданства
Другие изменения
Документ устанавливает минимальный размер инвестиций в форме капитальных вложений для резидентов калининградской ОЭЗ при реализации инвестпроектов в области здравоохранения в размере не менее 10 миллионов рублей. А в случае реализации инвестиционного проекта в области разработки компьютерных технологий и создания программного обеспечения, оказания консультационных услуг и других сопутствующих услуг в этой сфере, в области информационных технологий, а также в области научных исследований и разработок — не менее 1 миллиона рублей.
Закон отменяет утилизационный сбор в отношении транспортных средств, с даты выпуска которых прошло менее трех лет и которые помещаются под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, применяемую на территории калининградской ОЭЗ, за исключением транспортных средств международной перевозки. Виды и категории таких транспортных средств определит правительство РФ.
Срок прохождения госэкспертизы проектной документации и результатов сокращается с 60 дней до 45 календарных дней, а государственной экологической экспертизы проектной документации объектов — с трех месяцев до 45 дней. Закон также определяет особенности заключения договоров между торговыми организациями, зарегистрированными на территории Калининградской области, и поставщиками продовольственных товаров.
Курганских предпринимателей научат правильно оформлять таможенные грузы
Курганский региональный Центр поддержки экспорта объявляет набор слушателей на обучение по курсу «Таможенное оформление экспортных операций» образовательной программы Школы экспорта Российского экспортного центра (РЭЦ).
Целью данного курса является получение знаний о правилах и особенностях таможенного оформления экспортных операций, которые позволят предприятию избежать возможных штрафов и серьезных финансовых затрат, связанных с задержкой поставки зарубежным партнерам.
Как правильно оформить груз для прохождения таможни? Какие существуют ключевые таможенные операции и документы для их оформления? Какие организации могут оказать вам поддержку при таможенном оформлении грузов? Все это начинающие и действующие экспортеры смогут узнать из данного курса. Кроме того, в данном курсе вы научитесь разбираться в вопросах таможенного оформления, сможете самостоятельно оценить необходимое количество времени для прохождения таможенного контроля и связанных с ним процедур, а также научитесь работать в системе электронного декларирования, что позволит вам самостоятельно подавать грузовые таможенные декларации из любой точки страны.
К участию приглашают представители малых и средних предприятий Курганской области, заинтересованные в старте или дальнейшем развитии экспортной деятельности.
Образовательные курсы проходят в очном формате с применением интерактивных методов обучения. Теоретическая часть программы подкреплена практическими занятиями с решением реальных бизнес-кейсов по реализации экспортной деятельности. Квалифицированные тренеры Школы экспорта РЭЦ в доступной форме передадут слушателям базовые знания по основным областям экспортной деятельности.
Заявки на участие принимаются только от индивидуальных предпринимателей и юридических лиц (субъектов малого и среднего предпринимательства) Курганской области до 24 ноября 2017 года.
О процедуре подачи заявки можно узнать по тел.: 8-800-250-4731, +7 912 064 5817, либо e-mail: cpe.biko@mail.ru (с пометкой в теме письма «Школа экспорта РЭЦ»).
Администратор проекта в Курганской области: специалист-эксперт Курганского регионального Центра поддержки экспорта Наталья Александровна Дружинина .
Обучение состоится в среду 29 ноября 2017 г. с 09:00 до 18:30 по адресу: г. Курган, ул. Бурова-Петрова, 112, оф.321 (конференц-зал бизнес-инкубатора Курганской области).
По итогам обучения и успешного прохождения онлайн тестирования выдается удостоверение слушателя курса.
Участие в мероприятии бесплатное.
Справка:
Образовательная программа Школа экспорта РЭЦ – это курсы повышения квалификации для региональных представителей малого и среднего бизнеса, заинтересованных в развитии экспортного потенциала своих предприятий, но пока не имеющих необходимых компетенций и навыков в организации внешнеэкономической деятельности.
Москва замыкает на себя мировую торговлю
Россия становится ключевым перекрестком мировых торговых путей.
REGNUM Не успели стратегические «друзья и партнеры» отойти от шока, связанного с провалом идеи транспортных торговых коридоров в обход России, как Запад настигает очередное разочарование. В ближайшем будущем по территории нашей страны огромные потоки грузов пойдут не только с востока на запад, но и с юга на север, а также вдоль нового Северного Морского пути.
Транссиб и БАМ
Впервые после развала 90-х модернизация стратегически важных транспортных артерий началась в России в 2002-м году. С тех пор Транссиб обзавелся полной электрофикацией магистрали, реконструкцией семи ключевых Хинганских тоннелей, оптоволоконным высокоскоростным кабелем на всей протяженности пути, а к 2015-му еще и полноценными тоннелями — дублерами для расширения своей пропускной способности. Вдоль Транссиба было обновлено железнодорожное полотно, нивелированы старые погрешности установки, исправлены опасные и устранены проблемные участки. В 2009-м году была завершена реконструкция Амурского моста, а позже и Амурского тоннеля. Создано множество новых перегонов, разъездов, отстойников и запасных путей. Резко возросло число составов способных одновременно находиться на пути следования, а также максимально допустимая скорость их передвижения.
В 2013 году в строй была введена вторая смычка Транссиба с китайской железнодорожной сетью. Тогда же, по подсчетам РЖД, пропускная способность Транссибирской дороги возросла до 120 млн. тонн. Много это или мало? Безусловно, много. Достаточно сказать, что это более 10% от пропускной способности главной мировой морской артерии — Суэцкого канала.
БАМ развивался несколько менее стремительно. К 2013 году магистраль имела пропускную способность в 16 млн. тонн и сейчас продолжает свое модернизационное развитие. Причина такого положения дел состоит в приоритетности государственной задачи. Расширение Транссиба было необходимо нашей стране для перенаправления мировых транзитных потоков на собственную территорию, в то время как модернизация БАМа, более защищенной и новой артерии, требовалась государству для развития внутренней транспортной инфраструктуры, гражданских целей и военных нужд.
В итоге к 2020 году при реализации текущих планов суммарный объем перевозок обеих магистралей должен будет вырасти более чем на 40% и, по данным РЖД, составить более 272 млн. тонн.
МТК «Север — Юг»
Если развитие Транссиба и БАМа является национальным проектом транспортного коридора между Востоком и Западом, то утвержденная несколько дней назад концепция развития морских портов в Каспийском бассейне стала стратегией транзита с севера на юг. Формально общей ее задачей называется укрепление экономического и геополитического присутствия нашей страны в Каспийском море. Однако в действительности главная цель состоит в том, чтобы «переманить» экспортные маршруты южных мировых экономик: Ирана, Индии и государств Персидского залива на российскую транзитную сеть.
Рамочное соглашение по данному проекту Россия, Индия и Иран заключили еще в 2000 году, позже, в 2002-м, его ратифицировали все входящие в проект государства. Большую часть дальнейшего периода «Север — Юг» пребывал в подвешенном состоянии. Запад усиленно создавал на его пути многочисленные проблемы. ГУАМ как пояс из недружественных государств (Грузии, Украины, Азербайджана и Молдавии) и вовсе заставил Индию на время попрощаться с проектом. Лишь после событий 2008 года, а также принципиального решения Китая начать строительство собственного «Шелкового пути», ситуация в корне изменилась, и Дели резко активизировал свое участие, а Россия после принуждения Грузии к миру и фактического разрушения ГУАМ восстановила железнодорожное сообщение с Казахстаном — Узбекистаном — Туркменией и Ираном. А с 2009 года к реализации индийско-российского коридора приступили и все остальные участники проекта.
Восточная часть пути (через Казахстан и Туркмению) была закончена в 2014-м году. Строительство западной части уперлось в Иран и неразвитую железнодорожную инфраструктуру Азербайджана. Сложная местность, масса тоннелей, сети, не обновлявшиеся с советских времен, — всё это отдалило сроки реализации. Но, несмотря на это, к февралю 2017 года РЖД и Азербайджанские железные дороги всё же замкнули последний контур западного коридора и приступили к непосредственной организации перевозок «Индия — Иран — Азербайджан — Россия» и обратно.
На сегодняшний день коридор «Север — Юг» имеет несколько построенных веток: основную «Бусловская — — Санкт-Петербург — Москва — Рязань — Кочетовка — Ртищево — Саратов — Волгоград — Астрахань» протяженностью 2513 км; Транскаспийскую — с использованием российских морских портов «Астрахань», «Оля», «Махачкала»; Западную — через пограничные переходы России и Азербайджана; и Восточную ветвь — прямое железнодорожное сообщение через Казахстан.
Таким образом, «Север — Юг» реализуется хорошими темпами, маршруты благоразумно диверсифицируются для обхода потенциально нестабильных бывших советских республик, пропускная способность растет, а сам проект развивается тихо и без лишнего шума. Все пути нового маршрута так или иначе проходят через российскую территорию. А железные дороги нашей страны занимают в ней от 33% до 53% из общей протяженности.
Сухопутный «Шелковый путь»
Караченцов пошел вслед за Задорновым
"Без России погибаем!": в Николаеве начался бунт
Рассказ украинки, покинувшей Крым, взбудоражил Россию
НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ
Монополию Транссиба как трансконтинентального транзитного маршрута всегда хотели разрушить многие наши «друзья и партнеры». Проект ТРАСЕКА, например, предполагавший движение грузов через западный Китай, Казахстан, Узбекистан, Туркменистан и далее морем через Каспий, Южный Кавказ и Турцию, лелеялся даже в Поднебесной. Однако для того, чтобы доставить грузы из Китая по данному коридору, Пекину необходимо было использовать паромную переправу: Казахстан — Азербайджан. Дальше для попадания в Турцию требовался паром из Грузии, а на всем пути приходилось бы выдерживать четыре перевалки контейнеров, четыре таможенные границы, а также почти постоянные разгрузки и загрузки вагонов с учетом разного допустимого веса тех или иных железнодорожных путей.
Китайцы пытались обойти Каспий через Туркменистан и Иран, но на деле это мало что изменило. Хороших железных дорог там нет, при входе в Восточную Турцию проложены одноколейки, далее идут горы, озера и вновь паромные переправы во множественном числе. По этой причине «Новый Шелковый путь», пролегающий полностью в обход России, Китаю неудобен и невыгоден. А все разговоры о нем, как правило, ограничиваются традиционной антироссийской пропагандой и любящими громкие заголовки либеральными СМИ.
Тем не менее нельзя не отметить, что основной маршрут «Шелкового пути» пролегает через Казахстан и европейскую часть России, минуя Дальний Восток и север страны. Причина этому кроется в том, что западные территории КНР чрезвычайно сильно отстают в своем развитии от восточных, и если все товары на экспорт будут поступать из Восточного Китая прямиком в Транссиб, западные регионы страны окажутся за бортом своего потенциального развития. В этой связи КНР изначально планировала диверсифицировать свои поставки по нескольким доступным направлениям. Часть грузов должна пойти через российскую Транссибирскую магистраль на всём ее протяжении, часть через Центральную Азию, основной же сухопутный поток отправится через весь внутренний Китай с востока на запад, в Казахстан, европейскую часть России и далее в ЕС. Пройти через всю страну от Дальнего Востока «Шелковый путь» не мог с самого начала.
Российский маршрут выгоден Китаю еще и тем, что, в отличие от прикаспийских направлений, грузы, двигающиеся из Китая, лишь дважды пересекают таможенную границу (из КНР в ЕАЭС и из ЕАЭС в ЕС), в остальном же они следуют без каких-либо дополнительных перевалок, разгрузок и прочего обременения. Выгодно это и с финансовой точки зрения, поскольку логистическая инфраструктура Казахстана, как железнодорожная, так и автомобильная, изначально имела выход на Россию, в то время как современная только строится по этому пути. Таким образом, по совокупности параметров наша страна была и остается основным сухопутным коридором из Азии в Европу, причем модернизирующимся каждый день.
Порты Дальнего Востока и восточный Транссиб также не останутся незадействованными. Помимо частичного китайского экспорта, на их инфраструктуру активно рассчитывают японские и корейские поставщики. А значит, потери на данном направлении в скором времени не предвидятся.
Морской «Шелковый путь»
Еще один аспект ключевого для России проекта «Один пояс — один путь» — это арктический маршрут товарного следования. В июле 2017 года встреча председателя КНР Си Цзиньпина и председателя правительства России Дмитрия Медведева еще раз подтвердила, что Москва и Пекин строго намерены прокладывать морской «Шелковый путь» совместно. Три действующих маршрута в Арктике: северо-восточный, северо-западный и «северо-северный» для этого подходят не одинаково, и потому Россия и КНР намерены использовать исключительно северо-восточное направление. Во-первых, это сокращает время доставки и минимизирует количество задействованных ледоколов.
Во-вторых, именно такой маршрут практически полностью пролегает в российской арктической зоне. А в-третьих, именно здесь присутствует наибольший недостаток портовой и логистической инфраструктуры, которую России желательно усовершенствовать и развивать. Северо-западный маршрут скован льдом, северо-северный проходит через Северный полюс, а северо-восточный принадлежит нашей стране практически полностью.
90% процентов товаров Китая поставляется на Запад морем, поэтому Северный морской путь открывает для него огромные финансовые перспективы. Россия, со своей стороны, получает от проекта развитие колоссального по масштабам и потенциалу внутреннего региона, большие транзитные пошлины, диверсификацию экономики и политические рычаги в виде мировой артерии, способной в будущем подменить даже Суэцкий канал. Не случайно наша страна открыто заявляет, что готова предоставить право пользования маршрутом другим государствам и компаниям, стремясь всеми силами повысить объёмы транспортируемого груза, а также задействование крупнейшего в мире российского ледокольного флота.
В 2017 году на стапелях российских верфей одновременно находилось 11 новых ледоколов различного типа. «Ямал СПГ», активно строящийся на дальнем Севере, также строился не как простой СПГ-терминал. Благодаря ему в ближайшем будущем в самой середине Северного морского пути появится полноценный круглогодичный морской порт с судоремонтными и поисково-спасательными службами, с аэропортом и железнодорожной веткой, с самоокупаемостью, охранением, и многим-многим другим. Все это существенно снизит риски, а следовательно, и повысит привлекательность для коммерческих перевозчиков, ледокольного флота и Северного морского пути.
Сегодня товары из Китая переправляются в Европу путём через Суэцкий канал, протяжённость этого маршрута составляет 22 224 километра. Северный же морской путь требует преодолеть лишь 12 964 километра. А значит, огромные вложения Китая и России, таяние ледников и перегрузка Суэцкого канала дают все основания полагать, что именно у арктического маршрута есть все шансы в скором времени стать центральным звеном «Нового Шелкового пути», а у России, в свою очередь, с ее модернизированным Транссибом, БАМом, коридором «Север — Юг» и Северной морской акваторией, — главной опорой и центром пересечения всех мировых торговых путей.
Более 750 грузовиков ожидают выезда из Белоруссии
Очередь из 756 грузовиков образовалась в пунктах пропуска на границах Белоруссии с Литвой, Польшей и Латвией. Об этом в воскресенье сообщает Государственный пограничный комитет республики.
По данным ведомства, по состоянию на 12:00 мск больше всего грузовиков скопилось на белорусско-литовской границе — 541. На белорусско-польской границе выезда ожидали 103 легковушки. При этом на границе с Украиной очередей нет.
Портал iz.ru писал об очереди из 900 фур в начале октября, ожидающих выезда из Белоруссии на границе с Литвой, из-за проблем на литовских пунктах пропуска.
Сообщалось о том, что таможенная служба Литвы 7 и 8 октября проводила работы по реконструкции инфраструктуры пунктов пропуска на литовско-белорусской границе.
В Госдуме не согласились с идеей Минфина "сажать" за ввоз "санкционки"
INTERFAX.RU - Председатель профильного комитета Госдумы по госстроительству и законодательству Павел Крашенинников выступил против идеи Минфина РФ ввести уголовную ответственности за ввоз санкционной продукции.
Он полагает, что за такое правонарушение должно быть административное наказание, а не уголовное. "Мне кажется, штрафовать нужно, а сажать - какой смысл?" - сказал Крашенинников "Интерфаксу" в пятницу.
Отвечая на вопрос о том, что должна ли быть в данном случае административная ответственность, Крашенинников сказал: "Конечно, да".
При этом он отметил, что в настоящее время это правонарушение можно наказывать через нормы о контрафакте.
Ранее Минфин подготовил законопроект о введении уголовной ответственности за ввоз в страну "санкционки". Соответствующий документ был размещен в четверг на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
"В последнее время, в том числе в контексте повышения эффективности администрирования специальных экономических мер, особое значение приобретает необходимость повышения ответственности недобросовестных лиц за уклонение от соблюдения соответствующих запретов и ограничений", - отмечается в пояснительной записке.
Документом предлагается внести изменения в Уголовный кодекс (УК), дополнив статью 226.1, предусматривающую наказание за контрабанду ядовитых, взрывчатых, радиоактивных веществ, оружия и стратегически важных товаров, также контрабандой "санкционки".
Два года назад схожий законопроект уже пыталась провести Федеральная таможенная служба (ФТС), которая теперь находится в ведении Минфина. Однако тогда в уведомлении о начале разработки документа говорилось о том, что предлагается не прописывать санкционную продукцию в статье УК отдельно, а отнести ее к стратегически важным товарам.
Предполагалось, что законодательные изменения могут быть приняты уже к марту 2016 года, однако позже от идеи отказались.
Представители Грузии, РФ и швейцарской компании обсудят мониторинг товарооборота
Представитель премьер-министра Грузии по взаимоотношениям с РФ отметил, что на встрече будут рассмотрены все нюансы, которые пока еще не согласованы между сторонами
/ТАСС/. В конце ноября текущего года в Швейцарии состоится встреча представителей Грузии, России и швейцарской компании SGS по вопросу мониторинга грузов в рамках выполнения соглашения 2011 года о механизмах таможенного администрирования и мониторинга товаров. Об этом сообщил в четверг специальный представитель премьер-министра Грузии по взаимоотношениям с РФ Зураб Абашидзе по итогам встречи со статс-секретарем, заместителем министра иностранных дел РФ Григорием Карасиным, прошедшей в Праге.
"В конце ноября текущего года в Швейцарии намечено проведение расширенной встречи представителей Грузии, России и швейцарской компании по вопросам Соглашения 2011 года. На этой встрече будут рассмотрены все нюансы, которые пока еще не согласованы между сторонами", - заявил Абашидзе в интервью Общественному телевидению Грузии.
