Новости ВЭД
Беларусь с 1 ноября снизит экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты
БЕЛТА
Беларусь с 1 ноября 2012 года снизит экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты. Такое решение содержится в постановлении Совета Министров №981 от 26 октября 2012 года, официально опубликованном сегодня на Национальном правовом интернет-портале Беларуси, сообщает корреспондент БЕЛТА.
Экспортная пошлина на сырую нефть с 1 ноября снизится с $418,9 до $404,5 за 1 т. Единая ставка экспортной пошлины на светлые и темные нефтепродукты (кроме бензина), которая с 1 октября 2011 года унифицирована на уровне 66% пошлины на нефть, с 1 ноября 2012 года составит $267 за 1 т против $276,4 за 1 т в октябре 2012-го. Такая же пошлина установлена на бензол, толуол, ксилолы. На товарные бензины и прямогонный бензин ставка вывозных таможенных пошлин исходя из коэффициента 0,9 составит $364,1 вместо $377 за 1 т в октябре. Вместе с тем, пошлина на пропан, бутаны, этилен, пропилен, бутилен и бутадиен, прочие сжиженные газы вырастет с $172,5 до $192,4.
Постановлением внесены изменения в постановление Совета Министров №1932 от 31 декабря 2010 года "Об установлении ставок вывозных таможенных пошлин в отношении нефти сырой и отдельных категорий товаров, выработанных из нефти, и признании утратившими силу некоторых постановлений Совета Министров Республики Беларусь". Документ принят в соответствии с указом №716 от 31 декабря 2010 года "О ставках вывозных таможенных пошлин".
С 1 октября 2011 года Беларусь вслед за Россией осуществляет расчет экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты по формуле "60/66". Речь идет о продукции, вывозимой с территории республики за пределы таможенной территории Таможенного союза. Формула расчета подразумевает, что ставка экспортных пошлин на светлые и темные нефтепродукты унифицируется и рассчитывается с коэффициентом 0,66 (66%) от ставки пошлины на нефть. Одновременно с 1 октября экспортная пошлина на нефть была снижена путем сокращения процента от разницы между ценой мониторинга нефти и ценой отсечения с 65% до 60%. При этом коэффициент расчета ставки пошлины на бензины составляет 0,90 (90%).
С 2011 года Беларусь импортирует российскую нефть беспошлинно, но перечисляет в бюджет России вывозные таможенные пошлины на нефтепродукты, произведенные из этого углеводородного сырья и проданные в третьи страны. Экспортные пошлины от продажи нефти собственной добычи (около 1,7 млн.т в год) республика зачисляет в свой бюджет. Так, за январь-сентябрь 2012 года Беларусь перечислила в бюджет России $2,93 млрд. вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты, полученные из российской нефти. За весь 2011 год сумма составила $3,07 млрд.
Шоколадная фабрика обанкротилась из-за отмены таможенных льгот
Калининградская фабрика шоколадных масс "Шоколма" обанкротилась. Представители предприятия причиной банкротства называют повышение стоимости жиров, которые необходимы для производства шоколада. В марте этого года в силу вступило постановление Правительства РФ, согласно которому жиры в Калининградскую область запрещалось ввозить в режиме свободной таможенной зоны. В результате для местных производителей один из основных компонентов для производства шоколада значительно подорожал.
"В сентябре этого года в Арбитражный суд обратилась ликвидационная комиссия фабрики, - рассказал "Клопс ТВ" пресс-секретарь Арбитражного суда Калининградской области Игорь Белов. - То есть, по сути, сама фабрика поняла, что в новых экономических условиях не в состоянии дальше продолжать экономическую деятельность".
Из-за финансовых трудностей фабрике пришлось сократить производство более, чем в 3 раза. К августу этого года задолженность предприятия по кредитам составила 133 млн. рублей, по заработной плате работникам - 770 тысяч рублей.
Напомним, в марте 2012 года вступило в силу новое постановление Правительства РФ, расширяющее список товаров, которые больше не подлежат ввозу на территорию Калининградской области в режиме свободной таможенной зоны. В первую очередь, это часть жиров и масел растительного происхождения, которые используются при производстве шоколада и маргарина. Теперь за данный вид товара калининградским компаниям приходится платить налоги и пошлины. А это значит, что цены на шоколад, глазурь и маргарин в области вырастут.
Клопс.Ru
Борьбу с автоочередями на границе нужно начать с обустройства дорог
Бороться с автомобильными очередями на границе нужно начинать с обустройства дорог, ведущих к автомобильным пропускным пунктам. Об этом журналистам заявил заместитель руководителя СЗТУ Федерального агентства по обустройству государственной границы РФ Владимир Панов.
Панов подчеркнул: в борьбе с автомобильными очередями можно расширить тот же МАПП «Брусничное». Но все это упрется в одно маленькое «горлышко», которое называется технологическая дорога Сайменского канала.
«Куда нас приведет эта дорога, которая на сегодняшний день находится на балансе Финляндии? Я в этом году посещал много пунктов пропуска. В Карелии прибыл на пункт пропуска Суоперя, построенном в 2006 году по программе «TACIS» в 60 километрах от поселка Пяозерский. Это многосторонний автомобильный пункт пропуска. Идеальный, шикарный, - отметил Панов. - Но к нему 60 км лесной дороги для лесовоза, по которому ни автобус, ни легковая машина толком не проедут. Не говоря уже о грузовой. А пункт пропуска построен. И мы такие ПП тоже должны развивать. Так что давайте начнем с дорог».
Представитель СЗТУ Федерального агентства по обустройству государственной границы отметил, что, как правило, прохождение государственной границы рассматривается с точки зрения нахождения человека в очереди.
«Но ведь утром, въезжая в Петербург из пригородов, автомобилисты тоже попадают в автомобильные пробки. Они обусловлены тем, что граждане одномоментно решили двигаться по направлению к городу, к себе на работу. Естественно, к обеду этой пробки уже нет, и граждане спокойно двигаются, - отметил Панов. - То же самое происходит на пунктах пропуска, когда наши граждане начинают двигаться в сторону Финляндии к открытию финских магазинов и дружно возвращаются после обеда».
При этом, подчеркнул специалист, лица, пересекающие границу, не задумываются о том, что зачастую являются нарушителями таможенного законодательства РФ.
«Не секрет, и это все знаю, что у нас запрещен ввоз в Россию без соответствующих разрешений сырого мяса и сырой рыбы. Естественно, когда на пункте пропуска у гражданина обнаруживают значительные излишки данного продовольствия, начинается соответствующее оформление, составляется протокол. И очередь автоматически останавливается. Гражданин, который остановил эту очередь, пока не оформится, никуда не отъедет. А люди, стоящие позади, этого не замечают. Таможенные органы в последнее время стали активно информацию о том, что тот или иной груз был задержан, публиковать. Тем не менее, наших туристов это не останавливает», - посетовал Панов.
Еще одну проблему – в лице «бензиновых туристов» из сопредельных государств, удалось решить. Еще в прошлом году такой туризм был весьма популярен среди жителей Эстонии. По словам Панова, на российско-эстонских МАПП образовывались многокилометровые очереди из эстонских туристов на машинах с большими бензобаками.
«Когда они въезжали на территорию РФ, рядом с государственной границей для их удобства были обустроены заправки. Они заправлялись, тут же становились в длинную очередь и уезжали обратно. На сегодняшний день эстонским законодательством приняты соответствующие нормативные акты, ограничивающие ввоз топлива, - отметил Панов. - И обратите внимание: очереди на границе пропали».
Частично проблему очередей решило и закрытие магазина беспошлинной торговли в МАПП «Брусничное», который, по словам Панова, функционировал незаконно.
БалтИнфо.ru
ВТО разогрела свинину
За месяц после вступления России в ВТО вырос импорт свинины, молока и растительного масла - на 16, 23 и 50 процентов. Зато введение утилизационных сборов на автомобили сдержало ввоз легковых машин.
Такие подсчеты сделал департамент таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии (ЕЭК). Это предварительный анализ эффектов влияния членства в ВТО на импорт по итогам первого месяца жизни по правилам глобального клуба. В сентябре стоимостной объем продукции, ввезенной из стран дальнего зарубежья, снизился на 10 процентов. На меньшую сумму было ввезено рыбы, ткани, обуви, пояснили "РГ" в комиссии. Эти товары считаются наиболее чувствительными к изменению пошлин и вызывали наибольшие опасения. Но пока они не оправдались.
Однако новые условия все-таки повлияли на рост поставок некоторых товаров. Увеличение импорта свинины является прямым следствием обнуления ставки пошлины на мясо, импортируемое в рамках установленной квоты, признают в комиссии. Сказалось и снижение пошлины на поставки вне квоты. Ввоз растительного масла вырос за счет двукратного увеличения импорта пальмового масла. Импорт молочных продуктов увеличился на фоне окончания сезона "большого молока" и снижения пошлин, например, на плавленые и твердые сыры. В ЕЭК проблем для отечественных производителей в связи с этим не видят.
В молочной отрасли ростом импорта все-таки обеспокоены, говорит предправления "Союзмолоко" Андрей Даниленко: "В Россию поступает более конкурентная по цене продукция из стран, где аграриям оказывается серьезная поддержка". Молочники рассчитывают на новую госпрограмму по сельскому хозяйству, увеличение госзаказа, рассказал Даниленко. Нужно ужесточить контроль над исполнением техрегламента, чтобы ограничить использование пальмового масла в молочной продукции, - им зачастую заменяются растительные жиры в сливочном масле и сметане, напоминает он.
Всплеск по импорту свинины носит временный характер, полагает глава Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин. В последние недели перед присоединением к ВТО импортеры придерживали использование квот, чтобы получить дополнительную прибыль. "Но через некоторое время ситуация стабилизируется: ввозить мясо сверх квоты нет экономического смысла, в следующем году она будет на таком же уровне, как в этом - 430 тысяч тонн", - говорит Юшин. Но ожидает, что конкуренция на внутреннем рынке все равно усилится. Благодаря вводу в строй новых мощностей, в этом году производство свинины на убой вырастет примерно на 100-125 тысяч тонн, прогнозирует эксперт. "Начинается настоящая работа, тепличные условия заканчиваются", - говорит он. Конкуренция будет сдерживать цены, несмотря на рост стоимости кормов, подталкивать к снижению затрат.
Сокращение импорта легковых авто на 40 процентов в ЕЭК объясняют не только введением утилизационного сбора, но и эффектом высокой базы. В августе импорт легковушек вырос больше чем на 20 процентов. Как уточняют в комиссии, для полноценных выводов о влиянии ВТО на импорт данных за один месяц недостаточно.
"Комиссия открыта для сотрудничества с бизнесом, и, если есть основания для введения защитных мер, готова проводить консультации, работать по специальным расследованиям", - говорит собеседник "РГ" из ЕЭК.
"Российская газета" - Федеральный выпуск №5923 (250)
Заседание Коллегии Росграницы при участии Рогозина пройдет в Москве
РИА Новости.
Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин примет участие в расширенном заседании Коллегии Федерального агентства по обустройству государственной границы РФ (Росграницы), которое состоится во вторник в Москве, сообщила РИА Новости в понедельник пресс-секретарь зампреда правительства РФ Лидия Михайлова.
"В ходе заседания будут рассмотрены вопросы развития системы пунктов пропуска через государственную границу РФ, работа по реализации федеральной целевой программы "Государственная граница РФ" на 2012-2020 годы, а также ход реализации полномочий Росграницы в сфере функционирования пунктов пропуска через государственную границу России", - сказала она.
Михайлова уточнила, что на расширенное заседание Коллегии приглашены руководители и заместители руководителей Минэкономразвития РФ, министерства транспорта РФ, Федеральной таможенной службы РФ, Пограничной службы ФСБ России, Россельхознадзора, Роспотребнадзора, а также представитель Торгово-промышленной палаты РФ.
Рогозин, курирующий в правительстве РФ военно-промышленный комплекс, возглавил Государственную пограничную комиссию РФ в сентябре текущего года. Тогда же его заместителями на этом посту стали руководитель Росграницы Дмитрий Безделов и первый замдиректора - руководитель пограничной службы ФСБ России Владимир Проничев. Государственная пограничная комиссия обеспечивает совместную деятельность федеральных органов государственной власти, органов государственной власти субъектов страны, органов местного самоуправления, организаций и общественных объединений при формировании и реализации пограничной политики РФ.
Cнижены ставки таможенных пошлин на сырую нефть и ряд нефтепродуктов
Постановлением Правительства Российской Федерации от 24 октября 2012 года N 1090 утверждены ставки вывозных таможенных пошлин на нефть сырую и на отдельные категории товаров, выработанных из нефти, вывозимых за пределы территории Российской Федерации и территории государств - участников соглашений о Таможенном союзе. В частности, ставка вывозной таможенной пошлины на нефть сырую установлена в размере 404,5 долларов США за 1000 кг, на прямогонный бензин - в размере 364,1 долларов США.
Новые ставки вывозных таможенных пошлин применяются с 1 ноября 2012 года.
Kodeks.Ru
Польские пограничники заявили о сокращении времени оформления на границе с Калининградом до 3 минут
Таможенная служба Польши совместно с Пограничной службой республики провела на границе с Калининградской областью исследование, целью которого стало измерение времени прохождения польско-российской границы. Об этом Польскому культурно-информационному центру в Калининграде сообщила пресс-секретарь Вармино-Мазурского отдела Пограничной службы Польши Юстина Шубстарска (Justyna Szubstarska).
Сотрудники таможни вручали каждому водителю, въезжающему на погранпереход, талончик с указанием времени, а затем изымали его при выезде. Исследование было проведено на всех пограничных переходах Польши с Калининградской областью и продолжалось двое суток.
По данным пресс-секретаря, по итогам исследования был увеличен штат сотрудников на погранпереходах. В частности, на прошлой неделе были зачислены на службу 30 новых пограничников.
- Теперь процедура проверки документов на границе проходит почти за три минуты, - уточнила Шубстарска.
Ранее «NewsBalt» сообщал, что в начале октября 2012 года калининградские депутаты обратились в Сейм Польши с просьбой вмешаться в медленную работу польских пограничников.
- Мы обратимся к депутатам сеймиков приграничных воеводств, с которыми у нас подписаны соглашения о сотрудничестве, и даже в Сейм Польской республики с предложением обсудить вопросы синхронной работы наших пограничных и таможенных служб. Мы надеемся найти поддержку в вопросах организации поездок граждан. Цель у нас одна - сделать приграничное передвижение быстрым и не создающим проблем жителям, - сообщила спикер Калининградской областной Думы Марина Оргеева.
В свою очередь начальник пограничного управления ФСБ России по Калининградской области Олег Луцких так прокомментировал медленную работу польских коллег:
- Во-первых, у польских пограничников есть перерывы на перезагрузку аппаратуры, во-вторых, есть технологические перерывы. И если у нас установлено время оформления до трёх минут и мы стараемся его сократить, то польские коллеги подходят формально: взяли пять машин - оформляют не меньше пятнадцати минут. Хотя могут прекрасно работать, и это показал чемпионат по футболу Евро-2012, когда на пунктах пропуска вообще не было машин.
NewsBalt
Белорусская таможня обсудит вопросы сигаретной контрабанды
29 октября 2012 года в Институте повышения квалификации и переподготовки кадров таможенных органов Республики Беларусь пройдет совместный семинар с участием сотрудников таможенных органов, органов внутренних дел Республики Беларусь и представителей международной компании Japan Tobacco International (JTI) на котором будут рассмотрены вопросы борьбы с контрабандой, контрафактом и нелегальным оборотом табачных изделий.
Как сообщили журналистам в пресс-центре Государственного таможенного комитета Белоруссии, в семинаре также примут участие представители Государственного пограничного комитета и Министерства по налогам и сборам Республики Беларусь.
Прогнозируя, что ситуация с незаконным оборотом табачных изделий в ближайшее время не претерпит существенных изменений, Государственный таможенный комитет Республики Беларусь одним из приоритетных направлений работы по противодействию контрабанде сигарет определил развитие партнерских отношений с производителями табачных изделий, ведь тенденция активизации незаконного оборота табачных изделий тревожат не только таможенные органы, но и производителей табачных изделий. Исходя из взаимной заинтересованности в расширении сотрудничества, в настоящее время Комитетом подписаны меморандумы о взаимопонимании с тремя из четырех крупнейших производителей табачных изделий.
Борьба с незаконным оборотом табачных изделий является одной из составляющих деятельности правоохранительных органов Республики Беларусь по обеспечению экономической безопасности страны. За 9 месяцев 2012 года таможенными органами Республики Беларусь из незаконного оборота изъято более 32 млн. штук сигарет, к административной ответственности привлечено 300 человек. Органами внутренних дел Республики Беларусь за этот же период изъято около 54 млн. шт. сигарет, составлено 229 протоколов об административных правонарушениях. Кроме того в текущем году 3 лица привлечены к уголовной ответственности за осуществление незаконной предпринимательской деятельности, связанной с нелегальным оборотом табачных изделий. Данная проблема остается достаточно острой и требует скоординированных действий правоохранительных органов Республики Беларусь. Проведение совместного семинара позволит повысить эффективность проводимых мероприятий, направленных на борьбу c незаконным оборотом табачных изделий.
Аргументы.ру
Россия отложила проект создания зоны свободной торговли с АСЕАН
Экономический эффект зоны свободной торговли с АСЕАН будет нулевым или отрицательным, следует из экспертного анализа для Минэкономразвития: она угрожает сельскому хозяйству и легкой промышленности России. О возможном создании зоны в прошлом году говорил первый вице-премьер Игорь Шувалов. Но соглашение целесообразно только как политический проект, и пока Россия ограничится переговорами с Вьетнамом.
Создание зоны свободной торговли с Ассоциацией стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН) экономически нецелесообразно, решили эксперты, которые прорабатывали вопрос по заданию Минэкономразвития. О возможном создании зоны свободной торговли со странами АСЕАН первый вице-премьер Игорь Шувалов говорил еще в прошлом году. Научной проработкой вопроса занимался Центр АСЕАН при МГИМО с привлечением специалистов других профильных исследовательских центров (материалы представлены в Минэкономразвития и есть в распоряжении «Газеты.Ru»).
