Новости ВЭД

30.11.05

Открытое письмо российских производителей кожи и обуви Председателю Правительства Российской Федерации М.Е. Фрадкову

Уважаемый Михаил Ефимович!

Российские производители кожи и обуви обращаются к Вам с открытым письмом по поводу принятия Постановления Правительства РФ от 12 октября 2005 г. 605 о корректировке импортных пошлин на обувь, которое может окончательно уничтожить отечественную кожевенно-обувную промышленность.

Данное постановление было пролоббировано импортерами обуви при поддержке членов Межведомственной Комиссии - представителей Минэкономразвития и Минфина России, несмотря на возражения Минпромэнерго России (письмо от 18.04.2005 ХВ 292/05), отечественных производителей и ряда губернаторов регионов.

Принятие постановления является несвоевременным и губительным для развития отечественного производства по следующим причинам.

Российский обувной рынок при существующей покупательской способности перенасыщен. Из 223 млн. пар потребляемой обуви только 20% удовлетворяется за счет отечественного производства при способности обеспечить рынок на 70%, т.е. обувные мощности используются на 28%. Развитие отрасли сдерживается неконтролируемым дешевым импортом (в основном из Китая), доля которого постоянно растет и достигла 80%. Вместо реальной борьбы с "теневым" импортом, контрафактной и фальсифицированной продукцией (по аналогии с видео- и аудиодисками) Правительство РФ корректирует ввозные пошлины, снижая тем самым ценовую конкурентоспособность российской обуви и увеличивая доходы импортеров.

Анализ цен показывает, что прибыль у импортеров и так составляет от 100 до 300% (средняя оптовая цена импортной кожаной обуви с учетом таможенной очистки составляет 15 долл. США за пару, розничные цены колеблются от 30 до 150 долл. США за пару), в то время как рентабельность аналогичной отечественной обуви не превышает 10%. Из-за жесткой ценовой конкуренции с импортной продукцией отечественные производители вынуждены при постоянном росте себестоимости удерживать цены за счет снижения доли прибыли и "замораживания" увеличения заработной платы (средняя заработная плата по промышленности - 7,5 тыс. рублей, по кожевенно-обувной отрасли - 4,5 тыс. рублей). По данным статистики, в 2004 году цены в целом по промышленности возросли на 28,3%, а на товары легкой промышленности - только на 8,1%, т.е. ниже, чем уровень фактической инфляции.

При таких экономических показателях кожевенно-обувная промышленность не является инвестиционно привлекательной отраслью, а последнее решение о снижении пошлин подорвет окончательно веру производителей в возможность производства обуви в стране.

Кроме того, дальнейшее сокращение отечественного кожевенно-обувного производства приведет к ликвидации производств для нужд обороны страны и мобилизационных мощностей, увеличению уровня безработицы более чем в 57 регионах страны (в 2004 году численность работающих в результате закрытия фабрик снизилась на 15%), прямые потери бюджета составят 20 млн. долл. США в год.

Принятое постановление Правительства РФ от 12.10.2005 605 и его негативные последствия никоим образом не согласуются с провозглашенным Президентом РФ курсом на развитие собственного производства, привлечение инвестиций и повышение уровня жизни народа. Российский Союз Кожевников и Обувщиков, представляющий интересы отечественных производителей кожи и обуви, просит Вас, уважаемый Михаил Ефимович, приостановить действие данного постановления и до конца 2005 года рассмотреть на заседании Правительства РФ вопрос дальнейшего развития легкой промышленности, в том числе кожевенно-обувной.

С уважением,

по поручению отечественных производителей
Президент Российского Союза
Кожевников и Обувщиков
Н.Н. МЯКУНОВА

30.11.05

Россия и Украина намерены отменить взаимные пошлины на сахар

Россия и Украина планируют отменить взаимные пошлины на табачные изделия с 2006 г., на сахар - с 2009 г., пошлины на ввоз украинского спирта Россия может отменить с 1 января 2010 г.

Как сообщила пресс-служба Минэкономразвития РФ, соответствующий протокол подписали замглавы МЭРТ Виталий Савельев и заместитель министра экономики Украины Андрей Березный.

"Подписан протокол о согласовании сроков поэтапной отмены изъятий из режима свободной торговли России в отношении украинских товаров:

- спирт - 1 января 2010 г.;
- сахар - 1 января 2009 г.;
- табачные изделия - 1 января 2006 г.

Из режима свободной торговли Украины в отношении российских товаров:

- сахар - 1 января 2009 г.;
- табачные изделия - 1 января 2006 г.;
- кондитерская продукция - 1 января 2006 г.", - говорится в сообщении МЭРТ.
Стороны приступили к проведению внутригосударственных процедур по вступлению в силу подписанного протокола.

Режим торговли России с Украиной определен межправительственным соглашением о свободной торговле от 24 июня 1993 г. и тремя протоколами к нему, напоминает МЭРТ.

"В соответствии с этими документами был сформирован перечень товаров, включенных в изъятия из режима свободной торговли, и зафиксирована договоренность об их поэтапной отмене в сроки, согласованные сторонами", - отмечается в сообщении.

Агентство АгроФакт; 29.11.05

30.11.05

Грядет повышение пошлин на ввоз авиатехники?

Минпромэнерго считает целесообразным повысить пошлины на ввоз авиатехники по ряду позиций до 30%.

"В дополнение к предлагаемым мерам в качестве мер нетарифного регулирования возможно введение запрета на ввоз в Россию авиатехники, не соответствующей требованиям ИКАО", - сообщили ИА "РЖД-Партнер.Ру" в пресс-службе министерства.

Министерство подготовило предложения, согласно которым для самолетов, срок эксплуатации которых превышает 7 лет, устанавливаются таможенные пошлины на уровне 30%.

Это объясняется тем, что к этому сроку при нормальной эксплуатации дальне- и среднемагистральные самолеты вырабатывают не менее половины своего ресурса.

При этом в Минпромэнерго считают, что необходимо сохранить действующие пошлины на ввоз самолетов, аналоги которых могут производиться в России, поскольку отечественные авиастроители в состоянии производить перспективные воздушные суда, такие как Ту-334, Ту-204-300, RRJ и другие.

По данным Роспрома, в течение прошлых двух лет российские авиакомпании закупили лишь 10 российских пассажирских самолетов. В этот же период авиаперевозчики купили свыше 30 иностранных самолетов. При этом, отмечается в сообщении пресс-службы, зарубежные самолеты приобретались либо с освобождением от уплаты импортных таможенных пошлин, либо по демпинговым ценам, поскольку самолеты длительное время находились в эксплуатации за рубежом.

РЖД - Партнер 30.11.05

30.11.05

Разрешен ввоз 76 новых типов радиоэлектронных средств

Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) выдала разрешение на ввоз в Россию 76 новых типов радиоэлектронных средств, говорится в пресс-релизе Министерства информационных технологий и связи России. Кроме того, на заседании комиссии было решено выделить полосы радиочастот 446,0-446,1 МГц для портативных радиостанций, а также упростить в дальнейшем процедуру регистрации этих радиостанций.

Члены комиссии приняли решение об упорядочении использования радиочастотного ресурса системами фиксированного беспроводного доступа с учетом их технических характеристик, решаемых задач и целевого назначения систем на территории России.

Также было принято решение о предварительной публикации Международным союзом электросвязи (МСЭ) дополнительных 13 сетей спутниковой связи.

РИА Новости

30.11.05

И вновь о сложностях экспортного НДС

Президиум ВАС РФ рассмотрел дело о пересмотре вступившего в законную силу решения суда первой инстанции по вновь открывшимся обстоятельствам.

Из материалов дела следует, что организацией представлены в инспекцию декларация по НДС по налоговой ставке 0 процентов по экспортной операции и комплект копий документов, предусмотренных статьей 165 НК РФ. В декларации заявлена к возмещению сумма НДС, но организация подала заявление о зачете указанной суммы в счет недоимки по этому налогу. Инспекция отказала в возмещении налога, поскольку усмотрела дефекты в заполнении грузовой таможенной декларации.

При рассмотрении дела по вновь открывшимся обстоятельствам в обоснование отказа инспекция сослалась на дополнительно полученную в результате проведения мероприятий налогового контроля информацию, которая, по ее мнению, опровергает данные, содержащиеся в представленных документах. Суд первой инстанции встал на сторону инспекции.

В постановлении от 18 октября 2005 г. 5445/03 судьи ВАС РФ поддержали позицию суда первой инстанции и оставили его решение по этому делу без изменения.

Клерк.ru 30.11.05

30.11.05

Российские лесопромышленники требуют пересмотра таможенной и тарифной политики

Одной из проблем развития лесопромышленного комплекса России является не совершенность ее таможенной и тарифной политики. К этому вопросу еще раз вернулись лесопромышленники-участники Всероссийской выставки-ярмарки "Российский лес", открывшейся накануне в Вологде.

Лесные проблемы руководители региональных структур, предприятий и представители Федерации обсудили в рамках Всероссийского совещания по проблемам развития лесопромышленного комплекса России. Как сообщил присутствующим заместитель Губернатора Вологодской области, начальник департамента лесного комплекса Виктор Грачев, свыше 60 процентов лесопромышленных предприятий, функционирующих на территории региона, сегодня являются убыточными. Лесникам необходима разработанная на федеральном уровне долгосрочная таможенная и тарифная политика, которая бы учитывала специфику лесопромышленного комплекса.

Больших проблем удалось бы избежать при отмене таможенных пошлин на вывозимую продукцию переработки, что в настоящее время является лишним поводом для банкротства. Также необходима отмена пошлин на ввозимое оборудование, не производимое в России. Не согласны лесники и с деятельностью естественных монополий. За последний год железная дорога дважды повышала тарифы на перевозку леса, меж тем как лесопромышленники могут выдержать только единичный пересмотр железнодорожных тарифов в году. К тому же представители отрасли выступают за предусмотрение железной дорогой тарифных льгот для тех предприятий ЛПК, которые географически далеко расположены от своих рынков сбыта. Также участники совещания и Всероссийской выставки-ярмарки "Российский лес" обсудили проблемы связанные с реформированием структур лесного хозяйства, возможность внесения поправок в Уголовный Кодекс РФ и Кодекс об административных правонарушениях с целью ужесточения наказания за лесонарушения, необходимость принятия Лесного Кодекса Российской Федерации и федеральной долгосрочной программы развития лесного комплекса.

Начальник вологодского департамента лесного комплекса высказал также свою точку зрения о возможности формирования в федеральном бюджете фонда инвестиционного развития ЛПК, средства которого направлялись бы в поддержку крупных инвестиционных проектов в регионы, в том числе и на строительство лесных дорог, без которых немыслимо развитие отрасли. В свою очередь Правительство вологодской области в лице Губернатора региона Вячеслава Позгалева, обещает лесопромышленникам свое активное участие в решении проблем ЛПК на федеральном уровне путем участия в разработке центральных нормативных документов и концепций.

Информационное агентство "СеверИнформ" 30.11.05

29.11.05

НДС при экспорте и импорте товаров: практика, перспективы, рекомендации

Эксперты ФНС, ФТС и ВАС РФ осветят сложные и наиболее спорные вопросы исчисления и уплаты НДС при экспорте и импорте товаров, в том числе проблемы возмещения НДС при экспорте товаров и применения налоговой ставки НДС 0%, порядок исчисления и уплаты НДС при взаимной торговле с хозяйствующими субъектами Республики Беларусь, в ходе бизнес-семинара Проблемы исчисления и уплаты НДС при экспорте и импорте товаров: практика, перспективы, рекомендации , который пройдет 14 декабря 2005 года в Москве, в бизнес-центре гостиницы Украина .

Организаторы семинара: Фонд Таможенная политика , Школа Валерия Драганова совместно с Комитетом по экономической политике, предпринимательству и туризму Государственной Думы РФ.

С подробной программой семинара можно ознакомиться на сайте Фонда Таможенная политика

Дополнительная информация и регистрация по телефонам: (095) 251-82-96, 749-74-09,
e-mail: seminar@draganov-school.ru

29.11.05

МЭРТ: антидемпинговая пошлина на нержавейку из Европы может составить 800 за тонну

МЭРТ завершило антидемпинговое расследование в отношении импорта никельсодержащего коррозийно стойкого плоского проката, который поставляют на российский рынок страны Евросоюза.

Как сообщили в МЭРТе, антидемпинговая пошлина на ввоз нержавеющего проката может составить теперь 800 за тонну. МЭРТ начал расследование по этому делу в октябре прошлого года на основании заявления Челябинского меткомбината, одного из ключевых российских производителей нержавеющего проката. По данным компании, демпинговая маржа по поставкам никельсодержащего плоского проката из ЕС на таможенную территорию России превышала 100%.

По данным Росстата, меткомбинаты России в январе октябре 2005 года сократили выпуск проката из нержавеющей стали на 35,9%. В частности, ЧМК снизил его производство на 71,5% до 11,3 тыс. т, Серп и молот на 39,1%, до 3,8 тыс. т, ВМЗ Красный Октябрь на 19%, до 5,4 тыс. т.

Advis 29.11.05

29.11.05

Запретительных пошлин на иномарки не будет

Правительство РФ не предполагает введение новых запретительных пошлин на импортируемые подержанные иномарки. Об этом в интервью газете Московский комсомолец заявил министр промышленности и энергетики РФ Виктор Христенко.

По его словам, все жесткие меры, что можно было применить, мы уже пробовали . Надо понимать, что запреты выгоняют импорт из белой области в серую . Сейчас у нас уже устоявшийся и более или менее понятный режим ввоза иномарок и их промышленной сборки. Понятно поведение инвесторов. Наша задача идти по пути интеграции с мировыми производителями. Выпускать машины, которые будут собираться на территории России , отметил министр.

Он сообщил, что в России формально уже подписано новое соглашение с Иж-Авто по производству Kia Spectra. На финальной стадии согласования находится проект с участием Северсталь-Авто и корейских автопроизводителей. Активно идет подготовка производства Toyota в России, под которую готовится новая площадка под Санкт-Петербургом. Надеюсь, что в ближайшее время мы продвинемся по Volkswagen , сказал глава Минпромэнерго.

Он добавил, что в этих соглашениях очень жестко прописаны условия локализации производства соответствующего объема стоимости машины на территории России. Это означает, что через 18-36 месяцев (в зависимости от того, в чистом поле организуется процесс или переоборудуется действующее производство) вы обязаны делать как минимум полностью конвейерную сборку: линию сварки, покраски и сборки машин. А затем уровень этой самой локализации повышается: часть агрегатов, узлов, компоновки обязана производиться в России , пояснил Христенко.

Росбалт 29.11.05

29.11.05

Фонд развития трубной промышленности обвиняет МЭРТ в нарушении Федерального закона 165 О специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мерах при импорте товаров

Министерство экономического развития и торговли РФ так и не утвердило введение пошлин в отношении импорта в Россию труб малого и среднего диаметра с Украины.

В связи с этим, Фонд развития трубной промышленности обвиняет МЭРТ в нарушении Федерального закона 165 О специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мерах при импорте товаров . Как говорится в сообщении ФРТП, в соответствии со статьей 26, частью 9 данного закона срок проведения специального защитного расследования не должен превышать 9 месяцев. Таким образом, срок проведения специального защитного расследования по фактам возросшего импорта ТБД, официально начавшегося 3 февраля 2005 г., истек 3 ноября 2005 г.

Теперь ФРТП сообщает, что если данное решение Министерства экономического развития и торговли останется в силе, то оно будет обжаловано в суде. У Правительства РФ отсутствует четкая стратегия отстаивания интересов российской трубной отрасли , отмечается в сообщении.

Urbc.Ru; 29.11.05

29.11.05

На латвийско-российской границе вчера образовалась очередь из 300 грузовых машин

На латвийско-российской границе на пограничном пункте Терехово вчера образовалась очередь из 300 грузовых машин. На пограничном пункте в Гребнево выезда из Латвии вчера утром ждало около 220 грузовиков, сообщили в пресс-службе Государственной пограничной охраны.

Кто последний?

Телеграф попросил прокомментировать ситуацию президента ассоциации грузовых автоперевозчиков Latvijas auto Валдиса Трезиньша. По словам главы ассоциации, в очередях на границах, особенно после выходных, нет ничего экстраординарного. В субботу, например, в Терехово скопилось 400 машин, а в воскресенье - 500. Из них много с литовскими номерами.

Пробки у границ, по прогнозам Трезиньша, будут только расти. По его словам, только что он вернулся из Санкт-Петербурга, где латвийской стороне удалось получить от России 8 тыс. дополнительных двусторонних дозволов на пересечение границы как прибавку к 30 тысячам, имевшимся на начало года.

Шенген? Проезжай

Российская сторона в последнее время делает все, чтобы не существовало дефицита дозволов, их количество растет год от года, и поэтому особенно остро встает вопрос увеличения пропускной способности таможенных пунктов. Так, Терехово сейчас способно пропускать 350 машин в сутки, очевидно, это предел. И здесь полумерами не обойтись - необходимо не только расширять существующие, но и строить новые пропускные пункты. Это признают по обе стороны границы, и в ближайшее время надо ждать решения вопроса на уровне правительств.

Как говорит Трезиньш, сейчас на рассмотрении в Еврокомиссии находится документ, который еще более увеличит очереди на латвийско-российских границах: если у грузоперевозчиков и путешественников уже есть шенгенская виза, то им можно будет не выстаивать очередей за латвийской или литовской визами. Пока, правда, неясно, когда новый порядок вступит в силу, но понятно, что это прибавит на границах не только количество грузовиков, но и легковых машин - сегодня российские туристы с шенгенскими визами ездят в Европу в основном через Белоруссию. Со временем двинут через страны Балтии.

Телеграф 29.11.05

29.11.05

На сегодняшний день нет такого изделия, которое бы не подделывалось, заявил генеральный секретарь Мировой таможенной организации

Ситуация на сегодня такова: нет такого изделия, которое бы не подделывалось. Об этом заявил генеральный секретарь Мировой таможенной организации Мишель Данэ в беседе с корреспондентом "ФК-Новости". Он принимал участие во втором Международном конгрессе по борьбе с подделками и фальсификациями, состоявшемся в Лионе. В конгрессе приняли участие 500 представителей полицейских служб, таможен, правительственных учреждений, промышленных предприятий из 66 стран.

Мишель Данэ отметил, что теперь имитируют не только товары категории "люкс" и сигареты, как это было прежде, а буквально все! "Подделываются кукурузные хлопья известных мировых фирм, подделываются запасные части для машин и самолетов, подделывается вазелин и, что особенно страшно, - медикаменты! Можно представить себе, какая опасность скрывается в этих изделиях, безответственно скопированных и запущенных на продажу по дешевке. Это убивает людей, лишает работы, ведет к закрытию предприятий. К сожалению пока не удается убедить потребителей всего этого "добра", что они пособничают преступникам...", - подчеркнул генеральный секретарь Мировой таможенной организации.

В работе конгресса в Лионе также принял участие генеральный секретарь Интерпола Рональд Нобль, который в свою очередь высказал мнение по обсуждавшейся теме: "В последнее время правительства и полицейские службы во многих странах концентрируют свои усилия на борьбе с терроризмом и прочими формами организованной преступности. Безусловно, это важное направление. Но вместе с тем не следует недооценивать серьезную опасность размаха подделок, широкое производство которых наносит очень большой ущерб и экономике, и обществу в целом", - заявил он.

Основной упор в работе конгресса был сделан на объединении усилий в борьбе с этой формой мошенничества, получившего распространение практически во всех странах мира. Вместе с тем, при всей важности и актуальности поднятых на конгрессе вопросов дальше их обсуждения представительная аудитория не продвинулась. Все свелось, в основном, к констатации разрастающейся опасности, к перечислению фактов и рекомендациям правительствам усилить борьбу с индустрией подделок. В заключение комиссар Комиссии Евросоюза по вопросам юстиции Франко Фраттини внес предложение - добиваться увеличения сроков тюремного заключения за изготовление и торговлю фальшивками. Но вряд ли эта "угроза" остановит заправил подпольного пиратского бизнеса, имеющих от него, как отмечалось на конгрессе, миллиарды долларов криминального дохода.

