Новости ВЭД
Руководство ФТС России высоко оценило программные средства «Альта-Софт»
Информационные технологии, используемые в настоящее время, и требования к программным средствам будущего широко обсуждались на прошедшей в минувшую неделю выставке.
На XVIII Международной выставке «Таможенная служба – 2017», прошедшей 25 – 26 октября 2017 г., компания «Альта-Софт» совместно с Внуковской таможней и международным аэропортом Внуково представляли новейшие программные разработки, в том числе применяемые при ввозе товаров в страну воздушным транспортом.
После вступления в силу Решения ЕЭК № 158 был запущен комплекс программных средств, позволяющий максимально автоматизировать процесс подачи предварительной информации (ПИ) перевозчиком и ее проверки по всем необходимым параметрам инспектором. Участникам и гостям выставки был представлен ролик, посвященный преимуществам предварительного информирования, который наглядно показывает, как изменился принцип взаимодействия перевозчиков и сотрудников таможни при международной перевозке товаров авиационным транспортом.
До вступления в силу Решения документы подавались исключительно на бумаге и проверялись инспектором только после прибытия самолета. Теперь с помощью программных средств «Альта-Софт» заинтересованные лица подают необходимый пакет документов в электронном виде до прибытия воздушного суда в аэропорт назначения. Инспектор проверяет документы пока товары находятся в пути. Возможности ПИ на авиатранспорте, снимающие большую часть рутинной работы с таможенного инспектора, без преувеличения вызвали интерес у участников процесса, связанных с представлением и проверкой предварительной информации.
На стенде межведомственное электронное взаимодействие при прибытии товаров в аэропорт Внуково было продемонстрировано заместителю руководителя Федеральной таможенной службы Александру Николаевичу Попову, а в конце первого дня работы выставки стенд посетил руководитель ФТС России Владимир Иванович Булавин.
Информационные технологии обсуждались и на панельных дискуссиях, проводимых в рамках выставки. Так, заместитель руководителя ФТС Татьяна Николаевна Голендеева в своем выступлении затронула тему авторегистрации и автовыпуска. Она отметила, что выпустить ДТ в автоматическом режиме очень непросто, для этого декларация должна быть идеальной. А идеальной ее могут сделать декларанты совместно с разработчиками программных средств. В этой связи Татьяна Николаевна особо упомянула «Альта-Софт», как одного из широко известных разработчиков ПО для участников ВЭД и таможенных представителей. Мы со своей стороны очень рады высокой оценке нашего программного обеспечения, и обязуемся и в дальнейшем оправдывать ожидания руководства ФТС и наших пользователей!
Специалисты из Южной Кореи проинспектируют рыбные суда в дальневосточных портах
Они дадут оценку системе обеспечения безопасности экспортируемой рыбной продукции.
Специалисты Министерства морских дел и рыболовства Республики Кореи прибыли в Приморье. Во Владивостоке состоялось совещание в управлении Россельхознадзора по Приморскому краю и Сахалинской области, на котором стороны обсудили вопросы качества тихоокеанских морепродуктов. Южнокорейских специалистов в первую очередь интересует эффективность мер, принимаемых Россией для обеспечения безопасного экспорта. К примеру, в качестве рекомендаций российским экспортерам предлагается указывать на маркировке продукции срок годности на английском языке.
После Приморья специалисты Министерства морских дел и рыболовства проинспектируют ряд российских рыбопромысловых судов, находящихся в портах Камчатского края.
Добавим, в 2016 году, по данным Дальневосточного таможенного управления, было задекларировано на экспорт около 1,3 млн т морепродуктов стоимостью $2,3 млрд. По сравнению с 2015 годом произошло увеличение объемов на 6,5%, а стоимости – на 5,2%.
Водные биоресурсы вывозятся в основном в Китай (64% от всего объема вывозимой продукции, или 817,3 тыс. т) и Республику Корею (31%, или 398,3 тыс. т).
Продовольственный экспорт из РФ достигнет 21,4 млрд долларов к 2020 году
Минсельхоз подготовил проект обновленной госпрограммы развития сельского хозяйства страны. В которой, в частности, предполагается ежегодный рост экспорта сельхозпродукции. Документ сегодня размещен на портале нормативно-правовых актов.
В проекте постановления отмечается, что темп роста экспорта в 2018 году составит 117 процентов по сравнению с базовым (2015) годом, в 2019 году - 124, а в 2020 году - 132 процента. И к этому году объем поставок продукции агропрома достигнет 21,4 миллиарда долларов.
Между тем, в презентации выставки "Россия, устремленная в будущее" Минсельхоз поставил для себя еще более амбициозные цели. "К 2035 году Россия может стать глобальным поставщиком продовольствия в мире, обеспечив собственное население качественным продовольствием и накормив за счет продовольственного экспорта более 250 миллионов человек, - отмечается в пресс-релизе. - Так, объем российского продовольственного экспорта может достичь суммы в 150 миллиардов долларов в год".
Это почти в десять раз больше, чем сейчас. Напомним, что по данным таможенной статистики, в прошлом году Россия экспортировала продовольствия и сельскохозяйственного сырья на общую сумму в 17,07 миллиарда долларов.
В центральном Китае появится база по импорту российской пищевой продукции
Она будет создана в свободной экономической зоне города Чжэнчжоу - административного центра провинции Хэнань.
Это стало возможным благодаря стремительному развитию маршрута железнодорожных грузовых перевозок Китай - Европа - одного из проектов Экономического пояса Шелкового пути.Грузовое железнодорожное сообщение Китай - Европа действует с 2013 года. Этот проект является ровесником инициативы Экономического пояса Шелкового пути. Поезда курсируют между Чжэнчжоу и немецким Гамбургом. Маршрут проходит через Казахстан, Россию, Белоруссию и Польшу. Сегодня каждую неделю по нему отправляются 14 поездов - по семь в каждую сторону.
Протяженность маршрута составляет 10 214 км, время в пути - 12 дней, это на 20 дней быстрее доставки морем. С подключением к национальным железным дорогам сегодня следующие по маршруту Китай - Европа товары доставляются в 105 городов 20 стран. Особенно быстро развивается обслуживание электронной торговли. В 2016 году абонентам интернет-магазинов в Европе и Азии из Чжэнчжоу было отправлено товаров на сумму $1 млрд с приростом на 65%.
К 2020 году контейнерный оборот логистического центра Чжэнчжоу достигнет 1,2 млн контейнеров в год, а к 2040-му показатель утроится, достигнув 3,8 млн.
- Сейчас Чжэнчжоу активно импортирует белорусскую пищевую продукцию, однако поставки российских товаров до сих пор практически полностью контролируются граничащей с РФ провинцией Хэйлунцзян. Вскоре ситуация изменится, - рассказывает замруководителя компании-оператора Чжэнчжоуского логистического центра Дэн Вэньцзин. -Мы планируем начать импорт российской продукции в конце нынешнего года или январе 2018-го. Прежде всего речь идет о поставках питьевой воды, соков и кондитерских изделий из РФ с последующим расширением ассортимента. Наш опыт импорта белорусской продукции позволяет прогнозировать, что спрос на российские продукты в центральных регионах КНР будет большим, а их импорт превысит объемы поставок из Беларуси.
Дэн Вэньцзин подчеркнула, что в Чжэнчжоу существуют все необходимые условия для импорта товаров из РФ. Это не только инфраструктура, но и постоянно совершенствующийся логистический и таможенный сервис. Благодаря внедрению новых информационных технологий сроки таможенного оформления сократились на 4-6 дней. Сегодня при импорте пищевой продукции на полное прохождение одного контейнера через таможню требуется не более четырех часов.
Продукцию российского пищепрома будут растаможивать быстро и без проблем, обещает глава Чжэнчжоуской таможни Сунь Юйнин. "Хочу отметить, что Чжэнчжоу связан с Россией не только маршрутом железнодорожных перевозок, но и двумя грузовыми авиарейсами с Новосибирском. В Чжэнчжоу ждут российские товары, особенно экологически чистую пищевую продукцию, спрос на которую в Китае очень высок. Можно с уверенностью говорить, что эти продукты получат преференции при прохождении таможни, ведь таможенные службы наших стран уверенно совершенствуют взаимодействие. В этих целях таможня Чжэнчжоу проводит регулярные встречи с российскими коллегами", - отметил чиновник.
«Автоваз» начал поставки седана Lada Vesta на Ближний Восток
Крупнейший российский производитель легковых машин «Автоваз» начал поставки седана Lada Vesta на Ближний Восток. Теперь автомобиль можно официально приобрести в Ливане.
При этом поставки автомобилей марки Lada в Ливан начались в мае текущего года и до последнего момента местным покупателям предлагались внедорожники Lada 4x4, универсалы Largus, а также семейства автомобилей Granta и Kalina. Как сообщает ресурс Wroom.ru со ссылкой на представителей ливанского партнера «Автоваза» - компании Rymco, первые седаны Vesta уже поступили в дилерские центры Lada.
Ценники на автомобиль начинаются с 15 тыясч долларов, что по текущему курсу составляет приблизительно 870 тысяч рублей. При этом базовая комплектация для ливанского рынка несколько богаче, чем для России: автомобиль оснащен четырьмя подушками безопасности, кондиционером, аудиосистемой и легкосплавными дисками колес.
Отметим, что в настоящее время Lada Vesta продается не только в России и других странах Таможенного союза, но и в Болгарии, Венгрии, Германии и Словакии.
Водолацкий: новый Таможенный кодекс ЕАЭС положит конец спекуляциям
В рамках нового Таможенного кодекса ЕАЭС спекуляциям будет положен конец, заявил зампред Комитета ГД по делам СНГ, евразийской интеграции и связям с соотечественниками Виктор Водолацкий на встрече парламентариев России и Казахстана в Астане. Об этом сообщает издание Zakon.kz.
«Инсинуации, которые сегодня происходят и на границе Киргизии с Казахстаном, и другие вопросы, связанные с перемещением товаров третьих стран, будут урегулированы Таможенным кодексом. В нём чётко определены приоритеты наших стран в решении вопросов электронного сопровождения товаров, в том числе и товаров культурного наследия, спекуляциям на этой теме будет положен конец», — отметил депутат.
Водолацкий выразил надежду, что в ближайший месяц все парламенты стран — участников ЕАЭС ратифицируют Таможенный кодекс, который вступает в силу с 1 января 2018 года.
Ранее «Парламентская газета» писала, что правительство Киргизии собирается рассмотреть ответные меры на усиление ветеринарного контроля на границе с Казахстаном.
На границе Казахстана и Киргизии 10 октября начались трудности с пропуском граждан и товаров. Бишкек обвиняет в этом казахскую сторону, при этом видит политический подтекст в связи с поддержкой руководства соседней страны на недавних президентских выборах одного из проигравших кандидатов.
В свою очередь, Астана объясняет усиление контроля на границе стремлением сократить объёмы «серого» импорта из Киргизии.
Иран заинтересован в закупке российских судов различного назначения и организации производства автомобилей
26 октября 2017 года в г. Астрахань заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Георгий Каламанов совместно с Первым заместителем Министра промышленности, рудников и торговли Исламской Республики Иран Мовтаджем Хосравтаджем провел 4-е заседание Рабочей группы по сотрудничеству в области промышленности Постоянной Российско-Иранской Межправкомиссии.
В рамках мероприятия состоялась презентация ПАО «ОЭЗ Лотос» по тематике потенциала развития российско-иранского сотрудничества с учетом возможностей судостроительно-судоремонтного комплекса Астраханской области. Иранской стороной отмечена заинтересованность в закупке российских судов различного назначения, а также организации производств на территории Астрахани.
В ходе заседания также состоялось обсуждение ключевых вопросов сотрудничества в области автомобилестроения, сельскохозяйственного машиностроения, металлургической промышленности, энергетического машиностроения, тяжелого, нефтегазового и железнодорожного машиностроения и др. Иранской стороной отмечена высокая заинтересованность в организации производства автомобилей на территории страны.
В контексте развития взаимной торговли стороны отметили необходимость продолжения работы по увеличению и диверсификации двустороннего товарооборота; иранской стороной проявлен значительный интерес к поставкам продукции в российские розничные сети.
"Значительный импульс развитию торгово-промышленного взаимодействия придаст реализация планов по созданию зоны свободной торговли (ЗСТ) между странами ЕАЭС и Ираном. Мы готовы продолжить совместную работу по увеличению объемов торговли между нашими странами", - отметил Георгий Каламанов.
Рогозин: РФ высоко оценивает опыт КНР в создании экспериментальных зон свободной торговли
/ПРАЙМ/. Россия считает интересным опыт Китая по созданию экспериментальных зон свободной торговли, заявил вице-премьер Дмитрий Рогозин на заседании двусторонней межправительственной комиссии по подготовке встреч глав правительств.
"Считаем весьма интересным опыт Китая по созданию экспериментальных зон, который доказал свою эффективность. Мы рады возможности посмотреть на результат своими глазами", - заявил Рогозин, подчеркнув, что в ходе визита российской делегации удалось посетить одно из крупнейших автомобильных предприятий города – завод Changan.
Встреча комиссии проходит в китайском городе центрального подчинения Чунцин 29-30 октября, ее сопредседателями являются вице-премьеры Рогозин и Ван Ян. В воскресенье стороны провели встречу в узком составе.
"Здесь (в Чунцине) создана одна из 11 экспериментальных зон свободной торговли, на нее возложена миссия по превращению региона в крупный логистический центр в рамках концепции строительства проекта "Один пояс - один путь", - добавил российский вице-премьер, отметив, что эта зона свободной торговли может стать "локомотивом развития экономического развития бассейна реки Янцзы".
Больше россиян стало поддерживать введение визового и таможенного режима с Украиной
INTERFAX.RU - Доля россиян, выступающих за введение визового и таможенного режима с Украиной, достигла 34% по сравнению с 25% два года назад, сообщили "Интерфаксу" в "Левада-Центре".
Практически каждый второй (49%) респондент, напротив, полагает, что Россия и Украина должны быть независимыми, но дружественными государствами с открытыми границами, без виз и таможен (в сентябре 2015 года так считали 59%).
В том, что России и Украине следует объединиться в одно государство, уверены 11% участников опроса, проведенного 15-19 сентября среди 1600 человек в 137 населенных пунктах 48 регионов РФ. Два года назад этого мнения придерживались 8% респондентов.
Между тем, восприятие Украины россиянами немного улучшилось: сейчас положительно по отношению к этой стране настроен 31% респондентов против 26% год назад. Однако более половины россиян (53%) относятся к Украине негативно (56% в 2016 году). Затруднились с ответом 15% опрошенных.
Как и прежде, большинство россиян (84%) поддерживают вступление Крыма в состав РФ (83% год назад), не согласны с этим 11% респондентов (13% год назад). В целом респонденты уверены, что присоединение Крыма принесло России больше пользы (63%), чем вреда (21%).
Того, что нынешние вооруженные столкновения на востоке Украины могут перерасти в войну между Россией и Украиной или Россией и странами Запада, опасаются 42% и 40% соответственно. Каждый второй так не думает (по 51%).
Отвечая на соответствующий вопрос, 41% респондентов высказал мнение, что в украинском конфликте Россия должна поддерживать самопровозглашенные Донецкую и Луганскую народные республики. В том, что РФ должна выступать на стороне Украины с правительством в Киеве, убеждены лишь 6%. Еще 37% россиян считают, что в этой ситуации никого не следует поддерживать, 16% затруднились с ответом.
Россия и Турция объявили перемирие в "помидорной войне"
ПРАЙМ. Россия вернула Турции возможность поставлять томаты на российский рынок, хоть и в ограниченном объеме, тем самым разрешив последний пункт торговых разногласий, вызванных атакой турецких ВВС на российский Су-24 в ноябре 2015 года.
При этом Россия, по словам вице-премьера Аркадия Дворковича, в ответ рассчитывает на скорое открытие турецкого рынка для своих мясных продуктов, а также сохраняет за собой право ответных мер за введение турецкой стороной механизма проверки счетов-фактур для сельхозэкспортеров.
Запрет на поставку томатов из Турции в Россию стал самым долгим по сравнению с другими овощами - он продлился 1 год и 10 месяцев. По подсчетам аналитиков, убыток турецких производителей только от запрета поставок томатов составил более 2 миллиардов долларов.
ТЕАТР БОЕВЫХ ДЕЙСТВИЙ
Россия вводила эмбарго на поставки из Турции ряда продуктов с 1 января 2016 года в ответ на атаку турецких ВВС на российский Су-24 в Сирии. Помимо этого, Россельхознадзор в 2016 году ввел запрет на поставки в РФ турецких томатов, перца, гранатов, баклажанов, салата-латука и салата айсберг, кабачков и тыкв.
Затем ограничения последовательно снимались. Так, в октябре прошлого года правительство РФ отменило запрет на ввоз в отношении турецких апельсинов, мандаринов, абрикосов, персиков, слив и терна, а в марте 2017 года - в отношении репчатого лука и лука-шалота, цветной капусты, брокколи, соли, жевательной резинки и гвоздик.
В начале июня этого года российское правительство разрешило импорт из Турции замороженного мяса и субпродуктов кур и индеек, огурцов и корнишонов, свежего винограда, яблок, груш, клубники и земляники. Параллельно российские власти в ходе налаживания отношений с Анкарой стали обсуждать возможность возобновления поставок турецких томатов.
Если в середине апреля глава Минсельхоза РФ Александр Ткачев говорил, что власти страны пока не собираются разрешать поставки помидоров из Турции, то уже в начале мая, после переговоров президентов двух стран, вице-премьер РФ Аркадий Дворкович заявил, что ограничения на поставки в РФ томатов из Турции могут сохраниться в течение трех-пяти лет.
В то же время он указал, что ограничения все же будут гибкими. Предлагались различные варианты - сезонные поставки помидоров, ввоз их с ограниченного числа турецких предприятий, импорт в небольших объемах для переработки.
ТУРЦИЯ НАНОСИТ ОТВЕТНЫЙ УДАР
Тем не менее, помидоры все же стали серьезным камнем преткновения в торговых отношениях между Россией и Турцией. Пока между странами шли переговоры об отмене всех торговых ограничений, власти Турции принимали меры, которые - прямо или косвенно - подталкивали Россию к снятию своих запретов.
С 15 марта Турция изменила порядок ввоза некоторых видов сельхозпродукции для переработки внутри страны, в том числе пшеницы и подсолнечного масла. При этом Россия не попала в перечень стран, имеющих право на беспошлинные поставки. Представители турецкого бизнеса объясняли такие меры тем, что Россия не сняла полностью запрет на поставку продуктов из Турции, в частности томатов.
В начале мая президент РФ Владимир Путин по итогам переговоров с главой Турции Тайипом Эрдоганом сообщил о договоренности по "комплексному решению о снятии ограничительных мер во взаимной торговле", указав, что ограничения по поставкам томатов пока сохранятся. Он пояснил, что данный вопрос увязан с периодом окупаемости затрат российских производителей.
После этого, Турция объявила об отмене введенных в марте ограничений по пшенице. Однако в конце мая несколько российских и турецких сельскохозяйственных ассоциаций сообщили о том, что власти Турции ввели новые барьеры в торговле, ограничив для российских компаний количество лицензий на импорт в режиме внутренней переработки, который дает право на беспошлинный ввоз товара.
С 9 октября Анкара ввела новые ограничения на поставки сельхозпродукции из РФ. Как сообщили в Минсельхозе РФ, обязательным становится заверение счетов-фактур, представленных в таможенные службы при импорте сельхозпродукции (пшеница, нерафинированное подсолнечное масло, кукуруза, сухой горох, неошелушенный рис, жмых семян подсолнечника, твердая пшеница), страной происхождения которой является Россия.
Все эти события стали неофициально называться "помидорной войной". В апреле эксперты Института Гайдара и РАНХиГС писали, что события этой необъявленной "войны" освободили для российских производителей нишу на рынке в 500 миллионов долларов. В эту сумму оценивались поставки томатов и огурцов из Турции. В то же время потери российского АПК эксперты оценили в 1,3-1,5 миллиарда долларов.
МИР?
Однако все хорошо, что хорошо кончается. В октябре сопредседатель российско-турецкой межправительственной комиссии, глава Минэнерго РФ Александр Новак сообщил, что поставки 50 тысяч тонн томатов из Турции в Россию согласованы профильными ведомствами и могут начаться с 1 ноября, причем это будут поставки с четырех турецких предприятий.
В последнюю пятницу октября его слова воплотились на бумаге. Правительство РФ не отменило ограничения совсем, однако уточнило, что с 1 ноября ввоз свежих или охлажденных томатов из Турции возможен в пределах утвержденного Минсельхозом России разрешенного объема импорта этих товаров.
Одновременно российский Минсельхоз опубликовал проект приказа, согласно которому из Турции разрешается ввозить не более 50 тысяч тонн до конца 2017 года. Глава Плодоовощного союза РФ Сергей Королев допустил, что Турция может отгрузить первые партии томатов в РФ в течение недели после отмены запрета.
По его словам, поставки турецких томатов не отразятся на ценах, если Россия будет ввозить именно указанный объем томатов, а также если не будет "черного" и "серого" импорта. Представитель группы "Дикси", одного из крупнейших российских ритейлеров, Владимир Русанов сообщил агенРИА Новости, что компания заинтересована в закупках турецких томатов и ждет коммерческих предложений от поставщиков.
"Еженедельно готовы закупать по несколько сотен тонн. Организовать закупку и доставку в магазины сможем за одну-две недели", - рассказал он. По словам гендиректора аналитического агентства InfoLine Ивана Федякова, цены на томаты в России практически не изменятся после начала поставок из Турции, однако их качество может улучшиться.
Съезд осетинского народа попросил Путина снять таможенные преграды
Съезд осетинского народа принял обращение к президенту России Владимиру Путину. В обращение внесен пункт о необходимости убрать таможенный пост между Северной и Южной Осетией. Это предложение было встречено аплодисментами участников съезда.
«Во всей Осетии перспективы развития нашей страны связывают с Вашим именем как гаранта стабильности и развития», — подчеркнули делегаты съезда.
Участники съезда выразили поддержку шагам, предпринимаемым российским лидером для укрепления единства страны, сообщает «Рес». «Россия возвращает свою мощь и становится притягательной для многих народов», — отмечается в обращении.
Чайка назвал отсутствие погранконтроля с Беларусью фактором риска
Свободная торговля между Россией и Беларусью оказывает положительное влияние на двусторонние экономические отношения, но при этом сказывается на эффективности совместной борьбы с наркотрафиком. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на генпрокурора РФ Юрия Чайку.
"Это, бесспорно, положительный момент для развития экономик наших государств, но объективно затрудняет выявление и пресечение фактов транспортировки через границу наркотических средств и психотропных веществ", - заявил Чайка на заседании объединенной коллегии генпрокуратур РФ и Беларуси.
Кроме того, антинаркотические усилия двух стран осложняет отсутствие пограничного контроля и таможенного декларирования для граждан Союзного государства. Генпрокурор отметил, что пока не выработаны четкие принципы двустороннего сотрудничества по отслеживанию отслеживании международных поставок наркотиков.
В свою очередь, генеральный прокурор Республики Беларусь Александр Конюк отметил, что в стране остается угроза распространения наркотиков, которые поступают из других государств, и призвал выработать особый характер взаимодействия правоохранительных органов России и Беларуси.
Бизнес оценил новый Таможенный кодекс ЕАЭС и нашел в нем недостатки
Бизнес вскоре столкнется со "слабыми местами" нового Таможенного кодекса ЕАЭС, которые неизбежно приведут к спорам и судебным разбирательствам, считает Президент ТПП РФ Сергей Катырин. Об этом он заявил в Бишкеке на заседании Консультативного совета ТПП государств-членов Евразийского экономического союза.
"В тексте Кодекса очень сложно разобраться даже специалистам в сфере таможенного дела, - сказал Сергей Катырин. - Документ содержит около 300 отсылочных норм на национальное законодательство и предусматривает урегулирование порядка 100 вопросов решениями Евразийской экономической комиссии, 25 из которых станут обязательными одновременно с Кодексом. Это неизбежно приведет к различному толкованию норм и, следовательно, к спорам и судебным разбирательствам".
Сложный юридический документ объемом почти 1200 страниц, состоящий из 465 статей и включающий 3 приложения, вступит в силу 1 января 2018 года, если предусмотренные на ратификацию документа сроки будут соблюдены всеми сторонами.
После этого надо немедленно заняться мониторингом правоприменения и Кодекса, и других правовых актов Союза в таможенной сфере, подготовить предложения для совершенствования таможенного законодательства ЕАЭС, предлагает Сергей Катырин.
"Просчеты любого законодательного акта выявляются в ходе правоприменительной практики, поэтому о недостатках Кодекса предметно можно будет говорить, как минимум, через полгода после его вступления в силу, то есть где-то в середине лета 2018 года", - отметил Сергей Катырин. Консультативный совет поддержал предложение главы российской палаты.
Отвечая на вопрос о положительных сторонах Таможенного кодекса, Сергей Катырин заявил: "Безусловно, к преимуществам нового Кодекса относится, в частности, автоматизация процессов таможенного декларирования, то есть подача таможенной декларации в электронном виде; автоматический выпуск и существенное сокращение времени на выпуск товаров; усовершенствование института уполномоченных экономических операторов, а также принцип однократности предоставления документов и сведений".
Приморье наладит экспорт кормовой кукурузы в Японию
Экспортные поставки могут составить 100 тыс. т в год.
Пробная партия приморской кукурузы отправлена в Японию 27 октября. Как сообщили в администрации Приморского края, кормовыми культурами из Приморья заинтересовалась крупная японская компания. Для исследования ей было передано шесть образцов кукурузы.
«Получены положительные отзывы, подписан контракт на поставку пробного контейнера кукурузы, который сегодня морем отправлен в Японию. Всего японская сторона намерена импортировать из Приморья до 100 тыс. т кукурузы ежегодно», – сказал директор ООО «Агрофонд-П» Сергей Дудник.
В этом году приморские аграрии увеличили урожайность данной культуры на территории Спасского, Ханкайского районов и Уссурийска.
Как отмечают в «ТрансКонтейнере», на Дальнем Востоке есть потребность в контейнерных перевозках другой сельхозпродукции: «Сейчас один наш партнер прорабатывает вопрос об экспорте зерна. Хорошие предложения есть по доставке сои из Амурской области, Биробиджана, Уссурийска».
Дворкович рассказал о причинах расширения продэмбарго
Правительство РФ своим постановлением расширяет продэмбарго, чтобы перекрыть «серые» каналы поставок, заявил вице-премьер Аркадий Дворкович.
«Мы таким образом закрываем те «серые» каналы поставок, которые использовались для поставок одних товаров под видом других и наносили ущерб российским производителям», — приводит заявление Дворковича ТАСС.
Вице-премьер также отметил, что расширение продэмбарго на мясокостную муку из ЕС и США пока отложено.
Дворкович также прокомментировал начало ввоза с 1 ноября в РФ турецких томатов. По его словам, томаты из Турции не нанесут вреда отечественным производителям, так как объемы импорта не будут большими.
Дворкович сообщил, что Турция уже обратилась к РФ с просьбой расширить список предприятий, которым разрешены поставки в Россию, а также увеличить квоту. Вице-премьер отметил, что в данный момент над этим вопросом работает Россельхознадзор, а вопрос расширения квоты будет рассмотрен в ноябре-декабре.
Как ранее сообщал портал iz.ru, Россия вела запрет на ввоз живых свиней и субпродуктов из ЕС, США, Канады и ряда других стран. Вместе с тем с 1 ноября Россия возобновляет ввоз томатов из Турции, объем импорта будет ограничен квотой Минсельхоза.
Иномарки российской сборки взяли 60% рынка
Впервые в истории доля иномарок отечественной сборки на российских дорогах превысила 60 процентов. Их число будет расти и дальше. В итоге довольно скоро традиционные отечественные марки машин могут кануть в небытие.
Если сравнивать эти показатели с 2016 годом, то рост не такой уж и большой, всего около 2 процентов, констатирует аналитическое агентство "Автостат". Однако если изучать более продолжительную динамику, то серьезная и стабильная тенденция увеличения числа российских иномарок на наших дорогах налицо. Так, в 2007 году их было всего 18 процентов, в 2010 году - 33 процента, а в 2013-м - 49 процентов.
За счет уменьшения каких сегментов происходит рост? В первую очередь, конечно, за счет убывания числа иномарок, которые в Россию импортируются. Сегодня их доля всего 18 процентов, в то время как 10 лет назад их на российских дорогах было больше половины.
Понятно, что такой рост популярности "российских иномарок" складывается из нескольких составляющих. Во-первых, сегодня практически все ведущие иностранные производители, которые имеют в России собственное производство, имеют ряд преференций. В том числе, например, беспошлинный ввоз автокомпонентов. А если произведенную в России машину решено направить на экспорт, то доставка машины до границы субсидируется.
Во-вторых, средние цены на исконно отечественные машины сегодня вплотную подтянулись к стоимости бюджетных иномарок. А в топовых комплектациях некоторые модели российского автопрома даже дороже иномарок.
Качество иномарок российской сборки сегодня не уступает их зарубежным аналогам, подчеркивают эксперты
И, наконец, третий фактор роста популярности - отечественные автолюбители сегодня уверились в том, что иномарка, сошедшая с конвейера российского завода, имеет приемлемое качество сборки. Современные системы контроля позволяют обеспечить высокий уровень культуры производства, и уровень российских комплектующих в иномарках тоже не сказывается негативно на общем впечатлении от машины.
И все же - будут ли россияне и дальше отдавать предпочтение русским "БМВ" и "Тойотам"?
Сложившийся баланс сил на авторынке сегодня абсолютно правильный, уверен автомобильный эксперт Игорь Моржаретто. "Исконно российские машины всегда будут занимать 20-25 процентов от рынка, 60 процентов, как сегодня, будет приходиться на иномарки российской сборки. А оставшаяся часть - на импортные машины, которые производство которых просто невыгодно делать здесь либо из-за небольшой популярности моделей как таковых, либо из-за их высокой цены", - объясняет он.
Что же до дальнейшей стратегии, то "мы пригласили всех, кто хотел прийти и кто пришел, тот уже разрабатывает специальные модели и модификации для нашей страны, так что новые машины уже нельзя назвать иностранными в полном смысле этого слова", - подчеркивает Моржаретто. И резюмирует, что "сегодня невозможно стране жить только одной национальной компанией в этом секторе - это неправильное направление развития автопрома".
Таможенные органы и представители бизнеса: сближение через новое законодательство
С 1 января 2018 года начнет действовать Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ЕАЭС). На это, в частности, указывали эксперты совета Евразийской экономической комиссии еще в апреле текущего года. А сегодня, 26 октября, в Госдуме был принят закон о ратификации данного кодекса.
Новый международный документ предполагает, что в отношениях государства в лице таможенных органов и бизнеса произойдут значительные изменения – на это неоднократно обращали внимание эксперты в ходе панельной дискуссии "Новеллы таможенного законодательства", которая состоялась вчера. Как подчеркнул заместитель директора Департамента налоговой и таможенной политики Минфина России Никита Золкин, еще в процессе написания проекта кодекса российская сторона придерживалась той позиции, что необходимо не закреплять административные и фискальные функции таможенных органов, а улучшать таможенное администрирование и сокращать сроки проведения таможенных операций. Он отметил, что в таком подходе заложено стремление к балансу между бизнесом и государством. С такой позицией согласна и руководитель Центра поддержки внешнеэкономической деятельности и развития регионов Галина Баландина. Она высказала мнение, что миссия таможни – это обслуживание торговых отношений, а не взимание пошлин.
В то же время, как ожидают эксперты, переход к новым правилам не станет неожиданным для бизнеса и госорганов. Как рассказала начальник отдела Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии Марина Искоскова, страны, принявшие кодекс, стремились синхронизировать свои внутригосударственные процедуры, чтобы плавно прийти к заранее обозначенной дате вступления документа в силу. В связи с этим, по ее мнению, ни бизнес, ни государственные органы не испытают потрясений из-за изменений правил таможенного регулирования.
К изменениям, призванным сбалансировать взаимодействие бизнеса и государства, можно отнести введение категорирования участников внешнеэкономической деятельности. Это означает, что на добросовестных, законопослушных плательщиков таможенных пошлин распространятся определенные упрощения, в частности, снижение таможенного контроля или беспрепятственный выпуск товаров. Однако надеяться на полное освобождение от таможенных процедур смысла нет. "Неприкасаемого бизнеса быть априори не может", – указала заместитель руководителя ФТС России Татьяна Голендеева, добавив, что безнаказанность и расслабление негативно сказывается на участниках торговли. Конкретные критерии отнесения к добросовестным участникам рынка, как ожидают эксперты, будут заложены в национальном законодательстве – на уровне приказа Минфина России.
А ключевой новеллой вполне может считаться введение приоритета электронного декларирования. Нововведение своевременно – по словам Татьяны Голендеевой, сегодня подать декларацию на бумажном носителе проблематично, особенно во внештатной ситуации. Но в то же время переход на новый порядок, по ее словам, означает, что таможенным органам предстоит сложный процесс осмысления изменений и внедрения технологических средств. Представитель ФТС России указала, что с 1 января 2018 года все технологические процессы в полном объеме запустить не удастся, однако выразила уверенность, что к концу первого полугодия проблемы будут преодолены.
В то же время, несмотря на планируемые новеллы, ряд экспертов считает, что таких изменений недостаточно. Галина Баландина указала, что введение электронных систем происходит слишком медленно, и охватывает лишь сферу декларирования, а не, к примеру, транзит и пункты пропуска через границу. Ее позицию поддержал заместитель руководителя рабочей группы по совершенствованию таможенного администрирования АНО "Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов" Юрий Ковалев. Он заявил, что в сфере декларирования электронные сервисы уже сегодня реализованы на 90%, но в других направлениях ситуация прямо противоположная – 90% сервисов не введено.
По его данным, электронными сервисами не охвачены следующие таможенные операции:
• возврат и зачет таможенных платежей;
• подтверждение факта вывоза товара;
• обжалование действий таможенных органов;
• ознакомление с результатами экспертиз;
• подача заявление на открытие и продление таможенных процедур (в частности, временный ввоз и уничтожение);
• подача лицензий, списание квот;
• предоставление отчетности;
• восстановление преференций;
• таможенный контроль делящихся и радиоактивных материалов;
• оформление поручений на погрузку в портах и ряд других.
Эксперт заключил, что необходимо адаптировать нормативно-правовую базу для исключения случаев, когда используются бумажные документы, а также внедрить электронные сервисы, полностью исключающие личное общение декларанта с должностными лицами таможенных органов.
Если к пожеланиям экспертов и бизнеса прислушаются, есть вероятность, что инициативы найдут отражение в новом кодексе. Дело в том, что он, как пояснила Татьяна Голендеева, несмотря на принцип стабильности законодательства, допускает внесение в него изменений. Она предположила, что кодекс станет "живым" документом, который не будет отставать от тех процессов, которые происходят в обществе и экономике. Как дополнила Марина Искоскова, урегулировать те или иные отношения впоследствии можно будет при помощи значительного количества отсылочных норм, которые уже заложены в кодексе.