9 ноября 2011 года в Женеве в связи со вступлением РФ в ВТО в рамках проходивших при посредничестве Швейцарии переговоров Россия и Грузия подписали пакет документов. Первый документ представляет собой двустороннее соглашение об основных принципах механизма таможенного администрирования и мониторинга товарооборота. Второй документ - это меморандум, укрепляющий роль правительства Швейцарии как третьей, нейтральной стороны, на которую наряду с прочими обязательствами возлагается и подбор международных наблюдателей, присвоение им мандата и перед которой будут подотчетны наблюдатели.
Грузия, РФ и Швейцария обменялись документами с целью определения условий деятельности признанной нейтральной международной частной компании, которая будет подотчетна правительству Швейцарии и которой правительство Швейцарии присвоит мандат на осуществление мониторинга. Позже с этой целью была выбрана швейцарская компания SGS.
Заявления сторон
В феврале Абашидзе заявил, что "грузинская сторона готова к реализации соглашения от 2011 года об основных принципах таможенного администрирования и механизмов мониторинга торговли товарами". Он сказал, что "Грузия весной прошлого года завершила подготовительные работы по имплементации соглашения и сейчас дело за РФ, которой нужно разобраться с несколькими вопросами".
Абашидзе также сообщил, что на прошедшей 7 февраля в Праге его встрече с Карасиным "была достигнута договоренность об ускорении этой работы со стороны РФ".
В свою очередь Карасин заявил тогда, что его встреча с Абашидзе получилась конструктивной и стороны обсудили планы совместной работы на 2017 год, а "среди главных вопросов будет совершенствование транспортных артерий, в том числе в районе Казбеги - Верхний Ларс". Российский дипломат отметил, что стороны "также думали над тем, как ускорить реализацию соглашения со швейцарской компанией SGS по созданию транспортно-товарных коридоров на российско-грузинской границе".
В начале ноября Абашидзе заявлял, что одной из важнейших тем намеченной на 16 ноября его встречи с Карасиным будет вопрос выполнения грузино-российского соглашения 2011 года.
Новосибирские власти направят 100 млн рублей на поддержку экспорта
Правительство Новосибирской области выделит из областного бюджета около 100 млн рублей на меры поддержки экспорта, узнал корреспондент Сиб.фм 16 ноября из сообщения пресс-службы правительства региона.
16 ноября состоялось первое заседание Совета по развитию экспортной деятельности на территории Новосибирской области, который был создан по указанию врио губернатора Андрея Травникова.
«Правительство Новосибирской области уделяет тематике экспорта большое внимание: сегодня на первый план выходит не импортозамещение, а экспортное ориентирование. В настоящее время этой работе придаётся системный характер, — сказал первый заместитель председателя правительства Новосибирской области Владимир Знатков. — Правительство региона планирует оказание финансовой поддержки экспортёрам в размере не менее 100 млн рублей ежегодно. На 2018 год мы при проектировке бюджета эту сумму закладываем».
Знатков отметил, что Новосибирская область вошла в число 22 пилотных регионов по линии Российского экспортного центра. В регионе начали реализовывать утверждённый президентом России Владимиром Путиным приоритетный проект «Системные меры развития международной кооперации и экспорта».
«Среди регионов Сибирского федерального округа Новосибирская область занимает пятое место по экспорту и первое место по импорту. За январь-сентябрь 2017 года экспортные операции осуществлялись с партнёрами из 108 стран мира. Правительство Новосибирской области оказывает содействие в продвижении продукции наших производителей на зарубежные рынки», — сообщила заместитель председателя правительства, министр экономического развития области Ольга Молчанова.
Участники заседания обсудили вопросы внедрения регионального экспортного стандарта, приоритеты кластерной политики с точки зрения развития экспорта, меры продвижения экспорта в рамках Таможенного Союза.
Стоит отметить, что за девять месяцев 2017 года экспорт Новосибирской области составил 1,356 млрд долларов, тогда как за аналогичный период 2016 года — 1,168 млрд долларов. Объём экспорта в страны дальнего зарубежья составил 987,2 млн долларов, в страны СНГ — 369,4 млн долларов. Основными покупателями продукции новосибирских предприятий на данный момент являются Китай (22,6 %), Казахстан (19,0 %), Германия (12,5 %), Болгария (5,1 %), Индия (3,7 %), США (3,3 %), Украина (2,8 %), Белоруссия (2,5 %), Республика Корея (2,5 %), Люксембург (2,4 %).
Напомним, в ноябре власти сообщили, что половина урожая в Новосибирской области, ставшего рекордным, уйдёт на экспорт.
Минфин хочет ввести уголовную ответственность за ввоз санкционных продуктов
Министерство финансов разработало законопроект, которым предлагается ввести в УК наказание за ввоз и продажу продукции, на которую в России наложено эмбарго.
Подготовленные Минфином поправки расширяют статью 226.1 о контрабанде — так, заключением на срок трех до семи лет с штрафом до 1 млн руб. предлагается наказывать не только за импорт в России сильнодействующих веществ, ядерных отходов и ядов, но и за «перемещение товаров, в отношении которых установлены запреты и ограничения на их ввоз в Российскую Федерацию или вывоз из нее». Финансовое ведомство предлагает отдельно определить объем ввозимых товаров — если их стоимость превысит 1 млн руб., то это может стать отягчающим обстоятельством.
Кроме того, Минфин предлагает дополнить УК статьей 226.2 — о нарушении запрета на оборот запрещенных к ввозу товаров. Согласно предлагаемым поправкам, продажа такой продукции должна, как и контрабанда, караться лишением свободы на срок от трех до семи лет и штрафом до 1 млн руб. Однако статья предполагает более суровое наказание для организованной торговли запрещенными к ввозу товарами. Если оборотом продукции будет заниматься организованная группа, то срок заключения увеличится до 12 лет. Крупным, как отмечается в проекте закона, будет считаться оборот, превышающий 1 млн руб.
Какие товары запрещены к ввозу, как отмечается в проекте, преполагается определять в специальном перечне. Его должно утверждать правительство.
Уголовную ответственность за ввоз санкционной продукции предлагалось установить и ранее. В 2015 году с такой инициативой выступила Федеральная таможенная служба. Тогда это предложение поддержал министр сельского хозяйства Александр Ткачев.
Госдума приняла закон об обнулении НДС при реэкспорте
INTERFAX.RU - Госдума на заседании в четверг приняла в окончательном, третьем, чтении поправки в Налоговый кодекс (НК) РФ, предусматривающие обнуление НДС при реэкспорте товаров, а также распространение нулевой ставки не только на реэкспортируемые товары, но и на услуги по их перевозке и транспортировке.
Закон устанавливает нулевую ставку НДС в отношении товаров, ввозимых в режиме реэкспорта. Также устанавливается перечень документов, необходимых для подтверждения нулевой ставки НДС при реализации реэкспортируемых товаров. Среди них - контракт на поставку товаров за пределы таможенной территории ЕврАзЭС, таможенные декларации, свидетельствующие о помещении товаров, ранее ввезенных в РФ, под таможенные процедуры свободной таможенной зоны, свободного склада или переработки.
Ко второму чтению в НК РФ была предложена поправка о распространении нулевой ставки НДС не только на реэкспортируемые товары, но и на услуги по их перевозке и транспортировке. В законопроект также была внесена правительственная поправка об исключении требования о необходимости принадлежности железнодорожного подвижного состава или контейнеров на праве собственности или аренды как необходимое условие для применения нулевой ставки НДС.
Принятый закон также предусматривает наделение экспортеров и поставщиков транспортных услуг правом отказаться от применения нулевой ставки НДС в пользу ставок 10% или 18%. В итоге налогоплательщики сами смогут решать, применять ли нулевой НДС и собирать документы для подтверждения его правомерности или рассчитывать налог по ставке 10% или 18% и предъявлять его к уплате потребителю услуги.
В Россию прибыла первая фура с турецкими помидорами
РИА Новости. Первая за долгое время фура с помидорами из Турции прибыла в Россию, сообщили РИА Новости в территориальном управлении Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям.
Россия последовательно снимает ограничения на поставки турецких овощей, введенные во время кризиса в отношениях двух стран. С 1 ноября Москва отменила жесткий запрет на импорт томатов: хотя сами ограничения все еще остаются, до конца года Анкара сможет поставить на российский рынок 50 тысяч тонн помидоров.
Фура, прибывшая с одного из трех разрешенных предприятий Турции, доставила 20 тонн круглых томатов сорта Bandita. Сейчас груз проверяют ветеринарная и таможенная службы. Она выполняют обычные процедуры — изучают документы, берут пробу товара, проверяют его соответствие заявленному в накладных.
Как уточнили в ведомстве, томаты произведены и экспортированы группой Agrobay, они были упакованы 8 ноября, срок хранения 30 суток.
"Росэлектроника" завершает строительство первого в России стационарного инспекционно-досмотрового комплекса в Забайкалье
ИНТЕРФАКС-СИБИРЬ - Холдинг "Росэлектроника" завершает строительство стационарного инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК) на российско-китайской границе на пункте пропуска "Забайкальск" (Забайкальский край) сообщил директор по внешним коммуникациям проектного офиса по развитию бизнеса АО "Росэлектроника" Арсений Брыкин на Международной научно-технической конференции "Радиотехника, электроника и связь" в Омске.
"Досмотровый комплекс будет введен в эксплуатацию в ближайшее время", - уточнил агентству "Интерфакс-Сибирь" А.Брыкин. Он также сообщил, что в течение полугода решится вопрос с изготовлением мобильных комплексов, которые также поступят в распоряжение Федеральной таможенной службы в рамках технической модернизации.
Технологическое решение ИДК было разработано в партнерстве с компанией "Скантроник системс", учеными МГУ и технологическими партнерами с открытого рынка. Оно позволяет контролировать грузопотоки как автомобильного, так и железнодорожного транспорта, и благодаря сложным технологическим компонентам, основанным на СВЧ-электронике, осуществлять сканирование груза в предельно короткие сроки.
"Такими технологическими решениями в мире владеет считанное количество фирм. Наше оборудование не уступает, а в некоторых моментах превосходит зарубежные аналоги", - отметил А.Брыков, подчеркнув, что ядро компонентной базы, обеспечивающее конкурентоспособность (ускоряющая система, СВЧ-компоненты) - это полностью отечественная разработка.
По информации холдинга, разработанные ИДК созданы на основе линейного ускорителя электронов и позволяют дистанционно идентифицировать перевозимые грузы. Различные типы комплексов способны обеспечить досмотр легкового и грузового автомобильного транспорта (до 25 т/с в час), а также железнодорожных грузовых составов, движущихся со скоростью до 70 км/ч. Помимо полноценного визуального контроля, система позволяет классифицировать перевозимые материалы и автоматически относить грузы к одной из четырех основных групп вне зависимости от плотности, укладки и свойств материалов.
ИДК предназначены для таможенного, пограничного и других видов контроля в целях обнаружения незадекларированных товаров и незаконных вложений (взрывчатые и наркотические вещества, оружие, боеприпасы и т.д.).
Ранее сообщалось, что стационарный ИДК в Забайкальском крае, построенный за 396,9 млн рублей, станет первым в железнодорожных пунктах пропуска России. Железнодорожный пропускной пункт "Забайкальск" является крупнейшим транзитным железнодорожным пунктом пропуска на российско-китайской границе. Он обеспечивает транзит грузов не только по России, но и в страны Таможенного и Евросоюза, в том числе в рамках реализации международного проекта "Экономический пояс Великого шелкового пути".
Бразильскому мясу ставят границы
Поставки крупнейшего импортера свинины и говядины в Россию могут запретить
Россельхознадзор может до конца недели запретить все поставки говядины и свинины из Бразилии в случае повторного обнаружения в продукции запрещенного гормона рактопамина. Сейчас на эту страну приходится более 90% всего российского импорта свинины и 60–65% поставок говядины из дальнего зарубежья.
О том, что Россельхознадзор может запретить все поставки говядины и свинины из Бразилии, в среду сообщила представитель службы Юлия Мелано. Решение планируется принять до конца недели, запрет будет введен в случае повторного обнаружения в продукции запрещенного в России гормона рактопамина (используется как кормовая добавка для увеличения мышечной массы). Речь идет о полном запрете всей продукции из говядины и свинины из Бразилии, подчеркнула госпожа Мелано.
По подсчетам главы Национальной мясной ассоциации Сергея Юшина, в январе—сентябре 2017 года на Бразилию пришлось более 90% всего российского импорта свинины и 60–65% поставок говядины из дальнего зарубежья. По данным Федеральной таможенной службы, импорт мяса за этот период вырос на 23,9% год к году, до 553 тыс. тонн. Внутреннее производство увеличилось на 7,8%, до 1,7 млн тонн, сообщал Росстат.
Уход Бразилии с российского рынка свинины скажется на ценах незначительно, так как за последние два месяца это мясо в России подешевело на 15–18%, до 135–145 руб. за 1 кг, а рост производства продолжается, отмечает господин Юшин. На рынке говядины ситуация может развиваться иначе и многое будет зависеть от альтернативных поставщиков и Белоруссии, добавляет он. Отсутствие поставок из Бразилии не повлияет на рынок, говорят в Россельхознадзоре.
Как напоминает Сергей Юшин, в начале 2010-х годов из-за неоднократного обнаружения рактопамина Россельхознадзор запрещал поставки крупнейшему на тот момент поставщику свинины в РФ — Канаде, до тех пор пока страна не гарантировала, что мясо из этой страны не содержит рактопамина или других запрещенных или незарегистрированных кормовых добавок.
Россия увеличила поставки орехов из-за рубежа
Данные Федеральной таможенной службы (ФТС) свидетельствуют об увеличении импорта орехов в Россию. В первые три квартала этого года было завезено в полтора раза больше миндаля и фундука. Поставки в страну кешью увеличились на 5%. Эксперты отмечают, что такая тенденция снизит цены на орехи. Сейчас Россия производит лишь 10% этой продукции, а остальные 90% завозит из-за рубежа. В Ассоциации садоводов России «Известиям» сообщили, что в последнее время всё больше регионов заинтересованы в собственном производстве орехов. Цены на импортные после введения санкций в 2014 году выросли почти в четыре раза.
«Известия» изучили данные ФТС об импорте орехов в Россию за первые три квартала 2017 года. Выяснилось, что в январе–сентябре в страну было ввезено 3,7 тыс. т миндаля, что в 1,5 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Увеличились и поставки фундука, тоже в 1,5 раза (с 3,2 тыс. т до 4,7 тыс. т). На 5% вырос импорт кешью — с 3,6 тыс. т до 3,8 тыс. т.
По мнению экспертов, можно ожидать, что это приведет к существенному падению цен. Орехи уже начали дешеветь. По данным Росстата, в сентябре средняя потребительская цена на эту продукцию составила 574,45 рубля — на 3% меньше, чем год назад.
— Увеличение импорта всегда сказывается на ценах. Рост поставок должен постепенно снизить цены на продукцию. Кроме того, если импорт вырос, то продавать теперь нужно больше. А чтобы успешно реализовать продукцию, цены на нее нужно сбавлять, — пояснил «Известиям» руководитель аналитического отдела Плодоовощного союза Кирилл Лашин.
Он предположил, что импорт мог увеличиться в связи с ростом производства за рубежом. Его слова подтверждают данные Международного совета производителей орехов и сухофруктов (INC). Согласно прогнозам этой организации, в этом году в мире всего будет получено около 4 млн т орехов. Это на 6% больше, чем годом ранее.
Кирилл Лашин также рассказал «Известиям», что сейчас Россия ввозит порядка 90% всех орехов, которые есть на российском рынке. И после того как в 2014 году Россия ввела в ответ на западные санкции продэмбарго, поставки из главных стран-производителей (США, Испания) прекратились. Импорт сократился в несколько раз, поэтому цены поднялись. По данным ФТС, в настоящий момент в основном орехи поставляют Вьетнам, Китай, Индия, Турция, Азербайджан. Кроме того, в Россию завозят орехи из Белоруссии, которая перекупает их у других стран.
По словам президента Ассоциации садоводов России Игоря Муханина, до введения санкций выращиванием орехов в нашей стране почти не интересовались.
— Фундук, например, не выращивали почти нигде. Эти орехи в малых количествах получали только на Северном Кавказе. Но когда в 2014 году все продукты подорожали, а цены на орехи выросли в четыре раза, тогда наши производители задумались: может быть, и самим начать выращивать эту культуру. Теперь фундук получают в Краснодарском крае, Ставропольском крае, даже в Воронеже и Белгороде. Кроме того, у нас заинтересовались производством грецкого ореха в Кабардино-Балкарии, на Ставрополье. И, конечно, в России есть кедровые орехи, — рассказал Игорь Муханин.
В Министерстве сельского хозяйства «Известиям» не смогли оперативно предоставить комментарий.
Орехи — важный компонент кондитерской продукции, однако снижение цен на них вряд ли заметно скажется на стоимости конфет и шоколада. Как сообщили в Ассоциации садоводов России, кондитеры смотрят в первую очередь на качество орехов и готовы отдать за них большие деньги только для того, чтобы их готовая продукция имела хороший вкус.
Особая экономическая зона в Калининграде будет действовать до 2095 года
В четверг, 16 ноября, Госдума рассмотрит во втором чтении пакет поправок в законодательство, касающихся социально-экономического развития Калининградской области. Правительственный законопроект разработан во исполнение поручений президента от 27 января 2016 года.
Как отмечается в пояснительной записке к проекту федерального закона, изменения в нормативно-правовой базе направлены на устойчивое повышение качества жизни населения области, развитие её экономического потенциала, привлечение инвестиций в региональную экономику, упрощение процесса ведения бизнеса, а также создание финансовой базы для ускоренного развития Калининградской области. В этих целях планируется усовершенствовать механизм региональной Особой экономической зоны (ОЭЗ).
Согласно тексту документа, функционирование ОЭЗ в Калининградской области планируется продлить до 31 декабря 2095 года. В состав ОЭЗ предлагается включить территории и акватории морских портов, расположенных в регионе. Вносится также ряд изменений уточняющего характера, направленных на исключение обхода существующих требований при регистрации и перерегистрации резидентов ОЭЗ, и уточняющих некоторые аспекты осуществления подтверждения статуса товара при завершении таможенной процедуры свободной таможенной зоны.
Кроме того, законопроект устанавливает минимальный размер инвестиций в форме капитальных вложений для резидентов ОЭЗ при реализации инвестиционных проектов. Как следует из пояснительной записки, объём реализации проектов в области здравоохранения в ОЭЗ Калининграда составит не менее 10 миллионов рублей, а в сфере разработки компьютерного программного обеспечения, консультирования, услуг в области IT, а также в научных исследованиях и разработках — не менее одного миллиона рублей. Также для Калининградской ОЭЗ предложено установить пониженные тарифы страховых взносов на новые рабочие места: ставка в ПФР для них составит 6 процентов, в ФСС — 1,5 процента, в ФОМС — 0,1 процента.