По мнению экспертов, прорабатывавших план создания зоны для МЭР, экономический эффект от зоны свободной торговли с АСЕАН нулевой или отрицательный.
Стартовые России в переговорном процессе изначально слабее. Страны АСЕАН уже участвуют в зонах свободной торговли, у них меньше защитных барьеров и более конкурентоспособная продукция. Они практикуют более высокие стандарты торговой политики, констатируют эксперты: страны АСЕАН ориентируются на Австралию, США, Новую Зеландию.
Создание такой зоны целесообразно только с политической точки зрения, уверены эксперты.
Речь идет о реальной вовлеченности России в процессы региональной интеграции в Азиатско-Тихоокеанском регионе и укреплении доверия в отношениях со странами АСЕАН.
Вместе с тем торговый баланс ухудшится, а российские производители (в первую очередь сельское хозяйство, легкая промышленность и деревообработка) столкнутся с жесткой конкуренцией, в частности с более качественными и дешевыми рыбой, овощами и фруктами, а также одеждой из АТР.
Объем товарооборота между Россией и странами АСЕАН увеличился с $1 млрд в 2000 году до $15 млрд в 2011 году, сообщал ранее министр иностранных дел России Сергей Лавров. Официальная статистика и расчеты авторов исследования на основе гравитационной модели торговли расходятся: Лавров говорил о $12,5 млрд товарооборота в 2010 году, а исследователи — менее $10 млрд.
Масштабы товарообмена и инвестиций между Россией и АСЕАН мизерные: на них приходится 1,7% экспорта и 2,5% объема импорта. Услуги традиционно находятся в минусе — 0,9 и 2,7% соответственно. Отрицательное сальдо в торговле услугами в 2011 году увеличилось до почти $2 млрд с $500 млн в 2009 году. Россия вкладывает в страны АСЕАН всего 0,3% от общего объема инвестиций, а те — 0,1%. При этом, отмечают эксперты, потенциал роста в товарообмене не задействован: в 2008—2010 годах показатели по экспорту товаров могли быть выше на 77%, а импорта — на 96%.
За тот же период в секторе услуг были упущены 276% увеличения экспорта и 173% импорта.
Авторы отмечают, что развитию торговли препятствуют системные факторы: диспропорции российского экспорта, торговые издержки и барьеры.
В качестве перспективных направлений сотрудничества могут быть углеводородная и ядерная энергетика, добыча полезных ископаемых, сельское хозяйство, аэрокосмическая отрасль и коммуникации, туризм и транспорт.
Для этого необходимо создавать стратегические альянсы между крупными компаниями, задействовать государственно-частное партнерство и экспертов. Проекты в конкурентных областях уже есть: строительство аэрокосмического комплекса на острове Биак (Индонезия), продажа Sukhoi SuperJet 100 Индонезии, создание боксито-глиноземного комплекса во Вьетнаме («Русал»), проект строительства железной дороги в Восточном Калимантане (Индонезия).
Но пока Россия решила сконцентрироваться на одной стране. «С точки зрения участия России в региональных соглашениях с государствами Юго-Восточной Азии о свободной торговле приоритетным направлением для нас является проведение переговоров о зоне свободной торговли с Вьетнамом (в формате Таможенный союз — Вьетнам)», — рассказали «Газете.Ru» в МЭР.
А для сотрудничества с АСЕАН ведомство разработало «дорожную карту». Там отражены торговля, инвестиции, сельское хозяйство, энергетика, транспорт, промышленность, инновации и интеллектуальная собственность, человеческий капитал, туризм, малые и средние предприятия. «В качестве мер по развитию сотрудничества предлагаются в основном информационные мероприятия, налаживание постоянного обмена информацией по мерам тарифного и нетарифного регулирования, применяемым в России и в странах АСЕАН, инвестиционным возможностям сторон, обмен опытом и лучшими практиками в различных сферах», — говорят в МЭР.
Для желающих оценить логистику по России организуют демонстрационный прогон контейнеров: на судах в порты Дальнего Востока, а оттуда по Транссибу в Европу и Юго-Восточную Азию.
Главный экономист Deutsche Bank в России Ярослав Лисоволик считает логичным заключение соглашения в первую очередь с Вьетнамом. «Здесь есть определенная наработка, экономическое взаимодействие, хозяйственные связи еще с советского периода. Легче попытаться создать зону свободной торговли на двусторонней основе, а потом, может быть, пытаться использовать Вьетнам как трамплин, ключ к интеграции со всем АСЕАН», — говорит эксперт. По его мнению, взаимодействие России на этом направлении выгодно в условиях замедления роста в Европе и США. «Вьетнам, как и другие страны АСЕАН, показывает положительную динамику экономического роста, логично взаимодействовать с этим локомотивом», — отмечает Лисоволик.
Опасения относительно наводнения России дешевыми овощами и рыбой можно нивелировать. «Россия может выстроить соглашение таким образом, что уязвимые секторы можно вынести за скобки или, как в случае с ВТО, прописать переходный период», — объяснил Лисоволик. По его словам, одним из приоритетных направлений российской торгово-экономической политики после заключения соглашения с Вьетнамом станет Индонезия.
«Газете.Ru».
Беларусь и Латвия планируют упростить процедуры на границе и удешевить роуминг
Беларусь и Латвия планируют упростить процедуры на границе, а также удешевить роуминг. Об этом сообщил сегодня журналистам государственный секретарь Министерства экономики Латвии Юрис Пуце, передает корреспондент БЕЛТА.
В Молодечно 25-26 октября проходит восьмое заседание Белорусско-латвийской межправительственной комиссии по экономическому и научно-техническому сотрудничеству.
"Заседание комиссии сегодня было удачным, есть много конкретных договоренностей", - отметил Юрис Пуце. Сотрудничество Беларуси и Латвии уже имеет очень хорошие результаты, констатировал он. В сфере логистики перевалка белорусских грузов через порты Латвии в текущем году значительно выросла. "Сейчас много идей по развитию логистики, - констатировал латвийский представитель. - Например, идея о логистическом центре, специальном центре для упрощения процедур. Очень много говорили об упрощении процедур на границе. Мы работаем над этим. Наши деловые круги призвали нас работать над тарифами железнодорожного транспорта, это важный вопрос".
Кроме того, по его словам, в сфере мобильной связи белорусская и латвийская стороны договорились в течение этого года подписать протокол о снижении тарифов на роуминг.
"Таких конкретных шагов много в наших договоренностях. Что хорошо - мы не избегаем проблем, мы их решаем. Мы находим то, что нужно для наших людей, наших стран", - подчеркнул Юрис Пуце. Уменьшение барьеров будет способствовать установлению новых контактов между бизнес-кругами, росту совместной торговли, уверен он.
Белорусскую делегацию на заседании комиссии возглавляет заместитель министра иностранных дел Беларуси, заместитель председателя белорусской части комиссии Александр Гурьянов, латвийскую - государственный секретарь Министерства экономики Латвии, заместитель председателя латвийской части комиссии Юрис Пуце.
БЕЛТА
Почта России принимает меры для увеличения скорости доставки отправлений
Актуальность скорости доставки международных почтовых отправлений в условиях роста популярности интернет-шоппинга в России, особенно в преддверии новогоднего пикового периода, чрезвычайно высока.
Как отмечает руководитель дирекции почтовых услуг ФГУП «Почта России» Марина Гончарова, в настоящее время наблюдается устойчивый рост количества входящих международных отправлений с товарными вложениями – до 42%.
Доля таких отправлений составляет уже 8% в общем объеме почты. Основной прирост объемов входящей почты обеспечен четырьмя странами: США, Германия, Китай, Гонконг. Доля этих стран – 69,6%. Темп прироста входящих мелких пакетов выше аналогичного показателя для посылок: 44% против 36% соответственно.
Столь существенная динамика поступлений почты из-за рубежа является серьезным вызовом для федерального почтового оператора, который должен обеспечить своевременную обработку и доставку повышенных объемов отправлений.
Чтобы ускорить прохождение корреспонденции Почтой России уже достигнута договоренность с иностранными партнерами о том, что они будут подсортировывать 18% посылок, 15% письменной корреспонденции и 15% отправлений EMS. Переговоры с почтовыми операторами, направляющими в Россию наибольшие потоки международной корреспонденции, продолжаются.
Также для сокращения сроков пересылки ФГУП «Почта России» реализует комплекс мероприятий по совершенствованию внутрицеховой логистики производственных участков обработки почты в ММПО и повышению пропускной способности, в том числе, в ММПО Москва.
Эти мероприятия включают в себя и передачу административных помещений аппарата управления предприятия под производственные участки. Общая площадь ММПО Москва составила (после реконструкции в 2011 году) около 13 000 кв. м.
Реконструкция позволяет выполнять требования таможенного законодательства по разделению внутри предприятия движения потоков почты, находящейся под таможенным контролем, и почты, таможенное оформление которой уже завершено. Почта России также увеличила количество рабочих мест сотрудников таможни в производственных цехах на участках досмотра в 2 раза.
Интерновости.Ру
Погранпункт на Финляндском вокзале реконструируют за 343 млн рублей
Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы (Росгранстрой) объявила о поиске подрядчика работ по реконструкции железнодорожного пункта пропуска через государственную границу, расположенного на Финляндском вокзале Петербурга, сообщается на сайте госзакупок.
Принципиальные отличия реставрации и реконструкции.
Справка
Максимальная стоимость контракта установлена в 343,35 миллиона рублей. Работы должны быть выполнены за 7-9 месяцев.
Согласно конкурсной документации, в ходе реконструкции помимо строительно-монтажных работ предусматривается создание узлов и линий специальной связи пограничной службы ФСБ России, а также ФТС России.
Пункт пропуска через госграницу должен включать комплексы технических средств пограничного, таможенного, санитарно-карантинного, ветеринарного и фитосанитарного контроля, а также комплексную систему безопасности и систему бесперебойного гарантированного энергоснабжения.
Комплекс технических средств пограничного контроля должен содержать систему проверки документов, систему обнаружения оружия на теле человека, систему досмотра транспортных средств, грузов и товаров, а также систему средств аудио- видео- и фотодокументирования.
РИА Новости Санкт-Петербург
В Туле пройдет конференция «Актуальные проблемы в сфере таможенной деятельности»
26 октября в ТулГУ пройдёт Международная конференция «Актуальные проблемы в сфере таможенной деятельности», посвящённая Дню таможни Российской Федерации.
Участие в конференции примут сотрудники Тульской таможни, студенты, аспиранты и молодые учёные ТулГУ, Белоруссии, Украины, Туркменистана, Ирака, Танзании и других стран.
Конференция начнется в 14 часов, в 5-ом учебном корпусе, аудитория № 105 «Б».
Тульская служба новостей
Белоруссия перечислила России около $3 млрд нефтяных пошлин
В январе-сентябре 2012 года Белоруссия перечислила в бюджет Росси $2,9291 млрд вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты. Об этом говорится в статистическом отчете Национального банка Белоруссии.
С учетом перечисления в бюджет России экспортных пошлин на нефтепродукты у Белоруссии сложилось положительное сальдо внешних платежей по экспорту и импорту товаров и услуг, доходам и трансфертам нефинансовых предприятий и домашних хозяйств в объёме $471,8 млн. В сентябре Белоруссия перечислила России пошлин на сумму $266,9 млн, $252,3 млн - в августе, $191,2 млн - в июле, $377,3 млн - в июне, $384,2 млн - в мае, $363,7 млн - в апреле, $448,2 млн - в марте, $324,1 млн - в феврале и $336,6 млн - в январе.
За январь-сентябрь 2012 года Белоруссия увеличила до $39,3 млрд (на 17,2% больше аналогичного периода 2011 года) валютную выручку от экспорта, доходов и трансфертов. За этот же период нерезиденты получили $35,9 млрд платежей за импорт товаров и услуг, по доходам и трансфертам ( 9,3% к уровню 2011 года).
Как сообщало ИА REGNUM, с 2011 года Белоруссия импортирует российскую нефть без уплаты вывозных пошлин и ограничений в объёмах. При экспорте за пределы Таможенного союза российской нефти и нефтепродуктов, выработанных на обоих белорусских НПЗ (В Новополоцке и Мозыре) республика перечисляет в бюджет России экспортные пошлины. В самой Белоруссии добывается около 1,7 млн т нефти в год, она экспортируется в Польшу и Германию.
Напомним, с начала года резервы НБ РБ росли, однако с августа отмечено их сокращение. На 1 октября 2012 года ЗВР Белоруссии составили $8,126 млрд в определении ССРД МВФ. По итогам августа 2012 года ЗВР Белоруссии в определении ССРД МВФ сократились на $89 млн и на 1 сентября составили $8,1585 млрд. Рост ВВП Белоруссии в III квартале 2012 года замедлился и по сравнению с аналогичным периодом 2011 года составил 1,9% (индекс физического объёма). В августе впервые с начала года сальдо торговли товарами стало отрицательным (- $79,3 млн). По итогам августа отрицательное сальдо в торговле товарами составило $385,7 млн. По мнению экспертов, к концу года в целом положительное сальдо внешней торговли может сократиться ещё больше ввиду сокращения доходов от экспорта нефтепродуктов.
ИА REGNUM
Конфискат продадут быстрее
Таможенники смогут напрямую, минуя судебных приставов, передавать конфискованные товары Росимуществу для их обращения в государственную собственность и последующую продажу.
Такие правила прописаны в законопроекте о внесении изменений в Административный Кодекс, принятом в первом чтении Госдумой.
Сейчас процедура обращения с конфискатом излишне забюрократизирована. При нарушении правил перемещения товаров через границу таможенники их изымают, суд выносит решение о конфискации, затем товары передаются в службу судебных приставов, а те, в свою очередь, переправляют вещи Росимуществу. Иногда на такую "перевалку" уходит несколько лет. Товары за это время не только утрачивают свои потребительские качества, но иногда и просто-напросто "теряются" по дороге. Ненужными тратами для бюджета обходится их хранение.
Кроме того, по установленной процедуре, таможенным органам необходимо организовать трехстороннюю встречу с представителями службы судебных приставов и Росимущества, чтобы день в день - сначала от таможенного органа судебному приставу-исполнителю, затем от судебного пристава-исполнителя представителю Росимущества - документально оформить передачу конфиската. Но практически это трудновыполнимая задача.
"Ликвидируется лишнее звено-посредник. Это позволит выполнять функциональные обязанности более быстро и качественно, что в государственных интересах", - комментируют проект закона в Росимуществе. Поправки были подготовлены Федеральной таможенной службой по итогам ревизии Счетной Палаты.
Справка " РГ"
За полтора последних года по возбужденным таможенными органами административным делам суды разрешили конфисковать 16295 единиц разнообразных товаров.
"Российская газета"
Нелегальный вывоз валюты из Сибири сократился в шесть раз
Объем валюты, незаконно вывезенной из Сибири за границу, за девять месяцев 2012 года составил (в рублевом эквиваленте) 1,664 миллиарда рублей против 10,701 миллиарда рублей, вывезенных за аналогичный период 2011 года, сообщает Сибирская оперативная таможня (СОТ).
Снижение в 6,4 раза утечки капитала в таможне объяснили особенностями статистического учета. Прежде таможня сама возбуждала уголовные дела по выявленным фактам незаконного вывоза валюты и отражала это в своей статистической отчетности. Теперь, в зависимости от обстоятельств нелегального вывоза валюты за границу, таможня передает большую часть таких материалов в прокуратуру и другие правоохранительные органы, и СОТ уже не учитывает эти дела в ведомственной статистической отчетности.
Кроме того, сказывается цикличность в предпринимательской деятельности. В 2010 году, по сравнению с предыдущими годами, было заключено особенно много внешнеторговых договоров на длительный срок. В течение следующего года часть предпринимателей в нарушение закона, перечислив валюту за рубеж, не возвращали средства в страну. Но выявить фиктивные договора стало возможно только в нынешнем году.
"23 уголовных дела (за девять месяцев 2011 года - 58 дел), составивших 15% всех преступлений, выявленных с начала года оперативной таможней, были связаны с невозвращением из-за границы средств в иностранной валюте, или так называемой "утечкой капитала". Размер невозвращенных средств, перечисленных предпринимателями Сибири по фиктивным контрактам на Кипр, Британские Виргинские острова, Гонконг и в другие оффшорные зоны, превысил 1,664 миллиарда рублей", - говорится в сообщении таможни.
Общее количество дел, связанных с несоблюдением валютного законодательства, по сравнению с январем-сентябрем 2011 годом, снизилось с 1,023 тысячи до 821 дела.
С начала текущего года 27 уголовных дел, или почти каждое пятое, возбуждены по фактам уклонения от уплаты таможенных платежей. Предприниматели Новосибирска, Томска, Кемерова и Барнаула пытались незаконно "снизить издержки" при таможенном оформлении транспортных средств, промышленного оборудования, товаров народного потребления и плодоовощной продукции. Общая сумма не поступивших в бюджет средств превысила 108 миллионов рублей (в январе-сентябре 2011 года - по единственному возбужденному делу размер неуплат составил 15,6 миллиона рублей). По всем делам приняты меры по взысканию таможенных платежей.
"Байкал24"
Группа сахалинцев завозила из Японии машины под видом запчастей
ИНТЕРФАКС
Решается вопрос о возбуждении уголовного дела в отношении группы сахалинцев, которые занимались ввозом из Японии на Сахалин "распилов" - японских иномарок под видом запчастей, сообщил в четверг журналистам заместитель начальника Сахалинской таможни Максим Мурашов.
"На протяжении нескольких лет группа жителей Сахалина под заявки физических лиц и предпринимателей покупала в Японии целые автомобили. На судне, во время транспортировки машин на Сахалин, они их "распиливали". На Сахалине после таможенного оформления в виде запчастей кустарным способом сваривали их и продавали. При этом очень качественно маскировали сварочные швы, чтобы покупатель не мог их заметить", - рассказал М.Мурашов.
По его данным, качество сборки и сварки швов, по оценке специалистов, оставляет желать лучшего. "Эти автомобили опасны в эксплуатации, до первого ДТП", - предупредил он.