К слову, определенные положения нового кодекса должны повлиять на развитие внешнеэкономических отношений в целом. Они касаются, в частности, статуса уполномоченных экономических операторов – Искоскова рассказала, что в соответствии с новым кодексом по общему правилу этот статус, присвоенный конкретному юрлицу, будет признаваться на всей территории союза. Сегодня он действует лишь на территории страны, в реестр которой включен оператор (ст. 85 Федерального закона от 27 ноября 2010 г. № 311-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации"). Кроме того, как отметила эксперт, особенности неполного, периодического или некомплектного декларирования станут более понятны для стран ЕАЭС. Также в новом кодексе заложена возможность создавать магазины беспошлинной торговли (duty free), которые смогут продавать товары лицам, въезжающим на территорию стран союза. Сегодня же таможенная процедура беспошлинной торговли доступна лишь лицам, выезжающим с таможенной территории таможенного союза (ст. 302 Таможенного кодекса Таможенного союза).
"Почта России" и ФТС запустили технологию удаленного таможенного контроля
РИА Новости."Почта России" и Федеральная таможенная служба (ФТС) запустили технологию удаленного таможенного контроля международных почтовых отправлений, пересекающих таможенную границу РФ, передает корреспондент РИА Новости с церемонии запуска.
"Внедрение данной технологии позволяет повысить скорость обработки отправлений, минимизировать влияние человеческого фактора на корректность информации, поступающей в базу данных, а также повысить безопасность пересылки", — рассказал заместитель генерального директора "Почты России" по логистике Алексей Скатин.
Сначала технология (система оптического распознавания символов) будет запущена для импортируемых почтовых отправлений с товарным вложением в логистическом центре "Внуково". На втором этапе данная процедура будет внедрена и для экспортируемых отправлений.
Внедряемое оборудование позволит отправлять сведения о почтовом отправлении по зашифрованным каналам на компьютер сотрудника таможенного органа, рабочее место которого расположено вне производственного цеха. Ранее первичное оформление поступающей в страну почты вручную вводилось почтовым сотрудником в базу данных. Далее оператор передавал их таможенному инспектору на контроль. При этом, рабочее место таможенного инспектора было расположено в производственном цехе.
Позднее технология удаленного таможенного контроля будет применяться в логистическом центре в Казани и при оснащении мест международного почтового обмена в Ростове-на-Дону и Новосибирске.
Госдума ратифицировала договор о создании Таможенного кодекса ЕАЭС
Для реализации договора будет изменено российское законодательство
REGNUM Договор о Таможенном кодексе Евразийского экономического союза (ЕАЭС) Госдума ратифицировала на пленарном заседании 26 октября
Документ был подписан странами-членами ЕАЭС 11 апреля 2017 года и предполагает создание единого таможенного законодательства на территории союза.
«Кодекс содержит универсальные нормы, прямые и обязательные для применения на всей территории Евразийского таможенного союза без возможности регулирования на национальном уровне. Это одно из основных достоинств нового Таможенного кодекса, все страны ЕАЭС должны работать по новым правилам», — заявил в ходе пленарного заседания замминистра финансов РФ Илья Трунин.
Так, в частности, единый Таможенный кодекс прописывает единый таможенный процесс, а также общее для всех стран ЕАЭС декларирование, методы определения стоимости товаров, виды платежей и таможенных процедур, а также полномочия и взаимодействие таможенных органов. Кодекс также прописывает правила перемещения гражданами товаров, которые были куплены за пределами союза.
«Предусматривается существенное изменение порядка регулирования в сфере таможенного дела, в частности, правил выпуска товаров, условий наделения лиц правом выступать в качестве декларантов, таможенных представителей, уполномоченных экономических операторов, правил применения таможенных пошлин, налогов в зависимости от таможенных процедур», — отмечают в правительстве.
Кроме того, согласно Таможенному кодексу ЕАЭС, все таможенные процедуры должны быть переведены в электронный формат, а декларирование — стать электронным. Как отмечают в правительстве, это позволит существенно упростить таможенный оборот и исключить воздействие на него человеческого фактора.
«Кроме того, существенно сокращаются сроки таможенного оформления — есть возможность выпустить товар в срок, не превышающий четыре часа с момента регистрации», — отметил Трунин.
Для реализации договора потребуется внести изменения в законодательство РФ в сфере технического регулирования, регулирования внешнеторговой деятельности, а также в законы о промышленной политике и экспортном контроле. В общей сложности, РФ будет необходимо внести поправки в 48 федеральных законов, 43 постановления правительства и пять указов президента РФ. По словам Трунина, эти инициативы уже разработаны.
Помимо этого, отметил замминистра, сегодня также весьма актуальна проблема, связанная с транзитом через территорию РФ в другие страны ЕАЭС товаров санкционный группы, ввоз которых никак не запрещен на территорию других стран союза. Регулирование этого вопроса сегодня обсуждается в правительстве РФ.
«Приняты определенные подходы о том, чтобы использовать массу современных технических средств, которые бы не допустили оборот продукции, которая запрещена на территории нашей страны. Эти нормы, когда и если будут приняты, они будут закрепляться уже нашим законом, который позволяет запрещать оборот этих товаров полностью, останавливать транспортные средства, которые могут их привозить, а впоследствии их уничтожать», — объяснил Трунин.
Декларации на товар будут заполняться еще до его прилета
Пассажиры больше не будут ждать высадки по нескольку десятков минут из-за разгрузки коммерческих товаров из самолета по прилете в аэропорты Москвы из зарубежья. А мобильные таможенные группы на границах России смогут оперативно вычислять грузовики с санкционными продуктами. Эти и другие нововведения в отрасли представили сотрудники ФТС России на XVIII Международной выставке «Таможенная служба-2017», которая проходит с 25 по 26 октября в столице.
Как рассказали «МК» в пресс-службе таможни аэропорта «Внуково», теперь у работников ведомства появилась специальная программа, которая позволяет получать заполненные декларации с полной информацией о товаре, следующем по воздуху в Первопрестольную, еще до его прилета. Электронный оборот этих документов во многом сократил время ожидания растаможивания грузов. Поэтому теперь пассажирские самолеты, которые везут еще и коммерческий багаж, могут высаживать людей сразу же после посадки. Ранее рейсы могли ждать заполнения бумаг и выгрузки по 20 минут, а в это время пассажиры томились на борту.
Кроме того, участникам выставки представили новое приложение, которое появится на планшетах сотрудников уже в 2018 году. Оно позволит мобильным таможенным группам получать всю необходимую информацию о транспорте, проходящем границу страны, даже при отсутствии Интернета и мобильной связи. С помощью него таможенники смогут оперативно ловить нарушителей, перевозящих санкционные продукты и контрафакт.
Помимо этого, на стенде аэропорта «Шереметьево» была представлена программа долгосрочного развития воздушного причала, а на стенде Общественного совета при ФТС России была подписана Декларация о поддержке Хартии добросовестных участников внешнеэкономической деятельности. Все мероприятия были приурочены ко Дню таможенника Российской Федерации.
Ведущие объединения предпринимателей страны одобрили Хартию добросовестных участников ВЭД
Руководители четырех бизнес-объединений – ТПП РФ, РСПП, «Деловой России» и «Опоры России» подписали Декларацию об одобрении Хартии добросовестных участников внешнеэкономической деятельности. От имени ТПП РФ документ подписал Президент ТПП РФ Сергей Катырин.
Подписание состоялось в рамках проходящей в «Экспоцентре» ХVIII международной выставки «Таможенная служба -2017». В торжественной церемонии приняли участие министр финансов РФ Антон Силуанов, генеральный секретарь Всемирной таможенной организации Кунио Микурия, руководитель ФТС России Владимир Булавин, председатель Общественного совета при ФТС России Леонид Лозбенко.
Объединения предпринимателей, поддерживая Хартию, обязуются, как сказано в документе, формировать и доносить до максимально широкого круга предпринимателей общую позицию о неукоснительном соблюдении законодательства Российской Федерации при осуществлении внешнеэкономической деятельности (ВЭД), внедрять в практику антикоррупционные программы и иные меры антикоррупционной корпоративной политики в сфере ВЭД.
Подписав Хартию, предприниматели будут гарантировать полное соблюдение законодательства и прозрачность своей работы в сфере внешнеэкономической деятельности.
При этом, как подчеркнул, отвечая на вопросы СМИ, Президент ТПП РФ Сергей Катырин, участники Хартии будут также формировать нетерпимое отношение к тем компаниям, которые стремятся получить конкурентные преимущества, уклоняясь от уплаты таможенных сборов, налогов, платежей.
Сергей Катырин убежден: по мере внедрения в работу таможни риск-ориентированного подхода именно добросовестные компании окажутся в выигрыше «еще и потому, что их будут реже проверять».
Путин: таможне необходимо думать о чистоте собственных рядов на постоянной основе
По словам президента, таможня должна быть укомплектована людьми, которые думают прежде всего об интересах государства
/ТАСС/. Антикоррупционная работа в российской таможне должна быть организована на постоянной основе. Об этом заявил президент РФ Владимир Путин на встрече с главой Федеральной таможенной службы (ФТС) Владимиром Булавиным.
Глава государства подчеркнул, что ведомству нужно думать о совершенствовании технологий, об обеспечении бесперебойной работы на границах, чтобы участники внешнеэкономической деятельности чувствовали поддержку таможенников. "И, безусловно, всегда нужно думать о чистоте собственных рядов. Надеюсь, что эта работа будет [проводиться] на постоянной основе", - сказал Путин, отметив, что таможня должна быть укомплектована людьми, которые думают прежде всего об интересах государства.
В свою очередь, как отметил президент, руководство страны будет уделять должно внимание вопросам зарплат и социальной обеспеченности сотрудников ФТС.
Путин поздравил Булавина с отмечаемым в среду Днем таможенника, отметив позитивные тенденции в работе ФТС. "Очень рассчитываю на то, что ведомство будет набирать обороты", - сказал президент.
Булавин доложил, что ФТС за девять месяцев текущего года перечислила в бюджет 3,21 трлн руб., из них более половины - платежи от импорта товаров. По его словам, положительная динамика имеется по всем направлениям деятельности ведомства, "обеспечена полнота взимания таможенных платежей и налогов". "В доходную часть бюджета по результатам работы за 9 месяцев зачислено 3 трлн 210 млрд рублей", - сказал Булавин, отметив, что прогнозное задание было перевыполнено на 3%.
"Причем, должен отметить, что наблюдается та же тенденция, что и в прошлом году: у нас составляющая от импорта в таможенных платежах несколько выше (55%) экспортной составляющей (45%)", - сказал глава ФТС.
Булавин поблагодарил президента за поддержку реформы таможенного администрирования. "Сейчас у нас в стране 672 места таможенного оформления, мы планируем свести их до 16", - сказал глава ФТС, отметив, что планируется создать электронные таможни во всех окружных городах и ряд центров электронного декларирования, в том числе - для московского авиационного узла, в портах Санкт-Петербурга, Новороссийска и Владивостока. В частности, по словам Булавина, это приведет к существенному снижению коррупционных рисков. "Кроме того значительно проще будет контролировать 16 центров электронного декларирования, чем существующие 672 места", - сказал глава ФТС. По его словам, эта программа расписана на три года.
Булавин подчеркнул, что ФТС выполняет поставленную президентом задачу по улучшению взаимодействия с бизнесом. "Мы слушаем друг друга и слышим друг друга", - сказал руководитель таможенной службы РФ. Он также сообщил о поставленной цели довести до 99% уровень автоматически регистрируемых деклараций (то есть, без участия таможенного инспектора), а уровень автоматически выпускаемых деклараций - до 64% (и до 80% по безрисковым поставкам).
Режим свободной таможенной зоны в ОЭЗ «Титановая долина» начнет действовать с 1 ноября
Развитие особой экономической зоны «Титановая долина» в Свердловской области идет в плановом режиме. По согласованию с Уральским таможенным управлением Федеральной таможенной службы РФ с 1 ноября на территории ОЭЗ «Титановая долина» начнет действовать процедура свободной таможенной зоны (СТЗ).
Напомним, развитие инфраструктуры для бизнеса - задача, поставленная губернатором Евгением Куйвашевым в программе «Пятилетка развития».
«За время строительства таможенной инфраструктуры и ее передачи в ведение таможни управляющая компания «Титановой долины» и Уральское таможенное управление отработали алгоритмы эффективного взаимодействия, стали партнерами. Это важно не столько для текущего результата, сколько для будущей работы ОЭЗ и ее резидентов. Я надеюсь, наше сотрудничество станет еще одной гарантией для инвесторов», - отметил генеральный директор ОЭЗ «Титановая долина» Артемий Кызласов.
В ближайшее время управляющая компания ОЭЗ передаст Екатеринбургской таможне объекты таможенной инфраструктуры. Сейчас подходит к концу процедура ввода в эксплуатацию таможенного комплекса, строительство которого началось в прошлом году.
После того, как Верхнесалдинский таможенный пост Екатеринбургской таможни начнет работу в «Титановой долине», резиденты смогут использовать льготы свободной таможенной процедуры. В частности, компании не будут платить НДС и пошлины на ввоз иностранного оборудования и сырья на территорию особой экономической зоны «Титановая долина».
Первыми процедуру СТЗ используют резиденты АО «Урал Боинг Мануфэктуринг» и ООО «Зибус». В ноябре они начнут ввоз станков и другого производственного оборудования. Компания «Зибус» планирует запустить производство до конца текущего года.
Отметим, помимо таможенных льгот в ОЭЗ «Титановая долина» действуют самые привлекательные условия налогообложения, которые существуют в промышленных зонах России. Для резидентов свердловской ОЭЗ региональным законодательством предусмотрена нулевая ставка налога на прибыль в течение 10 лет после получения прибыли, нулевые ставки налогов на имущество, землю, транспорт. Свободный экономический режим позволяет инвесторам снизить до 30% издержек на создание производства.
Напомним, ОЭЗ «Титановая долина» - одна из десяти ОЭЗ промышленно-производственного типа в России. Приоритетные отрасли - производство изделий из титана, производство компонентов и оборудования для металлургии, нефтегазового машиностроения, космической и авиаотрасли, производство медицинских изделий, стройматериалов. В настоящее время у ОЭЗ «Титановая долина» 13 резидентов.
Россельхознадзор разрешил ввоз мяса четырем белорусским предприятиям, но может запретить поставки из Минской области
Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору РФ (Россельхознадзор) с 24 октября отменила введенные ранее временные ограничения на поставки в Россию продукции ЗАО "МераГолд", СООО "Мясопродукт" на основании материалов об устранении выявленных нарушений.
Кроме того, ведомство разрешило поставки в говядины и говяжьих субпродуктов предприятий МПП "Городея" ООО "Викос" и ООО "Березинский мясокомбинат". Как поясняется в сообщении Россельхознадзора, такая мера принята учитывая представленные гарантии белорусской ветеринарной службы о соответствии предприятий законодательству ЕАЭС.
Одновременно в Россельхознадзоре отметили, что в последнее время инспекторы службы "отмечают некоторую негативную тенденцию, связанную с участившимися случаями ввоза говядины с нечитаемыми или срезанными клеймами". Так, на текущей неделе в ППУ "Красная горка" запрещен ввоз в Россию 16,5 т охлажденного отруба говядины на кости. Ветеринарный сертификат на продукцию был выдан Государственной ветеринарной службой Беларуси 20 сентября 2017 года на мясо, выработанное ООО "Акдимол" Минской области.
По информации службы, при проведении ветеринарного контроля было установлено, что на части продукции имеются нечитаемые оттиски ветеринарных клейм, срезы мышечной и соединительной ткани в местах клеймения. Часть продукции оказалась и вовсе без оттисков ветеринарных клейм. Имеющиеся клейма не указаны в ветеринарных сопроводительных документах.
"Данные факты свидетельствуют о том, что погрузка осуществлялась без контроля ветеринарного инспектора, и как следствие, сопроводительный документ выдан минским подразделением Государственной ветеринарной службы без гарантий о безопасности самой продукции и об эпизоотическом благополучии местности, поскольку прослеживаемость как таковая отсутствует", – сделали вывод в Россельхознадзоре.
"Россельхознадзор вынужден констатировать отсутствие правильных выводов со стороны ветеринарной службы Минской области Республики Беларусь, которая своими действиями (бездействием) может привести к повторному введению ограничений на поставки продукции из всей области на территорию России", – предупредили в Россельхознадзоре.
Ведомство сочло целесообразным ввести временные ограничения на поставки в Россию продукции предприятия ООО "Акдимол". А в случае продолжения фиксации нарушений не исключило введения временных ограничений на поставки со всех предприятий Минской области.
Россельхознадзор снял ограничения на импорт птицеводческой продукции из ряда стран Европы
Ранее Россельхознадзор вводил точечные ограничения на поставки птицеводческой продукции из отдельных регионов европейских стран, где произошли вспышки птичьего гриппа
/ТАСС/. Россельхознадзор отменил с 23 октября временные ограничения на поставки живой птицы и птицеводческой продукции из ряда стран Европы в связи с улучшением обстановки по птичьему гриппу. Это следует из материалов ведомства.
Так, ограничения сняты на поставки мяса птицы и готовой продукции из него, а также всех видов птицеводческой продукции из Болгарии, а также живой птицы и инкубационного яйца из Чехии и Великобритании.
Кроме того, разрешен импорт мяса птицы и всех видов птицеводческой продукции из Франции (за исключением департаментов Ло и Гаронна, Жэр, Ланды, Атлантические Пиренеи, Верхние Питенеии Нор), а также инкубационного яйца с французских территорий Верхняя Вьенна, Аверон, Верхняя Гаронна и Дордонь.
Запрет Россельхознадзора начал действовать с 8 февраля. Тогда ограничения касались мяса птицы и готовой продукции из него, а также всех видов птицеводческой продукции, включая корма, кормовые добавки и бывшее в употребление оборудование для содержания, убоя и разделки птиц. Запретительные меры вводились в отношении Австрии, Великобритании, Венгрии, Болгарии, Греции, Германии, Италии, Нидерландов, Польши, Румынии, Словакии, Франции, Хорватии, Чехии и Швеции.
При этом в отношении поставок мяса птицы из Евросоюза уже действует запрет в рамках продовольственного эмбарго.
Ранее Россельхознадзор вводил точечные ограничения на поставки птицеводческой продукции из отдельных регионов европейских стран, где произошли вспышки птичьего гриппа, и не исключал распространения запрета на страны целиком. Такой точечный подход Россельхознадзор сохранил в отношении инкубационного яйца, поскольку Россия испытывает "необходимость" в импорте этой продукции, говорилось ранее в сообщении российского ведомства.
Птичий грипп - острая инфекционная вирусная болезнь, поражающая органы пищеварения, дыхания и приводящая к смерти пернатых. Переносчиками, как правило, являются дикие особи. Большинство штаммов птичьего гриппа для людей не опасны, однако некоторые вызывают тяжелые заболевания.
Экспорт продовольствия из России превысил экспорт вооружений
Экспорт российской сельхозпродукции в 2016 г. вырос на 5%, превысив объем экспорта вооружений, сказал президент Владимир Путин на инвестфоруме «ВТБ капитала» «Россия зовет!». «По итогам 2016 года... экспорт продовольствия и сельхозтоваров вырос на 4,9%, что составило $17,1 млрд. За весь 2016 год мы продали оружия на $15,3 млрд», - сказал он.
Президент пообещал, что власти продолжат снимать барьеры и увеличивать поддержку агропромышленного комплекса как крупнейшего несырьевого экспортера России. За январь-август 2017 г. зарубежные поставки продовольствия и сельхозпродукции выросли на 19,6% до $11,9 млрд. «Осень в разгаре, урожай только что собран, у нас еще очень многое впереди», - заключил президент России.
На минувшей неделе премьер-министр России Дмитрий Медведев сообщил, что в стране собрано около 132 млн т зерна. Он отметил, что это лучший результат, «по сути», за целый век, то есть «вообще за всю историю, потому что до этого сведений не много».
13 октября президент России Владимир Путин заявил, что рекордный урожай зерновых 2017 г. в стране создает ценовые и инфраструктурные риски на рынке и с ними нужно бороться. По его словам, президент уже обсудил предложения с профильными ведомствами. Средства необходимо распределить по двум направлениям: субсидирование ставок кредитования и субсидирование тарифов на перевозку зерна по железной дороге, «чтобы это зерно, где бы оно ни было произведено, было рентабельно на внутреннем и внешнем рынках», пояснил Путин.
Минфин предложил отменить возврат валютной выручки в страну
Минфин считает, что стоит либерализовать валютное законодательство. В ведомстве предлагают отменить обязательный возврат экспортной выручки в страну. Но при этом финансовое министерство считает, что при таком регулировании валютного рынка нужно дать Центробанку и правительству право в кризисной ситуации вводить жесткие валютные ограничения.
Такую информацию в докладе главы Минфина Антона Силуанова подчеркнула газета "Ведомости". В частности у ЦБ может появиться право требовать от экспортеров репатриировать денежные средства, обязательно продавать валюту и ещё получать разрешения на ее покупку.
Мексика и РФ договорились расширить свое сотрудничество в сфере сельского хозяйства
/ПРАЙМ/. Мексика и Россия договорились расширить сотрудничество в области сельского хозяйства по итогам встречи министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова с мексиканским министром сельского хозяйства Хосе Кальсадой Ровиросой, сообщил РИА Новости генеральный координатор управления общественных связей ведомства Франсиско Вальехо.
"Оба правительства расширят торговлю в сфере сельхозпродукции как часть стратегии по диверсификации рынков, объявленной правительством республики Мексики", – сказал Вальехо.
По его словам, стороны отметили прогресс в части согласования зоосанитарных протоколов по экспорту говядины и свинины, молочных продуктов и мяса птицы. Достигнута договоренность об обмене информацией и санитарными протоколами для укрепления торговли тропическими фруктами и мексиканскими напитками, а также для поставок в Мексику пшеницы, удобрений и сельскохозяйственной техники.
Мантуров находится в Мексике в сопровождении большой делегации российских бизнесменов. Он участвовал в работе Делового форума в Сан-Луис-Потоси и в заседании деловой миссии "Торгово-промышленный диалог России и Мексики" в Мехико. После Мексики Мантуров отправляется в Парагвай и Колумбию.
Россия и Узбекистан могут открыть "зеленый коридор" для поставок узбекского текстиля
Предполагается, что специальный текстильный хаб будет создан в Иванове
/ТАСС/. "Зеленый коридор", который предполагает значительное упрощение механизма таможенных процедур и совершенствование транспортной логистики, позволит увеличить объемы легальных поставок текстиля из Узбекистана в Российскую Федерацию. Об этом в понедельник заявил руководитель департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и легализации оборота продукции Минпромторга России Евгений Рыжов, выступая на заседании Международного консультативного комитета по хлопку в рамках крупнейшей в мире XXIII Международной хлопковой и текстильной ярмарки в столице Узбекистана.
"За счет "зеленого коридора" можно существенно снизить объемы серого и черного экспорта из Узбекистана в Российскую Федерацию, эта цифра существенна в нашем обороте текстильными товарами", - отметил Рыжов.
Предполагается, что в Иванове, центре легпрома РФ, будет создан специальный текстильный хаб, куда будет поступать основная часть текстильной продукции из Узбекистана.
Причем, заметил Рыжов, за последние два года существенно изменилась структура текстильного экспорта из этой республики. "Никто не говорит о поставках хлопковолокна, уже речь идет о готовых изделиях, о пряже, тканях", - сказал он.
Ранее об обсуждении правительствами Узбекистана и России перспектив введения "зеленого коридора" в отношении поставок текстильной продукции сообщил глава минвнешторга республики Эльёр Ганиев. По его словам, речь идет о широкой производственной кооперации в поставках сырья и готовой продукции, которая позволит значительно увеличить объемы торговли в этом сегменте экономики.
В ХХIII Международной хлопковой и текстильной ярмарке, по данным организаторов, принимают участие около двух тысяч экспертов, промышленников, предпринимателей и специалистов из 44 стран. В рамках мероприятия пройдет около двух десятков открытых тематических сессий по вопросам развития хлопководства и текстильного производства, состоянию мирового хлопкового рынка, тенденциям его логистики и страхования.
Глава ФТС: 100% таможенных деклараций в России подается в электронной форме
Об этом Владимир Булавин рассказал в интервью Business FM. Он также отметил, что служба работает над выявлением контрафакта с товарными знаками ФИФА в преддверии ЧМ-2018
В России 100% таможенных деклараций на товары подается в электронной форме. Об этом Business FM заявил руководитель Федеральной таможенной службы Владимир Булавин. Также в интервью Михаилу Бергеру он рассказал, что вместо сотен мест таможенного оформления в России будет работать 16 центров электронного декларирования.
Таможня в России всегда играла огромную роль в формировании доходов бюджета, и относительно недавно доходы, которые таможенная служба собирала для российского бюджета, составляли половину общей суммы. То есть, на самом деле, больше, чем доходы от прибыли предприятий. Как вообще можно охарактеризовать такую структуру доходов бюджета, такую ситуацию? Или у нас предприятия были не очень доходными, или таможня у нас очень мощная?
Владимир Булавин: Все дело в том, что вы, наверное знаете: произошел так называемый большой налоговый маневр. Был увеличен налог на НДПИ, который администрирует ФНС, и уменьшены вывозные таможенные пошлины на углеводороды, которые администрирует ФТС. Сейчас мы перечисляем в федеральный бюджет около 4 трлн 450 млрд рублей в год в качестве таможенных платежей.
Но все равно это огромная доля доходов — не знаю, 40%, 30%.
Владимир Булавин: Да. Причем надо отметить, что в этих доходах импортная составляющая в последние два года превышает экспортную составляющую, то есть то, что дает нам продажа углеводородов за рубеж. Это можно расценивать, и я это расцениваю с определенной долей оптимизма, как повышение эффективности администрирования со стороны ФТС.
То есть со входящих мы получаем гораздо больше, чем от экспорта?
Владимир Булавин: Но не гораздо больше. У нас на сегодняшний день около 55% — это импортная составляющая и 45% — экспортная составляющая.
Владимир Иванович, у вас во дворе комплекса, здания, где мы находимся, стоит памятник, который для меня был несколько неожиданным — памятник киногерою из «Белого солнца пустыни». Оказывается, не только космонавты любят этот фильм, но и таможенники. Со словами «За державу обидно»...
Владимир Булавин: Но не только памятник во дворе. Вот видите, портрет у меня в кабинете, и с теми же словами.
Ну, такой прекрасный образ таможенника неподкупного... Но все-таки таможенная структура большая, и, конечно, всегда есть разные ситуации, есть какие-то образы, есть какие-то стереотипы, какие-то представления, что с таможней можно договориться. Что делает таможня для того, чтобы: а) бороться с коррупцией и б) для формирования такой конструкции, чтобы не оставляла маневра для каких-то «специальных» отношений?
Владимир Булавин: Я вчера был на деловом завтраке в Торгово-промышленной палате, и один из участников нашего общения спросил: «Можно ли к вам прийти, договориться?» Я говорю: «Договориться нельзя, вопрос решить можно».
Что значит решить вопрос?
Владимир Булавин: Ну, по существу. И вы то же самое сказали — можно договориться. В ФТС имеется свое управление по противодействию коррупции, и если оценивать деятельность этого управления в каких-то количественных показателях, то я должен сказать, что с точки зрения количества возбуждаемых уголовных дел ситуация в последние годы имеет динамику к снижению, но небольшому снижению. Но существенным образом в этом году изменилась пропорция в отношении фигурантов этих дел. В отношении взяткодателей количество уголовных дел значительно больше, чем в отношении взяткополучателей. Кроме того, само понятие противодействия коррупции состоит из трех направлений. И первым по важности, на мой взгляд, является профилактика коррупционных правонарушений. В этом году в начале года мы на уровне ФТС, центрального аппарата, создали комиссию, которую я сам возглавляю, по профилактике коррупционных нарушений. Такие же комиссии созданы на уровне региональных таможенных управлений, и по результатам деятельности вот этих комиссий было принято решение создать подобные комиссии на уровне таможен. Мы должны понять, что у нас системно не срабатывает. Наверное, закономерно встает два вопроса: или мы таких людей принимаем на службу, которые могут быть подвержены коррупционным рискам, или они у нас такими становятся. Если мы таких принимаем, то нам надо посмотреть на входные фильтры, если они такими становятся, то закономерный вопрос — почему? Ответ только один: недостаточен контроль на местах, на «земле», там, где работают рядовые таможенники, там, где работают выпускающие инспекторы. И надо посмотреть системно, кто должен осуществлять контроль с уровня таможен, с уровня региональных таможенных управлений и с уровня ФТС. Вот этим мы сейчас и занимаемся.
Понятно. Такой связанный вопрос. Насколько я понимаю, еще значительная часть взаимоотношений, скажем бизнеса и таможенной службы, проходит через бумажный оборот, через бумаги. Ставите ли вы задачу минимизировать такого рода контакты? Потому что бумага, письмо — это контакты с людьми. Когда есть контакты с людьми, могут возникнуть какие-то отношения личные, особые отношения и так далее. Компьютер бесстрастен. Двигается ли это в сторону автоматизации обработки этого трафика?
Владимир Булавин: У нас 100% деклараций подается в электронной форме, и в настоящее время у нас 672 места таможенного оформления. В наших планах сконцентрировать весь декларационный массив в 16 центрах электронного декларирования.
Вместо 672-х?
Владимир Булавин: 16 центров электронного декларирования. Принято решение, что такие центры электронного декларирования будут созданы в электронных таможнях, которые будут находиться в столицах федеральных округов, в морских портах Санкт-Петербурга, Новороссийска и Владивостока; это центр электронного декларирования Московского авиационного узла, центр электронного декларирования Калининградской областной таможни, Московской областной таможни, а также центр электронного декларирования — с учетом компетенции нашей акцизной — и энергетической таможни. Итого 16. При этом центры электронного декларирования будут созданы на государственных площадях. В настоящее время из 672 мест оформления большая часть находится на негосударственных площадях.
На что это влияет?
Владимир Булавин: Мы уйдем от влияния на наших таможенников со стороны собственников этих площадей, и прежде всего складов временного хранения. Кроме того, как вы правильно отметили, мы разорвем личный контакт выпускающего инспектора и заявителя в лице того или иного участника внешнеэкономической деятельности (ВЭД). Участник ВЭД, подавая декларацию в центр электронного декларирования, не будет знать, кто принимает решение по этой декларации, и личного контакта не будет. Мы считаем, что тем самым мы значительно уменьшим и коррупционные риски — то, с чего мы с вами начали наше сегодняшнее общение.
Ну, может по касательной опять, связанный вопрос: вы сказали о частных владельцах помещений, которые предоставляют вам услуги, и вы намерены снижать их долю в деятельности таможенной службы. Но существует большой частный бизнес вокруг таможни — таможенные брокеры, таможенные терминалы и так далее. Вот такая деликатная очень вещь. Со стороны может показаться, что этот бизнес связан или основан на личных контактах, на каком-то старом досье, человек когда-то работал в системе, знает, как быстрее и проще сделать. Вот как вы смотрите, во-первых, на этот бизнес? И как строятся отношения этих услуг таможенных и администрирования государственного?
Владимир Булавин: Мое личное мнение заключается в том, что климат в таможенной сфере определяют два ключевых игрока — это участник ВЭД и федеральные таможенные службы. Поэтому нормализация положения дел в этой сфере — это движение навстречу друг другу ФТС и участников ВЭД, что мы вместе с бизнесом, я думаю, в последний год активно демонстрируем. Достаточно частые встречи, обсуждение многих вопросов, активно работает наш общественный совет, активно работает экспертно-консультационный совет при ФТС России. И достаточно сказать, что мы не просто обсуждаем те или иные вопросы, от наших встреч есть вполне конкретный продукт. Скажем, наша комплексная программа развития ФТС России до 2020 года, которая была принята в этом году, подготовлена при активном участии бизнеса. То, что вы сказали в отношении околотаможенного бизнеса, он так или иначе должен приспособиться к взаимоотношениям ФТС России и участников ВЭД. Вот в новых условиях он и должен действовать по-новому. Это моя позиция.
То есть эта услуга останется и будет оставаться?
Владимир Булавин: Да, но она будет зависеть от того, какие взаимоотношения будут между двумя системными игроками. А их два.
Недавно таможня разделила участников внешнеэкономической деятельности на три группы по степени риска: добросовестные, это «зеленый сектор», видимо пограничный…
Владимир Булавин: Нет, сектор со средними рисками.
И высокие риски. По каким принципам вы делили, что дает это разделение? Вообще, это интересный подход, можно ли поподробнее о нем?
Владимир Булавин: Вы, наверное, знаете, что основным инструментом контроля Федеральной таможенной службы является система управления рисками.
Как и в большинстве бизнесов. Кстати, это интересно.
Владимир Булавин: Да, и мы в контрольной своей деятельности при оформлении товаров опираемся на этот принцип, на риск-ориентированный принцип. Вполне закономерно встают вопросы: насколько он эффективно работает и что это дает для участников ВЭД? Эффективность, или прицельность системы управления рисками — около 50%, это значит, что 50% товарных партий, которые мы ставим на фактический контроль, являются результативными с точки зрения таможни. Сколько мы выставляем на фактический контроль? 3% от всего декларационного массива и 1% товарных партий тех участников ВЭД, которые находятся у нас в секторе с минимальными рисками. Поэтому в основе риск-ориентированного подхода лежит категорирование участников ВЭД. Такая система появилась не в этом году, она была ранее, в этом году мы просто ввели иную градацию — три сектора: сектор с минимальными рисками, сектор со средними рисками и сектор с высоким уровнем риска. Существует два подхода к категорированию. Вообще, общее категорирование у нас осуществляет информационная система, это автоматизированная система.
То есть решает не инспекция…
Владимир Булавин: Не инспектор, не начальник.
Машина решает.
Владимир Булавин: Не чиновник, да. Есть около 30 критериев, основные из них опубликованы у нас на сайте, но не все, и машина сама определяет степень риска, исходящего от того или иного участника ВЭД. И второй подход — это отраслевое категорирование в форме заявления от участников ВЭД. Я вам должен сказать, что в прошлом году, в конце года у нас в секторе с минимальными рисками было всего 2800 участников ВЭД, это 3,5% от всех участников ВЭД. Я всем говорю, что в прошлом году Федеральная таможенная служба отмечала свое 25-летие. 25 лет, наверное, и нашему бизнесу. То есть за это время наш бизнес тоже прошел этот 25-летний путь, он существенным образом отличается от того бизнеса, который был в 90-е годы. Поэтому положение дел вот такое назвать нормальным было нельзя. Мы посмотрели, какие критерии существенным образом влияют на отнесение того или иного участника ВЭД к тому или иному сектору. У нас в качестве одного из критериев было количество деклараций, поданных за два последних года. И этот порог был установлен на уровне 150. Сейчас мы понизили порог до 100 деклараций. Что это нам дало? Сейчас у нас в секторе с минимальными рисками находится 7400 участников ВЭД. Мы увеличили этот сектор в три раза, это почти 10% от всех участников ВЭД. Машина относит к этому сектору от 75% до 80%. Все остальное — это отраслевой принцип, у нас комиссии существуют, рассматриваются поданные заявки, там есть свои критерии.
То есть кто-то инициативно может выйти и сказать: переведите нас в «зеленый коридор»?
Владимир Булавин: Да. Как правило, наши крупные производители. Но я должен сказать, что эти 7400 участников «зеленого сектора» подают порядка 70% деклараций от всех участников ВЭД и обеспечивают нам около 60% платежей в федеральный бюджет.
Понятно. Спасибо. А можете, это же не секрет, привести пример хотя бы просто по категориям или по отраслям, кто находится в зоне высокого риска?
Владимир Булавин: В зоне высокого риска находятся участники ВЭД, которые имеют в настоящее время задолженность по платежам, которые ранее имели конфликты с законом. Кроме того, мы активно пользуемся информацией, которую предоставляет нам Федеральная налоговая служба, и смотрим налоговую историю участников ВЭД. Создан у нас информационный ресурс — досье участников ВЭД. И сейчас мы подумываем о том, что сделать, чтобы каждый участник ВЭД имел доступ только к своему досье, чтобы он понимал, что там есть и что позволило отнести его к тому или иному сектору риска.