Законопроектом также устанавливается упрощённый въезд на территорию Калининградской области: предполагается, что с 1 июля иностранные граждане, прибывающие в туристических и в деловых целях, смогут получать электронные визы. Для этого ФСБ России получит дополнительные бюджетные ассигнования в размере 76 миллионов рублей, которые будут направлены на техническое дооснащение пограничных пунктов пропуска. Одновременно с введением электронных виз законопроект предусматривает отмену консульского сбора — данное предложение, как следует из пояснительной записки, сформулировано по аналогии с режимом Свободного порта Владивосток.
Кроме того, законопроект регулирует способ идентификации иностранных товаров, помещённых под таможенную процедуру свободной таможенной зоны. И предусматривает отмену утилизационного сбора в отношении транспортных средств, с года выпуска которых прошло менее трёх лет и которые помещаются под таможенную процедуру свободной таможенной зоны.
«Предлагаемые меры будут способствовать снижению административных барьеров, расходов на таможенное оформление, предсказуемости сроков поставок за счёт переноса контроля на этапы до отгрузки товаров и после отгрузки», — сказано в пояснительной записке к проекту закона.
Наконец, с целью ускорения сроков реализации инвестиционных проектов, поправки упростят процедуры, необходимые для начала строительства объектов.
«Законопроектом предлагается сократить сроки проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий объектов, находящихся на территории Калининградской области, с 60 дней до 45 календарных дней после её предварительной оплаты в полном объеме и государственной экологической экспертизы проектной документации объектов — с 3 месяцев до 45 дней» — указано в пояснении.
Госдума приняла во втором чтении законопроект о введении tax free в России
Депутаты Госдумы приняли во втором чтении законопроект о введении в России системы tax free. Решение об этом приняли на пленарном заседании Госдумы.
Как сказано в пояснительной записке к документу, текст которой приводит Агентство "Москва", законопроект позволит гражданам стран, не входящих в Евразийский экономический союз иностранных государств, получить компенсацию по налогу на добавленную стоимость, уплаченному за товары, которые они собираются вывезти за пределы таможенной территории ЕАЭС.
Документ также предоставляет гражданам стран, не входящих в ЕАЭС, право на вычет сумм налога на добавленную стоимость (НДС), исчисленных налогоплательщиками-организациями розничной торговли по реализованным ими товарам. Кроме того, устанавливается нулевая ставка НДС на услуги, предоставленные иностранцам в период их пребывания на территории России.
В июне 2017 года законопроект о введении в России системы tax free одобрили в комиссии по законопроектной деятельности правительства РФ. А еще ранее, в апреле 2017 года, сообщалось о планах по запуску системы tax free в 40 российских магазинах, сначала – в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи. Тогда уточнялось, что сумма покупки, с которой можно будет получить возмещение НДС, составит 10 тысяч рублей.
Молочная продукция из Беларуси останется на российском рынке
Популярность выпускаемой в Беларуси молочной продукции позволит сохранить ее позиции на рынке РФ.
Такое мнение высказал начальник главного управления внешнеэкономической деятельности Минсельхозпрода Алексей Богданов. Он отметил, что еще в начале года Россия заявляла о своем намерении полностью отказаться от импортных сыров.
"Мы предупреждали наших производителей. Мы не сомневаемся, что Москва свои обещания выполнит. Вместе с тем хочу отметить, что на любом рынке всегда присутствует и отечественная, и импортная продукция. Популярность нашей молочной продукции на российском рынке позволит ей там остаться", - подчеркнул Богданов.
При этом он не исключил, что доля может измениться. "Но в целом мы сохраним позиции на рынке РФ, а вместе с российскими производителями в рамках общей концепции развития экспорта товаров ЕАЭС будем поставлять наши товары в третьи страны. И это обеспечит нам равнодоходность и взаимный интерес в производстве продукции", - цитирует чиновника агентство БЕЛТА.
Россельхознадзор снял ограничения на ввоз в РФ птицы и яиц из Испании и Словакии
/ПРАЙМ/. Россельхознадзор отменил ограничения на поставку в РФ живой птицы и инкубационного яйца из Испании и Словакии, сообщается на сайте ведомства.
"Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору информирует о том, что ... отменяются временные ограничения на экспорт в РФ живой птицы и инкубационного яйца с территорий провинций Жирона (Gerona), районов Вальес Ориенталь (Valles Oriental) и Вальес Оксиденталь (Valles Оccidental) провинции Барселона Королевства Испания, а также территории Братиславского, Прешовского, Трнавского, Жилинского, Тренчинского, Нитрьянского, Кошицкого краёв Словацкой Республики", - говорится в сообщении.
Уточняется, что ограничения были сняты в связи с улучшением эпизоотической обстановки по высокопатогенному гриппу птиц на территории Испании и Словакии. Кроме того, отменяются и ограничения на транзит испанской и словацкой продукции по территории России.
Россельхознадзор, начиная с декабря, начал вводить ограничения на поставки птицы и инкубационного яйца из тех регионов или стран, где был выявлен патогенный вирус птичьего гриппа. В частности, были ограничены поставки из ряда районов Болгарии, Венгрии, Германии, Греции, Италии, Испании, Польши, Румынии, Словакии, Хорватии, Чехии, Швеции.
По данным Всемирной организации здравоохранения, птичий грипп является инфекционным вирусным заболеванием птиц, часто протекающим без очевидных симптомов. В некоторых случаях вирус может преодолевать видовой барьер и вызывать болезнь или бессимптомные инфекции у людей и животных.
В России запретили "легкие" сигареты
С 15 ноября производители сигарет должны выпускать свою продукцию в новой малопривлекательной упаковке. Сбоку на ней будет написано, что этот вредный товар содержит системные яды.
Вчера истек переходный период для внедрения техрегламента Таможенного союза на табачную продукцию, вступивший в силу 15 мая прошлого года.
Страшные картинки теперь будут с двух сторон пачки, и их размер будет не менее 50 процентов от ее площади. Причем на лицевой стороне - вверху пачки, а на оборотной картинка может быть как сверху, так и снизу, главное, чтобы она не перекрывалась акцизной маркой и не разрушалась при открытии упаковки. На картинке будут изображены человеческие органы, поврежденные болезнями, спровоцированные курением, и пояснения, что именно изображено. Также в упаковки сигарет теперь нельзя помещать какие-либо вкладыши. "Легкие" сигареты исчезнут вместе с "экстра", "ультра" и тому подобными.
"Ведь такая маркировка может создать впечатление, что "легкие" сигареты менее вредны, но это не правда", - пояснил "РГ" член Координационного совета по борьбе с табаком при Минздраве России Виктор Зыков.
Чтобы не вводить потребителей в заблуждение, на упаковках табачной продукции теперь запрещено указывать количество никотина, смол, монооксида углерода, ведь такая информация может создать иллюзию, что чем ниже содержание этих веществ, тем безвреднее товар. А это - тоже огромное лукавство.
Многочисленные исследования, проведенные в США и Европе, доказали, что люди, употребляющие "легкие" сигареты, болеют страшными болезнями так же часто, как и те, кто дымит обычными. И протекают заболевания у них одинаково тяжело. Такая маркировка давно запрещена в ЕС и США.
Еще один пункт - на табачные упаковки больше нельзя наносить картинки или надписи, которые могли бы вызвать ассоциацию их содержимого с продуктами питания, "вкусностями", целебными травами. Исключение сделано только для ментола.
Также по техрегламенту, табачные компании, выпускающие продукцию для стран, входящих в Евразийский экономический союз, обязаны раскрывать Минздравам информацию о составе табачной продукции и дыма от нее.
Утвержден перечень документов, подтверждающих статус товаров ЕАЭС, для помещения таких товаров под таможенную процедуру таможенного транзита
Решением Коллегии ЕЭК от 07.11.2017 N 139 установлено, что в случае перевозки товаров с одной части таможенной территории ЕАЭС, не являющейся территорией свободной (специальной, особой) экономической зоны, на другую часть таможенной территории ЕАЭС через территории государств, не являющихся членами ЕАЭС, и (или) морем, документами, подтверждающими статус товаров ЕАЭС, являются:
- коносамент, накладная, счет-фактура (инвойс), спецификация;
- документ, подтверждающий заключение договора транспортной экспедиции;
- отгрузочный (упаковочный) лист;
- иные транспортные (перевозочные), коммерческие документы, в которые внесена запись "Товары Евразийского экономического союза".
При перевозке товаров с одной части таможенной территории ЕАЭС, являющейся территорией свободной (специальной, особой) экономической зоны, на другую часть таможенной территории ЕАЭС через территории государств, не являющихся членами ЕАЭС, и (или) морем к таким документам относятся:
- декларация на товары, в соответствии с которой товары были выпущены в государстве - члене ЕАЭС в соответствии с таможенной процедурой выпуска для внутреннего потребления или таможенной процедурой реимпорта;
- транзитная декларация, подтверждающая ввоз товаров ЕАЭС на территорию свободной (специальной, особой) экономической зоны в соответствии с таможенной процедурой таможенного транзита;
- иные документы, используемые в соответствии с законодательством государств - членов ЕАЭС для подтверждения статуса товаров ЕАЭС.
Установлен порядок совершения таможенных операций в отношении отдельных категорий товаров при их прибытии и убытии
Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 07.11.2017 N 134 утверждены:
порядок совершения таможенных операций после уведомления таможенного органа о прибытии на таможенную территорию ЕАЭС товаров ЕАЭС и отдельных категорий иностранных товаров при их перевозке через территории государств, не являющихся членами ЕАЭС, или морем, при перевозке которых произошла вынужденная посадка воздушного судна на территории государства, не являющегося членом ЕАЭС, в том числе посадка, при которой совершены разгрузка, перегрузка (перевалка) и иные грузовые операции с перевозимыми товарами, либо заход водного судна вследствие аварии, действия непреодолимой силы либо иных обстоятельств в порт государства, не являющегося членом ЕАЭС, в том числе заход, при котором совершены разгрузка, перегрузка (перевалка) и иные грузовые операции с перевозимыми товарами, срок, в течение которого эти операции должны быть совершены, а также порядок подтверждения статуса товаров при такой перевозке;
порядок совершения таможенных операций, связанных с убытием с таможенной территории ЕАЭС и прибытием на таможенную территорию ЕАЭС товаров ЕАЭС, помещенных под таможенную процедуру экспорта, которые для доставки в место убытия подлежат перевозке (транспортировке) без помещения под таможенную процедуру таможенного транзита с одной части таможенной территории ЕАЭС на другую часть таможенной территории ЕАЭС через территории государств, не являющихся его членами, и (или) морем, перевозимых (транспортируемых) любым видом транспорта, и их прибытием на таможенную территорию ЕАЭС.
Настоящее Решение вступает в силу по истечении 30 календарных дней с даты его официального опубликования, но не ранее даты вступления в силу Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза от 11 апреля 2017 года.
РФ планирует экспортировать на Филиппины мясо, инспекции могут состояться уже в декабре
Россия планирует экспортировать на Филиппины мясо. Инспекции предприятий-поставщиков могут состояться уже в декабре.
"Филиппинские коллеги готовы приехать на инспекцию первых предприятий уже в декабре", - сообщили журналистам в Минсельхозе.
В рамках визита премьер-министра Дмитрия Медведева на Филиппины в Маниле прошли встречи представителей аграрных ведомств двух стран, на которых обсуждались вопросы взаимодействия в сфере АПК, развития взаимной торговли сельхозпродукцией и продовольствием. "Достигнуто взаимопонимание", - сказали в Минсельхозе РФ.
По данным таможенной статистики, за 9 месяцев 2017 года товарооборот продукцией АПК между РФ и Филиппинами увеличился в 1,9 раза и составил $38,2 млн. РФ экспортировала на Филиппины продукции на $9,1 млн против $3 млн за соответствующий период прошлого года. С Филиппин в РФ было ввезено агропродукции на $29,1 млн против $17,4 млн соответственно.
Мяса в статьях российского агроэкспорта на Филиппины пока нет.
Рязанских предпринимателей будут учить экспортной деятельности
Рязанский центр поддержки экспорта начал набор на курс «Таможенное оформление экспортных операций».
К участию приглашаются представители малого и среднего предпринимательства, заинтересованные в экспортной деятельности. Занятия будут проходить 20 ноября в доме №2 на Солотчинском шоссе. Квалифицированные тренеры расскажут о ключевых таможенных операциях и документах, необходимых для их оформления.
Предприниматели узнают об обязанностях участников внешней экономической деятельности при прохождении контроля и об организациях, оказывающих поддержку в таможенном оформлении грузов.
Из Китая в Россию скоро можно будет добраться по канатной дороге
Канатная дорога будет пролегать через реку Амур и соединит китайский город Хэйхэ с российским Благовещенском
REGNUM Китай совместно с Россией построят канатную дорогу через реку Амур с целью развития туризма и упростить возможности передвижения через границу между двумя государствами, сообщает 15 ноября газета «Жэньминь жибао».
Канатная дорога будет пролегать через реку Амур, которую в Китае называют Хэйлунцзян (кит. «Река черного дракона», — прим ИА REGNUM ) и соединит китайский город Хэйхэ с российским Благовещенском. Новая дорога станет первой трансграничной пассажирской канатной дорогой.
Начало строительства намечено на весну 2018 года. Ожидается, что китайская сторона выделит на осуществление уникального проекта почти 800 млн юаней ($120 млн).
«Канатная дорога позволит сделать перемещение через границу между двумя странами более удобным и привлечь туристов», — заявил заместитель главы таможенной службы города Хэйхэ Ли Бо.
Напомним, что помимо канатной дороги, между городами ведется строительство автомобильного моста. Переговоры по этому вопросу продлились 28 лет и уже к 2019 году строительство должно завершиться.
Как ранее сообщало ИА REGNUM, город Хэйхэ китайской провинции Хэйлунцзян и Благовещенск Амурской области планируют также ввести безвизовый режим, чтобы облегчить трансграничное перемещение и увеличить поток туристов.
Путин ратифицировал договор о таможенном кодексе ЕврАзЭС
Президент России Владимир Путин ратифицировал договор о таможенном кодексе Евразийского экономического союза (ЕврАзЭС).
"Ратифицировать договор о таможенном кодексе Евразийского экономического союза, подписанный в городе Москве 11 апреля 2017 года" - говорится в тексте документа.
Договор был одобрен Советом Федерации на заседании 8 ноября, принят Госдумой 26 октября 2017 года. Предполагается, что кодекс вступит в силу после получения уведомлений о ратификации договора от всех стран-участниц (Россия, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Армения). Ожидается, что это произойдет в начале января 2018 года.
Минсельхоз утвердил объем поставок турецких помидоров до конца года
РИА Новости. Минсельхоз утвердил объем ввоза томатов из Турции — 50 тысяч тонн до конца года. Соответствующий приказ опубликован на официальном портале правовой информации.
С 1 ноября Россия сняла запрет на ввоз турецких помидоров в пределах утвержденного Минсельхозом объема, а Россельхознадзор разрешил ввозить томаты с трех проинспектированных предприятий: Ozaltin, Agrobay, Sural.
Импорт турецких помидоров оставался под запретом в течение почти двух лет: с 1 января 2016 года Россия ввела эмбарго на поставки продуктов из Турции в ответ на атаку турецких ВВС на российский Су-24 в Сирии. Позже Россельхознадзор запретил импорт томатов, перца, гранатов, баклажанов, салата-латука и салата "Айсберг", кабачков и тыкв.
С осени прошлого года эти ограничения постепенно снимались. В частности, в этом сентябре Россельхознадзор разрешил ввоз салата-латука, салата "Айсберг", перца, кабачков и тыкв, а с конца октября — баклажанов и гранатов с некоторых предприятий.
На пункте пропуска "Чонгар" появился "рентген" для машин
С помощью него автомобили проверяют на наличие оружия
На границе Крыма с Украиной с российской стороны пункта пропуска "Чонгар" появился специальный "рентген" для машин. С его помощью пограничники проверяют автомобили на наличие оружия и других опасных предметов. Об этом в социальных сетях сообщили очевидцы.
– Теперь практически все машины пропускают через специальные рамки, это занимает буквально 15-20 минут, но даже это время значительно продлевает продолжительность прохода границы, – рассказал автомобилист Сергей Комарь.
В России практически на каждом таможенном пункте пропуска работают мониторы "Янтарь". Они предназначены для обнаружения делящихся и радиационных материалов в грузах, багаже, машинах. Также существуют модификации мониторов для установки на пешеходных, автомобильных, железнодорожных пунктах пропуска.
На пункте пропуска "Чонгар" машина появилась буквально несколько недель назад, туда загоняют только те автомобили, которые въезжают в Крым, при выезде процедуру не проводят.
Утвержден порядок заполнения расчета таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин, а также внесения в него изменений
Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 07.11.2017 N 137 утверждена форма расчета таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин.
В приложениях к порядку заполнения расчета приводятся классификаторы:
случаев исчисления таможенным органом таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин;
обстоятельств, при которых обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин прекращается либо такие платежи подлежат возврату (зачету);
случаев, когда меры по взысканию таможенных пошлин, налогов, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин не принимаются.
Настоящее Решение вступает в силу по истечении 10 календарных дней с даты его официального опубликования, но не ранее даты вступления в силу Договора о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза от 11 апреля 2017 года.
Применение КПС «Портал Морской порт» повлияло на сокращение сроков таможенных операций в российских портах Балтики
Применение Балтийской таможней комплекса программных средств (КПС) «Портал Морской порт» во взаимодействии с морским портом «Большой порт Санкт-Петербург» повлияло на сокращение сроков совершения таможенных операций в отношении судов торгового мореплавания, а также сделало возможным повышение оперативности информационного обмена в рамках утвержденной схемы организации пропуска через государственную границу Российской Федерации. Такое мнение, отвечая на вопрос корреспондента ИАА «ПортНьюс», высказали в Администрации морских портов Балтийского моря.
Напомним, Балтийская таможня приступила к эксплуатации КПС «Портал Морской порт» с 2016 года. Данный программный продукт является связующим звеном между всеми участниками логистического процесса в морском порту: морскими терминалами, декларантами, перевозчиками, государственными контролирующими органами (ГКО). Участниками этого информационного взаимодействия являются также морские порты «Большой порт Санкт-Петербург» и «Пассажирский порт Санкт-Петербург».
КПС «Портал Морской порт» позволяет любому заинтересованному лицу на различных этапах передавать и получать информацию, подвергать ее обработке и применять на последующих этапах прохождения государственного контроля.