ФК-Новости; 29.11.05

28.11.05

Минпромэнерго предложило Минэкономразвития дифференцировать пошлины на импортные самолеты

Минпромэнерго придумало, как помочь авиакомпаниям в обновлении парка. Ведомство Виктора Христенко предлагает снизить таможенные пошлины на ввоз новых самолетов и увеличить - для подержанных иномарок, сообщают "Ведомости". Мнение перевозчиков об инициативе чиновников разделилось. В 'Аэрофлоте' ею довольны, а вот его конкуренты считают ее половинчатой.

Как сообщили 'Ведомостям' в пресс-службе Минпромэнерго, это ведомство 9 ноября предложило Минэкономразвития дифференцировать пошлины на импортные самолеты. Ведомство Виктора Христенко намерено обнулить таможенную пошлину на ввоз дальнемагистральных Boeing-747 и Airbus-380, а также на две широкофюзеляжные новинки - B-787 и A-350, продажи которых начнутся в 2008-2010 гг. Кроме того, Минпромэнерго предложило снизить до 12,5% таможенный сбор для самолетов вместимостью 200-300 пассажиров - B-757/767, А-300/310 и до 15% - для небольших региональных самолетов вместимостью до 100 пассажиров. Вместе с этими послаблениями Минпромэнерго настаивает на повышении до 30% пошлины для иномарок старше семи лет. Все изменения с пошлинами Минпромэнерго предлагает ввести в течение года после того, как Россия вступит в ВТО. Минэкономразвития должно дать свой ответ до 9 декабря, говорит представитель Минпромэнерго Иван Капитонов. И если ведомство Германа Грефа со всем согласится, то сам проект правительственного постановления может быть готов уже до конца года, заключает чиновник.

С начала года, по данным Boeing, самолеты его производства - 16 как новых, так и подержанных пассажирских лайнеров - заказали семь российских перевозчиков. У Airbus последняя крупная сделка - контракт на поставку семи новых А-321 'Аэрофлоту'. Начало поставок планируется на конец 2006 г., сумма сделки - $350 млн. И 'Аэрофлот' уже объявил о намерении выпустить CLN на $50 млн для уплаты таможенных пошлин.

Иностранные производители довольны инициативой Минпромэнерго. Довольны и в 'Аэрофлоте'. До конца года 'Аэрофлот' планирует завершить тендер по выбору 22 новых дальнемагистральных самолетов - B-787 или A-350. Сумма сделки может превысить $2,5 млрд., так что только на таможенных пошлинах 'Аэрофлот' сэкономит $500 млн. Но другие перевозчики раскритиковали предложение Минпромэнерго. 'В нем нет логики, среднемагистральные самолеты - это самый нужный сейчас продукт, аналогов которого нет и в ближайшее время не будет в России', - возмущается гендиректор UTair Андрей Мартиросов. Авиакомпаний, которые сейчас могут массово закупать дорогие дальнемагистральные лайнеры, можно сосчитать по пальцам, добавляет он. Тем более что как раз в этом сегменте есть нормальный российский аналог - Ил-96. 'А вот по среднемагистральным и небольшим региональным самолетам дефицит такой, что скоро все перевозчики рискуют оказаться в глубоком кризисе, - предрекает Мартиросов. - Пошлины на них нужно отменять все и сразу'.

Санкт-Петербург.ру; 28.11.05

28.11.05

Россия отменила запрет на ввоз мяса из Бразилии

Министерство сельского хозяйства РФ отменяет с 28 ноября 2005 года временные ограничения на ввоз говядины и свинины из бразильских штатов Акре, Рондонья, Токантинс, Мараньо, Амапа и Рорайма.

Напомним, ограничения на ввоз мяса из ряда штатов Бразилии ввели 20 сентября 2004 года в связи заболеваниями ящуром животных в этой стране.

(dp.ru);28.11.05

25.11.05

Таможенное регулирование внешнеэкономической деятельности

Международная школа бизнеса Московской торгово-промышленной палаты при участии представителей Минэкономразвития РФ и руководителей Федеральной таможенной службы приглашают Вас принять участие в очередном семинаре:

"Таможенное регулирование внешнеэкономической деятельности",

7 - 8 декабря 2005 года

в Московской торгово-промышленной палате.

Семинар проводится для руководящих работников и специалистов организаций и предприятий, деятельность которых связана с перемещением товаров и транспортных средств через таможенную границу Российской Федерации и заинтересованных в получении консультаций в связи с принятием нового Таможенного Кодекса РФ непосредственно у руководителей Федеральной таможенной службы.

В семинаре участвуют: Ю.Ф. Азаров - Заместитель руководителя Федеральной таможенной службы, В.А.Тихомиров - Начальник Управления валютного контроля Федеральной таможенной службы, Н.Б. Авдакушина - Начальник отдела методологии декларирования таможенного дела Минэкономразвития РФ, Л.А.Бондарь - Начальник отдела Департамента налоговой и таможенно-тарифной политики Министерства финансов РФ, П.А. Баклаков - Заместитель начальника Главного управления организации таможенного контроля Федеральной таможенной службы, А.В. Константинов - Заместитель начальника Правового управления Федеральной таможенной службы.

В программе семинара:

- Нормативно-правовая база по вопросам декларирования товаров и применения специальных упрощенных процедур таможенного оформления

- О состоянии и перспективах таможенно-тарифной политики в части установления и изменения ставок таможенных пошлин

- Нормативно-правовая база и практика осуществления валютного контроля таможенными органами

- Практика рассмотрения жалоб на постановления по делам об административных правонарушениях в сфере таможенного дела

- О развитии законодательства Российской Федерации по вопросам таможенной стоимости

- Система управления рисками при осуществлении таможенного контроля

- Презентация программы "Автоматизация процесса таможенного оформления на крупном предприятии (учет коммерческой документации при установлении специальных упрощенных процедур таможенного оформления, контроль сроков временного ввоза и временного вывоза товаров и др.)".

- Круглый стол и ответы на вопросы участников семинара с участием руководителей ФТС России.

Для участия в семинаре необходимо зарегистрироваться по т/ф. (095) 132-74-64, 132-04-29,

E-mail: dcenter@mtpp.org (форму заявки направим по Вашему запросу).

Стоимость участия в семинаре составляет 10 500 руб. Для членов МТПП и постоянных участников семинара стоимость составляет 9 000 руб.

Для зарегистрировавшихся до 25 ноября скидка 10%.

В стоимость входит: учебная программа, экспресс-консультация в рамках семинара, , обеды, кофе-брейк, методические материалы (в методические материалы будет включен учебник "Таможенное право России" подготовленный под эгидой Российской правовой академией и Министерством юстиции Российской Федерации, под общей редакцией С.И. Истомина, В.А. Максимцева. Учебник вышел в свет в октябре 2005 г. В написании материалов принимали участие: Шамахов В.А., Азаров Ю.Ф., Каульбарс А.А.)

Московская торгово-промышленная палата 25.11.05

25.11.05

Евросоюз согласился ограничить запрет на экспорт живой птицы из России

Страны-члены Евросоюза одобрили предложения Еврокомиссии относительно возможности ограничения действующих запретов на экспорт в ЕС живой птицы из России, Турции, Хорватии и Румынии.

Речь идет о том, что после ликвидации очагов смертоносного вируса и предоставления гарантий безопасности со стороны национальных ветеринарных властей, запрет на импорт может быть отменен для страны в целом, но будет продолжать действовать в отношении тех регионов, где отмечена неблагоприятная ситуация, сообщает РИА "Новости".

Запретительные меры были приняты Еврокомиссией для предотвращения распространения вируса "птичьего гриппа" на территорию ЕС.

ЕС запретил ранее ввоз живой птицы, куриного мяса и продуктов его переработки из России, Турции, Хорватии и Румынии после отмеченных там массовых очагов заболевания домашней птицы.

NEWSru.com

25.11.05

Правительство Украины намерено отменить запрет на ввоз сахарного сиропа и крахмальной патоки из России

Об этом сообщил представитель национальной ассоциации сахаропроизводителей "Укрсахар".

Он сообщил, что 22 ноября 2005 года в Министерство аграрной политики был направлен проект постановления Кабинета Министров, разработанный национальной ассоциацией сахаропроизводителей "Укрсахар", об отмене ввозных пошлин на сахарный сироп и крахмальную патоку из России на таможенную территорию Украины.

В ассоциации уточнили, что согласно проекту постановления отменяется ввозная пошлина на сахарный сироп и крахмальную патоку, приготовленный из сахара, произведенного в России или ввезенные на ее территорию с уплатой таможенной пошлины, что ограничивает ввоз в Украину через российскую территорию дешевого тростникового сахара.

В "Укрсахаре" также отметили, что в ответ на отмену запрета российская сторона намерена отменить недавно введенные пошлины на ввоз в Россию украинских кондитерских изделий.

"Деловая неделя" 25.11.05

24.11.05

Ввозные пошлины на жирные спирты могут быть снижены

Министерство промышленности и энергетики РФ предложило снизить ставку ввозной таможенной пошлины на жирные спирты (продукция, соответствующая коду ТН ВЭД 3823 70 000 0) с 15 % до 5 %. Об этом сообщает пресс-служба Минпромэнерго.

Это вызвано тем, что в настоящее время завершается строительство нового предприятия по производству поверхностно-активных веществ (ПАВ) с использованием в качестве сырья промышленных жирных спиртов. Завод расположен в поселке Никольское Ленинградской области. Его строительство осуществляет компания Ланитекс Оптима . В связи с открытием нового предприятия, по данным министерства спрос внутреннего рынка на промышленные жирные спирты в 2006 году возрастет к уровню 2004 года в 3,5 раза и составит 7 тыс. тонн.

Промышленные жирные спирты являются сырьем для производства ПАВ, используемых при изготовлении синтетических моющих средств (СМС).

В себестоимости производства ПАВ доля жирных спиртов составляет от 30-50 %. Снижение ставки ввозной таможенной пошлины на указанную продукцию, по мнению специалистов Минпромэнерго, позволит повысить инвестиционную привлекательность российского производства ПАВ.

Rccnews.ru 24.11.05

24.11.05

В 2007 году пошлина на вывоз лесоматериалов будет увеличена до 10%

В 2007 году пошлина на вывоз необработанных лесоматериалов будет увеличена до 10%. Такое решение было принято на заседании межведомственной Комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике, которое провел глава Минэкономразвития Герман Греф.

Московская правда; 24.11.05

24.11.05

Еврокомиссия может принять меры против России

Европейская комиссия рассматривает возможность принятия мер против России в ответ на запрет импорта мяса и мясных продуктов из Польши.

Об этом заявил в среду в Европарламенте европейский комиссар по торговле Питер Мэндельсон. Я нахожусь с тесном контакте с польским правительством в связи с серьезными проблемами, возникшими в связи со спором между Польшей и Россией по вопросу об импорте мяса, - сказал он. - Мы рассматриваем меры, которые можем принять. Мы принимали меры в прошлом и имеем возможность принимать меры в будущем .

В начале мая этого года Ветеринарная служба России приняла решение о запрете ввоза из Польши говядины (кроме бескостной), баранины, субпродуктов (кроме сердца, печени и почек), а также другой продукции, полученной от жвачных животных. Такое решение было принято на основе информации об имевшем место в Польше случае заболевания крупного рогатого скота энцефалопатией или коровьим бешенством , передает ИТАР-ТАСС.

Взгляд; 24.11.05

24.11.05

Председатель ГТК РБ подписал постановление, регулирующее применение таможенного сопровождения транзитных грузов, следующих через Беларусь по процедуре МДП

Спустя полтора года после публично данного обещания прекратить необоснованную конфискацию российских транзитных грузов и как альтернативный вариант - применять их сопровождение до места назначения, Государственный таможенный комитет Беларуси, наконец, сделал первые шаги в этом направлении, сообщает газета "Белорусский партизан".

Председатель ГТК Александр Шпилевский подписал постановление, регулирующее применение таможенного сопровождения транзитных грузов, следующих через Беларусь по процедуре МДП. В постановлении пугает только одно: российский транзит повергался конфискации по одним причинам, а сопровождение вводится по другим.

Официально постановление ГТК Беларуси 75 издано с целью пресечения случаев нарушения Конвенции МДП и обеспечения соблюдения таможенного законодательства Республики Беларусь . Между тем, по официальным данным ГТК, сегодня количество недоставок грузов, следующих транзитом через Беларусь, крайне мало и держится в пределах 1%. В белорусской таможне и не скрывают, что поводом для введения стало давнее обещание А.Шпилевского и конфликт России и Беларуси относительно конфискации транзитных грузов. Однако ларчик оказался с сюрпризом.

Согласно Постановлению ГТК, поводом для введения таможенного сопровождения будет служить информация о том, что перевозчик ранее не доставил по месту назначения какой-то груз. При этом в качестве такой информации будет восприниматься и факт непоступления в установленные сроки из таможни назначения информации о доставке товаров такими перевозчиками . То есть перевозчики ставятся в зависимость от добросовестности конкретных сотрудников таможни. Но главное не в этом.

Поводом для конфискаций транзитных грузов в абсолютном большинстве случаев служили какие-либо незначительные претензии к его оформлению, либо проверка ГТК РБ, в результате которой белорусская таможня признавала недействительной регистрацию российской фирмы-получателя, хотя это прерогатива исключительно российского суда. Понятно, что между недобросовестностью перевозчиков, занимающихся переброской контрабанды, и невинно пострадавшими российскими бизнесменами получателями легальных грузов, о которых говорил еще А.Блохин, существует большая разница. В 2004 году А.Шпилевский давал обещание своему российскому коллеге ввести сопровождение именно при возникновении претензий к оформлению груза. На этом настаивали и владельцы легального российского бизнеса, пострадавшие от бесцеремонности белорусской таможни. Они готовы были платить лишние 300 евро, чтобы не терять сотни тысяч, а в некоторых случаях - миллионы. Но Постановление ГТК не предусматривает введение сопровождения при возникновении каких-либо претензий к оформлению груза по процедуре МДП. Получается, что в этих случаях белорусская таможня по-прежнему сможет применять конфискацию. Зато А.Шпилевский сможет заявить в ответ на претензии российской стороны, что обещание выполнено и, если конфискации происходят, то лишь в крайних случаях.

Правда, не исключен и второй вариант развития событий. Возможно, А.Шпилевский подготовил платформу для отмены порочной практики конфискации транзитных грузов. В этом случае белорусская таможня вполне обоснованно может ожидать увеличения случаев недоставки транзитного товара в таможню назначения, и заранее озаботилась о применении санкций в отношении недобросовестных перевозчиков. В любом случае, как это частенько делается в Беларуси, вышедшее постановление ГТК это палка о двух концах. Каким из них воспользуется белорусская таможня станет ясно в самое ближайшее время. Постановление вступило в силу 22 ноября, так что ждать результатов осталось недолго.

АФН 24.11.05

24.11.05

Сегодня в Совете Федерации пройдет круглый стол, на котором будет рассмотрено совершенствование НДС применительно к экспортно-импортным операциям

Сегодня в Совете Федерации пройдет заседание круглого стола, на котором будут рассмотрены проблемы совершенствования НДС применительно к экспортно- импортным операциям.

На заседании будут обсуждены вопросы организации системы контроля таможенной стоимости (НДС) на современном этапе, проблемы ее занижения при ввозе товаров на территорию России. Ожидается, что предметом дискуссий на заседании станут методология корректировок таможенной стоимости (НДС) и проблемы ее неэффективности в связи с нестыковками Налогового и Таможенного кодексов. Специалисты обсудят вопросы повышения уровня администрирования взимания НДС при организации сквозного таможенного и налогового контроля за продвижением товаров от границы до момента их реализации через торговую сеть. Участники "круглого стола" рассмотрят вопросы совершенствования системы возмещения НДС, а также проблемы существования фирм "однодневок".

Финмаркет; 24.11.05

24.11.05

Латгальские таможенники опять подозреваются во взяточничестве

В конце октября четверо работников Управления латгальской таможни были освобождены от занимаемых должностей в связи с тем, что на них было заведено уголовное дело по факту вымогательства взятки и использования служебного положения в корыстных целях.

Не успел Латгальский окружной суд вынести решение по делу заместителя начальника Управления Латгальской таможни Айвара Августиновича, как таможенники нашего региона опять попались на взяточничестве.

По подозрению в вымогательстве взятки в размере 500 россиийских рублей 23 октября работники Управления финансовой полиции Службы госдоходов задержали работницу таможни контрольно-пропускного пункта Гребнево . Продолжая расследование этого инцидента, 8 и 9 ноября по подозрению в соучастии в вымогательстве взятки и использовании служебного положения в корыстных целях работники Финансовой полиции задержали еще троих работников Управления таможни Латгальского регионального учреждения СГД. Двое из них эксперты Восточно-латгальского сектора физического контроля таможни и один старший таможенный надзиратель таможенного контрольного пункта Гребнево .

Ко всем задержанным применена мера пресечения надзор полиции и дополнительно запрет на работу в Службе государственных доходов до завершения досудебного расследования уголовного процесса. На основании последней меры пресечения все четверо подозреваемых отстранены от выполнения своих обязанностей.

23 октября работники Финансовой полиции начали расследование дела по 3 части 320 статьи Уголовного закона Латвии (вымогательство взятки) и 2 части 318 статьи (использование служебного положения в корыстных целях).

"Наша Газета"; 24.11.05

24.11.05

Минпромэнерго предлагает снизить ставку ввозной таможенной пошлины на жирные спирты.

Минпромэнерго предлагает снизить ставку ввозной таможенной пошлины на жирные спирты с 15 до 5 процентов (продукция, соответствующая коду ТН ВЭД 3823 70 000 0).

Промышленные жирные спирты являются сырьем для производства поверхностно-активных веществ (ПАВ), используемых при изготовлении моющих и чистящих средств, шампуней и других хозяйственных и косметических товаров.

Отметим, что в себестоимости производства ПАВов доля жирных спиртов составляет от 30 до 50 процентов. Поскольку отечественными предприятиями промышленные жирные спирты не производятся, снижение ставки ввозной таможенной пошлины на указанную продукцию позволит повысить инвестиционную привлекательность российского производства ПАВ.

Повышению инвестиционной привлекательности отрасли будет способствовать и принятие технического регламента "О безопасности синтетических моющих средств и товаров бытовой химии", который будет внесен в Правительство России в ближайшее время.

Справка

В настоящее время завершается строительство нового предприятия (ООО "Ланитекс Оптима", Ленинградская область, поселок Никольское) по производству ПАВов с использованием в качестве сырья промышленных жирных спиртов. В связи с этим спрос внутреннего рынка на промышленные жирные спирты 2006 году возрастет к уровню 2004 года в 3,5 раза и составит 7 тыс. тонн.