Можно ли сказать, что какие-то виды товарных групп или какие-то виды импорта находятся в зоне вашего особого внимания?
Владимир Булавин: Это категорирование участников ВЭД в отношении того, к кому мы должны поплотнее присматриваться, дают текущие ситуации прежде всего.
То есть сегодня это могут быть лекарства, а завтра — металл и так далее? Все что угодно?
Владимир Булавин: На повестке дня — одежда, обувь, электроника.
За шубы вы взялись, я знаю.
Владимир Булавин: И за шубы тоже взялись. Но картина нестатичная, она может меняться.
То есть структура меняется.
Владимир Булавин: Да.
Мне кажется, одежда всегда была, видимо, со сложностью оценки?
Владимир Булавин: Мы не так давно выявили два «серых» канала поступления брендовой одежды в Российскую Федерацию. Занимаемся сейчас внесением ясности в разработку этих каналов.
Это агентурная работа или факты пресечения и так далее?
Владимир Булавин: Наш правоохранительный блок также работает достаточно активно и прицельно.
Вы не назвали ювелирку, все-таки мы знаем о делах крупных торговцев дорогими часами...
Владимир Булавин: Дорогими часами мы занимались в прошлом году. В этом году поменялась повестка.
А что сегодня из себя представляет таможенная территория Российской Федерации, она совпадает с границами или в связи с Таможенным союзом это выглядит иначе?
Владимир Булавин: Конечно, выглядит иначе. Мы все-таки в едином Таможенном союзе, у нас нет, условно говоря, таможенной границы с Белоруссией, с Казахстаном.
В связи с этим много разных разговоров, много разных приключений по поводу появления товаров белорусских или казахстанских, которые там никак по природе не могли появиться: кокосы, бананы, устрицы.
Владимир Булавин: Тут, скорее всего, вопрос лежит в плоскости противодействия санкционным товарам, потому что товар, выпущенный таможенными органами пяти стран, является товаром Союза. И, если бы не были введены против нас санкции и не было ответных мер наших на эти санкции, вопроса бы вообще не стояло. Все дело в том, что наши партнеры по Таможенному союзу к нашим ответным мерам не присоединились, а мы вынуждены противодействовать санкционке. У них нет такого понятия — «санкционные товары».
Рассинхронизация получилась.
Владимир Булавин: Да, и мы были вынуждены сейчас противодействовать ввозу санкционных товаров здесь уже, у себя, на своей территории. Для этого было создано 35 мобильных групп, которые действуют на участке российско-белорусской и российско-казахстанской границы. Мы, могу откровенно сказать, надеялись на некий профилактический эффект от деятельности и самого наличия этих мобильных групп. Но сейчас мы вынуждены менять подходы к организации этой работы и ушли на федеральные трассы, ушли на крупные плодоовощные базы, стали вести работу с соответствующими собственниками этих торгово-закупочных баз. Мы также понимаем, кто завозит санкционку из числа российских участников ВЭД, работаем с ними. И сейчас стоит вопрос о переоснащении мобильных групп и введении их в штат Федеральной таможенной службы как самостоятельных единиц.
Вы являетесь очень важным союзником бизнеса в борьбе с контрафактом, который завозится в страну, и даже президент обращал на это внимание. Какие мероприятия вы проводите в этом плане, что они дают бизнесу, потребителям и стране?
Владимир Булавин: Прежде всего, как вы понимаете, наверное, контрафакт имеет разное происхождение, в том числе и внутрироссийское. Мы, естественно, противодействуем только тому контрафакту, который поступает из-за рубежа. В этом году мы выявили более 8 млн единиц контрафактных товаров. Мы достаточно активно работаем с правообладателями, в прошлом году создали электронный реестр наших товарных знаков, в который на сегодняшний день внесено 4,5 тысячи объектов интеллектуальной собственности. Сейчас стоит задача наладить информационный обмен между нашими таможенными органами, которые занимаются декларированием товарных партий, и правообладателями, чтобы правообладатели получали от нас информацию в режиме онлайн и мы могли согласовывать с ними наши действия при выпуске той или иной товарной партии. Значит, в экспериментальном режиме у нас это получается, я думаю, что мы в ближайшее время наладим такой автоматический режим обмена информацией. В связи с тем, что у нас в следующем году будет проводиться чемпионат мира по футболу, мы активно работаем по выявлению контрафактной продукции, содержащей товарные знаки ФИФА. Такие примеры есть, достаточно сказать, что в прошлом году была выявлена 61 тысяча (единиц) товарной продукции, содержащей знаки ФИФА. В этом году — около 50 тысяч.
А с точки зрения капитальных операций участвует ли таможенная служба в управлении движением капитала? Или вы занимаетесь только кэшем, который находится у кого-то в чемодане, в сумке, в кармане?
Владимир Булавин: Вы имеете в виду функцию валютного контроля. Вы, наверное, знаете, что этой функцией таможенные органы наделены с 2016 года. Мы занимаемся этими вопросами, наладили необходимые контакты с Центральным банком России, с Федеральной налоговой службой.
Каков механизм: вы сопоставляете физическое перемещение товаров с их финансовым обслуживанием?
Владимир Булавин: Да, и финансовое, мы очень внимательно смотрим на таможенную стоимость, насколько она реальна, где есть завышение, где есть поступление товарных партий, где их нет. Очень внимательно работаем по фирмам-однодневкам, которые специально создаются для реализации этих схем.
Нам также известно, что крупные бизнес-структуры готовы подписать хартию добросовестных участников внешнеэкономической деятельности. Причем это приурочивают ко Дню таможенника, 25 октября. Что за хартия это может быть? В двух словах. Это письмо о намерениях, пожелания или за ним последуют существенные действия, будут последствия для участников или неучастников? Скажем, те, кто подписали, будут вам симпатичнее и ближе, те, кто не подписали, окажутся в поле особо пристального внимания...
Владимир Булавин: Я несколько слов скажу о том, что предшествовало подготовке хартии. Мы с вами обсуждали, что при активном участии бизнеса в этом году мы подготовили и приняли комплексную программу развития ФТС до 2020 года. В этой комплексной программе есть раздел, который называется «Десять шагов навстречу бизнесу», и там описаны количественные показатели этих шагов. Мы взяли на себя достаточно амбициозные обязательства довести уровень автоматически регистрируемых деклараций, то есть без участия таможенного инспектора, до 99%. Долю автоматически выпускаемых деклараций — до 80%.
А сейчас какой уровень?
Владимир Булавин: Пока незначительный. До 80%, но без рисковых поставок, естественно. При этом я хотел бы отметить: на долю участников «зеленого сектора» в 2020 году будет приходиться у нас тоже 80% деклараций. Если взять 80% от 80%, это будет означать, что 64% всех деклараций у нас будет выпускаться в автоматическом режиме, то есть только машиной, без участия таможенного инспектора. И, когда мы обсуждали это с бизнесом, говорим: вот, у таможни есть десять шагов настречу бизнесу, чем ответит бизнес? Бизнес посовещался, и решили принять хартию добросовестного участника внешэнекономической деятельности. Мы, со своей стороны, такие намерения бизнеса также приветствовали. Ну, во-первых, это законопослушность в таможенной сфере. Во-вторых, это пример для подражания для других участников экономической деятельности. В-третьих, мы надеемся, что участники, подписанты этой декларации будут занимать более активную позицию в том, чтобы таких подписантов было как можно больше. Это, я считаю, пример движения навстречу друг другу, который направлен на существенное снижение конфликтного потенциала в таможенной сфере, который в настоящее время еще имеется.
Ну, хартия накладывает еще и определенные обязательства, я так понимаю, на участников со стороны бизнеса. А со стороны таможенной службы?..
Владимир Булавин: Со стороны таможенной службы — я уже все сказал. У нас есть десять шагов, очень амбициозных, и за три года, к 2021-му, мы должны таким образом реформировать систему, чтобы эти обязательства выполнить. И это непросто, я должен сказать. Бизнес это понимает.
Скажите, вот чисто человеческая реакция, когда происходит какой-то неприятный, скажем, инцидент в рамках вашей службы, кому-то предъявлены обвинения коррупционного характера, криминального, уголовного... Какие чувства вы испытываете? Вы довольны тем, что поймали преступника, или, наоборот, расстроены в большей степени тем, что у вас в системе это еще есть, это встречается и невозможно вытравить до конца?
Владимир Булавин: Прежде всего, я думаю о том, что наша система противодействия коррупции и, самое главное, профилактики коррупционных правонарушений несовершенна. Я как-то вашим коллегам рассказывал о том, что у меня был один знакомый, он говорил приблизительно так: держать пальцы в меду и не облизать их — это противоречит устройству человека. Поэтому надо и бочку с медом отодвигать, и немного пальцы укорачивать, и все это делать системно.
Ну, на самом деле, таможня вообще исторически еще в России с давних времен была местом повышенного интереса. Даже гоголевский Чичиков из «Мертвых душ» служил до того, как стал аферистом, в таможне именно.
Владимир Булавин: Вы знаете, о чем я должен сказать? Взяткополучателей без взяткодателей не бывает. И это тоже взаимоотношения бизнеса и таможни, и бизнес должен тоже об этом думать. Каков бизнес, такова и таможня, и наоборот. Вот давайте будем двигаться навстречу друг другу, тогда у нас все будет нормально.
BFM.ru
Упрощенный порядок таможенного оформления для ТОР пока остается сложным для резидентов
Сахалинские резиденты ТОР и свободного порта Владивосток пока предпочитают не связываться с упрощенным порядком таможенного оформления, предусмотренном для этих особых зон. Как рассказали на пресс-конференции Сахалинской таможни, неиспользование механизма особой таможенной зоны связано сразу с двумя обстоятельствами: отсутствием большого объема ввозимых товаров из-за "проектной стадии" большинства инициатив, а также сложностями с использованием особой процедуры.
— У нас создана рабочая группа, проходят встречи с заинтересованными лицами, выездные заседания даже проходили. Пока бизнес на уровне разработки проектов, этапа реализации в части таможенных операций пока нет, — объяснил парадокс начальник Сахалинской таможни Виктор Холичев. — Кроме того, бизнес оценивает экономическую целесообразность. Процедура свободной таможенной зоны не предусматривает полное освобождение от платежей, предоставляется отсрочка от уплаты. Поэтому бизнес сам решает — разместить те или иные товары под процедуру таможенной зоны или воспользоваться иным механизмом. Сегодня они предпочитают выпуск для внутреннего потребления.
Пока крупнейшей таможенной операцией с участием резидента ТОР стал ввоз на территорию России строительных материалов и оборудования для возводимого в Южно-Сахалинске водно-спортивного комплекса (аквапарка). Но и здесь, рассказывают в ведомстве, предприниматель решил не связываться с "торовскими" льготами и полностью уплатил все сборы в бюджет.
Территории опережающего социально-экономического развития (ТОСЭР или ТОР) и свободный порт Владивосток — зоны с особыми налоговым и таможенным режимами, созданные для максимального благоприятствования инвесторам инфраструктурных проектов. В Сахалинской области сегодня действует три ТОРа: созданные еще в 2016 году туристическая "Горный воздух" и сельскохозяйственная "Южная", а также "Курилы", утвержденная правительством в августе этого года. Резидентами свободного порта Владивосток на островах являются территории Корсаковского и Углегорского районов.
Пикап УАЗ «Патриот» в скором времени появится в Мексике
Директор по экспорту автомобилей Ульяновского автомобильного завода (УАЗ) Андрей Дорофеев сообщил о том, что в ближайшее время автоконцерн наладит экспорт флагманского продукта — полноприводного УАЗ «Патриот» в Мексику.
«В Мексике такого автомобиля нет, но он запланирован на поставку в ближайшие месяцы», — заявил представитель УАЗа на заседании бизнес-миссии «Торгово-промышленный диалог: Россия – Мексика».
Дорофеев также добавил, что «страна пикапов» должна по достоинству оценить новый «Патриот».
«Да, мы производим пикапы, в ближайшие два месяца вы увидите такой автомобиль на улицах Мехико», — добавил директор по экспорту концерна, слова которого приводит ТАСС.
Ранее портал iz.ru сообщал о том, что автомобили УАЗ можно будет приобрести за криптовалюту.
Госдума России намерена ратифицировать Таможенный кодекс ЕАЭС 26 октября
БЕЛТА.Госдума России намерена ратифицировать Таможенный кодекс Евразийского экономического союза на дополнительном пленарном заседании 26 октября, сообщили БЕЛТА в пресс-службе нижней палаты российского парламента.
Планируется, что новый Таможенный кодекс вступит в силу на всей территории союза уже в следующем году и существенно упростит жизнь добросовестным участникам внешнеэкономической деятельности. В отличие от ныне действующего Таможенного кодекса Таможенного союза новый документ содержит несколько фундаментальных новелл.
Так, запланирован масштабный перевод сферы регулирования внешнеэкономической деятельности с бумажных носителей на электронную форму: в Таможенном кодексе ЕАЭС закреплен приоритет электронного таможенного декларирования. Письменное декларирование будет применяться только в исключительных случаях.
Ожидается, что в шесть раз сократится срок выпуска товаров в свободное обращение с момента регистрации таможенной декларации. Это значит, что груз покинет пункт пропуска в течение четырех часов, если, конечно, система управления рисками не потребует дополнительных проверок.
В Таможенном кодексе ЕАЭС закреплена возможность совершения таможенных операций автоматически с помощью информационных систем таможенных органов. Таким образом, практически исключается роль человеческого фактора при принятии решений.
Кодекс предусматривает также выпуск товаров до завершения проверки. То есть участник внешнеэкономической деятельности сможет забрать товар с пункта пропуска до завершения проверки необходимых документов, внеся обеспечение уплаты таможенных платежей.
Документом вводится модернизированный институт уполномоченных экономических операторов. Будет введена дифференциация уполномоченных экономических операторов по типам, что позволит добросовестным участникам внешнеэкономической деятельности, претендующим на статус уполномоченного экономического оператора, выбрать подходящий пакет упрощений из трех. Кроме того, сам перечень привилегий для них вырос по сравнению с Таможенным кодексом Таможенного союза более чем в четыре раза.
И, наконец, Таможенный кодекс ЕАЭС предполагает внедрение механизма единого окна в регулирование внешнеэкономической деятельности.
Правительство РФ намерено вернуть на российский рынок продукты из Хорватии
Россия и Хорватия заинтересованы в развитии долгосрочного двухстороннего взаимовыгодного сотрудничества в области торговли сельскохозяйственной продукцией. Об этом заявил министр Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий и председатель российской части Российско-хорватской Межправительственной комиссии по торгово-экономическому и научно-техническому сотрудничеству Владимир Пучков на открытии Российско-хорватского экономического форума 19 октября в Москве, передаёт корреспондент EADaily. По словам министра, обе стороны также заинтересованы в совершенствовании экспортных процедур и упрощении выхода на рынки сельскохозяйственной продукции.
«Сегодня на встрече президента Хорватии Колинды Грабар-Китарович с председателем правительства Российской Федерации Дмитрием Медведевым были обсуждены вопросы и поставлена задача ускорить решение всех вопросов по поводу хорватских сельскохозяйственных производителей для обеспечения открытого доступа на рынки РФ. Все предложения президента Хорватии были поддержаны правительством Российской Федерации. Межправительственная комиссия поставит этот вопрос на жесткий контроль», — заявил Пучков.
По словам Пучкова, правительство РФ считает Хорватию важнейшим торгово-экономическим партнером России на Балканах.
Напомним, что Хорватия, будучи членом ЕС, присоединилась к санкциям Евросоюза против России, введенных после воссоединения Крыма с Россией и начала конфликта на Донбассе в 2014 году. В ответ на ряд экономических ограничений со стороны ЕС президент РФ Владимир Путин 6 августа подписал Указ «О применении отдельных специальных экономических мер в целях обеспечения безопасности Российской Федерации», которым был запрещён ввоз на территорию РФ «отдельных видов» сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых является государство, принявшее решение о введении экономических санкций в отношении России или присоединившееся к такому решению. Под действие российских контрсанкций подпала и сельскохозяйственная продукция из Хорватии.
На скорую отмену продовольственных санкций против Хорватии надеется и президент Хозяйственной палаты Хорватии Лука Бурилович, который подчеркнул, что российско-хорватское сотрудничество до введения санкций и контрсанкций находилось на очень высоком уровне. По его мнению, «нужно приложить максимум усилий, чтобы вернуть торговый обмен на прежний уровень».
«Я уверен, что хорватский экспорт и общий уровень товарооборота увеличится после отмены санкций, особенно в сельскохозяйственном секторе. Эти санкции нанесли больше всего вреда хорватским компаниям. Надеюсь, что в скором времени деловое сотрудничество нормализуется. Торгово-промышленная палата Хорватии всегда выступала за устранение преград, а бизнесе», — заявил Бурилович.
Как отметил президент хорватской Торгово-промышленной палаты, продукты из его страны хорошо узнаваемы на российском рынке по высокому качеству.
С своей стороны президент Хорватии Колинда-Грабар Китарович заявила, что хорватско-российский товарооборот не отличается стабильностью и не отражает реального потенциала рынка. Она напомнила, что взаимовыгодное торговое сотрудничество Хорватии и России расширялось из года в год, а в 2008 году оно достигло самой высокой отметки — $ 3,4 млрд. За шесть лет рецессии хорватской экономики, а потом в период после введения экономических санкций против России до текущего года торговый оборот между двумя странами серьезно уменьшился, а хорватский экспорт в Россию упал вдвое, сказала Китарович.
«В этом смысле считаю, что наши страны не только должны усилить традиционную форму торговли, а также увеличить экспорт новых технологий и продукции с высокой добавочной стоимостью, включая сельскохозяйственную продукцию… Сельскохозяйственный сегмент хорватской экономики отличается продукцией высшего качества, которая может конкурировать на самых требовательных рынках. С удовольствием выделяю усилия хорватских фирм войти на российский рынок», — заявила Грабар-Китарович на открытии Российско-хорватского экономического форума в Москве.
EADaily напоминает, что к антироссийским санкциям Евросоюза из стран бывшей Югославии присоединились Словения и Хорватия, которые являются его членами, а также Черногория и сепаратистское Косово, не признанное Российской Федерацией. Сербия, которая отказалась ввести санкции против России, подвергается по этому поводу регулярному давлению с стороны ЕС, в который стремиться вступить.
После того к ак Россия ввела ответные продовольственные санкции против ряда стран Евросоюза, Сербия получила уникальный шанс занять освободившуюся нишу на российском рынке сельскохозяйственной продукции. По оценкам ряда российских и сербских экспертов, Белград этим шансом в должном объеме не воспользовался.
Россия разрешит ввоз баклажанов и гранатов из Турции с 30 октября
Турецкие баклажаны, гранаты вновь появятся на российских прилавках с 30 октября, а импорт томатов из Турции возобновится в ноябре-декабре. Об этом сообщил глава Минсельхоза Александр Ткачев.
По словам министра, ввоз продукции разрешен с 27 турецких предприятий по результатам инспекции предприятий по производству баклажанов и гранатов, проведенной Россельхознадзором в октябре. Общий объем импорта турецких гранатов составит порядка 10–15 т ежегодно, а баклажанов — 2–3 тыс. т.
«Минсельхоз подготовил соответствующий проект постановления правительства о снятии ограничений на поставки томатов и планируем, что в ноябре-декабре уже начнутся первые поставки», — цитирует Ткачева телеканал «Звезда».
Ранее портал iz.ru сообщал, что Россия приостановит импорт томатов из Азии и Африки через Белоруссию.
koda Yeti – самый экспортируемый автомобиль из России
Согласно данным, опубликованным аналитическим автомобильными изданием «Автостат», самым экспортируемым автомобилем из России является чешский кроссовер Skoda Yeti, производство которого ведется на мощностях «Группы ГАЗ» в Нижнем Новгороде. На долю «Йети» приходится почти половина от общего объема экспорта машин из России.
За 9 месяцев этого года за пределы Таможенного Союза было экспортировано более 15 тысяч 600 единиц Skoda Yeti. Все они отправились в Чехию. Отмечается, что за 2016 год количество отгруженных в эту страну кроссоверов «Йети» составило всего 400 машин.
Причиной, по которой отмечен такой резкий всплеск объемов экспорта Yeti из России в Чехию, связывают с прекращением выпуска этой модели на местном заводе «Шкода» в Квасинах. Напомним, что вместо него на конвейер встал новый вседорожник Skoda Karoq.
ГПК: более 600 фур образовали очередь на белорусско-литовской границе
Более 600 грузовых автомобилей ожидают выезда из Беларуси на границе с Литвой, затруднения возникли также на литовском польском рубежах. Об этом сообщил Государственный пограничный комитет.
По данным на 18.00, в пункте пропуска "Каменный Лог" таможенного оформления ждут 250 фур (еще 10 машин в очереди на въезд), в "Бенякони" – 163 (и 20 легковых автомобилей), в "Котловке" – 90 (и 20 легковых), в "Привалке" - 133.
На латвийской границе тоже заторы. В пункте пропуска "Григоровщина" на выезд из Беларуси очередь из 135 грузовиков, в "Урбанах" – из 90, здесь также стоят 30 фур, ожидающих возможности въехать в страну.
Выбравшим путь в ЕС через Польшу повезло больше – заметные очереди собрались только в «Брузгах» и «Берестовице». Так, выезда из Беларуси в «Брузгах» ждут 30 большегрузов, въезда в страну – 50. В «Берестовице» соотношение обратное – 52 фуры на выезд и 40 на въезд. Небольшая заминка может ждать дальнобойщиков, которые решат ехать в Беларусь через «Козловичи» - там в очереди на въезд стоит 20 грузовиков, выезда ожидают всего 5. В пункте пропуска «Брест» стоят 10 легковых автомобилей, стремящихся попасть в Польшу.
На украинской границе очередей нет.
Севастополь будет экспортировать рыбу в Турцию и Казахстан
В Севастополе 10 компаний, которые занимаются добычей рыбы, получили разрешение на торговлю с Турцией, Белоруссией и Казахстаном.
Как отметили в пресс-службе правительства города, предприятия хотят расширить географию экспорта продукции. Фирмы попали в «реестр предприятий Таможенного союза и третьих стран». Таким образом, они смогут продавать свою продукцию за границу.
По словам начальника отдела организации лабораторно-диагностической деятельности и ветеринарно-санитарной экспертизы Елены Лукьяновой, компания приводит свое судно в порядок, потом приглашает комиссию, в которую входят представители территориального управления службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору. Если нареканий нет — предприятие получает положительный акт заключения.
РФ попросила Турцию снизить таможенные пошлины на товары химотрасли
Россия попросила Турцию снизить ставки ввозных таможенных пошлин на продукцию химической отрасли, в том числе на полиэтилен и пропилен. Об этом сообщил заместитель министра энергетики РФ Анатолий Яновский, передает ТАСС.
По данным Федеральной таможенной службы, внешнеторговый оборот России и Турции по итогам 2016 года составил почти 16 миллиардов долларов, из них на долю российского экспорта пришлось порядка 14 миллиардов долларов, на импорт - 2,2 миллиарда долларов.
В Казани с 19 по 21 октября проходит заседание межправительственной российско-турецкой комиссии по торгово-экономическому сотрудничеству. По ее итогам будут подписаны двусторонние документы.
Эксперимент с пошлинами на онлайн-покупки запланировали на май 2018 года
Эксперимент, в рамках которого ФГУП «Почта России» станет оператором пошлины на ввоз зарубежных интернет-покупок в автоматическом режиме, может начаться в мае 2018 года.
До конца 2017 года планируется подготовить нормативно-правовую базу, в первом квартале 2018 года – обеспечить доработку программного обеспечения для взимания ввозной пошлины с участием «Почты», до середины апреля – провести тестирование системы. В апреле 2018 года новую схему должны согласовать с Евразийской экономической комиссией, передает «Интерфакс» со ссылкой на план реализации эксперимента.
ФГУП «Почта России» выступит уполномоченным оператором сбора пошлины с ввозимых международных почтовых отправлений (МПО) и перечислять ее Федеральной таможенной службе (ФТС). Также «Почта России» должна предоставлять ФТС данные об отправителе, получателе, а также о стоимости и массе товара.
Согласно новой схеме, физлица получат возможность оплатить пошлину в момент заказа товара на торговой интернет-площадке.
Напомним, 16 октярбя сообщалось, что «Почта России» предложила правительству провести переговоры в рамках ЕАЭС для установления нового единого графика снижения порога беспошлинного ввоза товаров. Чтобы минимизировать издержки, в компании предложили идею автоматического взимания пошлины уже при покупке в интернет-магазине.
В июле спикер Госдумы России Вячеслав Володин заявил, что государство потеряло более 200 млрд рублей из-за отсутствия в России регулирования интернет-торговли.
Единый центр электронного декларирования товаров будет создан на Урале к 2020 году
Центр поможет ускорить работу с обращениями граждан, а также оптимизировать штатную численность сотрудников таможни
/ТАСС/. Уральское таможенное управление запустит к 2020 году единый региональный центр электронного декларирования товаров. Его создание поможет ускорить работу с обращениями граждан, а также оптимизировать штатную численность сотрудников таможни, сообщил в пятницу и. о. начальника ведомства Максим Чмора.
"Уральское таможенное управление планирует создать к 2020 году единый региональный электронный центр декларирования товаров. Это поможет упростить процесс декларирования, потому что сделать это можно будет дистанционно - через интернет. Кроме того, это поможет оптимизировать штатную численность таможенных органов", - сказал он на пресс-конференции в Уральском региональном информационном центре ТАСС.
Он добавил, что центр будет наделен инструментами системы управления рисками и контроля достоверности заявленных сведении. "Подобный центр уже реализован на Екатеринбургской таможне. В нем выпускается 64% электронных декларации на товары. Хотим внедрить эту практику на всей территории нашего управления", - отметил он.
Управлению подчинены шесть таможен: Екатеринбургская, Тюменская, Челябинская, Ханты-Мансийская, Ямало-Ненецкая и Кольцовская таможня, в структуру которых входят 38 таможенных постов, а также Уральская оперативная таможня.
Ткачёв рассказал о поставках турецких томатов в Россию
Министр сельского хозяйства Александр Ткачёв рассказал, что объем поставок турецких томатов в Россию не повлияет на рынок в целом. Речь идет о поставках 50 тыс. т, отметил он.
«Мы каждый год импортируем томатов порядка 500 тыс. т, это достаточно большой объем», — приводит слова министра «Газета.ру» со ссылкой на Интерфакс.
«Турецкие партнеры поставят на наш рынок в результате этих решений порядка 50 тыс., то есть это абсолютно небольшая доля», — добавил Ткачев.
Портал iz.ru сообщил, что четыре турецких предприятия получили разрешение на поставки помидоров на российский рынок в объеме 50 тыс. т. Поставки начнутся с 1 декабря — сейчас готовятся соответствующие документы. Напомним, что Россельхознадзор с 16 октября запрещает ввоз томатов через Белоруссию из ряда стран Азии и Африки.
В Липецкой области зафиксировано увеличение внешнеторговых операций более чем на 40%
Центральное таможенное управление отчиталось по итогам работы в Липецкой области за последние девять месяцев. Таможней в доход федерального бюджета перечислено 6,73 млрд руб., что составляет почти 120% от плана, следует из сообщения организации. Внешнеторговый оборот региона увеличился по итогам девяти месяцев на 42,5% — до $3,4 млрд (193,8 млн руб. по курсу ЦБ на сегодняшний день). Экспорт увеличился на 42,6% — до $2,8 млрд (159,6 млн руб.). В торговле со странами дальнего зарубежья наблюдается увеличение стоимости экспортных операций на 43,7% (на $853,5 млн, или 48,64 млрд руб.) и импортных операций на 34,6% (на $146,7 млн, или 8,36 млрд руб.). Со странами ближнего зарубежья экспортные операции увеличились в денежном выражении на 4,5% (на $2,6 млн, или 148 млн руб.), в то время как импортные операции увеличились в 3,2 раза (на $39,1 млн, или 2,22 млрд руб.). Торговые связи поддерживались с 74 странами ближнего и дальнего зарубежья. Торговля со странами дальнего зарубежья обеспечила 96,7% объема внешнеторгового оборота. Странами с наибольшим объемом товарооборота стали Турция, Бельгия, Дания, Германия, Нидерланды, Китай, Италия, Польша. За девять месяцев нынешнего года правоохранительным блоком таможни было возбуждено 352 дела об административных правонарушениях (нарушения валютного законодательства России, недостоверное декларирование товаров, невывоз либо неосуществление обратного ввоза транспортных средств физическими лицами и др.). Общий объем штрафных санкций составил 3,5 млн руб.
Почему решение Верховного суда по Apple Watch удешевит другие гаджеты
РБК изучил решение Верховного суда по делу о таможенной классификации «умных» часов Apple Watch. Оно позволяет применять нулевую ввозную пошлину всем импортерам аналогичной продукции, так что цены на нее могут пойти вниз
В прошлом месяце коллегия Верховного суда по экономическим спорам решила, что «умные» часы Apple Watch являются не часами, а электронным устройством обмена данными, что позволяет применять при их ввозе не десятипроцентную, а нулевую ставку ввозной пошлины. В резолютивной части определения ВС, о которой РБК сообщал ранее, обоснования позиции суда не было.
В начале октября появился полный текст определения. Проанализировав его, РБК выяснил: таможенные власти упустили шанс на собственный подход к классификации таких гаджетов и теперь должны ориентироваться на рекомендации Всемирной таможенной организации (ВТаО), членом которой Россия является, и взимать нулевую ввозную пошлину.
По мнению опрошенных РБК юристов, доводы, изложенные в мотивировочной части определения ВС, важны не только для импортеров продукции Apple, но и для поставщиков «умных» часов иных брендов и аналогичных устройств. Воспользовавшись этим определением, они могут обнулить и свои пошлины, причем за предыдущие три года. В перспективе это может привести к снижению цен на такую продукцию, полагают эксперты. Впрочем, сколько оно продлится — вопрос открытый.
Сложности классификации
Судебный спор между ООО «Эппл Рус» и ФТС возник из-за того, что и таможенные органы по-разному классифицировали «умные» часы Apple Watch.
Таможенники делали это исходя из наиболее высокого кода ТН ВЭД из возможных — как наручные часы с десятипроцентной пошлиной, ВТаО (с 2015 года) — исходя из той составной части устройства, которая придает ему основное свойство (модуль беспроводного обмена данными со смартфоном), а это уже другая товарная позиция — с нулевой пошлиной.
Теоретически возможны оба подхода. Рекомендации ВТаО не обязательны для исполнения. Но отказ от них должен быть оформлен официально. «Таможенный орган страны должен заявить несогласие с рекомендациями в течение месяца после их принятия», — поясняет партнер практики таможенного права и внешней торговли Goltsblat BLP Владимир Чикин. «При этом отказ страны от использования рекомендаций должен быть официально доведен до сведения ВТаО, в отношении «умных» часов таких официальных уведомлений Россия не направляла», — добавляет его коллега, старший юрист Goltsblat BLP Владислав Сафонов. Если этого сделано не было, то игнорирование рекомендации будет нарушением Международной конвенции о Гармонизированной системе описания и кодирования товаров», — поясняет Чикин.
Именно на это в мотивировочной части и указал ВС.
Apple и все, все, все
Теперь в отношении «умных» часов Apple Watch таможенная пошлина должна быть пересмотрена: ВС отменил решения таможенников о начислении пошлины.
В ФТС России не ответили на вопрос РБК, будет ли применяться нулевая ставка таможенной пошлины ко всем моделям «умных» часов и иных аналогичных устройств. Но опрошенные РБК юристы единогласны: снизить таможенные расходы смогут и другие игроки.
«Решение ВС РФ важно и для импортеров других моделей «умных» часов, поскольку в нем приводится методология классификации таких устройств. Если конструкция других устройств аналогична Apple Watch и в их составе есть компонент, который обменивается данными с основным устройством, например с сотовым телефоном, то такие «умные» часы также можно будет классифицировать как устройство для обмена данными и применять нулевую ставку ввозной пошлины», — считает Владислав Сафонов.
Директор PwC Legal Мария Михайлова, представлявшая интересы компании «Эппл Рус» в суде, согласна: решение ВС РФ имеет значение для всех устройств, в отношении которых возможны дискуссии по классификации. Данные дискуссии актуальны не только для «умных» часов, но и для других так называемых умных вещей: бытовой техники, которая умеет выходить в интернет и управляется дистанционно, считает она.
В частности, к такому типу техники относится значительная часть сегмента носимых устройств (wearables market).
По оценке аналитиков консалтинговой компании в сфере телекоммуникаций и потребительской техники IDC, российский рынок носимых устройств в 2017 году составит более $120 млн США. «Умные» часы относятся к устройствам smart wearables — носимым модульным гаджетам, которые работают при синхронизации с компьютером, смартфоном, планшетом и способны выходить в сеть через Wi-Fi или мобильный телефон. Помимо часов в российском сегменте wearables market представлены, в частности, фитнес-браслеты. В настоящее время лидеры российского рынка «умных» часов — Apple, Samsung; фитнес-браслетов — Fitbit, Xiaomi, Garmin, сообщила РБК аналитик IDC Ольга Бабинина.
Более того, по мнению Владислава Сафонова, у импортеров таких устройств есть возможность вернуть часть таможенных платежей за предыдущие три года. «Для этого им необходимо подготовить корректировки таможенных деклараций, сославшись на классификационное решение ВТаО, и подать в таможенные органы заявления о возврате таможенных платежей. Если таможенный орган откажет в возврате, такой отказ можно будет оспорить в суде и уже на основании вынесенного судебного акта получить деньги из бюджета», — поясняет юрист.
Цены вниз?
Сокращение расходов импортеров на ввоз таких устройств должно влиять на цены для конечных потребителей, указывают эксперты.
РБК обратился с вопросом о возможном снижении цен в крупные розничные сети по продаже электроники — «М.Видео», «Медиа Маркт», «Эльдорадо», «Связной», «Евросеть», «Позитроника». Большинство участников рынка отказались комментировать решение суда и прогнозировать изменение цен. Те, кто высказались, сделали это крайне осторожно.
Так, представитель «М.Видео» сообщил РБК, что компания в октябре уже снизила цены — как на новую линейку, так и на предыдущую линейку Apple Watch. «Не исключаем возможности снижения стоимости и других производителей», — сказала представитель «М.Видео» Валерия Андреева. Уточнить наименования товаров и бренды, на которые планируется снижение цен, представитель «М.Видео» отказалась.
В «Связном» сообщили о сентябрьском снижении цен, от дальнейших комментариев воздержались, сославшись на разные факторы ценообразования.
Производители, в частности Apple и Samsung, также предпочли промолчать. В ЗАО «Навиком», эксклюзивном дистрибьюторе Garmin, сообщили, что цены на «умные» часы и фитнес-браслеты пока не меняли.
Осторожность представителей торговых компаний и производителей в комментариях касательно причин и перспектив изменения цен неудивительна, считает юрист Vegas Lex Ксения Подгузова. «Публичное заявление крупного участника рынка о планируемом изменении цены по конкретному товару может быть расценено как нарушение антимонопольного законодательства», — пояснила она. Антимонопольная служба может проверить обоснованность планируемого изменения цен на рынке: такое основание ФАС дает ст. 11.1 закона о защите конкуренции, продолжает юрист. Установленный штраф за согласованные действия по изменению цен составляет от 1 до 3% от выручки.