Так, применение КПС «Портал Морской порт» позволило администрации порта предоставлять таможне и иным ГКО информацию о предстоящих судозаходах в форме суточного графика. Кроме того, оперативно предоставляется информация о предстоящих изменениях в суточном графике судозаходов, осуществляется направление сообщений о прибытии морских судов в порт. Стоит отметить, что уже сегодня в КПС «Портал Морской порт» реализована функция прямого обмена с информационной системой государственного портового контроля.
«КПС «Портал Морской порт» позволяет обеспечивать непрерывность логистического процесса и оптимизировать совершение операций, что приводит к сокращению сроков нахождения товаров в морском порту. Это важный проект, который уже сегодня способствует повышению конкурентоспособности и работоспособности морских портов России, оптимизации всех процессов оформления», - отметили в АМП Балтийского моря.
В настоящее время в КПС «Портал Морской порт» осуществляют предоставление предварительной информации порядка 11 судоходных линий и агентских компаний, работающих в регионе деятельности Балтийской таможни.
Россия может начать экспорт животных в Саудовскую Аравию
Ранее власти этой страны разрешили ввоз мяса российского производства.
Россия может начать экспортировать живых сельскохозяйственных животных в Саудовскую Аравию, власти которой недавно разрешили поставки на свой рынок российской говядины, баранины, козлятины, мяса птицы, мясных субпродуктов и яиц. Для изучения возможности экспорта живых животных правительство арабского королевства направит в Россию экспертную группу из профильного ведомства.
Обе страны намерены также развивать кооперацию в области земледелия. Совместная межправительственная комиссия договорилась об обмене информацией и технологиями в сфере растениеводства, которые, в частности, касаются организации тепличных хозяйств в засушливых регионах. Саудовская сторона также предоставила российским партнерам сведения о правилах проведения международных конкурсов на право поставки в страну зерна. В свою очередь, саудовские эксперты получили приглашение посетить Россию, чтобы познакомиться с действующей в стране системой обеспечения безопасности и качества хранения зерна.
В этом году Саудовская Аравия заняла четвертое место в списке крупнейших покупателей российского зерна, ее доля в российском зерновом экспорте составила 6 процентов. С начала года Россия поставила в эту страну 1,2 миллиона тонн зерновых, что более чем на 40 процентов больше уровня прошлого года.
Кабмин отказался включать повидло и соус в список алкогольных продуктов
Российское правительство обновило перечень продуктов с содержанием этилового спирта более 0,5%, которые при этом не относятся к алкогольной продукции. В него попали повидло, желе, соусы, а также пасты и приправы
Правительство России утвердило обновленный перечень пищевой продукции, в которой содержится более 0,5% этилового спирта, но которая при этом не является алкогольной. Соответствующее постановление опубликовано на на официальном интернет-портале правовой информации.
В новый список, в частности, вошли повидло, желе, соусы, пасты, приправы, а также протертые или дробленые с сахаром фрукты. Помимо этого относить к алкогольной продукции в кабмине отказались подварки (фруктовые, ягодные или овощные пюре, проваренные с сахаром), начинки разного рода, а также экстракты, плодовые и ягодные сиропы-полуфабрикаты, пряности и экстракты пряностей и натуральные ароматообразующие вещества.
Прежде в этот перечень уже входили напитки брожения, квасы, а также напитки с содержанием этилового спирта от 0,5% до 1,2% включительно и напитки на пряно-ароматическом растительном сырье с содержанием этилового спирта от 0,5% до 1,2%. Кроме того, к алкогольной продукции, согласно документу, не относились содержащие спирт кисломолочные продукты, мороженое и щербеты, а также сырокопченые колбасы, мучные кондитерские изделия, шоколад и шоколадные изделия.
Помимо этого утвержденный правительством документ ввел два перечня таких продуктов. В первом теперь обозначена продукция с кодами по Общероссийскому классификатору по видам экономической деятельности (ОКПД2), а во втором — по Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (ТН ВЭД ЕАЭС). Прежний документ, как уточняется в официальной бумаге, теперь утратил силу.
Алкогольной продукцией в России, согласно нынешнему законодательству, считаются продукты, которые были произведены с или без использования этилового спирта или спиртосодержащей пищевой продукции, с содержанием этилового спирта более 0,5% объема готовой продукции.
Однако наряду с этим правительство может установить перечень продуктов с содержанием спирта более 0,5%, которые при этом алкогольными не считаются. Впервые такой список был был утвержден в 2012 году. В этом перечне тогда были указаны коды по Общероссийскому классификатору продукции (ОК) и Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Таможенного союза (ТН ВЭД ТС).
Тува добилась разрешения на экспорт леса через свою таможню
Власти Тувы расширят источники экспортных доходов регионального бюджета за счет поставок леса за рубеж, сообщили в пресс-службе правительства региона. Правительство республики рассчитывает, что открытие прямого экспортного выхода даст значительный импульс развитию многих отраслей региональной экономики, в том числе лесопереработке и строительству.
С инициативой наделить Тувинскую таможню правом принимать декларации на лес, вывозимый за рубеж, выступил глава республики Шолбан Кара-оол. Обращение удовлетворено Федеральной таможенной службой.
«Запасы леса в регионе превышают 1 млрд кубометров. Чтобы оформить его вывоз, экспортеру пришлось бы предъявлять весь товар по месту декларирования, а ближайшая таможня, наделенная необходимыми полномочиями, располагалась в Хакасии, за четыре сотни километров от столицы Тувы. Поэтому никто в республике даже не пытался заниматься лесным экспортом, а годовой объем региональных лесозаготовок ограничивался потребностями внутреннего рынка и никогда не превышал 6% расчетной лесосеки», — рассказали в пресс-службе регионального правительства.
Как сообщили в Госкомлесе Тувы, пять лесоперерабатывающих компаний уже заявили о готовности к экспортной деятельности.
«Из этой ситуации наши лесоперерабатывающие предприятия должны извлечь максимальную пользу, начать зарабатывать на экспорте, потому как монгольские партнеры, к примеру, уже готовы к сотрудничеству. Сейчас в лесопереработку вкладываться станет намного выгоднее, чем прежде, появятся новые рабочие места», — прокомментировал глава Тувы Шолбан Кара-оол.
Предполагается, что первые партии леса будут отправлены в Монголию уже до конца этого года.
Россия оттесняет США с мировых рынков зерна
Россия оттесняет фермеров из США с мировых рынков зерна. Об этом заявил журналистам в Кисловодске в понедельник глава Минсельхоза Александр Ткачев.
"Это их проблемы. Я думаю, если их и лихорадит, то на фоне большого урожая в России, который будет порядка 130 миллионов тонн, пшеницы - 83 миллиона тонн", - сказал Ткачев (цитата по "Интерфаксу"). По словам министра, эти показатели можно считать рекордными.
Ткачев также добавил, что урожай в 130 миллионов тонн зерна - не предел. По его мнению, Россия способна произвести и 150, и 200 миллионов тонн, но задача состоит в том, чтобы отыскать для него новые рынки сбыта, а также заниматься глубокой переработкой продукции внутри России.
Как писал в субботу Wall Street Journal, американские фермеры "терпят поражение" от России, поскольку РФ обошла США по экспорту пшеницы. По данным издания, этому поспособствовали снижение курса рубля и значительные инвестиции в отрасль.
Так, Американская пшеничная ассоциация (U.S. Wheat Associates) закрывает представительство в крупнейшем импортере пшеницы - Египте. Импорт пшеницы из США сокращают также Европа и Индия. "Мы не можем конкурировать по ценам на этих рынках с Россией", - приводит WSJ цитату представителя U.S. Wheat Associates Стива Мерсера.
Власти КНР отменят визы для туристов из Амурской области
Жителям Амурской области вскоре не надо будет получать визы для коротких туристических поездок в КНР. Как сообщает в понедельник агентство Синьхуа, сейчас администрация города Хэйхэ (провинция Хэйлунцзян) ведет переговоры с руководством Благовещенска (Амурская область) по этому вопросу.
Такое решение властей Поднебесной призвано увеличить число российских туристов, посещающих приграничные районы КНР. В Китае рассчитывают, что и Амурская область, со своей стороны, введет аналогичный режим для китайских туристов.
Отмена виз позволит жителям Амурской области совершать трансграничные поездки на автомобиле для совершения покупок или в туристических целях и пересекать границу без таможенных формальностей.
Хэйхе расположен на берегу Амура прямо напротив Благовещенска, однако сейчас, как отмечает агентство, на прохождение погранзастав и таможни иногда уходит до нескольких часов. Летом автомобили переправляются через реку на пароме, а зимой - по понтонному мосту.
В настоящее время идет строительство автомобильного моста, который планируется открыть в 2019 году, что, как отмечает агентство, стимулирует приграничный туризм и поспособствует развитию экономического коридора Китай-Монголия-Россия.
РФ надеется на снятие Турцией ограничений для российских сельхозпроизводителей
/ТАСС/. Россия надеется на снятие Турцией ограничений для российских сельхозпроизводителей, странам необходимо искать компромисс. Об этом сообщил журналистам министр сельского хозяйства РФ Александр Ткачев.
"Мы находимся в тесном диалоге с турецкими партнерами, и я очень надеюсь, что турецкая сторона снимет все вопросы, которые, как я считаю, во многом были надуманы", - сказал он.
Министр отметил, что если страны заинтересованы в дальнейшем диалоге и сотрудничестве, то необходимо искать компромиссы. "Если мы заинтересованы в доверительных отношениях, товарооборот у России с Турцией довольно большой, более $2 млрд, мы должны находить компромиссы", - пояснил Ткачев.
Турция 9 октября ввела дополнительные требования на ввоз сельхозпродукции из России, согласно которым поставщикам теперь необходимо заверять счета-фактуры.
"Лев Толстой" может сократить время в пути до 8 - 10 часов
В 2018 году специальная рабочая группа займётся поэтапным снижением времени хода поезда "Лев Толстой", который курсирует между Москвой и Хельсинки.
Как сообщили "Фонтанке.fi" в пресс-службе РЖД, обсуждение возможности возобновления процедуры проведения пограничных и таможенных операций в пути, без остановки поезда, будет осуществляться на уровне государственных органов обеих стран.
"Мы заинтересованы уже в ближайшие месяцы перенести опыт "Аллегро" на поезд "Лев Толстой", – отметил генеральный директор концерна VR Group Рольф Янссон на годовом совещании по делам российско-финляндского прямого железнодорожного сообщения. Он также сообщил, что уже на следующей неделе обсудит этот вопрос с руководителем Пограничной службы Финляндии.
Кроме возобновления процедуры прохождения пограничного контроля в пути, будет также рассмотрена возможность повышения скорости движения по территории Финляндии. Поезд при этом должен остаться ночным.
По словам первого вице-президента ОАО «РЖД» Александра Мишарина, поставлена задача "довести этот поезд до времени хода в интервале 8 - 10 часов в обе стороны". Отметим, что сейчас время в пути "Льва Толстого" составляет около 14 часов до Хельсинки и около 13 часов до Москвы. За это время поезд проезжает 1108 км.
С 1 июля 2015 года Пограничная служба Финляндии начала использование новой системы распознавания личных данных пассажиров, пересекающих государственную границу страны – внешнюю границу Евросоюза. Из-за новых требований ЕС проведение паспортного контроля во время движения поезда было приостановлено.
Россельхознадзор с 14 ноября ограничит поставку рыбы с двух белорусских предприятий
Россельхознадзор с 14 ноября 2017 года вводит ограничения на поставки в Россию рыбы и морепродуктов с белорусских предприятий ОДО «Витебскрыба» и ОАО «Белрыба», сообщает пресс-служба российского ведомство.
Решение принято по результатам межведомственного взаимодействия по выявлению незаконных каналов поставок товаров, отгружаемых с территории Белоруссии. В ходе проверки выявлено, что в июле-августе 2017 года в Россию незаконно ввезли замороженную рыбу происхождением Норвегии, Финляндии, Великобритании под видом «рыбы слабосоленой мороженой» происхождения Республики Беларусь.
«В результате проверки обнаружена замороженная, сырая, неразделанная мойва, салака и скумбрия, которая не подвергалась никакой обработке, в том числе посолу, на территории Республики Беларусь, согласно результатам лабораторных исследований, проведенных в ЭКС Центрального экспертно-криминалистического таможенного управления ФТС России. Следовательно, странами происхождения ввезенного товара является Норвегия, Финляндия, Великобритания, которые входят в перечень стран, в отношении которых введены ограничения на поставки отдельных видов товаров», — отмечается в сообщении.
Россельхознадзор указывает, что по данном вопросу направлены письма в правоохранительные органы и Департамент ветеринарного и продовольственного надзора Министерства сельского хозяйства и продовольствия Белоруссии.
Российские ювелиры увеличат экспорт украшений за рубеж в 10 раз
Внутренний рынок для российских ювелиров стал тесен: они поставили себе задачу завоевать внимание зарубежного потребителя - с Ближнего Востока и Запада. Делать они это намерены через международные выставки как наиболее удобный потенциальный канал сбыта. Цель - увеличить экспорт в десять раз, до миллиарда долларов в год.
Об этом заявили участники "круглого стола" о реализации экспортного потенциала отрасли в рамках презентации Международного конкурса ювелирного искусства имени К.Фаберже.
Намерение компаний нарастить экспорт вызвано внутренними условиями работы. Если в 2000-х в некоторых регионах страны доля импортной ювелирной продукции достигала 50-70 процентов, то сегодня в среднем она не превышает 5-7 процентов, напомнил председатель совета ассоциации "Гильдия ювелиров России" Гагик Геворкян. Внутренний спрос ограничен, потенциал роста производства - нет.
Правда, пока позиции России низкие - 0,1 процента в общемировом экспорте ювелирных изделий из драгметаллов и драгоценных камней, напомнил гендиректор Центра международной торговли Владимир Страшко. Доля России в производстве бриллиантов тоже невелика - 1,6 процента, доля в изготовлении готовой ювелирной продукции - около процента, добавил начальник отдела профильного департамента минфина Александр Орлов. По мнению Страшко, акцент при работе за рубежом необходимо делать на уникальных украшениях.
Работать на внешние поставки ювелирам помогает Российский экспортный центр (РЭЦ) - от поддержки по страховым продуктам до анализа рынков "в считаные дни" и расчета наиболее выгодных маршрутов доставки, рассказал управляющий директор по нефинансовой поддержке РЭЦ Константин Евстюхин. И все же ограничения при работе на экспорт остаются, считает гендиректор Гильдии ювелиров Эдуард Уткин.
По его оценкам, необходимо отменить ввозную пошлину на все виды драгкамней (Минфин дискутирует на эту тему с участниками рынка, выбирая, какие именно камни не добывают в России), отказаться от взимания НДС со слитков из драгметаллов (предложение обсуждается в Госдуме) и отменить режим обязательного клеймения ювелирных изделий, предназначенных для экспорта. Среди прочего - упрощение таможенных процедур путем перехода на электронный документооборот, что постепенно реализуется.
Все это позволит осуществлять оптовые поставки зарубежным компаниям, легче вливаться в зарубежный розничный сектор (в том числе через интернет-торговлю) и локализовывать там производство. При этом из списка стран, перспективных для российских ювелиров, Уткин предлагает исключить ближнее зарубежье ввиду низкой покупательской способности, Китай из-за протекционистской политики и Индию, где культура потребления украшений и производственные мощности не сравнятся с Россией.
Россия значительно увеличила импорт продуктов питания
По данным Федеральной таможенной службы (ФТС), за девять месяцев этого года Россия значительно нарастила импорт основных видов продовольствия.
В частности, за этот период было ввезено 553 тысячи тонн мяса на сумму почти $ 1,5 млрд, или на 23,9% больше, чем за девять месяцев прошлого года (446,4 тысячи тонн). Импорт мяса птицы достиг 169,2 тысячи тонн (на $ 270,1 млн) против 157,7 тысячи тонн (на $ 212,3 млн) за девять месяцев прошлого года. Импорт рыбы составил 284,5 тысячи тонн ($ 768 млн) — на 14% больше, чем годом ранее.
Также заметный прирост произошел в таких сегментах, как сливочное масло, сгущенные сливки и молоко, цитрусовые, растительное масло, кофе, чай. Стоимость ввезенных в РФ алкогольных и безалкогольных напитков за 9 месяцев этого года составила $ 1,6 млрд против $ 1,15 млрд за аналогичный период прошлого года, сигарет и сигар — $ 115,5 млн против $ 103,8 млн соответственно. Небольшое снижение импорта произошло только по сахару, поскольку в России уже довольно давно наблюдается его собственное перепроизводство.
Рост продуктового импорта укладывается в общий тренд быстрого восстановления внешнеторгового оборота в результате укрепления рубля — уже по итогам первого полугодия совокупная стоимость импорта в РФ увеличилась на 26,7%. Однако в сфере продовольствия эта статистика выглядит особенно показательно, учитывая масштабные планы по импортозамещению именно в сфере АПК и пищепрома.
В течение 9 месяцев 2017 года зафиксировано сокращение экспорта отечественной целлюлозы
Представители ФТС России сообщают, что за 9 месяцев этого года отечественные производители экспортировали 1,539 млн тонн целлюлозы (-2,3%). Вместе с тем, стоимость реализованной за пределы страны целлюлозы увеличилась до 766,2 млн долларов (+4,2%).
В отчете отмечается, что в дальнее зарубежье отправлено 1,483 млн тонн целлюлозы на 734,6 млн долларов. Это на 2,8% меньше, чем годом ранее, при этом ее стоимость выросла на 3,4%. Поставки партнерам из СНГ выросли на 13,2% (56,7 тыс. тонн), а стоимость увеличилась на четверть (31,5 млн долларов).
Показатели внешних поставок газетной бумаги по итогам января-сентября выросли как в плане объема (847,3 тыс. тонн; +11,2%), так и стоимости (346,8 млн долларов; +10,6%). Большая часть этого вида продукции поставлялась в дальнее зарубежье – 781,1 тыс. тонн, а ближайшим соседям отгружено 66,2 тыс. тонн. Стоимость экспорта составила 315,4 и 31,4 млн долларов соответственно.
Ранее сообщалось, что отечественные производители стали меньше экспортировать фанеры (-1,4% в январе-сентябре этого года), зато нарастили объемы внешних поставок пиломатериалов (+11,9% по итогам 8 месяцев).