ADVIS.ru; 24.11.05

23.11.05

Распределение дополнительной квоты на импорт мяса домашней птицы из США в 2005 году

Распределение дополнительной квоты на импорт мяса домашней птицы (код ТН ВЭД России 0207) из США в 2005 году

1ИНН 0411084342 ООО "КОМПАНИЯ СОФТОЙЛ"298 735
2ИНН 1701031224 ООО "ВОСТОК"65 285
3ИНН 2315090080 ООО "ЕВРОТРАНС"15 370
4ИНН 2508053711 ООО "АГАВА"28 092
5ИНН 2508054465 ООО "ЭКТО"32 935
6ИНН 2511039717 ООО "МОДУС"14 260
7ИНН 2536016052 ООО "ДИКСИ"9 231
8ИНН 2536102400 ЗАО "МЯСНОЙ ДВОР"3 876
9ИНН 2536105200 ООО "КОНАГРА"56 476
10ИНН 2536123544 ООО "КОМПАНИЯ "ИСТ-ВЕСТ"133 993
11ИНН 2537034008 ООО "КОНАГРА-ВОСТОК"6 068
12ИНН 2537041252 ООО "ТОРГОВЫЙ ДОМ ФИЛИМОНОВ"32 211
13ИНН 2538061389 ООО "НОКТОУЗ-ДВ"14 860
14ИНН 254000254426 ДОРОХОВ ИГОРЬ АНАТОЛЬЕВИЧ23 813
15ИНН 2540064877 ООО "ВНЕШНЕТОРГОВОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ-ФИЛИМОННОВ" 960
16ИНН 390400366654 СТРЕЛЕЦКИЙ АЛЕКСЕЙ ВИКТОРОВИЧ960
17ИНН 390400796760 СТРЕЛЕЦКАЯ НАТАЛЬЯ НИКОЛАЕВНА1034
18ИНН 3905030180 ООО "ПРОДУКТЫ ПИТАНИЯ КАЛИНИНГРАД"208 586
19ИНН 3906072585 ООО "КАЙМАН"4 857
20ИНН 3906085400 ООО "ИНТЕРФУД"1 086 900
21ИНН 390700465720 ЖУНИКОВ ОЛЕГ ВИКТОРОВИЧ5 000
22ИНН 390800369113 МЕЦЛЕР ВИКТОР АНГОЛЬДОВИЧ813
23ИНН 391500116177 КИСЕЛЕВА ЕЛЕНА ВЛАДИМИРОВНА214
24ИНН 4702006561 ООО "РАДУГА"36 022
25ИНН 4705020170 ООО "РЕСПЕКТ-ПЛЮС"108 898
26ИНН 4705020187 ООО "АЛЕН-ПЛЮС"60 891
27ИНН 4705020194 ООО "БИОН-ПЛЮС"17 399
28ИНН 4705020797 ООО "СТРАЙС"44 775
29ИНН 4705020814 ООО "ОНИКС И К"47 577
30ИНН 4705020839 ООО "АВИЛАН"296 468
31ИНН 4705021007 ООО "ПКП"3 252
32ИНН 4705021462 ООО "ВИСТУС"396 594
33ИНН 4705021470 ООО "ОПТПРОМ"24 594
34ИНН 4705021487 ООО "ЮКОНТС"21 200
35ИНН 4705021529 ООО "ЮМАКС"122
36ИНН 4705021575 ООО "ТРЕЙДПРОДУКТ"2 034
37ИНН 4705021920 ООО "РИАЛ-ТРЕЙД"21 759
38ИНН 4705021945 ООО "КРИОН"259 971
39ИНН 4705021960 ООО "ПАЛЛАДА"13 439
40ИНН 4705022339 ООО "СКИФ"3 839
41ИНН 4705022346 ООО "ЦЕНТРУС"2 213
42ИНН 4705022353 ООО "ТОРГПРОМРЕГИОН"87 057
43ИНН 4705022441 ООО "АЛЬБИНА"54 235
44ИНН 4705022466 ООО "РЕКАНТ"13 273
45ИНН 4705022963 ООО "СТРОНГ"2 392
46ИНН 4705022970 ООО "ВИЛМА"100 680
47ИНН 4705022988 ООО "САТУРН-К"20 981
48ИНН 4705023004 ООО "ПРИМАВЕРА"1 288 098
49ИНН 4705023389 ООО "ДЕМЕТРА"271 541
50ИНН 4705023621 ООО "МИТ-КВОЛИТИ"53 622
51ИНН 4705023639 ООО "ЕВРОМИТ"42 435
52ИНН 471601645346 ИП СОКОЛОВА МАРИЯ СЕРГЕЕВНА854
53ИНН 490900283913 ИП МАРКОВ ВЛАДИМИР АЛЕКСАНДРОВИЧ17 673
54ИНН 5003039580 ООО "МАКСИНТЕРГРУПП"262 212
55ИНН 5018062374 ООО "РОСТ-КУРС"29 857
56ИНН 5018063240 ООО "АВТОМИРАЖПОЛЮС"27 011
57ИНН 5018063829 ООО "АКАСО"32 660
58ИНН 5018066273 ООО "ЭМИЕЛЬ"21 271
59ИНН 5018067862 ООО "ТЕХ КОМПЛЕКТ МАШ"17 588
60ИНН 5018069098 ООО "СТРОЙИНДАСТРИ-ПРОДУКТ"18 047
61ИНН 5018071210 ООО "ОПТИК ГОЛД"691 094
62ИНН 5018080863 ООО "ЭКСПОЛЮКС"14 334
63ИНН 5023006456 ООО "ТД "ОПТОВАЯ КОМПАНИЯ"333 786
64ИНН 5024042055 ООО "РАЗНОИМПОРТ"8 355
65ИНН 5024048434 ООО "ЮНИКОР-М"3 007
66ИНН 5024050056 ЗАО "ЧАРТЕР ЭКСПРЕСС"604 230
67ИНН 5034004316 ООО "ТАМАНЬ-ОРЕХОВО"25 016
68ИНН 5036045004 ООО "ЛОРАН-АВТО"14 133
69ИНН 5036046216 ООО "ПРОДТОРГКОНТРАКТ"511 236
70ИНН 5040043024 ООО "БЫКОВО ТРЕЙДИНГ"2 604
71ИНН 5040047692 ООО "МИТСЕРВИС"26 700
72ИНН 5045016560 ООО "МАРС"1628
73ИНН 5046060019 ООО "АРЛИД"48 035
74ИНН 5046064060 ООО "ВЕЛЕС-ТРЕЙД"15 940
75ИНН 5047035551 ООО "ПРОДОВОЛЬСТВЕННАЯ ПРОГРАММА-ЦЕНТР"224 727
76ИНН 5053018995 ООО "ПРОДСЕРВИС"1631
77ИНН 5053024565 ООО "АГРОФУД"8 517
78ИНН 5190301637 ООО "АГРО-РУСЬ"445
79ИНН 5190410756 ООО "АГРО-ПЛЮС"6 036
80ИНН 5191307430 ООО "БРИЗ"12 944
81ИНН 5321032733 ЗАО "АДЕПТ"6 242
82ИНН 6025009824 ОАО "ВЕЛИКОЛУКСКИЙ МЯСОКОМБИНАТ"110 074
83ИНН 6714014987 ООО "АТЛАНТИС"822 766
84ИНН 6905081945 ООО "ЭСТРАНА"150 057
85ИНН 7701231400 ООО "СПЕКТРКОМ"45 525
86ИНН 7701255578 ООО "ГРАТТЕКС"800 985
87ИНН 7702164309 ООО "ПРИМЭКС"47 071
88ИНН 7702300142 ООО "Т.Д.БЕЛЫЙ ФРЕГАТ"4 608
89ИНН 7702322820 ООО "ИНТЕРТРЕЙДПРОДУКТ"1 629 831
90ИНН 7703011680 ЗАО АВК "ЭКСИМА"28 970
91ИНН 7703245416 ООО "АЙ КЬЮ ТРЕЙД"11091
92ИНН 7704151432 ФГУП ВО "ПРОДИНТОРГ"29 677
93ИНН 7705255699 ООО "МЯСТОРГ"398 625
94ИНН 7705268761 ООО "МПК "ПРОДСЕРВИС"3 806
95ИНН 7705366991 ООО "ПРОДАРСЕНАЛ-ГАММА"1790
96ИНН 7705475140 ООО "ЭДЕЛЬВЕЙС"6 668
97ИНН 7706165790 ООО "ЮВИС-ТРЭЙД"5 858
98ИНН 7706227045 ООО "КОНКОРТ-ТРАНС"5 159
99ИНН 7706238664 ООО "ЧЕК 21"23 501
100ИНН 7706402530 ООО "ДЕЛЬТА-ВИСТА"814
101ИНН 7707312737 ООО "ТК "МАРКЕТ ХАУС"220
102ИНН 7708118186 ООО "МИРАТОН"112 292
103ИНН 7708148688 ООО "АРГО ТЕРМИНАЛ СЕРВИС"537 969
104ИНН 7709340962 ООО "ПОЛИ-ОЛЛ"3 986
105ИНН 7709385593 ООО "АЛЬФА СЕРВИС"13 271
106ИНН 7710319605 ООО ТОРГОВАЯ КОМПАНИЯ "ФРОЗЕНЛАЙН"719 030
107ИНН 7710356131 ООО "ЭЛ-ФУД"10 594
108ИНН 7710377389 ООО "ВЭЛЛТОН"20 458
109ИНН 7710423814 ООО "АЛЬФАТРАНЗИТ-М"206 092
110ИНН 7712045131 ЗАО "АЭРОМАР"16
111ИНН 7713294363 ООО "ТРИПОЛИ"370 221
112ИНН 7713297685 ООО "АРГУС ТЕХНО-ХХI ВЕК"94 611
113ИНН 7713300560 ООО "МЯСОКОНТРАКТПОСТАВКА"137 795
114ИНН 7713318254 ООО "САНЧИКЕН"22 664
115ИНН 7714039824 ООО "СТ-КОРУС"1094
116ИНН 7714047582 ООО МПЗ "КАМПОМОС"34 980
117ИНН 7714158814 ООО "ЮСПА"1692
118ИНН 7715227500 ООО ОПК "БЕРЕЗКА"31436
119ИНН 7715232891 ООО "ВЕСТИМПОРТПРОДУКТ"192 822
120ИНН 7715236046 ООО "МАРЗПАН"95 399
121ИНН 7715236092 ООО "ПРОДИНТЕРНО"182 242
122ИНН 7715240099 ООО "ФОЛИНТ"837
123ИНН 7715319221 ООО "ОПК СОНАР"230 235
124ИНН 7716196935 ООО "ЭКОРУС ФУД"12 343
125ИНН 7717119940 ООО "ИНПРОД-ОПТ"853 364
126ИНН 7718013714 ОАО "ЧЕРКИЗОВСКИЙ МЯСОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЙ ЗАВОД"102 649
127ИНН 7718153172 ООО "КОРТЛАЙН"1 606 506
128ИНН 7718167383 ООО "ДЕЛЬТА ВИТ"55 775
129ИНН 7718187171 ООО "АЛЬТЕРПРОМ"500 124
130ИНН 7718208470 ООО "ВЕКСИКА"97 162
131ИНН 7718213304 ООО "ТОРГОВЫЙ ДОМ "ФИНАГРОТРАСТ"16 159
132ИНН 7718220196 ООО "ТОРГ-ИНВЕСТ"719 981
133ИНН 7719179455 ООО ФИРМА "АЛГОЛЬ-98"1929
134ИНН 7723187480 ООО "ЛАРИНАЛЬ"7 900
135ИНН 7723187836 ООО "ЛЭЙН СТАЙЛ"5 017
136ИНН 7724218364 ООО "АГЕРРАТУМ"391 272
137ИНН 7724241660 ООО "СЕРВИСЭКСПО"2 307 019
138ИНН 7725116573 ООО "ТОРГОВАЯ КОМПАНИЯ САТУРН-ИМПОРТ"6 008
139ИНН 7725128071 ООО "ПРАЙДКОМПАНИ"8 292
140ИНН 7725139281 ООО "КРОМЭКСПО-Н"251 275
141ИНН 7725159506 ООО "МБТС"23 873
142ИНН 7725163100 ООО "РМГЕО"138 102
143ИНН 7725209073 ООО "ГРАНДСТРОЙСИТИ"211 774
144ИНН 7725209669 ООО "РИОВЕРДЕ"312 868
145ИНН 7727180479 ООО "ТИК-ТОРГОВЛЯ И КОММЕРЦИЯ"225 943
146ИНН 7727190910 ООО "ЭЛИТА-ФУДС"221 936
147ИНН 7727225271 ООО "ПРОДТОРГ"1 795 208
148ИНН 7728225838 ООО "ТОРИНФО-М"89 330
149ИНН 7728256184 ООО "ОПТИМА КОД"18 273
150ИНН 7729367320 ООО "ПРОДРЕЗЕРВ-М"8 978
151ИНН 7730159325 ООО "КАНВА"1621
152ИНН 7733112371 ООО "АЙ БИ ПИ ХАДСОН"47 975
153ИНН 7734218451 ООО "ЭВРОТОН"19 744
154ИНН 7734235979 ООО "БЕКС-М"149 339
155ИНН 7735026061 ЗАО "РАТЭМ"39 148
156ИНН 7735100244 ЗАО "КАРТЭКС XXI ВЕК"437 283
157ИНН 7736184053 ООО "АГРОТЕК-ТОРГСЕРВИС"54 450
158ИНН 7737049096 ОАО "БИРЮЛЕВСКИЙ МЯСОПЕРЕРАБАТЫВАЮЩИЙ КОМБИНАТ87 089
159ИНН 7743013450 ЗАО "БАЙКРАУФ"2 908
160ИНН 7743049545 ООО "РПК- АГРОИМПОРТ"59 089
161ИНН 7743074460 ЗАО "РЕГИОН-АЛЬЯНС"55 446
162ИНН 7801106410 ООО "ТРЕЙДМИТ"24 569
163ИНН 7801159268 OOO "ЛИНК"215 435
164ИНН 7801161387 ООО "ГЕРМЕС"40 318
165ИНН 7801165261 ООО "ГОРИЗОНТ"1 017
166ИНН 7801181658 ООО "ДИЛАЙТ"35 572
167ИНН 7801187650 ООО "ВЕЛЕС"215 016
168ИНН 7801195650 ООО "ПЕТРОСТИЛЬ"2 443 686
169ИНН 7802118176 ООО "ТОРГОВЫЙ ДОМ "ПАРНАС"2 813
170ИНН 7802176019 ООО "РАДИУС"879
171ИНН 7802176795 ООО "АНТЕЙ"41 751
172ИНН 7802177291 ООО "АКЦЕНТ"2 668
173ИНН 7802188984 ООО "ГРАНДОПТ"200 808
174ИНН 7802193350 ООО "ФЛАГМАН"20 026
175ИНН 7802198830 ООО "ВОСТОК"3 107
176ИНН 7805038722 "ЯНГ" ЗАО470
177ИНН 7805088900 ООО "ДУНКАН"30 721
178ИНН 7805097012 ООО "ПРОДИМПОРТ"2 056 442
179ИНН 7805176112 ООО "СПЕКТР"39 340
180ИНН 7805186216 ООО "ЛОГО-СЕРВИС"3 712
181ИНН 7805195002 "ГЛОРИЯ" ООО35 779
182ИНН 7805197909 ООО "АРВИКА"2 136
183ИНН 7805200284 ООО "ТОРГОВЫЙ ДОМ "СПУТНИК"20 102
184ИНН 7805208484 ООО "АЛМИНА"30 785
185ИНН 7805231148 ООО "ПРЕФЕКТ"131 734
186ИНН 7805232688 ООО "ПРОМСТРОЙИНВЕСТ"110 701
187ИНН 7805242277 ООО "ЭНЕРГИЯ"11938
188ИНН 7805243369 ООО "ЭЛИКА"57 472
189ИНН 7805243658 ООО "АФИНА"44 048
190ИНН 7805244570 ООО "ПЕТРОСЕРВИС"1352
191ИНН 7805256946 ООО ТОРГОВЫЙ ДОМ "АТЛАНТ"176 735
192ИНН 7805257611 ООО "ВИКОНТ"119 774
193ИНН 7805258020 ООО "ЛИДЕР"3 376
194ИНН 7805269783 ООО "ДИЕТА+"71 696
195ИНН 7806110499 ООО "СКАЙН"2 927
196ИНН 7807038990 ООО "НЕВСКИЙ ЛИДЕР"280 730
197ИНН 7810203234 ООО "ОПТИМА"239 743
198ИНН 7810225252 ООО "ПОЛТРИ ТРЕЙД"1 653 730
199ИНН 7810234955 ООО "ВИКТОРИЯ"38 780
200ИНН 7810258466 ООО "ОНЕСТ "212 950
201ИНН 7810262092 ООО "ВАЙЛ"11881
202ИНН 7810271636 ООО "ЛАУРА"561 721
203ИНН 7811100496 ООО "ЭРКОН"10 172
204ИНН 7811118020 ООО "АЛЛЕГРО"1 291 909
205ИНН 7811118140 ООО "ВЕРГУС"3 661
206ИНН 7813139668 ООО "МАКСИФЛОТ"9 692
207ИНН 7813153366 ООО "ТОРГОВАЯ ФИРМА "ЛИДИЯ"70 419
208ИНН 7813159304 ООО "СТАНДАРТ"14 226
209ИНН 7814114842 ООО "ЛЕНОБЛПРОДУКТ"601 243
210ИНН 7816145282 ООО "ДЕРБИ"70 936
211ИНН 7816179669 ООО "ПИОНЕР"14 471
212ИНН 7825117330 ООО "ТОРГОВАЯ ФИРМА "ПАВЕЛ И..."81 155
213ИНН 7825131141 ООО "ТЭК-МИАЛ"23 563
214ИНН 7825435647 ООО "НУМА"1460
215ИНН 7825443020 ООО "ВЕГА"825 631
216ИНН 7825456260 ООО "СУПЕРМИТ"311
217ИНН 7825462601 ООО "ГУРТ"548 633
218ИНН 7825693486 ООО "МИТЛЭНД"118 876
219ИНН 7826035881 ООО "ИТЕРА"138 756
220ИНН 7826052196 ООО "НОВАЯ ЛАДОГА"10 167
221ИНН 7826057980 ООО "ЛЕГИОН"22 546
222ИНН 7826059882 ООО "ФАВОРИТ"57 431
223ИНН 7826067611 ООО "НИКА"1 414
224ИНН 7826094816 ООО "ГЕЙНЕР"7 884
225ИНН 7826111099 ООО "ДИЕТА"9 740
226ИНН 7826707029 ООО "ТРЕЙД-ОЙЛ"401 021
227ИНН 7826724546 ООО "РУССОБАЛТ"39 955
228ИНН 7830001250 ОАО "ПАРНАС-М"3 986
229ИНН 8709008100 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ЧУКОТСКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА "ЧУКОТСКАЯ ОПТОВАЯ ТОРГОВЛЯ"4 614
 Итого40 000 000
23.11.05

Правительство Украины намерено отменить запрет на ввоз сахарного сиропа и крахмальной патоки из России

Об этом сообщил представитель национальной ассоциации сахаропроизводителей "Укрсахар".

Он сообщил, что 22 ноября в Министерство аграрной политики был направлен проект постановления Кабинета Министров, разработанный национальной ассоциацией сахаропроизводителей "Укрсахар", об отмене ввозных пошлин на сахарный сироп и крахмальную патоку из России на таможенную территорию Украины.

Как сообщают Українські новини, в ассоциации уточнили, что согласно проекту постановления отменяется ввозная пошлина на сахарный сироп и крахмальную патоку, приготовленный из сахара, произведенного в России или ввезенные на ее территорию с уплатой таможенной пошлины, что ограничивает ввоз в Украину через российскую территорию дешевого тростникового сахара.

В "Укрсахаре" также отметили, что в ответ на отмену запрета российская сторона намерена отменить недавно введенные пошлины на ввоз в Россию украинских кондитерских изделий.

Деловая неделя 23.11.05

23.11.05

Грузинские таможенники "давали добро" за 300 долларов

Сегодня вечером вся смена таможенников на контрольно-пропускном пункте "Садахло" грузино-армянской границы была уличена в получении взятки.

Задержание таможенников произошло при получении ими взятки в размере 300 долларов от владельца частного автомобиля, который беспрепятственно провез через границу контрабандный товар.

Помимо взятки, за которую задержали сотрудников таможни, при обыске у них были изъяты в общей сложности около восьми тысяч долларов в разной валюте - долларах США, грузинских лари, армянских драмах, российских рублях, которые были "заработаны" только за одну смену на КПП.

Министр внутренних дел Грузии Вано Мерабишвили пообещал искоренить коррупцию в стране во что бы то ни стало.

В настоящее время движение через КПП "Садахло" закрыто. С грузинской стороны на границе скопились до 20 грузовых автомашин, с армянской - до 30.

Интерфакс 23.11.05.

23.11.05

Процедуру калининградского грузового транзита можно сократить

Процедуру прохождения российских грузов через литовскую границу можно сократить до 6 часов. Как передает корреспондент Росбалта , об этом заявила журналистам по завершению консультаций экспертов РФ, ЕС и Литвы по вопросам калининградского грузового транзита директор департамента внешнеэкономических отношений Минэкономразвития РФ Елена Данилова.

По ее словам, за последние три года сторонами сделано немало для решения проблем транзита грузов на калининградском направлении, что способствовало росту объемов перевозок. Так, на железнодорожном транспорте они увеличились на 10%, а на автомобильном на 15%. Тем не менее, по-прежнему острым остается вопрос упрощения и удешевления процедур таможенного, пограничного, фитосанитарного и ветеринарного контроля, нерешенность которого приводит к неоправданным простоям грузов, повышению стоимости и снижению конкурентоспособности калининградских товаров.