М.Мурашов отметил, что в настоящее время семь таких незаконно ввезенных автомобилей, которые уже находились в эксплуатации у жителей региона, изъяты. Дознание Сахалинской таможни проводит доследственную проверку, по итогам которой будет возбуждено уголовное дело. Совместно с ГИБДД проводится проверка с целью выявления других фактов продажи машин данной группой граждан.
"Можно только предполагать, сколько таких "распилов" под видом запчастей они ввезли на Сахалин за несколько лет своей деятельности", - отметил замначальника.
Более подробную информацию о самой преступной группе он пообещал предоставить чуть позже, когда подозреваемым будет предъявлено обвинение.
Беларусь надеется на понимание партнеров по ТС в вопросе отмены разрешений на международные автоперевозки
В Беларуси рассчитывают, что Россия и Казахстан прислушаются к инициативе республики об отмене в Таможенном союзе системы разрешений для осуществления международных автомобильных грузоперевозок и надеются в ближайшее время согласовать страновые позиции по этому вопросу.
"Совместно с Минтрансом сегодня инициировано подписание соглашения о безразрешительной системе автоперевозок в рамках Таможенного союза. Думаем, что мы доведем до логического конца эту работу", - заявил заместитель генерального директора Ассоциации международных автоперевозчиков (БАМАП) Николай Верховец во вторник на пресс-конференции в Минске.
Он подчеркнул, что существование на территории Таможенного союза системы разрешений для осуществления международных автомобильных грузоперевозок является сдерживающим фактором для развития транзита. "Должна действовать внутри Таможенного союза безразрешительная система", - подчеркнул Н.Верховец.
Он отметил, что для Беларуси этот вопрос касается транспортных взаимоотношений с Казахстаном, в то время как для казахстанских перевозчиков необходимо получать разрешения на работу и транзит как в Беларуси, так и в РФ.
Н.Верховец сообщил, что в ноябре планируется очередное заседание межправительственной белорусско-казахстанской торгово- экономической комиссии, на которой, в числе других вопросов, будут рассматриваться и вопросы транспортной тематики.
"Предполагается, что там будет рассматриваться вопрос о согласовании позиций Беларуси и Казахстана по разрешительной системе", - сказал он.
Представитель БАМАП отметил, что пока в РФ и Казахстане "не настроены позитивно к внедрению безразрешительной системы перевозок". "Россия опасается, что Беларусь заберет часть рынка. Они заботятся о том, чтобы больший процент грузов оставался за российскими перевозчиками", - пояснил Н.Верховец.
"Мы говорим о том, что в рамках Таможенного союза должна быть конкуренция, а уже потом должен действовать принцип резидентства", - сказал замгендиректора БАМАП.
interfax.by
В Брянске прошла «таможенная» экономико-правовая конференция
Конференция «Экономико-правовые аспекты таможенного регулирования в условиях вступления России в ВТО», приуроченная ко Дню таможенника Российской Федерации, который будет отмечаться 25 октября, состоялась в областной научной универсальной библиотеки им. Ф.И. Тютчева, сообщили Regnum Центр в пресс-службе одного из организаторов мероприятия, горадминистрации.
Как отмечалось на конференции, таможенные платежи составляют 53% от бюджета России. Таким образом, таможенное регулирование является важнейшим фактором дальнейшего развития экономики страны. Для таможенных органов членство в ВТО станет инструментом борьбы с заниженной стоимостью декларируемых товаров. Брянская область в этом плане — объект стратегический. Обусловлено это приграничным расположением региона. Вступление во Всемирную торговую организацию требует от страны не только модернизации инфраструктуры и переподготовки кадров, но и инвентаризации действующих технологий, разработки новых автоматизированных систем, создания единой для таможенных органов телекоммуникационной сети.
Глава Брянской городской администрации Сергей Смирнов направил участникам конференции приветствие, которое было оглашено в начале мероприятия. В нем, в частности, говорится: «Деятельность ВТО направлена на формирование общих принципов, правил, инструментов таможенного регулирования с целью свести к минимуму препятствия для развития международной торговли. Правилами ВТО регулируется около 90% объемов мировой торговли. Желаю участникам конференции, чтобы в процессе работы вы все смогли обозначить свои позиции, найти точки соприкосновения и определить пути решения проблем».
ГородБрянск.Ru
Консультативный комитет по таможенному регулированию при ЕЭК провел первое заседание
БЕЛТА
Консультативный комитет по таможенному регулированию при Евразийской экономической комиссии провел первое заседание в Москве, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.
В ходе заседания обсуждался проект Основных направлений совершенствования таможенного администрирования в Таможенном союзе на 2012-2015 годы. Его участники поддержали необходимость разработки такого документа, высказали ряд конструктивных замечаний и предложений по содержанию представленного проекта и приняли решение о его доработке.
"Рассмотренный на заседании Консультативного комитета проект Основных направлений совершенствования таможенного администрирования в Таможенном союзе на 2012-2015 годы будет дорабатываться с участием всех заинтересованных лиц в Таможенном союзе как со стороны органов государственного управления, так и бизнес-сообщества, а также академических кругов", - отметил министр по таможенному сотрудничеству ЕЭК Владимир Гошин.
Кроме того, на заседании сформирована экспертная группа по разработке структур, форматов и классификаторов документов и сведений, представляемых в электронной форме, принято решение о создании рабочей группы по вопросам таможенной стоимости товаров, рассмотрены организационные вопросы работы Консультативного комитета по таможенному регулированию.
Заседание комитета прошло под председательством министра по таможенному сотрудничеству ЕЭК Владимира Гошина. В нем приняли участие представители таможенных, экономических, финансовых и иных министерств и ведомств Беларуси, России и Казахстана.
Госдума 26 октября планирует рассмотреть законопроект о запрете "Ростэку" и его "дочкам" оказывать услуги в сфере таможенного дела
Госдума 26 октября планирует рассмотреть в первом чтении законопроект, запрещающий подведомственным и зависимым от Федеральной таможенной службы организациям и предприятиям заниматься предпринимательской деятельностью в области таможенного дела.
Предварительное решение об этом было приято сегодня советом нижней палаты парламента.
Во вторник состоится заседание комитета по бюджету и налогам, на котором будет определена его позиция по данному законопроекту. Велика вероятность, что профильный комитет поддержит правительственный законопроект, отметив направления его дальнейшей доработки.
Ранее на заседании думского подкомитета по таможенно-тарифному регулированию отмечалось, что сейчас по факту подведомственными ФТС организациями являются только ФГУП "Ростэк" и его "дочки". Именно им фактически и предлагается запретить заниматься коммерческой деятельностью в области таможенного дела.
В случае введения запрета такие организации смогут заниматься только теми вопросами, для решения которых и создавался "Ростэк". Например, развитием материально-технической базы таможенной службы, строительством объектов таможенной инфраструктуры, обустройством границ, техническим обслуживанием зданий и инженерных сооружений, ремонтом зданий, благоустройством прилегающих территорий и т.д.
Соответствующие изменения в закон "О таможенном регулировании в Российской Федерации" правительство предложило внести в целях создания более благоприятных условий для добросовестной конкуренции юридических лиц, осуществляющих деятельность в области таможенного дела. В перспективе, по мнению правительства, это приведет к повышению качества таких услуг и снижению расценок на их оказание.
Федеральное государственное унитарное предприятие "Ростэк" создано по постановлению правительства РФ в 1992 году. Учредитель - Федеральная таможенная служба. Деятельность предприятия осуществляется под контролем государства и ориентирована на реализацию ряда государственных задач в области таможенной политики. В настоящее время система предприятий "Ростэк" представляет собой единый многоотраслевой вертикально-интегрированный холдинг, охватывающий все федеральные округа России и состоящий из головного предприятия, 13 филиалов и 35 закрытых акционерных обществ и обществ с ограниченной ответственностью, на которых работает более 6000 квалифицированных специалистов.
В области создания и развития материально-технической базы таможенной службы "Ростэк" выполняет функции заказчика по строительству объектов таможенной инфраструктуры, взаимодействует с органами власти всех уровней по всем вопросам и стадиям строительного проектирования, включая подготовку экспертизы проектной документации. Предприятие принимает участие в реализации проектов обустройства таможенной границы, комплексного строительства и реконструкции объектов таможенной инфраструктуры, а также других объектов гражданского и социального назначения.
В области эксплуатации и технического обслуживания объектов таможенной инфраструктуры "Ростэк" осуществляет техническое обслуживание зданий, инженерных сооружений и коммуникаций, ремонт зданий, инженерных сетей и сооружений, средств связи, технических средств таможенного контроля. Помимо этого, предприятие осуществляет сезонно-техническое обслуживание объектов таможенной инфраструктуры, поддержание санитарно-технических и эстетических норм содержания помещений, а также занимается благоустройством и уборкой прилегающих территорий.
В области создания и развития околотаможенной инфраструктуры и сферы платных услуг "Ростэк" специализируется на оказании различного вида услуг российским и иностранным юридическим и физическим лицам в декларировании грузов, оказании услуг владельцам складов временного хранения. Также предприятие занимается информационно-консультационной деятельностью по таможенным вопросам, созданием и развитием околотаможенной инфраструктуры, редакционно-издательской, учебно-образовательной и выставочной деятельностью, изготовлением по заказу ФТС России и распространением таможенных бланков, нормативной, рекламной и другой полиграфической продукции, связанной с деятельностью таможенных органов РФ.
Бизнес-ТАСС
ГТК ответил белорусам, попросившим увеличить лимит почтовых отправлений до 1000 евро: менять нормы не будут
На прошлой неделе мы сообщали о том, что в интернете стартовал сбор подписей под петицией в Государственный таможенный комитет. Речь о лимите на почтовые отправления, который в Беларуси составляет всего 120 евро, а в России — 1000. «Но ведь мы живем в Таможенном союзе, почему лимиты не унифицированы? — задавали вопрос авторы обращения. — Почему мы вынуждены получать крупные почтовые отправления в соседней стране?» Судя по всему, таким положением дел возмущены многие. Под петицией подписались почти 5000 человек! Сегодня чиновники прокомментировали инициативу интернет-пользователей.
В ГТК нам сообщили, что знают о предложении белорусов и готовят ответ. Его опубликовали сегодня вечером на официальном сайте таможенного комитета.
В комментарии, в частности, сказано, что «нормы беспошлинного ввоза товаров для личного пользования, пересылаемых в международных почтовых отправлениях в течение календарного месяца в адрес одного получателя, являющегося физическим лицом, регламентированы Соглашением о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском, от 18 июня 2010 г.».
Читаем документ: речь идет как раз таки о лимите в 1000 евро.
Вместе с тем, подчеркивают в ГТК, дополнительно определено, что законодательством государства — члена Таможенного союза могут устанавливаться более жесткие нормы ввоза товаров для личного пользования с освобождением от уплаты таможенных платежей. А вот это и есть белорусский случай.
— Необходимо учитывать, что таможенные пошлины, налоги применяются для защиты отечественных производителей, а также внутреннего рынка от чрезмерного воздействия иностранной конкуренции, — говорят таможенники.
Специалисты объяснили, почему нормы по почтовым отправлениям у нас жестче, чем в России. Целей несколько: «устранение препятствий для развития легального импорта товаров в торговом обороте; минимизация ввоза физическими лицами потребительских товаров в рамках осуществления коммерческой деятельности; ограничение вывоза денежных средств в иностранной валюте из Республики Беларусь в сопредельные государства с целью приобретения и ввоза в республику иностранных товаров».
Именно поэтому у нас не 1000 евро, а 120. «Основания для применения в Республике Беларусь иных норм беспошлинного ввоза товаров, пересылаемых в международных почтовых отправлениях, отсутствуют», — таков вердикт ГТК.
Onliner.by
Иностранцы смогут вернуть себе сумму НДС с купленных в России товаров
Торгово-промышленная палата направила в минфин проект по внесению изменений в часть вторую Налогового кодекса РФ, направленных на введение системы Tax Free на территории России. В случае принятия поправки необходимые системы для оборудования Tax Free будут внесены в проект "дорожных карт".
Благодаря такой системе гражданин другого государства сможет возвратить себе сумму налога на добавленную стоимость, включенную в розничную цену купленных им товаров, на всей территории Таможенного союза.
Законопроект предполагает определенный алгоритм возмещения налога. Стандартная ставка НДС при продаже товара составляет 18% или 10%. Продавец будет заполнять специальный бланк и предлагать его вместе с кассовым чеком иностранному покупателю. Чеки будут оформляться на основании паспорта покупателя. Затем таможенные органы ТС подтверждают вывоз товара иностранным покупателем, и компания-оператор возмещает ему сумму уплаченного налога за вычетом комиссии через специальные пункты возврата наличных в аэропортах и на пограничных переходах или перечисляет на банковскую карту. Чек будет действителен в течение 3 месяцев от даты покупки. Возврат НДС не будет распространяться на лекарства, алкогольные напитки, табачные изделия и услуги.
В Европе Tax Free работает уже 50 лет. Впервые такая система появилась в Швеции, там же впервые возникла и компания-оператор, которая обслуживает весь процесс возврата НДС покупателям. Сегодня в систему входят 40 стран, с 2013 года Tax Free вводится в Белоруссии, планируется введение системы и в Казахстане.
Изначально минимальная сумма покупки, с которой можно было получить возврат НДС, была довольно высока, но недавно порог значительно понизили, и в разных странах минимальная сумма колеблется от 30 (Германия) до 175 (Франция) евро. В России предлагается установить минимальный порог стоимости товаров для возврата НДС в 2000 руб. По мнению директора по развитию аудиторско-консалтинговой компании "МаксПриор" Ольги Максимовой, введение Tax Free в России значительно повысит интерес зарубежных гостей к шопингу и в целом имидж государства. "В Финляндии в 2011 году продажи через систему Tax Free увеличились на 26% по сравнению с 2010 годом. А в Латвии сумма покупок в 2011 году увеличилась на 95% и составила 7,4 млн долларов, это почти в два раза больше, чем в 2010 году. Во Франции стоимость средней покупки увеличилась на 6% и составила 930 евро", - рассказала она.
Сложность введения системы возврата НДС покупателям состоит в том, что ее придется создавать с нуля. Пока непонятно, какому ведомству будет подчиняться эта система. И для того, чтобы она заработала, нужна соответствующая техническая база, которая пока у нас отсутствует
По данным "МаксПриор", в среднем иностранный турист осуществляет в России покупки на 1200 евро. Особенно активны, по словам Ольги Максимовой, покупатели из Китая, приобретающие в России брендовые часы и другие элитные товары. Эксперт также отметила, что принятие изменений в НК РФ не потребует, дополнительных вложений из бюджета. Расходы на установку пунктов возврата НДС возьмут на себя коммерческие структуры - операторы системы. Увеличится лишь нагрузка на сотрудников погранпостов Федеральной таможенной службы (на 10%), им придется просматривать купленные вещи и проставлять отметки в документы. "Потенциальные бюджетные потери, вызванные снижением поступлений НДС в бюджет, будут компенсированы за счет увеличения товарооборота и, как следствие, поступлений налога на прибыль", - добавила Ольга Максимова.
Глава комитета ТПП РФ по развитию потребительского рынка Александр Борисов поддержал идею введения Tax Free. "Для России это скорее вопрос имиджа. Вряд ли такое решение повлечет за собой материальную выгоду, но поможет стать ближе к европейским странам", - отметил он.
По мнению руководителя юридического отдела АКГ "МЭФ-Аудит" Ивана Чемичева, введение Tax Free в России полезно, но товарооборот от этого не вырастит. "Туристы не станут покупать охотнее и больше в России. Количество покупок значительно не увеличится, потому что у нас отсутствуют широкие группы оригинальных товаров. Большинство товаров в России иностранного производства, это те вещи, которые туристы могут приобрести и в своей стране, поэтому нет смысла ехать за ними в Россию, - объяснил эксперт. - Сложность введения системы возврата НДС покупателям состоит в том, что ее придется создавать с нуля. Пока непонятно, какому ведомству будет подчиняться эта система. И для того, чтобы она заработала, нужна соответствующая техническая база, которая пока у нас отсутствует. Много времени уйдет и на обучение персонала. Даже если система будет введена в ближайшее время, пройдет несколько лет, прежде чем она полностью заработает".
Российская газета
Россия и Украина станут сотрудничать в сфере пограничного контроля
Госдума ратифицировала Соглашение между Правительством Российской Федерации и Кабинетом Министров Украины о сотрудничестве при осуществлении совместного контроля лиц, транспортных средств и товаров на российско-украинской границе.
Как сообщает пресс-служба Госдумы, соглашение направлено на повышение эффективности работы пунктов пропуска через российско-украинскую границу, сокращение времени, необходимого для проведения контроля, «упрощения формальностей» и создания комфортных условий для пересечения границы.
Предположительно, реализация соглашения позволит избегать сложных ситуаций в плане пограничной, и в плане таможенной службы, с которыми приходится сталкиваться при пересечении российско-украинской границы.
ИА "Клерк.Ру".
В Товарную номенклатуру ВЭД Таможенного Союза внесены изменения
Коллегией Евразийской экономической комиссии Решениями № 175 и № 176 от 2 октября 2012 года внесены изменения в единую Товарную номенклатуру ВЭД ТС и Единый таможенный тариф ТС. Решения вводятся в силу с 3 ноября 2012 года.
Так, решение № 175 одобрило проект решения Совета ЕЭК «О внесении изменений в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Таможенного союза и Единый таможенный тариф Таможенного союза в отношении силиконовых смол, полимеров этилена, отдельных видов органических химических соединений, рыбы, комбайнов, транспортных средств». На ближайшем заседании этот проект будет внесен в Совет ЕЭК на рассмотрение.
Решение № 176 «О внесении изменений в единую Товарную номенклатуру внешнеэкономической деятельности Таможенного союза» вносит в документ целый ряд изменений, причем они касаются в большей степени использования или неиспользования отдельных символов и наименований подсубпозиций.
Роспромтест
ЕЭК рекомендует оспаривать запрет на поставки мясо-молочной продукции в ТС
«Агро Перспектива» (г. Киев)
В Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) рекомендуют украинским производителям оспаривать запрет на поставки мясо-молочной продукции в страны Таможенного союза через арбитраж зоны свободной торговли Содружества. Об этом заявил министр по торговле Евразийской экономической комиссии Андрей Слепнев на пресс-конференции в Москве 16 октября.