Россия создает коридор для масла и бакалеи
Предлагаются субсидии на экспорт в вагонах и цистернах
Российский экспортный центр (РЭЦ) предложил расширить программу компенсации до 50% затрат экспортеров на транспортировку продукции АПК наземным транспортом. РЭЦ предлагает распространить субсидии на перевозки не только в контейнерах, но и в крытых вагонах и цистернах (перевозка бакалеи и масла). Всего в 2017 году на эту меру, заработавшую в сентябре, правительство выделило 100 млн руб. Эксперты полагают, что расширение механизма потребует в будущем выделить из бюджета не менее 500 млн руб.
РЭЦ предлагает расширить программу господдержки экспортеров продовольственной продукции через компенсацию им до половины транспортных расходов, в том числе на железнодорожную перевозку. Механизм, распространяющийся сейчас только на контейнерные перевозки сельхозгрузов, предлагается расширить на транспортировку их крытыми вагонами и цистернами. Письмо об этом 24 октября управляющий директор по организации международных проектов РЭЦ Михаил Мамонов направил замдиректора департамента экономики и финансов правительства Антону Григорову. Господин Григоров вчера сообщил “Ъ”, что вопрос находится в работе.
Программа поддержки экспортеров заработала в сентябре. В 2017 году на компенсацию затрат на перевозку до 40 тыс. тонн продукции выделено 100 млн руб. Для получения субсидии компания должна обратиться в РЭЦ, окончательное решение принимает Минсельхоз. Компенсируется до 50% фактически понесенных затрат в пределах установленных лимитов и не более 50% стоимости перевезенной продукции.
Как пояснил “Ъ” Михаил Мамонов, в основном речь идет об экспортных маршрутах в Китай — экспортные поезда отправляются из Ворсино в Далянь и Чэнду, в начале ноября в Чэнду также отправился поезд из Уфы. Сейчас интерес к программе стали проявлять производители, для которых перевозка в контейнерах невозможна или нерентабельна и которым было бы выгодно задействовать крытые вагоны и цистерны, рассказывает он. Поэтому совместно с Минсельхозом РЭЦ проработал вопрос о расширении списка подвижного состава, сейчас предложения рассматриваются в аппарате правительства.
В Минсельхозе “Ъ” подтвердили, что данный вопрос прорабатывался министерством и был поддержан заинтересованными ведомствами. По мнению Минсельхоза, новые изменения позволят увеличить объемы несырьевого экспорта продукции АПК, поскольку крытые вагоны и цистерны широко используются при транспортировке продукции мукомольно-крупяной и масложировой промышленности. Эффективность этого механизма можно будет оценить по итогам полугода-года его реализации, говорят в Минсельхозе. В ОАО РЖД соглашаются, что предоставление субсидий при перевозках грузов в контейнерах уже позволило привлечь дополнительные объемы несырьевого экспорта на железную дорогу и можно ожидать, что распространение их на вагоны и цистерны позволит нарастить грузооборот.
Гендиректор «РЖД Логистика» (РЖДЛ, оператор ускоренного контейнерного маршрута в Китай) Вячеслав Валентик отмечает, что опыт Китая показывает, что механизм транспортных субсидий — действенный инструмент поддержки экспортеров, который обеспечил многократный рост объемов транспортировки китайской продукции в РФ и Европу. Инициативы по развитию практики выделения субсидий в поддержку российского экспорта, в том числе на перевозку в разных типах подвижного состава, можно только приветствовать, отмечает топ-менеджер. «Когда мы создавали первый маршрут, запросы грузоотправителей ограничивались доставкой грузов в контейнерах, поэтому и был выбран формат ускоренного контейнерного поезда»,— объясняет он, говоря, что при устойчивом спросе на перевозку в крытых вагонах и цистернах РЖДЛ разработает расширенный сервис.
Глава «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров говорит, что речь может идти о годовом объеме экспорта свыше 500 тыс. тонн. По его словам, эта мера позволит расширить экспорт семян льна и рапса, пшеницы, отрубей и растительного масла в Монголию и Китай. По его оценке, совокупные затраты на перевозку этих грузов по территории РФ составляют не менее 1 млрд руб., под компенсацию может подпадать до 500 млн руб.
РФ может значительно увеличить импорт фруктов из Аргентины в следующем году
Замглавы МИД Аргентины по вопросам международных экономических отношений отметил, что сейчас "идеальное положение дел для прогресса во всеобъемлющем стратегическом партнерстве"
Россия может значительно увеличить импорт аргентинских фруктов в следующем году в связи с успешным противодействием незаконным поставкам из Евросоюза. Об этом заявил ТАСС руководитель Россельхознадзора и один из председателей российско-аргентинской межправительственной комиссии (МПК) по торгово-экономическому сотрудничеству Сергей Данкверт после встречи с заместителем главы МИД Аргентины по вопросам международных экономических отношений Орасио Рейсером.
"Вместе мы обратили внимание на то, что у аргентинских фруктов есть гораздо больший потенциал, потому что мы можем значительно увеличить поставки фруктов. Весь вопрос в том, что ЕС к нам поставки через другие страны все равно всячески осуществлял", - сказал Данкверт. Он заявил, что принятые Россией в этом отношении меры "говорят о том, что на следующий год может реально увеличиться число честно конкурирующих фруктов, а нечестно поставляемые будут иметь меньше возможностей".
По данным пресс-службы МИД Аргентины, Рейсер на встрече отметил, что сейчас "идеальное положение дел для прогресса во всеобъемлющем стратегическом партнерстве", заявление об установлении которого страны подписали в 2015 году.
Данкверт и Рейсер также подвели итоги проделанной МПК работы и проанализировали причины, мешающие увеличить товарооборот между странами. "Когда предыдущее правительство вводило ограничения на экспорт, оно сразу же автоматически снизило производство у себя, и страна потеряла инвестиционную привлекательность", - пояснил глава Россельхознадзора. По его словам, новые власти Аргентины придерживаются правильной политики, но теперь республике нужно конкурировать с другими странами региона, которые тогда "приняли товарооборот на себя", например Парагваем.
Следующее заседание МПК должно пройти в Москве с 5 по 9 февраля. По словам Данкверта, к этому моменту стороны планируют "выйти на подписание трех документов, которые касаются таможни, Росатома и Министерства сельского хозяйства".
Семи компаниям Белоруссии запретили поставлять фрукты в Россию
Россельхознадзор предложил запретить семи белорусским компаниям поставлять продукцию в Россию, сообщается на сайте ведомства.
«Россельхознадзор обратился в ГУ «Главная государственная инспекция по семеноводству, карантину и защите растений Республики Беларусь» с предложением прекратить выдачу фитосанитарных сертификатов на поставки», — говорится в сообщении. Запретить поставки продукции в Россию предлагается до тех пор, пока на предприятиях не будет проведена проверка.
Сотрудники Россельхознадзора решили провести проверку предприятий в Белоруссии в связи с увеличением объема поставок в Россию томатов, яблок и грибов. Эксперты посетили более 30 предприятий, которые производят и реализуют указанную продукцию, однако семь компаний отказали специалистам в проверке — «АзотСервис», СПК им В.И.Кремко, «СОВ «Агро-продукт», «Гедеон», ИП Мартыненко Ю.А., «Бренд Каприз» и «Клецкий».
Иностранцы смогут посетить магазины такс-фри в России уже в 2018 году
В 2018 году в России могут появиться магазины такс-фри. Соответствующий законопроект Госдума рассмотрит во втором чтении на пленарном заседании 10 ноября, сообщил первый вице-спикер палаты Александр Жуков.
Инициатива направлена на привлечение дополнительного въездного турпотока и увеличение расходов иностранных граждан на территории России. Предусматривается возможность компенсации физлицам, являющихся гражданами не входящих в Евразийский экономический союз государств, сумм НДС, уплаченного ими при приобретении товаров в организациях розничной торговли, в случае вывоза указанных товаров за пределы таможенной территории Евразийского экономического союза.
На внедрение системы такс-фри придётся потратить 260 миллионов рублей, но, как считает руководитель Ростуризма Олег Сафонов, в будущем она позволит увеличить турпоток и обороты российской торговли.
Документ был внесён Правительством 21 июня и принят в первом чтении 25 сентября.
Кабмин РФ сократил объем льготируемого экспорта нефти с двух месторождений
ПРАЙМ. Объем нефти с Восточно-Алинского и Западно-Хоседаюского месторождений, которую можно вывозить из России с применением льготной экспортной пошлины, сократили почти в два раза, следует из распоряжения правительства, размещенного на официальном портале правовой информации.
"Позицию, касающуюся Восточно-Алинского нефтяного месторождения, изложить в следующей редакции: "Восточно-Алинское нефтяное месторождения – 2 369 000 (тонн нефти - ред.)"… "Западно-Хоседаюское нефтяное месторождение им. Д. Садецкого – 2 177 000 (тонн нефти - ред.)", - говорится в тексте распоряжения.
Ранее в перечне месторождений с указанием количества добываемой на них нефти, которое может быть вывезено с применением особых формул расчета ставок вывозных таможенных пошлин, значилось, что данной преференцией может пользоваться нефть в объеме 6,349 миллиона тонн с Восточно-Алинского месторождения и 4,069 миллиона тонн с Западно-Хоседаюского месторождения.
Восточно-Алинское месторождение, расположенное в Ленском районе Якутии, разрабатывает "Сургутнефтегаз" SNGS -0,62%. Западно-Хоседаюское месторождение, расположенное в Заполярном районе Ненецкого автономного округа, разрабатывает "Русвьетпетро" (51% - "Зарубежнефть", 49% - Petrovietnam). Было введено в промышленную эксплуатацию в 2012 году.
Льготная ставка пошлины на нефть для месторождений Восточной Сибири, каспийских месторождений и Приразломного месторождения из-за изменения расчета ставки пошлины в связи с налоговым маневром была обнулена с 1 февраля 2015 года.
Эти ставки, согласно принятой формуле, будут оставаться на нулевом уровне, если средняя цена нефти будет ниже 76 долларов за баррель. Количество нефти по льготной ставке для каждого месторождения определяет правительство.
Россельхознадзор ограничил ввоз живой птицы и яиц из Франции
Ввоз живой птицы и инкубационного яйца в Россию из двух департаментов Франции временно приостановлен с 3 ноября.
Об этом сообщил Россельхознадзор.
Живую птицу и яйца запретили поставлять из французских департаментов Нор и Приморская Шаранта. Причиной этому стал птичий грипп.
Кроме того, сохраняется запрет на поставки со всей территории Франции мяса птицы, готовой мясной продукции из птицы и всех видов птицеводческой продукции, а также кормов и кормовых добавок (кроме растительного происхождения, химического и микробиологического синтеза).
Южнокорейские инспекторы остались довольны качеством производства экспортной рыбопродукции на Камчатке
ИНТЕРФАКС - Делегация из Министерства морских дел и рыболовства Республики Корея проинспектировала рыбодобывающие предприятий Камчатки, поставляющие продукцию в эту страну, сообщает в четверг пресс-служба Управления Россельхознадзора по краю и Чукотскому автономному округу.
"Комиссия оценила техническую и технологическую готовность производственных мощностей рыбоперерабатывающих предприятий к выпуску продукции, предназначенной для экспорта в Республику Корея", - говорится в сообщении.
На Камчатке южнокорейские инспекторы осмотрели четыре рыбодобывающих судна, работающие на экспорт, и предприятие береговой переработки рыбы-колхоз им. Ленина в Петропавловске-Камчатском.
"На итоговом совещании, прошедшем накануне в Управлении Россельхознадзора, корейские инспекторы отметили, что санитарное состояние оборудования, помещений по приемке, обработке и хранению рыбы всех осмотренных объектов является хорошим и находится в соответствии с правилами и нормами законодательства Республики Корея", - подчеркивает пресс-служба.
В Россельхознадзоре отмечают, что южнокорейцы высоко оценили наличие современных автоматизированных технологических линий по производству рыбопродукции, а в случае с промысловыми судами-ярусоловами - автоматизированной системы процесса закрепления наживки.
РФ увеличила импорт медикаментов и антибиотиков
В январе-сентябре 2017 г. в Россию ввезено импортных медикаментов на сумму $6,145 млрд. Это на 24,17%, больше, чем за этот период 2016 г., сообщила Федеральная таможенная служба (ФТС) России.
Из дальнего зарубежья в РФ было ввезено 97,9% медикаментов на $6,015 млрд, что на 23,8% больше по сравнению с январем-сентябрем прошлого года.
Из стран СНГ ввоз медикаментов вырос на 43,87% до $129,9 млн.
Ввоз антибиотиков за январь-сентябрь вырос на 22% до $92,6 млн.
Из стран дальнего зарубежья ввоз 96,5% антибиотиков вырос на 25,87% до $89,4 млн.
Импорт антибиотиков из стран СНГ снизился на 34,69% до $3,2 млн.
В целом положительное сальдо внешней торговли России увеличилось в январе-сентябре на 26,1% в годовом выражении до $91,6 млрд.
Экспорт товаров из России вырос в январе-сентябре на 25,4% до $255 млрд, импорт в Россию - на 25% до $163,3 млрд. При этом внешнеторговый оборот России увеличился за девять месяцев на 25,3% до $418,3 млрд.
Основой российского экспорта в страны дальнего зарубежья стали топливно-энергетические товары, удельный вес которых в составе экспорта в эти страны составил 65,2% (в январе-сентябре 2016 г. - 62,5%).
Основными торговыми партнерами России в январе-сентябре стали Китай, товарооборот с которым составил $61,6 млрд (+ 32,2% в годовом выражении), Германия ($35,2 млрд, + 22%), Голландия ($29,2 млрд, + 25,2%), Италия ($17,1 млрд, + 19,8%), США ($16,6 млрд, + 17,5%), Турция ($15 млрд, + 35,8%), Южная Корея ($15 млрд, + 36%), Япония ($13,4 млрд, + 15,9%), Польша ($11,6 млрд, + 27,2%) и Франция ($10,8 млрд, + 13,1%).
Экспорт легковых автомобилей из РФ за 9 месяцев вырос на 30,3%, импорт снизился на 7,2%
ПРАЙМ. Экспорт легковых автомобилей из России в январе-сентябре 2017 года вырос на 30,33% в годовом выражении и составил 63,6 тысячи единиц, говорится в сообщении Федеральной таможенной службы (ФТС).
При этом в денежном выражении объем экспорта вырос на 31,43%, до 1,017 миллиарда долларов, следует из данных ФТС. Экспорт грузовых автомобилей в штуках за отчетный период вырос незначительно - на 2,25%, до 9,1 тысячи единиц, а в денежном выражении - снизился на 12,56%, до 188 миллионов долларов.
Вместе с тем, экспорт легковых автомобилей в страны дальнего зарубежья в январе-сентябре вырос в 1,8 раза, до 28 тысячи штук, в деньгах - на 36,37%, до 521,6 миллиона долларов. Экспорт грузовых машин в дальнее зарубежье за отчетный период, наоборот, снизился, на 32,4%, до 2,5 тысячи единиц и в 1,7 раза в денежном выражении, до 76 миллионов долларов.
Экспорт легковых машин в страны СНГ в отчетном периоде вырос на 7,2% в годовом выражении, до 35,6 тысячи единиц, рост в денежном выражении составил 26,6%, до 494,9 миллиона долларов. Экспорт грузовых автомобилей в страны СНГ вырос на 31,4%, до 6,7 тысячи единиц и на 35,3% в денежном выражении, до 112 миллионов долларов.
Импорт легковых автомобилей в Россию в январе-сентябре 2017 года снизился на 7,2% в годовом выражении, до 183,4 тысячи единиц, следует из сообщения Федеральной таможенной службы (ФТС).
При этом в денежном выражении импорт вырос также на 7,2%, до 4,693 миллиарда долларов. Импорт грузовых машин за отчетный период вырос на 42,5%, до 19,8 тысячи единиц, в денежном измерении - в 2,1 раза, до 1,4 миллиарда долларов.
Импорт легковых машин из стран дальнего зарубежья в январе-сентябре снизился на 9,4% в годовом выражении - до 172,8 тысячи штук, а в денежном выражении вырос на 8,2%, до 4,615 миллиарда долларов. Импорт грузовых машин из дальнего зарубежья вырос на 50,9%, до 16,6 тысячи единиц, а в денежном выражении - в 2,1 раза, до 743 миллионов долларов.
Пункты пропуска через российскую границу будут показывать максимальное время ожидания
Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление об изменении правил пропуска через российскую границу.
Согласно нововведениям, теперь пункты таможенной проверки должны будут показывать максимальное время ожидания в очереди. Временный интервал также установят для непосредственного осмотра машин и людей.
— Цель принятого решения — уменьшение издержек лиц и организаций, занимающихся перемещением товаров через государственную границу России, исключение необоснованных простоев судов, связанных с началом государственного контроля, — уточнили в правительстве.
Планируется, что для каждого КПП время определят индивидуально, с учётом местных условий и загруженности. Инициатива была внесена Минтрансом России.
Профицит торгового баланса РФ за 9 мес вырос на 26%
ПРАЙМ. Положительное сальдо торгового баланса РФ в январе-сентябре 2017 года выросло на 26%, или на 19 миллиардов долларов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 91,6 миллиарда долларов, говорится в сообщении Федеральной таможенной службы (ФТС).
Экспорт России в январе-сентябре увеличился на 25,4% в годовом выражении и составил 255 миллиарда долларов. Импорт РФ за этот период вырос на 25% - до 163,3 миллиарда долларов.
По данным таможенной статистики, в январе-сентябре внешнеторговый оборот России вырос на 25,3%, до 418,3 миллиарда долларов.
Основой российского экспорта в январе-сентябре 2017 года в страны дальнего зарубежья традиционно являлись топливно-энергетические товары, удельный вес которых в товарной структуре экспорта в эти страны составил 65,2% (в январе-сентябре 2016 года – 62,5%). По сравнению с январем-сентябрем 2016 года стоимостный объем топливно-энергетических товаров возрос на 31,2%, а физический – на 3,3%.
Среди товаров топливно-энергетического комплекса возросли физические объемы экспорта угля каменного на 9,7%, газа природного – на 8,4%, дизельного топлива – на 2,8%, нефти сырой – на 1,7%. Вместе с тем снизились физические объемы экспорта бензина автомобильного на 29,9%.
В товарной структуре импорта из стран дальнего зарубежья на долю машин и оборудования в январе-сентябре 2017 года приходилось 51,1% (в январе-сентябре 2016 года – 49,4%). Возрос стоимостный объем ввоза этой продукции по сравнению с январем-сентябрем 2016 года на 29,1%.