Данилова считает, что согласование графика работы российских и литовских служб, устранение административных барьеров способны значительно ускорить прохождение грузов через границу. Выработанные на трехсторонних консультациях экспертов предложения будут переданы руководству России, ЕС и Литвы для принятия окончательных решений по этим вопросам.

Росбалт, 22/11/2005

23.11.05

Авиакомпания "Аэрофлот-Дон" включена в Реестр таможенных перевозчиков

Авиакомпания "Аэрофлот-Дон" включена Федеральной таможенной службой России в Реестр таможенных перевозчиков. Грузовые перевозки традиционно являются важной частью деятельности авиакомпании, и получение данного свидетельства позволит активизировать работу в этом направлении.

"Аэрофлот-Дон" на своих рейсах перевозит грузы любых видов по России и в зарубежные страны, а также организует доставку груза через европейские аэропорты в любую точку мира.

АвиаПорт.Ру; 23.11.05

22.11.05

Депутаты настаивают на дифференциации таможенных тарифов на вывоз леса и лесной продукции

Обращение к президенту РФ Владимиру Путину, председателю правительства РФ Михаилу Фрадкову, председателю Государственной Думы РФ Борису Грызлову, председателю Совета Федерации ФС Сергею Миронову о мерах по стимулированию развития лесоперерабатывающего комплекса РФ предлагает направить от имени Законодательного собрания Иркутской области комитет по природопользованию, экологии и сельскому хозяйству.

22 ноября на заседании комитета был рассмотрен предварительный текст обращения, подготовленный совместной рабочей группой областной администрации и депутатов. В обращении предлагается расширить товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности в отношении необработанных лесоматериалов в зависимости от диаметра бревна. Для бревен диаметром меньше 22 см предлагается установить таможенный тариф в размере 5%, больше 22 см 10%. Кроме того, товарную номенклатуру планируется расширить и в зависимости от уровня переработки леса: для обработанных нестроганых материалов таможенный тариф предлагается установить в размере 2%, для калиброванных материалов тариф отменить вообще. Кроме того, предлагается предоставить отсрочку по уплате налога на добавленную стоимость на ввозимое высокотехнологичное лесоперерабатывающее оборудование, не имеющее аналогов в России (включая механизмы, комплектующие детали, запасные части, связанные с производством).

Текст обращения вызвал замечания у представителей администрации Иркутской области. В частности, обращалось внимание на недопустимость использования в официальном документе некоторых фраз и выражений. Например, таких, как : Черные лесорубы снимают сливки , или грязное производство . Кроме того, обращалось внимание на то, что направлять обращение в адрес президента некорректно, необходимо обращаться в то ведомство, которое непосредственно отвечает за работу ЛПК. Специалисты администрации Иркутской области настаивали на том, что дифференциация на размеры пиловочника не нужны, так как это затруднит работу таможенных органов. Предлагалось отклонить проект обращения.

Однако комитет не согласился с этим мнением, и принял решение продолжить работу над проектом. В частности, до 1 декабря 2005 года администрация области должна будет подготовить свои предложения в проект обращения. В частности, специалисты обладминистрации настаивают на возвращении субъектам РФ полномочий по проведению конкурсов и аукционов по предоставлению лесов в аренду, введении льготного кредитования для деревообрабатывающих предприятий и снятие таможенных пошлин на все обработанные материалы.

Телеинформ; 22.11.05

22.11.05

В ТПП РФ решили усилить внешнеэкономическую деятельность

Деятельность комитета ТПП РФ по содействию внешнеэкономической деятельности будет серьезно изменена в плане взаимодействия с другими комитетами, - об этом заявил глава комитета, депутат Госдумы Сергей Глазьев.

Если до сих пор комитет был самодостаточной структурой, взаимодействующей только с заинтересованными во внешнеэкономической деятельности (ВЭД) представителями российской промышленности и торговли, то теперь возникла необходимость строить деятельность комитета как подразделения, координирующего ВЭД с другими комитетами ТПП , - пояснил С. Глазьев.

Последнее заседание комитета по содействию внешнеэкономической деятельности ТПП РФ в этом году, которое состоялось 21 ноября, прошло уже в новом формате - с участием руководителей других заинтересованных комитетов ТПП РФ. Заседание было посвящено рассмотрению вопроса о ЕЭП, поэтому в его работе приняли участие генеральный секретарь ЕврАзЭС Григорий Рапота и Национальный координатор России в ЕЭП Дмитрий Сухопаров. Если генеральный секретарь ЕврАЗЭС основное внимание в своем докладе уделил политическим аспектам в деятельности ЕврАзЭС, то Национальный координатор России в ЕЭП Д. Сухопаров посвятил свое выступление экономическим проблемам в интеграционных сообществах на постсоветском пространстве как ЕЭП и ЕврАзЭС.

Он подчеркнул, что в настоящее время работа по ЕЭП ведется в рамках рабочей группы, т.к официальный Киев заявляет о готовности подписать лишь половину из обозначенного круга договоренностей. Главы трех государств (коме Украины) договорились при условии подписания 1 декабря 2005 г. первых 29 соглашений подготовить к подписанию 1 марта 2006 г. следующие 15 соглашений. Фактически будет создана правовая база Таможенного союза, при этом Украина настояла на том, чтобы в формулировках сочетание Таможенный союз не использовалось. Украинцы предпочитают термин зона свободной торговли без изъятий и ограничений , - сообщил Д. Сухопаров.

Впрочем, членов комитета ТПП РФ больше волновали такие проблемы, как вступление России в ВТО и необходимость вести договоренности в рамках ЕврАзЭС с третьими странами в интересах российских производителей. На что Д. Сухопаров отметил, что страны сообщества будут вступать в ВТО по отдельности, но поскольку Россия пройдет эту процедуру первой, то все другие страны будут вступать в ВТО с учетом российских договоренностей со всемирной организацией. Исключение составляет Кыргызская Республика, которая уже вступила в ВТО на очень плохих условиях , пояснил Д. Сухопаров. Однако географическое положение Киргизии не дает ей возможности торговать с третьими странами, и потому пока не бьет по рынкам стран ЕврАзЭС .

При этом, по мнению участников заседания, вопрос о необходимости защиты внутреннего рынка от недобросовестных импортеров наиболее злободневный. Был приведен пример работы белорусских экспортеров. Статистика ввоза из Республики Беларусь сахарного песка показывает, что с 1 января 2005 г., после перехода на взимание НДС по стране-экспортеру товара, только половина белорусских товаров проходит по железной дороге. Другая половина идет транзитом через Россию в другие страны. Но ответы на запросы в торгпредства этих стран показали, что ни одной тонны белорусского сахара там не получили. Это означает, что экспортеры избегают уплаты НДС, и это открывает новые, уголовные, страницы в наших отношениях , - подчеркнул один из членов комитета.

Председатель комитета ТПП РФ по развитию потребительского рынка Александр Борисов отметил, что данные Росстата по объему потребительского рынка в России расходятся с экспертными оценками на $ 150 млрд. По существу это бюджет страны, который "гуляет", и значительная доля этого сегмента - в импорте и во внешней торговле , - отметил глава комитета ТПП. Он предложил в планах работы на следующий год двум комитетам провести совместные мероприятия по поиску приближения к истинным параметрам потребительского рынка, поскольку без специалистов по ВЭД эту проблему не решить .

Глава другого комитета ТПП РФ - по развитию частного предпринимательства, малого и среднего бизнеса Виктор Ермаков отметил, что для субъектов малого и среднего предпринимательства рынок СНГ приоритетный и очень интересный. Однако неподъемные накладные расходы для многих предприятий, которые уже переросли региональные рынки и хотели бы выйти на рынок СНГ, не позволяют им найти свою нишу и успешно реализовывать свою продукцию , - подчеркнул он. В. Ермаков также сообщил, что на сегодняшний день проработана и действует программа по выводу продукции МП на зарубежные рынки. Но, по его словам, парадокс работы этой программы в том, что она сейчас более востребована на таком направлении как рынки ЕС, нежели СНГ.

Хотелось бы все разработанные и действующие механизмы по продвижению продукции малых предприятий на европейские рынки быстро и эффективно развернуть на пространство СНГ. Для этого необходима кооперация с комитетом по содействию внешнеэкономической деятельности ТПП РФ в поиске партнеров на территории СНГ. Необходимо сконцентрировать ресурсы в поиске серьезных партнеров с той стороны, поскольку продвигать продукцию малых предприятий можно только в привязке к конкретным рынкам, обеспечив механизм продвижения , - заключил глава комитета.

Альянс Медиа; 22.11.05

22.11.05

МИД Польши признал: экспортеры мяса подделывали документы

Глава МИД Польши Стефан Меллер признал в связи с запретом России на импорт из Польши продуктов питания, что "некоторые польские экспортеры продуктов питания в Россию подделывали документы". Об этом он заявил в прямом эфире радиостанции "Эхо Москвы", отвечая на вопрос об отношении Польши к введенным российской стороной ограничениям.

"Мы сделаем все возможное для того, чтобы виновники были наказаны и, чтобы это больше не повторилось", - добавил глава польского внешнеполитического ведомства.

В то же время Меллер высказал мнение, что подделка документов "была формальным поводом для запрета на импорт". По словам министра, его удивила столь резкая реакция на действия нескольких недобросовестных экспортеров. Он подчеркнул, что "запрет сейчас охватил всех" экспортеров.

Глава МИД выступил с предложением провести встречу министров сельского хозяйства и экспертов по данной проблематике. Российская сторона его поддержала, и встреча должна состояться в ближайшее время.

Министр иностранных дел Польши надеется, что этот инцидент будет быстро исчерпан. "Рассчитываю на то, что это лишь техническая неполадка, - сказал Меллер. - Вчера в ходе встреч в Москве я несколько раз услышал, что это временные запреты".

Вместе с тем Меллер удивлен тем, что российские власти знали о нарушениях, "а сообщения об этом факте пошли в тот момент, когда новому правительству давали вотум доверия".

Как сообщалось ранее, Россельхознадзор 9 ноября запретил ввоз в Россию из Польши ряда мясных продуктов, а 10 ноября - и продуктов растительного происхождения (цветов, фруктов, овощей, картофеля и зерновых). Первый запрет вступил в силу с 10 ноября, второй - с 15 ноября.

NEWSru.com

22.11.05

Минфин пообещал наладить бесперебойное возмещение НДС при экспорте в Белоруссию

В Постоянном Комитете Союзного государства состоялось совещание по вопросам взимания косвенных налогов во взаимной торговле Республики Беларусь и Российской Федерации.

По итогам встречи, российская сторона в лице заместителя Министра финансов Российской Федерации Сергея Шаталова обязалась провести анализ ситуации с порядком возмещения НДС в торговле между Россией и Белоруссией. А также обеспечить полное выполнение Соглашения между Правительством Республики Беларусь и Российской Федерации о принципах взимания косвенных налогов при экспорте и импорте товаров, выполнении работ, оказании услуг, включая порядок администрирования возмещения НДС при применении нулевой ставки.

"Клерк.Ру" 22.11.05.

22.11.05

Автотаможенные страсти, похоже, не утихают

Известие о том, что в правительстве рассмотрен проект документа об изменении норм льготного ввоза товара, побудил челноков последовать примеру приморских автодилеров - выступить с акцией протеста.

Хотя бы пока во Владивостоке. Авось законотворцы испугаются и одумаются. Потому шоп-туристы выразили желание 19 ноября вместе с импортерами иномарок принять участие в митинге на центральной площади Владивостока.

Как сообщили в Дальневосточном таможенном управлении, в прошедшую субботу в центре Владивостока собрались представители автодилеров и частные предприниматели. Митинг как таковой не состоялся. К собравшимся вышел вице-губернатор Приморья Ю. Попов и успокоил их, сообщив о том, что автоимпортеры и таможенники достигли соглашения в вопросе создания мини-каталога на иномарки. С тем и разошлись. Что касается проблемы челноков , в ДВТУ пояснили: вопрос этот поднимать еще рано. Документ, касающийся изменения норм беспошлинного ввоза товаров физическим лицами, Госдумой еще не принят, а посему и обсуждать нечего. Однако, следуя известной пословице, после драки будет поздно махать кулаками. Видимо, в общем хоре участников последних акций протеста против действий таможенного ведомства голос людей от автобизнеса звучит громче, потому и внимания к ним больше.

Тамара Насветова.
Тихоокеанская звезда (Хабаровск) ; 22.11.2005

22.11.05

Китайские таможенники обирают русских туристов

Работники таможни Хэйхэ (Китай) без объяснений могут отобрать приглянувшуюся вещь, а потом потребовать деньги за возврат. Как сообщает "Турист.ru", с этим в очередной раз столкнулись русские туристы. Сразу у трех благовещенцев, купивших в Хэйхэ DVD-плееры, во время прохождения таможенного контроля их отобрали. Причем, как оказалось, никаких нарушений со стороны русских не было. На них просто решили заработать.

К обобранным туристам подошел другой китаец, который за вознаграждение в 1 тысячу рублей (это примерно столько же, сколько стоит DVD-плеер в Хэйхэ) пообещал доставить плеер прямо к теплоходу, минуя все барьеры. Так все и произошло. При этом обмен плеера на деньги происходил прямо перед носом у пограничников из дружественной страны. Похоже, китайцы на своей таможне нарушают закон не совсем безнаказанно. Пока одни пытаются нажиться на россиянах, другие советуют: вещи не надо отдавать, нужно за них держаться, громко выражая свое возмущение и требуя позвать начальство. Тогда пропустят.

Поведение таможенников Хэйхэ, как сообщал "Аlphatv.ru", в начале октября уже становилось предметом обсуждения в Благовещенске. На встрече представителей народного правительства Хэйхэ и администрации Амурской области рассматривались жалобы россиян на противоправные действия работников китайской таможни. Сопредельная сторона тогда взяла на себя обязательство разобраться в ситуации и принять меры по недопущению подобного.

Вслух.ру 22.11.05

22.11.05

Украина запретила ввоз российского мяса

Украинские власти запретили ввоз на территорию своей страны продукции и сырья из мяса птицы. Соответствующее уведомление получили российские пограничники от своих коллег из Луганского пограничного отряда, передает ИТАР-ТАСС .

В сообщении отмечается, что в автомобильных пограничных пунктах пропуска, граничащих с Воронежской областью, Министерство агрополитики Украины установило постоянно действующие дезинфекционные барьеры.

При въезде на территорию Украины они будут изымать и утилизировать продукцию и сырье из мяса птицы российского, румынского, турецкого, французского и казахского производства.

Newsinfo; 22.11.05

22.11.05

ВМТП опасается изменений таможенного законодательства

Более чем в полтора раза, по сравнению с 2004 годом, ОАО Владивостокский морской торговый порт (ВМТП) увеличило перевалку японских автомобилей. По данным пресс-службы ВМТП, за 10 месяцев терминал переработал 169 тыс. единиц колесной техники. По прогнозам коммерческой дирекции ОАО, до конца этого года через порт пройдет более 20 тыс. машин. В следующем, если не последует изменений в таможенном законодательстве, прогнозируется увеличение переработки автомашин и колесной техники на 30% , предполагают в ВМТП. Сейчас порядка 2/3 ввозимых в Приморье иномарок разгружаются на причалах Владморторгпорта. Для упрощенной работы с автомобильным грузопотоком портовики совместно с грузовладельцами используют суда класса ро-ро (паромы). За последние полгода на линию порты Японии Владивосток было поставлено семь паромов. Еще два таких судна появятся в декабре. Количество автомобилей, ввозимых на паромах класса ро-ро , достигло 40%.

ИВАН КВАШНИН
Коммерсантъ в Хабаровске; 22.11.05

21.11.05

Проблемой легализации рынка электроники займутся в Кремле

БОРЬБА с "серым" импортом мобильников, компьютеров и прочего "умного" железа на днях получила неожиданное продолжение. Легализовавшиеся компании вдруг обнаружили, что пострадали больше всех. Это заставило их обратиться за разъяснениями к начальнику Экспертного управления президента РФ Аркадию Дворковичу. На встрече с ним бизнес услышал желанное: государство не отступится от преследования нечестных импортеров.

В итоге на совещании в Кремле решено, что в ближайшее время будет создана рабочая группа из числа представителей минэкономразвития, таможенных органов, администрации президента и бизнеса, которая разработает меры по координации и ужесточению контроля всех ведомств за поставками нелегальных товаров как на границе, так и внутри страны.

Напомним, что в августе этого года, после того как сотрудники МВД задержали на Шереметьевской таможне 300 тонн мобильных телефонов, задекларированных по заниженным ценам, таможенники обратились с просьбой к крупнейшим мировым компаниям - производителям бытовой техники предоставить прайс-листы с оптовыми ценами на продукцию и списки официальных поставщиков стем, чтобы на границе было проще контролировать как фирмы, так и реальную таможенную стоимость ввозимых товаров. В настоящее время необходимые данные предоставили 34 компании из 70, занимающихся поставками в Россию бытовой техники, компьютеров и мобильных телефонов. Однако желание вступить с государством в честные отношения, по мнению представителей "добросовестных компаний", не увенчалось успехом. Произошло то, чего они больше всего опасались, - неравные условия конкуренции с теми игроками рынка, которые проигнорировали рекомендации таможенников, а значит, по-прежнему "экономят" на таможенных расходах, ввозя технику по "серым" и "черным" схемам. Для сравнения, после усиления контроля Федеральной таможенной службы над декларируемой ценой, к примеру, мобильного телефона сумма налогов, взимаемая с добросовестных поставщиков, выросла как минимум в 4-6 раз. Контрабанда же в последние месяцы увеличилась на 7 процентов.

При этом, по мнению представителей ассоциации, таможня не так жестко, как обещала, применяет санкции к недобросовестным импортерам, хотя и грозила "устроить им суровую жизнь, закрутить на границе гайки".

Именно эта неоднозначная ситуация и привела ходоков в Кремль с просьбой "обеспечить экономическое равноправие импортеров бытовой техники". Бизнесмены остались довольны. По их словам, представители администрации президента подтвердили курс государства, взятый на борьбу с "серым" импортом, роль в этой борьбе таможни и правоохранительных органов и прокуратуры.

Между тем таможня на днях отрапортовала, что в октябре этого года практически все мобильные телефоны были ввезены в Россию легально. К примеру, если в августе 2005 года было задекларировано 1,8 млн. мобильных телефонов (930 тонн), то в октябре уже 3,1 млн. шт. (1,5 тыс. тонн). Кроме того, за это время платежи в бюджет, взыскиваемые при импорте мобильных телефонов, выросли в 10 раз, а в целом два месяца борьбы с "серым" импортом принесли казне более 104 миллионов долларов дополнительных доходов. Что же касается самого святого, то есть розничных цен, то здесь как раз, по мнению экспертов, картина вполне спокойная. Магазинные цены на сотовые телефоны выросли всего лишь на 20-30 процентов, а не в 20 раз, как пророчили в августе "серые" дилеры. Дело в том, что розничная цена телефона зависит от величины налога, который платит поставщик при импорте оборудования. При условии, что пошлина и НДС на мобильный телефон составляют 30% его закупочной стоимости, то соответственно этому налогу растет и стоимость аппаратов.

Впредь при условии продолжающейся борьбы таможенников и правоохранительных органов ФТС с недобросовестными импортерами и "серыми" схемами, как считают большинство экспертов, цены на бытовую технику останутся не только стабильными, но и пойдут вниз, поскольку крупные дилеры подомнут под себя тех, что помельче. Так что всем должно быть хорошо - и государству, и бизнесу, и покупателям.

Российская газета 21.11.05

21.11.05

Лукашенко надеется на признание Россией белорусских товаров

Белоруссия рассчитывает найти компромисс с Россией в вопросе признания товаром белорусского происхождения собираемых в стране автомобилей и телевизоров.

Как сообщил ПРАЙМ-ТАСС источник, близкий к правительству, представители Минэкономразвития РФ выразили готовность рассмотреть это предложение.