По его словам, если украинские производители считают ограничения по линии ветеринарных и санитарных служб несправедливыми, то они могут обратиться в арбитражный механизм, который должен вынести решение в течении 3 месяцев.
Слепнев отметил, что сейчас украинские производители могут обкатать этот механизм, тогда контролирующие органы будут понимать, что их решение может быть исправлено.
Министр напомнил, что в соответствии с договором о зоне свободной торговли каждая страна должна в течение трех месяцев представить трех своих представителей, которые будут рассматривать споры. Он подчеркнул, что решение арбитража является обязательным для выполнения всеми сторонами.
Рынок коммерческого транспорта несколько замедлил прирост продаж в связи с введением утилизационного сбора
Комитет производителей коммерческого транспорта АЕБ отмечает, что рынок коммерческого транспорта несколько замедлил прирост продаж в связи с введением утилизационного сбора. Особенно это отразилось на сегменте тяжелых грузовиков. Это подтверждает и статистика Федеральной таможенной службы (ФТС), которая учитывает импорт как новых, так и подержанных автомобилей.
Например, в сегменте новых средних грузовиков грузоподъемностью 6-16 тонн продажи за девять месяцев выросли на 11% и составили 8531 штуку. Лидирует по-прежнему Hyundai с показателем 3273 проданных машины (-19%). На втором месте идет Mitsubishi Fuso (1469 шт., +113%), на третьем – Foton (1365 шт., +146%).
При этом первый в сентябре продал 289 автомобилей, что на 67 машин меньше, чем месяцем ранее. У японцев этот показатель 242, что на 12 автомобилей меньше. У Foton дилеры реализовали 157 машин, что на 57 меньше
Но в АЕБ уверены, что конец года традиционно будет активным.
Авто сайт Рязань
Утвержден порядок ввода в действие двух новых технических регламентов Таможенного союза
Коллегией ЕЭК на 26 заседании был утвержден порядок введения в действие двух техрегламентов Таможенного союза: "О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям" и "О безопасности взрывчатых веществ и изделий на их основе".
Для обеспечения плавного, спокойного перехода бизнеса на новые требования, комиссия определила срок переходного периода, в течение которого будет сохранено действие выданных (принятых) ранее документов о соответствии. При установлении сроков по каждому регламенту во внимание принималась степень готовности государств ТС к введению новых требований.
Комиссия утвердила перечни стандартов, по которым будет производиться оценка соответствия требованиям техрегламентов.
Перед правительством каждого из членов Таможенного союза поставлена задача гармонизировать национальные законы с требованиями новых законодательных актов Таможенного союза.
По истечении 30 календарных дней с момента официального опубликования новых технических регламентов вступают в силу решения о порядке их введения на территории Таможенного союза.
Роспромтест
Штрафы на безвизовых поездках получили 150 калининградцев
Все они превысили разрешенные нормы по провозу продуктов через границу.
Соглашение о безвизовых поездках в Польшу и поляков в нашу область действует всего два с половиной месяца. К счастью, информации о нарушении границ, в пределах которых можно углубляться к соседям по упрощенной схеме, пока не поступало. Зато успели отличиться те, кто попытался затариться слишком уж непомерным количеством дешевых польских продуктов.
- С 27 июля возбуждено 149 дел об административных правонарушениях по фактам несоблюдения установленных законодательством запретов, ограничений на ввоз и вывоз товаров с таможенной территории Российской Федерации, - сообщили в отделение по связям с общественностью Калининградской областной таможни. - При незаконном ввозе в Россию задержано 339,8 литров алкогольной и 1740,3 кг мясомолочной продукции
Таможенники напоминают, что главная цель соглашения с Польшей – это взаимный познавательный и оздоровительный туризм, открытие новых возможностей для деловых контактов и общения, культурное и духовное обогащение жителей обеих приграничных территорий. Новая схема проезда никак не повлияла на нормы, запреты и ограничения, установленные таможенным законодательством для товаров, ввозимых физическими лицами для собственных (не коммерческих) нужд на территорию таможенного союза.
Без уплаты таможенных пошлин и налогов и без письменного декларирования граждане могут ввезти наземным транспортом в Россию, а также в Беларусь и Казахстан следующее:
- товары для личного пользования на сумму не более 1500 евро общим весом до 50 килограммов;
- 3 литра алкогольных напитков (для лиц не моложе 18 лет);
- мясную и молочную продукцию в заводской упаковке, общим весом не более 5 килограммов.
Соблюдение вышеперечисленных норм и ограничений сократит время пересечения границы и, как следствие, повысит ее пропускную способность.
- Несмотря на стремление таможенных органов к упрощению таможенных процедур и минимизации времени пребывания граждан и транспортных средств в пунктах пропуска, не менее важной задачей остается защита экономических интересов страны, - заметили в областной таможне. - Именно поэтому на таможенных постах проводится выборочный контроль физических лиц, дающий определенные результаты.
Комсомольская правда в Калининграде
Груз отправили обратно
Около сорока тонн рыбной продукции с серьезными нарушениями требований законодательства Таможенного союза было на днях доставлено в мурманский порт. На борту судна, перевозившего груз под флагом карибского островного государства Антигуа и Барбуда, находилось 18,5 тонны исландской икры сайды и более 20 тонн норвежской зубатки. Нарушения, выявленные региональным управлением Россельхознадзора, заключались в том, что упаковка продукции не соответствовала заявленной в ветеринарном сертификате Исландии - картонная тара была заменена полиэтиленовой. А дата выработки мороженой зубатки совпала с датой окончания срока ее хранения. Эти товары были возвращены производителям.
Мурманский вестник
Пошлину на экспорт нефти из РФ могут снизить на 3,4%
Экспортная пошлина на российскую сырую нефть с 1 ноября 2012 года может снизиться на 3,4% до $404,5 за тонну с нынешних $418,9 за тонну. Об этом свидетельствуют предварительные формульные расчеты, установленные законом о таможенно-тарифном регулировании.
Так, согласно мониторингу Минфина РФ, с 15 сентября по 14 октября средняя цена на нефть марки Urals составила $110,707 за баррель. Таким образом, предельная ставка экспортной пошлины на сырую нефть может составить $404,5 за тонну, сообщил РБК ведущий эксперт Министерства финансов Александр Сакович
Льготная ставка экспортной пошлины на нефть с месторождений Восточной Сибири, двух месторождений на Каспии, а также Приразломного месторождения с 1 ноября может составить $199,4 против действующих сейчас $210,1 за тонну.
Льготная пошлина на высоковязкую нефть, утвержденная в размере 10% от общей пошлины на нефть, может с 1 ноября сократиться до $40,4 с $41,8 в октябре.
Единая ставка экспортной пошлины на светлые и темные нефтепродукты, кроме бензинов, рассчитываемая по методике "60/66/90", с 1 ноября может составить $267 против нынешних $276,4 за тонну. При этом пошлина на бензин, сохраненная на уровне 90% от пошлины на нефть, в ноябре может сократиться до $364,1 ($377 за тонну в октябре 2012 года.).
Пошлина на сжиженные углеводородные газы (СУГ) с 1 ноября может составить $192,4 за тонну против $172,5, действующих сейчас.
Напомним, что с 1 октября 2011 года в России был введен новый режим налогообложения нефтяной отрасли "60/66/90". Он предусматривает снижение экспортной пошлины на нефть примерно на 7% при изменении формулы ее расчета. Таким образом, учитывается не 65% от разницы между ценой мониторинга и ценой нефти в $182,5 за тонну, а 60%. Ставки пошлин на светлые и темные нефтепродукты унифицированы на уровне 66% от пошлины на нефть, при этом сохраняется повышенный уровень пошлины на экспорт бензина — 90% от пошлины на нефть.
Кроме того, предполагается, что с 2015 года ставки экспортных пошлин на темные нефтепродукты будут повышены до уровня пошлины на сырую нефть. Прямогонные и товарные бензины планируется больше использовать для наполнения внутреннего рынка, поэтому на них будет сохранен коэффициент 0,9 от ставки вывозной таможенной пошлины на сырую нефть. Согласно постановлению, эта ставка будет продолжать действовать и с 1 января 2015 года.
Росбалт
Сенат ратифицировал Договор о создании объединенной коллегии таможенных служб в рамках ТС
Сегодня в ходе пленарного заседания Сената парламента РК депутаты палаты приняли законопроект РК «О ратификации Договора об Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза», передает корреспондент BNews.kz.
В соответствии с договором, государства-члены Таможенного союза утверждают Объединенную коллегию таможенных служб государств-членов ТС. Объединенную коллегию представляет председатель, избираемый членами коллегии из числа руководителей таможенных служб сторон.
Основными задачами объединенной коллегии являются координация деятельности таможенных служб сторон, участие в формировании единой правовой базы Таможенного союза по вопросам таможенного дела, обеспечение единообразного применения таможенного законодательства Таможенного союза, обеспечение унифицированного порядка организации таможенного оформления и таможенного контроля товаров и транспортных средств на единой таможенной территории Таможенного союза, содействие реализации таможенной политики на единой таможенной территории Таможенного союза.
BNews.kz
Украина накладывает пошлины на нефтепродукты с России
Правительство Украины повышает таможенные тарифы на нефтепродукты для защиты от российского бензина.
Как сообщает украинское информационное агентство «Независимое бюро новостей» со ссылкой на министра энергетики и угольной промышлености Юрия Бойко, Украина введет пошлины на импортные нефтепродукты с 1 декабря 2012 года. По словам Бойко, предложение Министерства энергетики рассматривают в Министерстве экономического развития.
Также агентство "Украинские национальные новости" напоминает, что ранее министр экономического развития страны Петр Порошенко говорил о повышенные пошлины, на импортные нефтепродукты для защиты от российского бензина и поддержки местных производителей. Крупные сети АЗС выступили против повышения таможенных тарифов на нефтепродукты с России, ведь они продают в основном импортный бензин.
Известно, что на Украине функционирует всего один нефтеперерабатывающий завод в Кременчуге. Остальные были остановлены, так как производство бензина оказалось нерентабельным.
FundsHub.ru
Казахстан опередил Россию по доле таможенных платежей в рамках ТС
Казахстан опередил Россию по объему взимаемых платежей в рамках Таможенного союза более чем на 40%. Об этом сообщил заместитель председателя комитета таможенного контроля МФ РК Игорь Тен, передает корреспондент BNews.kz.
«Доля платежей в рамках Таможенного союза постоянно растет. Растет внешнеторговый оборот, растут взимаемые платежи, и сохраняется положительная динамика. При чем более положительная, чем в России. У нас рост платежей в относительных величинах за 9 месяцев этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 47%, а россияне увеличили всего на 5%», - отметил Тен.
Напомним, сегодня в Астане прошло 4-к заседание Консультативного совета по вопросам совершенствования таможенного дела, в котором приняли участие представители бизнес-ассоциаций, НЭПК «Атамекен», НДП «Нур Отан».
В ходе заседания обсуждались вопросы устранения административных барьеров в сфере внешнеэкономической деятельности, а также взаимодействие таможенных органов и бизнес-сообщества.
На заседании было также отмечено, что помимо внедрения электронного декларирования, комитетом проводится планомерная работа по совершенствованию таможенного законодательства ТС и ЕЭП.
Электронное таможенное декларирование в Казахстане введут в 2014 году
Электронное таможенное декларирование в Казахстане введут в 2014 году. Об этом после заседания консультативного совета по вопросам совершенствования таможенного дела при Комитете таможенного контроля Министерства финансов Казахстана сообщил заместитель председателя комитета Игорь Тен, передает корреспондент Tengrinews.kz.
"Мы в этом году пилот по экспорту товаров, не облагаемых экспортной пошлиной, сделали. Это осторожный очень шаг. Потому что это для нас большой рискованный шаг, для таможенной службы, не видя товара, выпускать. Пилотный проект обкатаем. И в плане технических средств обкатаем, и в плане законодательства, что нам мешает. А в следующем году мы хотим остальные таможенные режимы: импорт, таможенный склад, ну и так далее, тоже включить в это электронное декларирование. Я думаю, что в 2014 году это уже будет повсеместная практика", - сообщил Тен.
Он отметил, что в Таможенном комитете на электронное декларирование возлагаются большие надежды. "Это когда из дома, из любой точки доступа к Интернету можно будет подать декларацию. Эта декларация в автоматическом виде компьютером будет обработана и приниматься решение будет, тоже исходя из рекомендаций компьютера. Это будет занимать практически минуты. Поэтому мы возлагаем на него большие надежды", - добавил зампред комитета.
Пока же, как шаг к переходу на электронное декларирование, обеспечивается предварительное декларирование. Процесс осуществляется таможенными органами с 17 июня текущего года.
"На сегодня почти 90 процентов участников ВЭД представляют декларации предварительно, и мы можем быстрее обеспечивать услуги, которые требуются от таможенных органов. Правда, есть некоторые проблемы, связанные с тем, что это делается непосредственно на таможенном посту. Но я думаю, что постепенно мы войдем в норму и обеспечение предварительного декларирования будет осуществляться, как это и полагается, за два дня. Я думаю, что это позволит нам более быстро осуществлять наши контролирующие действия", - пояснил на заседании председатель комитета Мажит Есенбаев.
Напомним, на заседании совета экспортеров в Министерстве индустрии и новых технологий в мае 2012 года был представлен проект электронного декларирования экспорта.
Tengrinews.kz
Белорусы смогут встать в очередь для прохождения границы в интернете
В начале месяца в Белостоке состоялась рабочая встреча руководителей таможенных служб Беларуси и Польши. Во время встречи стороны обсудили текущую ситуацию на белорусско-польской границе и способы сокращения времени, необходимого для ее пересечения, сообщает пресс-служба польской таможни.
Польская сторона представила белорусским коллегам экспериментальную систему электронной регистрации времени прохождения границы - "е-очередь". Воспользовавшись новой системой, перевозчики смогут забронировать в интернете конкретное время въезда на территорию пунктов пропуска.
Как считают разработчики системы, новшество поможет избавиться от очередей на пунктах пропуска на границе. Система будет работать в тестовом режиме в Польше, и если эксперимент окажется удачным, белорусские таможенники готовы запустить аналогичную систему в Беларуси.
Кроме этого, польской стороной была предоставлена презентация об использовании "зеленых коридоров" в пассажирском движении, предусматривающая выделение "зеленого канала" до въезда на территорию пункта пропуска, уточнила пресс-служба ГТК Беларуси. Таможенные органы Республики Беларусь с учетом опыта польских коллег планируют апробировать перемещение транспортных средств по данной технологии в пункте пропуска "Брузги" и при положительном эффекте применить ее в период проведения в 2014 году чемпионата мира по хоккею.
IT.TUT.BY
Казахстан намерен открыть таможенный пункт "Станция Жамбыл" на границе с КР
Казахстан уведомил по дипломатическим каналам о намерении возобновить в ближайшее время пропуск транспортных средств через железнодорожную станцию Джамбул (РК) - Маймак (КР). Об этом сегодня, 16 октября, сообщил начальник Управления информации, печати и культуры МИДа КР Нуржигит Кадырбеков.
Когда конкретно будет возобновлен пропуск транспортных средств, казахстанская сторона не уточнила.
"Вечерний Бишкек"
Канада намерена поставлять конину в страны Таможенного союза
ИА Новости-Казахстан.
Канада выразила заинтересованность в поставках мяса конины в страны Таможенного союза, говорится в сообщении Россельхознадзора, передает РИА Новости.
Об этом заявила директор Канадского агентства продовольственной инспекции Луиза Карьер в рамках переговоров с замглавы Россельхознадзора Евгением Непоклоновым.
"Ранее конину на территорию стран ТС Канада не поставляла. Первыми свою заинтересованность в этих поставках выразил Казахстан", - сообщили агентству "Прайм" в пресс-службе Россельхознадзора. Объемы возможных поставок в ведомстве не уточнили.
Большую заинтересованность Канада проявляет также и в области поставок племенного скота и его генетического материала.
Замглавы Россельхознадзора выразил обеспокоенность в связи с продолжающимся поступлением из Канады свинины с остаточными количествами рактопамина.
В конце августа Россельхознадзор сообщал, что может ограничить ввоз крупного рогатого скота и свинины из США, Канады, некоторых стран Евросоюза и ряда других стран в связи с выявлением по результатам исследований в ряде партий свинины запрещенных и вредных веществ (рактопамина). В связи с этим ведомство просило в максимально сжатые сроки представить информацию по выполнению требований ТС и России при экспорте животноводческой продукции на территорию РФ, в частности по осуществлению контроля за отсутствием в такой продукции рактопамина.
"Ограничения могут быть введены в ближайшее время", - сообщили в Россельхознадзоре. Представитель ведомства добавил, что в ходе переговоров канадская сторона была предупреждена о том, что в случае повторного получения свинины с рактопамином, такая продукция будет либо возвращаться обратно поставщику, либо уничтожаться.
В ходе переговоров были также согласованы 19 сертификатов на различные виды продукции, поднадзорной ветнадзору. В ближайшее время предстоит согласование сертификатов на другие виды продукции, такие, как мед и молочные продукты, а также на свежую охлажденную свинину.
Шведский сыр не выдержит импортных тарифов
«Новая система означает, что мы не сможем поставлять сыры на экспорт», - сетует представитель шведской ассоциации производителей молочной продукции Фредрик фон Унге.
Новый таможенный тариф на импортные сыры предусмотрены бюджетом на 2013 год, он составляет 227 процентов от стоимости продукта. Сегодняшний уровень таможенного тарифа равен 27 кронам и не зависит от стоимости товара.
Со следующего года Норвегия увеличит также тарифы на импортное мясо – баранину и говядину.
Дания собирается предпринять ответные меры против норвежских товаров, Швеция пока не намерена вступать в торговую войну со своим скандинавским соседом.
Решение норвежских властей поддерживает ассоциация местных производителей сельскохозяйственной продукции. «Если мы хотим сохранить производство в Норвегии, то принятые меры абсолютно необходимы», - считает представитель аграриев Нильс Бьёрке.