Тем не менее дальнейшее снижение цен вполне вероятно, считают участники рынка. По словам генерального директора ЗАО «Навиком» Ильи Гуреева, компания планирует снизить цены на «умные» часы Garmin, как только сможет применить нулевую ставку таможенной пошлины.
Насколько масштабной будет скидка и, главное, как долго она будет действовать — открытый вопрос. Дело в том, указывают юристы, что новые модели «умных» часов могут существенно отличаться по своим техническим характеристикам от моделей, уже исследованных ВТаО, и сейчас сложно сказать, возможно ли будет к ним применить соответствующую классификацию.
Необходимо наладить конструктивный диалог таможенных органов и предпринимательского сообщества
В Торгово-промышленной палате Российской Федерации состоялось совместное заседание Комитета ТПП РФ по предпринимательству в текстильной и легкой промышленности, Отраслевой Комиссии РСПП и «Союзлегпрома».
Модерировал работу совместного заседания председатель Комитета ТПП РФ по предпринимательству в текстильной и легкой промышленности, президент «Союзлегпрома» Андрей Разбродин. Открывая мероприятие, он акцентировал внимание участников на том, что представителям отрасли необходимо по-новому выстроить работу с российскими таможенным органами и странами-участниками ЕАЭС. От этого, по его мнению, зависит эффективность работы легкой промышленности страны и перспективы дальнейшего развития.
От Торгово-промышленной палаты Российской Федерации собравшихся приветствовал вице-президент ТПП РФ Дмитрий Курочкин. Он подчеркнул, что до вступления в силу нового Таможенного кодекса Евразийского экономического союза осталось чуть более двух месяцев. Этот документ является вторым по важности после договора о создании Евразийского экономического союза. По словам Дмитрия Курочкина, главное нововведение Кодекса – существенное упрощение таможенных процедур и перевод их в электронный вид с целью исключения воздействия человеческого фактора. В настоящее время во всех странах ЕАЭС документ направлен в парламенты и таким образом начата процедура его ратификации. Создается единый механизм администрирования таможенных, налоговых и иных платежей, получает развитие институт маркирования товаров, проводится работа по созданию условий, исключающих применение схем уклонения от уплаты платежей, отметил вице-президент ТПП РФ.
Также Дмитрий Курочкин проинформировал участников заседания о предстоящем деловом завтраке (в рамках цикла «Встречи на Ильинке»)19 октября т.г. с руководителем ФТС России Владимиром Булавиным и подготовке материалов к заседанию Госсовета РФ по вопросам развития региональной промышленной политики в части поддержки экспорта промышленной продукции.
Тему продолжил председатель Совета ТПП РФ по таможенной политике, советник Президента ТПП РФ Георгий Петров. Он констатировал, что 19 октября с.г. Госдума ФС РФ должна ратифицировать новую редакцию Таможенного кодекса ЕАЭС. Ныне действующий Таможенный кодекс Таможенного союза подвергается критике как предпринимательского сообщества, так и зарубежных партнеров, сказал Георгий Петров. По его словам, новая редакция Таможенного кодекса достаточно объемный документ, содержащий, к сожалению, большое количество отсылочных норм. В связи с этим, в Российской Федерации идет разработка Федерального закона «О таможенном регулировании», проходящем на данном этапе межведомственное согласование. ТПП РФ принимает активное участие в работе авторитетного органа - экспертно-консультативного Совета по реализации таможенной политики при ФТС России, напомнил участникам совместного заседания Георгий Петров. Он призвал представителей предприятий текстильной отрасли и легкой промышленности – членов Комитета к активной работе в составе Совета с целью донесения своих вопросов до руководства таможенных органов и совместного поиска путей их решения. Руководителям компаний и предприятий необходимы общие знания того, что содержит Таможенный кодекс ЕАЭС и закон о таможенном регулировании, что послужит началу диалога между таможенными органами и предпринимателями, подытожил Георгий Петров.
По вопросам реализации положений Таможенного кодекса ЕАЭС в национальном законодательстве Российской Федерации выступила руководитель Центра поддержки внешнеэкономической деятельности и развития регионов Галина Баландина.
По основным новеллам нового Таможенного кодекса Евразийского Экономического Союза (ЕАЭС) выступил советник Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии Артур Лоцманов.
Также на мероприятии выступили начальник отдела формирования государственной политики в легкой промышленности Департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и легализации оборота продукции Оксана Шишкова.
Об актуальных вопросах и проблемах таможенно-тарифного регулирования выступил заместитель начальника Отдела администрирования и методологии контроля таможенной стоимости Аналитического управления ФТС России Антон Дышко.
В обсуждении вопросов повестки выступили: учредитель ООО «Квест-А» Марат Халкечев; генеральный директор Российского Союза кожевников и обувщиков Александра Андрунакиевич; генеральный директор Текстильная мануфактура «Васильев и Партнеры» Антон Васильев; генеральный директор компании «ПАПИЛЛОНС» Сергей Кильдишев; генеральный директор ООО «Верона», председатель Комитета Союзлегпрома по товарам спортивной, туристической индустрии, одежде городского стиля, комплектующим Андрей Жаринов; президент Российского Союза производителей одежды Светлана Беляева; генеральный директор ООО «ЗАРТЕКС» Кирилл Проценко.
На вопросы участников заседания ответили заместитель начальника отдела администрирования и методологии контроля таможенной стоимости Аналитического управления ФТС России Антон Дышко и заместитель начальника отдела декларирования товаров Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России Андрей Овчинников.
Голикова предложила сосредоточить в ФТС контроль внешнеэкономических сделок
РИА Новости. Консолидация в ФТС контроля внешнеэкономических сделок позволит решить проблему растущей задолженности по уплате таможенных сборов, считает глава Счетной палаты России Татьяна Голикова.
Она отметила, что власти РФ предпринимают шаги для совершенствования валютного контроля. В частности, она напомнила, что законопроект об упрощении соответствующих процедур, разработанный Минфином РФ, сейчас находится на рассмотрении Госдумы.
Вторая часть работы "касается соединения в одних руках в таможне всех этих вопросов, которые связаны с проверкой сделок (внешнеэкономических – ред.), наложением соответствующих штрафов", сказала Голикова журналистам в кулуарах Форума молодежи и студентов. По мнению главы контрольного ведомства, это позволит расчистить задолженность по уплате таможенных платежей в бюджет.
По данным Счетной палаты, на 1 января 2017 года сумма задолженности участников ВЭД по уплате таможенных платежей, пеней и штрафов перед таможенными органами составляла около 45 миллиардов рублей, а на 1 июля текущего года она увеличилась до 46,8 миллиарда рублей.
"Уже приняты поправки в бюджетное законодательство, которые позволяют расчистить эту задолженность и, может быть, даже какие-то ее объемы взыскать. Потому что сегодня это институциировано между таможенной службой и налоговой", — отметила Голикова.
Значительная часть задолженности была накоплена в предыдущем годы, когда валютный контроль находился в введении Росфиннадзора. В феврале 2014 года этого ведомство было присоединено к Федеральному казначейству, при этом функции валютного контроля были разделены между ФНС и ФТС.
Россия ввела запрет на ввоз свинины из Южной Осетии из-за АЧС
РИА Новости. Россия ввела временный запрет на поставки свинины из Южной Осетии из-за возникновения там очага африканской чумы свиней, сообщает управление Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Ставропольскому краю и Карачаево-Черкесии.
"С 16 октября 2017 года (введены временные ограничения на поставки) со всей территории Республики Южная Осетия живых свиней, их генетического материала, свинины и сырых свиных мясопродуктов, мяса от диких кабанов, рогокопытного и кожевенного, кишечного сырья, щетины, готовой продукции, содержащей в своем составе свинину, охотничьих трофеев, всех видов кормов и кормовых добавок для свиней, в связи с возникновением очага африканской чумы свиней на территории республики", — говорится в сообщении.
Как уточняет ведомство, ограничения распространяются также на транзит по России живых свиней из Южной Осетии, а также живых свиней, следующих транзитом по Южной Осетии в адреса грузополучателей в России.
По информации агентства Sputnik Южная Осетия, в министерстве сельского хозяйства республики отрицают факт вспышки африканской чумы и планируют в ближайшее время предоставить соответствующие анализы.
По данным агентства, в последний раз случаи заражения свиней африканской чумой в Южной Осетии были зафиксированы весной этого года, однако инфекции не дали широко распространиться. Летом 2016 года в республике произошла более масштабная вспышка. Тогда в одном только Дзауском районе погибли более 800 животных. Позже болезнь распространилась и в других районах.
Ввоз технологий приветствуется
Свердловская область привлекает итальянские инвестиции.
В технопарке "Академический" появятся совместные российско-итальянские предприятия. Соглашение об этом было подписано между управляющей компанией парка, Корпорацией развития Среднего Урала и компанией Fondital S.p.A.
Итальянская фирма, которая производит элементы и системы отопления, рассматривает Свердловскую область в качестве перспективной площадки для развития своего производства и, кроме того, заинтересована в локализации здесь предприятий своих партнеров. По условиям соглашения, Fondital будет информировать итальянских производителей об инвестиционных возможностях Среднего Урала и привлекать их к созданию промышленных и торговых объектов.
- Мы хорошо знаем, что малый и средний бизнес Италии формирует основную долю ВВП страны, является источником инноваций и новых технологий, поэтому готовы реализовывать совместные производственные проекты с итальянскими партнерами, - говорит первый заместитель губернатора Свердловской области Алексей Орлов. - Сегодня у государства есть для этого все инструменты. К примеру, в нашем регионе уже несколько лет успешно работает центр поддержки малого и среднего предпринимательства.
По мнению региональных властей, сотрудничество в первую очередь должно идти в области трансфера технологий. Так, в этом году на выставке "Иннопром" между особой экономической зоной "Титановая долина" и компанией CMS было подписано соглашение о том, что в Свердловской области будет создано локализованное производство станков с числовым программным управлением для обработки алюминия и композитных материалов, применяемых в авиационном, космическом, автомобиле- и судостроении.
- Россия входит в пятерку стран по объему рынка станков. В связи с программой импортозамещения доля нашего экспорта сократилась примерно на 25 процентов, при этом российские производители пока не могут заполнить освободившуюся нишу, и в этом мы видим перспективы развития, - сказал президент CMS Марк Ачети.
Зарубежные компании очень заинтересованы в локализации своего производства в России: статус отечественного продукта открывает доступ как к госконтрактам, так и к немалым заказам оборонки
Многие зарубежные компании очень заинтересованы в локализации своего производства в России: статус отечественного продукта открывает доступ как к госконтрактам, так и к немалым заказам оборонки. Вслед за производством иностранцы открывают здесь свои сервисные центры, чтобы быть еще ближе к потребителю.
- Вариант создания совместных предприятий с переходом от крупноузловой сборки к углублению локализации возможен во многих отраслях машиностроения, - говорит замминистра промышленности и науки Свердловской области Виктория Казакова. - Например, проработан вопрос реализации такого проекта с компанией АТТ, речь идет о строительстве завода по производству климатического и холодильного оборудования. Заинтересованность в сотрудничестве уже проявил целый ряд машиностроительных предприятий региона, которые имеют соответствующие компетенции.
Для итальянских компаний есть еще несколько аргументов экспортировать в Россию свои технологии: наиболее благоприятные налоговые режимы, низкая в сравнении с ЕЭС стоимость энергетических и трудовых ресурсов (разница превышает 30 процентов), дешевые первичные материалы. Например, компания, выпускающая комплектующие для авиастроения, закупала титан на Урале, обрабатывала его на своей площадке и уже в составе готовой продукции возвращала металл на родину. Кроме того, с переходом на евро для итальянских станкостроителей наступили нелегкие времена: их продукция стала по цене неконкурентоспособной в сравнении с оборудованием, произведенным в Германии, Израиле и даже США.
- А Россия - это новый цветущий рынок: у нас открываются автозаводы, а производителям автокомпонентов нужны станки и оборудование, - приглашает партнеров руководитель компании-поставщика новых технологий Алексей Шабуров. - И у нас есть возможность поставлять продукцию в Азиатско-Тихоокеанский регион и на изолированные рынки типа Ирана.
Приоритетный порядок пересечения казахстанско-кыргызской границы получили физические лица
Глава Правительства Казахстана Бакытжан Сагинтаев встретился с премьер-министром Кыргызской Республики Сапаром Исаковым
По итогам переговоров в Астане казахстанские и кыргызстанские власти договорились, что с 00:00 часов 19 октября обеспечат приоритетный порядок пересечения казахстанско-кыргызской границы для физических лиц с личным багажом, регулярных пассажирских рейсовых автобусов, легкового автотранспорта, порожних грузовых автотранспортных средств.
Об этом сообщает пресс-служба премьер-министра по итогам встреч премьер-министра Казахстана Бакытжана Сагинтаева и премьер-министра Кыргызской Республики Сапара Исакова в узком и расширенном форматах. Стороны рассмотрели вопросы, касающиеся пограничного, транспортного, фитосанитарного и ветеринарного контроля, таможенного и налогового администрирования с учётом соответствующих норм и правил ЕАЭС и ВТО.
В ходе встречи премьер-министр Бакытжан Сагинтаев подчеркнул, что как неоднократно отмечал Президент Нурсултан Назарбаев, отношения двух братских государств должны быть образцовыми во всех отношениях и стать примером эффективного и взаимовыгодного сотрудничества в регионе.
"Наши таможенные органы выявляют факты недостоверного декларирования кыргызскими импортёрами товаров из Китая при транзите через территорию Казахстана. Из-за этого мы несём прямые убытки. Кыргызская сторона согласилась с поставленными вопросами. Премьер-министр Сапар Исаков гарантировал конструктивный подход к решению проблем, связанных с выполнением Кыргызстаном своих обязательств, а также с соблюдением экономических интересов пространства Евразийского экономического Союза", – сказал Бакытжан Сагинтаев.
Премьер-министр Кыргызстана Сапар Исаков сообщил, что со стороны Кыргызстана прибыла внушительная делегация и что он настроен на конструктивную работу.
В итоге стороны приняли решение о создании рабочей группы под председательством первых заместителей премьер-министров двух государств для подготовки совместной "Дорожной карты" по актуальным вопросам двусторонних экономических отношений.
Как ранее сообщала пресс-служба Правительства РК, к вечеру 18 октября в Астану прибыла большая представительная делегация Кыргызской Республики во главе с премьер-министром Сапаром Исаковым.
"В составе делегации прибыли первый вице-премьер-министр Т. Абдыгулов, министр иностранных дел Э. Абдылдаев, министр финансов А. Касымалиев, министр экономики А. Новиков, председатель государственной таможенной службы А. Сулайманов, председатель государственной налоговой службы О. Абдыкаимов, председатель государственной службы по борьбе с экономическими преступлениями З. Осмонов, председатель государственной службы миграции М. Айдаралиев, заместитель председателя государственной пограничной службы К. Исаков и другие", – уточнили в Правительстве Казахстана.
О прибытии премьер-министра Кыргызастана Сапара Исакова в Астану сообщалось на сайте правительства КР.
"Согласно достигнутым договорённостям в ходе телефонного разговора глав правительств Кыргызской Республики и Республики Казахстан, состоявшегося 17 октября, премьер-министр Кыргызской Республики Сапар Исаков сегодня, 18 октября, посетит с рабочим визитом Республику Казахстан, город Астана", – говорилось в сообщении.
Незадолго до выборов и во время их проведения в Кыргызстане экс-президент Алмазбек Атамбаев позволил себе ряд нелестных высказываний в адрес Президента Казахстана. В частности, он заявил о том, что казахстанские власти навязывают руководителя Кыргызстану и пытаются влиять на выборы. МИД РК в связи с высказываниями Атамбаева в адрес руководства Казахстана заявил протест и посчитал их недопустимыми в отношениях между двумя братскими государствами.
Но уже 18 октября Алмазбек Атамбаев признал, что был не прав, эмоционально высказываясь о Президенте Казахстана.
"Наверное, я был не прав, когда эмоционально говорил про президента Назарбаева", – сказал он.
Между тем на границе Казахстана с Кыргызстаном сохраняются километровые очереди. Погранслужба Кыргызстана сделала официальное заявление о том, что со стороны Казахстана ведётся усиленный вариант несения службы, в связи с этим отмечается скопление пассажиров, грузов и транспортных средств на границе.
Кроме того, с 10 октября текущего года Казахстан усилил ветеринарный контроль на границе с Кыргызстаном. В отношении пяти кыргызских молокоперерабатывающих предприятий уже действует запрет на ввоз в Казахстан из-за ранее выявленных нарушений.
17 октября Кыргызстан пожаловался на Казахстан в ЕЭК и ВТО из-за ситуации на границе с Казахстаном.
Счетная палата: таможня проиграла 61% судебных дел на 9,4 млрд рублей
Счетная палата обнаружила нарушения в работе Федеральной таможенной службы и региональных таможен. Аудиторы проанализировали работу ведомств с 2016 года по настоящее время. По данным Счетной палаты, таможенные органы за 2016 год проиграли 61% (9 052) судебных дел на сумму 9,4 млрд руб.
Иски к таможенным органам в основном связаны с неправильно указанной таможенной стоимостью товаров. Федеральный бюджет потерял из-за этого 727,5 млн руб. Дальневосточное таможенное управление в 2016 году получило исков больше прочих таможенных органов ─ почти половину (46,4%, или 6 898 дел). При этом большинство (83,7%) суд решил в пользу истцов.
Кроме этого, таможни часто запаздывали с требованиями об уплате таможенных платежей и пени. Счетная палата нашла 33 таких нарушения в работе Московской областной таможни, Балтийской и Дагестанской таможен. Брянская таможня запоздала с проверкой сроков временного ввоза у 56 автомобилей.
Контролирующий орган выявил недостатки и в программе, которой пользуются таможенники ─ АПС «Задолженность». Система ведет учет задолженности и мер по взысканию долгов. При этом в программе разработчики не предусмотрели возможность автоматически подгружать изменения, внесенные в декларации на товары через другие программы. Также в систему не вносили решения по результатам таможенного контроля в отношении временно везенного автомобиля для личного пользования. Эти функции позволили бы исключить запоздалые требования по уплате таможенных платежей. Кроме этого, АПС могла бы автоматически создавать акт о нарушении сроков временного ввоза и самостоятельно рассчитывать платежи, что разработчики не предусмотрели.
Выявленные недостатки в АПС «Задолженность» планируют устранить до конца года. Общий отчет об итогах аудита таможенных органов Счетная палата направила в Правительство, парламент и Федеральную таможенную службу.
Севастопольские предприятия наладят торговые связи с Беларусью, Казахстаном и Турцией
В Севастополе десять предприятий рыбоперерабатывающей и рыбодобывающей отрасли включены в Реестр предприятий Таможенного Союза и третьих стран, получив соответствующее разрешение.
17 октября 2017 г. Севастополь. "Новый Крым". По словам начальника отдела организации лабораторно-диагностической деятельности и ветеринарно-санитарной экспертизы Елены Лукьяновой, это дает право реализовывать рыбу, выловленную в акватории Черного моря, не только в России, но и Республике Беларусь, Казахстане и Турции.
"В большинстве случаев это фирмы по добыче морепродуктов, которые хотят расширить территорию своей деятельности. Они приводят свое судно в порядок, потом приглашают комиссию, в которую входят представители территориального управления федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору по Республике Крым и Севастополю для проведения повторного обследования. Если по итогам проверки никаких нареканий нет – предприятие получает положительный акт заключения", –сообщила Елена Лукьянова и отметила, что если предприятие не справится с поставленной задачей, инспекторы не будут лишать его возможности попасть в Реестр или накладывать каких-либо санкций в виде админнаказания.
"Если в результате проверки будут выявлены нарушения, мы составляем рекомендацию по их устранению. И после того, как предприятие устранит недостатки, оно вновь может обратиться к нам с просьбой о повторной проверке", – заметила Лукьянова.
Как сообщалось ранее, аттестация мощностей ООО "Рыболовная компания "Бухта удачи" была проведена на судне СРТМ-К "Рыболов-1", которое осуществляет вылов и заморозку черноморской рыбы. Проверка была организована при участии сотрудников государственной ветеринарной службы города совместно с представителями территориального управления федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору Крыма и Севастополю, которые выдали положительное заключение.
Поставки кондитерских изделий на экспорт значительно выросли
Заместитель министра сельского хозяйства Российской Федерации Евгений Громыко провел рабочую встречу с руководителями предприятий пищевой и перерабатывающей промышленности по вопросам развития экспорта кондитерской продукции.
Мероприятие, организованное Министерством сельского хозяйства РФ, прошло при поддержке Ассоциации предприятий кондитерской промышленности "АСКОНД" на территории объединенной производственной площадки фабрик "Красный Октябрь" и "Бабаевский" - лидеров в области производства и экспорта продукции АПК с высокой добавленной стоимостью.
В своем вступительном слове Евгений Громыко отметил, что кондитерская отрасль Российской Федерации демонстрирует уверенные темпы роста экспортных поставок и занимает 4 место по объемам экспорта среди отраслей агропромышленного комплекса.
По итогам работы за январь – август 2017 года поставки российских кондитерских изделий на экспорт выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года в стоимостном выражении на 4,1% до 265 тыс. тонн. Хорошую динамику продемонстрировал сегмент шоколадных кондитерских изделий (+12,4%). В сегменте мучных кондитерских изделий поставки составили 122,7 тыс. тонн на 206,2 млн долларов США. Экспорт сахаристых кондитерских изделий вырос на 2,2% до 43,4 тыс. тонн. С учетом текущей динамики, объем экспорта кондитерской продукции из Российской Федерации по итогам года может составить порядка 1,2 млрд долларов США.
Замминистра подчеркнул, что это хорошие показатели для отечественной продукции АПК с высокой маржинальностью, но при этом отрасль может кратно увеличить свой экспортный потенциал.
Для развития экспортных поставок продукции АПК Правительство РФ инициировало разработку отраслевых программ продвижения и увеличения объемов экспорта отдельных видов продукции агропромышленного комплекса до 2020 года в рамках приоритетного проекта "Экспорт продукции АПК".
В настоящее время отраслевая программа развития экспорта кондитерской продукции, подготовленная на основании методологии Центра "Агроэкспорт" при Минсельхозе России с учетом консолидированных предложений предприятий отрасли, проходит согласование внутри Минсельхоза России и включает такие важные направления поддержки экспорта как: компенсация части расходов компаний на участие в выставках; компенсация части затрат на доставку продукции за рубеж (прежде всего, на растущие рынки Юго-Восточной Азии), другие меры поддержки экспортно-ориентированных предприятий.
В свою очередь, присутствовавшие на встрече представители крупнейших российских и международных компаний - члены Ассоциации "АСКОНД" - поблагодарили руководство Минсельхоза России за поддержку отрасли и затронули некоторые вопросы технического регулирования, сертификации продукции, защиты интеллектуальной собственности и др.
Президент "АСКОНД" Сергей Носенко подчеркнул важность задач по разработке новых продуктов, адаптированных к требованиям и вкусовым предпочтениям населения тех стран, в которые осуществляется экспорт.
В завершение встречи Евгений Громыко вручил ведомственную награду "Почетный работник агропромышленного комплекса России" Управляющему директору Холдинга "Объединенные кондитеры" Николаю Васюкову за многолетний и добросовестный труд и за большой вклад в развитие отрасли.
Дворкович: допуск турецких томатов может быть осложнен действиями Турции
Речь идет об ограничениях на турецком рынке для российской сельхозпродукции
/ТАСС/. Отсутствие конструктивного подхода Турции по допуску сельхозпродукции из РФ не приблизит решение проблемы с допуском турецких томатов на российский рынок. Об этом в эфире телеканала "Россия 24" заявил вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.
"Мы считаем допустимым поставки на российский рынок турецких томатов в объеме около 50 тыс. т в ближайшие четыре-пять месяцев - с декабря по апрель, когда у нас не сезон и нам не хватает томатов на рынке. Это возможно. Мы определили четыре предприятия, которые знаем, можем контролировать, с которых возможны поставки. Турецкие коллеги не возражают против такого подхода на этом этапе. Будем смотреть на те ограничения, которые существуют на турецком рынке для нашей сельхозпродукции, наших экспортеров, если подход к нашим товарам недостаточно конструктивные - это не приблизит принятие решение по допуску турецких томатов", - сказал чиновник.
Ранее Турция ввела новые ограничения для российской сельхозпродукции: теперь необходимо обязательное заверение счетов-фактур, представленных в таможенные службы при импорте сельхозпродукции из России. Речь идет о такой сельхозпродукции как пшеница, нерафинированное подсолнечное масло, кукуруза, сухой горох, неошелушенный рис, жмых семян подсолнечника, пшеница твердая.
Товарооборот России и Нидерландов вырос на 30% в 2017 году
Посол России в Нидерландах Александр Шульгин рассказал, что товарооборот между Россией и Нидерландами показал в 2017 году рост на 20–30% по сравнению с предыдущим. Об этом сообщает ТАСС.
Дипломат отметил, что экономические связи двух стран пострадали в последние годы. Однако в 2017 году отмечен приличный рост. «Это внушает нам оптимизм и надежду на то, что совместными усилиями мы сможем вернуться на приличный уровень нашего торгово-экономического сотрудничества», — сказал Шульгин.
По данным Федеральной таможенной службы России, товарооборот между РФ и Нидерландами в 2016 году составил $32,3 млрд, снизившись на 26,55% по сравнению с 2015 годом.
Портал iz.ru ранее сообщил, что первый напечатанный на 3D-принтере мост для велосипедистов открыли в городе Гемерт на юге Нидерландов.
Минфин предложил обнулить ставку НДС на необработанные природные алмазы
Министерство финансов России разрабатывает поправки в Налоговый кодекс РФ, устанавливающие ставку налога на добавленную стоимость в размере 0 процентов при реализации необработанных природных алмазов. Уведомление о подготовке документа опубликовано на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
«Операции по реализации необработанных природных алмазов облагаются налогом на добавленную стоимость по ставке в размере 0 процентов», — говорится в кратком изложении целей регулирования.
Отмечается, что подготовка нормативного акта ведётся в соответствии с «дорожной картой» по развитию алмазогранильной отрасли России.
В настоящее время, согласно законодательству, нулевая ставка НДС применяется при реализации товаров, вывезенных в таможенном режиме экспорта или помещённых под режим свободной таможенной зоны, товары в области космической деятельности, для официального пользования дипмиссиями и драгоценные металлы.
Минвостокразвития предлагает упростить таможенный контроль в Свободном порту Владивосток
ИНТЕРФАКС- Минвостокразвития России подготовило поправки в закон о Свободном порте Владивосток (СПВ) в части упрощения процедуры таможенного контроля, сообщает пресс-служба министерства.
В настоящее время резиденты СПВ обязаны обустраивать и оснащать собственные объекты таможенной инфраструктуры для применения процедуры свободной таможенной зоны. Так, резидентам необходимо оборудовать КПП и ограждение, установить систему видеонаблюдения, оборудовать рабочее место для таможенников.
Министерство предлагает использовать согласованную с таможенным органом систему учета товаров - систему бухучета, в которую резиденты будут вносить данные о продуктах и товарах, их производстве, ввозе на таможенную территорию или вывозе из нее, об операциях по купле-продаже или переработке. Тем самым сотрудники таможенного органа смогут контролировать деятельность предпринимателя.
Абашидзе: Тбилиси ждет дальнейших шагов Москвы по мониторингу товарооборота
РИА Новости. Специальный представитель грузинского премьер-министра по связям с Россией Зураб Абашидзе считает необоснованными заявления о нежелании Грузии выполнять соглашение 2011 года об основных принципах механизма таможенного администрирования и мониторинга торговли; он заявил, что Тбилиси ждет дальнейших шагов Москвы для имплементации контракта.
Имплементация подписанного в 2011 году соглашения о мониторинге товарооборота на грузино-российской границе является одной из тем обсуждения на встречах Абашидзе и заместителя главы МИД РФ Григория Карасина в Праге. В октябре Карасин рассказал в интервью РИА Новости, что в Москве не видят желания Грузии выполнять соглашение. Карасин утверждает: в Тбилиси хотят, "чтобы Россия выполняла соглашение односторонне, а о собственных обязательствах не желают слышать в принципе".
"Мы обратили внимание на эти заявления и считаем их необоснованными. В данном случае мы имеем дело или с недопониманием, или с попыткой российской стороны уйти от выполнения указанного соглашения. Дело в том, что грузинская сторона еще весной 2016 года за
вершила работу над текстом контракта, который должен быть подписан с швейцарской компанией. Об этом мы проинформировали как швейцарскую сторону, которая оказывает нам помощь в реализации проекта, так и Москву. У швейцарцев к нам вопросов нет. А вот российская сторона не подтверждает свою готовность к подписанию аналогичного контракта, мотивируя это тем, что Тбилиси якобы не готов выполнить свои обязательства по соглашению 2011 года", — заявил Абашидзе РИА Новости.
По словам спецпредставителя, грузинская сторона не раз заявляла о своей готовности выполнить все обязательства в соответствии с указанным соглашением.
"Надеемся, что до нашей очередной встречи российская сторона окончательно определится по дате подписания контрактов, что наконец-то продвинет этот проект от подготовительного периода к этапу его реализации", — отметил Абашидзе, добавив, что его очередная встреча с Карасиным в Праге состоится, предположительно, в середине ноября в Праге.
Согласно двустороннему соглашению, мониторинг товарооборота должна провести швейцарская компания SGS. В 2011 году Грузия и Россия договорились создать механизм, который состоит из системы международного мониторинга и электронной системы обмена данных. Для этого Грузия и Россия собираются подписать контракты с компанией SGS, которая будет контролировать поток грузов на границе Грузии с РФ, Абхазией и Южной Осетией. В Грузии неоднократно заявляли, что завершили все необходимые процедуры для начала выполнения договора и ждут того же от России.
В ГД внесен законопроект по валютному контролю в отношении физлиц
В Госдуму внесен законопроект, направленный на устранение избыточных обременений при совершении валютных операций с использованием счетов, открытых в банках за пределами России. Соответствующее распоряжение подписано премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым и опубликовано на сайте правительства.
Согласно законопроекту, будет расширен перечень «случаев зачисления денежных средств на счета физических лиц — резидентов, открытые ими в банках за пределами России, минуя уполномоченные банки», а также установлены особенности «обязанностей по уведомлению налоговых органов» о заграничных счетах и «предоставлению налоговикам отчетов о движении средств по зарубежным счетам таких физических лиц», если срок их пребывания за границей в течение календарного года составляет более 183 дней.
Ранее портал iz.ru писал о внесении в Госдуму законопроекта об очередности погашения задолженности по потребительскому кредиту. Так, согласно документу, необходимо в первую очередь погасить проценты, а затем — основную сумму долга. Порядок сторонами не может быть изменен.
Путин ввел санкции против КНДР
INTERFAX.RU - Президент РФ Владимир Путин подписал указ, предусматривающий применение санкций против Северной Кореи в ответ на проведение Пхеньяном ракетно-ядерных испытаний.
Указ, опубликованный на официальном портале правовой информации, подписан в связи с принятием резолюции СБ ООН 2321 от 30 ноября 2016 года. Он вступает в силу со дня его подписания.
Указ дополняет ряд приложений, в том числе перечень физических и юридических лиц, связанных с ядерной программой КНДР или ее программой по баллистическим ракетам, на которых распространяется действие ограничений.
Металлы, банки, вертолеты и техника
Согласно пояснительной записке к проекту указа, меры, предусмотренные резолюцией СБ 2321, вводят дополнительные запреты на торгово-экономическое, банковско-финансовое и научно-техническое взаимодействие с КНДР.
В торгово-экономической области запрещается приобретение в КНДР меди, никеля, серебра и цинка. При этом сохраняется предусмотренное резолюцией СБ ООН 2270 от 2 марта 2016 г. исключение для проекта по транзиту российского угля по линии ОАО "РЖД" через северокорейский порт Раджин для последующего вывоза в третьи страны.
Из пояснительной записки следует, что по банковско-финансовой линии государствам-членам ООН предписывается в течение 90 дней со дня принятия резолюции закрыть все представительства своих банков в КНДР. Физическим лицам и организациям запрещается финансирование поддержки ведения торговли с КНДР как по государственным, так и по частным каналам.
Кроме того, должно быть приостановлено научно-техническое сотрудничество с участием лиц или групп, представляющих КНДР, за исключением обменов в области медицины; увеличивается список специальностей, по которым запрещено обучение на территории государств-членов ООН северокорейских граждан.
Вводятся дополнительные ограничения на сотрудничество в транспортной сфере: запрещается поставка новых вертолетов и морских судов в КНДР; с государственной регистрации должны быть сняты все морские суда, находящиеся в собственности или под контролем КНДР; ужесточаются меры досмотра воздушных и морских судов КНДР на территории государств-членов ООН.
Кроме того, расширяются адресные рестрикции в отношении ряда северокорейских физических и юридических лиц, а также списки продукции, включая "предметы роскоши", ввоз/вывоз которых в/из КНДР запрещены. Помимо этого, расширяются списки товаров двойного назначения и других предметов, ввоз которых в КНДР запрещен из-за их потенциального использования для ракетно-ядерных программ страны и других действий, нарушающих северокорейский санкционный режим.
Новые санкции
В сентябре 2017 года Совет Безопасности ООН принял в отношении КНДР новую резолюцию 2375. Она предусматривает ограничение на закупку Пхеньяном нефтепродуктов: ему будет разрешено приобретать до 2 млн баррелей в год. Кроме того, ограничивается импорт сырой нефти на уровне последних 12 месяцев и вводится запрет на поставки в КНДР сжиженного природного газа и газового конденсата.
Документ также предусматривает полный запрет на экспорт из Северной Кореи текстильной продукции, что станет довольно чувствительным ударом по экономике страны: в 2016 году экспорт текстиля принес экономике КНДР $752,5 млн.
Помимо этого, странам запрещается выдавать новые разрешения на работу для рабочих из Северной Кореи.
В связи с новой резолюцией СБ ООН были ужесточены санкции Евросоюза в отношении КНДР.
Санкции - "государственный терроризм"
В свою очередь, глава делегации КНДР, выступая сегодня на пленарном заседании Межпарламентского союза (МПС) в Санкт-Петербурге, назвал санкции против его страны государственным терроризмом.
"США хотят уничтожить нашу страны, это продолжается более полувека. У США развернуты огромные ядерные силы и специальные подразделения вокруг Корейского полуострова, США проводят крупномасштабные учения, направленные на смену режима, обеспечение краха КНДР. США ввели против нас ужасную, совершено нечестную блокаду и санкции", - сказал вице-спикер Верховного народного собрания КНДР Ан Дон Чхун.
"Санкции против КНДР направлены на полную остановку внешней торговли, даже в тех областях, которые касаются выживания нашего народа, - подчеркнул глава делегации КНДР на МПС. - Это проявление государственного терроризма".
Импортерам вина предложили платить 1 руб. за ввоз каждой бутылки в Россию
Импортерам вина предложили отчислять по 1 руб. за каждую ввезенную в Россию бутылку — средства пойдут на развитие виноделия. Впрочем, даже если все игроки рынка согласятся, существенного эффекта это не даст
Российским импортерам вина предложили создавать специальные фонды и отчислять туда по 1 руб. за каждую ввезенную в Россию бутылку. Эти средства пойдут на развитие отечественного виноградарства, в первую очередь на закладку новых виноградников. Об этом на Всероссийском саммите виноделов в Абрау-Дюрсо сообщил председатель Союза виноградарей и виноделов Борис Титов.