Речь идет о признании белорусскими товарами автомобилей Люблин (базовая версия разработана Daewoo) и телевизоров марок Phillips, Daewoo и Panasonic, которые собираются в Белоруссии. Это позволит их беспошлинно ввозить в РФ. Сейчас российская таможня не признает данные товары белорусскими, ссылаясь на решение Совета глав правительств СНГ от 30 ноября 2000 г: доля белорусского участия в изготовлении машин и ТВ не должна быть ниже 50%. Минск предлагает снизить эту цифру до 30 % для автомобилей и до 15% для телевизоров.

ИТАР-ТАСС 21.11.05.

21.11.05

Из-за занижения цены экспортируемого угля по Кемеровской таможне в 2004 году и два месяца 2005 года, недополучено более 600 млн долларов

Из-за занижения цены экспортируемого угля по Кемеровской таможне в 2004 году и два месяца этого года, недополучено более 600 млн долларов, установила проверка Счетной палаты РФ.

Эта проверка проводилась под руководством аудитора Владимира Панского в период с 21 февраля по 18 марта 2005 года на основании решения коллегии СП РФ, принятого 30 декабря 2004 года. Она касалась определения правильности исчисления, полноты и своевременности уплаты налоговых и таможенных платежей, а также соблюдения установленного порядка возмещения налога на добавленную стоимость при реализации товаров на экспорт.

Как следует из отчета, в ходе контрольных мероприятий было установлено, что цены на экспортируемый уголь значительно ниже мировых цен. "При этом, - отмечается в документе, - цены за аналогичный товар существенно различаются по экспортерам". Было установлено, что Кемеровской таможней не проводились проверки обоснованности заявляемой декларантами стоимости при экспорте угля. Другие же органы государственной власти к изучению этой ситуации Кемеровской таможней не привлекались, возможности вышестоящих таможенных органов, а также представительств ФТС РФ за рубежом не использовались.

Кроме того, как оказалось, в нарушение действующих нормативных документов Кемеровская таможня не контролировала сроки подачи полных деклараций. Проверкой установлены нарушения предусмотренных сроков предоставления полных деклараций. Такая практика приводила "к фактическому предоставлению отсрочки уплаты таможенных платежей". Также были выявлены факты существенных различий в количестве декларируемого угля по временным и полным декларациям.

По результатам проверки предложено направить представление СП РФ в Федеральную налоговую службу об устранении отмеченных недостатков, а также необходимости принятия мер административного и материального воздействия к должностным лицам, допустившим эти недостатки.

Материалы проверки опубликованы в Бюллетене Счетной палаты РФ 10 за 2005 год.

ФК-Новости 21.11.05

21.11.05

Россия теряет экспортный рынок алкоголя

Россия теряет экспортный рынок алкоголяИмпорт алкоголя на российский рынок достиг миллиарда долларов, что значительно превосходит наш алкогольный экспорт объемом около 32 млн долларов, сообщает корреспондент "Полит.ру".

Такие данные приводит эксперт алкогольного рынка Марина Петрухина, которая отмечает, что лидирует среди поставщиков алкоголя в Россию Украина, которая обладает в данной сфере влиянием на российское правительство и парламент. Эксперт отмечает, что лоббизм интересов поставщиков украинского алкоголя на российский рынок привел к появлению пункта 8 в тесте постановления об одобрении проекта бюджета-2006, согласно которому комитету Госдумы по экономической политике, предпринимательству и туризму предписывается обеспечить рассмотрение и принятие проекта ФЗ N 230680-4 с поправками в 102-ФЗ о госрегулировании оборота алкоголя. Законодательная поправка, которую Госдума должна принять, убирает из текста закона слова, предписывающие клеить на бутылки с алкоголем специальную марку только на территории РФ, сохраняя т.о. право зарубежных экспортеров клеить российские акцизные марки у себя на ликероводочных заводах. Иными словами, из создаваемой 102-м законом государственной системы контроля оборота алкоголя выпадает импорт. Однако второй абзац пункта 8 постановления по предложению депутата Владислава Резника и настоянию звамминфина Михаила Моторина убрали, он предписывал, в случае непринятия указанного закона, внести на рассмотрение Госдумы законопроект, приостанавливающий до 1 апреля 2006 года действие 102-ФЗ. Эксперт отмечает, что российское правительство т.о. не поддалось на шантаж зарубежных поставщиков алкоголя, потому что изъятым из проекта постановления текстом их лоббисты пытались добиться отсрочки на три месяца действия российской государственной системы контроля оборота алкоголя в том случае, если им не разрешат по прежнему клеить российские специальные марки на своих заводах, а не на российской таможне по новым правилам согласно 102-ФЗ. Поправку Владислава Резника поддержали 274 депутата, трое было против.

Эксперт констатирует, что хотя правительство РФ не поддалось шантажу лоббистов, оно уступило зарубежным поставщикам алкоголя и Россия теряет позиции на этом рынке, поскольку проникновение российских производителей, например, на украинский рынок алкоголя обходится производителю до 20 млн долларов, что равноценно строительству ликероводочного завода в России.

21.11.05

В.Г. Савельев принял участие в Первой всероссийской конференции таможенных брокеров

Заместитель Министра экономического развития и торговли Российской Федерации В.Г. Савельев принял участие в Первой всероссийской конференции таможенных брокеров.

Уважаемые участники Первой всероссийской конференции таможенных брокеров!

Прежде всего, позвольте поприветствовать вас от имени Министерства экономического развития и торговли и пожелать конференции успешной работы.

Институт таможенных брокеров, официально существующий в нашей стране с момента вступления в силу таможенного кодекса 1993 года, успешно развивается. Если в начале своего становления таможенный брокер был только лицом, помогающим участникам Внешнеэкономической деятельности заполнять таможенную декларацию, то теперь большую часть брокеров с полным правом можно называть полномочными поверенными участников ВЭД перед таможенными органами. Этому способствовало не только принятие новой редакции таможенного кодекса, установившего права и обязанности брокера, но, прежде всего, деятельность самих таможенных брокеров, абсолютное большинство которых выражает стремление работать с полным соблюдением норм действующего таможенного законодательства. Конкретным проявлением этого стремления явилось создание Национальной организации таможенных брокеров (поверенных), которая с момента своего возникновения играет активную роль в установлении открытых, строящихся на основе взаимного доверия и уважения, отношений между брокерами и таможенными органами.

Проходящая в нашей стране административная реформа, видоизменила структуру взаимоотношений между федеральными органами исполнительной власти, занимающихся вопросами таможенного регулирования и таможенного дела в Российской Федерации. Теперь наше министерство занимается осуществлением функций по выработке государственной политики и нормативно-правового регулирования в области таможенного дела. В связи с этим должен вас уверить, что вопросы, связанные с нормативно-правовым регулированием деятельности таможенных брокеров, всегда будут находиться в сфере нашего пристального внимания. Мы очень рассчитываем на то, что по результатам конференции будут представлены конкретные предложения по изменению нормативно-правовой базы как от представителей таможенных органов, так и от сотрудников, работающих в организациях, включенных в реестр таможенных брокеров. На наш взгляд, это является необходимым условием для определения стратегических путей развития института таможенных брокеров на настоящем этапе. Обещаю вам, что все эти предложения будут самым внимательным образом изучены.

Со своей стороны хотел бы высказать несколько соображений о том, в каких направлениях необходимо совершенствовать работу организаций, профессионально работающих на рынке околотаможенных услуг.

Прежде всего, таможенный брокер - это организация, которая ставит свое доброе имя выше сиюминутной выгоды. Естественная конкуренция, которая существует на рынке околотаможенных услуг не должна приводить к стремлению отдельных брокеров получать конкурентные преимущества за счет нелегальной экономии на уплате таможенных платежей. Более того, такие брокеры должны безжалостно изгоняться с рынка.

Таможенный брокер должен активно включаться в борьбу, которую ведут таможенные органы с любыми попытками нарушения законодательства. Договорные отношения с клиентами и естественное стремление коммерческой организации получить дополнительную прибыль не должны ставиться выше доверительных отношений, которые изначально существуют между таможней и брокером. Только при этом условии можно требовать от таможенных органов обязательного применения упрощенных форм таможенного контроля в отношении товаров, оформляемых таможенным брокером.

Таможенный брокер должен быть объективен. Глубокое знание законодательства, которое отличает сотрудников этой организации, должно использоваться не только для защиты интересов клиента и своих собственных, если требования таможенных органов некорректны, но и для объяснения участникам внешнеэкономической деятельности справедливости требований таможенных органов, если такие требования объективно проистекают из положений действующего законодательства.

Суммируя сказанное, следует отметить, что, по нашему мнению, таможенный брокер должен быть, прежде всего, заинтересован в соблюдении норм действующего законодательства. Задача же государства заключается в том, чтобы гарантировать стабильный, не дискриминационный характер этого законодательства и приложить все усилия к тому, чтобы наказание за нарушение этого законодательства стало неотвратимым. Думаю, что в этом направлении нам еще предстоит поработать вместе.

Я намеренно не останавливаюсь на той работе, которая в настоящее время проводится в министерстве по подготовке нормативных актов, связанных с деятельностью таможенных брокеров и специалистов по таможенному оформлению. Об этом более подробно расскажут мои коллеги. Я же хочу еще раз пожелать вам успехов в вашей нелегкой работе и заверить вас в том, что с нашей точки зрения, взаимоотношения с институтом таможенных брокеров - обязательная и очень важная черта деятельности таможни 21 века. От вас, вашей работы, вашего отношения к своим обязанностям зависит то, какими эти взаимоотношения будут на практике. Нам бы хотелось, чтобы мы с полной уверенностью могли говорить: "Оформление товаров с участием таможенного брокера - это гарантия безусловного выполнения действующего законодательства Российской Федерации"

Министерство экономического развития и торговли РФ; 21.11.05

21.11.05

Экспортная пошлина на нефть с 1 декабря снизится до $179.6 за тонну с действующей ставки в $179.9.

Экспортная пошлина на сырую нефть с 1 декабря 2005 года снизится до $179.6 за тонну с действующей ставки в $179.9.

Как сообщает пресс-служба Правительства, соответствующее постановление премьер-министр Михаил Фрадков подписал 17 ноября.

Правительство вводит пошлины на нефть после проведения двухмесячного мониторинга цен на российскую Urals на мировых рынках сырья (средиземноморском и роттердамском) с целью определения средней цены за этот период, а также исходя из установленных законом "О таможенном тарифе" предельных ставок пошлин.

Действующая с 1 октября ставка в $179.9 является максимальной за всю российскую историю.

Ставка пошлины на светлые нефтепродукты сейчас составляет $133.5 за тонну, на темные нефтепродукты - $71.9.

"AK&M" от 21.11.2005

18.11.05

Правительство предлагает Минсельхозу, МЭРТ и Минфину до 15 декабря проработать вопрос о нулевой таможенной ставке на импортное оборудование для нужд АПК

Правительство РФ поручило министерствам и ведомствам дополнительно проработать вопрос об установлении нулевой ставки таможенных пошлин на ввозимое в РФ судовое и технологическое оборудование для нужд агропромышленного комплекса, которое не производится в России.

Такое поручение, как сообщила в пятницу пресс-служба правительства, дано по итогам состоявшегося 17 ноября заседания кабинета министров.

Минсельхоз, Минэкономразвития и Минфин также должны проработать вопрос об освобождении такого оборудования от уплаты налога на добавленную стоимость. Соответствующие предложения должны быть предусмотрены в проекте плана законотворческой деятельности правительства на 2006 год.

Интерфакс 18.11.05

18.11.05

Белоруссия хочет отомстить за таможенные склады для сахара

Белорусская сторона может ввести таможенный контроль для некоторых российских товаров в ответ на решение Минэкономразвития России об обязательном прохождении сахара, поступающего из Белоруссии, через таможенный склад в России.

Решение российской стороны - это явное нарушение таможенных договоренностей. Мы также можем принять аналогичные меры, например, в отношении российских телевизоров, поступающих из Калининграда , - заявил в четверг председатель Государственного таможенного комитета Белоруссии Александр Шпилевский.

Ранее сообщалось, что Россия ввела порядок, в соответствии с которым через три месяца весь сахар из Белоруссии будет проходить через один таможенный пост Московской Западной таможни. По мнению белорусской стороны, это решение противоречит межгосударственным договоренностям, а также приведет к удорожанию белорусского сахара и усложнению процедуры доставки.

"Клерк.Ру";18.11.05

17.11.05

В Совете Федерации обсудят проблемы совершенствования НДС применительно к экспортно-импортным операциям

24 ноября 2005 года в 10.00 в Совете Федерации (Б.Дмитровка, 26, зал 701) пройдет заседание "круглого стола", на котором будут рассмотрены проблемы совершенствования НДС применительно к экспортно-импортным операциям. В его работе примут участие члены Совета Федерации и депутаты Государственной думы, руководители федеральных органов власти и управления, представители деловых кругов. Как сообщили REGIONS.RU в пресс-службе Совета Федерации, на заседании будут обсуждены вопросы организации системы контроля таможенной стоимости (НДС) на современном этапе, проблемы ее занижения при ввозе товаров на территорию России. Ожидается, что предметом дискуссий на заседании станут методология корректировок таможенной стоимости (НДС) и проблемы ее неэффективности в связи с нестыковками Налогового и Таможенного кодексов. Специалисты обсудят вопросы повышения уровня администрирования взимания НДС при организации сквозного таможенного и налогового контроля за продвижением товаров от границы до момента их реализации через торговую сеть. Участники круглого стола рассмотрят вопросы совершенствования системы возмещения НДС, а также проблемы существования фирм "однодневок".

С докладом на заседании выступит заместитель руководителя Федеральной таможенной службы России Татьяна Голендеева.

REGIONS.RU; 17.11.05

17.11.05

Эстония хочет увеличить пропускную способность моста на границе с РФ

Налогово-таможенный департамент Эстонии хочет увеличить возможности пропуска автобусов и легковых машин, следующих через Нарвский погранично-таможенный пункт пропуска и связывающий Эстонию с Россией мост Дружба . Для этой цели планируется организовать пешеходное пересечение границы по другому мосту, уже существующему в другом районе Нарвы.

Как пишет газета Северное побережье , пропускная способность нарвского пункта пропуска сейчас составляет максимум 400 грузовых машин, 60 автобусов и 1 тыс. легковых автомобилей в сутки (в обоих направлениях). В марте Налогово-таможенный департамент отправил российским таможенникам письмо, сообщив, что количество автобусов и легковых машин можно увеличить соответственно до 100 и 1,5 тыс. Для этого всех следующих через границу пешеходов надо направить по пешеходному мосту, соединяющему кренгольмский район Нарвы и район Ивангорода Парусинка.

В письме напоминают, что сейчас пешеходный пункт Парусинка открывается для пропуска людей лишь на часть времени суток. Для перенаправления сюда всего объема пешеходного движения необходимо реконструировать пункт, изменить рабочий режим, а также создать нормальные условия для пограничного и таможенного контроля. Эстонская сторона заинтересована в увеличении пропускной способности нарвского пункта пропуска и в связи с этим в перенаправлении движения по пешеходному мосту и в изменении статуса и режима пешеходного пункта пропуска , говорится в письме Налогово-таможенного департамента российским коллегам.

По данным ведомства, на эстонской стороне на пешеходном мосту соответствующий всем требованиям пункт пропуска для пограничной и таможенной проверки пешеходов будет готов уже в 2006 году.

Росбалт; 17.11.05

17.11.05

Состоялись белорусско-российские консультации по вопросу ввоза белорусских ламп накаливания на территорию Российской Федерации

В ноябре в Министерстве экономического развития и торговли Российской Федерации состоялись белорусско-российские консультации по вопросу введения количественных ограничений на ввоз ламп накаливания происхождением из Республики Беларусь на территорию Российской Федерации.

Квоты на ввоз ламп накаливания в Российскую Федерацию планируется ввести по результатам проведенного Минэкономразвития России расследования по факту возросшего импорта данной продукции на территорию России в 2001 2004 годах. Основная доля импорта приходится на продукцию из Кыргызстана, Китая и Беларуси.

В ходе консультаций белорусской сторона отметила, что квотирование и лицензирование ламп накаливания, происходящих из Республики Беларусь, вызовет значительные затруднения, поскольку отсутствует таможенное оформление белорусских товаров при ввозе их в Российскую Федерацию. Было предложено не распространять действие специальной защитной меры в отношении белорусских ламп накаливания, а соответствующую квоту распределить между остальными государствами-поставщиками ламп накаливания в Российскую Федерацию.

Введение импортной квоты в отношении белорусской продукции противоречит положениям статьи 6 Соглашения между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Беларусь от 29 января 2001 г. О завершении унификации и создании единой системы тарифного и нетарифного регулирования в Союзном государстве . Согласно этому документу, стороны взяли на себя обязательство не применять меры нетарифного регулирования к товарам, происходящим с таможенных территорий двух стран.

Посольство Республики Беларусь в РФ; 17.11.05

17.11.05

Россия может запретить импорт риса из Таиланда

Вчера представители Россельхознадзора заявили, что Россия может запретить импорт риса из Таиланда. По словам главы ведомства Сергея Данкверта, на днях при проведении надзорных мероприятий в Омской области была задержана партия риса из Таиланда весом 375 тонн, "остаточное количество пестицидов в продукции в 2,3 раза превышало предельно допустимый уровень". "Россельхознадзор направил в министерство сельского хозяйства Таиланда письмо, в котором просит принять меры для пресечения нарушений и предупреждает, что в случае их повторения будут введены ограничения на ввоз риса из Таиланда", заявил господин Данкверт.

"Интерфакс"

17.11.05

До 2015 года будет введен запрет на импорт аналоговых телевизоров

Вчера заместитель министра информационных технологий и связи Борис Антонюк заявил, что в России в связи с переходом на цифровое телевещание до 2015 года будет введен запрет на импорт аналоговых телевизоров. По его словам, переход на цифровое телевещание начнется в России в 2006 году, а окончательно он завершится через десять лет, до этого в России будет параллельно осуществляться как цифровое, так и аналоговое вещание. В каждом регионе России появится около восьми цифровых телеканалов. С их вводом в строй число телеканалов будет существенно увеличено за счет того, что на одной частоте можно передавать от четырех до десяти программ. В планах Мининформсвязи обеспечить возможность приема цифрового телесигнала для 99-100% населения.

"Прайм-ТАСС"

16.11.05

Система блата на таможне и волны агрессивного внимания со стороны государства не дают российским продавцам компьютерного оборудования развиваться.

После нескольких усилий в разговоре с дистрибьюторами железа , прорвавшись сквозь стену недоверия, можно добраться до истинных проблем, которые отравляют их бизнес. Импортеры автомобилей давно договорились с государством и сегодня все цены на иномарки у дилеров одинаковые, та же ситуация с поставщиками сотовых телефонов. И только с ввозом компьютерной техники в России сохраняется полный бардак , этим тезисом с окружающими делятся неохотно. За последние лет десять в России все как-то научились работать по этим диким правилам игры, но по всему видно, что удовольствия такой нестабильный бизнес сегодня уже никому не доставляет. Прозрачность и четкость системы поставок вот чего ожидают участники ИТ-рынка от государства сегодня.

Туман в импортных операциях компьютерной техники ставит под удар все компании, занятые в данном бизнесе. В отношении дистрибьюторов ИТ, по сути, действует презумпция виновности. Члены правоохранительных группировок (иначе их, к сожалению, назвать нельзя) активно используют сложившуюся ситуацию. Алгоритм традиционный: партия техники вывозится людьми в погонах со склада компании на одну из подмосковных площадок. Уже после этой акции следует запрос на предоставление документов, подтверждающих юридическую чистоту импорта данного оборудования. В случае, если компания уверена в себе, ей удается вернуть свое. Иногда пострадавшие, будучи нарушителями, даже не пытаются оправдываться и за товаром не обращаются. Подобные налеты бывают регулярно. Последняя волна прошла в начале 2005 года. Следующую ждут в конце.

Дистрибьюторы готовы на все, лишь бы набеги дружин порядка завершились. Все понимают, что в случае легализации поставок цена на товар, конечно, вырастет. Но это не страшно, ведь вырастет у всех. Гораздо важнее другое: в случае решения проблемы серых поставок крупные ИТ-группы смогут позволить себе прозрачность, что даст им возможность привлечения инвестиций. Получение новых ресурсов, частичная фиксация прибыли и повышение ликвидности своих активов через размещение акций все это тормозится действующей системой ввоза оборудования.