Стоимостный объем поставок средств наземного транспорта, кроме железнодорожного, увеличился на 36,7%, механического оборудования – на 30,4%, электрического оборудования – на 25,2%, инструментов и аппаратов оптических – на 21,9%. Физический объем импорта легковых автомобилей снизился на 9,5%, а грузовых автомобилей – возрос на 50,5%.
В страновой структуре внешней торговли России ведущее место занимает Европейский Союз, как крупнейший экономический партнер страны. На долю Европейского Союза в январе-сентябре 2017 года приходилось 42,7% внешнеторгового оборота России (в январе-сентябре 2016 года – 43,1%), на страны СНГ – 12,3% (12,3%), на страны ЕАЭС – 8,7% (8,5%), на страны АТЭС – 30,7% (29,9%).
РФ за 9 мес нарастила экспорт электроэнергии на 1,1%
ПРАЙМ. Экспорт электроэнергии из России за январь-сентябрь 2017 года вырос на 1,1% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года - до 13,394 миллиарда кВт.ч, говорится в материалах Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ.
Доходы от экспорта электроэнергии при этом составили 505,2 миллиона долларов, что на 2,8% больше по сравнению с показателем такого же периода прошлого года.
Объем поставок в дальнее зарубежье вырос на 7%, составив 9,826 миллиарда кВт.ч. Поставки в страны СНГ сократились на 12,2% - до 3,568 миллиарда кВт.ч.
Доходы от экспорта электроэнергии в страны дальнего зарубежья увеличились на 6,5% - до 345 миллионов долларов, в страны СНГ - снизились на 4,25%, до 159,9 миллиона долларов.
Импорт электроэнергии за январь-сентябрь текущего года вырос в 2 раза, до 4,755 миллиарда кВт.ч. В денежном выражении импорт электроэнергии составил 80,4 миллиона долларов против 37,9 миллиона долларов за январь-сентябрь 2016 года.
Из стран дальнего зарубежья РФ импортировала за отчетный период на 33,7% больше электроэнергии, чем за такой же период прошлого года, - 351,1 миллиона кВт.ч, в денежном выражении это составило 6 миллионов долларов. Из стран СНГ импорт электроэнергии увеличился в 2,2 раза, до 4,404 миллиарда кВт.ч (74,4 миллиона долларов в денежном выражении).
Катар рассматривает возможности импорта сельхозпродукции из России
/ТАСС/. Катар рассматривает возможности ввоза сельскохозяйственной продукции из России, сообщил посол Катара в России Фахад Мохамед Аль-Аттыйя в ходе посещения Ингушетии послами из стран Ближнего Востока и Африки.
"Мы рассматриваем различные возможности сотрудничества. Надеемся, сможем транслировать их нашим бизнесменам, трейдерам и сельхозинвесторам, чтобы они пришли сюда и воспользовались ими в плане импорта товаров и услуг из Ингушетии, а также из России в целом", - рассказал он.
Посол отметил, что яблоки и другая сельхозпродукция могут представлять интерес для страны.
Ранее глава республики Юнус-Бек Евкуров сообщал, что производители республики Ингушетия готовы поставлять за рубеж десятки тысяч тонн сельхозпродукции и промышленных товаров. В ходе поездки в Эр-Рияд он отмечал, что Ингушетия готова поставлять, в частности, в Саудовскую Аравию фрукты, мед и мясо.
Антистейк
Россельхознадзор обнаружил тетрациклин в бразильской говядине.
Компаниям-импортерам из Бразилии угрожает запрет на поставки мяса в Россию. Если он будет введен, рынок ждет изменение цен, говорят эксперты.
Сразу шесть бразильских компаний, импортирующих в Россию говядину, мясо птицы и свинину, поймали на нарушении ветеринарно-санитарных требований. В поставляемом мясе по результатам выборочного мониторинга выявлены окситетрациклин, тетрациклин и патогенные микроорганизмы. Введен усиленный лабораторный контроль. Теперь проверять будут каждую партию товара по каждому предприятию.
"Если нарушения будут выявлены повторно, Россельхознадзор имеет право ввести ограничения на поставку продукции отдельных предприятий-нарушителей", - пояснила "РГ" официальный представитель ведомства Юлия Мелано. Присутствующие в мясе вредные вещества представляют определенную опасность для человека, отметила она.
Между тем, по данным Национальной мясной ассоциации за 9 месяцев, 60 процентов поставок мяса приходится на Бразилию, а остальное поставляют Колумбия, Уругвай и Аргентина. "В целом рынок говядины достаточно стабильный. Но если будет ограничен ввоз, цены могут вырасти на 5 процентов, но не больше 10", - говорит эксперт Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Анна Кудрякова. А руководитель исполкома Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин пояснил: "Значительное число бразильских предприятий относится к крупным транснациональным компаниям, которые занимают доминирующее положение на рынке и во многом определяют динамику цен".
Контроль над импортируемым мясом Россельхознадзор усилил в последнее время. 20 октября этого года ведомство сообщало о введении режима усиленного лабораторного контроля продукции пяти других бразильских предприятий, а 23 октября о возобновившейся проблеме ввоза мяса говядины из Беларуси со срезанными и нечитаемыми клеймами. "Последние две недели у оптовых компаний наблюдалось повышение цен на говядину", - говорит Анна Кудрякова. Может быть, таким образом рынок уже реагирует на ситуацию, предполагает она.
В России потребитель сможет легко переключиться с говядины на индейку или свинину, что остановит рост цен
Впрочем, на внутреннем рынке России достаточно других видов мяса, которые конкурируют с говядиной. Потребитель сможет легко переключиться на индейку или свинину, считают эксперты. Сложнее придется мясоперерабатывающим заводам, у которых своя рецептура, включающая говядину. Но и здесь возможны варианты, отмечает Сергей Юшин. В конечном итоге, отмечает он, если и произойдет рост цен на оптовом рынке, его компенсируют импортеры, которые будут работать "в ноль" или даже "в минус". К тому же в четвертом квартале, как правило, на рынке растет предложение говядины, потому что начинается активный забой скота в личных подсобных хозяйствах. Так что серьезного роста цен на полках магазинов потребителям можно не опасаться.
Объединения предпринимателей России и Италии выполняют важную работу по развитию бизнес-диалога между нашими странами
7 ноября 2017 года прошло пленарное заседание XV сессии Российско-Итальянского Совета по экономическому, промышленному и валютно-финансовому сотрудничеству.
Председателем российской части Совета является заместитель председателя Правительства РФ Аркадий Дворкович, итальянской – министр иностранных дел и международного сотрудничества Итальянской Республики Анджело Альфано.
В заседании с российской стороны участвовали Чрезвычайный и Полномочный Посол РФ в Итальянской Республике Сергей Разов, министр Российской Федерации по делам Северного Кавказа Лев Кузнецов, генеральный директор АНО «Агентство по технологическому развитию» Максим Шерейкин, заместитель министра экономического развития РФ Алексей Груздев, заместитель министра транспорта РФ Николай Асаул, заместитель министра промышленности и торговли РФ Георгий Каламанов, заместитель министра энергетики РФ Анатолий Яновский, руководители профильных департаментов МИД России, Минэкономразвития России, Минсельхоза России, Минэнерго России, Минтранса России, Минкультуры России, вице-президенты ТПП РФ Владимир Дмитриев (как председатель Российской части Российско-Итальянского Форум-диалога по линии гражданских обществ) и Дмитрий Курочкин (как сопредседатель Российско-Итальянского комитета предпринимателей с российской стороны), генеральный директор Итало-Российской торговой палаты Юрий Агапов, торговый представитель РФ в Италии Игорь Караваев, представители заинтересованных российских компаний (ГК «Роскосмос», ГК «Росавтодор», «Россети», РУСАЛ, ЛУКОЙЛ, «Ренова», Фонд «Сколково», Банк ВТБ и другие).
Итальянскую сторону на пленарной сессии представляли Чрезвычайный и Полномочный Посол Итальянской Республики в РФ Чезаре Мария Рагальини, глава кабинета Министра иностранных дел и международного сотрудничества Итальянской Республики в ранге Полномочного Посла Джан Лоренцо Корнадо, генеральный директор Управления по продвижению страновой системы Министерства иностранных дел и международного сотрудничества Итальянской Республики в ранге советника-посланника Винченцо Де Лука, генеральный директор Департамента по международной торговой политике Министерства экономического развития Итальянской Республики Амедео Тети, генеральный директор Департамента по политике интернационализации и развитию торгового обмена Министерства экономического развития Итальянской Республики Фабрицио Лучентини, генеральный директор Департамента по вопросам транспорта и железнодорожной инфраструктуры Министерства инфраструктуры и транспорта Итальянской Республики Энрико Пуйа, руководитель службы печати и информации Министерства иностранных дел и международного сотрудничества Итальянской Республики в ранге советника-посланника Марко Пероначчи, глава торгово-экономического отдела Посольства Итальянской Республики в РФ Николо Фонтана, другие представители итальянской части Совета.
Стороны с удовлетворением отметили нарастающую динамику в развитии российско-итальянского торгово-экономического и инвестиционного сотрудничества в различных областях, представляющих взаимный интерес, в первую очередь, таких как электроэнергетика, сталелитейная, авиационная, космическая промышленность, вертолётостроение, высокие технологии, транспортная и энергетическая инфраструктура, нефтедобыча и переработка нефти, производство высокотехнологичного оборудования.
Стороны подчеркнули высокий уровень взаимодействия по линии торгово-промышленных палат России и Италии, Итало-Российской торговой палаты и Российско-Итальянского Комитета предпринимателей по деловому сотрудничеству. Деловые структуры обеих стран выполняют важную работу по развитию бизнес-диалога между Россией и Италией, продвижению совместных проектов, решению проблемных вопросов, возникающих в процессе практической деятельности (к их числу относятся: большое количество бюрократических процедур и длительность рассмотрения документов, недостаточный доступ к кредитам, контрафактная продукция, проблемы защиты интеллектуальной собственности, товарных знаков и патентов, недобросовестная конкуренция, проблемы с логистическими платформами и процедурами таможенного оформления в сфере интернет-торговли).
В результате обсуждения был одобрен итоговый документ пленарной сессии, который определил направления дальнейшего развития и укрепления экономического, промышленного и валютно-финансового сотрудничества двух стран.
Стороны будут поощрять взаимодействие между российскими и итальянскими предпринимательскими ассоциациями в высокотехнологичных отраслях в целях установления контактов и развития партнерства в области медицинских, энергетических и аэрокосмических технологий, а также в области разных научных применений.
Российская сторона предоставила информацию о ряде российских высокотехнологичных проектов для передачи потенциальным заинтересованным итальянским партнёрам.
Итальянская сторона просит поддержать усилия итальянских инвесторов, которые собираются запустить производство в Российской Федерации, принимая к сведению, что в средне- и долгосрочной перспективе российские льготы по стимулированию предпринимательской инициативы и развитию промышленных производств сохранятся, и что наибольшими конкурентными преимуществами будут обладать те предприятия, которые осуществляют полный цикл производства своей продукции на территории России.
В связи с этим стороны положительно отмечают открытие четырех крупных итальянских производств в России в 2017 году («Палладио», «Ламинам», «Мэр Текнимонт», «Дзоппас»), что свидетельствует об устойчивом доверии итальянских компаний к российскому рынку.
Стороны высоко оценили деятельность Рабочей группы по промышленности и высоким технологиям и достигнутые результаты по укреплению промышленных и технологических союзов и взаимных инвестиций.
В сфере сельского хозяйства Российская сторона подтвердила заинтересованность в поиске вариантов создания российско-итальянских совместных предприятий и ожидает от итальянской стороны реакции на представленный перечень инвестиционных проектов, возможных к реализации с участием итальянского бизнес-сообщества в регионах Российской Федерации.
Стороны договорились разработать План действий по поддержке и продвижению реализующихся и перспективных проектов, на постоянной основе осуществлять мониторинг их реализации, используя механизм Рабочей группы по экономическому сотрудничеству и модернизации, оказывать необходимое содействие российским и итальянским экономическим операторам.
Стороны продолжат работу по обеспечению перехода от поставок на российский рынок продукции с маркой «сделано в Италии» к углублению производственной кооперации по принципу «сделано с Италией» с акцентом на локализацию в России производства итальянских компаний.
В Приморье предложили запустить маршрут между Владивостоком и Шанхаем
РИА Новости. Власти Приморья предложили генеральному консулу Китайской Народной Республики во Владивостоке Янь Вэньбиню открыть круизную линию между Владивостоком и Шанхаем, сообщает пресс-служба администрации края.
"Глава Приморья также предложил дипломату открыть круизную линию между Владивостоком и Шанхаем. Маршрут может проходить через Далянь, Шанхай, Владивосток, Корсаков – это позволит перевозить большую массу людей", — говорится в сообщении.
Янь Вэньбинь отметил, что нужно использовать весь инвестиционный потенциал, в том числе и в строительстве гостиницы Hyatt. Дипломат добавил, что Китай также со своей стороны работает над концепцией развития острова Русский, и несколько китайских компаний уже вступили в переговоры с правительством РФ.
Ранее сообщалось, что Владивостокский морской терминал совместно с южнокорейскими партнерами разрабатывает проект нового круизного маршрута с заходом в порт Сокчо. Владивосток станет одной из отправных точек маршрута, как и Сокчо. Это значит, что здесь пассажиры смогут проходить таможенные процедуры и садиться на судно. В конце ноября планируется запустить новую регулярную круизную линию.
МЭРТ Украины наложило санкции на несколько десятков компаний из РФ
/ПРАЙМ/.Министерство экономического развития и торговли (МЭРТ) Украины ввело санкции в отношении целого ряда российских компаний, говорится в приказе министерства от 19 сентября, обнародованном на сайте ведомства.
В приказе речь идет о "применении специальной санкции - временной приостановке осуществления внешнеэкономической деятельности на территории Украины". В документе говорится, что в 40-дневный срок со дня вступления в силу данного приказа применяется указанная санкция к перечню компаний, который прилагается к приказу.
В перечне, который прилагается, указаны 25 компаний, среди которых "МХК "Еврохим", "Новомосковская акционерная компания "Азот", "Невинномысский Азот", "Агроцентр-Еврохим-Невинномысск", "Еврохим Трейдинг Рус", "Агроцентр Еврохим - Волгоград", "Агроцентр Еврохим - Липецк", "Агроцентр Еврохим - Орел", ЗАО "Агрохимия", "Общество поддержки фермерских хозяйств", "Тандем", "Агрохимуниверсал", "Аграрник", "Боснис", "Балттрейдхим", "Целинскагрохимсервис", "Галактика", "Рязаньагрохим", "Русагрохим", "Агроцентр - Белгород", "Агрохимцентр Тамбов", "Югагрохим", "Зарайская сельхозхимия", "Юг-Бизнеспартнер",
Еще одним приказом министерства, от 30 октября, будут применены санкции в отношении еще целого списка российских компаний. Среди них - "Белгородский хладокомбинат", "Стройсервис", "Торговый дом "Донспецстрой", "Южтранс", "Волма-ВТР", "Микас", "МК-Метиз", "Группа компаний Пенетрон-Россия", "Торговый дом Пенетрон-Россия", "Пенетрон-экспорт", "Завод гидроизоляционных материалов "Пенетрон".
Тоже самое касается еще одной группы предприятий, указанных в приложении еще к одному приказу министерства от 30 октября - "Снэк-Груп", "Поли-Пак Экспорт", "ТД "Агромадон", "ТД Старфуд-Юг", "Волма-Маркетинг", "Народный пластик".
В документах говорится, что санкции применяются по ходатайству СБУ и генпрокуратуры Украины за действия, "которые могут навредить интересам национальной экономической безопасности", за нарушение закона "О внешнеэкономической деятельности" и Таможенного кодекса Украины.
Рамазан Джафаров посетил таможенно-логистический терминал «Виадук»
Врио заместителя Председателя Правительства Дагестана Рамазан Джафаров по поручению руководителя республики Владимира Васильева посетил таможенно-логистический терминал «Виадук» и Магарамкентский таможенный пост Дагестанской таможни, сообщает Управление пресс-службы и информации Администрации Главы и Правительства региона.
По итогам обхода Рамазан Джафаров отметил необходимость недопущения длительного простоя грузоперевозчиков.
«Законность применяемых форм таможенного контроля у нас не вызывает сомнений», – сказал он при этом.
Россия разрешила ввоз продукции двух компаний из Беларуси
С 7 ноября 2017 года Россия снова открыта для поставок продукции двух белорусских предприятий, на которые ранее были наложены временные ограничения. Запрет снят с Кобринского маслодельно-сыродельного завода и птицефабрика "Дружба".
Первый выпускает мягкие и плавленые сыры, творог, сливочное масло, мороженое, йогурты и майонезы. При этом поставки сухого молока маслодельно-сыродельного завода пока еще остаются под запретом. В номенклатуру продукции птицефабрики входят колбасные изделия, мясо, полуфабрикаты, бутилированная питьевая вода и безалкогольные газированные напитки.
Решение об отмене запрета на поставку в Россию продукции этих предприятий принято в результате получения российской стороной официальных гарантий ветеринарной службы Республики Беларусь, говорится в официальном сообщении Россельхознадзора.
Кроме этого, во внимание были приняты документы, в которых фигурировали материалы расследования причин, в результате которых были нарушены российские требования и требования ЕАЭС к пищевой продукции, поставляемой в Россию.
Товарообмен в ЕАЭС будет регулироваться обновленным Таможенным кодексом
Члены Комитета Совета Федерации по международным делам поддержали проект федерального закона о ратификации договора о новом Таможенном кодексе Евразийского экономического союза.
«Новый кодекс призван заменить собой кодекс Таможенного союза, который функционирует с 2010 года», — рассказал на заседании комитета 7 ноября заместитель министра финансов Илья Трунин. Он пояснил, что необходимость обновления документа возникла из-за того, что первоначально кодекс создавался для трёх государств — членов Таможенного Союза — России, Белоруссии и Казахстана, но с того времени список государств — членов союза расширился и сам он превратился в ЕАЭС.
«Новый кодекс вобрал в себя всю практику, наработанную за время существования Таможенного союза. Также он пополнился множеством передовых положений многих международных стандартов таможенного администрирования и торговли», — рассказал чиновник. Обновлённый документ обеспечивает ускорение и упрощение перемещения товаров через границы ЕАЭС, переводит множество операций в электронный вид и устанавливает возможность совершения таможенных операций без участия должностных лиц.
«Необходимость ратификации такого документа не вызывает сомнений, наш комитет поддерживает принятие этого федерального закона», — сказал председатель Комитета Совета Федерации по международным делам Константин Косачев.
ЦБ отменил паспорта сделки
В Минюсте зарегистрирована инструкция Центробанка по валютному контролю. Основное новшество для клиентов банков – паспортов сделки больше не будет.