Он рассматривает создание таких фондов как «помощь» со стороны импортеров в развитии отечественного виноделия. Однако сейчас соглашение о намерениях по этому поводу подписано только с компанией Simple, отчисления могут начаться в ближайшее время, рассказал РБК президент союза Леонид Попович. Союз ведет переговоры еще с двумя импортерами, сказал он, отказавшись назвать компании. Привлечение импортеров к участию в подобном фонде — «непростой процесс», признает он. «Но в этом состоит социально ответственный бизнес, в стране необходимо развивать собственное виноградарство», — отметил Попович.
Вице-президент Simple Анатолий Корнеев сказал РБК, что правовая база и механизмы действия фонда находятся еще в процессе разработки. По его словам, предложенная сумма является «достижимым» показателем — средняя стоимость одной бутылки составляет 500 руб.
Представители дистрибьюторских компаний МБГ и «Ладога Дистрибьюшн» отказались комментировать предложение союза.
Похожий механизм раньше действовал на Украине — до 2014 года с розничной торговли алкоголем в стране брали налог (1%), который шел на развитие виноградников, отмечает директор Центра исследований федерального и региональных рынков алкоголя (ЦИФРРА) Вадим Дробиз. Предложение союза виноградарей он поддерживает, но указывает на то, что даже в случае согласия всех импортеров значительного влияния на рынок он не окажет. Стоимость засадки 1 га виноградников составляет 1 млн руб. — то есть для того, чтобы оплатить эти работы, надо получить отчисления от ввоза примерно 1 млн бутылок. Общий объем импорта в 2017 году может достичь 290 млн бутылок (268 млн годом ранее) — это максимум 290 га из 5 тыс. запланированных в посадке в этом году (6%), подсчитал Дробиз.
Мнение: снижение порога беспошлинной торговли сохранит рост e-commerce
Поэтапное снижение порога беспошлинной торговли необходимо, поскольку это позволит сохранить темпы роста электронной торговли, сказал порталу iz.ru директор прямого канала продаж и развития инноваций компании Intouch Павел Бутенко. Ранее сообщалось, что вице-премьер Аркадий Дворкович выступил против введения порога беспошлинной интернет-торговли ниже €200.
«Это очень выгодно властям, поскольку это означает большие поступления в бюджет — понижение порога в сумме принесет больше, чем сохранение высоких налогов, так как привлечет в Россию больше игроков. Учитывая, что сейчас интернет-торговля пользуется очень большой популярностью у населения, выгода расширения этой сферы очевидна», — отметил Бутенко.
При этом опускать порог ниже €200 в данный момент действительно нет смысла, считает эксперт, отмечая, что лучше делать снижение постепенным и в согласовании с планами ЕАЭС, «так как такой подход будет самым оптимальным».
Сейчас Таможенным кодексом ЕАЭС предусмотрен порог беспошлинной интернет-торговли на 2018 год в размере €1 тыс., в 2019 году его предполагается понизить до €500, в 2020-м — до €200. Ранее «Почта России» предложила с 2021 года брать пошлину с интернет-покупок дороже €50.
Путин поручил распространить режим свободного порта на аэропорты ДФО
РИА Новости. Президент России Владимир Путин поручил правительству в срок до 31 декабря текущего года распространить режим свободного порта Владивосток на территории международных аэропортов в Дальневосточном федеральном округе, сообщается в списке поручений по итогам заседания президиума Госсовета.
"Правительству Российской Федерации внести в законодательство Российской Федерации изменения, предусматривающие… распространение режима свободного порта Владивосток на территории международных аэропортов в Дальневосточном федеральном округе", — говорится в сообщении.
Власти РФ принимают активное участие в развитии Свободного порта Владивосток. В марте Путин подписал закон об упрощенном визовом режиме на территории СПВ. Электронная виза будет действовать в течение 30 дней с момента ее оформления с разрешенным сроком пребывания в России до восьми суток. Упрощенный визовый режим на Дальнем Востоке начал действовать с 1 августа для граждан 18 стран. С 8 августа начал работу специализированный сайт МИД России по выдаче электронных виз.
В ходе заседания президиума госсовета по социально-экономическому развитию Дальнего Востока, которое прошло 6 сентября, Путин также поручал министерству транспорта подготовить меры по решению проблемы с доступностью субсидированных авиабилетов. В ходе заседания президент отметил, для дальневосточных регионов воздушный транспорт имеет исключительное значение. При этом в России с 2010 года действует программа субсидирования авиаперевозок, и за 8 лет, по словам Путина, число таких маршрутов выросло в три раза.
Поручения и сроки
Согласно поручениям, опубликованным на сайте президента, правительству также поручено обеспечить в приоритетном порядке в процессе исполнения федерального бюджета в 2018 году выделение дополнительных бюджетных ассигнований на предоставление в течение всего года субсидий на обеспечение доступности воздушных перевозок пассажиров с Дальнего Востока в европейскую часть страны и в обратном направлении.
Дополнительные средства также поручено выделить на предоставление субсидий на перевозку автомобилей, произведенных на территории Дальневосточного федерального округа, в другие регионы Российской Федерации и на реализацию мероприятий по строительству новых пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации на территории Дальневосточного федерального округа. Доклады поручено представить до 1 июня 2018 года и до 1 декабря 2018 года.
Кроме того, правительству в срок до 31 декабря поручено внести в законодательство Российской Федерации изменения, предусматривающие механизм предоставления органами исполнительной власти субъектов Российской Федерации инвесторам налоговых льгот в пределах объема осуществленных ими затрат на строительство и оснащение объектов социальной инфраструктуры на территории Дальневосточного федерального округа.
В срок до 1 февраля 2018 года также поручено проработать вопрос упрощения порядка применения таможенной процедуры свободной таможенной зоны и порядка привлечения к трудовой деятельности иностранных граждан резидентами территорий опережающего социально-экономического развития и свободного порта Владивосток.
Пошлина на экспорт нефти из России с 1 ноября увеличится до $96.1 за тонну
Пошлина на экспорт нефти из России с 1 ноября 2017 года увеличится на $8.2 до $96.1 за тонну. Об этом говорится в сообщении Минфина.
Пошлина на высоковязкую нефть повысится до $15.1 с $13.6 за тонну.
Льготная ставка пошлины на нефть для ряда месторождений Восточной Сибири, каспийских месторождений и Приразломного месторождения в связи с новой формулой расчёта, принятой в рамках налогового маневра в нефтяной отрасли, с 1 февраля 2015 года остаётся на нулевом уровне.
Пошлина на светлые нефтепродукты и масла составит $28.8 за тонну, на тёмные - $96.1.
Пошлина на экспорт товарного бензина повысится до $28.8, прямогонного (нафта) - до $52.8 с $48.3 за тонну.
«Газпром» увеличил экспорт в дальнее зарубежье
С начала текущего года объём поставок экспорта «голубого топлива» компанией «Газпром» увеличился в годовом выражении до 148,6 млрд кубометров или на 10,9%.
Компания нарастила количество газа, поставляемого в страны, в которые будет транспортироваться топливо по будущей газотранспортной магистрали «Северный поток-2». В частности, увеличен экспорт в Германию на 97%, в Словакию, Чехию и Австрию — на 31,4%, 27,5% и 48,3% соответственно.
В компании уточнили, что в Словакию и Австрию с начала 2017 года было поставлено газа больше, чем суммарно за весь 2016 год. В Австрию отправлено 6,4 млрд кубометров газа, в Словакию — 3,8 млрд кубометров. Для сравнения, экспортные топлива в эти страны в прошлом году достигали 6,1 млрд и 3,8 млрд кубометров газа соответственно.
Напомним, Пронедра ранее писали, что в минувшем году «Газпром» нарастил долю на газовом рынке Европы до 33,5% — это стало историческим рекордом. В «Газпроме» добавили, что уровень потребления российского газа в Европе растёт.
Дворкович прокомментировал снижение порога беспошлинной интернет-торговли
INTERFAX.RU- Порог беспошлинного ввоза товаров, приобретаемых у зарубежных онлайн-ритейлеров, пока нецелесообразно опускать ниже 200 евро за посылку, считает вице-премьер Аркадий Дворкович.
"Мы считаем, есть разные расчеты. По моим ощущениям, ниже 200 евро снижать не надо. При таком уровне мы можем получить тот бюджетный эффект, который Минфин предлагал", - заявил он журналистам.
А.Дворкович отметил, что изменение порога целесообразно координировать с планами ЕврАзЭС. "Лучше это делать в рамках ЕврАзЭС, конечно, это было бы идеально, если все вместе будут координироваться. Надо найти золотую середину", - сказал вице-премьер.
В настоящее время Таможенным кодексом ЕАЭС предусмотрено пороговое значение на 2018 год в размере действующих в настоящее время 1 тыс. евро, на 2019 год - 500 евро, на 2020 год - 200 евро. В недавно опубликованном проекте бюджета было зафиксировано предложение Минфина РФ сократить порог беспошлинного ввоза с 1 июля 2018 года сразу до 20 евро для получения допдохода в бюджет в размере 30 млрд рублей в 2018 г. и 60 млрд рублей в 2019 г. Позднее Минфин сообщил, что такое резкое снижение маловероятно.
Минсельхоз предлагает через пять лет втрое увеличить ввозную пошлину на виноматериалы
Россия может в три раза увеличить пошлину на ввоз виноматериалов через пять лет, сообщил глава Минсельхоза Александр Ткачев на Всероссийском саммите виноделов. «Мы должны сделать такую шкалу, и мы с Минфином это проработали, в течение пяти-семи лет государство должно дать импульс, сигнал о том, что через пять лет мы утроим пошлину на виноматериалы»,— цитирует «Интерфакс» министра.
Как считает господин Ткачев, соответствующие меры помогут развитию российского виноделия. «Вы должны идти в сторону питомников, закладки собственного винограда. Постепенно, поэтапно нам нужно отучать наших виноделов от этой халявы (производству вина из дешевых импортных виноматериалов.— "Ъ"), я прошу прощения за выражение»,— добавил глава ведомства.
В настоящее время ввозная пошлина на виноматериалы достигает 12,5%.
В Россию запрещен ввоз помидоров через Белоруссию из 9 стран
Россельхознадзор с понедельника, 16 октября запрещает ввоз томатов через Белоруссию из 9 стран Азии и Африки.
Российская служба обратилась к Главной государственной инспекции по семеноводству, карантину и защите растений Белоруссии с предложением прекратить с 16 октября 2017 года поставки томатов из этих стран в РФ в сопровождении белорусских реэкспортных фитосанитарных сертификатов.
Речь идет о таких странах, как Гвинея, Йемен, Танзания, Ливан, Судан, Сирия, Джибути, Бангладеш, Замбия. У службы есть подозрения, что по сертификатам этих стран в Белоруссию, а затем в РФ поступает продукция стран, которые подпали под российское продовольственное эмбарго.
Как поясняет Россельхознадзор, в последнее время появилась информация, что в Белоруссию увеличились поставки томатов из стран, в отношении которых введены ограничительные меры, а также из стран Африки и Азии. Кроме того, значительно выросли поставки томатов из Белоруссии в РФ. Однако место производства томатов определить невозможно.
После 16 октября ввоз томатов из Гвинеи, Йемена, Танзании, Ливана, Судана, Сирии, Джибути, Бангладеш, Замбии допускается только через пункты пропуска на российском участке Евразийского экономического союза в сопровождении оригиналов фитосанитарных сертификатов этих стран.
Как наши предприниматели завоевывают зарубежные рынки
Центр поддержки экспорта Пензенской ТПП продолжает оказывать поддержку местным предприятиям, которые планируют выйти не только за пределы региона, но и за пределы нашей страны. Недавно региональные предприниматели посетили два соседних государства — Кыргызстан и Казахстан.
КЫРГЫЗСТАН
В столицу Кыргызстана с 3 по 4 октября 2017 года ездили руководители и специалисты пензенских компаний — ООО «Торговый Дом Парафарм +», ООО «ПТПА-Партнер» и ООО «СанТреК ЦЕНТР».
Группу пензенских предпринимателей возглавил Владимир Паршин, руководитель центра поддержки экспорта Пензенской области, первый заместитель председателя Пензенской ТПП.
Визит проходил в рамках развития международного сотрудничества. Программа бизнес-миссии включала в себя организацию деловых переговоров пензенских и киргизских предпринимателей, а также посещение нескольких местных предприятий для ознакомления с их работой.
Корреспондент портала «Пенза-Онлайн» побеседовала с Владимиром Паршиным, руководителем Центра поддержки экспорта Пензенской области.
— Три года назад Пензенская торгово-промышленная палата и торгово-промышленная палата Кыгрызстана подписали соглашение о сотрудничестве, которое действует до сих пор. Поездка была организована, в том числе, и в рамках этого соглашения.
Сначала была организована бизнес-встреча в самой торгово-промышленной палате Кыгрызстана, а затем к каждому пензенскому представителю был прикреплен сотрудник киргизской стороны, который сопровождал их по городу для посещения местных предприятий. У пензенских предпринимателей было много деловых встреч, но наибольше число таких профессиональных встреч было у представителя компании ООО «Торговый Дом Парафарм +». Он посетил городские аптечные сети и министерство здравоохранения.
Речь шла о сертификации продукции. Раньше, до вхождения Кыргызстана в Таможенный союз, нам было бы необходимо сертифицировать каждую банку и даже каждую таблетку, поступающую на рынок республики. Кроме того, сертификация эта носила срочный характер, срок действия такого сертификата был очень ограничен (от 3 до 5 лет). Это были высокие затраты и продукция наша была бы неконкурентоспособна на их рынках.
Теперь, когда в Кыргызстане действуют единые для всего Таможенного союза нормы, документы, выданные на территории РФ, действуют на всей территории Таможенного союза (Беларусь, Кыргызстан, Армения, Казахстан).
В итоге договорились не только о том, чтобы поставлять свою продукцию в Кыргызстан, но и о том, чтобы поставлять сырье для биодобавок, изготовляемых непосредственно в Кыргызстане. Это совместный с Индией проект, в котором примут участие и наши производители. Это также позволит запустить нашу продукцию не только в Кыргызстане, но и в соседних странах — Узбекистан, Казахстан.
Компания ООО «СанТреК ЦЕНТР», дилер завода ППО «ЭВТ», который выпускает плиты, уже договорились о том, что фура с изделиями в ближайшее время отправится в Кыргызстан.
КАЗАХСТАН
Предприниматели Пензенской также области приняли участие в двухдневной бизнес-миссии в городе Атырау Республики Казахстан 26-27 сентября 2017 года. Организатором бизнес-миссии также выступил центр поддержки экспорта Пензенской области.
Пензенскую область представили руководители и специалисты нескольких компаний: ООО «FMGroup» (производство оборудования для стеклообрабатывающего и металлообрабатывающего производства), ООО «Ленкомтех» (производство, продажа и поставка специальной техники и запчастей, машин для городских служб и коммунального хозяйства), ООО «Насосы герметичные и компрессоры» (ООО «НГИК»), ООО «ПТПА-Ремсервис» (производство и поставка трубопроводной арматуры: задвижки, шаровые краны, затворы, клапаны и др.). Делегацию Пензенской области сопровождала Татьяна Мартынова, начальник отдела межрегиональных связей Пензенской ТПП, заместитель руководителя центра поддержки экспорта Пензенской области.
В рамках бизнес-миссии пензенские компании провели презентацию своей продукции. Члены пензенской делегации встретились с представителями казахской стороны и обсудили развитие взаимовыгодного сотрудничества и поставки продукции пензенских предприятий на казахский рынок.
Татьяна Мартынова также поделилась с корреспондентом портала «Пенза-Онлайн» своими впечатлениями от поездки:
— В ходе поездки мы посетили выставку в Астане и бизнес-миссию в Атырау. Наши предприниматели представляли насосно-газовое оборудование и оборудование для трубопроводов, а также прицепы для нефтеперевозки и очистки для сферы ЖКХ. С нами встречались представители Торгово-промышленной палаты и Акимата (региональный орган исполнительной власти в Казахстане). Очень много было выездов на предприятия. В городе много предприятий нефтепереработки.
Еще было проведена презентация инвестиционного потенциала Пензенской области, мы для этой цели арендовали зал. Наши предприятия презентовали себя, со стороны Казахстана присутствовало около 30 компаний.
Стоит отметить, что пензенские производители в ходе данных миссий показали себя с лучшей стороны во многих областях. Есть на нашей земле и прекрасные фармацевтические производства, можем мы и оборудование для нефтепереработки делать. Очистка воды, бытовая техника, пищевая продукция — сколько уже сфер деятельности охвачено нашими предпринимателями. Доказать свой статус они смогли наилучшим способом — продав свои товары за границу. Если продукция Пензенского региона востребована, значит, у нас есть определенный потенциал. Нужно развивать его и не забывать заявлять о себе.
Белоруссия теряет свое транзитное значение для России
Игра в «многовекторность» опасна для белорусской государственности
REGNUM. То, что российские цены на нефть и газ для Белоруссии являются скрытым субсидиями, — не секрет. Этот факт признают не только российские политики и эксперты, но и независимые и даже прозападно ориентированные белорусские эксперты, в частности, тут: «к концу 2016 года Беларусь оказалась в непростой ситуации в результате сокращения размеров российской нефтегазовой субсидии». Соответственно, понимание этого весьма специфического момента необходимо очень тщательно учитывать официальному Минску при планировании своих очередных внешнеполитических кульбитов.
Напомню, что когда в прошлом году официальный Минск увидел, что Москва не собирается идти на выполнение односторонних белорусских требований в отношении снижения цены на газ, то вместо возвращения к линии взаимоуважительного диалога, белорусское руководство решило еще более поднять ставки в им самим же спровоцированном конфликте. В октябре 2016 года белорусские власти объявили внеплановое повышение тарифов (на 50%) на транзит нефти по магистральным трубопроводам ОАО «Гомельтранснефть Дружба» и «Полоцктранснефть Дружба» из России в другие страны Европы. Это повышение производилось в одностороннем порядке без двусторонних консультаций и в нарушение существующих межправительственных договоров. Хотя позже решение о повышении тарифов было отменено, тем не менее свои выводы российская сторона сделала.
Главный итог нефтегазового конфликта 2016 года состоит в том, что белорусская сторона показала свою низкую договороспособность и готовность, несмотря на нахождение в одном с Россией Союзном государстве, в одностороннем порядке разрывать основополагающие экономические соглашения. Естественно, такое поведение союзника недопустимо. Но так как все взрослые люди, то никто никого ни в чём убеждать или доказывать, что так себя с союзником вести нельзя, не стал.
Были приняты точно такие же односторонние решения — Россия еще более интенсивно стала развивать торгово-логистическую инфраструктуру Северо-Запада с целью недопущения повторения подобного рода инцидентов, так как если газовая проблема, которую в одностороннем порядке инициировал официальный Минск, еще является внутрисоюзной проблемой, то срыв нефтяного транзита или изменение в одностороннем порядке официальным Минском цены на транзит российской нефти уже является проблемой международного уровня.
Российская сторона увидела опасность замыкания слишком больших транзитных потоков на республику и в ещё более интенсивном режиме стала формировать обходящую Беларусь логистическую инфраструктуру. Конечно, как вполне справедливо отмечают белорусские эксперты, руководство республики «не готово смириться с факторами, свидетельствующими о снижении транзитного значения своей страны. И, следовательно, смириться со снижением стоимости транзитных услуг Беларуси, а в конечном счете — с сокращением нефтегазовой ренты».
Но что делать, если Беларусь не признала до сих пор независимость Южной Осетии и Абхазии, не признала факт возвращения Крыма на Родину (на сайте белорусского МИДа Крым до сих пор является территорией Украины), если в Беларуси лишаются работы сторонники Союза с Россией, если в отношении журналистов российских изданий заводятся сфальсифицированные уголовные дела, грозящие искренним сторонникам Союзного государства Беларуси и России длительными сроками тюремного заключения?
За всё надо платить. И снятие Беларуси с иглы российской транзитной ренты ставит ее в один ряд со странами Прибалтики и Украиной, в которых давно идет русофобская пропаганда, а сторонники интеграции с Россией подвергаются тоталитарным репрессиям. Поэтому не надо обвинять Россию в том, что она, мол, обходит Беларусь вниманием и снимает экономику республики с транзитных доходов. Это Минск своими грубыми односторонними действиями привел ситуацию к тому, что в Москве стали всё больше осознавать ненадежность такого союзника. Соответственно, Россия будет вынуждена развивать свой транзит, чтобы ее доходы кормили не русофобов, а оставались в российском бюджете и шли на поддержку национальной экономики.
Что сделано на этом направлении в последнее время? Во-первых, в 2016—2017 годах, после начала газового конфликта с республикой, был произведен ремонт ветки БТС-2 — Балтийской трубопроводной системы, ведущей от станции Унеча к порту в Усть-Луге в обход Беларуси, в результате чего его пропускная способность была увеличена с 30 до 36 млн. тонн.
Во-вторых, в связи со строительством новых трубопроводов в РФ доля транзита нефти в ЕС через белорусскую территорию по нефтепроводу «Дружба» упала с 70% до 25%. То есть потенциал Беларуси по транзиту нефти в Европу существенно снизился. И только от белорусского руководства зависит, сохранит ли Беларусь свою значимость для России в качестве страны-переработчика российской нефти.
В-третьих, уже принято решение о создании логистического маршрута движения грузов из морского порта Калининграда в Москву через город Великие Луки Псковской области с приёмом грузов в таможенных терминалах Московской области. Развитие транспортной инфраструктуры Псковской области позволит разгрузить Санкт-Петербургский железнодорожный узел и направить грузы на Усть-Лугу без дополнительного транспортного крюка. Соответственно, российским нефтяным компаниям будет выгодней поставлять нефть и нефтепродукты напрямую на Усть-Лугу, чем на Новополоцкий НПЗ в Белоруссию, откуда она идет на экономическую поддержку русофобских режимов Прибалтики.
Таким образом, очередные внешнеполитические метания официального Минска создают дополнительную благоприятную почву для принятия Москвой решения о снятии с Белоруссии российских нефтяных дотаций и о направлении высвобождающихся финансовых ресурсов для поднятия национальной экономики.
Пальмовому маслу готовят ГОСТ
Новый стандарт может существенно повысить требования к этому продукту.
Россия разрабатывает ГОСТ на пальмовое масло, который будет применяться в странах ЕАЭС. В стандарте предлагается разделить продукцию на пригодную для пищевой промышленности и непригодную. Это следует из базы Межгосударственного совета по стандартизации ЕАЭС, с которой ознакомились «Известия». Если ГОСТ будет одобрен Росстандартом, то требования к качеству пальмового масла в России могут существенно вырасти. Если сейчас техрегламент на масложировую продукцию позволяет производителям использовать перекисное число до 10 мэкв/кг, которое используется для оценки свежести продукции, то новый ГОСТ может ужесточить это требование до 0,5 мэкв/кг. В прошлом году этот техрегламент уже предлагал ужесточить Роспотребнадзор, но его предложения раскритиковало Минэкономразвития, указавшее на отсутствие научного обоснования. Однако ГОСТ, в отличие от техрегламента, согласования с МЭР не требует, поэтому требования к качеству пальмового масла могут всё же вырасти.
Пальмовое масло — это один из самых дешевых видов растительных масел, которое чаще всего добавляют в шоколадно-ореховую пасту, фастфуд, конфеты, кексы и рулеты, а также в некоторую молочную продукцию. На упаковке вместо наименования «пальмовое масло» часто встречается «спред» или «растительный жир». При неправильном приготовлении и слишком большом количестве пальмовое масло становится вредным для здоровья, чем и вызвана потребность в ГОСТе для него.
Россия подготовила проект международного стандарта на пальмовое масло. Первая редакция разработана Техническим комитетом по стандартизации «Масла растительные и продукты их переработки». Это следует из базы Межгосударственного совета по стандартизации ЕАЭС. Документ уже получил комментарии от бизнес-сообщества и прорабатывается. В России ГОСТ должен быть одобрен Росстандартом.
Первая редакция проекта ГОСТа предъявляет требования к качеству масла, условиям транспортирования и хранения, маркировке, вводится сортность. ГОСТ учитывает действующие нормы технических регламентов на пищевую продукцию, масложировую продукцию, маркировку и упаковку. В проекте стандарта масло разделяется в зависимости от степени переработки, направления использования — на пищевые и непищевые цели, то есть для использования в качестве ингредиента пищевой продукции и для промышленной переработки. Подобной четко установленной границы в России сейчас нет, подчеркнули в Техническом комитете. Для такого разграничения специалисты будут использовать несколько маркеров. Один из которых, например значение перекисного числа, даст специалистам понимание о свежести продукции. В ГОСТе предлагается установить его при отгрузке с предприятия на уровне не более 0,5 мэкв/кг, но параметр пока не согласован окончательно.
Согласно техрегламенту на масложировую продукцию, гармонизированному с международными требованиями, сейчас указанное число не должно превышать 10 мэкв/кг. Также вводится дополнительный показатель — анизидиновое число, которое будет свидетельствовать об окислительной порче продукции.
По данным Федеральной таможенной службы за 1 полугодие 2017 года, в РФ было ввезено 380 тыс. т пальмового масла и его фракций, что на 7% меньше аналогичного показателя прошлого года. В Россию его ввозят как сырье для технического или промышленного производства. Например, пальмовое масло используется для изготовления мыла, косметических или туалетных изделий, в качестве смазочного материала. Также завозят и рафинированное, то есть очищенное, пальмовое масло — оно используется как пищевой продукт в виде фритюрного жира для производства маргарина, в кондитерской промышленности и так далее.
Исполнительный директор Масложирового союза Михаил Мальцев подчеркнул, что сокращение импорта пальмового масла в этом году обусловлено возросшей стоимостью продукции, поэтому везде, где можно было заменить «пальму», производители сделали это. Между тем, российское растительное масло в некоторых производствах не может конкурировать с импортным пальмовым — последнее имеет твердые фракции, которые необходимы при технологических процессах в кондитерской и молочной отраслях. В России нет переработки продукции, которая бы давала необходимые твердые фракции для пищевого производства. В союзе считают, что не только перекисное число определяет степень очистки масел, оно может увеличиваться в зависимости от сроков его хранения, а значит, может возникнуть необходимость постоянного рафинирования.
В Росстандарте не смогли предоставить комментария.
Роспотребнадзор в 2016 году предлагал поправки в техрегламент на масложировую продукцию, которые вводили новый показатель перекисного числа за счет его резкого снижения с 10 мэкв/кг до 0,9 мэкв/кг. Продукция с числом выше 0,9 мэкв/кг, по мнению службы, должна считаться небезопасной, а масло признаваться техническим, не пригодным для изготовления пищевых продуктов питания. Достичь такого значения можно путем дополнительной очистки масла, его рафинирования. Минэкономразвития дало негативный отзыв на предложение из-за отсутствия достаточного научного обоснования для установления в регламенте ограничительной нормы перекисного числа 0,9 мэкв/кг.
Экспорт авто из России будет расти
За девять месяцев этого года экспорт продукции российского автопрома вырос в 1,5 раза, подсчитали в агентстве "Автостат". По мнению экспертов "Российской газеты", он будет продолжаться до тех пор, пока курс рубля позволяет выгодно продавать наши машины за рубежом.
Всего за границу с января по сентябрь уехало около 33 тысяч машин отечественного производства, если быть точным, это на 52 процента больше, чем за тот же период прошлого года.
Причем чаще всего в этом направлении поворачивали руль автомобили марки Skoda, таких набралось 15 тысяч экземпляров. А из этого количества около половины пришлось на кроссовер Yeti. На втором месте - отечественная LADA, за 9 месяцев около 7,5 тысяч машин уехали искать иностранных покупателей. А замыкает тройку лидеров продукция концерна Renault, автомобилей с ромбом на радиаторной решетке экспортировано за пределы Таможенного союза чуть более 2 тысяч штук. Среди других марок стоит отметить Hyundai, Volkswagen и УАЗ - объем экспорта каждого производителя превысил 1000 автомобилей.
Что же до марок, то помимо Yeti популярностью на экспортном направлении пользовались внедорожник LADA 4х4 - старая добрая "Нива" (3,8 тысячи штук) и кроссовер Renault Duster (2 тысяч штук). Не в лидерах, но с хорошим показателем завершила 9 месяцев LADA Vesta, за границу в поисках владельцев уехало чуть более 1000 машин.
Среди стран - лидеров по запросам на продукцию российского автопрома объяснимо лидирует Чехия, на которую пришлась примерно половина российского экспорта. На второй строчке рейтинга находится Украина, в чей экспортный коридор въехало 3 тысячи автомобилей, а замыкает тройку лидеров Латвия (2,5 тысячи штук). Стоит отметить и другие довольно интересные направления. Например, Объединенные Арабские Эмираты, Венгрию и Ливан - в каждую из этих стран экспортировано более 1000 легковых автомобилей.
Процесс роста экспорта достаточно долгий, сразу подчеркивает исполнительный директор агентства "Автостат" Сергей Удалов, предупреждая о том, что быстрых и больших результатов ждать не стоит.
33 тысячи автомобилей ушло на экспорт из России с января по сентябрь 2017 года
Что же касается причин такой довольно серьезной положительной динамики экспортного направления автопрома в текущем году, то, считает эксперт, "поскольку рынок внутри страны еще довольно низкий с точки зрения спроса, производство нужно было поддерживать в боеспособном состоянии, как-то окупать. Для этого есть стратегия развития автопрома, есть Российский экспортный центр, который искал возможности поддержки. Начала, в частности, работать программа субсидирования доставки автомобилей до российской границы. Это и привело к такой позитивной динамике".
Свою роль, продолжает Удалов, сыграл и относительно низкий курс рубля, делающий покупку российских машин за границей очень выгодной.
Беларусь переходит на национальную валюту в расчёте таможенных сборов
С 1 января правительство берёт курс на «дедолларизацию».
Президент Александр Лукашенко подписал указ №374, согласно которому с начала 2018 года все таможенные сборы будут рассчитываться исключительно в национальной валюте. До 1 января продолжат действовать старые схемы, привязанные к американскому доллару.
Указ подписан 13 октября.
Как стартапу воевать с троллями и вампирами
Российский оператор-разработчик проекта ДО-РА (персонального дозиметра-радиометра, совместимого со смартфонами на различных платформах) объявил о победе в борьбе за патент на изготовление устройства и начале серийного производства. По прошествии пятилетнего противостояния и судебных разбирательств, множества технических экспертиз, куда были привлечены ведущие вузы страны, суд по интеллектуальным правам вынес решение в пользу российского производителя. О принципах войны с «патентными троллями» и о том, как защитить свои права на международном рынке интеллектуальной собственности, «Инвест-Форсайту» рассказал генеральный директор «Интерсофт Евразия», руководитель проекта ДО-РА, кандидат технических наук Владимир Елин.
– Владимир Александрович, какова история вашей персональной «войны с троллями», и чем все закончилось?
– В нашем случае война с патентными троллями завершилась с вполне благополучным исходом, несмотря на то, что не удалось доказать факт создания конкурентного патента фактически по мотивам одного из наших базовых патентов и более ранних наших публикаций и прототипов, получивших широкое публичное освещение. Более подробно я рассказывал об этом в статье: «История патентной войны ДО-РА». Могу лишь добавить: подобные войны для изобретателей не только вредны, но, в определенном смысле, полезны. В интеллектуальных баталиях начинаешь понимать, как важны все аспекты изобретаемого продукта, изложенные по пунктам в Формуле изобретения. И если удача, правда и квалификация в области изобретаемого на твоей стороне, то как бонус от патентного спора – решение Суда по интеллектуальным правам (СИП), подтверждающее незыблемость твоих патентов. А факт выигрыша в подобном споре сам по себе может поднять и цену капитализации интеллектуальной собственности, выраженной в нематериальных активах в виде патентов, свидетельств об изобретениях, товарных знаков и брэндов, прототипов и промышленных образцов.
– Как считаете, в эпоху глобализации и развития цифровой экономики какие основные угрозы стоят перед изобретателем как носителем интеллектуальной собственности, если он желает выходить на международный уровень?
– Основные угрозы для изобретателя в эпоху научно-технического прогресса я вижу в ускорении конкуренции на основе уже изобретённого и фактически способного улучшаться не через год, два, три, как это было ранее, а чуть ли не каждый квартал текущего года. В современных R&D центрах вовсю работают компьютеризированные системы с элементами искусственного интеллекта (ИИ), способные значительно облегчать труд инженеров-разработчиков и конструкторов. А они как раз и составляют основное звено изобретательского корпуса, движителя и ускорителя НТП. Другой аспект угрозы для создателей и носителей интеллектуальной собственности при развитии цифровой экономики заключается в пренебрежительном отношении, собственно, к надлежащей регистрации этой собственности. Многие изобретатели до сих пор считают, что если отнесут свои изобретения к категории «ноу-хау» и защитят корпоративными распоряжениями о коммерческой тайне, никто не сможет быстро добраться до их сути. Увы, это глубоко ошибочная и неконструктивная точка зрения. Наши зарубежные «братья» по разуму с помощью высокотехнологичных стендов, мощных компьютеров и других премудростей современного мира такие «ноу-хау» щёлкают за недели, а прототипируют за дни. Поэтому стоит изначально идти по линии: заявка на российский патент и международная РСТ заявка, а далее регистрация интеллектуальной собственности в ключевых экономиках мира.
– Патентные тролли и вампиры – кто они?
– Есть несколько типов патентных троллей, по моему разумению. Причём в определённых ситуациях они могут выступать в разных ипостасях – как санитары леса, как вампиры, даже как созидатели и двигатели прогресса.
Первый тип таких людей можно условно назвать «Робин Гудами». Это типичные небогатые индивидуалисты, имеющие за душой один-два и более патентов общего характера применения, например: «протокол передачи сигнала различными способами или методами от аналогового до цифрового, от одного устройства до другого устройства или группы устройств и т.д.». Их основная миссия заключается не в том, чтобы создать прототип или серийную модель изобретённого, а чтобы сесть на хвост другому изобретателю с похожими технологиями, но уже выпускающего свою продукцию на их основе. На крайний случай – подсесть на зарплату к дрогнувшему коллеге-изобретателю, убеждая, что этим сторонним патентом его возможно разорить.
Другой тип троллей можно назвать «промо-тролли». Обычно их несколько человек, они могут обладать большим опытом и определенным материальным потенциалом. Патентов на полезные модели и изображения у такой группы могут быть десятки, а то и сотни. Эти тролли зачастую копируют с незначительными улучшениями чужие разработки, добавляя им некую универсальность, например, «мухобойка-спиночесалка с функцией веера», и начинают быстро производить, в основном получая материальный эффект от продаж. При этом иногда они делают набеги на чужие подобные патенты. Вот эти-то могут быть порой как вредными, так и полезными обществу: если быстро и недорого производят инновационную продукцию.
И третья категория патентных троллей – «связанные одной цепью». Это профессиональные сообщества юристов-патентоведов-изобретателей-фондов, в слаженной команде атакующих различные цели. Они извлекают ренту из промашек владельцев патентов и изобретений, запущенных в масштабное производство в виде конкретной продукции (опять же, стоит вспомнить суд Apple против Samsung).
– Какой у них арсенал средств? Что становится первоочередным объектом атаки?