CNews.ru 16.11.05

16.11.05

Правительство России намерено снизить таможенные пошлины на ввоз новых автомобилей из-за границы с 25 до 15%

Такое решение готовится в Министерстве экономического развития в рамках плана предстоящего вступления страны во Всемирную торговую организацию (ВТО).

Пошлины будут понижены не единовременно, а в течение 7 лет.

"Мы будем постепенно сокращать пошлины с нынешних 25% в среднем до 15-17%", -- заявил Максим Медведков, директор департамента торговых переговоров Минэкономразвития РФ. В то же время сообщается, что после вступления в ВТО в течение первых 4 лет пошлины меняться не будут, их снижение будет происходить в течение последних 3 лет оговариваемого срока. Однако этот вопрос до конца не согласован, по нему продолжаются переговоры. Максим Медведков, директор департамента торговых переговоров Минэкономразвития РФ

Деловой Петербург 16.11.05

16.11.05

В Правительстве разрабатываются планы по отмене импортных пошлин на высокотехнологическое оборудование, которое не выпускается в нашей стране

Постановление Кабинета министров может вступить в силу с февраля будущего года. Глава минэкономразвития Герман Греф называет этот шаг "окном для бизнеса". Если все получится, как задумано - уже в ближайшем будущем тысячи отечественных предприятий модернизируют производство и смогут вступить в реальную конкуренцию на внутреннем и внешнем рынках.

Запускать современные производства в России станет легче. Межведомственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле рекомендовала правительству отменить импортные пошлины на высокотехнологичное оборудование, которое не выпускается в России. Герман Греф назвал этот шаг "окном для бизнеса". Сделано это впервые.

С 1 февраля 2006 года, сначала в качестве эксперимента, временно, на 9 месяцев, без таможенных пошлин в Россию можно будет завозить современное оборудование. Это означает, что теперь тысячи отечественных предприятий из самых различных отраслей промышленности, закупающих за рубежом современное оборудование для модернизации своих производств, смогут сэкономить на модернизации, и в конечном итоге - успешнее конкурировать как на внутреннем, так и на внешнем рынке.

О правительственной инициативе - убрать пошлины на ввозимое импортное оборудование, волгоградский предприниматель Мирон Маркосян узнал от нас. За новостями следить некогда. Его малое предприятие, за несколько лет работы разрослось из обычной мастерской по резке стекла в почти промышленный, по местным масштабам, гигант. С пятидесяти квадратных метров производственных помещений до полутора тысяч. Сейчас здесь не просто режут стекло, а производят стеклопакеты, зеркала и даже мебель. Оборудование покупалось в кредит.

Как настоящий предприниматель, Мирон Ефремович, стараясь не подавать нам виду, крепко задумывается - купить очередной станок прямо сейчас, как он планировал, или отложить покупку до февраля - когда отменят пошлины. Ведь последний купленный станок, стоил 200 тысяч долларов. 15 процентов от этой суммы - та самая таможенная пошлина. Деньги приличные.

Мирон Маркосян, генеральный директор малого предприятия: "Конечно, мы планировали и планируем закупать кое-какое оборудование. Поэтому это, конечно же, будет хорошая новость. Если такое случится".

Правда, уже сидя в конторе, Маркосян, решается высказать мысль, судя по всему, терзавшую его предпринимательскую душу во время всего нашего разговора - не введет ли государство взамен отмененной пошлины, какой-нибудь новый налог.

Мирон Маркосян, генеральный директор малого предприятия: "С одной стороны - как бы облегчение дается. А с другой, еще какие-то ограничения сделать, вроде бы в цифрах уменьшится, а в поступлении налогов, чтобы не уменьшилась. Это, как бы, жонглирование цифрами".

Первый канал 16.11.05

16.11.05

Ограничения, введенные Россией в отношении экспортируемого Беларусью сахара, фактически являются изъятием из режима единого таможенного пространства

Ограничения, введенные Россией в отношении экспортируемого Беларусью сахара, фактически являются изъятием из режима единого таможенного пространства, считают эксперты белорусского МИД.

Ограничения, введенные Россией в отношении экспортируемого Беларусью сахара, фактически являются изъятием из режима единого таможенного пространства, считают эксперты белорусского МИД.

Необходимость декларирования всех поставок сахара в одном таможенном пункте фактически является элементом восстановления таможенного оформления белорусских товаров.

В соответствии с приказом Минэкономразвития РФ, сахар, ввозимый в Россию из Беларуси, от границы до Троекуровского таможенного поста Московской Западной таможни будет следовать по процедуре внутреннего транзита. При этом, в соответствии с российским законодательством поставщики будут вынуждены вносить залоговый платеж в размере 50% от стоимости партии. Для этого необходимо либо финансовое обеспечение, либо банковская гарантия. Такая мера призвана гарантировать уплату таможенных пошлин, напомнили эксперты.

После поступления на таможенный пост товар должен быть задекларирован, а его образцы отправлены на исследование и установление статуса происхождения. Если экспертиза подтверждает белорусское происхождение сахара, то партию выпускают в свободное таможенное обращение на территории РФ. Если же устанавливается, что сахар произведен из тростникового сырья, то залоговый платеж переводится в разряд таможенного и взимается на общих основаниях.

Эксперты констатировали, что экспертиза поставляемого сахара является фактически проявлением недоверия к тем сертификатам страны происхождения и сопроводительным документам, которые выдают уполномоченные белорусские органы, в частности, Белорусская торгово-промышленная палата. Это, по их словам, свидетельствует о том, что режим единого таможенного пространства распространяется не на все категории товаров.

Кроме того, необходимость декларирования сахара только в одном таможенном пункте приведет к увеличению транспортных издержек, что сделает белорусскую продукцию неконкурентоспособной по цене на российском рынке.

Вместе с тем эксперты уточнили, что, с точки зрения двухсторонних соглашений, ограничения, установленные Россией в отношении белорусского сахара, не подпадают под классификацию антидемпинговых, специальных защитных или компенсационных мер. То есть, несмотря на создание реального торгового барьера, российская сторона может апеллировать к тому, что она не нарушает межправительственного соглашения, которым предусмотрено неприменение мер нетарифного регулирования во взаимной торговле , отметили в эксперты.

По их словам, ограничения, введенные в отношении белорусского сахара, являются не самым хорошим решением проблемы . Необходимо договариваться и решать проблемы цивилизованными способами , подчеркнули в МИД.

Посольство Республики Беларусь в Российской Федерации 16.11.05

16.11.05

РАТЭК продолжает борьбу с производителями

Вчера Российская ассоциация торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники (РАТЭК) направила письмо главам российских представительств компаний Whirlpool Europe, Bosch-Siemens, Liebher и Indesit, которые до сих пор не представили в Федеральную таможенную службу официальные прайс-листы со своими оптовыми ценами. Ассоциация прямо обвиняет перечисленные представительства в намерении таким способом получить "конкурентное преимущество" на рынке. "Занижение реальной стоимости бытовой и электротехники на таможне доходит до 50%, соответственно, разница в розничной цене на единицу товара, задекларированную по достоверной цене и с занижением стоимости, может составлять 30-40%, говорит директор по связям с общественностью РАТЭК Антон Гуськов. На данный момент от 40 из 50 основных производителей требуемые сведения уже получены".

В самих представительствах не согласны с претензиями РАТЭК. "Данные мы представили только во вторник, поскольку некоторое время занял процесс согласования инвойсов", отметили в компании Whirlpool. "Мы обращались в РАТЭК с просьбой разъяснить, какие именно цены мы должны представить отпускные цены завода или закупочные, по которым у нас закупает импортер, говорит менеджер по связям с общественностью ООО 'БСХ Бытовая техника' Мария Ненахова. Не получив разъяснений, сведения мы не представляли".

Коммерсант 16.11.05

15.11.05

Производители сотовых телефонов решили объединиться в некоммерческую ассоциацию с целью найти общий язык с ФТС

Производители сотовых телефонов Nokia, Motorola, Samsung, SonyEricsson, Siemens, Philips, Sharp, Sagem, Fly, Panasonic и Alcatel решили объединиться в некоммерческую ассоциацию с целью найти общий язык с Федеральной таможенной службой (ФТС). То есть решить задачу, с которой пока не удалось справиться российским дилерам, несущим ощутимые потери в условиях активной борьбы таможни с серым импортом. Переговоры о создании ассоциации (она объединит не только производителей сотовых телефонов, но и их продавцов) шли больше двух месяцев.

У таможенных органов были определенные претензии к тем, кто ввозит телефоны в Россию, и они обратились к нам с просьбой предоставить всю информацию о нашей продукции, сообщил менеджер по продажам Customer and Market Operations Nokia Ян Колимар. Мы долго вели переговоры с другими участниками рынка и в итоге решили, что будем разговаривать с властями сообща . По его словам, одна из главных целей ассоциации повышение прозрачности и стабильности российского рынка мобильных телефонов . Колимар, правда, не исключил, что в результате полного обеления рынка цены на мобильные телефоны вновь вырастут.

Очевидно, что необходимость создания ассоциации вызвана проблемами с таможней, которые преследуют производителей и продавцов сотовых телефонов с середины августа. Причем таможенный кризис отразился в основном на продавцах телефонов, а вендоры почти два месяца оставались в стороне, намекая, что вопросы импорта их не касаются. Однако в конце сентября ФТС разослала всем производителям бытовой электроники письмо с требованием до 1 октября предоставить образцы счетов, списки партнеров и прайс-листы. Представители некоторых компаний, в частности Nokia и Motorola, поспешили заявить, что не получили письма ФТС вовремя . В результате, ФТС продлила срок предоставления документов на две недели. К середине октября прайс-листы отправили таможне все производители бытовой техники, а также корейские и японские производители телефонов. По словам Яна Колимара, в минувший понедельник свои прайс-листы предоставила и Nokia; Motorola, как уверила пресс-секретарь представительства компании в России и странах СНГ Анна Андрошина, также уженаправила прайс-листы и образцы инвойсов. О намерении прислать документы таможне в ближайшее время сообщил и глава подразделения Сименс Мобильные телефоны Сергей Яковлев. В ФТС Бизнесу заявили, что сейчас у таможни есть прайс-листы 22 производителей мобильных телефонов и бытовой техники.

Неудивительно, что предоставить все документы таможенникам западные вендоры согласились только после того, как приняли решение о консолидации. Понятно, что никто не хотел первым посылать прайсы, опасаясь оказаться в неравных условиях с теми, кто решил подождать , говорит представитель одного из крупнейших производителей. Хотя в ФТС сообщили, что никаких новых действий по борьбе с нелегальным ввозом мобильных телефонов в ближайшие месяцы не планируется.

Позавчера производители встретились с крупнейшими сетями, торгующими мобильными телефонами. На этой встрече было решено в ближайшее время обратиться в ФТС с открытым письмом, содержанием которого поделился генеральный директор Евросети Элдар Разроев: Ведущие дилеры являются полноценными импортерами, участниками ВЭД, но находятся в неравных условиях с теми, кто ввозит трубки по-серому .

И мы собираемся написать о том, что недовольны бездействием со стороны правоохранительных органов . Согласие подписать это письмо подтвердили также в Связном , Dixis, Divizion и Беталинке . Кроме того, на встрече обсуждалось и создание единого склада хранения телефонов.

По словам аналитика Mobile Research Group Эльдара Муртазина, решено, что вендоры будут завозить телефоны на склад в Москве, и дилеры будут получать их оттуда, а не со складов в Германии и Финляндии, как было до сих пор. Однако ни один из участников встречи эту информацию пока не подтвердил. Этот вопрос действительно обсуждался, но решение будут принимать штаб-квартиры вендоров , сообщила руководитель службы по связям с общественностью Dixis Татьяна Москалева. А Элдар Разроев дает понять, что вендоры будут определенным образом оформлять поставки, чтобы всегда можно было отличить белые партии от серых .

В Dixis считают, что речь идет об упорядочении поставокрусифицированных телефонов в Россию. К сожалению, сегодня можно без проблем купить русифицированные телефоны в Германии и Финляндии, что создает возможности для организации контрабандных поставок , говорит Татьяна Москалева.

Бизнес 14.11.2005

15.11.05

МЭРТ проведет публичные слушания в рамках расследования в отношении импорта белого сахара из Белоруссии

МЭРТ РФ проведет публичные слушания в рамках компенсационного расследования в отношении импорта в РФ белого сахара из Белоруссии. Расследование проводится по заявлению Союза сахаропроизводителей России, на долю участников которого приходится 80,6% от общего объема производства сахара в РФ.

Заявитель предоставил данные, в соответствии с которыми в результате импорта сахара из Белоруссии производство российского сахара резко сократилось. Так, производство российского белого сахара в 2004г. по сравнению с 2002г. упало на 21,3%, а доля отечественных производителей на внутреннем рынке сократилась с 92,5% в 2002г. до 88,8% в 2004г. на фоне увеличения импортных поставок из Белоруссии на 32%. Импортные цены на сахар из Белоруссии в 2004г. были ниже российских цен на 10,3%. Доля белорусского сахара на российском рынке увеличилась с 5% до 7,6%.

В заявлении приводятся данные о субсидируемом импорте белорусского сахара в период 2002-2004гг. и истекший период 2005г. В частности, модернизация сахарных заводов прямо финансировалась за счет средств бюджета Белоруссии, сахарные заводы получали льготные кредиты на реконструкцию и для расчетов за поставленную сахарную свеклу за счет средств бюджета. Отдельным сахарным заводам из госбюджета возмещалась часть процентов за пользование банковскими кредитами, часть ввозимого сахара-сырца помещалась под более льготный таможенный режим, действовавший в предыдущем году. Сахарным заводам предоставлялись рассрочки по внесению платы за квоту и таможенных платежей при ввозе сахара-сырца, они освобождались от уплаты таможенных пошлин за ввозимые комбайны.

Поставки из Белоруссии в 2002-2004гг. составляли в среднем 67,6% от общего объема поставок сахара в Россию.

РБК 15.11.05

15.11.05

Калининградцев лишат льготной растаможки

Правительство намерено лишить калининградцев льготной растаможки автомобилей, ввезенных из Евросоюза, в связи с чем местные эксперты прогнозируют волнения автолюбителей, как этом было во Владивостоке, сообщает Газета.Ру.

В понедельник помощник президента Сергей Ястржембский в ходе выездного совещания в Калининграде подтвердил опасения жителей региона, что в новом законе "Об особой экономической зоне" отсутствует статья о сохранении таможенных льгот на ввоз в область из-за границы автомобилей.

В свою очередь калининградский губернатор Георгий Боос заявил, что поправку о сохранении льготной растаможки в закон все же внесена. "Однако эта поправка не находит поддержки со стороны российского правительства", - отметил глава региона.

Грани.ру; 15.11.05

15.11.05

Бойкот таможне

Автодилеры прекращают растаможку японских авто.
На 15 ноября намечено начало большого наступления владивостокских автодилеров на Дальневосточную таможню. Начиная со вторника они решили прекратить растаможку автомобилей, прибывающих из Японии, на 10 дней.

Соглашение об этом было достигнуто в минувшую пятницу во время совещания крупнейших автодилеров, в руках которых сосредоточен основной импорт подержанных автомобилей.

Кроме того, 17 ноября колонны автомобилей проедут по городу, а двумя днями позже запланирован пикет на центральной площади Владивостока.

Цель акции - привлечь внимание к проблеме повышения таможенного оформления автомобилей. Ежедневно во Владивосток из Японии прибывает до пяти судов, которые везут от 250 автомобилей каждый. По самым скромным подсчетам, в порту за 10 дней должно скопиться до 10 тыс. неоформленных машин.

Золотой Рог; 15.11.05

14.11.05

Таможенное регулирование и таможенный контроль в 2006 г.: какие изменения ждут участников ВЭД?

24-25 ноября 2005 года пройдет бизнес-семинар Таможенное регулирование и таможенный контроль в РФ в 2006 году .

Цель данного семинара - подготовить участников ВЭД к предстоящим изменениям в системе таможенного регулирования и таможенного контроля в новом году.

Эксперты ФТС РФ, МЭРТ РФ, Министерства финансов РФ и Высшего Арбитражного суда РФ осветят следующие наиболее актуальные вопросы:

1) совершенствование мер тарифного и нетарифного регулирования ВЭД
2) изменения в таможенных режимах и таможенных платежах,
3) пути решения проблем при таможенном оформлении и таможенном контроле,
4) порядок проведения таможенного постконтроля и валютного контроля,
5) изменения в порядке определения таможенной стоимости.

Все участники семинара смогут задать вопросы и получить рекомендации.

Организаторы семинара: Фонд Таможенная политика , Школа Валерия Драганова совместно с Комитетом по экономической политике, предпринимательству и туризму Государственной Думы РФ.

С подробной программой семинара можно ознакомиться по адресу http://draganov-school.ru/customs_24-25.11.2005.htm

Дополнительная информация и регистрация по телефонам (095) 251-82-96, 749-74-09,
e-mail: draganov-school@yandex.ru

14.11.05

Автомобилисты и "челночники" выйдут на митинг против "таможенного произвола"

Не найдя компромисса с таможней, автомобилисты Приморья снова выходят на митинг. На этот раз он запланирован на 19 ноября на центральной площади Владивостока. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили 14 ноября в общественной организации "Свобода выбора".

По словам организаторов протеста "Свободы выбора", акция направлена против произвола таможенников, которые не желают обращать внимание на цены автоаукционов Японии, а прописывают в каталоге завышенные цены. Не смотря на обещание таможни, о совместной работе над мини-каталогом, на деле это становится нереальным, поэтому автовладельцы решили снова протестовать.

К акции протеста также планируют присоединиться предприниматели, занимающиеся доставкой и торговлей в Приморье одежды, обуви и других мелких товаров, так называемые "челночники". Их протестовать также вынудили действия таможни, которая планирует увеличить платежи за провоз данной группы товаров из Китая. По новым ограничениям россияне смогут провести бесплатно из Китая только 15 кг груза стоимостью не выше 1 тыс. долларов. На данный момент разрешен 50 кг груза. Также за перегруз на российской таможне придется заплатить не 300 рублей за каждый лишний килограмм, а 500 рублей.

ИА REGNUM 14.11.05

11.11.05

Размер импортной квоты на ввоз мяса домашней птицы увеличен до 1090 тыс. тонн

Премьер-министр Михаил Фрадков подписал постановление 663"О внесении изменений в постановления Правительства Российской Федерации от 23 января 2003 г. 48 и от 30 декабря 2004 г. 880". Согласно постановлению, с 1050 тыс. тонн увеличен до 1090 тыс. тонн размер импортной квоты на ввоз мяса домашней птицы. В частности, увеличен размер импортной квоты из США - до 811,9 тыс. тонн.

Финмаркет; 11.11.05

11.11.05

"Евросеть" в 2004 году активно использовала схемы минимизации налогов

"Евросеть" в 2004 г. активно использовала схемы минимизации налогов, и теперь налоговые органы могут предъявить ей претензии - к такому выводу пришли аудиторы сети из KPMG, сообщают "Ведомости". Они не выразили свое мнение о достоверности отчета компании за 2004 г., о чем "Евросеть" сообщила в документах к размещению займа на $150 млн.

В распоряжении "Ведомостей" оказался предварительный проспект размещения еврооблигаций на $150 млн голландской компании Dalnink Holding N. V. Это материнская компания российского продавца сотовых телефонов N 1 - "Евросети". Проспект содержит финансовую отчетность за 2004 г. "Торгового дома "Евросеть", составленную аудиторами из KPMG.

KPMG не выражала мнения о достоверности этого отчета, но сделала несколько ремарок. В частности, аудитор указал, что помимо 35 фирм, входящих в "Евросеть", "в течение [2004] года группа использовала целый ряд фирм, в которых не имела ни прямого, ни косвенного интереса, в целях минимизации налогов". KPMG не исключает, что у налоговиков могут возникнуть вопросы к "Евросети", "что может привести к доначислению налогов и предъявлению других обязательств". Названия конкретных фирм, суммы и схемы ухода от налогов в отчете не описаны. В KPMG отказались от комментариев.