«Если вы посмотрите за развитием ситуации в Швеции, где производство молочной продукции падает, то убедитесь, что эти меры подтверждают намерение сохранить местное сельское хозяйство. Увеличение импортных тарифов – это сигнал со стороны властей, что они хотят поддержать нас», - добавляет Бьёрке.
Решение норвежских властей нанесет существенный удар по шведским сыроварам, поскольку Норвегия является для Швеции самым большим экспортным рынком.
Русский Портал в Норвегии
ЕЭК подготовила проекты программ по разработке межгосударственных стандартов Таможенного союза
БЕЛТА
Евразийская экономическая комиссия подготовила проекты программ по разработке межгосударственных стандартов Таможенного союза, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований технических регламентов. Их согласование было завершено на состоявшемся у министра по вопросам технического регулирования ЕЭК Валерия Корешкова совещании по стандартизации, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе комиссии.
Программы по разработке (внесению изменений, пересмотру) межгосударственных стандартов направлены на ускорение разработки передовых межгосударственных стандартов, необходимых для подтверждения соответствия обязательным требованиям технических регламентов Таможенного союза.
На совещании согласованы также изменения в перечни стандартов, необходимых для реализации технических регламентов ТС "О безопасности низковольтного оборудования", "О безопасности игрушек", "О безопасности продукции, предназначенной для детей и подростков", "О безопасности средств индивидуальной защиты", "Технический регламент на соковую продукцию из фруктов и овощей", "О безопасности зерна", "О безопасности продукции легкой промышленности".
Как отметил Валерий Корешков, разработка современных и передовых межгосударственных стандартов для обеспечения обязательных требований техрегламентов Таможенного союза является приоритетным направлением работ до 2015 года. "В первую очередь необходимо консолидировать усилия и ресурсы по разработке межгосударственных стандартов под принятые технические регламенты, акцентировать работу в рамках соответствующих межгосударственных технических комитетов", - указал он.
В совещании приняли участие руководитель Росстандарта Григорий Элькин, представители Департамента технического регулирования и аккредитации ЕЭК, национальных органов стран - участниц Таможенного союза в сфере стандартизации, органов исполнительной власти и бизнеса.
На белорусско-латвийской границе возобновляется движение через ПП "Григоровщина"
Пропускная способность международного автомобильного пункта пропуска "Григоровщина" на белорусско-латвийской границе увеличится с 600 до 1 тысячи автотранспортных средств в сутки, сообщает пресс-служба ГТК РБ.
Увеличить пропускную способность этого пункта позволит реконструкция, которая сейчас продолжается на данном объекте. С 15 октября 2012 года там возобновляется движение транспорта, которое было закрыто с 15 июля в связи с проведением строительно-монтажных работ.
Полная реконструкция пункта пропуска "Григоровщина" позволит создать на белорусско-латвийской границе инфраструктуру, отвечающую международным требованиям в условиях развития функционирования Таможенного союза и Единого экономического пространства, подчеркнули в ГТК. С этой целью будет установлен современный инспекционно-досмотровый комплекс, что позволит ускорить досмотр грузового транспорта.
Работы по реконструкции этого объекта продолжаются в рамках Комплексной программы развития инфраструктуры автодорожных пунктов пропуска на Государственной границе Республики Беларусь на 2011-2015 годы, утвержденной постановлением Совета министров от 8 февраля 2011 года № 152.
TUT.BY
Бизнесу рассказали о перспективах электронной ветсертификации
Переход на электронные ветеринарные сертификаты позволит создать систему прослеживания продукции на всем ее пути от производителя к потребителю, отмечают в Россельхознадзоре.
Ведомство разработало проект нормативного документа, регламентирующего процедуру электронной ветеринарной сертификации, – «Правила электронной ветеринарной сертификации поднадзорной продукции». Перспективы внедрения и непосредственного применения Правил обсуждались 11 октября на рабочем совещании заместителя руководителя Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору Николая Власова с представителями бизнес-сообщества.
Как сообщили РИА Fishnews.ru в пресс-службе Россельхознадзора, Николай Власов обратил внимание участников встречи на то, что внедрение электронной системы сертификации сделает услугу бесплатной, упростит взаимодействие бизнеса и контролирующих органов. И самое главное – при использовании электронной системы заявка на выдачу сертификата запускает механизм отслеживания происхождения и перемещения продукции. Фактически электронная ветеринарная сертификация решает задачу создания единой системы прослеживания продукции на всем ее пути к потребителю. «В глобальном смысле внедрение системы позволит существенно снизить как риски для здоровья потребителей, так и экономические риски для отрасли в целом, исключив попадание в торговый оборот недоброкачественных и незаконно произведенных товаров», – считают в Федеральной службе по ветеринарному и фитосанитарному надзору.
В качестве основы предлагается использовать Государственную информационную систему «Меркурий», которая позволит ветеринарным службам России и других стран Таможенного союза работать в едином информационном поле и контролировать перемещение живых животных и грузов животного происхождения по всей территории ТС. По словам заместителя руководителя Россельхознадзора, коллеги из Беларуси и Казахстана принципиально поддерживают внедрение системы электронной ветсертификации. В настоящее время прорабатывается механизм их участия.
Вместе с тем в Правилах предусмотрен раздел «Предоставление доступа должностным лицам ЕврАзЭС». «Даже если на уровне КТС не будет принят этот документ, то в силу того, что мы этим пользуемся, мы предоставляем им средства удостоверения. И мы сможем внести в соответствующие акты ТС изменения, которые позволят использовать эту систему. А если Казахстан решит присоединиться, то это может пройти как регламент Таможенного союза», – отметил Николай Власов.
Он сообщил, что в ближайшее время Правила будут направлены в Минсельхоз для согласования, после чего, по сложившейся практике, проект приказа появится на официальном сайте ведомства.
По словам заместителя руководителя Россельхознадзора, в приказ предлагается ввести две нормы: «Первая – выбор между бумажной сертификацией и электронной в срок до 1 января 2014 года осуществляет владелец продукции. Вторая – после 1 января 2014 года сертификация продукции производится исключительно в электронном виде».
Представители бизнеса предложили предусмотреть поочередное введение в действие системы по отношению к разным видам продукции. Николай Власов в свою очередь заявил: «Нет ничего страшного в том, чтобы прописать поэтапное внедрение. Мы готовы согласиться с тем, чтобы вводить переходный период по видам продукции. Но при этом начать с того, что представляет наибольший риск – это сырые продукты. Не сырье, потому как сырье в ретейл не идет, а сырые продукты».
Заместитель руководителя Россельхознадзора отметил, что интерес ведомства как надзорного органа, прежде всего, заключается в обеспечении прозрачности оборота продукции. В частности, Николай Власов заявил: «Задача и цель, которые мы перед собой ставили, – это не только решение вопросов ветеринарного надзора. Это очевидно необходимая задача создания национальной системы прослеживаемости продукции животного происхождения и животных – от поля до прилавка. Так сложилось, что ветеринарная сертификация – это единственный механизм в Российской Федерации, который позволяет на сегодня это сделать. Применительно к сегменту готовой продукции о ветеринарном надзоре в смысле распространения заразных болезней животных речи не идет, потому что их там не останется».
Но вместе с тем Николай Власов высказал мнение о том, что «если делать систему нормальной, то в смысле трассировки должно учитываться абсолютно все, в чем есть компонент животного происхождения». «Однако это не предполагает надзора, это основа прослеживаемости в случае, если приходит сигнал, что в торговлю ушла зараженная продукция и нужно оперативно ее оттрассировать… Исходя из этого вся продукция, содержащая компоненты животного происхождения, должна прослеживаться. А в идеале – все, что человек ест. Должна быть система, позволяющая определить источник угрозы. Это и есть защита пищевой пирамиды. При этом если система контроля в отношении какого-то вида товара такова, что она существенно препятствует развитию отрасли, то лучше пусть ее не будет. Но если мы сумеем сделать механизмы, которые не препятствуют, а способствуют развитию, пусть они будут везде, почему нет? У нас две задачи – убрать товар из оборота в случае, если мы обнаружим, что он не должен туда попасть. Или найти источник инфекции или отравления, когда это выявлено уже на финальных стадиях оборота продукции. Вот поэтому нужна сквозная прослеживаемость», – заявил представитель Россельхознадзора.
По мнению Николая Власова, концепция работы системы такова, что она не вводит ветеринарный контроль в привычном понимании, а снимает. Последний этап ветеринарного надзора как такового заканчивается при сертификации продукции у производителя, так сказать, на выходе с завода. Дальше ветеринарного надзора в привычном понимании нет. Далее следует прослеживаемость, то есть ветеринарные меры защиты реализуются путем недопущения в нормальный товарооборот нелегальной, непроверенной продукции.
Фактически, как отметили в федеральной службе, контроль передается хозяйствующим субъектам, которые в системе указывают аккредитованных лиц. И уже они в свою очередь становятся поднадзорными ветеринарному надзору. Причем Россельхознадзор как контролирующий орган следит за их деятельностью в основном по результатам того, что они делают в системе. Каждый последующий участник оборота контролирует предыдущих. Это дает возможность снизить интенсивность государственного контроля, что и реализовано в Правилах, обратили внимание в Россельхознадзоре.
РИА Fishnews.ru
Российско-финскую границу пересекает порядка 10 миллионов человек ежегодно
Сегодня российско-финскую границу пересекает порядка 10 миллионов человек ежегодно. Если сохранятся нынешние темпы роста пассажиропотока, то лет через пять эта цифра удвоится. Об этом на семинаре начальников приграничных таможенных постов в Петрозаводске заявил начальник Восточного таможенного округа Финляндии Томми Кивилааксо.
Эксперт отметил, что поэтому так важно заниматься реконструкцией существующих пунктов пропуска и открывать новые, находить взаимовыгодные решения в организации перевозок автомобильным, железнодорожным, авиационным и морским транспортом, информирует пресс-центр правительства Карелии.
Так, по общему мнению, результативным оказалось введение скоростного поезда "Аллегро" (Санкт-Петербург - Хельсинки). Он, по словам начальника Карельской таможни Алексея Накрошаева, показал, что при желании все препятствия можно преодолеть, даже если поначалу они казались неприступными. Поэтому проект организации железнодорожного сообщения между Петрозаводском и городами Финляндии - интересная идея, которую при грамотном подходе тоже можно реализовать.
Сотрудничество таможенников двух стран призвано помочь во многих вопросах, например, в тех, которые стали темами для обсуждения на нынешней встрече: состояние и перспективы развития инфраструктуры пунктов пропуска; борьба с незаконным перемещением товаров; итоги введения обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза автомобильным транспортом; оформление и использование учетной карточки в качестве пассажирской таможенной декларации при неоднократном перемещении транспортных средств для личного пользования; особенности проверки документов, необходимых при проведении санитарно-карантинного, карантинного фитосанитарного контроля и ветеринарного надзора; перспективы организации перемещения в специальных вагонах автомобилей, принадлежащих пассажирам международного поезда; и т.д.
"Каждый наш семинар наполнен плодотворным общением, связанным с обменом мнениями об актуальных вопросах в работе, информацией о нововведениях в законодательстве, организационной структуре таможенной службы двух стран. Это способствует взаимопониманию, повышению качества таможенного контроля и предоставления государственных услуг на российско-финляндской границе, - сказал начальник отдела таможенного сотрудничества Северо-Западного таможенного управления Алексей Васильев. - В следующем году наше сотрудничество продолжится. Мы наметили конкретные мероприятия для реализации и на российской, и финляндской стороне".
"ФК-Новости"
Пересекать границу станет проще
Два братских народа по-прежнему разделены государственной границей. Причём, функционирующей не лучшим образом. Можно ли пересечь российско-украинскую границу по принципу одного окна? Это случится в недалекой перспективе, заверяют представители таможенных служб двух государств, чья рабочая встреча прошла 11 октября на базе автомобильного пункта пропуска Шебекино.
Как утомительны в России... границы! Пересечение пункта пропуска "Нехотеевка" уже стало притчей во языцех. В курортный сезон количество людей, пересекающих здесь границу, уже перевалило за 30 тысяч. Статистика превышает норму почти в три раза. Разгрузить "Нехотеевку" и оттянуть на себя часть автомобильных потоков в состоянии пункты пропуска, расположенные по соседству с ней, такие как "Безымено-Александровка" и "Шебекино-Плетеневка". Дорожная инфраструктура этому только способствует. Новый пункт пропуска "Шебекино", где и прошла рабочая встреча представителей таможенных служб России и Украины, в ближайшее время начнет свою работу. Он технически готов к тому, чтобы в одном здании разместились пограничники и таможенники двух стран.
– Мы считаем, что есть все возможности для реализации соглашения, которое было подписано между Россией и Украиной в части совместного размещения и совместного контроля. Человек заходит в одно помещение, проходит все службы и выходит с формленными документами. Сел в машину и поехал дальше, – рассказал Игорь Алейников, первый заместитель начальника Белгородской таможни по таможенному контролю.
Опыт совместного проведения контроля на границе Украина уже имеет. Правда, с польской стороной. К тому же такая совместная работа сведет к минимуму коррупционную составляющую. Службы России и Украины будут находиться, что называется, у всех на виду.
– Учитывая, что этот новый пункт пропуска вводится в эксплуатацию в ближайшее время, конечно, здесь созданы условия, чтобы принять украинских коллек. Мы ждем только формальной ратификации соглашения. Фактически человек будет проходить контроль существенно быстрее, – отметила Лариса Коршунова, заместитель начальника Главного управления организации таможенного оформления и таможенного контроля ФТС России.
Вопросы, связанные с осуществлением совместного контроля таможенниками и пограничниками двух стран, поднимаются не впервые. Важно, чтобы теперь эти обсуждения наконец перешли в плоскость практической реализации. Завершилась рабочая встреча представителей таможенных служб России и Украины на Белгородской земле подписанием протокола. В документе отражены предложения, выработанные накануне в ходе обсуждения перспектив взаимодействия таможенных структур двух стран в рамках транспортного, санитарно-карантинного, ветеринарного и фитосанитарного контролей.
ТРК Мир Белогорья
Совет ЕЭК в Минске обсудит изменения в таможенный тариф и товарную номенклатуру
ПРАЙМ.
Совет Евразийской экономической комиссии на заседании в пятницу в Минске рассмотрит изменения в единый таможенный тариф и единую товарную номенклатуру Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана.
СНОВА О РАСТВОРИТЕЛЯХ
Источник в органах госуправления Белоруссии сообщал на прошлой неделе агентству "Прайм", что на ближайшее заседание совета ЕЭК должен быть вновь вынесен вопрос, касающийся производства и экспорта растворителей из российских нефтепродуктов.
Российские официальные лица неоднократно выражали обеспокоенность тем обстоятельством, что Белоруссия может экспортировать нефтепродукты под видом разбавителей и растворителей с целью ухода от уплаты экспортных пошлин в бюджет РФ. В середине сентября белорусский премьер Михаил Мясникович объявил, что экспорт растворителей и разбавителей из страны полностью прекращен более месяца назад, чтобы исключить недоверие со стороны российских партнеров.
Белоруссия в 2012 году беспошлинно получает нефть и нефтепродукты из России. При этом она перечисляет в российский бюджет 100% экспортных пошлин на нефтепродукты из российского сырья, которое поставляется за пределы Таможенного союза. Разбавители, растворители и смазочные материалы не внесены в перечень нефтепродуктов, при экспорте которых уплачивается вывозная пошлина, тогда как пошлина на бензин составляет 90% от экспортной пошлины на нефть.
Российская сторона считает, что Белоруссия, увеличив закупки российских нефтепродуктов, экспортировала на европейские рынки бензин под видом растворителей. По неофициальным оценкам, потери российского бюджета из-за сомнительного экспорта растворителей и разбавителей из Белоруссии оцениваются по 2012 году в 2 миллиарда долларов.
В конце июля в Белоруссии работала межведомственная российская группа представителей профильных госструктур под руководством ФТС, которая проверяла легальность производства и экспорта растворителей и разбавителей с территории Белоруссии. Результатом работы этой группы стало прекращение поставок в Белоруссию нафты, которая является сырьем для производства растворителей-разбавителей. Кроме того, "Транснефть" (TRNFP) на основании решения Минэнерго пересмотрела график поставок нефти в Белоруссию в четвертом квартале в сторону снижения на 26%, или на 1,3 миллиона тонн нефти, - до 4 миллионов тонн.
Одним из наиболее вероятных путей окончательного урегулирования "растворительного" вопроса считается введение экспортных пошлин на растворители и разбавители, равных пошлине на нефтепродукты (66% от пошлины на нефть) или даже на бензин (90% от пошлины на нефть).
ДРУГИЕ ВОПРОСЫ
Совет ЕЭК также рассмотрит тему администрирования Россией утилизационного сбора в отношении транспортных средств, ввозимых из Белоруссии и Казахстана, сообщил пресс-секретарь МИД Белоруссии.
По его словам, в повестку включен и вопрос о внесении изменений в положение о Едином порядке осуществления ветеринарного контроля на таможенной границе и на таможенной территории ТС.
Кроме того, как ожидается, стороны примут решения, направленные на гармонизацию акцизной политики по алкогольной и табачной продукции, добавил Савиных.
Система tax free может прийти в Россию
В России могут ввести систему tax free. Такое предложение выдвинула на заседании экспертного совета ТПП России по совершенствованию налогового законодательства и правоприменительной практики одна из российских аудиторско-консалтинговых компаний. В случае успеха вернуть часть стоимости покупки смогут иностранные туристы на всей территории Таможенного союза.
В России о системе tax free до сих пор знают немногие, а в Европе она успешно работает уже более полувека. Первой страной, где ввели эту систему, была Швеция, там же впервые возникла и компания-оператор, которая обслуживает весь процесс возврата НДС покупателям. Она работает по сей день и является лидером в своей сфере. Сегодня в систему tax free входят около 40 стран, в числе которых весь Евросоюз, Китай, Корея, Австралия, Аргентина и некоторые другие.
Почему же государство добровольно отказывается от поступлений в бюджет? Продавая товар зарубежным туристам, магазин фактически занимается экспортом. Именно поэтому государство идет на предоставление льгот. С одной стороны, это избавляет иностранных гостей от необходимости пополнять чужую казну. С другой – в уже упомянутой Швеции, ставшей пионером tax free, был зафиксирован рост розничной торговли, поскольку, получая солидную скидку, туристы стали покупать охотнее и больше.