Инструкция ЦБ РФ устанавливает новые правила, по которым резиденты и нерезиденты будут представлять уполномоченным банкам подтверждающие документы и сведения при валютных операциях.
Вместо паспортов сделки будет учет экспортных контрактов в банке. Для постановки на учет контракта необходимо будет представить:
- общие сведения об экспортном контракте (вид экспортного контракта, дата, номер, валюта экспортного контракта, сумма обязательств, дата завершения исполнения обязательств по экспортному контракту);
- реквизиты нерезидента, являющегося стороной по экспортному контракту (наименование, страна).
В главе 4 Инструкции указаны виды договоров, которые требуют регистрации. Для этих договоров также предусмотрен и денежный лимит: для импортных контрактов и кредитных договоров – 3 млн рублей, для экспортных договоров – 6 млн рублей.
Кроме того новая инструкция отменила справки о валютных операциях, хотя представлять документы, являющиеся основанием для проведения валютных операций, все равно придется. Также документ освобождает резидентов от обязанности предоставлять документы по договорам или контрактам, заключенным с нерезидентами, сумма обязательств которых в эквиваленте составляет менее 200 тыс. рублей
Новая инструкция вступит в силу с 1 января 2018 года.
Поставки российского вина за рубеж резко снизились
Поставки вин российского производства за границу снизились более, чем на 28%. Об этом сообщило издание РБК, ссылаясь на информацию Федеральной таможенной службы.
В натуральном выражении экспорт сократился на 42% — до 1,35 млн литров. По-прежнему крупным экспортером не игристых вин остается "Кубань-Вино". На долю компании приходится одна шестая всех экспортируемых вин.
До сих пор основными покупателями российских вин остаются Украина и Китай.
За прошедшие 9 месяцев 2018 года Китай закупил вино на 13% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Поставки на Украину снизились на 60%.
Рыбная ассоциация выступила за упрощение оформления грузов
Ассоциация производственных и торговых предприятий рыбного рынка подпишет новое соглашение о сотрудничестве с ФТС и усилит взаимодействие с Россельхознадзором по применению риск-ориентированного подхода при оформлении рыбы и рыбной продукции.
Таможне нужно больше данных
Причиной обновления соглашения стали изменившиеся требования Федеральной таможенной службы к предоставлению ценовой и другой информации из независимых источников. Теперь таможенникам необходимо не только знать текущий ценовой срез рынка, но и учитывать тенденции, связанные с ценовыми колебаниями, располагать актуальными исследованиями рынка стран-экспортеров и иной коммерческой информацией.
«Такое сотрудничество требует от ассоциации привлечения дополнительных ресурсов для предоставления необходимой информации и сопровождения информационного обмена с ФТС. Вместе с тем наше взаимодействие является залогом успешного развития отрасли: ускоряется и упрощается таможенное оформление грузов, сокращаются логистические издержки», – рассказал Fishnews исполнительный директор Рыбной ассоциации Алексей Аронов.
По его словам, новое соглашение с ФТС признано всеми членами объединения перспективным и полезным.
Ветеринарам предложили учитывать риски
Порядок субъектного отраслевого категорирования, закрепленный приказом ФТС № 1740 от 27 августа 2015 г., был положительно оценен бизнес-сообществом. Помимо этого ассоциация проводит совместно с Россельхознадзором эксперимент по применению отраслевого риск-ориентированного подхода при ветеринарном контроле рыбы и рыбных продуктов в пунктах пропуска и местах основного оформления.
«Статистика показывает, что не все формы действующего контроля одинаково эффективны. Например, выявление нарушений в ходе лабораторного контроля происходит в несколько раз чаще, чем в ходе физического контроля. Однако затраты на физический контроль – как прямые, связанные с оплатой услуг за грузовые операции в зонах таможенного контроля, так и временные издержки – существенны для предпринимателей и сказываются на конечной стоимости продукции», – подчеркнул представитель Рыбной ассоциации.
По словам Алексея Аронова, подобная статистика предполагает введение выборочного физического контроля в зависимости от категории субъекта. Оптимальным вариантом является внедрение накопительной, автоматизированной системы категорирования, которая, учитывая все плюсы и минусы деятельности предприятий, определяет в режиме онлайн категорию риска нарушения законодательства.
Эта система уже применяется в экспериментальном порядке при осуществлении государственного ветконтроля в Большом порту Санкт-Петербург. В эксперименте принимают участие 38 компаний. Общий процент досмотров снизился со 100% до 50%, сократилось время нахождения контейнеров с подконтрольными товарами в морском порту.
Меньше сроки, больше выгода
Рыбная ассоциация осуществляет мониторинг результатов эксперимента, выявление «узких» мест, формирует предложения по их устранению и обсуждает их реализацию с представителями Россельхознадзора. Примером такого взаимодействия стало принятие ветеринарной службой предварительных решений для товаров низкого риска на основании предварительной информации о товарах и копиях товарно-транспортных документов. Это позволило участникам рынка всерьез задуматься о возможностях ускоренного оформления, которые предлагает Балтийская таможня для поднадзорного груза (рефконтейнеров) – «выпуск за время выгрузки».
Взаимодействие ассоциации с таможенниками позволяет отладить технологию работы с ветеринарной службой, используя КПС «Портал Морской порт» как единое окно. Электронный документооборот с государственными органами исключает необходимость получения или представления бумажных документов и их «штамповки». Кроме того, изучается опыт других предпринимателей, подающих предварительную информацию через КПС «ПМП» с целью принятия решения о выпуске товаров сразу по прибытии судна до завершения выгрузки.
«Пока не все морские контейнерные линии в Большом порту Санкт-Петербург работают с предварительной подачей информации через КПС «ПМП». Но если говорить о реальной возможности оформления ветеринарных грузов за время выгрузки судна, то для членов Рыбной ассоциации это уже означает сокращение среднего по отрасли времени оформления груза в порту до одного-двух дней, притом что пять лет назад на это могла понадобиться неделя», – отметил Алексей Аронов.
Экспорт омского зерна просубсидирует правительство РФ
Экспорт омского зерна просубсидирует правительство РФ.
Омская область пошла в число регионов, в которых министерство сельского хозяйства и продовольствия РФ планирует стимулировать экспорт зерна. Зерновые будут перевозить к южным, северо-западным и дальневосточным портам. На эти цели правительство выделило «Российским железным дорогам» субсидию в размере 2,99 млрд рублей для перевозки 3,18 млн т. зерна. Помимо Омской области в список вошли ещё 12 регионов: Воронежская, Курская, Липецкая, Орловская, Тамбовская, Оренбургская, а также Пензенская, Самарская, Саратовская, Ульяновская, Курганская и Новосибирская области.
Регионы, включённые в список, отбирали по приросту производства зерна в 2017 году, объёму внутреннего потребления и разнице между ввозом и вывозом зерна из региона. Также учитывались уровень переходящих запасов, изменение цен в текущем сезоне и расстояние до портов. Омская область попала в перечень субсидируемых регионов связи с приростом запасов зерна на 30,4% к началу сезона-2017/18.
Отметим, что субсидия позволит повысить цены зерновых в регионе на 700−1600 рублей за тонну.
Напомним, что в этом году Омской области собрали 3,5 млн т. зерновых и зернобобовых культур.
Комсомольские Sukhoi SuperJet 100 будут продавать через Италию
Страны договорились о беспрепятственных поставках самолётов европейским заказчикам
Россия и Италия договорились о беспрепятственных поставках лайнеров Sukhoi Superjet 100, которые собирают в
Комсомольске-на-Амуре, на европейский рынок. Руководитель Росавиации Александр Нерадько и руководитель Национального управления гражданской авиации Италии Алесио Куаранте подписали в Риме график процедур реализации двустороннего соглашения по поддержанию лётной годности самолёта.
Как сообщает пресс-служба Росавиации, новый документ отменяет ранее действовавший график процедур реализации соглашения. Его стороны подписывали ещё в 2013 году. Теперь итальянская сторона признаёт систему сертификацию производства авиационной техники в России и позволяет беспрепятственно поставлять Sukhoi Superjet 100 европейским заказчикам.
«Нам удалось согласовать наши позиции и подготовить текст процедур в очень короткие сроки — менее чем за два года. При этом с 2015 года экспортные поставки Sukhoi SuperJet 100 в Италию ни на один день не сорвались. С сегодняшнего дня наши взаимоотношения дополнительно формализованы. Подписанный документ укрепляет двустороннее взаимодействие, полностью отвечает интересам российского авиапрома и является залогом успешного развития экспорта отечественной авиатехники за рубеж», — рассказал Александр Нерадько.
Ранее компания АО «Гражданские самолёты Сухого» поставляла в Венецию «зелёные самолёты» — лайнеры без установки интерьеров пассажирской кабины, без покраски. Компания «Суперджет интернейшнл» устанавливает интерьеры и передаёт воздушные суда европейским и мексиканским заказчикам.
С декабря в России будет действовать разрешительный порядок ввоза кормового лизина
С 1 декабря 2017 года по 31 мая 2018 года в России будет действовать разрешительный порядок ввоза кормового лизина. Документ «предусматривает введение на 6 месяцев разрешительного порядка ввоза на территорию Российской Федерации из государств, не являющихся членами Евразийского экономического союза, кормового L-лизина моногидрохлорида (код 2922 41 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС), происходящего с территории государств, не являющихся членами Евразийского экономического союза, при помещении под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления», - говорится в пояснительной записке.
В ней указывается, что порядка 44% потребности в данном продукте в нашей стране покрывается за счет внутреннего производства, остальные 56% - импортируются. «Некоторые поставщики в настоящее время реализуют импортную продукцию (кормовой лизин – ред.) небезопасную для здоровья животных, что в свою очередь угрожает здоровью человека, - отмечают авторы записки, ссылаясь на экспертов рынка. - Принятие проекта постановления не потребует затрат из федерального бюджета и не вызовет отрицательных социально-экономических последствий».
Согласно проекту постановления, выдачу лицензий будет осуществлять Министерство промышленности и торговли РФ при наличии согласования Минсельхоза. Согласование заявлений о выдаче лицензий будет осуществляться в течение 15 рабочих дней со дня получения заявления при соблюдении показателей безопасности согласно ГОСТ 56913-2016 «Лизин кормовой. Общие технические условия».
Вице-премьер Новой Зеландии подтвердил заинтересованность в торговых переговорах с Россией
/ТАСС/. Вице-премьер, министр иностранных дел Новой Зеландии Уинстон Питерс подтвердил заинтересованность в возобновлении переговоров о свободной торговле с Россией. Как сообщила во вторник газета New Zealand Herald, Питерс, который примет участие в предстоящих встречах форума Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС) во Вьетнаме, назвал своей главной задачей "обсуждение повестки АТЭС". Вместе с тем он не исключил, что в какой-то форме может быть поднят и вопрос о торговых отношениях с Россией.
"Вопросами торговли должен заниматься прежде всего Дэвид Паркер [глава новозеландского Минторга], - отметил Питерс. - Однако можно вести переговоры и тогда, когда вы пытаетесь преодолеть разногласия по каким-то другим проблемам".
Новая Зеландия и страны Таможенного союза (Россия, Казахстан и Белоруссия) начали подготовку соглашения о зоне свободной торговли в конце 2010 года, однако впоследствии переговоры были приостановлены на неопределенный срок. "Мы [Новая Зеландия и Россия] прошли уже большой путь перед тем, как эти переговоры остановились", - указал Питерс.
В конце октября к власти в Новой Зеландии пришло новое, коалиционное правительство, в состав которого вошли лейбористы, "зеленые" и политики Партии "Новая Зеландия прежде всего", лидером которой является Питерс. В одном из первых заявлений в ранге вице-премьера и главы МИД он сообщил о планах добиваться возобновления торговых переговоров с Москвой. По его словам, необходимо "дать новый старт переговорам о свободной торговле с Россией, поскольку перед Новой Зеландией в этом регионе открываются великолепные возможности".
Вместе с тем премьер-министр Новой Зеландии Джасинда Ардерн в понедельник объявила, что считает заключение соглашения о свободной торговле с Евросоюзом более приоритетной задачей, чем заключение аналогичного соглашения с Москвой.
На монтаж таможенного поста в ОЭЗ «Узловая» потратят больше 1 млн
Извещение о проведении электронного аукциона на выполнение комплекса работ по поставке и монтажу модульных зданий таможенного поста на территории особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Узловая» в Тульской области размещено на сайте госзакупок.
Заказчиком выступает Корпорация развития региона.
Максимальная цена контракта – 1 миллион 251 тысячи 383 рубля 33 копейки.
Срок выполнения работ – не более 40 дней.
Россельхознадзор: Беларусь возобновила мошеннические схемы поставок сухого молока
Россельхознадзор, опираясь на оперативную информацию ФСБ, заявил о возобновлении мошеннических схем поставки в Россию сухого молока белорусского производства.
ак сообщила "Ежедневнику" помощник руководителя Управления Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям Светлана Земченкова, 1 ноября 2017 года при отработке оперативной информации УФСБ России по Смоленской области во взаимодействии с Пограничным управлением ФСБ России было задержано автотранспортное средство с сухой молочной продукцией. Причиной задержания явился факт ввоза молочной продукции из Республики Беларусь с использованием мошеннических схем.
В рамках взаимодействия груз был передан Управлению Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям для принятия мер реагирования.
В ходе досмотра инспекторами Управления Россельхознадзора в грузовом отсеке выявлена сухая молочная продукция в крафт-мешках со следами срывов маркировочных этикеток Копыльского филиала ОАО «Слуцкий сыродельный комбинат». На части продукции уже были частично нанесены этикетки белорусского предприятия ОАО «Здравушка-милк». Также в грузовом отсеке находились промышленные рулоны-ленты с маркировочными этикетками указанного предприятия.
Данные обстоятельства свидетельствуют о том, что производителем ввозимого сухого молока является Копыльский филиал ОАО «Слуцкий сыродельный комбинат», в отношении которого в соответствии с указанием Россельхознадзора введены временные ограничения на поставки сухого молока в Российскую Федерацию.
"Несмотря на явно мошеннические действия отправителя, груз сопровождался ветеринарным сертификатом формы №4 № 05-11-418117, выданным ведущим врачом ГУ «Минская РВС» Республики Беларусь 31 октября 2017 года. Данные факты в очередной раз указывают на отсутствие системы прослеживаемости за поставками животноводческой продукции, ввозимой в Российскую Федерацию из Минской области Республики Беларусь", - отмечает Россельхознадзор.
«За бугор»: Татарстан готовит экспортную стратегию
Как московские ученые предупредили республику, что экспорт сырья до добра не доведет
О внешнеэкономической самостоятельности Татарстана и других регионов России говорили вчера на конференции в Казани ученые-международники. Выяснилось, что только у 9 субъектов Федерации есть программы экспортного развития. Кореспондент «БИЗНЕС Online» стал свидетелем полемики между помощником президента РТ и одним из ученых АН России о том, растет или падает международная торговля республики.
УРОВЕНЬ ТОРГОВЛИ НА УРОВНЕ 2006-2007 ГОДОВ
Роль регионов во внешнеэкономической политике России обсуждали вчера на международной научно-практической конференции в Казани. Член Совета федерации Олег Морозов на правах модератора заявил, что по факту Татарстан стал первым регионом, который прошел дорогу выстраивания внешних, в том числе, экономических связей. Сейчас РТ взаимодействует со 150 государствами мира.
«Ритм, с которым осуществляются поездки, а их ежегодно порядка 30 с участием президента республики, показывает настрой руководства, деловых кругов на развитие отношений с другими странами», — рассказал директор департамента по связям с субъектами Федерации, парламентом и общественными объединения МИДа РФ Олег Васнецов. По его словам, вояжи руководства РТ эффективны — республика входит в число субъектов-лидеров по привлечению инвестиций.
Ему возразил руководитель центра постсоветских исследований Академии наук России Леонид Вардомский заявив, что объемы торговли Татарстана находятся на уровне 2006-2007 годов — $12 млрд, а ведь они доходили до $17-18 млрд. «В нынешнем году этот показатель демонстрирует позитивную динамику, показав в первом полугодии рост на 63%», — парировал помощник президента РТ Радик Гиматдинов. Но Вардомский был непреклонен и пояснил, что падение торговли вызвано отсутствием диверсификации, высокой долей экспорта сырья — нефти: «Эти сферы по-прежнему чувствительны к ценовым шокам, валютным курсам и мало что здесь можно сделать. Татарстан, как и другие регионы стоят перед выбором: либо развивать традиционные отрасли, но их доходность постепенно падает, либо строить новые производства, включаться в четвертую промышленную революцию, в экономику знаний. Но здесь очень большие риски — нас не ждут на этих рынках, их надо создавать самим».
Но и здесь Гиматдинов заявил, что республика постепенно уходит от сырьевой зависимости, открывая новые нефтеперерабатывающие, нефтехимические производства, активно развивая авиа-, судо-, автомобилестроение.
РТ ГОТОВИТ СТРАТЕГИЮ РАЗВИТИЯ ЭКСПОРТА
Директор института законодательства и сравнительного правоведения при правительстве РФ Талия Хабриева заявила, что свобода у субъектов на ведение внешнеэкономической деятельности достаточно большая, но не все ей пользуются, к примеру, Карелия. «А ведь это участник приграничного сотрудничества», — с недоумением сказала Хабриева, уточнив, что только 9 регионов РФ имеют программы внешнеэкономического развития.
На сегодня в России 444 заключенных соглашения о внешнеэкономической деятельности, из которых 23 приходятся на Татарстан, 28 у Башкирии, у Санкт-Петербурга – 99, у Свердловской области — 25. Но, как сообщила Хабриева, статус международного соглашения субъекта до сих пор неясен, надо, наконец, с ним определиться. Гиматдинов добавил, что в условиях нарастающего санкционного давления международные связи регионального уровня становятся одним из инструментов сохранения взаимовыгодного сотрудничества с иностранными партнерами. Но и тут перпендикулярно выступил Вардомский: «В плане внешнеэкономических отношений никаких иллюзий быть не должно, никакой реальной роли они [регионы] здесь не играют. Валютный курс определяет Центробанк, таможенную политику — минфин. Реальных рычагов влияния нет. Да, заключили соглашения, но они рамочные, это не контракты на оплату, поставку и так далее. Это глубоко централизованные государственные инструменты». Помощник президента РТ напомнил, что 50% производимой в РТ продукции ориентировано на экспорт. «Одна из важнейших задач – поиск зарубежных рынков сбыта, идет работа по подготовке стратегии развития республиканского экспорта», — сказал Гиматдинов. И ВАрдомский, видимо решил дальше не накалять обстановку: «В 1990-годы в Татарстане шли интересные дискуссии, полагаю, что такая миссия у республики остается. Это главный возбудитель спокойствия в плане роли регионов, полномочий, компетенций и так далее».