"Мы никогда не использовали никаких незаконных схем, связанных с минимизацией налогов", - заверяет президент "Евросети" Элдар Разроев. "Евросеть" просила KPMG лишь переложить ее управленческую отчетность на международные стандарты, а не выражать мнение о ее достоверности, поэтому аудиторы получили от компании лишь ту информацию, которую "Евросеть" им предоставила, говорит Разроев. "Они обнаружили ряд транзакций, связанных с оплатой услуг, но не смогли идентифицировать их, о чем и сообщили", - объясняет Разроев. По его словам, все транзакции "полностью законны".

В то же время большинство российских компаний, торгующих сотовыми телефонами, занимаются оптимизацией налогов, напоминает ведущий эксперт исследовательской компании Mobile Research Group Эльдар Муртазин. По его словам, торговцы создают фирмы-однодневки, которые ввозят трубки из-за границы, перепродают их, а затем бесследно исчезают. Именно по этой причине в августе сотовый рынок потряс громкий скандал. МВД перекрыло крупный канал, по которому в страну попадали серые трубки, и задержало партию стоимостью $10 млн. Документы на контрабандный товар оформлялись через подставные фирмы-однодневки, зарегистрированные на утерянные паспорта, а товар декларировался с занижением таможенный стоимости в несколько раз. Таким путем в Россию попадало 90% всех мобильных трубок.

saint-petersburg.ru 11.11.05

11.11.05

Заседание Межведомственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно- тарифной политике

В Министерстве экономического развития и торговли Российской Федерации, под председательством Министра Г.О.Грефа состоялось очередное заседание Межведомственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно- тарифной политике.

На заседании были приняты следующие решения :

Одобрить установление сроком на 9 месяцев ставок ввозных таможенных пошлин в размере равном нулю на технологическое оборудование, аналоги которого не производятся в России.

Ввести субпозицию: на сжиженный природный газ в товарной номенклатуре с содержанием метана не менее 84%, а также доработать к концу ноября вопрос об отмене экспортной пошлины на сжиженный природный газ (СПГ).

Министерство экономического развития и торговли РФ

11.11.05

Пошлины на иномарки снизят через 7 лет после вступления в ВТО

Переговорная позиция России по вступлению в ВТО в отношении тарифов на новые иномарки заключается в снижении импортных пошлин в течение 7 лет после присоединения до 15%, сообщила пресс-служба Минэкономразвития РФ в четверг со ссылкой на слова министра экономического развития и торговли Германа Грефа. У нас есть обязательства в рамках переговоров по присоединению к Всемирной торговой организации, и мы собираемся их выполнять , сказал министр.

Как ранее сообщалось, предполагается, что после вступления в ВТО пошлины на ввоз новых легковых иномарок практически не будут меняться в течение 4 лет, а затем в течение 3 лет их адвалорная компонента будет снижена с 25% до 15%.

Интерфакс 11.11.05

10.11.05

Россия запретила ввоз растениеводческой продукции из Польши

Россия запретила импорт растениеводческой продукции из Польши, несмотря на действие фитосанитарного сертификата с 1 июля 2005 года. Как сообщили источники в Минсельхозе РФ, запрет на ввоз такой продукции из Польши вводится с 14 ноября 2005 года.

По словам представителей Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному контролю, данная мера принята в связи "с массовыми нарушениями польской стороной российских фитосанитарных требований при поставках продукции растениеводства".

Утро.ru; 10.11.05

10.11.05

Ограничения на ввоз мяса из Польши

С сегодняшнего дня Министерство сельского хозяйства ввело ограничения на ввоз в Россию из Польши говядины, свинины и мяса птицы.

С 10 ноября вводятся временные ограничения на ввоз из Польши в Россию говядины, говяжьих субпродуктов, свинины, свиных субпродуктов, мяса птицы, фарша из мяса птицы и сырых мясных полуфабрикатов,сообщили ИА "РЖД-Партнер.Ру" с пресс-службе Минсельхоза.

Решение об ограничении принято в связи с участившимися случаями грубых нарушений ветеринарного законодательства при поставках из Польши в Россию продукции животного происхождения, а также фальсификации поставляемого в РФ мясосырья.

Анна Тузова
РЖД-Партнер; 10.11.05

10.11.05

О повышении таможенных платежей - Открытое письмо Губернатору Приморского края С.М.Дарькину

Губернатору Приморского края
С.М.ДАРЬКИНУ
ОТКРЫТОЕ ПИСЬМО

В начале октября 2005 года ДВТУ ввело в действие мини каталог автомобилей японского производства, где были разработаны новые оценочные стоимости, которые не отражали реальные цены на автомобили и влекли необоснованный рост таможенных платежей.

После активного протеста населения и автодилеров введение мини-каталогов было приостановлено.

3 ноября 2005 года на брифинге начальник ДВТУ Эрнест Бахшецян сообщил, что его ведомство продолжает работу по определению достоверных цен на японские автомобили. Он высказал, что через порты Дальнего Востока в текущем году было завезено около 150 тысяч автомобилей, стоимость 40 тысяч из них при таможенном оформлении заявлялась в пределах от 50 до 400 долларов США. Подобное занижение стоимости привело к недобору в Федеральный бюджет 180 млн. долларов. Автодилеры Дальневосточного региона возмущены подобным заявлением, так как все таможенные платежи на протяжении многих лет оплачивались, исходя не из представленных платежных документов, а согласно оценочной стоимости, утвержденной начальником ДВТУ.

Автодилеры Дальнего Востока требуют предать гласности факты занижения таможенных платежей, предоставить расчеты суммы недоплаченных таможенных платежей в размере 180 млн. долларов, и материалы направить в правоохранительные органы. Если же подобные сведения являются недостоверными, опубликовать опровержение в СМИ.

В настоящий момент рабочей группой ДВТУ проводится работа по определению оценочной стоимости подержанных автомобилей японского производства на основании методики определения оценочной стоимости, разработанной в 1997 году ГТК РФ, по методу вычета процента амортизационного износа автомобилей от его заводской цены. Сведения о заводской стоимости взяты из источников, не имеющих официального статуса и в которых отражена только незначительная часть наиболее дорогих марок автомобилей. Полученные подобным методом сведения об оценочной стоимости автомобилей явно завышены, не отражают реальной стоимости и ведут к необоснованному повышению таможенных платежей на сумму от 500 до 3000 долларов.

7 ноября 2005 года на встрече автодилеров с руководством ДВТУ уполномоченным лицам таможни была предоставлена ценовая информация о стоимости автомобилей различных марок и годов выпуска, полученная от крупнейших японских компаний, занимающихся продажей автомобилей, бывших в употреблении. Эти сведения систематически публикуются в официальных Интернет изданиях и отражают реальную стоимость, которая в 2-3 раза меньше, чем предполагаемая руководством ДВТУ.

К сожалению, в ходе встречи автодилеров с руководством ДВТУ не было получено четкого ответа, будет ли использована достоверная информация об оценочной стоимости автомобилей для формирования нового каталога.

Считаем необходимым заявить, что общественное движение Общество защиты автопродавцов Приморского края , выражая интересы населения, выступает за правдивость, прозрачность отношений при выработке оценочной стоимости и требует руководствоваться достоверными источниками информации.

Со своей стороны общественное движение готово оказать содействие таможенным органам в создании полного каталога мировых цен подержанных автомобилей японского производства.

Совет Общественного движения
Общество защиты автопродавцов
Приморского края
08.11.2005г.

09.11.05

Правительство РФ рассмотрит проект федерального закона "О внесении изменений в Таможенный кодекс РФ и Федеральный закон "О специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мерах при импорте товаров".

10 ноября 2005 года состоится очередное заседание Правительства Российской Федерации, на котором планируется рассмотреть вопрос:
О проекте федерального закона "О внесении изменений в Таможенный кодекс Российской Федерации и Федеральный закон "О специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мерах при импорте товаров".

С докладом, по данному вопросу, выступит Герман Греф.

"Виртуальная таможня",09.11.05

09.11.05

Новые технологии таможенного оформления: комментарии и рекомендации экспертов

23 ноября 2005 г. в рамках практического бизнес-семинара Новые технологии таможенного оформления эксперты ФТС РФ расскажут о нормативно-правовом регулировании и правоприменительной практике в отношении новых технологий таможенного оформления: электронного декларирования, специальных упрощенных процедур, предварительного декларирования, выпуска товаров до подачи таможенной декларации, временного хранения товаров на складе покупателя и их периодического декларирования. Слушатели познакомятся с информационно-техническим обеспечением, необходимым при использовании новых технологий таможенного оформления, а также с практическим опытом внедрения и использования новых таможенных технологий в компании ИКЕА Россия.

Все участники семинара смогут задать вопросы и получить рекомендации.

Организаторы: Фонд Таможенная политика , Школа Валерия Драганова совместно с Комитетом по экономической политике, предпринимательству и туризму ГД РФ.

Дополнительная информация на сайте http://draganov-school.ru/customs_23.11.2005.htm

Справки и регистрация по телефонам: (095) 251-82-96, 749-74-09 или по e-mail: seminar@draganov-school.ru

09.11.05

Латгальского таможенного босса посадили на 3 года.

Вчера в Резекне был вынесен приговор зам. начальника латгальского таможенного управления Айвару Августиновичу. Напомним: за злоупотребление служебным положением и взяточничество этого высокопоставленного чиновника прокуратура требовала осудить на 9 с половиной лет. Итог: три года тюрьмы и конфискация подозрительных денег...

В особнячке таможенника

Напомним, за что и при каких обстоятельствах задержали господина Августиновича.

В начале февраля этого года полиция безопасности поймала его в момент получения взятки в размере 3000 долларов. В тот же день сотрудники ПБ произвели обыск в доме Августиновича. В его шикарном особняке в Резекне было обнаружено 26 тысяч долларов и 4 тысячи евро наличными. Хотя в декларации чиновник указал, что его накопления составляют 4 тысячи долларов и 7 с половиной тысяч латов наличными и около 300 латов на счету. Кроме того, в доме таможенника были обнаружены, говоря официальным языком, некоторые служебные документы, наличие которых вызвало вопросы у полиции .

Суд проходил драматически: перед началом процесса Августинович и его защита дружно попросили удалить из зала прессу и телевидение. Потому что, как пояснил г-н Августинович, после его задержания зимой СМИ выдали про него много негативной информации. А эта информация задевает его, Айварса Августиновича, честь и достоинство.

После же оглашения прокурором обвинения на традиционный вопрос суда, признает ли он себя виновным, бывший замначальника латгальской таможни категорически ответил:

- Нет!

Суровое наказание

В ходе процесса комментаторы гадали, сколько же в итоге дадут чиновнику. С одной стороны, доказательства его вины как будто неоспоримы. К тому же он запирается... С другой - он же ЧИНОВНИК. Причем высокого ранга. Чтобы такого человека и реально посадить... Такой случай у нас в Латвии пока что был лишь один. Обычно для осужденных находятся смягчающие обстоятельства (давность проступка по времени, материальные затруднения и т. д.) Однако тут они, как видим, не подходили.

В итоге, когда прокурор Малькова потребовала для него почти 10 лет тюрьмы с конфискацией имущества, общественность почти выдохнула: надо же, посадят всерьез.

Однако, как и предсказывал Час , все оказалось не так страшно. Латгальский окружной суд приговорил Августиновича всего лишь к 3 годам заключения (ниже низшего, к слову) и частичной конфискации имущества . А именно: у него решили отнять подозрительного происхождения 26 000 наличных долларов, найденных в доме.

При условии хорошего поведения у него есть шанс уже в 2007 году выйти на свободу.

Информационный портал Даугавпилса; 09.11.05

08.11.05

Со следующего года будет значительно облегчен ввоз в Россию технологического оборудования

Как сообщил министр экономического развития и торговли Герман Греф, межведомственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле приняла решение обнулить ставки ввозной таможенной пошлины на 635 позиций из 900, которые сейчас облагаются фискальной пошлиной в 5-10%. Таким образом, импортное оборудование для отечественных предприятий станет дешевле и облегчатся бюрократические процедуры по его таможенному оформлению. Несмотря на то, что промышленное лобби требовало гораздо большего, лед, что называется, тронулся, и правительство приступило к реальной поддержке отечественного машиностроения. Ранее помощь была в лучшем случае лишь косвенной.

Необходимость отмены ввозных пошлин на те виды технологического оборудования, которое у нас не производится, предприниматели через свои лоббистские структуры и депутатов начали отстаивать еще где-то год назад. На некоторые виды оборудования пошлина доходила до 20-30%, и то же машиностроение, где рентабельность едва дотягивает до 2-3%, просто не могло себе позволить обновлять свои фонды, которые ветшали на глазах. Авиаторы нуждались в западных самолетах тех типов, которые у нас не производятся, машиностроение - в современных обрабатывающих центрах, без которых оно так бы и выпускало продукцию советского типа, пищевая промышленность - в новых производственных линиях. Нужно заметить, что в ходе президентской программы по переоборудованию больниц первичного звена ожидается массовая закупка импортного лечебного и диагностического оборудования. Плодить лишнюю бюрократию и заниматься перекладыванием таможенных пошлин снова в бюджет, очевидно, нет смысла.

Постановление об отмене пошлин, как рассчитывают в Минэкономразвития, начнет действовать в феврале, а через 9 месяцев правительство проверит эффективность этой меры. Кроме того, как сообщил Герман Греф, в конце ноября - начале декабря может быть принято решение об отмене вывозной таможенной пошлины на сжиженный газ. Сжижение газа - это высокотехнологичная и очень перспективная новая сфера промышленности, но пока российские компании не владеют подобными технологиями. Газпром планирует привлечь к этому иностранные компании и импортировать сжиженный газ в США из Мурманска, где необходимо построить соответствующий производственный комплекс. Привлечь иностранных инвесторов, которые поделились бы своими высокими технологиями, можно только тем, чтобы сделать экспорт очень выгодным.

Страна.ru

08.11.05

МЭРТ РФ рассматривает вопрос о распространении режима промсборки на сельхозмашины.

МЭРТ РФ в настоящее время рассматривает вопрос о возможности распространения режима промышленной сборки на ввоз комплектующих для сельхозмашиностроения и авиации, сообщил сегодня журналистам глава МЭРТ РФ Герман Греф. В частности, он уточнил, что может быть принято решение о беспошлинном ввозе ряда комплектующих для сборки российского регионального самолета.

Касаясь вопроса об изменении ввозных пошлин на новые иномарки, министр отметил, что МЭРТ РФ не рассматривает данные изменения. "У нас есть обязательства в рамках Всемирной торговой организации (ВТО), и мы собираемся их выполнять", - сказал Г.Греф, уточнив при этом, что после присоединения к ВТО Россия в течение 7 лет будет постепенно снижать ввозные пошлины на новые иномарки до 12,5%.

РБК. 08.11.2005

08.11.05

В Петербурге пройдут слушания по унификации таможенных законодательств

В Таврическом дворце Санкт-Петербурга 16 ноября состоятся межпарламентские слушания на тему: "Вопросы сближения таможенных законодательств государств - членов ЕврАзЭС: опыт, проблемы, перспективы".

Как сообщили РИА Новости в пресс-службе МПА ЕврАзЭс, в слушаниях примут участие депутаты парламентов государств-членов Евразийского экономического сообщества, представители министерств, ведомств и таможенных служб, члены научно-экспертных советов при МПА ЕврАзЭС, ученые и практики в сфере таможенного регулирования внешней торговли.

Основное внимание будет уделено вопросам, связанным с формированием таможенного союза, унификации внешнеторгового и таможенного законодательства, а также проведения согласованной пограничной политики.

К настоящему времени в странах Евразийского экономического сообщества практически завершился процесс формирования качественно новой нормативной правовой базы таможенного законодательства.

Вместе с тем, уровень унификации ставок таможенных пошлин в отдельных государствах Сообщества (Белоруссия, Казахстан и Россия) составляет всего 53%, что является наиболее существенным препятствием в решении вопроса формирования таможенного союза.

Участники межпарламентских слушаний обсудят такие наиболее важные вопросы, как порядок внедрения Рамочных стандартов безопасности и облегчения мировой торговли, принятых в июне 2005 года Всемирной таможенной организацией, основные направления разработки Основ таможенного законодательства ЕврАзЭС, а также вопросы разработки единых таможенных режимов Сообщества.

По завершении слушаний предполагается принять итоговый документ.

8 ноя - РИА Новости

08.11.05

Вывозную пошлину на сжиженный газ могут отменить

В конце ноября - начале декабря может быть принято решение об отменен вывозной таможенной пошлины на сжиженный газ. Об этом сообщил журналистам глава Минэкономразвития Герман Греф, передает РИА Новости .

Также он сказал, что межведомственная комиссия по защитным мерам во внешней торговле приняла решение обнулить ставки ввозной таможенной пошлины на технологическое оборудование по 635 позициям сроком на 9 месяцев. Соответствующее постановление правительства может выйти в феврале 2006 года.

Фонтанка.Ру; 08.11.05

08.11.05

С января импорт газовых труб с Украины будет квотироваться

МЭРТ подготовило новогодний подарок своим и некоторые огорчения украинским производителям труб большого диаметра (ТБД). С 1 января импорт ТБД из братской республики будет ограничен квотами. Предложения МЭРТ, в соответствии с которыми квоты будут введены по так называемому историческому принципу (исходя из средних объемов поставок за 4 года), разосланы по соответствующим инстанциям.

Ранее сообщалось о том, что МЭРТ лишь обсудило эту тему на заседании коллегии 31 октября. Впрочем, подробности этого заседания точно неизвестны. В Фонде развития трубной промышленности (ФРТП), который до сих пор являлся главным лоббистом квотной защиты внутреннего рынка, заявляют, что они пока не в курсе , учли ли их предложения в ведомстве Грефа, и касаются ли возможные меры только украинских ТБД, или и труб из других стран (Японии, Италии и т.д.).

Мы ничего не знаем о том, является ли решение МЭРТ окончательным, но общее направление деятельности этого ведомства в отношении трубного вопроса находится в русле наших предложений, сказал представитель ФРТП, добавив, что не может сказать, учел ли МЭРТ конкретные предложениям по объему квот на импорт ТБД.

По информации бизнес-директора компании Развитие бизнес-систем А. Либерова, МЭРТ пока всего лишь принял к рассмотрению результаты расследования, которое вело это ведомство, а также комитет по экономической политике Госдумы. Тем не менее, говорит эксперт, можно с высокой долей вероятности говорить о том, что с 1 января действительно будут введены ограничения на импорт ТБД, но эти ограничения будут жестче по сравнению с правилами предшествующих лет.

В документах расследования подчеркивается и без того очевидный факт, что украинские производители не без помощи российских партнеров через различные серые схемы превышали лимиты поставок на трубы, и не только большого диаметра, утверждает А. Либеров. Поэтому на этот раз, скорее всего, квотирование будет дополнено такими мерами косвенной защиты рынка, как жесткие стандарты качества и сертификации продукции. А эти меры сами по себе готовы удалить с нашего рынка до 60% украинской продукции .

Справедливости ради следует сказать, что наблюдавшееся в начале года сокращение объемов выпуска российских труб эксперты связывали все же с продолжавшимся тогда ростом цен на прокат и штрипс. Что касается украинских предприятий по крайней мере судя по словам их представителей они были готовы до подписания соглашений добровольно самоограничить поставки труб в Россию.

Тем не менее в разной степени все признают наличие жовто-блакитной проблемы на рынке российских ТБД, спрос на которые растет очень быстро с 1 млн т в 2001 г. до 1,5 т сейчас. По прогнозам, он вырастет до 2,3 млн т в 2009 г. В первую очередь речь идет о прямошовных ТБД диаметром 1420 мм, ранее поставлявшихся в Россию исключительно из-за границы, в том числе с украинского Харцызского завода (контролируется группой Рината Ахметова SCM).

Однако в последнее время выпуск аналогичной продукции наладил Выксунский завод (ОМК), к массовому производству готовится Ижорский завод (Северсталь-групп), да и ЕвразХолдинг сохраняет интерес к проекту в указанной области (ЗТБД). Кроме того, спиралешовные ТБД давно делает Волжский завод (ТМК).