Изначально минимальная сумма покупки, с которой можно было получить возврат НДС, была довольно высока, но в последнее время порог был значительно снижен, и в разных странах она колеблется от 30 (Германия) до 175 (Франция) евро. В России предлагается установить минимальный порог стоимости товаров для возврата НДС в 2000 рублей. По мнению директора по развитию «МаксПриор» Ольги Максимовой, введение tax free в России значительно повысит интерес зарубежных гостей к шопингу.
У представителей ритейла возникли сомнения в целесообразности такого решения, однако по данным, приведенным Ольгой Максимовой, в среднем иностранный турист осуществляет в России покупки на 1200 евро. Особенно активны, по ее словам, покупатели из Китая, приобретающие в России брендовые часы и другие дорогие товары.
На первый взгляд, процедура возврата довольно проста. При покупке вы заполняете специальную анкету, так называемый чек tax free (Tax Free Cheque). Затем надо получить печать таможни в аэропорту или на границе ЕС, а потом получить деньги в офисе компании-оператора или организации, с которой у нее заключен соответствующий договор, например, в отделении банка.
Однако для того чтобы вся цепочка заработала, необходимо внести изменения в Таможенный и Налоговый кодексы, но еще раньше поправки должны одобрить в Минфине и правительстве. Как объяснили представители Федеральной налоговой службы, с самим механизмом возврата тоже непросто. Обнулить ставку НДС, признав покупки иностранцев экспортной операцией, не получится, в ФНС предлагают использовать механизм вычета.
Помимо этого перед Россией встает и другая проблема – Таможенный союз, ведь именно на границах наших соседей иностранцам предстоит проходить таможенный контроль. Впрочем, возможно, опыт партнеров по ТС даже пригодится. В Белоруссии решение о введении tax free уже принято. Форма и порядок возврата НДС утверждены, но заработает система с 2013 года. По данным из открытых источников, минимальная сумма покупки составит 75 евро. В Казахстане такая возможность только рассматривается. Евразийская экономическая комиссия готова поддержать идею, если она будет оформлена должным образом.
Идею поддержал и глава комитета ТПП РФ по развитию потребительского рынка Александр Борисов. Он считает, что для страны это вопрос имиджа. «Едва ли такое решение повлечет за собой материальную выгоду, зато поможет стать ближе к европейскому сообществу», – отметил он. Вопрос имиджа, по мнению экспертов, действительно важен. По словам представителя компании Bosco di Chiliegi, владеющей торговым домом ГУМ, зачастую иностранцы отказываются от покупок, когда узнают, что возврат НДС в нашей стране не предусмотрен.
Впрочем, компанию, очевидно, интересует не только повышение привлекательности нашей страны для иностранцев и улучшение международного имиджа. Именно себя они видят в качестве оператора, который обслуживал бы возврат tax free иностранным покупателям. Предложение уже направлено в Минфин и, возможно, решение по нему будет известно уже на следующей неделе. В случае успеха поправки в российское законодательство, необходимые для внедрения системы tax free в России, будут включены в проект соответствующей «дорожной карты».
ТПП-Информ
Белорусская таможня готова к экспериментам
Белорусская таможня готова к открытому диалогу с бизнес- сообществом и с другими заинтересованными сторонами, готова к экспериментам. Об этом заявил заместитель председателя Государственного таможенного комитета Белоруссии Сергей Борисюк в Минске на пленарном заседании Белорусского транспортного конгресса.
В частности, по словам чиновника, представители белорусской таможни готовы сокращать время досмотров, равно как и предпринимать иные действия, направленные на улучшение бизнес-климата в республике.
"При этом на данные меры должно быть обоснование и понимание бизнеса в целом. Это не должно быть решением вопросов отдельных представителей бизнеса.
Можно, конечно решать также и вопросы отдельных представителей, если они одобрены Союзами, ассоциациями, объединениями, объединяющими субъектов хозяйствования по отраслевой направленности бизнеса",- также отметилзаместитель председателя Государственного таможенного комитета Белоруссии.
"Белорусская таможня готова к диалогу",- резюмировал чиновник.
Аргументы.ру
Правительство обсудит льготы для месторождений РФ с трудноизвлекаемой нефтью
ПРАЙМ.
Правительство РФ на заседании в четверг обсудит льготы для российских месторождений с сверхвязкой и трудноизвлекаемой нефтью, сообщила пресс-служба правительства.
Кабинету министров предстоит рассмотреть проект федерального закона о внесении изменений в закон "О таможенном тарифе".
"Законопроект предполагает также формирование понятного и транспарентного механизма применения льготных ставок вывозных таможенных пошлин в отношении отдельных видов нефти, которые устанавливаются правительством на сверхвязкую нефть и нефть, добываемую на некоторых месторождениях Восточной Сибири и Крайнего Севера. Речь идет о месторождениях, рентабельность разработки которых при применении обычных таможенных пошлин не достигает приемлемого для инвестора уровня", - говорится в сообщении.
Минэнерго РФ уже подготовило проект поправок, устанавливающих льготную ставку экспортной пошлины для трудноизвлекаемой нефти, соответствующий документ опубликован на сайте министерства.
Проект федерального закона о внесении изменений в закон РФ "О таможенном тарифе" предусматривает применение пониженной ставки вывозной таможенной пошлины в размере 10% от экспортной пошлины в отношении трудноизвлекаемой нефти.
Льготная пошлина, согласно документу, будет применяться для сверхвязкой нефти, а также для нефти с особыми физико-химическими характеристиками, добытой на месторождениях, расположенных полностью или частично в границах Республики Саха (Якутия), Иркутской области, Красноярского края, НАО, полуострова Ямал; на российском участке дна Каспийского моря, на континентальном шельфе РФ.
Данный федеральный закон может вступить в силу с 1 января 2013 года, при этом статья о порядке формирования льгот вступает в силу с 1 апреля 2013 года.
Правительству РФ поручено до 1 марта принять нормативные правовые акты для расчета ставок экспортных пошлин на нефть и отдельные категории товаров, выработанных из нее.
Курирующий реальный сектор экономики вице-премьер РФ Аркадий Дворкович в конце сентября говорил, что параметры льгот для месторождений с трудноизвлекаемой нефтью будут согласованы в ближайшие недели. Президент России Владимир Путин ранее поручил Минэкономразвития совместно с Минэнерго активизировать работу по созданию условий для освоения новых нефтяных месторождений, включая труднодоступные.
Путин, который на тот момент занимал пост главы правительства, 3 мая заявил, что льготная ставка НДПИ для месторождений трудноизвлекаемой нефти в зависимости от их сложности составит от 0 до 50% от стандартной ставки, льгота будет действовать в течение пяти-десяти лет с начала промышленной добычи, и все документы должны быть подготовлены к 1 октября.
Он отмечал, что привлекательный налоговый режим для месторождений трудноизвлекаемой нефти позволит начиная с 2020 года дополнительно добывать в РФ 40-100 миллионов тонн нефти в год.
Создан новый Совет ТПП РФ по таможенной политике
Сегодня состоялось организационное заседание Совета ТПП РФ по таможенной политике. На нем присутствовали представители системы ТПП РФ, Федеральной таможенной службы, научной общественности, предприниматели.
Председателем Совета был избран вице-президент ТПП РФ Георгий Петров, его заместителями – Владимир Ершов, генеральный директор ООО «СВ-ТРАНСЭКСПО», и Татьяна Голендеева, заместитель руководителя ФТС.
Как отметил Георгий Петров, цель создания Совета – обсуждение актуальных вопросов влияния таможенного законодательства Таможенного союза и Российской Федерации на деятельность предпринимательского сообщества, содействие предпринимательским объединениям в обеспечении правовых гарантий деятельности на международном, федеральном и региональном уровнях.
Георгий Петров подчеркнул, что впервые в новейшей истории три государства – Россия, Беларусь и Казахстан – договорились о вступлении в Таможенный союз, впервые образовали наднациональную организацию – Евразийскую экономическую комиссию. Поэтому наряду с Общественно-консультативным советом при ФТС России Совет ТПП РФ по таможенной политике призван содействовать развитию Таможенного союза.
Комментарий Федора Пашина, эксперта Фонда национальной и международной безопасности:
«Заседание показало, что создание Таможенного союза не привело к автоматическому устранению всех проблем движения товаров и капиталов ТС, несмотря на наличие надгосударственных органов. Никто не отменял национальное законодательство и национальные органы таможенного контроля, поэтому бизнесу, вероятнее всего, придется преодолевать трудности взаимодействия как с теми, так и с другими органами, что на практике, когда уровень коррупции высок, еще больше усложняет процесс оформления таможенных документов.
Опыт евразийской интеграции свидетельствует о том, что самая успешная экономическая интеграция не будет доведена до логического конца, если она не будет организовываться в общем политическом, гуманитарном и идеологическом контексте».
ТПП-Информ
На белорусско-латвийской границе возобновляется движение через пункт пропуска "Григоровщина"
Движение транспорта в международном автомобильном пункте пропуска "Григоровщина" на белорусско-латвийской границе возобновляется 15 октября, сообщила пресс-служба Государственного таможенного комитета.
"Работы по реконструкции данного объекта продолжаются в рамках Комплексной программы развития инфраструктуры автодорожных пунктов пропуска на Государственной границе Республики Беларусь на 2011—2015 годы", — говорится в сообщении.
Полная реконструкция пункта пропуска "позволит создать на белорусско-латвийской границе инфраструктуру, отвечающую современным международным требованиям в условиях развития функционирования Таможенного союза и Единого экономического пространства", отмечается в сообщении. После завершения реконструкции пропускная способность пункта пропуска увеличится с 600 до 1.000 автотранспортных средств в сутки.
БелаПАН.
Белорусские таможенники будут проводить операции вне рабочего времени по просьбе декларантов
БЕЛТА.
Белорусские таможенники будут проводить операции вне рабочего времени по просьбе участников внешнеэкономической деятельности. Тем самым для декларантов будут созданы более благоприятные условия для работы, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе Государственного таможенного комитета Беларуси.
Здесь отметили, что такое решение принято приказом ГТК, который определил порядок совершения таможенных операций вне времени работы таможенных органов в ведомственных пунктах таможенного оформления (ПТО). Раньше такой нормы не было. Некоторые ПТО оформляют документы как в рабочее время, так и в выходные, праздничные дни, а некоторые - только в будни. При этом ГТК регулирует их время, исходя из ситуации, когда бывает большой поток грузов, к примеру, в предновогодние дни, сезонные периоды, когда необходимо оформить скоропортящиеся товары. Теперь таможенники по просьбе декларантов готовы оформить документы в любое необходимое время.
Для этого декларант или таможенный представитель должен обратиться с мотивированным письменным запросом в ведомственный пункт таможенного оформления с указанием времени начала и окончания совершения таможенных операций. Эта норма распространяется и на случаи, когда завершаются таможенные операции, связанные с помещением товаров под таможенные процедуры. Более подробно с текстом приказа ГТК можно ознакомиться на сайте комитета.
Китайские грузовики, ввезенные по «серым» схемам, опасны для эксплуатации
Китайские грузовики, ввезенные по «серым» схемам, опасны для эксплуатации и не соответствуют российским требованиям технического регламента. К такому выводу пришли сотрудники Государственного научного центра РФ – «Федеральное государственное предприятие НАМИ», проводившие испытание грузового самосвала SHANQI SX3257DR384, приобретенного у одного из российских продавцов и проходившего по документам, как грузовик Евро-4.
Данный вывод основан на следующих фактах. Транспортное средство не укомплектовано системой внутренней самодиагностики антитоксических устройств и системой нейтрализации отработавших газов, что, с учётом положений «Инструкции по классификации единичных транспортных средств по экологическим классам «Евро-4» или «Евро-5», позволяет сделать вывод о несоответствии указанного транспортного средства требованиям экологического стандарта «Евро-4». Таким образом, это грузовик экологического уровня не выше Евро-2.
Кроме того, в автомобиле отсутствует антиблокировочная система и система автоматической компенсационной регулировки износа фрикционного материала тормозных накладок, что является необходимым требованием к современным грузовикам. Отсутствие данных систем делает китайские грузовики потенциально опасными для российских дорог, так как их тормозной путь и управляемость значительно ухудшаются.
Исходя из вышеперечисленных технических недоработок, специалисты «НАМИ» пришли к выводу, что грузовой автомобиль самосвал SHANQI SX3257DR384 признан несоответствующим требованиям пп.1.3.1., 2.1.1.2, 2.1.11.1.2 и 3.8.11. Приложения № 5 к техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств» и должен быть запрещен к эксплуатации. Данный вопрос сейчас находится на рассмотрении в государственных органах Российской Федерации.
Напомним, что в течение последних двух лет, пользуясь незаконными методами, некоторые поставщики грузовиков из КНР и Южной Кореи импортировали под видом единичных экземпляров запрещенные к ввозу в Россию автомобили экологического класса Евро 2. При этом в таможенной декларации указывался уровень Евро 4.
Металлоснабжение и сбыт
РЖД просит у таможенников скидку на инновационные поезда
РЖД попросили ФТС создать стимулирующие тарифы со скидкой для покупателей инновационных вагонов
РЖД попросили Федеральную таможенную службу (ФТС) создать стимулирующие тарифы со скидкой в 6 процентов для покупателей инновационных вагонов. Инновационный вагон отличается от обычного повышенной грузоподъемностью, снижением трат на ремонт. Кроме того, новые усовершенствованные составы смогут развивать скорость до 90-120 километров в час против нынешних 80-90. Об этом пишет издание РБК daily.
Идею, помимо РЖД поддерживают Уралвагонзавод, Объединение производителей железнодорожной техники, а также Первая и Вторая грузовые компании. По словам гендиректора Уралвагонзавода по железнодорожной технике Андрея Шленского, в настоящий момент разрабатываются критерии, по которым следует относить вагоны к «инновационным».
Совместно с другими производителями завод готов выпустить в будущем году 15-16 тысяч таких вагонов.
При этом стоимость усовершенствованных вагонов будет выше на 10 процентов, отмечают в Уралвагонзаводе. Всего до 2020 года планируется обновить до 700 тысяч вагонов, не менее половины этого количества должно быть представлено инновационными составами.
Equipnet.ru
12 октября вступит в силу решение об открытии четвёртого таможенного терминала для импорта молдавских вин в Россию
Напомним, в начале октября, в Ялте, состялась встреча премьер-министра Республики Молдова Влада Филата и премьер-министра Российской Федерации Дмитрия Медведева. Сторонами было достигнуто соглашение об открытии очередного таможенного терминала в Брянске
С начала 2012 года была проведена таможенная очистка алкогольной молдавской продукции объёмом 21млн. 381 тыс. 593,6 литров. Количество поставляемой продукции при этом остаётся устойчивым. В июле этого года Роспотребнадзор сообщил об уместности открытия в Брянске пункта для пропуска алкоголя из Молдовы.
Также отметим, что в конце августа, в Молдове находились эксперты Российской Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека России (Роспотребнадзор), которые проводили проверку винодельческих заводов, заранее выбранных в ходе документальной проверки. Инспектировались следующие предприятия: «S.B.Wines», «Vinaria Tiganca», «Euro-Alko», «Tartcomvin», «Чок-Майдан-Вин» и «Vinaria din Vale&Co».
bessnews.ru
Россия запретила экспорт сыров еще одного украинского завода
Россия запретила экспорт сыров еще одного украинского производителя. С 15 октября после обнаружения кишечной палочки запрещен ввоз продукции ПАО «Дубномолоко».
Об этом сообщили в пресс-службе Россельхознадзора.
«В связи с выявлением в режиме усиленного лабораторного контроля бактерий группы кишечной палочки в партии сыра, поступившей из Украины с предприятия №17-17-04 MP («Дубномолоко», ПАО), с 15 октября 2012 года вводятся временные ограничения на поставку продукции этих предприятий в Россию», - говорится в заявлении.
При этом разрешение на пропуск продукции, отгруженной с этого предприятия до 15 октября, «решение о пропуске принимается в обычном режиме с последующим обязательным проведением лабораторного контроля по показателям безопасности по выявленной группе риска».
Напомним, как сообщал «Главред», с 4 октября был введен временный запрет на ввоз молочной и мясной продукции восьми украинских производителей в страны Таможенного союза.
О введении запрета в Роспотребнадзоре заявили 26 сентября. В «черный список» попала молочная продукция «Молис», «Глобино» и дочерних предприятий французских компаний «Данон Днепр», «Лакталис Николаев» и «Бель Шостка Украина», а также продукция переработчиков мяса — компании «АПК-Инвест» и мясокомбината «Заря».
По некоторым оценкам, потери украинских молочников от закрытия российского и казахского рынков составят 65 миллионов долларов.
Главред
Россия может себе позволить наращивать импорт
Импорт в Россию из стран дальнего зарубежья в январе-сентябре составил 196,5 миллиардов долларов.
По сравнению с аналогичным периодом прошлого года объем импорта вырос на 4,5%. Об этом сообщает Федеральная таможенная служба.
«Если сделать поправку на то, что рубль последнее время не очень хорошо себя чувствовал, то такая тенденция позитивна в том смысле, что сохраняется адекватный потребительский спрос внутри страны. Мы можем себе позволить наращивать импорт. В то же время изменение незначительное, и какие выводы делать не следует. Изменение импорта на 4 процента в номинальном выражении связано с тем, что цены подорожали», - заявил на Финам FM старший аналитик «Норд-Капитала» Максим Зайцев.
В сентябре 2012 года импорт в Россию из стран дальнего зарубежья сократился: по сравнению с августом на 10,3%, по сравнению с прошлым сентябрем – на 0,9%. Объем импорта в сентябре составил 22,042 миллиарда долларов в денежном выражении.
В сентябре 2012 года по сравнению с прошлым сентябрем вырос импорт продовольственных товаров на 12,1%. Ввоз зерновых культур возрос в 2,3 раза, сахара - на 44,3%, табака - на 34,1%, мяса и субпродуктов - на 33,7%, молочных продуктов - на 19,1%, алкогольной и безалкогольной продукции - на 13,2%, фруктов - на 10,2%, растительного масла - на 4,8%, поставки овощей сократились на 6%, рыбы – на 1,2%.