– Арсенал средств для достижения целей от троллинга сравнительно небольшой. Это юристы и технические эксперты сообщества, финансовое плечо поддержки патентного троллинга в виде фондов и психологическая атака через СМИ. Как правило, объектом атаки патентных троллей становятся люди или компании-правообладатели патентов через «окно возможней», а точнее, дыры – слабые места в патенте на полезную модель, реже в изобретении. Иногда под троллинг подпадают товарные знаки и промышленные образцы. Но всегда это происходит, когда имеется, что брать, с кого брать – то есть при уже хорошо раскрученном промышленном производстве изделия со спорными признаками новизны или явными элементами копирования чужой технологии.
– Как изобретателю распознать, что он становится жертвой «патентного тролля»?
– Патентный тролль сам вас находит, как в известном меме: «а теперь мы идём к вам»! Ибо служба патентных поверенных у таких ребят обычно на высоте, так как составляет основу бизнеса. Их специалисты постоянно мониторят патентный ландшафт, а технические кадры анализирует те области НТП, где имеется высокий производственный потенциал с массовым внедрением изделий по схожим до степени смешения патентам. И вот вам прилетает письмецо примерно со следующим содержанием: «вы нарушаете права такого-то патента держателя, и согласно статье такой-то такого-то кодекса вам надлежит урегулировать взаимоотношения в несудебном порядке. А если вы не согласитесь это сделать, стоимость иска на материальный ущерб будет такой большой, что вы будете очень долго сожалеть, что не урегулировали с нами все формальности на данном этапе».
– И как же защититься? Есть универсальное средство или, на ваш взгляд, в каждом случае изобретатель вынужден работать по новому сценарию?
– Для начала не стоит отчаиваться и тем более дрейфить по поводу атаки патентного тролля: там тоже люди со своими слабостями. Этот вызов судьбы стоит принять как «манну небесную» за то, что «интеллектуальные флибустьеры» удостоили такого внимания вас с вашим патентом. Кстати, это хороший знак: атака патентного тролля говорит о перспективности и полезности изобретения для людей. В первую очередь надо положиться на квалифицированных патентоведов, лучше со значительным стажем в вашей области знаний. Это решение поможет отбить по меньшей мере первую серию атак ваших троллей. Если рекомендация не помогла отбиться от первого набега, запаситесь терпением и поищите квалифицированных юристов по интеллектуальному праву в команде с уже имеющимися в вашей компании патентоведами. Теперь вы сможете поквитаться за «наезд» на ваши патенты через СИП в открытой борьбе за интеллектуальные права!
В этой жизни нет ничего универсального для битвы с патентными троллями. Что точно работает – постоянное совершенствование собственной квалификации и разработок. Именно это поможет «интеллектуальным флибустьерам» никогда вас не догнать.
– По вашему опыту: насколько существующие административная и судебная системы готовы (и способны) защищать изобретателя?
– Если идти по правильному пути при возникновении патентного казуса, а именно – сначала через Палату по патентным спорам при Роспатенте (теперь это Федеральный институт промышленной собственности (ФИПС)). На это обычно уходит от 3 до 6 месяцев, а порой и год. И лишь в случае отказа идите прямиком в Суд по интеллектуальным правам (СИП). Это тоже отнимет от 3 до 6 месяцев, но время до Победы или проигрыша будет минимальным, при этом затраты на патентную войну – оптимальными. В целом, оценивая личный опыт пятилетней «патентной войны», считаю: СИП – та инстанция, которой изобретателям на самом деле так не хватало при практическом решении споров по интеллектуальной собственности. Кстати, СИП был создан совсем недавно – в 2013 году, но именно он занял ключевое место в системе защиты интеллектуальных прав изобретателей и патентообладателей.
Беседовал Кирилл Иванов
Минсельхоз предложил на месте уничтожать контрабандную продукцию
Ввозимая в Россию сельхозпродукция, не имеющая необходимой документации, должна уничтожаться на месте. С таким предложением выступил глава Минсельхоза Александр Ткачев.
Глава ведомства отметил, что после введения санкций ввоз продукции из Белоруссии вырос в три раза и этот канал серого импорта необходимо закрыть.
«Необходимо досматривать каждую грузовую машину, если нет фитосанитарных, ветеринарных документов, не возвращать груз обратно, как сейчас это делаем, а мы предлагаем уничтожать на месте», — подчеркнул Ткачев.
Более того, ведомство выступает за ужесточение ответственность за ввоз санкционной продукции страны вплоть до изъятия транспортных средств, передает ТАСС.
Как писал портал iz.ru, за первую половину 2017 года Федеральная таможенная служба (ФТС) изъяла 19,1 тыс. т санкционных товаров, что больше, чем за весь прошлый год. В ведомстве отметили, что 13 тыс.т продукции было возвращено, еще 3,4 тыс. т уничтожили.
Российские власти ограничили ввоз ряда продуктов из стран Евросоюза, США, Австралии, Канады в 2014 году в ответ на антироссийские санкции.
Для резидентов свободного порта Владивосток упростят подходы к таможенному регулированию
В настоящее время участникам режима порто-франко невыгодно создавать зоны таможенного контроля.
Об этом сообщил на пресс-конференции статс-секретарь, замглавы Минвостокразвития Павел Волков. «Это упрощение будет касаться, прежде всего, обустройства зоны таможенного контроля. Сейчас есть определенные требования. Они достаточно существенные и предполагают дорогостоящие вложения со стороны инвестора», – отметил чиновник.
Он уточнил, что по оценкам инвесторов, обустройство небольшой зоны таможенного контроля обойдется в 10 млн руб. Это существенно для бизнеса. «Иногда легче растаможить товар по общим правилам», – говорит П. Волков.
Согласно № 212-ФЗ «О свободном порте Владивосток» (СПВ), его резиденты получают право на беспошлинный ввоз, хранение, потребление иностранной продукции или оборудования, необходимого для развития бизнеса, круглосуточно работающий пункт перехода и возможность предварительного декларирования товаров, перевозимых через границу. Однако режим свободной таможенной зоны пока используют всего 3 участника СПВ из более чем 300.
Более 50% импортной продукции легкой промышленности не соответствует норме
/ТАСС/. Около 54% импортной продукции легкой промышленности не соответствует техническому регламенту "О безопасности продукции легкой промышленности". Об этом в пятницу сообщает пресс-служба Роспотребнадзора по результатам проверки продукции за девять месяцев 2017 года.
"Из всего количества образцов продукции, не соответствующих требованиям технического регламента, 54% проб являлись импортируемой продукцией. Таким образом, необходимо обращать особое внимание на продукцию, ввозимую в Российскую Федерацию из других стран", - говорится в сообщении.
Всего по результатам проверок Роспотребнадзора с реализации снято более 720 т образцов продукции легкой промышленности. При этом 40% некачественных образцов приходится на меховые изделия. Остальные нарушения приходятся на женскую одежду, обувь, нижнее белье и текстильные материалы.
Большая часть нарушений заключается в несоответствии требованиям по маркировке, отмечают в ведомстве. "По показателям химической и биологической безопасности не соответствовало только 5% образцов", - добавляют в Роспотребнадзоре.
Минск рассчитывает,что Россия снимет ограничения на ввоз мясо-молочной продукции
Официальный Минск рассчитывает, что Россия полностью снимет ограничения на поставки молочной и мясной продукции с 24 белорусских предприятий. Об этом в интервью агентству ТАСС заявил начальник главного управления внешнеэкономической деятельности Минсельхозпрода Беларуси Алексей Богданов.
"Мы на постоянной основе ведем диалог с Россельхознадзором. На все замечания российских коллег белорусская сторона подготовила материалы расследований и передала в Россельхознадзор", — подчеркнул чиновник. Он добавил, что у сторон есть взаимопонимание по многим позициям, остается только принять решение.
За последние годы Россельхознадзор не один раз приостанавливал поставки мясо-молочной продукции и мяса птицы из белорусских предприятий в Россию. Причиной нередко называлось неоднократное нарушение ветеринарно-санитарных требований Евразийского экономического союза.
Поставки сельхозпродукции из Беларуси в Россию обсуждались на встрече министров аграрных ведомств обеих стран в мае 2017-го.
Резидент Свободного порта создал в порту "Восточный" лабораторию по определению качества углей для экспорта в АТР
ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - ООО "ДНИИМФ-Восточный" (100%-ная дочерняя компания АО "ДНИИМФ" - "Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота") в рамках режима Свободный порт Владивосток создало сюрвейерскую лабораторию по испытанию транспортных характеристик навалочных грузов и определению качества углей, сообщила пресс-служба Минвостокразвития.
Лаборатория находится в окрестностях порта "Восточный" в поселке Врангель Приморского края.
На общей площади около 1,4 тыс. кв. метров также расположен учебный центр по дополнительному образованию представителей береговых профессий и научно-исследовательское подразделение, которое уже с весны 2017 года проводит консультирование будущих резидентов Свободного порта.
После получения разрешения Федеральной службы по аккредитации "ДНИИМФ-Восточный" станет единственной российской организацией, оказывающей услуги по определение качественных характеристик углей в портах Дальнего Востока.
С начала 90-х качество углей в российских портах определяли только иностранные компании.
"Все оборудование для проведения лабораторных анализов углей, добываемых на территориях Дальнего Востока для экспорта и импорта, уже приобретено и установлено. В настоящее время проходим аккредитацию в ФАУ "Российский морской регистр судоходства". Это позволит в рамках договорных отношений с российскими портами и терминалами устанавливать степень безопасности углей - проводить лабораторные замеры температуры и влаги, определять гранулометрический состав. Получить заключение федерального агентства планируем в ноябре и сразу приступим к работам. Нас уже ждут в портах "Находка" и "Восточный", сказал директор АО "ДНИИМФ" Виталий Танцюра, слова которого приведены в сообщении.
В настоящее время через порты "Находка" и "Восточный" в Приморье переваливаются основные объемы угля российского угля в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР).
По данным аналитической системы "СПАРК-Интерфакс", ООО "ДНИИМФ-Восточный" зарегистрировано в июне 2016 года в микрорайоне Врангель г.Находка с уставным капиталом 7,5 млн рублей. Основной вид деятельности - "технические испытания, исследования, анализ и сертификация". Учредителями ООО выступают четыре физлица.
"Дальневосточный научно-исследовательский, проектно-изыскательский и конструкторско-технологический институт морского флота" (ДНИИМФ, Владивосток, ведущий проектный институт Дальнего Востока) является базовым региональным институтом, выполняющим научно-исследовательские, проектно-изыскательские и конструкторско-технологические разработки в области развития и реконструкции морских портов, морских гидротехнических сооружений, судоремонта, проектирования новых судов и плавсредств.
Свободный порт Владивосток - портовая зона, пользующаяся особыми режимами таможенного, налогового, инвестиционного и смежного регулирования. В настоящее время режим Свободного порта Владивосток, помимо Приморского края, распространяется на Хабаровский край (Ванинский муниципальный район), Сахалинскую область (Корсаковский и Углегорский городские округа), Камчатский край (Петропавловск-Камчатский) и Чукотский автономный округ (Певек).
Экспорт легковых машин из РФ в этом году вырос на 52%
За девять месяцев текущего года российский экспорт за пределы Таможенного союза составил 33 тысячи автомобилей, что на 52% больше, чем годом ранее.
Почти половина этих автомобилей приходится на марку Skoda, что соответствует 15 тысячам автомобилей. При этом почти весь экспорт Skoda составляют машины Yeti.
На второй строке располагается российская LADA с показателем 7,5 тысячи автомобилей и ростом на 23%. Третье место принадлежит компании Renault, которая экспортировала чуть больше 2 тысяч авто из России.
Среди моделей, как уже говорилось, первое место принадлежит паркетнику Skoda Yeti. Вторая позиция занята внедорожником LADA 4х4, продажи которого на экспортных рынках составили 3,8 тысячи экземпляров. Замыкает тройку Renault Duster с показателем 2 тысячи штук.
Если говорить о географии экспорта, то больше всего автомобилей было поставлено в Чехию, туда отправилось более 15 тысяч машин.
Минпромторг предложил ввести экологический сбор для иностранных самолетов старше 10 лет
Минпромторг предложил правительству ввести экологический сбор в отношении иностранных воздушных судов, чей возраст больше 10 лет, следует из проекта стратегии развития авиационной промышленности РФ на период до 2030 года.
«Дополнительной мерой регулирования рынка авиатехники станет введение экологического сбора за иностранные воздушные суда, с момента выпуска которых прошло более 10 лет», — говорится в документе.
Кроме того, Минпромторг предложил ограничить срок освобождения ввозимых воздушных судов от уплаты таможенных пошлин и налогов.
«Планируется ввести ряд ограничений для иностранных воздушных судов в части полного условного освобождения от уплаты ввозных таможенных пошлин и налогов: срок помещения под таможенную процедуру временного ввоза составит не более 8 лет; на момент окончания срока полного условного освобождения должно будет пройти не более 16 лет с даты выпуска воздушного судна», — отмечается в стратегии.
Россельхознадзор может ввести запрет на ввоз в Россию соевых бобов из Бразилии
Россельхознадзор обратился с официальным письмом в адрес компетентных органов Бразилии с просьбой принять самые жесткие меры по обеспечению отсутствия карантинных организмов при поставках соевых бобов на территорию России, сообщает RNS.
Известно, что причиной для подобного обращения стали 107 случаев выявления в поставляемой РФ бразильской масличной карантинных для ЕС объектов: ипомеи плющевидной и ямчатой, амброзии полыннолистной и трехраздельной, а также череды волосистой и молочая зубчатого.
«В случае непринятия бразильской стороной соответствующих мер Россельхознадзор не исключает введение с 1 декабря 2017 гг. временных ограничений на ввоз соевых бобов из Бразилии в Российскую Федерацию», — подчеркнули в пресс-службе.
Россельхознадзор проверит производство томатов, яблок и грибов в Белоруссии
РИА Новости.Россельхознадзор планирует в октябре провести инспекцию несколько белорусских предприятий, производящих томаты закрытого грунта, а также яблоки и шампиньоны, сообщило российское ведомство.
"Россельхознадзор планирует с 16 октября 2017 года инспектирование крупных предприятий по производству томатов закрытого грунта Республики Беларусь. Также в ходе предстоящего визита Россельхознадзор планирует проверить места производства и хранения яблок и грибов-шампиньонов, а также их поставок на территорию Российской Федерации", — говорится в сообщении.
Отмечается, что по результатам анализа предоставленной белорусской стороной информации у Россельхознадзора возникли сомнения по поводу производственных показателей ряда предприятий, осуществляющих производство томатов. Поэтому ведомство считает необходимым осуществить проверку поставок белорусских томатов по объемам их производства и экспорта в Россию для недопущения ввоза "запрещенки".
Грузия готова к выполнению соглашения c РФ о мониторинге грузов
Министр иностранных дел Грузии заявил о готовности грузинской стороны подписать соглашение со швейцарской компанией SGS в рамках договоренности с Россией о мониторинге грузооборота между странами
Sputnik. Грузия готова выполнять все условия соглашения о механизмах таможенного администрирования и мониторинга товаров на границах, заявил глава грузинского МИД Михаил Джанелидзе в эфире телеканала Imedi.
Ранее замглавы МИД РФ Григорий Карасин обвинил Грузию в невыполнении условий соглашения о мониторинге товарооборота на грузино-российской границе. По его словам, грузинская сторона хочет, чтобы Россия выполняла его в одностороннем порядке. Речь идет о передвижении товаров через границы Грузии и России по торговым коридорам через территории Абхазии и Цхинвальского региона (Южной Осетии), которые не контролируются официальным Тбилиси.
"Грузия готова выполнять обязательства…Также мы готовы подписать контракт со швейцарской компанией-посредником, которая должна позаботиться об имплементации этого контракта. И мы ждем, что эта основная договоренность и соответствующая имплементация контракта осуществится со всех сторон", — сказал Джанелидзе.
Джанелидзе также подчеркнул, что выполнение соглашения в одностороннем формате невозможно. Глава МИД выразил надежду на то, что Россия сделает шаги в направлении выполнения этой договоренности.
Официальный Тбилиси неоднократно заявлял, что завершил подготовительные работы, необходимые для выполнения соглашения, и ждет аналогичной готовности от российской стороны. Для этого обе стороны должны оформить договор с нейтральной компаний, в данном случае речь идет о швейцарской компании SGS.
Соглашения о механизмах таможенного администрирования и мониторинга торговли товарами удалось достичь после того, как в 2011 году третий президент Грузии Михаил Саакашвили снял вето на вступление РФ в ВТО, но лишь с тем условием, что через территории Абхазии и Цхинвальского региона (Южной Осетии) пройдут торговые коридоры из России в Грузию, а стороны пригласят международных посредников, которые будут контролировать поток грузов и маркировать их.
Такая система позволит сторонам обойти щекотливый вопрос таможенного оформления грузов на границе, а также задействовать автомагистраль через Южную Осетию, что особенно важно для Армении, поскольку т.н. Военно-грузинская дорога, связывающая эту страну с Россией, часто закрывается из-за погодных условий.
Переговоры об условиях соглашения о мониторинге товарооборота на грузино-российской границе вели правительство Грузии и швейцарская компания SGS. SGS будет заниматься не таможенными процедурами, а предоставлением информации о грузах, вывозимых в Россию и ввозимых из России.
Компания должна будет контролировать поток грузов на российско-грузинской границе, в том числе на неконтролируемых официальным Тбилиси участках грузино-российской границы – через реку Псоу (на административной границе с Абхазией) и через Рокский тоннель (на административной границе с Южной Осетией).
Поставки искусственного меха в Россию упали вдвое
Россияне отказываются от экоматериала, предпочитая копить на долговечный натуральный мех
Ввоз искусственных мехов в Россию сократился вдвое, свидетельствуют данные ФТС. При этом импорт натурального меха вырос на 65%. Специалисты объясняют спад поставок искусственного материала тем, что россияне предпочитают копить на долговечную одежду из натурального меха, которая так необходима в климатических условиях России. При этом рост поставок натурального меха объясняют в большей степени легализацией рынка, чем повышением спроса.
Импорт в Россию искусственного меха и товаров из него в первой половине 2017 года упал на 52% относительно аналогичного периода прошлого года. Об этом свидетельствуют данные Федеральной таможенной службы (ФТС), с которыми ознакомились «Известия». Всего за первые шесть месяцев этого года в страну было завезено 62 тыс. кг экомеха на сумму более $469,5 тыс.
При этом благодаря легализации рынка изделий из натурального меха в первом полугодии импортировали на 65% больше по сравнению с тем же периодом 2016-го. По данным ФТС, в январе–июне 2017 года поставки составили 132,7 тыс. кг на $44,5 млн.
По словам президента Российского пушно-мехового союза Сергея Столбова, сейчас наблюдается снижение потребительского спроса на все категории товаров, а не только на искусственный мех. При этом к нему россияне охладели заметнее, нежели к товарам из натуральных материалов.
— Люди копят на изделия из натурального меха, ведь они безопаснее — например, не вызывают аллергию. Также они теплее, а в условиях реально холодной зимы это необходимо, — сказал Сергей Столбов. — 70% дизайнеров верхней одежды используют в своих коллекциях натуральный мех не только по экологическим, но и по эстетическим соображениям.
Эксперт отметил, что зафиксированное увеличение ввоза изделий из настоящего меха связано с легализацией рынка из-за начала маркировки меховой продукции.
По данным Российского пушно-мехового союза, больше всего в Россию завозят сырья из норки, лисы и песца.
По мнению президента исследовательского холдинга «Ромир» Андрея Милехина, снижение импорта экомехов связано с тем, что выбор изделий из натурального меха стал шире.
— В ряде экономических секторов предприниматели стали чувствовать себя комфортнее, из-за чего повысилось предложение, выбор. Денег больше не стало, — пояснил Андрей Милехин. — Кроме того, в России не приживается европейская мода на экомех. Россияне не могут себе позволить носить менее теплую одежду: у нас 70% населения живет там, где человек просто не сможет выжить, не согревшись. Также у нас искусственный мех дискредитирован по качеству и дизайну.
Учредитель компании «Ансэ» (занимается производством шуб из искусственного меха) Мария Кошкина рассказала, что сегодня заказывать импортный материал нужно за полгода, а некоторые игроки уходят с рынка.
— Еще два сезона назад срок поставки партии по фабричному или дизайнерскому артикулу составлял около 90 дней. Сегодня к новому сезону мы заказываем мех в марте, срок увеличен до шести месяцев, — сообщила Мария Кошкина. — Мы связываем это прежде всего с интересом массмаркета к искусственному меху и появлению его на экорынках. Производители загружены выполнением крупных заказов и изменили условия, что не устроило мелкие и средние компании. Сказывается также рост курса валют и сложность организации производственного процесса: два средних игрока на экорынке от производства перешли к перекупке изделий.
Как сообщали «Известия» ранее, благодаря введению маркировки меховых изделий их розничные продажи в России за пять месяцев 2017 года выросли в шесть раз по сравнению с аналогичным периодом 2016 года и составили более 56,7 млрд рублей.
Путин: объем товарооборота между странами СНГ в этом году достиг $75 млрд
В процентном выражении, по словам президента РФ, с начала года он вырос на 25%
/ТАСС/. Президент РФ Владимир Путин отметил восстановление экономической активности между странами СНГ. Объем товарооборота с начала года вырос на 25% и достиг $75 млрд. Об этом глава российского государства заявил на заседании Совета глав СНГ в расширенном составе.
"На заседаниях глав государств Совета первостепенное внимание как обычно мы уделяем экономике. В этой связи я хотел бы отметить, что с начала года наблюдается восстановление экономической активности в наших странах. В частности, на 25% вырос объем взаимного товарооборота. Он достиг $75 млрд", - сказал Путин.
По мнению российского лидера для обеспечения дальнейшего устойчивого роста товарообмена между странами СНГ необходимо совершенствовать режим свободной торговли, устранять барьеры на пути движения товаров, упрощать таможенные процедуры, в том числе за счет взаимодействия с Евразийской экономической комиссией.
2017 год объявлен в СНГ Годом семьи, и лидеры стран Содружества примут в среду совместное заявление в поддержку традиционных семейных ценностей. "Данный документ открыт для присоединения и других стран мира, разделяющих зафиксированные в нем принципы", - отметил президент.
В культурно-гуманитарной сфере, по словам Путина, продолжится практика применения тематических Годов в Содружестве. Так подготовлены решения по объявлению 2019 года Годом книги, а 2020 год будет посвящен 75-летию победы в Великой Отечественной войне. "Нужно достойно отметить эту особую для народов наших стран дату", - подчеркнул глава государства.
Путин также отметил важность того, что страны СНГ придерживаются близких позиций по ключевым глобальным и региональным проблемам, выступают за формирование справедливого мирового порядка на основе общепринятых принципов международного права при ключевой роли ООН. В заключение российский президент пожелал успехов руководству Таджикистана в председательстве в СНГ в 2018 году и пообещал всяческое содействие.
В Ленобласти бесплатно помогут начинающим экспортерам
Представители малого и среднего бизнеса Ленинградской области смогут бесплатно пройти курсы по документационному обеспечению экспортной деятельности и таможенному оформлению экспортных операций, сообщает пресс-служба Российского экспортного центра.
Представители Школы экспорта Российского экспортного центра прошли обучение в Москве и теперь будут бесплатно проводить курсы по документационному обеспечению экспортной деятельности и таможенному оформлению экспортных операций для предпринимателей Ленобласти.
О ближайших бесплатных курсах представители малого и среднего бизнеса 47 региона могут узнать в Ленинградском областном центре поддержки предпринимательства, который является оператором Школы экспорта Российского экспортного центра в Ленинградской области.
"Большинство участников прошедшей образовательной сессии – это представители регионов, присоединившихся к реализации образовательной программы Школы экспорта в текущем году, – пояснила генеральный директор Школы экспорта Алиса Никитина. – До конца года для них будет проведено еще одно обучающее мероприятие по курсу, посвященному логистике в экспортной деятельности. Таким образом, до конца года все восемь базовых курсов будут доступны для обучения предпринимателей".
После обучения было проведено тестирование, включавшее демо-презентации участников, по итогам которых аттестационной комиссией Школы экспорта Российского экспортного центра было принято решение о выдаче 42 удостоверений категории "тренер", дающих право их обладателям проводить очное обучение предпринимателей по курсам "Документационное обеспечение экспортной деятельности" и "Таможенное оформление экспортных операций" в Ленинградской области.
Отметим, Ленинградская область занимает 10 место среди российских регионов по суммарному объему экспорта – 3,22 миллиарда долларов США. Основными рынками сбыта 47 региона являются Китай, Нидерланды и США.
Добавим, Российский экспортный центр уже два года помогает всем желающим предпринимателям освоить искусство экспортирования товаров и услуг. Результатом этой работы стал образовательный проект для представителей малого и среднего бизнеса.
Предприниматели могут получить нужные знания в удобном для них формате: дистанционно на сайте проекта или в формате очных занятий. По итогам обучения каждый слушатель получает удостоверение об успешном прохождении курса по программе.
Напомним, ежегодно в Ленобласти комитетом по молодежной политике проводятся обучающие семинары "Школа молодого предпринимателя". Два бесплатных практических семинара по основам предпринимательства в сентябре прошли в Гатчине и Всеволожске. В Кингисеппе и Киришах состоялись обучающие семинары "Управление бизнес-проектами".
По просьбам желающих до 24 октября продлен прием заявок на региональный этап конкурса "Молодой предприниматель России". Принять участие в ежегодном конкурсе может любой житель Ленобласти в возрасте от 14 до 30 лет, являющийся индивидуальным предпринимателем, учредителем или соучредителем юридического лица.
Традиционно конкурс проводится в два этапа – региональный и всероссийский. Лучших предпринимателей будут определять в номинациях "Открытие года", "Производство года", "Работодатель года", "Социальный бизнес года". Кроме того, будет вручена награда в дополнительной номинации "Личный вклад года". Победители в номинациях могут быть выдвинуты на присуждение премий губернатора Ленинградской области для поддержки талантливой молодежи.
До 27 октября в Ленинградской области также принимаются заявки на участие в региональном этапе крупнейшего международного чемпионата по стратегии и управлению бизнесом Global Management Challenge.
Россия зеркально ответит на действия Турции по сельхозпродукции
РИА Новости. Россия будет вынуждена зеркально отвечать на действия Турции в отношении российской сельхозпродукции, заявил глава Минсельхоза Александр Ткачев.
Анкара с 9 октября ввела новые ограничения на поставки сельхозпродукции, сделав обязательным заверение счетов-фактур, представленных в таможенные службы при импорте из России пшеницы, нерафинированного подсолнечного масла, кукурузы, сухого гороха, неошелушенного риса, жмыха семян подсолнечника, твердой пшеницы.
"Это, на мой взгляд, бюрократическая нагрузка, которая ни к чему хорошему не приведет. Я хочу спросить у наших турецких партнеров — зачем? Мы же не на это рассчитывали, не об этом строили наши планы. Наоборот, упрощать нужно режим — таможенный и другие. Поэтому, если так будет идти речь, о таких претензиях, то ради бога, мы зеркально адекватно будем реагировать на импорт из Турции тех же овощей и тех же цитрусовых, мандаринов, апельсинов", — сказал Ткачев.
Россия будет поставлять мясо и мороженое на рынок Марокко - Минсельхоз РФ
/ПРАЙМ/. Россия планирует расширять товарную номенклатуру, поставляемую на рынок Марокко, она будет включать не только пшеницу, но и мясо, мороженое и ряд других товаров, сообщает Минсельхоз РФ со ссылкой на министра сельского хозяйства Александра Ткачева.
В рамках официального визита председателя правительства РФ Дмитрия Медведева в королевство Марокко Александр Ткачев в составе российской делегации провел ряд двусторонних встреч с марокканскими партнерами. Во вторник министр сельского хозяйства России принял участие в церемонии открытия Российско-Марокканского бизнес-форума в рамках бизнес-миссии российских экспортеров в Марокко.
"Важен не только рост объемов, а также диверсификация экспорта в плане географии и товарной структуры. На марокканский рынок мы готовы поставлять не только пшеницу, но и подсолнечное масло, кондитерские изделия, сахар, мясную продукцию, а также мороженое", - сообщил Ткачев.
Уточняется, что Россия продолжает оставаться одним из основных поставщиков пшеницы мягких сортов на территорию Марокко. В 2016 году Россия поставила в королевство 735 тысяч тонн пшеницы на сумму 116 миллионов долларов. Министр также отметил, что двусторонний товарооборот в 2016 году увеличился почти на треть и составил 1,3 миллиарда долларов. При этом товарооборот сельскохозяйственной продукции вырос в 1,5 раза и составил 530 миллионов долларов.
"Динамика развития двухсторонних взаимоотношений между Россией и Марокко характеризуется расширением сотрудничества и делового партнерства. На развитие делового сотрудничества напрямую влияет интенсивность и глубина контактов бизнес-сообществ наших стран. Российско-Марокканский бизнес-форум открывает "окно возможностей" для российского бизнеса, заинтересованного в выходе на перспективный марокканский рынок", - подчеркнул Ткачев.
Индия хочет продавать больше рыбы в Россию
Индийские предприниматели заинтересованы в увеличении поставок в РФ рыбы и морепродуктов, сообщил представитель посольства республики. Россельхознадзор отметил необходимость актуализировать реестр предприятий-экспортеров.
Помощник руководителя Россельхознадзора Василий Лавровский провел встречу с вновь назначенным советником посольства Индии в РФ Инбасекаром Сунарамурти. Стороны обсудили широкий круг вопросов двусторонней торговли животноводческой и растениеводческой продукцией.
Как сообщили Fishnews в пресс-службе ветеринарного ведомства, индийская сторона хочет увеличить поставки в Россию рыбы и морепродуктов. Россельхознадзор обратил внимание на необходимость актуализации реестра предприятий, имеющих право экспорта в РФ. Было отмечено отсутствие торговой активности в течение длительного времени.
В свою очередь, российское ведомство сообщило о готовности отечественных экспортеров наладить поставки в республику разнообразной, высококачественной и безопасной животноводческой продукции. С этой целью Россельхознадзор попросил оказать содействие в получении ветеринарно-санитарных требований на ввоз свежей и готовой рыбы и морепродуктов.
Для обсуждения перспектив дальнейшего сотрудничества индийская сторона пригласила Россельхознадзор принять участие в международной выставке India Food Forum, которая пройдет в Мумбаи во второй половине января.
Внешние рынки можем завоевывать вместе
Новая индустриализация и поддержка экспортеров стали главными темами очередного заседания Российско-белорусского экспертного клуба, прошедшего в Москве 9 октября.
Председатель Телерадиовещательной организации Союзного государства Николай Ефимович признался, что тема встречи назревала давно:
- Однажды столкнулись с таким примером, что МАЗ и КамАЗ при выходе на внешние рынки стали толкаться друг с другом, конкурировать. И пришла простая мысль: зачем нам быть соперниками? Ведь мы же партнеры. Чем сильнее каждый из нас, тем сильнее будет и экономика нашего объединения. Госсекретарь Союзного государства Григорий Рапота признался, что они в союзных структурах тоже думают об этом. Нам надо формировать таким образом промышленную политику, чтобы мы выходили сообща на внешние рынки и продвигали там само Союзное государство.
- "Ниссан" с "Рено" объединились, а МАЗ и КамАЗ почему-то не могут. Сорок процентов мирового рынка – экспорт машиностроения. А наша доля там ничтожна, - сетует заместитель директора по научной работе Вологодского научного центра РАН Константин Гулин. - Для топливно-энергетического комплекса можно было бы наладить полное импортозамещение. Когда нефть стоила 120 долларов, можно было все оборудование за валюту закупать. А теперь, когда она по 50, нужно производить все самим. Мы с белорусами можем делать не хуже и потом с этим выходить на другие рынки.
- Для развития предприятий очень важна поддержка экспортеров, - говорит заведующая отделом мониторинга социально-экономического развития Института экономики НАН Беларуси Татьяна Садовская. - В России и Беларуси схожие подходы в их стимулировании. Есть налоговые и таможенные преференции, экспортное кредитование и страхование. Однако поддержка оказывается в основном крупным игрокам, а не малому и среднему бизнесу.
- В рамках ЕАЭС мы будем делать все, чтобы создавать нашим предприятиям максимально хорошие условия на рынках третьих стран, - рассказала заместитель директора Департамента развития интеграции Евразийской экономической комиссии Саадат Асансеитова. - Сейчас с сорока государствами идут переговоры по созданию с ЕАЭС зоны свободной торговли. С Вьетнамом она уже действует, на очереди Иран, Индия и др. Для развития поставок товаров за рубеж открываются большие перспективы.
- Подготовка союзных программ идет по многу лет, мы в рамках техплатформ ЕАЭС можем все делать быстрее, - говорит Юрий Иванов, помощник члена Коллегии (Министра) по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Сергея Сидорского. - Причем проекты могут создавать не все страны "пятерки", а идти вдвоем, втроем. То есть тут, по сути, наработки Союзного государства мы встроили в Евразийский союз.
ПОДВОДЯ ИТОГ
Вячеслав Сутырин, главный редактор портала «Евразия.Эксперт», советник ректора Государственного академического университета гуманитарных наук (РФ):
- Как уйти от концепции "лебедь, рак и щука" в нашей интеграции? У нас десятки приоритетных направлений, и в итоге мы распыляем усилия. Нам следует договориться, где мы можем эффективно сотрудничать, а где нет. И нужно обозначить всего несколько приоритетов. Во-первых, рынки сбыта, во-вторых, снятие бюрократических препон. Мы пытаемся решить по нашей традиции – все или ничего. Но стоит двигаться малыми шагами и достигнем большего.
Россия резко нарастила экспорт нефти
Россия в январе-августе 2017 года увеличила доходы от экспорта нефти в годовом выражении на 32 процента, до 60,7 миллиарда долларов, следует из материалов Федеральной таможенной службы (ФТС).
Выручка от продажи природного газа выросла в годовом выражении на 22 процента и составила 23,5 миллиарда долларов.
За восемь месяцев с начала года экспорт товаров из России увеличился в годовом выражении на 26 процентов, до 224 миллиардов долларов, импорт — на 28 процентов, до 144 миллиардов долларов. Профицит внешней торговли составил 80 миллиардов долларов.
Основными торговыми партнерами России в январе-августе 2017 года были Китай, товарооборот с которым вырос на 35 процентов, до 54,4 миллиарда долларов, Германия — 31,3 миллиарда долларов (плюс 25 процентов), Нидерланды — 26,4 миллиарда долларов (плюс 28 процентов), Италия — 15,1 миллиарда долларов (плюс 20 процентов), и США — 14,5 миллиарда долларов (плюс 19 процентов).
Ранее 10 октября агентство Bloomberg передавало, что Саудовская Аравия намерена резко сократить поставки нефти в следующем месяце. Решение принято после недавнего визита короля Салмана ибн Абдул Азиз Аль Сауда в Москву, где он встретился с президентом России Владимиром Путиным.
3 октября глава российского Минэнерго Александр Новак сообщил, что соглашение по глобальному ограничению добычи нефти между ОПЕК и независимыми производителями принесло России от 700 миллиардов до 1 триллиона рублей дополнительной выручки.
Россия увеличила экспорт водки
Профицит внешней торговли России за восемь месяцев 2017 года вырос на четверть (25 процентов) до 80 миллиардов долларов. Об этом говорится в материалах Федеральной таможенной службы (ФТС) России.
Экспорт за январь-август увеличился на 26,2 процента до 223,8 миллиарда долларов, импорт скакнул на 27,7 процента до 143,8 миллиарда долларов.
При этом экспорт водки за этот период вырос на 14 процентов до 78,4 миллиона долларов. В натуральном выражении Россия поставила за границу 1,26 миллиарда декалитров, что на 4,1 процента больше, чем в прошедшем году. Основная часть экспорта водки пришлась на дальнее зарубежье - 58,5 миллиона долларов.