По его словам, главная беда в том, что регионы замыкаются в собственных стратегиях, и никто не знает, что происходит у соседей.
Минпромторг выступил за продление нулевой пошлины на электромобили
Минпромторг поддержал инициативу автопроизводителей продлить на год нулевую импортную пошлину на электромобили. Соответствующее обращение было направлено в Минэкономики. Об этом сообщает RNS со ссылкой на источник в Минпромторге.
В Минэкономики подтвердили получение обращения и сообщили, что сейчас оно прорабатывается. Позицию по этому вопросу ведомство намерено сформировать на заседании подкомиссии по таможенно-тарифному регулированию.
Автопроизводители призвали Минпромторг и Минэкономики продлить срок действия нулевой ввозной пошлины на электромобили в середине октября. Пониженные ставки на ввоз автомобилей с электродвигателями перестали действовать в странах ЕАЭС с 1 сентября. Для легкового транспорта ставка пошлины выросла с 0% до 17%.
Россия временно ограничила ввоз мяса из ряда стран ЕС
Россельхознадзор со 2 ноября ввел временные ограничения на экспорт в РФ и транзит по территории страны птицы и яйца из ряда регионов Болгарии, Нидерландов и Швеции, а также овец и коз с греческого Лесбоса, сообщает «РИА Новости», ссылаясь на указания ведомства.
Так, ввоз живых птиц и яиц из Болгарии и Нидерландов ограничили из-за ухудшения обстановки по птичьему гриппу.
Кроме того, из-за болезни Ньюкасла ограничили поставки и транзит по России из Швеции живых птиц, яиц, мяса птицы и всех видов продукции птицеводства, не прошедших термическую обработку. Меры также коснулись кормовых добавок для птиц и оборудования для их содержания и убоя.
Под ограничения попали живые овцы и козы территории нома Лесбос в Греции, а также полученные от них мясо, молочная продукция, корм и другое сырье. Как указывает Россельхознадзор, причиной тому стало ухудшение эпизодической обстановки по оспе овец и коз.
Импорт зарубежной радиоэлектроники в Россию предложили упростить
Радиоэлектроника и высокочастотные устройства гражданского назначения должны импортироваться в Россию без дополнительных согласований с Роскомнадзором при соответствии их характеристикам в сопроводительных документах.
Соответствующую поправку в закон о связи внесла на рассмотрение Госдумы группа сенаторов во главе с руководителем Временной комиссии Совета Федерации по развитию информационного общества Людмилой Боковой.
В настоящее время, отмечают авторы инициативы, радиоэлектронные и высокочастотные средства ввозятся в страну по лицензии от Минпромторга, заявление на получение которой также необходимо подавать и в Роскомнадзор.
Подобные административные барьеры увеличивают нагрузку на бизнес, работающий в сфере массовых коммуникаций, говорится в пояснительной записке к проекту документа.
Получение заключений о соответствии характеристик ввозимой техники гражданского назначения условиям использования, утверждённым госкомиссией по радиочастотам, будет необходимо только для включения сведений о радиоэлектронике в реестр.
При повторном ввозе аналогичного зарубежного оборудования и его наличии в реестре дополнительная проверка не будет проводиться.
Таким образом, заявитель сможет получить лицензию на импорт товара в рамках «одного окна», заключают члены Совета Федерации.
О запрете ввоза посадочного материала из польского питомника Clematis Źródło Dobrych Pnączy spółka z ograniczoną odpowiedzialnością spółka komandytowa
Россельхознадзор информирует о том, что в 2017 году в Республике Польша резко ухудшилась фитосанитарная обстановка, о чем свидетельствуют неоднократные попытки ввоза посадочного материала, зараженного карантинным для стран-членов Евразийского экономического союза объектом золотистой картофельной нематодой (Globodera rostochiensis (Woll) Behrens.), из аттестованных Россельхознадзором питомников.
Напоминаем, что с 4 сентября 2017 года был запрещен ввоз посадочного материала из польского питомника Szkółkarstwo Ozdobne Grzegorz Uliński, в связи выявлением золотистой картофельной нематоды.
В октябре текущего года в посадочном материале (саженцах жимолости), поступившем на территорию Российской Федерации из польского питомника Clematis Źródło Dobrych Pnączy spółka z ograniczoną odpowiedzialnością spółka komandytowa через Республику Беларусь, вновь был выявлен указанный объект.
Принимая изложенное во внимание, в соответствии с положениями Статьи 3 Соглашения между Государственной инспекцией защиты растений и семеноводства Республики Польша и Федеральной службой по ветеринарному фитосанитарному надзору о сотрудничестве по организации и проведению совместных обследований питомников на территории Республики Польша (Берлин, 2009), руководствуясь пунктом 1 статьи VII Международной конвенции по карантину и защите растений (Рим, 1951, в редакции 1997), в целях защиты территории Российской Федерации от интродукции и распространения карантинных для России объектов, Россельхознадзором с 6 ноября 2017 года запрещен ввоз в Россию посадочного материала из польского питомника Clematis Źródło Dobrych Pnączy spółka z ograniczoną odpowiedzialnością spółka komandytowa.
Указанная продукция, отгруженная до 6 ноября 2017 года, подлежит ввозу на территорию Российской Федерации только по результатам лабораторной экспертизы на весь комплекс карантинных объектов, характерных для этой продукции.
Рухани: Иран, Россия и Азербайджан договорились о создании таможенного коридора
Президент Ирана Хасан Рухани по итогам переговоров с российским и азербайджанским коллегами Владимиром Путиным и Ильхамом Алиевым заявил, что стороны договорились о создании таможенного коридора.
«Мы намерены создать «зелёный» таможенный коридор между тремя странами и соблюдать единые таможенные стандарты», — заявил Рухани.
Он также отметил, что стороны поговорили о сотрудничестве в банковской сфере и использовании национальных валют при торговле друг с другом.
Президент России Владимир Путин, иранский лидер Хасан Рухани и глава Азербайджана Ильхам Алиев делают заявления по итогам трёхсторонней встречи в Тегеране. RT ведёт прямую трансляцию.
Россия и Китай договорилась по фитосанитарным нормам пшеницы и овса
Минсельхоз России и Главное государственное управление по контролю качества, инспекции и карантину Китая подписали протокол о фитосанитарных требованиях к экспортируемым из РФ пшенице, овсу и семенам льна.
Также аналогичный протокол был подписан по экспортируемой из РФ в Китай гречихе, сообщает «РИА Новости».
Подписание протокола состоялось в рамках официального визита российской делегации во главе с премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым в Пекин, который проходит 31 октября – 2 ноября.
По прогнозам главы сельскохозяйственного ведомства РФ Александра Ткачева, в текущем сельхозгоду с июля 2017 г. по июнь 2018 г. Россия экспортирует до 45 млн тонн зерна против 35,5 млн тонн в прошлом.
Не смотря на выдающийся урожай зерна в текущем году ( по данным на 31 октября собрано 135,4 млн тонн зерна) правительство не планирует вводить ограничения на экспорт зерна.
Под Благовещенском оба берега Амура соединил подземный тоннель
Благовещенские таможенники теперь работают не только на земле и на воде, но и под землей. В конце октября в районе Верхнеблаговещенского на российской стороне вышел гигантский бур – проходческий комплекс. Он завершил прокладку тоннеля под Амуром, по которому в Китай пойдет газ «Силы Сибири».
Для обеспечения строительства газопровода под рекой недалеко от областного центра в Верхнеблаговещенском таможенники ввели временный пункт пропуска. Как сообщало ИА «Амур.инфо», на берегу Амура построили административное здание пункта пропуска, автомобильный въездной комплекс, подготовили площадку для размещения временного городка китайских строителей и питомник для служебных собак, обустроили причал.
С мая по сентябрь на этом пункте пропуска были оформлены 322 речных судна – пассажирские и грузовые. Для того чтобы они могли приставать к берегу, в этом районе в августе 2017 года провели работы по углублению дна. Таможенники оформили 1 110 человек, пересекавших границу. На въезд в Россию оформили 585 физических лиц: 525 – это граждане КНР, 60 – России. На выезд 525 физлиц: 465 – граждане КНР, 60 – России. Также через пункт пропуска прошли 26 автомобилей: 23 везли грузы в Китай, 3 – в Россию.
За всё время работы на этом пункте пропуска не было зарегистрировано ни одного случая ввоза/вывоза запрещенных или ограниченных товаров.
С ноября таможенникам предстоит следить за перемещением людей и техники не только по реке, но и под рекой. В конце октября проходческий комплекс, который начал строить тоннель под Амуром на китайской стороне, вышел на российский берег. Его разобрали и по частям отправили обратно в КНР, где соберут, и гигантский бур прокопает вторую нитку туннеля. Когда строительство переходов закончится, таможенный пункт пропуска демонтируют, сообщает пресс-служба Благовещенской таможни.
Подземный трансграничный переход под Амуром строят для газопровода «Сила Сибири». Согласно международному договору, по нему в Китай из России в течение 30 лет ежегодно будут поставлять по 38 миллиардов кубометров газа.
ФТС России создала таможенный пост в Абхазии
Абхазский таможенный пост ФТС России будет сотрудничать с таможенными органами Абхазии в сфере правоохранительной деятельности.
Sputnik. В Абхазии с 1 ноября начнет работу специализированный таможенный орган Российской Федерации – Абхазский таможенный пост, об этом сообщается на официальном сайте ФТС России.
Абхазский таможенный пост будет действовать на территории Абхазии и на многостороннем автомобильном пункте пропуска "Адлер". Новый пост — специализированный таможенный орган, подчиняющийся ФТС России, и его компетенции ограничиваются отдельными полномочиями для совершения операций и процедур в отношении ограниченного вида товаров. Этот перечень определяется ФТС России по согласованию с Государственным таможенным комитетом Абхазии.
Абхазский таможенный пост создан для соблюдения запретов и ограничений в отношении товаров, перемещаемых через таможенную границу, обеспечения применения правил ЕАЭС и законодательства Российской Федерации, взаимодействия с таможенными органами Абхазии в сфере правоохранительной деятельности по пресечению незаконного оборота наркотических и психотропных средств, их прекурсоров, оружия, культурных ценностей, радиоактивных веществ, видов животных и растений, находящихся под угрозой исчезновения и других товаров.
Приказ ФТС России о создании Абхазского таможенного поста был подписан 12 сентября 2017 года.
РФ получила доступ на рынок мяса и молока Саудовской Аравии
Россия получила доступ на рынок Саудовской Аравии, речь идёт о крупных поставках отечественного мяса КРС, мелкого рогатого скота и мяса птицы. Из РФ в страну будет поставляться козлятина и баранина, включая субпродукты из них, а также молоко.
Между дружественным государством и Россией подписаны ветеринарно-санитарные сертификаты на экспорт из РФ в королевство мяса и готовой продукции из него, а также пищевых яиц и молочной продукции. Параллельно предполагается начать ввоз субпродуктов, полученных из мяса. Поставки указанной продукции в режиме экспорта могут начаться на протяжении нескольких дней, информация об этом представлена на сайте Россельхознадзора. В кратком сообщении указывается о начале торговых операций, возможных после включения предприятий в список фитосанитарной службы королевства.
По информации отечественного государственного ведомства, данную работу вскоре завершат. Россельхознадзор вместе с тем получил право самостоятельного утверждения перечня российских компаний, чья продукция соответствует стандартам, действующих в Саудовской Аравии.
Транзит товаров через границу Беларуси вырос почти на четверть
Объем транзитных товаров, перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС в Беларуси, в январе-сентября увеличился на 23% по сравнению с аналогичным периодом 2016 года. Об этом сообщили в Государственном таможенном комитете.
Так, объем транзитных товаров, перемещаемых через таможенную границу железнодорожным транспортом, вырос на 26%, автотранспортом - на 16%. Эти цифры свидетельствует о росте транзитной привлекательности Беларуси и создании благоприятных условий для пересечения таможенной границы ЕАЭС, сказали в ГТК.
Как отметили в ведомстве, росту транзита способствуют оптимизация выполнения контрольных функций на границе, совместная с бизнесом реализация информационных и технологических проектов, в том числе электронного обмене информацией между таможенными органами и участниками ВЭД, автоматического выпуска товаров.
Пошлина на экспорт нефти из РФ с 1 ноября выросла на $8,2 - до $96,1 за тонну
/ПРАЙМ/. Пошлина на экспорт нефти из РФ с 1 ноября увеличивается до 96,1 доллара за тонну с 87,9 доллара за тонну в октябре, следует из документов Минэкономразвития РФ.
Минфин РФ ранее сообщал, что средняя цена на нефть Urals за период мониторинга с 15 сентября по 14 октября 2017 года составила 55,56 доллара за баррель, или 405,6 доллара за тонну.
Льготная ставка пошлины на нефть для месторождений Восточной Сибири, каспийских месторождений и Приразломного месторождения из-за изменения расчета ставки пошлины в связи с налоговым маневром была обнулена с 1 февраля 2015 года. Эти ставки, согласно принятой формуле, будут оставаться на нулевом уровне, если средняя цена нефти будет ниже 76 долларов за баррель. Также обнулена пошлина на сжиженный углеводородный газ (СУГ).
Экспортная пошлина на высоковязкую нефть с 1 ноября повысилась до 15,1 доллара с 13,6 доллара.
Пошлина на прямогонный бензин (нафту) увеличилась до до 52,8 доллара с 48,3 доллара за тонну, на автомобильный (товарный) бензин — до 28,8 доллара с 26,3 доллара. Пошлина на другие светлые нефтепродукты, а также смазочные масла в октябре составит 28,8 доллара за тонну, на темные - 96,1 доллара за тонну.
Пошлина на кокс выросла до 6,2 доллара с 5,7 доллара за тонну.
Возвращение турецких помидоров: Россия отменила запрет на их импорт
/ПРАЙМ/. Россия с 1 ноября отменяет жесткий запрет на импорт томатов из Турции: хотя сами ограничения все еще остаются, до конца года Анкара сможет поставить на российский рынок 50 тысяч тонн помидоров. Если турецкие производители оперативно возобновят поставки, то у россиян появится возможность купить их продукцию уже в начале месяца.
Россия вводила эмбарго на поставки из Турции ряда продуктов с 1 января 2016 года в ответ на атаку турецких ВВС на российский Су-24 в Сирии в конце ноября 2015 года. Помимо этого, Россельхознадзор в 2016 году ввел запрет на поставки в РФ турецких томатов, перца, гранатов, баклажанов, салата-латука и салата айсберг, кабачков и тыкв. С осени прошлого года ограничения последовательно снимались.
В итоге с начала июня 2017 года Россия сохранила только запрет на импорт помидоров, а также ограничения Россельхознадзора. При этом с 1 сентября российская служба разрешила ввоз салата-латука, салата айсберг, перца, кабачков и тыкв с 9 предприятий Турции, а 30 октября были разрешены поставки баклажанов и гранатов с 27 предприятий.
Долгое время российские власти обсуждали условия открытия отечественного рынка для турецких помидоров. Наконец, в минувшую пятницу правительство опубликовало постановление, согласно которому с 1 ноября ввоз свежих или охлажденных томатов из Турции возможен в пределах утвержденного Минсельхозом РФ объема импорта. Само министерство предлагает разрешить ввоз не более 50 тысяч тонн до конца 2017 года.
Российские власти уверяют, что поставки турецких томатов не нанесут ущерб российским производителям из-за небольшого объема. Исполнительный директор Ассоциации производителей и поставщиков продовольственных товаров РФ ("Руспродсоюз") Дмитрий Востриков согласен, что объем в 50 тысяч тонн существенного влияния на конъюнктуру рынка, производителей и ценообразование не окажет.
Глава Плодоовощного союза РФ Сергей Королев считает, что Турция может отгрузить первые партии томатов уже в течение недели после отмены Россией запрета. Директор по внешним связям Ассоциации компаний розничной торговли (АКОРТ) Роман Черниговцев говорил, что турецкие томаты могут быстро появиться на полках магазинов - в случае начала поставок купить первые овощи россияне смогут уже в начале ноября.
ФТС России и китайская таможня подписали соглашение о сотрудничестве
РИА Новости. Федеральная таможенная служба Российской Федерации и Главное таможенное управление КНР подписали соглашение о сотрудничестве в области управления рисками.
Церемония подписания состоялась в рамках визита председателя правительства РФ Дмитрия Медведева в Китай.
Кроме того, ведомства также подписали протокол в области обмена данными, полученными в результате использования инспекционно-досмотровых комплексов, проводимого в рамках взаимного признания результатов таможенного контроля в отношении определенных видов товаров, с целью повышения эффективности таможенного контроля.
Для граждан России упростили порядок временного ввоза транспортных средств в КНР
Пермская таможня информирует физических лиц о том, что в отношении временно ввозимых с территории Российской Федерации транспортных средств в Китайскую Народную Республику действует упрощенный порядок ввоза, заключающийся в применении института «компании-гаранта» и системы предварительного информирования.
Теперь при первичном ввозе личного автотранспорта водитель должен обратиться в авторизованную китайскую компанию с заявлением на временный ввоз транспортного средства. В основном это туристические компании, представительства которых расположены в зоне пограничного контроля сразу за въездом на территорию КНР.
Компанией-гарантом транспортному средству присваивается штрих-код, в соответствии с которым происходит дальнейший контроль его передвижения по стране.
При этом следует помнить, что дата вывоза для транспортных средств для личного пользования, временно ввозимых для целей туризма, не может превышать 15 дней с даты ввоза ТСЛП, которое при этом может передвигаться только в территориальной зоне, разрешенной таможенным органом. Даты ввоза и вывоза также указаны в бланке регистрации.
Ответственность за несоблюдение сроков вывоза транспортного средства или несоблюдения транспортным средством установленных территориальных границ передвижения возложена на компанию-гаранта, выдавшего бланк регистрации, в соответствии с законодательством КНР (от денежного штрафа и занесения штрафных баллов в профиль уровня доверия компании вплоть до отзыва лицензии на осуществление деятельности и принудительной ликвидации компании).
Вышеописанный порядок применяется только в отношении транспортных средств, ввозимых гражданами Российской Федерации для целей туризма через приграничные пункты пропуска. В отношении транспортных средств, временно ввозимых из других стран, применяется иной порядок, а именно, порядок временного ввоза с применением карнета АТА.
Пресс-служба ПТУ