Кроме того, сократился импорт машиностроительной продукции – на 5,1%, текстильных изделий и обуви – на 2,1%: в частности, текстильной одежды - на 6,1%, химических волокон - на 3,9%, трикотажной одежды - на 3,7%, обуви - на 2,4%, сообщает РИА Новости.
Finam.info
Жители Коми стали реже ввозить иномарки
За девять месяцев 2012 года в республику ввезли 229 машин иностранного производства. Это на 12 процентов меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
Как сообщает пресс-служба сыктывкарской таможни, больше всего автомобилей, ввозимых гражданами в регион для личных целей, оформляют на сыктывкарском таможенном посту. В январе-сентябре этого года тут зарегистрировали 120 машин.
Жители Коми предпочитают ввозить из-за рубежа автомобили 2005 – 2009 годов выпуска таких марок, как Audi А4 и А6, Volkswagen Passat и Golf, Opel Vectra и Astra, Honda, Toyota, Renault. В основном их везут из Белоруссии.
В сентябре этого года на сыктывкарском и ухтинском таможенных постах оформили 43 машины, ввезенных из-за рубежа, из них 12 – с уплатой утилизационного сбора.
Напомним, с 1 сентября 2012 года вступили в силу «Правила взимания, исчисления и уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств, а также возврата уплаченных сумм этого сбора». Теперь таможня взимает утилизационный сбор, плательщиками которого являются лица, ввозящие в Россию колесные транспортные средства категорий «M» и «N», в том числе повышенной проходимости категории «G», на которые выдаются паспорта транспортных средств.
Например, для расчета размера утилизационного сбора при ввозе физическими лицами для личного пользования легковых автомобилей используется базовая ставка 20 тысяч рублей, умноженная на коэффициент, который зависит от возраста машины. Для иномарок с датой выпуска менее трех лет предусмотрен коэффициент 0,1, для машин старше трех лет — 0,15. Физические лица при ввозе новых автомобилей уплачивают утилизационный сбор в размере двух тысяч рублей, а при ввозе машин, с даты выпуска которых прошло более трех лет, – трех тысяч рублей.
Отметка об уплате сбора проставляется таможенным органом в ПТС при его выдаче владельцу транспортного средства.
КомиОнлайн
Таможенники Карагандинской области проходят внеочередную аттестацию
Идет к завершению у карагандинских таможенников подготовка к внеочередной аттестации правоохранительных органов, сообщает Zakon.kz со ссылкой на пресс-службу ДТК по Карагандинской области. Всего аттестацию будут проходить 24 сотрудника подразделений по борьбе с контрабандой и оперативно-дежурной службы Департамента таможенного контроля по Карагандинской области.
В середине августа аттестуемые уже прошли первый этап аттестации - тестирование (собеседование) с психологом на предмет определения психологической устойчивости. Сотрудникам Департамента таможенного контроля по Карагандинской области осталось сдать нормативы по физической и огневой подготовке, пройти компьютерное тестирование на знание законодательства Республики Казахстан и логическое мышление, и в заключении с ними состоится собеседование в Региональной аттестационной комиссии.
Ранее в Комитете таможенного контроля Министерства финансов Республики Казахстан Центральной аттестационной комиссии (ЦАК) были аттестованы 7 сотрудников Департамента таможенного контроля по Карагандинской области. По результатам внеочередной аттестации
6 сотрудников соответствуют занимаемой должности, 1 сотрудник отдела внутренней безопасности не соответствует занимаемой должности и рекомендуется к переводу на другую службу (должность).
Zakon.kz
Экспорт РФ аммиака за 8 месяцев снизился на 33,2 проц до 1,8 млн тонн
/БИЗНЕС-ТАСС/.
Экспорт РФ аммиака в январе-августе 2012 года снизился относительно того же периода предыдущего года на 33,2 проц до 1,79 млн тонн, свидетельствует информация Федеральной таможенной службы РФ.
Стоимость поставок при этом снизилась на 25,2 проц до 777 млн долларов.
В дальнее зарубежье поставки снизились на 3,4 проц до 661,2 тыс тонн при росте стоимости на 6,2 проц до 310,5 млн долларов.
ЕЭК утвердила порядок введения в действие четырех техрегламентов Таможенного союза
Коллегия Евразийской экономической комиссии утвердила переходные положения и порядок введения в действие четырех технических регламентов Таможенного союза, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.
Речь идет о техрегламентах "Требования безопасности пищевых добавок, ароматизаторов и технологических вспомогательных средств", "О безопасности взрывчатых веществ и изделий на их основе", "О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям", "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним", которые были утверждены 20 июля Советом ЕЭК.
Решением коллегии установлены необходимые сроки переходного периода, в течение которого сохраняется действие ранее выданных документов об оценке или подтверждении соответствия, что позволит субъектам хозяйствования осуществить приемлемый и плавный переход на новые требования.
Утверждены также перечни стандартов, необходимых для оценки соответствия обязательным требованиям техрегламентов.
Министр по вопросам технического регулирования Валерий Корешков отметил, что "сроки вступления в силу указанных техрегламентов установлены с учетом готовности стран Таможенного союза к введению новых обязательных требований".
Техрегламент "Требования безопасности пищевых добавок, ароматизаторов и технологических вспомогательных средств" согласно этим решениям вступит в силу 15 февраля 2015 года, регламент "О требованиях к смазочным материалам, маслам и специальным жидкостям" - 1 сентября 2015 года, регламент "О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним" - 15 марта 2017 года, регламент "О безопасности взрывчатых веществ и изделий на их основе" - 15 февраля 2016 года.
"Учитывая, что реализация технических регламентов на национальном уровне обеспечивается национальными органами сторон, уполномоченными в соответствующей сфере, сейчас в странах Таможенного союза необходимо проведение ряда мероприятий, - отметили в пресс-службе. - В их числе приведение национальных законодательств в соответствие с положениями технических регламентов, определение органов контроля (надзора). В эту работу должен активнее включаться и бизнес, напрямую заинтересованный в отмене устаревших, дублирующих, противоречащих техническим регламентам норм и ведомственных актов".
БЕЛТА
РФ пока не подписала контракты с НАТО по пункту в Ульяновске
Российская сторона пока не подписала ни один контракт со странами НАТО на использование российского транзитного пункта в Ульяновске, сообщил глава администрации президента РФ Сергей Иванов, передает РИА «Новости». «Контрактов пока нет, но юридическая база для них готова», — пояснил Иванов.
Он напомнил, что не надо путать понятия «база» и «транзитный пункт». «Это нелетальные грузы, наша таможня будет все досматривать очень тщательно», — сказал он. Он отметил, что Россия будет зарабаотывать на этом пункте большие деньги.
Предполагалось, что транзит грузов НАТО через Ульяновск начнется 1 августа. Военный персонал НАТО в перевозке грузов принимать участия не планировал. На все ввозимое вооружение должен быть предоставлен сертификат установленного образца, а наблюдать за транзитом будут таможенные органы.
BFM.ru
Казахстан. Таможня обложила кино
Несогласованность таможенного и налогового законодательства привела к тому, что компании, которые привозят в Казахстан кино, могут попросту закрыться.
Кинопрокатным компаниям выкатили такие штрафы, что некоторые из них оказались на грани банкротства. Все дело в том, что никто не может в Казахстане понять, что такое прокат кино – товар или услуга. А потому прокатчикам приходится платить сразу в два кармана – и налоговикам, а теперь еще и таможенникам.
С тех пор как стал функционировать Таможенный союз, претензий у таможни нет – ввозимые из России (а именно оттуда приходит в Казахстан большинство кинокопий) товары не облагаются налогом. Однако до 1 июля 2011 года ввозимые к нам пленки нужно было растаможить. И вот недавно таможня вдруг нашла в своих документах такие данные, согласно которым теперь растаможить пленку мало. После того как фильм прошел в прокате, нужно было пересмотреть ее стоимость, прибавив так называемое роялти – вознаграждение, полученное компанией-прокатчиком. И уж после этого доплатить полагающиеся сборы.
Таможенники подсчитали недополученное ими за несколько лет, прибавили штрафы и получили общую сумму в более чем два миллиона долларов!
Такие штрафы ставят прокатные компании на грань выживания.
Менеджер по кинопрокату компании “КиноПолис” Роман КОРОТАЕВ проводит такую аналогию:
– Допустим, мы покупаем станок для пошива рубашек. Растаможиваем его, выпускаем рубашки, платим налоги, и через какое-то время получается, что с каждой рубашки мы должны еще заплатить почему-то таможне!
Свои интересы прокатные компании решили отстаивать в суде. Важнейшее из искусств против таможни – кто бы мог подумать?!
Караван
Таможенники Польши предложили коллегам из Калининграда испытать систему предварительной регистрации e-booking
Калининград, областную таможню, посетила делегация представителей таможенных органов Польши. (Дату в пресс-службе областной таможни сообщить не смогли – Ред.)
В рамках визита состоялась рабочая встреча, целью которой стало обсуждение ряда вопросов, направленных на увеличение пропускной способности общей границы и совершенствование условий ее пересечения гражданами.
Одной из совместных инициатив, реализованных Калининградской областной таможней и Таможенной палатой в городе Ольштыне, стал пилотный проект «Зелёный коридор», внедрённый в МАПП Мамоново-2 – Гжехотки 1 мая.
Глава польской делегации, уполномоченный руководителя Таможенной службы РП Мирослав Сенкевич подчеркнул, что данный проект был запущен весьма своевременно – перед проведением Евро-2012. Организация пропуска болельщиков через границу в этот период была признана успешной, в том числе благодаря «Зелёному коридору».
Сергей Амельянович, первый заместитель начальника Калининградской областной таможни по таможенному контролю, привёл следующую статистику. Так, с 1 мая 2012 г. 49% всех легковых автомобилей, проследовавших в направлении въезда в Россию через МАПП Мамоново-2, пересекли границу по «сплошному зелёному коридору». Из них 24% – автомобили, зарегистрированные в России или странах-членах Таможенного союза, а 76% – иностранные транспортные средства. В направлении выезда из России полосой «сплошной зелёный коридор» воспользовались 40% водителей легкового автотранспорта. Соотношение российских и иностранных автомобилей тоже несколько иное – 36% против 64% соответственно.
В целом, популярность МАПП Мамоново-2 – Гжехотки увеличилась по сравнению с предыдущим годом – на сегодняшний день этот пост пропускает 41% транспортных средств от всего потока на польско-российском участке государственной границы, что на 10% превышает показатель 2011 года.
Примечательно, что в период майских праздников, пришедшихся на начало реализации проекта, количество транспортных средств, пересекших границу через данный пункт пропуска, было на 70% больше, чем во время, казалось бы, наибольшей пиковой нагрузки – рождественских и новогодних каникул.
Также в ходе встречи стороны обсудили первые результаты работы в условиях действия Соглашения о порядке местного приграничного передвижения. Основной вывод – с момента выдачи первых разрешений в рамках Соглашения резкого увеличения потока легковых транспортных средств и физических лиц, пересекающих границу, не произошло. Но таможенные службы обоих государств, даже, несмотря на имеющиеся недостатки инфраструктуры пунктов пропуска, готовы к увеличению пассажиропотока.
Российская сторона затронула вопрос, связанный с перемещением через российско-польскую границу янтаря-сырца и изделий из него. В свете важности проблемы незаконной добычи янтаря-сырца, его дальнейшей легализации и экспорта за рубеж, российским таможенникам необходимо привлекать к сотрудничеству коллег из сопредельных государств. И хотя основной поток янтаря-сырца идёт в Литву, польской таможенной службе тоже необходимо усилить контроль за ввозом на свою территорию данного вида товара.
В завершение встречи начальник таможни Калининградской области Александр Кочнов предложил обсудить оставшийся пункт повестки дня – пересечение границы вне очереди организованными группами детей в рамках культурного, спортивного, школьного обмена. Несмотря на то, что такие группы в большинстве случаев проезжают на сопредельную сторону беспрепятственно, всё же иногда сталкиваются с проблемами.
По словам директора Таможенной палаты в городе Ольштыне Роберта Торенца, самым оптимальным решением в данной ситуации может стать применение системы предварительной регистрации e-booking. Суть её заключается в том, чтобы заранее передать польским таможенным органам информацию о номере транспортного средства, списке участников группы, дате и времени пересечения границы, пункте пропуска и т.п. Это позволит польским таможенным и пограничным органам более эффективно распределять штатную численность, то есть усиливать наиболее загруженные смены дополнительными сотрудниками. Кроме того заблаговременно предоставленные паспортные данные туристов будут заранее вводиться в базу данных, что сократит время проведения контрольных процедур.
Польская сторона подчеркнула свою заинтересованность в широком использовании данной системы, причём не только туристическими фирмами, но и общеобразовательными, спортивными и музыкальными школами, детскими и молодёжными организациями. Возможно, было бы целесообразным привлечь и Министерство образования Калининградской области.
Представители Таможенной палаты из Ольштына также сообщили, что в конце октября планируют приехать в Калининград с подробной презентацией системы e-booking. Кроме того, разработчики проекта готовы упростить условия использования системы и сократить перечень данных, необходимых к представлению, а также сроки их представления.
По плану совместной работы следующая встреча российских и польских таможенников должна состояться в Польше в ноябре. Одним из итогов может стать окончательное согласование и утверждение нового проекта – «Система раннего предупреждения о возникновении чрезвычайных ситуаций в российско-польских пунктах пропуска».
Балтийский репортер
Минфин РФ предлагает сформировать перечень беспошлинных товаров для шельфовых проектов.
Министерство финансов РФ предлагает Министерству энергетики совместно с Министерством экономического развития и Министерством промышленности и торговли сформировать перечень товаров, освобождаемых от таможенных платежей при ввозе на территорию РФ, необходимых для разработки шельфовых проектов. Об этом говорится в письме министра финансов Антона Силуанова в правительство РФ, которое опубликовано пресс-службой ведомства.
Все товары, в отношении которых предполагается использовать льготы по уплате таможенных пошлин, предлагается разделить на три группы: предназначенные для строительства (сооружения) и обеспечения функционирования искусственных объектов на континентальном шельфе, в территориальном море, а также береговых технологических комплексов и объектов отгрузки углеводородов.
В отношении первой группы товаров вопрос предоставления льгот может быть решен путем внесения дополнений в перечень товаров, утвержденных комиссией Таможенного Союза 20 мая 2010г. В отношении второй и третьей группы товаров потребуется выработка проекта решения Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), распространяющего действие специальной таможенной процедуры на указанные группы товаров.
По мнению Минфина, выработка перечня товаров, освобождаемых от ввозной таможенной пошлины, связана с анализом технологических особенностей разведки, добычи, переработки и транспортировки углеводородов, а также требует более конкретной информации о проектах, реализацию которых предполагается осуществить с использованием льготного режима.
Ключевым элементом предоставления льгот по уплате таможенных платежей за ввоз товаров, используемых для реализации новых морских проектов по разработке месторождений углеводородного сырья является модификация системы контроля за целевым использованием предоставлением льгот, считает глава Минфина. Такой контроль должен осуществляться не только в отношении товаров, ввезенных в льготном режиме, но и в отношении объектов, осуществляемых с использованием таких товаров.
Кроме того, отмечается, что контроль будет сопряжен не только с необходимостью контролирования целевого использования товаров, ввозимых с целью создания шельфовых объектов, но и с обеспечением контроля за последующим целевым использованием этих объектов. По мнению Минфина, необходимость такой меры вызвана "сложившейся негативной практикой". Так, таможенные органы в настоящее время могут осуществлять контроль только в отношении целевого использования ввезенных материалов, тогда как вопрос о целевом использовании сооружений, из которых были построены эти сооружения- остается за рамками таможенного контроля.
Также Минфин предлагает выделить категории товаров, ввезенных в льготном режиме, которые по завершении возведения шельфового объекта должны быть вывезены за пределы таможенной территории Таможенного союза.
Таким образом, Минфин считает целесообразным разработку проекта решения ЕЭК, в котором следует предусмотреть соответствующие положения, а также, при необходимости, - проект постановления правительства РФ.
При этом в Минфине отмечают, что мнение ведомства о специальной таможенной процедуре по второй и третьей категории товаров не поддерживается Минэнерго. После снятия всех межведомственных разногласий А.Силуанов предлагает предлагает Минфину совместно с Минэнерго, Минэкономразвития и Федеральной таможенной службой подготовить и внести в правительство проекты нормативно-правовых актов в срок до 1 марта 2013г.
Напомним, 17 апреля правительство РФ поручило Минфину, Минэкономразвития и Минэнерго с участием заинтересованных федеральных ведомств представить до 1 октября 2012г. согласованные предложения, включая проекты нормативных актов, по вопросам классификации конкретных шельфовых проектов с началом добычи после 2016г.
РБК
В 2013 году в порту Ростова-на-Дону планируется начать строительство нового пункта пропуска
2 октября, заместитель губернатора – министр транспорта Дживан Вартанян провел совещание по вопросу обустройства пункта пропуска в морском порту Ростова-на-Дону.
Нынешний пункт пропуска действует по временной схеме. Строительство нового ФГУП «Росморпорт» изначально планировало начать в 2015 году. Однако для более оперативной и качественной работы пограничников, таможенников и других контролирующих служб возведение нового, современного объекта необходимо ускорить – такая позиция не раз озвучивалась областным министерством транспорта.
На сегодняшний день проект строительства пункта пропуска проходит согласование в Росгранице и Федеральной таможенной службе. Директор Ростовского филиала ФГУП «Росморпорт» Валерий Филиппов обозначил новые, ориентировочные сроки начала строительства - лето 2013 года.
- От региональных подразделений Росграницы и ФГУП «Росморпорт», а также от Ростовского универсального порта сегодня требуется продуктивная совместная работа – пока что результат их взаимодействия нельзя назвать удовлетворительным,- сказал Дживан Вартанян.
В ходе совещания было решено, что в течение двух недель эти структуры представят в областной минтранс общий план действий, в частности - по определению земельного участка под новый объект.
ДонРегион.РУ
Мажилис одобрил ратификацию договора об объединенной коллегии таможенных служб ТС
ИА Новости-Казахстан.