Первый резидент в ТОР "Хабаровск" создал зону свободного таможенного контроля
Проект предусматривает строительство свиноводческого комплекса с предполагаемым объёмом инвестиций более 1,7 млрд рублей
/ТАСС/. Резидент территории опережающего развития (ТОР) "Хабаровск", компания "СкифАгро- ДВ" создала собственную свободную таможенную зону - это первая зона в границах ТОР в Хабаровском крае. Об этом сообщила во вторник пресс-служба Минвостокразвития.
"Скиф-Агро-ДВ" создала первую в регионе свободную зону таможенного контроля в границах ТОР на производственном участке предприятия. Приказ о создании постоянной зоны таможенного контроля подписан Хабаровской таможней", - говорится в сообщении.
Резидент ТОР "Хабаровск" оборудовал помещение площадью 12 кв. м, где сотрудники таможни будут осуществлять контрольные процедуры таможенного досмотра или осмотра. Компания уже подала первую декларацию в таможенное управление на оформление груза. Резидент применит преференции свободной таможенной зоны при ввозе конструктивных материалов, предназначенных для строительства свиноводческого комплекса.
Инвестиционный проект "СкифАгро-ДВ" предполагает строительство свиноводческого комплекса по производству до 70 тыс. голов в год в Хабаровском крае. Объем капиталовложений в проект резидента ТОР составит более 1,7 млрд рублей, планируется создать 92 новых рабочих места в регионе. В ТОР "Хабаровск" 21 резидент реализует инвестиционные проекты с общим объемом капиталовложений более 32 млрд рублей.
Процедура свободной таможенной зоны (СТЗ) - это преференциальный режим для резидентов ТОР и Свободного порта Владивосток. Хабаровский резидент стал четвертым инвестором ТОР, оформившим зону таможенного контроля на производственном участке предприятия, на Дальнем Востоке и первым -в Хабаровском крае. Ранее режимом воспользовались три резидента ТОР - маслоэкстракционный завод "Амурский" (ТОР "Белогорск"), судостроительный комплекс "Звезда" (ТОР "Большой Камень") и компания "СК Босан" (ТОР "Камчатка").
В Прикамье введен таможенный спецрежим для российских производителей
Режим ИМ-91 «Переработка для внутреннего потребления» позволяет ввозить в страну импортные товары без уплаты ввозных таможенных пошлин. В краевом Минпромторге отметили, что специальный режим впервые реализован для производителей продукции с высокой степенью переработки сырья. Его использование позволяет уменьшить себестоимость продукции, тем самым повысить конкурентоспособность товаров российского производства. Таможенное законодательство РФ предусматривает льготные режимы, однако отсутствие практики реализации и отдельные процедурные специфики требовали активного участия представителей органов власти.
Первый прецедент предоставления таможенных льгот возник с заводом «Инкаб». Компания завезла полимерный компаунд по режиму ИМ-91, а после произвел оптический кабель с переработкой этого материала.
По словам заместителя генерального директора завода «Инкаб» Максима Брагина, с помощью нового режима компания ввезла пока только один компонент. В планах — расширение номенклатуры ввозимых материалов. «Режим хорош для российских производителей, потому что они без опасений могут применять продукцию импортного производства. Сложность была в том, что «Инкаб» производит продукты глубокой переработки, и вопрос идентификации ввозимого сырья являлся ключевым. Совместно с властью и таможней нам удалось выработать механизмы, позволяющие реализовывать законодательно закрепленные возможности», — заключил Брагин.
Утверждены требования к территориям уполномоченных экономических операторов, на которых будет осуществляться временное хранение товаров
Решением Коллегии ЕЭК от 03.10.2017 N 131 установлено, что юридическое лицо, претендующее на включение в реестр уполномоченных экономических операторов, должно использовать сооружения, помещения (части помещений) и (или) открытые площадки (части открытых площадок), на территории которых будет осуществляться временное хранение товаров, завершение действия таможенной процедуры таможенного транзита и (или) проводиться таможенный контроль, при условии, что они обеспечивают:
- сохранность товаров и транспортных средств, находящихся под таможенным контролем;
- недопущение совершения с товарами и транспортными средствами, находящимися под таможенным контролем, разгрузки, перегрузки (перевалки) и иных грузовых операций без разрешения таможенного органа;
- возможность проведения в отношении товаров и транспортных средств таможенного контроля.
Установлены правила доступа к объектам, материал покрытия территории погрузочно-разгрузочной площадки и порядок обозначения зон таможенного контроля.
Также утверждены требования к транспортным средствам юридического лица, осуществляющего перевозку товаров и к работникам организаций, претендующих на включение в реестр уполномоченных экономических операторов.
Японцы построят автозавод в Химках
Правительство Московской области и японская компания Hino заключили соглашение о строительстве автозавода в Химках. Об этом сообщается на сайте правительства Подмосковья.
Начало строительства сборочного завода намечено на весну 2018 года, выпуск первых машин – на середину 2019-го. Предполагается ежегодно выпускать около двух тысяч грузовиков Hino 300 и Hino 500. На предприятии будет создано 50 рабочих мест.
Представители Hino отметили, что место, предложенное им для строительства завода, отличается прекрасной транспортной доступностью и близостью к аэропорту.«Мы считаем, что потенциал российского рынка велик, и наши автомобили будут пользоваться спросом. Мы решили расположить свой завод в Подмосковье, потому что здесь высокий спрос на нашу продукцию и есть высококвалифицированные специалисты», – сказал исполнительный вице-президент «Хино моторс ЛТД» Сатору Мори.
На прошлой неделе СМИ писали, что немецкий концерн BMW не исключил строительства автосборочного завода полного цикла в особой экономической зоне (ОЭЗ) Калининградской области. По этой информации, ОЭЗ может получить бюджетные субсидии, сравнимые с расходами по уплате таможенных платежей при ввозе комплектующих. Ожидается, что мощность производства будет ориентирована на уровень продаж в России.
Власти заявили о новых правилах ввоза в Турцию пшеницы и риса из России
Турция 9 октября ввела дополнительные требования на ввоз сельхозпродукции из России. Это результат затягивания дела с допуском турецких томатов на российский рынок, считает эксперт
Минсельхоз России сообщил о введении новых правил при импорте российской сельхозпродукции в Турцию. Теперь экспортеры, поставляющие такие виды товаров, как нерафинированное подсолнечное масло, кукуруза, сухой горох, неошелушенный рис, жмых подсолнечника и твердая пшеница, обязаны будут дополнительно заверять счета-фактуры, рассказал РБК представитель пресс-службы министерства. Таким образом, Минсельхоз подтвердил информацию агентства Bloomberg, которое сообщило со ссылкой на имеющийся у него документ о введении Турцией новых ограничений на поставки из России.
Как пояснил представитель Минсельхоза, дополнительные меры начали действовать с понедельника, 9 октября. «Данная процедура заключается в обязательном заверении счетов-фактур, представленных в таможенные службы при импорте сельхозпродукции, страной происхождения которой является Россия», — сказал он.
Подобные действия Турции — скорее всего, «напоминание» о до сих пор не разрешенных поставках турецких помидоров в Россию, считает директор аналитического центра «Совэкон» Андрей Сизов. Он затруднился оценить, как новое требование повлияет на поставки продовольствия из России. «Пока сложно сказать, как это скажется на экспорте. Скорее всего, экспортер должен будет получать дополнительный штамп торгового атташе Турции», — отметил он.
Представитель российского Минсельхоза пояснил, что сотрудники российского торгпредства в ближайшее время посетят основные турецкие ведомства и проведут переговоры.
Россия и Турция уже более полутора лет не могут договориться о возобновлении поставок помидоров, которые являются основной статьей сельхозэкспорта из республики. Отношения между двумя странами осложнились после того, как в ноябре 2015 года турецкие истребители сбили российский бомбардировщик Су-24 в районе сирийско-турецкой границы. Следствием стало введенное Россией с 1 января 2016 года ограничение на поставки из Турции некоторых видов сельхозпродукции. Сейчас практически все ограничения сняты, однако запрет на ввоз томатов — нет.
В августе 2017 года министр сельского хозяйства Александр Ткачев заявил РБК, что в торговых отношениях с Турцией необходимо найти «золотую середину», и не исключил возможности возврата турецких помидоров на российский рынок в межсезонье. В конце сентября Минсельхоз сообщил, что ведомство разработало механизм возобновления турецких поставок. Однако в начале октября вице-премьер Аркадий Дворкович сказал, что ограничение может быть снято не ранее начала 2018 года.
До введения эмбарго Турция была крупнейшим поставщиком томатов в Россию. По данным ФТС, на конец 2015 года на нее приходилось почти 53% от всего их импорта в денежном выражении и 54% — в натуральном.
Как отмечал в интервью РБК Ткачев, Турция является одним из важнейших партнеров России в сфере торговли сельхозпродукцией: несмотря на имевшиеся сложности, товарооборот сельхозпродукции между странами за семь месяцев 2017 года вырос на 14%, до $1,2 млрд.
Из-за осложнения отношений с Россией Турция в 2016 году потеряла звание главного покупателя российского продовольствия. Основными потребителями продуктов из России в 2016 году, по подсчетам Российского экспортного центра, стали Китай (10,1%), Турция (9,2%), Египет (7,9%), Республика Корея (7,8%) и Казахстан (7,1%). Они же входили в пятерку крупнейших импортеров в 2015 году, но тогда лидером была Турция, писал РБК.
По данным Минсельхоза, в 2016 году объем продовольственного экспорта вырос на 4% и составил $17 млрд. Самыми ходовыми российскими продуктами питания являются пшеница, на которую пришлось 27,7% экспорта продовольствия, мороженая рыба — 12,9%, подсолнечное масло — 9,5% и кукуруза — 5,6%.
РБК
Эффективность работы электронной таможни обсудили в Совете Федерации
Счётная палата провела проверку работы Единой автоматизированной информационной системы технического осмотра (ЕАИСТО) и выявила ряд нарушений в сроках утверждения информатизации, а также превышения расходов бюджетных ассигнований.
Об этом сообщила заместитель председателя Счётной палаты России Вера Чистова в ходе заседания подкомитета по финансовому контролю Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам.
По её словам, ведомством была проведена проверка эффективности использования бюджетных средств, выделенных на реализацию мероприятий по информатизации.
«Мы оценили также влияние применения информационных технологий на выполнения функций таможенных органов. В итоге мы сделали выводы по работе системы. ЕАИСТО должна быть доработана в целях расширения возможностей для применения технологий в процессе таможенного декларирования выпуска товаров», — отметила Чистова.
Она добавила, что в России зафиксирован низкий процент той техники, которая может удовлетворять современным техническим требованиям.
Начальник Главного управления информационных технологий Федеральной таможенной службы Георгий Песчанских подчеркнул, что в ходе проверок были выявлены некоторые потери данных, корректировка данных вручную и невозможность получения достоверной отчётности.
«Отмечены риски дополнительных расходов бюджета в осуществлении эксплуатации. В итоге сумма выявленных нарушений достигла 4,6 млрд рублей, и это связано с несоблюдением координации расходов информационных технологий», — пояснил Песчанских. Он отметил, что в итоге прозрачность таможенного оформления не может быть должным образом обеспечена.
В Госдуме предлагают ввести единый таможенный контроль на границах стран ЕАЭС
Россия, как единственная из стран ЕАЭС, имеющая секционный режим, должна защитить свой внутренний рынок от реэкспорта с помощью введения единых правил таможенного контроля на границе стран — участниц Союза. Об этом заявил первый зампредседателя Комитета Госдумы по образованию и науке Геннадий Онищенко.
Он отметил, что Россия в отличие от других стран — участниц ЕАЭС находится в секционном режиме. Это определяет разницу в уровне таможенного контроля. «Все страны ЕАС на сегодня заинтересованы прежде всего в российском рынке — он самый уязвимый. Не секрет, что сегодня через Белоруссию идёт реэкспорт европейской секционной молочной продукции в нашу страну, хотя вопросы мы белорусским коллегам задаём», — сообщил депутат.
Геннадий Онищенко заявил — сегодня, когда надо решать задачу продовольственной независимости России, отсутствие должного таможенного контроля «не даёт развиваться нашим отраслям, которые дают продовольствие нашему населению».
«Имея единый Таможенный кодекс ЕАЭС, мы не имеем единого таможенного контроля на границах. Если наши таможенные органы имеют хорошую инфраструктуру, то страны, недавно рекрутированные в ЕАЭС, порой имеют чисто символический контроль — понимая, что это напрямую не коснётся населения их стран. С другой стороны, эти страны так и не дают нам осуществлять такой контроль у себя на границе», — заявил парламентарий.
Медведев: РФ готова активно расширять объемы промышленного и аграрного экспорта в Алжир
/ПРАЙМ/. Россия готова к экспорту в Алжир гражданской авиатехники, автомобилей, оборудования для сельхозпроизводителей, а также обсуждается сотрудничество в сферах недропользования, водного транспорта, космоса и фармацевтики, заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев.
В преддверии своего визита в Алжир в интервью алжирскому информационному агентству APS Медведев рассказал о направлениях сотрудничества между странами.
"Из наиболее значимых направлений сотрудничества следует выделить промышленность. Крупные российские предприятия - "Силовые машины"SILM, "Газпром"GAZP -0,02% - успешно работают в Алжире в таких важных отраслях, как электроэнергетика и геологоразведка", - сказал российский премьер.
Кроме того, по его словам, российский завод, где производятся автомобили "Рено", поставляет в Алжир кузовы для финальной сборки, и в этом году планируется поставить 18 тысяч, более половины из которых уже отгружены.
"В дальнейшем планируется расширять линейку за счет других автокомпонентов", - добавил он.
Премьер также заявил о готовности к экспорту готовой промышленной продукции. "Мы готовы к экспорту готовой промышленной продукции, в том числе гражданской авиатехники, автомобилей, оборудования для сельхозпроизводителей и железной дороги, станков.
"Активно взаимодействуем в энергетике. У нас немало успешных проектов в нефтегазовой сфере", - сказал он.
Медведев отметил, что также перспективным представляется сектор АПК. "Алжир, как известно, ежегодно закупает значительные объемы зерна, тогда как Россия - его ведущий экспортер в мире. Очевидно, что мы можем быть полезны друг другу. Более активное взаимодействие в этой области способно положительно влиять на наш торговый баланс", - пояснил российский премьер.
В настоящее время, по его словам, предметно обсуждается сотрудничество и по другим направлениям. "Это недропользование, водный транспорт, высокие технологии и космос, строительство, фармацевтика. Поэтому у нас есть все основания полагать, что в ближайшие годы экономическое сотрудничество России и Алжира будет развиваться", - сказал Медведев.
Дворкович открестился от экспортной пошлины на пшеницу
Никакой экспортной пошлины на пшеницу в России не будет, во всяком случае, на данный момент подобных планов у правительства страны нет. Эти данные на днях подтвердил и вице-премьер Аркадий Дворкови. Политик отметил, что учитывая сегодняшнюю ситуацию на зерновом рынке России, мера подобного рода стала бы последней из тех, что применялись бы руководством страны.
Аркадий Дворкович также рассказал, что в 2014 году, когда был введен ряд пошлин, ситуация в экономике страны была совершенной иной. Тогдашние решения принимались правительством из-за тяжелой и даже критической ситуации, которая, в свою очередь, сложилась под действием нескольких фундаментальных факторов. В их числе, было и почти двух кратное сокращение стоимости энергоресурсов на мировом рынке, санкции и обвал национальной валюты.
Вице-премьер не стал отрицать, что чисто теоретически, такая ситуация на рынке и в экономике, конечно же может повториться, однако вероятность этого крайне мала. Примерно то же самое, по словам Дворковича, сегодня можно было бы сказать о вероятности введения количественных и таможенных ограничений на зерновом рынке. Он пошутил, что никогда нельзя исключать трех вещей: дождя, града и повышения налогов.
Напомним о том, что экспортная пошлина на пшеницу была введена в России 1 февраля 2015 года. Сделано это было для стабилизации ситуации на внутреннем рынке зерна, поскольку из-за падения рубля экспортировать зерно стало намного выгоднее, чем продавать внутри страны. В последствии пошлина была обнулена до 1 июля 2018 года.
Таможенная терминология в Беларуси приводится к стандартам ЕАЭС
Документ об оптимизации таможенных органов подписан Александром Лукашенко.
В соответствии с президентским указом «Об изменении указов Президента Республики Беларусь», вступившим в силу 5 октября, вся таможенная терминология Беларуси должна отредактироваться в соответствие с Договором о ЕАЭС.
Документ оптимизирует работу структуру таможенных органов. В частности, будут уточнены названия подразделений в структуре ГТК (исключаются службы). Также председатель ГТК наделяется полномочиями регулировать вопросы организации снабжения сотрудников таможни предметами форменного обмундирования, а также может устанавливать образец, порядок выдачи и ношения служебного жетона.
Новые стандарты исключают необходимость согласования в Государственном секретариате Совета Безопасности Беларуси назначения и освобождения председателем ГТК на должности начальника управления ГТК и заместителя начальника таможни, которые занимаются вопросами правоохранительной деятельности. В кадровой службе появились должности первого заместителя начальника таможни и начальника сектора, повышены персональные звания должностных лиц таможенных органов по отдельным категориям государственных должностей в целях приведения их в соответствие с классами госслужащих и государственных должностей в органах госуправления.
Более 900 грузовиков стоят в очереди на границе Белоруссии с Литвой
Свыше 900 фур ожидают выезда из Белоруссии на границе с Литвой из-за проблем на литовских пунктах пропуска.
Об этом сообщает Государственный пограничный комитет Белоруссии.
По данным ведомства, на выезде из Белоруссии в Литву в очереди в пункте пропуска «Каменный Лог» стоят 300 большегрузных автомобилей, «Бенякони» — 252, «Привалка» — 203, «Котловка» — 160, передает «РИА Новости».
Кроме того, на фоне затруднений при пересечении границы на популярном литовском направлении очереди образовались и на выездах из Белоруссии в Латвию и Польшу.
Ранее пограничный комитет Белоруссии предупреждали, что 7 и 8 октября таможенная служба Литвы ведет работы по реконструкции инфраструктуры пунктов пропуска на литовско-белорусской границе.
Напомним, в начале октября МИД Белоруссии вручил ноту протеста литовскому послу в республике по факту нарушения государственной границы Белоруссии вооруженными литовскими пограничниками.
На форуме «Монголия-Россия. Сотрудничество-2017» обсудили вопросы упрощения торговых отношений
Вопросы упрощения торговых отношений между Монголией и Россией обсудили в рамках форума «Монголия-Россия. Сотрудничество-2017», специалист по связям с общественностью АНО “Агентство инвестиционного развития Иркутской области”.
В мероприятии приняли участие члены Совета Федерации: первый заместитель председателя Комитета по экономической политике Сергей Калашников, заместитель председателя Комитета по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Степан Жиряков, член Комитета по международным делам Рафаил Зинуров, а также Чрезвычайный и Полномочный Посол России в Монголии Искандер Азизов, торговый представитель России в Монголии Максим Васильев, временно исполняющий обязанности министра иностранных дел Монголии Цэндийн Мунх-Оргил, члены Великого Государственного Хурала и представители регионов России.
От Иркутской области в мероприятии приняли участие министр экономического развития региона Евгений Орачевский, директор представительства Агентства инвестиционного развития в Монголии Антон Просекин и Александр Сидоров, директор компании «Бизнес Контакт», занимающейся организацией выставок «Ворота в Азию».
– Сейчас идет активное развитие востока России, и это открывает новые возможности и для Монголии, и для России, – отметил Сергей Калашников. – Для России Монголия – мост в Китай и тихоокеанский регион. Для Монголии Россия – выход к морю и новым рынкам. Сейчас перед нами стоит задача интенсификации прямых контактов регионов Монголии и России.
Участники Форума обсуждали современное сотрудничество наших стран и его перспективы. Среди прочего говорили о работе свободных торговых зон Монголии и российских особых экономических зон, о взаимодействии в сфере образования, науки, культуры и спорта, промышленности, строительстве и сельском хозяйстве.
– Для нас мероприятие полезно, в первую очередь, новыми деловыми контактами. После прошедших в конце июня президентских выборов в Монголии происходит формирование нового состава правительства страны, – подчеркнул Евгений Орачевский. – Для нас как представителей Приангарья очень важно решение о проведении в Иркутске заседания межправительственной российско-монгольской комиссии. Оно пройдет с 18 по 20 октября. Это еще раз доказывает, что Иркутская область – серьезный деловой партнер Монголии.
4 октября в Улан-Баторе прошел бизнес-форум «Монголия – ЕАЭС – 2017» с участием делового Совета Монголии, Евразийского экономического Союза (ЕАЭС) и предпринимателей из стран ЕАЭС (Россия, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Армения). Главной его темой стали механизмы упрощения торговых отношений между странами:
– Как представитель организации, которая непосредственно работает с бизнес-сообществом, я знаю, что это очень актуальный вопрос, – рассказал Антон Просекин. – И дело не только в высоких таможенных пошлинах, но и различных разрешениях, которые надо получать бизнесу, который намерен выходить на международный уровень, сертификации, квотах. Сейчас прорабатывается вопрос подписания между Евразийским экономическим союзом и Монголией соглашения о зоне свободной торговли, что приведет к снижению пошлин. Одновременно с этим прорабатывается вопрос гармонизации систем сертификации и разрешений Монголии и ЕАЭС, что сэкономит предпринимателям и силы, и время, и деньги.
Белоруссию подозревают в реэкспорте турецких помидоров в РФ
В Россельхознадзоре обнаружили увеличение импорта помидоров из Белоруссии. При этом в ведомстве отметили рост поставок томатов из Турции в Белоруссию. На основании этих фактов Россельхознадзор провел переговоры с госинспекцией Белоруссии. Об этом сообщает «Коммерсант».
Газета приводит следующие цифры: план поставок белорусских помидоров достигал 42,8 тыс. т, однако в Россию было импортировано 45,6 тыс. т. При этом объем ввоза в Белоруссию томатов из Турции за семь месяцев 2017 года оказался в 3,5 раза больше, чем за весь 2015 год.
Белорусская сторона объяснила такой рост популярностью турецкой продукции на национальном рынке. Переговоры между ведомствами были посвящены семеноводству, карантину и защите растений.
Напомним, Россия ограничила поставки помидоров из Турции в 2016 году, после того как турецкие истребители сбили российский бомбардировщик Су-24. С этого момента возобновление импорта многократно обсуждалось. Как писал портал iz.ru, Россия готова возобновить поставки турецких томатов не раньше зимы — в период, когда у страны нет собственных помидоров. При этом турецкая сторона заявляла, что поставки в РФ начнутся 1 октября.
Уточнены правила уничтожения незаконно ввезенных санкционных продуктов на территорию РФ
Постановлением Правительства РФ от 30.09.2017 N 1198, в связи с продлением продовольственного эмбарго до 31 декабря 2018 года, внесены поправки в правила уничтожения сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия, страной происхождения которых являются США, страны ЕС, Канада, Австралия, Норвегия, Украина, Албания, Черногория, Исландия и Княжество Лихтенштейн, и которые запрещены ко ввозу в РФ.
Патриотизм не в силах спасти транзит
В решении России развивать свои портовые мощности и инфраструктуру есть большой политический элемент. Об этом в интервью латвийскому изданию LETA заявил посол Латвии в России Марис Риекстиньш.
По его словам, то, что Россия взяла курс на развитие своих портовых мощностей и инфраструктуры и переориентацию всего экспорта на свои порты, уже стало очевидным. Риекстиньш отметил, если латвийские порты, перевозчики и железная дорога способны предложить конкурентоспособные тарифы и расценки за качественную транспортировку, предприниматель выберет наиболее выгодное предложение и не выберет более дорогой путь только из патриотических чувств.
«Министерство сообщения уже работает с другими зарубежными партнерами и на территории бывшего СССР, и в Китае, и в странах Азии, пытаясь привлечь грузы», — подчеркнул посол.
Риекстиньш также заявил о том, что европейские санкции и ответные меры со стороны России не стали чем-то новым для Латвии, и напомнил, как в конце 1990-х годов мэр Москвы Юрий Лужков призвал бойкотировать латвийские товары. Однако латвийские компании нашли другие рынки сбыта, а также другие способы попадания на рынок РФ.
«Тут предприниматели должны понимать, что лучше — класть все яйца в одну корзину или диверсифицировать сбыт», — призвал Марис Риекстиньш.
Как ранее сообщало ИА REGNUM , в период до 2020 года прогнозируется прирост грузооборота морских портов России на Балтике в объеме порядка 60 млн тонн, из которых почти половина будет обеспечена за счет переориентации российских грузопотоков из портов Прибалтики на отечественные порты.
Объявленный российским руководством курс на развитие собственных портовых мощностей и отказ от услуг зарубежных портов — «минимизация транзитных рисков для собственных грузов» — до сих пор остается актуальным. Однако отставание в скорости оказания логистических услуг и сложность процедур таможенной очистки в российских портах на Балтике не способствуют привлекательности российских портов для перевалки целого ряда грузов.
BMW намерена построить в России завод полного цикла
Инвестиции немецкого конценра составят несколько сотен миллионов евро.
BMW намерена построить автосборочный завод полного цикла в России, рассказал «Ведомостям» знакомый с менеджерами автоконцерна человек. Основной рассматриваемый вариант для размещения производства – Калининградская область, где действует особая экономическая зона (ОЭЗ). Резиденты ОЭЗ получают бюджетные субсидии, сопоставимые с расходами по уплате таможенных платежей при ввозе комплектующих. Мощность производства, скорее всего, будет сопоставима с продажами в России, продолжает собеседник «Ведомостей». На предприятии будет сварка и окраска кузовов. А вот штамповка кузовных деталей, а также производство двигателей и трансмиссий маловероятны – планируемая мощность невелика, объясняет он.
Старший вице-президент BMW Хендрик фон Кюнхайм говорит, что компания собирается повысить уровень локализации производства. «В России есть несколько технологических зон, где производятся автомобили, включая Московский, Калужский, Петербургский, Калининградский регионы, – продолжает Кюнхайм. – Мы проанализировали все локации и сейчас находимся в стадии принятия решения». Этот процесс займет несколько недель или месяцев, поясняет он. «Я хочу, чтобы мы расставили точки над i – пойдем ли мы одни или с кем-то в партнерстве», – добавляет Кюнхайм. Инвестиции BMW могут составить несколько сотен миллионов евро, продолжает топ-менеджер.
С 1999 г. автомобили BMW выпускаются крупноузловым способом на мощностях калининградского «Автотора».
На «Автоторе» выпускаются модели 3, 5 и 7-й серий, кроссоверы X1, Х3, X4, X5, X6. Мощность производства – около 40 000 автомобилей в год.
Ранее немецкий автоконцерн и его партнер «Автотор» допускали возможность строительства в России автозавода полного цикла, но принятие решения постоянно откладывалось. При этом, по словам Кюнхайма, компания рада многолетнему партнерству в России и считает, что оно позитивное и дает хороший результат.
«Проект с BMW действует и продолжается. В этом году поставлены на производство новые модели 5-й и 7-й серий. В будущем году обновление модельного ряда будет продолжено», – сказал представитель «Автотора», отказавшись от других комментариев.
Ранее руководство «Автотора» рассказывало, что для строительства завода полного цикла по выпуску BMW планируется подписать специальный инвестиционный контракт (допуск к господдержке в обмен на инвестиции). Так поступил уже конкурент марки – Daimler, который к 2019 г. построит завод по производству легковых Mercedes-Benz в Московской области. Проектная мощность предприятия – 25 000 машин в год, стоимость проекта – 250 млн евро. Предприятие будет выпускать седаны E-класса и три модели кроссоверов – GLE, GLS и GLC.
«Государственное регулирование иностранных компаний в России изменится в ближайшие годы. И это потребует от нас более глубокой локализации, чтобы полноценно вести бизнес», – пояснил Кюнхайм. Компании для нового проекта необходим специнвестконтракт, соглашается Кюнхайм, но будет ли он подписан и когда, не поясняет.
«BMW не подавала заявку на заключение специнвестконтракта и не обращалась в Фонд развития промышленности (оператор инвестконтрактов. – «Ведомости») за консультациями по ее подготовке», – передал «Ведомостям» заместитель директора фонда Сергей Вологодский. По его словам, возможность заключения специнвестконтракта в 2016 г. прорабатывал «Автотор». Сейчас «заявок на заключение специнвестконтракта от обеих компаний нет», добавил Вологодский.
Инвестконтракт поможет в том числе участвовать в госзакупках – такую возможность компания потеряла (как и легковые Audi, собираемые в Калуге) в начале 2017 г., когда чиновники увеличили число требуемых технологических операций при выпуске автомобилей, говорит знакомый с менеджерами автоконцерна человек. На госзакупки приходилось до 3% общих продаж марки в России, отмечает представитель BMW.
«Четыре года назад мы ожидали, что российский рынок взлетит до 3 млн автомобилей в год, но он в итоге сократился до менее 1,5 млн шт., – говорит Кюнхайм. – Сейчас рынок восстанавливается. Это связано в том числе с политической ситуацией, которая выправляется между Россией, Европой, Германией».
В 2016 г. продажи BMW в России практически не изменились по сравнению с годом ранее – 27 507 автомобилей, а в январе – августе этого года выросли на 5% до 19 279 шт. Для сравнения: по итогам восьми месяцев продажи Mercedes-Benz снизились на 5% до 23 881 машины, Audi – на 24% до 11 015 шт., гласят данные АЕБ. Весь рынок вырос на 9,6%.
По итогам 2017 г. российский рынок вырастет на 15%, продажи премиальных автомобилей – на 2–3%, прогнозирует гендиректор «BMW Group Россия» Максимилиан Келльнер. В 2018 г., как ожидает BMW, рынок увеличится примерно на 10%, премиум-сегмент – на 5%, а доля марки – на 1–2 п. п. Компания будет расширять модельный ряд, прежде всего в люксововом сегменте. И конечно же, особый упор будет сделан на кроссоверы, следует из слов Кюнхайма.
К бренду BMW в России высокая лояльность, особенно в европейской части, наряду с Mercedes-Benz, комментирует президент Российской ассоциации дилеров Олег Мосеев. На «Автоторе» сейчас выпускается почти весь модельный ряд BMW, а по полному циклу, скорее всего, будут выпускаться самые продаваемые модели, отмечает он: по такому же принципу, например, выбраны модели для производства на будущем заводе Mercedes-Benz. По его мнению, мощность нового производства будет с запасом, но не для экспорта, а под будущий рост российского рынка.
Додон планирует обсудить с Путиным снятие пошлин на молдавские фрукты
Президент Молдавии Игорь Додон намерен обсудить с президентом России Владимиром Путиным вопрос по снятию российских импортных пошлин на ряд молдавских овощей и фруктов. Об этом он написал в своем фейсбуке.
«Продолжаем работать над снятием некоторых таможенных пошлин на определенные категории продуктов, таких как: овощи, яблоки, груши, персики и т. д. Вопросы расширения списка товаров, а также производителей на российский рынок, снятия таможенных пошлин и другие вопросы сотрудничества между Россией и Молдавией обсудим с президентом России Владимиром Путиным в Сочи, на следующей неделе», — сказал Додон.
В ОЭЗ «Узловая» завершен первый этап строительства таможенной инфраструктуры
АО «Корпорация развития Тульской области» завершила обустройство и оборудование первого этапа строительства объектов таможенной инфраструктуры на территории особой экономической зоны промышленно-производственного типа «Узловая».
Приказом от 2.10.17 № 444 тульской таможни создана зона таможенного контроля в ОЭЗ с целью применения процедуры свободной таможенной зоны для ввоза оборудования ООО «Энгельсспецтрубмаш». Резидент успешно осуществил ввоз оборудования по режиму свободной таможенной зоны.
Строительство объектов таможенной инфраструктуры Корпорацией планируется осуществить для действующих резидентов ОЭЗ в восемь этапов до октября 2019 года, сообщил пресс-секретарь АО «Корпорация развития Тульской области»
В ТПП обсудили проблемы таможенного регулирования и торговли со странами ЕАЭС
4 октября в Торгово-промышленной палате Саратовской области прошел семинар «Актуальные проблемы таможенного регулирования внешнеэкономической деятельности и взаимной торговли со странами ЕАЭС»
Организаторами выступили Автономная некоммерческая организация «Центр поддержки экспорта Саратовской области» (создана в 2017 году региональной Торгово-промышленной палатой совместно с комитетом инвестиционной политики и имущественных отношений), Саратовская таможня, ТПП.
В мероприятии приняли участие президент Союза «Торгово-промышленная палата Саратовской области», депутат областной думы Алексей Антонов, заместитель председателя комитета инвестиционной политики и имущественных отношений региона Юрий Чурсин, заместитель начальника Саратовской таможни по экономической деятельности Алексей Тарасов, руководитель Центра поддержки экспорта Наталья Корниенко, управляющий отделением по Саратовской области Волго-Вятского ГУ Банка России Екатерина Бирюкова, судья двенадцатого арбитражного апелляционного суда Мария Акимова, предприниматели.
«Мы постарались собрать в одном месте представителей всех заинтересованных структур. Нам важно, чтобы предприниматели-экспортеры почерпнули максимум полезной информации и смогли ее применить на практике», - подчеркнул в приветственном слове Алексей Антонов.
Главными темами семинара стали запреты и ограничения, установленные в отношении перемещаемых товаров, соблюдение валютного законодательства, анализ судебной практики.
Специалисты Саратовской таможни обратили особое внимание предпринимателей на необходимость подачи документов в электронном формате. Для ускорения процесса они рекомендовали зарегистрироваться в личном кабинете на сайте ведомства и получить электронную подпись. По словам экспертов, за 8 месяцев текущего года таможенные органы к административной ответственности привлекли 220 юридических и 80 должностных лиц за непредставление или несвоевременное представление статистической формы перемещения товаров. В большинстве случаев предприниматели нарушили именно сроки предоставления документов. Такие задержки чаще всего происходят из-за подачи документов в бумажном формате через отделения почты.
Екатерина Бирюкова разъяснила участникам семинара порядок предоставления информации и документов, связанных с проведением валютных операций и оформлением паспортов сделок. Этот порядок регулируется нормативными документами Банка России. И призвала предприятия внимательнее относиться к соблюдению требований валютного законодательства, а в случае возникновения вопросов предложила обращаться в Отделение Саратов для получения консультаций.
Также в ходе встречи эксперты ответили на вопросы предпринимателей.
Ни санкции, ни контрсанкции не помешают развитию взаимовыгодного сотрудничества предпринимателей России и Италии
В Конгресс-центре ТПП России в преддверии XV сессии Итало-Российского Совета по экономическому, промышленному и валютно-финансовому сотрудничеству состоялось очередное заседание Российско-Итальянского комитета предпринимателей (РИКП).
В заседании приняли участие вице-президент ТПП РФ Дмитрий Курочкин (Сопредседатель Российско-Итальянского комитета предпринимателей), президент Итало-Российской торговой палаты (ИРТП) Розарио Алессандрелло (Сопредседатель Итало-Российского комитета предпринимателей), первый советник торгово-экономического отдела Посольства Италии в Москве Никколо Фонтана, директор Московского представительства ИЧЕ Пьер Паоло Челесте, руководители российских и итальянских компаний.