Российский рынок ТБД сильно растет, и на этот рост связанный в первую очередь с такими масштабными проектами, как Североевропейский газопровод ориентируются и внутренние, и внешние производители, говорит И. Нуждин из ИК Солид, причем в отличие от прежних лет российские компании готовы предложить рынку качественную продукцию в достаточных объемах. В связи с этим сейчас логично ставить вопрос даже не о защите, а скорее о выравнивании условий для них и украинских заводов, которые долгое время пользовались у себя налоговыми льготами, а потому имели и до сих пор по инерции имеют дополнительный потенциал роста .

Представители металлургических компаний по-разному отнеслись к планам МЭРТ, которые, судя по всему, должны еще быть одобрены правительством. Мы еще не являемся в полной мере участниками рынка ТБД, говорит представитель Северсталь-групп Л. Астикас, поэтому считаем, что не в праве давать оценку мерам по защите этого рынка. Однако надеемся, что наша продукция окажется конкурентоспособной в нормальной рыночной среде .

В условиях отсутствия всеобъемлющего соглашения об объемах поставок труб решение МЭРТ о введении квот является оправданным и логичным, считает начальник службы по связям с общественностью ОМК А. Кастравец. Украинские производители труб уже давно перевели конкуренцию из области качества и сервиса в область цены. Это приводит к дестабилизации российского рынка. Отечественные трубные заводы вложили в последние годы в модернизацию производства сотни миллионов долларов. Мы не выступаем категорически против поставок украинских труб, мы за то, чтобы объемы этих поставок были прогнозируемыми, а ценовая политика прозрачной. Конкретный размер квоты, предложенный МЭРТ, представляется нам оптимальным. Квоты будут установлены, исходя из среднего объема поставок за последние 4 года .

РосБизнесКонсалтинг 08.11.05

08.11.05

Квоты на поставку российской стали в ЕС увеличены

Россия и Евросоюз подписали новое долгосрочное соглашение о квотах на поставку российской стали в страны Евросоюза. В 2005 году квота на поставку стали будет увеличена до 2,2 миллионов тонн, а в 2006 году возрастет еще на 2,5 процента. При этом договор предусматривает механизм переноса недоиспользованной квоты этого года на будущий, пишет "Время Новостей".

В соглашении предусматриваются отдельные квоты на различные виды стальной продукции. Объем поставок российской стали в Европу в 2004 году составил 2,041 миллионов тонн, но после того, как действовавший тогда договор закончился 31 декабря 2004 года, стороны в течение длительного времени не могли прийти к долгосрочному соглашению, и в течение 2005 года поставки осуществлялись по отдельным соглашениям.

В соглашении указано, что квоты могут пересмотрены, если Россия снизит 15-ти процентные пошлины на отходы и лом цветных металлов, или отменены совсем в случае вступления России в ВТО. Именно вопрос отмены пошлины на экспорт черных и цветных металлов стал основной причиной того, что переговоры продолжились в течение длительного времени.

Европейская сторона настаивала на их отмене, но в итоге квоты на экспорт стали были увеличены, а пошлины на лом цветных металлов остались на прежнем уровне.

Lenta.ru; 08.11.05

08.11.05

Союзроссахар добился ввоза белорусского сахара через один таможенный склад

Как сообщает газета Ведомости , соответствующий приказ министра экономического развития Германа Грефа сейчас проходит согласование в Минюсте и в ближайшие дни может быть опубликован.

Российские сахарники надеются, что таким образом будет ограничен импорт дешевого сахара из соседней страны.

В июле Союзроссахар предложил Минэкономразвития оставить в России всего один таможенный склад для ввоза белорусского сахара. На складе будет возможность проверить, из чего выработан сахар, собрать таможенную пошлину ($340/т) с тростникового и подсчитать, сколько белорусского сахара на самом деле поступает на российский рынок, говорит председатель правления Союзроссахара Юрий Чумаков.

По данным участников рынка, министр экономического развития Герман Греф уже подписал соответствующий приказ, который вступит в силу через 90 дней после согласования в Минюсте. Информацию о том, что этот приказ подписан, на условиях анонимности подтвердили два чиновника Минэкономразвития. По словам одного из них, это произошло в середине октября. Мы ожидаем, что документ увидит свет в ближайшее время , говорит другой.

Белорусские сахарники возят свою продукцию грузовиками в сопредельные с республикой Псковскую, Брянскую и Смоленскую области, а по железной дороге в Санкт-Петербург и окрестности, говорит финансовый директор группы Sucden в России Глеб Тихомиров. С введением единого таможенного склада в Москве расходы на логистику у белорусских сахарников могут увеличиться как минимум на $10/т, говорит он. К тому же, даже если весь потребляемый внутри Белоруссии сахар будет сырцовым, официально поставить в Россию без уплаты таможенной пошлины больше, чем сейчас производится в республике из свеклы (300 тыс. т), не получится.

Единственный поставщик сахара из Белоруссии в Россию госкомпания Белгоспищепром , менеджер которой называет введение единого таможенного склада ограничительной мерой . По его словам, в таком случае Белгоспищепрому придется учитывать пропускную способность склада и пересматривать географию поставок. Но я не думаю, что мы со своими 6% рынка можем демпинговать , говорит менеджер.

В этом убежден и белорусский премьер Сергей Сидорский, которого цитирует агентство Интерфакс . Мы договорились на уровне союзного правительства что никакого демпинга белорусского сахара в Россию нет , заявил он. По словам премьера, российские производители сахара и Белгоспищепром в ближайшее время должны выйти на согласованную переговорную позицию .

Вопрос о поставках сахара в Россию белорусская сторона в течение месяца собирается обсудить на встрече, которая пройдет на серьезном уровне , уточнил первый секретарь посольства Белоруссии в Москве Станислав Василевский.

Агентство АгроФакт 08.11.05

08.11.05

Заседание Межведомственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике

Под председательством Министра экономического развития и торговли Российской Федерации Г.О.Грефа, прошло очередное заседание Межведомственной комиссии по защитным мерам во внешней торговле и таможенно-тарифной политике. По результатам рассмотрения в Правительство Российской Федерации будут внесены соответствующие проекты постановлений.

Были приняты следующие решения:

1. Считать целесообразным введение специфической составляющей ставок ввозных таможенных пошлин на отдельные виды натриевых и металлогалогенных ламп при сохранении адвалорной составляющей ставок ввозных таможенных пошлин в размере 15% от таможенной стоимости товара.

2. Одобрить выделение в ТН ВЭД России товарных подсубпозиций на грузовые автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, с одновременным установлением сроком на 9 месяцев специфической ставки ввозной таможенной пошлины на них в размере 2,2 евро за 1 см3 объема двигателя.

3. Одобрить установление ставки ввозной таможенной пошлины в размере, равном нулю, на стекла для корректирующих зрение очков.

4. Одобрить установление сроком на 9 месяцев ставок ввозных таможенных пошлин на новые зерно- и силосоуборочные комбайны в размере 5% от таможенной стоимости, но не менее 100 евро за 1 кВт мощности двигателя.

5. Одобрить установление сроком на 9 месяцев ставки ввозной таможенной пошлины на кабели коаксиальные и другие электрические проводники в размере 5% от таможенной стоимости, но не менее 0,2 евро за 1 кг продукции.

6. Одобрить установление сроком на 9 месяцев ставки ввозной таможенной пошлины в размере, равном нулю, на кофе нежареный.

7. Одобрить установление сроком на 9 месяцев ставки ввозной таможенной пошлины в размере, равном нулю, на какао-бобы.

8. Одобрить установление сроком на 9 месяцев ставки ввозной таможенной пошлины в размере, равном нулю, на арахис.

9. Считать нецелесообразным вносить изменения в Порядок определения ставок вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты в зависимости от динамики изменения соотношения мировых цен на нефтепродукты и мировой цены на нефть марки Юралс .

10. Одобрить установление ставки вывозной таможенной пошлины в размере, равном нулю, на целлюлозу сульфатную беленую из лиственных пород.

11. Одобрить выделение в ТН ВЭД России отдельной подсубпозиции на древесину топливную в виде бревен длиной до 1 м или расколотых бревен и поленьев, которая не облагается вывозной таможенной пошлиной, и установление ставки вывозной таможенной пошлины на прочую древесину топливную в виде бревен, поленьев, сучьев, вязанок хвороста в размере 6,5% от таможенной стоимости, но не менее 4,0 евро за 1 м3.

12. Одобрить выделение в ТН ВЭД России отдельных подсубпозиций на некоторые виды необработанных лесоматериалов с установлением на них ставки вывозной таможенной пошлины в размере 6,5% от таможенной стоимости, но не менее 4,0 евро за 1 м3. Считать целесообразным увеличение с 1 июля 2007 г. ставки вывозной таможенной пошлины до 10% от таможенной стоимости, но не менее 6,0 евро за 1 м3 на некоторые виды необработанных лесоматериалов, кроме балансов хвойных пород.

13. Одобрить установление количественных параметров квот на импорт мяса домашней птицы, говядины и свинины на период до 2009 года, а также установление ставок ввозных таможенных пошлин на данную продукцию в рамках установленных квот и на внеквотные объемы поставок.

14. Подготовить проект постановления Правительства Российской Федерации об отмене ставок ввозных таможенных пошлин, размер которых в настоящее время составляет 5 и 10 процентов, на технологическое оборудование и направить его на согласование в Минфин России, Минпромэнерго России, ФАС России и ФТС России, после чего повторно вынести на очередное заседание Комиссии.

ПарлКомм 08.11.05

07.11.05

Продление "калининградской растаможки" иномарок не имеет шансов на успех

Губернатор Калининградской области Георгий Боос сомневается, что правительство РФ согласится с поправками в новый закон "Об Особой экономической зоне в Калининградской области", продлевающие льготный режим ввоза в Калининград из-за границы иномарок.

Об этом, как передает корреспондент ИА REGNUM, заявил глава российского эксклава на своей пресс-конференции. По словам Бооса, новый законопроект не продлевает режим льготной растаможки автомобилей. "Я знаю позицию ряда министерств по этому поводу - она резко отрицательная", - подчеркнул губернатор. По его мнению, "эта поправка не имеет шансов на успех". Ранее ИА REGNUM сообщало о том, что правительство Калининградской области выступило с инициативой сохранить льготный режим ввоза автомобилей в Калининград. По словам министра экономики Феликса Лапина, "калининградцы традиционно не покупают отечественные автомобили", а значит продукция российского автопрома все равно не будет пользоваться спросом, несмотря на заградительные пошлины на ввоз иностранных автомобилей.

REGNUM; 07.11.05

07.11.05

Россия ввела запрет на импорт птицы из Европы

С начала текущего месяца в России вступил в силу запрет на ввоз мяса птицы из таких европейских стран, как Франция и Дания. В отдельных регионах этих государств была зафиксирована вспышка болезни Ньюкасла, поражающей птиц. Об этом проинформировала пресс-служба Министерства сельского хозяйства РФ.

Запрет, который будет носить временный характер до особого указания, относится к ввозу продукции из датского региона Южная Ютландия и французского департамента Па-де-Кале. В частности, ввозить запрещено живую птицу, инкубационное яйцо, мясо птицы и все виды птицеводческой продукции, не прошедшей термическую обработку, корма и кормовые добавки для птиц, а также бывшее в употреблении оборудование для содержания и убоя птиц .

Болезнь Ньюкасла вирусное заболевание птиц (прежде всего семейства куриных), передающееся человеку. Возбудитель вирус, встречающийся в четырех вариантах штаммов (видов), различающихся по болезнетворности, характеру и тяжести болезни птиц.

Напомним, ранее страны Евросоюза запретили импортировать птицу из европейской части России в течение 6 месяцев. Запрет не распространяется только на несколько северо-западных районов: Калининградскую, Мурманскую и Ленинградскую области. Формально причиной запрету стал распространенный на территории России птичий грипп. Тем не менее, по мнению заместителя председателя комитета по агропродовольственной политике Совета Федерации Сергея Лисовского, ажиотаж вокруг птичьего гриппа - следствие усиления конкуренции на рынке мяса птицы. Сергей Лисовский считает, что шумиха вокруг птичьего гриппа испуг западных импортеров перед растущим российским производством .

JustMedia; 07.11.05

07.11.05

МЭРТ предложило обнулить таможенные пошлины на ввоз в Россию станков-качалок

Министерство экономического развития РФ предложило обнулить таможенные пошлины на ввоз в Россию станков-качалок, сообщили в пресс-службе министерства промышленности Свердловской области. Если предложение будет принято, то предприятия, выпускающие подобное оборудование, понесут значительные потери в прибыли.

За год производство станков-качалок на российских заводах упало в два раза, многие предприятия оборонного комплекса, занятые производством этой продукции, оказались в тяжелом состоянии, однако вместо повышения таможенных пошли на ввоз этой продукции с 5 до 15%, Минэкономразвития РФ предлагает вообще убрать таможенные пошлины.

В России подобное оборудование производят три предприятия ФГУП ГПО Уралтрансмаш , ОАО Ижнефтемаш и ОАО Мотовилихинские заводы .

Нужно отметить, что Уралтрансмаш , производящий станки-качалки, имеет сертификат Американского нефтяного института. Если такое предложение пройдет, мы загубим предприятие , прокомментировал это известие заместитель директора по коммерческой и внешнеэкономической деятельности ФГУП ГПО Уралтрансмаш Николай Бедняков.

По его словам, Уралтрансмаш затратил значительные средства на создание производства станков-качалок, поэтому промышленников возмутило предложение Министерства экономического развития и торговли обнулить таможенные пошлины на ввоз этого оборудования из-за рубежа.

АПИ; 07.11.05

03.11.05

Беларусь может снять ограничения в отношении российского пива

Беларусь может снять ограничения в отношении российского пива, сообщила пресс-служба Союза российских пивоваров (СРП) по итогам прошедших переговоров в Минске по доступу российского пива на рынок Республики Беларусь. Главной темой обсуждения в ходе встречи стали ограничения импорта пива из России в Беларусь, установленные постановлением Совмина республики около двух лет назад.

В частности, порядок реализации продукции через склады временного хранения действует только в отношении российской продукции и не распространяется на продукцию других стран в СНГ. При этом ограничен перечень самих складов, а также время их работы. "Неудобства, связанные с наличием такого рода порядка, обуславливаются не только трудностями с точки зрения логистики, но и приводят к ощутимым финансовым потерям российских производителей пива. Дополнительные затраты российских поставщиков составляют около 16 тыс. долл. в месяц (на 160 машин)", - оценивают действующий порядок в СРП. При этом с клиентов взимается стоимость за хранение не менее 10 дней вне зависимости от фактического периода его нахождения на складе. В результате возрастает себестоимость пива, что в итоге приводит к увеличению его розничной цены и делает его недоступным для большинства белорусских потребителей.

В Беларуси также действует порядок, по которому все организации, осуществляющие реализацию пива российского производства, должны работать только по накладным специального образца. Стоимость одной такой накладной на 30% превышает стоимость обычной накладной. "Данный порядок действует лишь в отношении российского пива и является нарушением соглашения о создании зоны свободной торговли, участниками которого являются Россия и Белоруссия", - говорится в сообщении СРП.

По итогам совещания представители белорусской и российских сторон пришли к единому мнению о необходимости отмены данных ограничений. В ближайшее время профильные ведомства правительства Беларуси подготовят соответствующие предложения для Совета министров республики.

Председатель исполнительного комитета СРП Вячеслав Мамонтов выразил мнение, что результаты переговоров позволяют надеяться на отмену в ближайшее время всех ограничений, о которых шла речь на совещании.

С российской стороны в переговорах приняли участие представители Министерства экономического развития и торговли РФ, СРП и пивоваренных компаний. От Беларуси в переговорах приняли участие представители МИД, Министерства по налогам и сборам, Министерства торговли.

Хартия 97

03.11.05

На литовско-белорусской границе будут дежурить должностные лица ЕС

Сегодня на литовско-белорусской границе начинают дежурство не только литовские пограничники, но и должностные лица из Австрии, Великобритании и Германии. Эта акция продлится неделю.

Должностные лица зарубежных стран будут работать вместе с литовскими пограничниками, которые примут окончательные решения о задержании подозрительных лиц или транспорта. Представители Австрии, Великобритании и Германии при исполнении обязанностей будут в официальных формах своих стран, а лица в гражданской одежде наденут синие повязки с символом ЕС. Им предоставлен статус экспертов и консультантов.

Росбалт, 03/11/2005

03.11.05

На эстонско-российской границе сохраняются очереди грузовиков

На эстонско-российской границе уже третью неделю подряд сохраняются длинные очереди грузовиков, ожидающих возможности продолжить путь в Россию.

Как сообщила пресс-служба налогово-таможенного департамента Эстонии, по состоянию на среду в направлении России стояли длинные очереди у пограничных пунктов в Нарве, а на КПП в Лухамаа и Койдула (на юго-востоке Эстонии) грузовики проходят через границу гораздо быстрее. В Нарве границу с Россией пересекают в течение суток в среднем по 150 грузовиков. Сейчас в очереди стоит около 210 машин и время ожидания достигает двух суток. На погранпункте в Лухамаа в очереди 70 грузовиков, время ожидания составляет 14 часов. На границе в Койдула очередь состоит из 55-ти грузовиков, а ждать возможности въехать в Россию приходится около 12-ти часов.

Как эстонские, так и российские эксперты указывают на необходимость сооружения второго моста через пограничную реку Нарову, в обновлении нуждается также и российской погранично-таможенный пункт в Ивангороде.

Росбалт 03.11.05

03.11.05

Создание Таможенного союза является главной задачей ЕврАзЭС в 2006-2007 гг - генсек ЕврАзЭС

Создание Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества /ЕврАзЭС/ является главной задачей организации в 2006-2007 гг. Об этом заявил в среду в интервью ИТАР-ТАСС генеральный секретарь ЕврАзЭС Григорий Рапота, находящийся в Нью-Йорке с рабочим визитом по приглашению секретариата ООН.

"Главы государств сообщества поставили перед нами цель сформировать Таможенный союз в 2006-2007 году", - заявил генеральный секретарь ЕврАзЭС. Этот союз, пояснил он, призван обеспечить свободное передвижение товаров в рамках ЕврАзЭС, произведенных и поступающих из третьих стран.

"Сложность задачи заключается в том, что создание союза требует формирования наднационального органа, которому будут делегированы полномочия государств-членов ЕврАзЭС, - сказал Г.Рапота. - Таким органом может стать комиссия по тарифам и торговле или любой другой орган, который будет создан специально для этой цели. Это уже принципиальное новое качество интеграции. Если нам удастся решить эту задачу, то тогда мы сможем говорить, что ЕврАзЭС, как интеграционная структура, состоялся полностью".

Г.Рапота напомнил, что нынешний год для ЕврАзЭС стал знаменательным: в октябре исполнилось 5 лет с момента создания этой региональной организации. В ЕврАзЭС входят Россия, Казахстан, Белоруссия, Таджикистан и Киргизия. Еще 3 страны - Украина, Молдавия и Армения - имеют статус наблюдателя.

"У нас сейчас наступил очень ответственный этап внутренней реорганизации, связанный с готовящимся вступлением в ЕврАзЭС еще одного члена - Узбекистана, - отметил генеральный секретарь сообщества. - В целом же это говорит о том, что на постсоветском пространстве происходит консолидация усилий, направленных на решение экономических проблем".

За минувшие 5 лет ЕврАзЭС удалось добиться введения реальной зоны свободной торговли в рамках сообщества, обеспечивающей свободное передвижение товаров, произведенных входящих в организацию странами, сказал Г.Рапота.

ЕврАзЭС имеет статус наблюдателя при Генеральной ассамблее ООН и регулярно участвует в деятельности учреждений организации мирового сообщества. Во время нынешнего визита Г.Рапота выступил на заседании Второго комитета /торговля и развитие/ 60-й сессии Генассамблеи ООН и провел встречи с представителями Программы развития ООН. ЕврАзЭС стремится дополнительно формализовать отношения с этой организацией и начать совместную работу по таким направлениям, как развитие транспортного потенциала, решение задач, связанных с водопользованием в Центральной Азии, в области энергетики и экологии.

В среду в Нью-Йорке прошла встреча Г.Рапоты с постоянными представителями при ООН стран-членов ЕврАзЭС и наблюдателей. По словам генерального секретаря организации, состоялся обстоятельный разговор о том, как следует активизировать потенциал ООН для решения задач сообщества.

Прайм-ТАСС; 03.11.05