Розарио Алессандрелло выступил модератором мероприятия и произнес вступительное слово. Он напомнил собравшимся, что комитет заседает два раза в год – в Италии и России. По итогам заседания формируется соответствующий документ, направляемый в итальянское и российское правительства. В документе отражена работа РИКП за истекший год. В этом году итальянским и российским предпринимателям было предложено заполнить анкеты по ряду вопросов, связанных с развитием итало-российского торгово-экономического сотрудничества. По мнению Розарио Алессандрелло, экономические санкции и контрсанкции бесполезны и были введены исключительно по политическим причинам. Также он обратил внимание российских участников заседания на некоторые вопросы, связанные с таможенным оформлением образцов продукции и общим усилением таможенного контроля за перемещением товара, что, как считает Розарио Алессандрело, не способствует развитию взаимовыгодной торговли между Италией и Россией. Кроме того, итальянское бизнес-сообщество по-прежнему беспокоит наличие контрафакта и недобросовестная конкуренция на российском рынке, подчеркнул президент ИРТП.
Далее к участникам заседания обратился вице-президент ТПП РФ, сопредседатель Российско-Итальянского комитета предпринимателей Дмитрий Курочкин. Он рассказал присутствующим о мероприятиях, которые состоялись в текущем году, подчеркнув, что, несмотря на санкции и контрсанкции, сотрудничество российских и итальянских бизнесменов не прерывалось ни на один день. Более того, в некоторых отраслях и регионах оно интенсифицировалось, констатировал Дмитрий Курочкин. По его словам, успешно прошли бизнес-миссии и мероприятия в регионах России и Италии – это бизнес-миссия Южно-Уральской ТПП в Милан, визит уральских предпринимателей в Римини для участия в международной выставке Ecomondo и ряд других.
Особенно ценно то, что предприниматели - члены ТПП РФ провели несколько запоминающихся и интересных мероприятий, отметил Дмитрий Курочкин.
Так, в сентябре прошлого года в Болонье был проведен семинар «Россия – Италия: Искусство и инновации», в котором приняли участие представители Липецкой и Новороссийской ТПП, а также ТПП Воронежской и Московской областей. Также, Новосибирск посетила делегация представителей итальянских деловых кругов во главе с генеральным секретарем Торгово-промышленной палаты «Италия-Евразия» Давиде Сарнатаро. В Челябинске при содействии Южно-Уральской ТПП прошел Второй российско-итальянский форум межрегионального сотрудничества.
Подытоживая выступление, Дмитрий Курочкин подчеркнул, что цикл мероприятий будет продолжен. В частности, на следующей неделе в Милане запланировано проведение семинара-презентации дочерней структуры ТПП РФ – ЦВК «Экспоцентр», в рамках которой состоится визит российской делегации предпринимателей во главе с генеральным директором ЦВК «Экспоцентр» Сергеем Бедновым. 20 ноября текущего года ТПП РФ совместно с ИРТП проводит Российско-Итальянский агропромышленный форум, на который прибудут итальянские предприниматели, планирующие установить прочные партнерские связи с отечественными бизнесменами.
Затем Дмитрий Курочкин обратил внимание аудитории на некоторые результаты анкетирования российских предпринимателей, отметив, что исследование подтвердило определенное уменьшение российских инвестиций в Италию. Был выявлен ряд проблем, препятствующих установлению взаимовыгодных деловых связей – это, прежде всего, сложная бюрократическая система на местах, отсутствие инвестопроводящих структур в Италии, сложности получения вида на жительство для российских инвесторов и виз для граждан, работающих в стране. Также необходимо дальнейшее развитие совместного проекта «Упрощенный таможенный коридор» («Зеленый коридор») для предпринимателей двух стран, рассмотрение вопросов применения нового Регламента ЕС о privacy и ряд других актуальных тем, заключил вице-президент ТПП Дмитрий Курочкин.
Первый советник торгово-экономического отдела Посольства Италии в Москве Никколо Фонтана высоко оценил деятельность Российско-итальянского комитета предпринимателей и Отдела по развитию торгового обмена Посольства Италии (ИЧЕ) в укреплении российско-итальянских торгово-экономических отношений. Несмотря на санкции и контрсанкции, отношения постепенно развиваются и компании динамично работают на рынках Италии и России. Увеличился экспорт в Россию, отношения выходят из кризиса, и можно надеяться, что во время следующего заседания от кризиса в двусторонних отношениях останутся только воспоминания, отметил Никколо Фонтана.
Тему продолжил директор Московского представительства ИЧЕ Пьер Паоло Челесте. В своем выступлении он рассказал о некоторых проблемах, которые препятствуют развитию двусторонних отношений. По его мнению, это относится к реализации товаров в режиме online, присутствию контрафактных товаров на рынке и недобросовестной конкуренции.
В ходе заседания было проанализировано текущее состояние российско-экономических связей, взаимодействие между ТПП России и ИРТП, российскими и итальянскими деловыми кругами.
О совместных проектах российских и итальянских предпринимателей проинформировали президент Тульской ТПП Юрий Агафонов, президент компании «Дженерал инвест» Винченцо Трани, президент компании «Инвеста финанс ОАО» Пьер-Паоло Лодиджани, представитель компании «Интех» Анатолий Федюкович, бизнес-посол «Деловой России» в Италии Елена Кривенкова, коммерческий директор ООО «Ламинам Рус» Стефано Ненчани.
Результаты заседания будут представлены на рассмотрение Российско–Итальянской Межправительственной комиссии, которую возглавляют заместитель председателя Правительства Российской Федерации Аркадий Дворкович с российской стороны и министр иностранных дел и международного сотрудничества Итальянской Республики Анджелино Альфано с итальянской стороны.
17 миллионов посылок из зарубежных интернет-магазинов получили новосибирцы
Сибиряки стали больше заказывать товаров в иностранных интернет-магазинах. Только за восемь месяцев этого года в Новосибирский почтовый таможенный пост пришло больше 17 миллионов посылок. Для сравнения: пять лет назад ежегодно поступало около 600 тысяч. А значит, и забот у таможни и почты стало больше. Как изменят работу службы, чтобы справляться с таким объемом быстрее, обсудили четвертого октября в Новосибирске. Здесь стартовал двухдневный семинар-совещание.
Одежда, обувь, аксессуары, игрушки, косметика, электроника - в основном, такие товары заказывают жители Сибирского федерального округа в интернет-магазинах. 99,9% посылок идут из Китая.
Вместе с безобидными товарами - холодное оружие и наркотики. Около 800 случаев зарегистрировали в этом году только на Новосибирском таможенном посту. Как только посылка туда приходит, на ее обработку уходят сутки, не больше – так положено законом. Интернет-торговля процветает, и в будущем поток товаров станет еще больше. В мегаполисе уже есть сортировочная машина и четыре линии контроля. В 2019 году планируется открыть логистический центр. Всего в России построят семь таких центров. Новосибирский будет обслуживать всю Сибирь. Упростится и процедура экспорта для почтовых предпринимателей. А посылки из Японии и юго-восточной Азии теперь пойдут по транссибирской магистрали. Так дешевле и быстрее.
- Сидя на диване, человек в Европе или России может заказать товары в японском магазине и получить по более низкой цене и в достаточно короткие сроки. Например, от Владивостока до Финляндии, Латвии, Литвы и Польши товар идет, в среднем, 11 дней, - говорит руководитель отдела по работе с иностранными почтовыми администрациями Почты России Антон Соколов.
Сейчас для сотрудников почты и таможни наступает горячая пора. Впереди Новый год, и в китайских интернет-магазинах начались распродажи. Новосибирск - третий город в стране по количеству посылок, которые проходят через местный таможенный пост. При помощи новых проектов доставить их адресату смогут быстрее.
Дворкович: Порог беспошлинного ввоза интернет-покупок нужно снижать
Порог беспошлинного ввоза интернет-покупок необходимо снижать, но правительство не решило до какого уровня. Об этом сообщил вице-премьер РФ Аркадий Дворкович.
По его словам, мера заложена в расчеты бюджета, но еще предстоит обсуждение нормативно-правового акта. "Порог надо снижать по сравнению с существующим, но какими темпами - мы еще обсудим", - уточнил вице-премьер, чьи слова передает ТАСС.
Ранее стало известно, что порог беспошлинного ввоза товаров в Россию может быть снижен с 1 тысячи до 20 евро. Это учтено в проекте федерального бюджета на 2018-2020 годы, который был внесен в Госдуму на прошлой неделе. Позже в Минфине уточнили, что изменения касаются только покупок в иностранных интернет-магазинах. Товары в багаже туристов будут по-прежнему облагаться пошлинами, только если их стоимость превышает 1 тысячу евро.
Минсельхоз РФ предложил допустить не более 50 тысяч тонн турецких томатов в год
Минсельхоз РФ предлагает допустить не более 50 тыс. тонн в год турецких томатов. Об этом сообщил вице-премьер РФ Аркадий Дворкович, передает ТАСС.
По его словам, решение будет принято не ранее начала 2018 года.
«Не более 50 тыс. тонн, это предложение Минсельхоза», — сказал Дворкович в кулуарах Российской энергетической недели.
Ранее замглавы Минсельхоза Евгений Громыко заявил, что ведомство направило в правительство РФ предложения по механизму возобновления импорта томатов из Турции.
В январе 2016 года Россия ограничила поставки сельхозпродукции из Турции, после того как турецкий истребитель сбил в районе турецко-сирийской границы российский Су-24. В настоящее время почти все ограничения сняты, кроме запрета на ввоз томатов.
Минфин: снижение порога беспошлинного ввоза не отразится на личном багаже
В ведомстве отмечают, что решение по беспошлинному ввозу пока не принято
АиФ-Москва. Решение о снижении беспошлинного ввоза с 1000 до 20 евро, если оно будет принято, отразится только на зарубежные онлайн-магазины, сообщает пресс-служба Минфина.
«Изменение порога беспошлинного ввоза товаров относится исключительно к покупкам в зарубежных интернет-магазинах, доставляемых на территорию РФ с помощью Почты России и других логистических компаний», - говорится в разъяснении ведомства.
В пресс-службе отмечают, что на провоз товаров в личном багаже данная мера распространятся не будет.
В министерстве также сообщают, что размер снижения порога для беспошлинного ввоза находится в стадии активного обсуждения, никаких решений еще не принято.
В ноябре прошлого года президент РФ Владимир Путин поручил рассмотреть вопрос введения пошлин для иностранных онлайн-ритейлеров. ФАС предлагает обложить иностранные магазины НДС в размере 18%.
Власти России предложили пересмотреть сроки беспошлинного ввоза самолетов
Минэкономразвития РФ предложило продлить до конца 2019 г. разрешение на беспошлинный ввоз в Евразийский экономический союз (ЕАЭС) самых популярных в мире коммерческих самолетов класса Airbus A320 и Boeing 737. Для того чтобы реализовать предложение, его предстоит провести через ряд инстанций. При этом оно не вступает с более ранней инициативой Минпромторга ограничить сроки льготного импорта самолетов.
Автором нового предложения выступила подкомиссия по таможенно-тарифному, нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции (входит в состав Минэкономразвития). Инициатива касается процедуры временного ввоза, льготный режим которого действует до 31 декабря 2017 г. Новый срок, предложенный подкомиссией, — 31 декабря 2019 г. Одновременно она предложила продлить срок беспошлинной эксплуатации таких самолетов с 5 до 8 лет.
В Минэкономразвития ATO.ru пояснили, что на встрече подкомиссии обсуждались реактивные самолеты с массой пустого снаряженного аппарата от 20 до 120 т. От пошлин предложили освободить ввоз самолетов, оснащенных более чем 110 креслами, пояснил Нариман Кутлубаев, директор по проектам производителя "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС). Помимо упомянутых A320 и Boeing 737 в эту категорию попадают узкофюзеляжные Boeing 757 и широкофюзеляжные Boeing 767.
Решение подкомиссии предполагает внесение изменений в решение комиссии Таможенного союза (КТС; ныне — Евразийская экономическая комиссия) от 18 июня 2010 № 331 "Об утверждении перечня товаров, временно ввозимых с полным условным освобождением от уплаты таможенных пошлин, налогов, а также об условиях такого освобождения, включая его предельные сроки". В действующей редакции решение № 331 предусматривает 5-летний льготный режим в отношении самолетов, ввезенных до 1 января 2017 г., и 10-летний — в отношении ВС, импортированных до 31 декабря 2017 г., пояснили ATO.ru в ГСС.
Предложение подкомиссии — лишь один из этапов подготовки соответствующего решения ЕЭК. Как рассказали ATO.ru в ГСС, "решение подкомиссии должно быть одобрено правительственной комиссией по экономическому развитию и интеграции, которой и должна быть выработана позиция РФ для рассмотрения указанного вопроса на заседании коллегии Евразийской экономической комиссии, Совета ЕЭК. Предложение РФ должно быть рассмотрено всеми государствами — членами ЕАЭС (Армения, Белоруссия, Казахстан и Киргизия. — Прим. ATO.ru) и может быть реализовано только на уровне принятия соответствующего решения Совета ЕЭК".
В Минпромторге ATO.ru рассказали, что предложение, о котором говорится в решении подкомиссии при Минэкономразвития, сформировано при участии обоих ведомств, а также Минтранса и группы "Аэрофлот". "Изначальное предложение по продлению решения № 331 формулировалось следующим образом: возможность временного ввоза в РФ турбореактивных воздушных судов (пассажировместимостью свыше 110 мест) с освобождением от уплаты таможенных пошлин и налогов до 31 декабря 2019 г. (на срок, не превышающий 12 лет) при условии, что воздушное судно при ввозе не достигло возраста 12 лет; при достижении воздушным судном возраста 20 лет оно должно быть вывезено либо за него должны быть уплачены таможенные платежи". Сократить льготный период 8 годами было решено, "принимая во внимание потребности РФ в защите производства российских воздушных судов". Одновременно возраст судов, в отношении будет действовать льготный режим, решили сократить до 16 лет.
Если решение подкомиссии согласуют на уровне ЕЭК, оно частично удовлетворит просьбу Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ). Напомним, ранее АЭВТ предлагала продлить отмену таможенных пошлин на самолеты иностранного производства, временно ввозимые на территорию РФ, с конца 2017 г. на 5 лет.
Сейчас решение № 331 распространяется на все самолеты, за исключением ВС с 51–109 креслами — аналогов российских региональных машин Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100). Однако без уплаты пошлин можно ввозить и их: это допускается при помещении ВС под иную таможенную процедуру — выпуска для внутреннего потребления, а не временного ввоза. Основанием для этого вида льготного ввоза служит иное решение КТС — № 130 от 27 ноября 2009 г. "О едином таможенно-тарифном регулировании ЕАЭС". В августе этого года Минпромторг РФ предложил сократить сроки действия льгот в рамках этого вида таможенной процедуры, рассказал Нариман Кутлубаев. Льготный период при импорте пассажирских самолетов вместимостью 50–300 кресел и массой 20–90 т предлагается ограничить концом 2019 г. В соответствии с действующей редакцией решения льготный период истекает в 2023 г.
Эту инициативу также обсуждают в Минтрансе и Минэкономразвития. В Минтрансе ATO.ru подтвердили, что прорабатывается "сбалансированное решение" с учетом предложений Минпромторга. В ведомстве подчеркнули, что продление срока временного ввоза по-прежнему актуально для российских авиакомпаний, пока на рынок не вышел МС-21.
Спустя месяц после предложения Минпромторга правительство РФ направило на рассмотрение в Госдуму законопроект, который в том числе может ограничить закупку иностранной авиатехники. Поправки к Федеральному закону от 18 июля 2011 года № 223-ФЗ "О закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц" фактически позволят правительству требовать, чтобы при закупке или аренде зарубежной авиатехники стоимостью более 1 млрд руб. компании согласовывали сделки с комиссией по импортозамещению. Ожидается, что это нововведение поддержит развитие российского авиапрома. Новый режим регулирования может вступить в силу 1 января 2018 г.
Внедрение новых технологий способствует росту числа участников ВЭД
Работа по внедрению перспективных таможенных технологий, таких как автоматическая регистрация деклараций на товары и автоматический выпуск, электронный транзит, предварительное информирование и другие, привели к росту объемов таможенного оформления.
Как рассказал во время рабочей встречи с участниками ВЭД начальник Смоленской таможни Иосиф Лужинский, таможенные операции в регионе деятельности таможни сегодня осуществляют порядка 4 тыс. участников ВЭД, что на 23% больше, чем в 2016 году. За 8 месяцев 201-го таможней оформлено более 125 тыс. деклараций на товары, что почти на 14% больше, чем за аналогичный период 2016-го. По словам начальника Смоленской таможни, внедрение этих технологий особенно актуально в условиях принятия Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, положения которого вводят приоритет автоматизированных электронных технологий. «Их достоинством является не только сокращение времени совершения таможенных операций, но и то, что они имеют антикоррупционную направленность, поскольку исключают из процесса принятия решения человека», – рассказал он.
В России будут взимать авторский сбор с умных часов
Новые модели позволяют копировать музыку непосредственно в память устройства
Россия будет взимать авторский сбор с умных часов, эти поправки внесены 30 сентября в постановление правительства об авторском сборе, опубликованное 3 октября, оно вступит в силу спустя еще полгода. Цифровые фото- и видеокамеры из перечня исключили.
Авторский сбор с оборудования взимает Российский союз правообладателей (РСП), возглавляемый Никитой Михалковым. РСП собирает отчисления в пользу авторов и исполнителей с производителей и импортеров техники, позволяющей копировать музыку и видео. Сбор с непрофессионального оборудования за возможное копирование контента с помощью компьютеров, мобильных телефонов и проч. – 1% их таможенной стоимости.
В 2015 г. отчисления составили 2,2 млрд руб. За 2016 г. данных нет.
Новые модели часов позволяют копировать музыку непосредственно в память устройства, а прослушивать ее можно и без подключения к смартфону, ссылается на ответ Минкультуры Российской ассоциации торговых компаний и производителей электробытовой и компьютерной техники (РАТЭК) гендиректор РСП Андрей Кричевский.
Исключить из перечня видеокамеры предлагала РАТЭК. Это оборудование используется для личных целей и не используется для записи и воспроизведения музыки, поддержал Кричевский. Представитель РАТЭК Антон Гуськов рад, но сбор с умных часов считает избыточным.
По данным «Связного», в 2015 г. в России было куплено 124 000 умных часов на 2,3 млрд руб., в 2016 г. – 137 000 на 3,3 млрд, говорит представитель сети. Самые популярные бренды, по данным «Связного», – Apple, Samsung, Sony. Представитель Apple отказался от комментариев, Samsung и Sony не ответили на вопросы «Ведомостей».
Дагестанский завод в конце 2017 года начнет поставки вина и шампанского в Италию и Китай
/ТАСС/.Дербентский завод игристых вин (ДЗИВ) из Дагестана планирует в 2017 году начать первые зарубежные поставки продукции, сообщила ТАСС во вторник заместитель директора предприятия Юлия Пальян.
"Сейчас мы готовим таможенные документы для поставок за границу - в Италию и Китай", - сказала она. Объемы поставок пока не уточняются. Первую партию продукции дербентского предприятия планируется отправить на экспорт до конца 2017 года.
По ее словам, договоренности о поставках были достигнуты во время участия предприятия в 51-й международной выставке Vinitaly-2016, которая проходила в итальянской Вероне 9-12 апреля. "Мы будем поставлять "Российское шампанское Брют белое", "Российское шампанское Брют розовое", вино красное "Кара-Койсу" и белое вино "Шардоне". На выставке в Вероне на нашем стенде эти вина очень ценились, и мы поняли, что должны поставить сюда свою продукцию", - отметила Пальян.
В настоящее время завод поставляет продукцию во все регионы РФ, она представлена в крупнейших торговых сетях. За рубеж поставки не ведутся.
Дербентский завод игристых вин - одно из крупнейших предприятий Дагестана, более 80 лет производит шампанские и игристые вина. В настоящее время объем производства составляет 62 млн бутылок в год при мощности завода 70 млн бутылок. Завод имеет собственные виноградники площадью 3 тыс. га.
Медведев поручил разработать меры по расширению экспорта сахара
Премьер-министр России Дмитрий Медведев поручил Министерству сельского хозяйства и Министерству экономического развития совместно с федеральными органами исполнительной власти и отраслевыми союзами разработать меры по расширению экспорта сахара и побочной продукции сахарного производства, говорится в сообщении на сайте правительства.
«О результатах доложить до 5 декабря 2017 года в правительство Российской Федерации», — отмечается в сообщении.
Помимо этого Минсельхозу, Минэкономразвития при участии Российского экспортного центра (РЭЦ) поручено определить уполномоченный орган по оформлению сертификата здоровья на сельскохозяйственную продукцию для экспорта из России. О результатах проделанной работы чиновникам нужно доложить до 30 октября 2017 года.
Решения были приняты по итогам совещания о ходе сезонных сельскохозяйственных работ.
Новгородские производители вошли в список лучших экспортеров страны
ФедералПресс.Две компании из Новгородской области вошли в список 200 крупнеших экспортеров страны.
Об этом сообщает официальный портал правительства Новгородской области. Группа компаний «Акрон» заняла 35 место в рейтинге, а производитель «ЮПМ-Кюммене» - 160.
Общий объем экспорта компаний превысил один миллиард долларов.
Сообщается, что рейтинг составлялся на основе таможенных данных, отчетов компаний и их адресного анкетирования.
Напомним, экспорт нефти из России к концу году снизится с 257,7 млн до 255,7 млн тонн. Это следует из документов, подготовленных Минэкономразвития к пакету проекта бюджета РФ. В 2018 году экспорт ожидается в объеме 256,7 млн тонн. Рост экспорта возобновится с 2019 году, прогнозирует Минэкономразвития.
В Нестеровском районе открывается международный железнодорожный пункт пропуска
Сегодня, 2 октября, на железнодорожной станции Чернышевское будет открыт новый МПП. Об этом информировали в пресс-службе Калининградской железной дороги.
С сегодняшнего дня таможенный и пограничный досмотры будут перенесены из станции в Нестерове на пункт пропуска. В связи с этим остановка в Нестерове сократится с сорока минут до двух. Время прибытия и отправления на станцию также скорректировано. Во время прохождения досмотров посадка и высадка пассажиров предусмотрены не будут.
На церемонии открытия международного пункта пропуска побывают представители областных властей, контролирующих структур и руководства КЖД.
Добавим, что произошло частичное изменение расписания движения поездов дальнего следования.
Россиянам увеличили планку долга для выезда за границу
С 1 октября вступает в силу закон, увеличивающий в три раза минимальную планку долга, при которой судебный пристав может ограничить выезд за границу. Теперь долговой порог для неплательщиков составит не 10 тысяч, а 30 тысяч рублей.
Однако для некоторых граждан он останется прежним.
Не удастся покинуть страну с долгом на уровне 10 тысяч рублей по алиментам, по возмещению вреда здоровью, вреда в связи со смертью кормильца, при взыскании имущественного ущерба и морального вреда вследствие преступления. Во всех перечисленных случаях пострадавшая сторона обычно крайне нуждается в средствах, и даже небольшие суммы являются существенными.
Судебный пристав имеет право ограничить право на выезд должника по заявлению взыскателя или по собственной инициативе. При этом если гражданин через два месяца после окончания срока для добровольного возврата средств так и не заплатил всю сумму, судебный пристав может понизить планку "невыезда". В этом случае граница может оказаться закрытой, даже если сумма долга не превышает 10 тысяч рублей.
Кроме того, закон сокращает срок, проходящий от исполнения должником своих обязательств до разрешения ему выезжать за границу. С октября судебный пристав должен будет снять ограничение уже на следующий день после уплаты долга.
Участники туристического рынка оценивают нововведение позитивно. По мнению президента Союза туристических агентств Сергея Голова, теперь выехать из страны сможет заметно большее число платежеспособных россиян, так как новая сумма долгового порога вполне адекватна. "Накопить долг в 10 тысяч рублей в нашей стране легко: не погасил несколько штрафов ГИБДД, не заплатил за парковку в центре Москвы, и, пожалуйста, - никакой Турции", - замечает эксперт, добавляя, что небольшие долги по штрафам элементарно не всегда успеваешь отследить. Но, конечно, совсем другое дело - их систематическое игнорирование.
Тем не менее, даже тем, кто уверен, что к ним не может быть претензий, специалисты советуют перед выездом за рубеж проверять информацию о наличии долгов. В противном случае разбираться придется уже в аэропорту.
О других законах, которые вступают в силу в октябре, читайте в завтрашнем номере "Российской газеты", 2 октября 2017 года.
Скандально известной Ошмянской таможни больше нет, а "Лоша" заработала как обычный погранпереход
Сразу два изменения произошли на белорусско-литовской границе в минувшие выходные. Рассказываем, что теперь ждет автопутешественников в «Котловке», «Каменном Логе» и «Лоше».
Во-первых, с 1 октября Ошмянская таможня прекратила свое существование, сообщает Госпогранкомитет. Событие скорее формальное — позиционируется как оптимизация, и для перевозчиков и автопутешественников на практике ничего не значит: просто зона ответственности Ошмянской таможни перешла под юрисдикцию Гродненской региональной таможни. Управленческий персонал переведен в пограничные пункты таможенного оформления, также произошло серьезное сокращение административного аппарата.
Напомним, Ошмянская таможня два года назад оказалась в эпицентре коррупционного скандала: весной 2015 года были задержаны 58 сотрудников пропускного пункта «Каменный Лог». Их обвинили в получении взяток на сумму в 876 тысяч долларов и 19 тысяч евро. Весь последний год мы следили за процессами над таможенниками в различных судах Минска — и в итоге фигуранты получили 335 лет в колонии на всех, у них конфисковали 2,7 миллиона долларов.
Вторая новость касается изменения статуса пограничного пункта «Лоша»: со вчерашнего дня он функционирует в полном объеме как международный автодорожный пункт пропуска для легковых транспортных средств — точь в точь как, например, расположенные в 40 км «Каменный Лог» или «Котловка». Это регламентировано Указом президента от 22 сентября 2017 г. № 346.
Недавно в ПП «Лоша» была обновлена инфраструктура, появились новые помещения для размещения в них представителей таможни.
Напомним, до февраля 2017 года пункт пропуска «Лоша» работал как упрощенный пункт пропуска, через который попасть в Литву могли лишь жители приграничья. С 17 февраля пункт пропуска «Лоша-Шумскас» начал работать в статусе международного, но по упрощенной схеме — здесь можно было проезжать легковым автомобилям всех форм собственности массой не более 3,5 тонны и числом мест не более восьми. В «Лоше» не производилось таможенное оформление товаров, перевозимых через границу и подлежащих декларированию. Иностранным гражданам не оформляли «временный ввоз» на автомобиль.
Россия с 1 октября повысила пошлину на экспорт нефти
Россия с 1 октября повысила экспортную пошлину на нефть. Об этом свидетельствуют документы Минэкономразвития.
Пошлина на нефть выросла до $87,9 за тонну сырья. По сравнению с размером пошлины в сентябре она выросла на $3.8.
Отметим, такие же меры приняла Беларусь. В 2011 году республика унифицировала с Россией ставки пошлин на вывоз нефти и нефтепродуктов за пределы ЕАЭС.
Последний раз таможенные ставки на экспорт нефти менялись в сентябре. Тогда Минфин повысил их на $ 9,7. Ставки были повышены в связи с ростом мировых цен на нефть. Во второй половине июля — первой половине августа средняя цена на нефть Urals составляла $ 50,07214 за баррель, или $ 365,5 за тонну. Во второй половине августа – первой половине сентября она выросла до $51,81591 за баррель, или $378,3 за тонну.
Скорректирован список табачной продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия при помещении под отдельные таможенные процедуры
Постановлением Правительства РФ от 27.09.2017 N 1169 внесены изменения в список табачной продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия при помещении под таможенные процедуры, предусматривающие возможность отчуждения или использования этой продукции в соответствии с ее назначением на территории РФ, утвержденный постановлением Правительства РФ от 20.08.2009 N 687.
Теперь Список табачной продукции представлен одной позицией - жевательный и нюхательный табак, упакованные в потребительскую тару.
Портовая особая экономическая зона запустит режим свободной таможенной торговли
До конца года в ОЭЗ «Ульяновск» откроется таможенный терминал, позволяющий резидентам ввозить грузы без уплаты таможенных пошлин. Открытие терминала даст компаниям возможность выхода на международные рынки, привлекая новейшие технологии в свои производства, отметил председатель правительства Ульяновской области Александр Смекалин. Кроме этого, режим свободной таможенной торговли позволит сократить резидентам ПОЭЗ около 40% расходов.
Помимо таможенного терминала в портовой зоне будет открыт индустриальный парк, где разместятся около 15 резидентов с различными проектами – от производства медицинского оборудования до самолётов малой авиации. В настоящее время свои планы по вхождению в индустриальный парк подтвердили компании «Аэросила», которая займётся производством самолётов-амфибий на базе Л-42М, «НТМ Групп» – изготовитель медицинских приборов, «ПК АФТ», производящая аэропортовое оборудование, и ряд других инвесторов. Все они разместятся на индустриальном парке на правах аренды.
Сегодня резидентами ОЭЗ «Ульяновск» являются более 15 компаний. ПОЭЗ предоставляет инвесторам многочисленные налоговые льготы и готовую инженерную инфраструктуру. Открытие первого предприятия состоялось в апреле 2016 года – компания «Т1» запустила в эксплуатацию логистический центр для осуществления поставок авиационных запчастей и компонентов, в котором также смогут хранить свои товары и другие резиденты ПОЭЗ. Осенью прошлого года состоялось официальное открытие портовой зоны и второго предприятия – компании «Промтех-Ульяновск», производящей бортовые кабельные сети для авиационных предприятий России.
Крупнейшие порты Приморья выступили против их исключения из возможных мест для перевалки лома черных металлов
ИНТЕРФАКС - Крупнейшие порты Приморского края выступили против инициативы Законодательной Думы Хабаровского края, согласно которой все порты Приморья исключаются из возможных мест для перевалки лома черных металлов на экспорт.
Как говорится в обращении стивидоров к Законодательному собранию Приморского края (ЗС ПК), имеющемся в распоряжении "Интерфакса", в пояснительной записке к проекту постановления эти меры обосновываются интересами одного предприятия Хабаровского края - ОАО "Амурметалл".
"Вступление в силу данного акта и предусмотренных им ограничений приведет к неблагоприятным последствиям для экономики Приморского края и Дальнего Востока в целом. Потеря около миллиона тонн в год стабильной грузовой базы для портов вызовет снижение выручки на 700-800 млн рублей, такое же уменьшение таможенных платежей в бюджет, сокращение сотен рабочих мест. Еще большие потери (до 2-3 млрд рублей в год) от планируемого инициаторами ограничения конкуренции, нерыночного и принудительного снижения цен на лом черных металлов понесут законные владельцы его источников - предприятия различных отраслей Дальнего Востока", - говорится в документе.
Стивидоры также отмечают, что в случае принятия постановления "будет нанесен значительный ущерб международным торговым отношениям с Республикой Корея".
Под обращением подписались представители ПАО "Владивостокский морской торговый порт", ОАО "Владивостокский морской рыбный порт" (обе - стивидорные компании в порту "Владивосток"), АО "Находкинский морской рыбный порт" (НМРП, стивидорная компания в порту "Находка"), ПАО "Славянский судоремонтный завод" (Хасанский район) и ФГУП "Дирекция по строительству в Дальневосточном федеральном округе" Управления делами президента РФ.
Инициаторы обращения просят Законодательное собрание Приморского края поддержать их позицию и направить в Совет Федерации отрицательный отзыв на инициативу Законодательной Думы Хабаровского края.
Urals пойдет на экспорт через биржу
До сих пор экспортные операции по биржевым контрактам не проводились
Российская нефть марки Urals в скором будущем начнет поставляться за границу через биржевые контракты. До сих пор экспорт шел лишь по соглашению между поставщиком и покупателем по заранее оговоренной цене. Теперь основная марка российской нефти получит полноценные возможности для международных поставок. Это стало возможно благодаря решению Федеральной таможенной службы (ФТС). Соответствующая резолюция есть в ответе ведомства на запрос Санкт-Петербургской международной сырьевой биржи (СПбМТСБ), с которым ознакомились «Известия». Теперь биржевая торговля нефтью Urals, которая ведется с ноября прошлого года, может дойти до физической поставки российской нефти за границу. Основной объем потребления приходится на европейские страны, при этом СПбМТСБ находится в процессе заключения договора с китайскими участниками рынка.
В настоящее время российская нефть экспортируется по соглашению между поставщиком и покупателем. Цена определяется на основе двустороннего договора, при этом, как правило, ориентируются на биржевые цены нефти марки Brent, которые определяются на международных биржах. После запуска торгов фьючерсами на марку Urals 26 ноября 2016 года на бирже СПбМТСБ появилась биржевая цена на российское топливо. На сегодняшний день торги идут в спекулятивном режиме, то есть их участники (в том числе ряд международных нефтетрейдеров) перепродают друг другу контракты. Однако реальных поставок нефти за рубеж еще не было, в том числе из-за неопределенности с таможенным декларированием таких сделок.
«Данный комплект документов является надлежащим подтверждением внешнеэкономической сделки и содержит все необходимые сведения для целей таможенного декларирования», — говорится в ответе ФТС бирже.
Также в письме ведомства уточняется, что заключение торговых соглашений может быть подтверждено в электронном виде. При этом предоставление документации по каждому контракту не требуется.
— Набор документов, которые биржа выдает участникам торгов срочными контрактами, не совпадает со стандартным набором таможенных документов о заключении сделки между покупателем и продавцом, — пояснил представитель СПбМТСБ Никита Захаров.
Сделки на рынке срочных контрактов (фьючерсов и опционов) стандартизированы, а условия прописаны в биржевых документах — спецификациях и общих условиях договоров. То есть условия сделок у всех биржевых контрактов одного типа едины. Однако участники рынка беспокоились, достаточно будет ли ФТС единых спецификаций по всем контрактам. Ответ ведомства внес ясность в этот вопрос.
Договор заключается в виде выписки из реестра сделок, который предоставляют участникам. Биржа также дает информацию о контрагентах по поставке. Согласно позиции ведомства, выписки из реестра для подтверждения сделки будет достаточно. Как пояснил Никита Захаров, для того чтобы состоялась физическая поставка, необходимо собрать контрактов на 100 тыс. т нефти.
— Создание условий для биржевой международной торговли российской нефтью предположительно вызовет приток покупателей из-за рубежа. А это означает что разрыв в цене между Brent и Urals сократится с нынешних 5–7 процентных пунктов до 3–4, — полагает старший научный сотрудник Института экономики РАН Иван Капитонов.
Он пояснил, что основная причина дешевизны Urals — в нестабильном качестве и высокой доле серных примесей. Однако неудобство заключения сделок и отсутствие развитой биржевой торговли также играет роль.
Основные потребители российской нефти находятся в странах Европы. Кроме того, ожидается выход на российский рынок крупных покупателей из Китая. СПбМТСБ находится в процессе переговоров с Шанхайской нефтегазовой биржей (SHPGX) о совместном развитии фьючерса на Urals.
— Цена на Urals вряд ли изменится, — считает партнер компании RusEnergy Михаил Крутихин. — Основная часть сделок заключается в рамках долгосрочных контрактов между крупными контрагентами, а на биржевые сделки приходится лишь небольшая часть.
По мнению эксперта, чтобы биржевые сделки с российской нефтью реально определяли ситуацию на рынке и могли влиять на цены, Россия должна стать международным финансовым центром, сравнимым с Лондоном и Нью-Йорком.
Насколько далеко России до развитого биржевого рынка нефти, зависит от многих факторов. Тем не менее инфраструктура для его функционирования создается. Это позволяет надеяться на изменение ситуации к лучшему в дальнейшем.