Мажилис (нижняя палата) парламента Казахстана на пленарном заседании в среду одобрил проект закона «О ратификации Договора об Объединенной коллегии таможенных служб государств-членов Таможенного союза», сообщает корреспондент агентства из парламента.
В соответствии с документом, подписанным 22 июня 2011 года в Москве, государства-члены Таможенного союза учреждают Объединенную коллегию таможенных служб стран-участниц объединения, пояснил министр финансов Болат Жамишев.
Коллегию возглавляет председатель, избираемый ее членами из числа руководителей таможенных служб стран ТС. Порядок работы нового органа определяется правилами процедуры, утверждаемыми председателем по итогам рассмотрения Объединенной коллегии.
«Основными задачами коллегии являются координация деятельности таможенных служб сторон, участие в формировании единой правовой базы ТС по вопросам таможенного дела, обеспечение единообразного применения таможенного законодательства Таможенного союза, обеспечение унифицированного порядка организации таможенного оформления и контроля товаров и транспортных средств на единой таможенной территории ТС, содействие реализации таможенной политики на единой таможенной территории объединения», - сказал глава Минфина.
Беларусь с 1 октября повысила экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты
Беларусь с 1 октября 2012 года повысила экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты. Такое решение содержится в постановлении Совета Министров №883 от 29 сентября 2012 года, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе белорусского правительства.
Сентябрь также ознаменовался для республики повышением экспортных пошлин, притом что до этого Беларусь вслед за Россией ежемесячно с мая текущего года снижала экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты.
Экспортная пошлина на сырую нефть с 1 октября увеличилась с $393,8 до $418,9 за 1 т. Единая ставка экспортной пошлины на светлые и темные нефтепродукты (кроме бензина), которая с 1 октября 2011 года унифицирована на уровне 66% пошлины на нефть, с 1 октября 2012 года составляет $276,4 за 1 т против $259,9 за 1 т в сентябре 2012-го. Такая же пошлина установлена на бензол, толуол, ксилолы. На товарные бензины и прямогонный бензин ставка вывозных таможенных пошлин исходя из коэффициента 0,9 составляет $377 вместо $354,4 за 1 т в сентябре. Пошлина на пропан, бутаны, этилен, пропилен, бутилен и бутадиен, прочие сжиженные газы выросла с $76,2 до $172,5.
Постановлением внесены изменения в постановление Совета Министров №1932 от 31 декабря 2010 года "Об установлении ставок вывозных таможенных пошлин в отношении нефти сырой и отдельных категорий товаров, выработанных из нефти, и признании утратившими силу некоторых постановлений Совета Министров Республики Беларусь". Документ принят в соответствии с указом №716 от 31 декабря 2010 года "О ставках вывозных таможенных пошлин".
С 1 октября 2011 года Беларусь вслед за Россией осуществляет расчет экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты по формуле "60/66". Речь идет о продукции, вывозимой с территории республики за пределы таможенной территории Таможенного союза. Формула расчета подразумевает, что ставка экспортных пошлин на светлые и темные нефтепродукты унифицируется и рассчитывается с коэффициентом 0,66 (66%) от ставки пошлины на нефть. Одновременно с 1 октября экспортная пошлина на нефть была снижена путем сокращения процента от разницы между ценой мониторинга нефти и ценой отсечения с 65% до 60%. При этом коэффициент расчета ставки пошлины на бензины составляет 0,90 (90%).
С 2011 года Беларусь импортирует российскую нефть беспошлинно, но перечисляет в бюджет России вывозные таможенные пошлины на нефтепродукты, произведенные из этого углеводородного сырья и проданные в третьи страны. Экспортные пошлины от продажи нефти собственной добычи (около 1,7 млн.т в год) республика зачисляет в свой бюджет. Так, за январь-август 2012 года Беларусь перечислила в бюджет России $2,7 млрд. вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты, полученные из российской нефти. За 2011 год эта сумма составила $3,07 млрд.
БЕЛТА
Молдавия почти удвоила экспорт вина в Россию в первом полугодии
Молдавия увеличила экспорт вина в Россию в первом полугодии почти в два раза до 30 млн долларов. Об этом сообщили сегодня в Национальном бюро статистики.
По данным ведомства, на долю России в этот период пришлось 28 проц от общего объема экспорта молдавских вин и коньяков, что ставит ее на первое место по закупкам. Среди других крупных импортеров молдавского алкоголя - Белоруссия, Казахстан и Украина, отмечается в сообщении.
Последние годы в Молдавии выдались более засушливыми, чем обычно. Такая погода позволяет вырастить виноград достаточно высокого качества, из которого производятся элитные вина. Они пользуются большим спросом за рубежом и приносят дополнительную прибыль производителям, пояснил министр сельского хозяйства республики Василий Бумаков.
До 2006 года в Россию поставлялось около 80 проц от общего объема экспорта молдавских вин и коньяков, который оценивался в 300 млн долларов. Проблемы появились после того, как Роспотребнадзор ввел запрет из-за "несоответствия молдавской продукции требованиям безопасности потребителей". В 2007 году вопрос удалось разрешить, однако после этого Роспотребнадзор неоднократно браковал крупные партии молдавского вина, а также сократил число таможенных пунктов пропуска для этой продукции. На недавней встрече премьера Молдавии Влада Филата и его российского коллеги Дмитрия Медведев в Ялте достигнута договоренность об увеличении количества таможенных терминалов для импорта молдавских вин.
ИТАР-ТАСС
Белорусские таможенники вводят тайм-менеджмент
Государственный таможенный комитет Беларуси определил нормы времени на совершение таможенных операций.
Несмотря на то, что структуры и форматы электронных копий таможенных документов, а также протоколы информационного взаимодействия, в основном стандартизованы, процессы выполнения таможенных операций в Таможенном союзе реализованы на основе национальных правовых актов, регламентирующих действия должностных лиц таможенных органов. В результате основным принципом функционирования существующих информационных систем таможенных органов является автоматизация деятельности конкретных должностных лиц, от которых зависит выполнение конкретных таможенных операций, сообщает пресс-служба Государственного таможенного комитета.
Существующая традиционная схема информационного взаимодействия при реализации таможенных операций предусматривает взаимодействие всех участников (таможенные органы, иные государственные органы, перевозчики, декларанты, банк, операторы, терминалы и т.д.). В этих условиях, достижение поставленных стратегических целей невозможно без коренного пересмотра подходов к оптимизации регламентации сроков проведения таможенных операций, совершаемых должностными лицами таможенных органов Республики Беларусь в пунктах таможенного оформления.
В рамках последовательной и системной работы над созданием благоприятных условий для ведения бизнеса, уже имеющийся опыт эксплуатации систем электронного декларирования и предварительного информирования по схеме «бизнес-таможня» позволил определить временные (тестовые) нормативы совершения таможенных операций и утвердить их по всей системе таможенных органов приказом Государственного таможенного комитета Республики Беларусь от 28.09.2012 г. № 404-ОД «Об установлении времени совершения таможенных операций».
Осуществление мониторинга данных временных норм будет проводится не реже одного раза в полугодие, а в случае внедрения новых программных продуктов, либо изменения технологий, связанных с совершением таможенных операций, не позднее одного месяца после такого внедрения. Это позволит вырабатывать предложения по их дальнейшей оптимизации.
Безусловная реализация нововведения отразится на скорости, простоте и предсказуемости таможенных процедур, что однозначно позволит повысить эффективность процесса прохождения границы, и отразиться на качестве оказания логистических, в том числе транспортных и таможенных услуг, считают в ГТК.
Ежедневник (Беларусь)
Контрольные пункты Григоровщина и Патерниеки на границе Латвии и Белоруссии скоро откроются вновь
15 октября на латвийско-белорусской границе будет восстановлено движение через пункты пограничного пропуска "Патерниеки" (Латвия) и "Григоровщина" (Белоруссия), сообщает корреспондент ИА REGNUM со ссылкой на пресс-службы Государственной налоговой службы Латвии и дипломатических ведомств Республики Беларусь.
Пересечение границы на этом участке будет открыто как для пешеходов, так и для разнообразных видов транспорта - легковых автомобилей, грузовых машин и автобусов. Отметим, что движение через эти пункты было затруднено в силу того, что пограничный пункт "Григоровщина" подвергся широкомасштабной реконструкции. В результате, уже с марта 2012 года таможенный пункт "Патерниеки" также был закрыт для грузового транспорта, границу в этом месте могли пересекать лишь легковые автомобили и рейсовые автобусы. С 15 июля пункт "Патерниеки" был закрыт как для людей, так и для любых видов транспорта. В связи с этим, транспортные средства с грузом (кроме груза, подвергающегося ветеринарному контролю), могли пересекать границу через таможенный пункт в населенном пункте Силене. В свою очередь те грузы, которые подвергаются ветеринарному контролю, могли пересечь границу на контрольно-пропускном пункте "Терехово", действующем на российско-латвийской границе, или же въехать в Белоруссию с литовской стороны.
Согласно сообщению белорусских властей, хотя ремонтные работы на пункте "Григоровщина" и продолжаются, но пропускная возможность таможенного пункта от этого больше не пострадает. По мнению белорусской стороны, после открытия реконструированного пропускного пункта Григоровщина-Патерниеки очереди на границах должны либо совсем исчезнуть, либо сократиться, как минимум, на 70%.
Государственная налоговая служба Латвии напоминает жителям страны, что выбирая таможенный пункт, через который они планируют доставить какой-либо груз, необходимо сначала убедиться, разрешено ли его перевозить согласно действующим правилам пересечения границы.
ИА REGNUM
В Белостоке состоится встреча руководителей таможенных служб Беларуси и Польши
2 октября пройдет встреча председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Александра Шпилевского и руководителя Таможенной службы Республики Польша Яцека Капицы.
Как сообщает пресс-служба ГТК, в рамках встречи стороны рассмотрят работу таможенных служб на белорусско-польском участке государственной границы, обсудят дополнительные действия, направленные на сокращение времени пересечения границы, а также проблемы борьбы с трансграничной преступностью.
Кроме того, на переговорах будет обсуждаться обеспечение выполнения положений межправительственного белорусско-польского договора по вопросу пограничных переходов от 24 апреля 1992 года в части открытия пункта пропуска "Домачево-Словатычи" для международного движения лиц, транспортных средств и товаров в полном объеме.
Польская сторона будет проинформирована о ходе подготовки проектов нормативных правовых актов в рамках Таможенного союза и проекта закона Республики Беларусь "О таможенном регулировании", отметили в ГТК.
БелаПАН.
Белоруссия сохраняет положительное сальдо внешней торговли
По итогам января-августа 2012 года Белоруссия демонстрирует положительное сальдо внешней торговли товарами на уровне $1,6281 млрд. Об этом говорится в опубликованном 1 октября отчёте Национального статистического комитета Белоруссии.
Торговый баланс Белоруссии по итогам января-августа 2012 года демонстрирует сохранение положительного сальдо в торговле товарами. За указанный период товарооборот республики составил $64,0881 млрд (+13,1% к аналогичному уровню 2011 года). Экспорт составил $ 32,8581 млрд (+23,4%), импорт составил $31,23 млрд (+4%).
Товарооборот с Россией составил $29,9838 млрд (+17,3% к аналогичному уровню 2011 года). При этом $10,5312 млрд составил экспорт (+9,4 %) и $19,4526 - импорт (+22,1%). Сальдо для Белоруссии сложилось отрицательным: -$8, 9214 млрд.
Объём торговли товарами со странами Таможенного союза по итогам января-августа 2012 года у республики вырос на 17,3% до $30,6313 млрд: $11,0959 млрд составил белорусский экспорт (+10,1 %) и $19,5354 млрд - белорусский импорт (+21,9 %). Сальдо для Белоруссии сложилось отрицательным: -$8, 4395 млрд.
Сальдо белорусской торговли товарами со странами Евросоюза - напротив, сложилось положительным на уровне $ 8,2105 млрд. При этом общий товарооборот с данными странами вырос за январь-август 2012 года до $19,6021 млрд (27,2%): экспорт составил $13,9063 млрд (+40,7%) и импорт составил $5,6958 (+3,2%).
Отметим, по официальному прогнозу социально-экономического развития Белоруссии на 2012 год, ВВП республики вырастет на 5-5,5%, инфляция составит 19-22%, экспорт товаров и услуг должен быть увеличен на 11,6-12,3%, а сальдо внешней торговли товарами и будет положительным и составит 2,3-2,7% к ВВП, ЗВР - около $8 млрд. По итогам I полугодия 2012 г. Белоруссия направила на обслуживание валового внешнего долга почти $4 млрд., а в 2013 году направит $3,1 млрд.
Как сообщало ИА REGNUM, 25 сентября Александр Лукашенко подписал указ №418, которым утверждены параметры прогноза социально-экономического развития Белоруссии на 2013 год: рост ВВП составит 8,5%, производительность труда (по ВВП) вырастет на 9,3%, на 15,2% - экспорт товаров и услуг, сальдо внешней торговли товарами и услугами составит +0,7% к ВВП, энергоемкость ВВП снизится на 7%, прямых иностранных инвестиций (ПИИ) на чистой основе будет привлечено в объеме $4,5 млрд, ввод в эксплуатацию жилья составит 6,5 млн кв.м. Реальные располагаемые денежные доходы населения в 2013 году должны составить 106,5% к уровню 2012 года. Ранее руководство Белоруссии заявляло, что к концу 2012 года средняя зарплата по республике достигнет $500 и $600 к концу 2013 года.
В тот же день, 25 сентября Лукашенко подписал указ № 419 и утвердил "Основные направления денежно-кредитной политики Республики Беларусь на 2013 год". Согласно утверждённому документу, "определена политика курсообразования - обменный курс белорусского рубля будет формироваться на основе спроса и предложения иностранной валюты", ставка рефинансирования к концу 2013 года составит 13-15% годовых (при росте потребительских цен на 12%), требования банков к экономике возрастут на 17-20% и составят 45-46% к ВВП.
ИА REGNUM
До конца года в зоне свободной торговли СНГ уже смогут состоять до девяти государств.
В Ливадийском дворце Ялты прошло заседание Совета глав правительств стран Содружества Независимых Государств. В повестке встречи насчитывалось более 20 вопросов, главным из которых было расширение участников зоны свободной торговли (ЗСТ).
Договор о ЗСТ в рамках СНГ подписали еще в октябре 2011 года в Санкт-Петербурге сразу восемь стран. Для России, Белоруссии и Украины он вступил в силу 20 сентября. Армения ратифицировала документ 11 сентября, и для нее договор начнет действовать 17 октября. А накануне состоявшегося в Крыму саммита стало известно, что процесс ратификации завершился и в Молдавии. "Есть надежда, что с нового года фактически между странами Содружества будет утвержден абсолютно новый режим торговли, который открывает перспективы свободной торговли на большом пространстве", - подвел итоги встречи ее хозяин, премьер Украины Николай Азаров.
Пространство это между тем в скором будущем может формироваться не из восьми, а из девяти стран. Во время общения в узком кругу главы правительств рассмотрели вопрос об участии в ЗСТ Узбекистана.
А вот на встрече между премьерами государств - членов ЕврАзЭС возникли некоторые разногласия. Премьер-министр Белоруссии Михаил Мясникович заявил, что процесс оптимизации секретариата и других исполнительных органов ЕврАзЭС протекает очень вяло, и поэтому Белоруссия будет "воздерживаться от финансирования расходов этих структур". Отговаривать белорусскую делегацию никто не стал. Глава российского правительства Дмитрий Медведев лишь ответил, что позиция Белоруссии имеет право на существование и заслуживает уважения как позиция любого суверенного государства и обратил внимание, что решения по секретариату носят временный характер, так как сейчас ведется работа по трансформации интеграционных объединений. "Поэтому речь идет о постепенной, но неуклонной деятельности, которая в конечном счете должна привести к появлению нового качества и завершению работы секретариата Интеграционного комитета ЕврАзЭС. Речь идет именно об этом, просто чтобы сделать переход более плавным", - напомнил премьер-министр России.
К постепенному и плавному движению в отдельных интеграционных экономических аспектах призывают и коллеги России по СНГ. После саммита главы правительств встретились с представителями деловых кругов Содружества, собравшимися на "Ялтинские деловые встречи".
То, что бизнес представил на выставке в качестве весомых инвестиционных идей в рамках СНГ, главам правительств категорически не понравилось. "Нужны кооперационные проекты, проекты, которым может помочь правительство России, Белоруссии, других стран, которые здесь представлены, а не просто такая "замануха", - заметил Дмитрий Медведев, выразив надежду, что в следующий раз предприниматели покажут что-то по-настоящему весомое.
Активная дискуссия с подачи главы ВТБ Андрея Костина развернулась вокруг повышения роли рубля на пространстве Содружества и появления в нем единой валюты. Костин напомнил премьеру Украины, что около 40 процентов экспорта Украины в Россию оплачивается рублями. В то же время рубль по классификации, которая существует в Украине, не относится к первой группе валют, а это уменьшает возможности для проведения ряда важных операций, в том числе по снижению рисков.
Премьер Азаров на это заметил, что год назад вопрос о расчетах в рублях вообще не стоял. "Мы с вами в рублях уже рассчитываемся, - подчеркнул глава украинского правительства. - Это шаг вперед? И дальше будем двигаться в этом направлении".
Тут уже российская сторона намекнула на то, что неплохо бы форсировать события. "Год - это, может быть, и короткий срок, но мне кажется, что если мы хотим успевать за временем, нам нужно двигаться быстрее", - заявил Медведев. И если 20 процентов расчетов осуществляется в рублях, то это действительно повод, чтобы задуматься об оценках рубля в рамках существующих в Украине правил.
- Хотя это вопрос вкуса, - произнес российский премьер. - Если не хочется платить рублями, можно в какой-то момент прийти к необходимости платить юанями. Сейчас перед всей мировой экономикой эта дилемма стоит.
Разговор про Китай зашел не просто так. Уже 4 года в мире ведут переговоры о необходимости введения новых резервных валют. Как только китайское руководство примет решение о конвертируемости своей валюты, многие страны, уверен Медведев, начнут держать свои резервы и в юанях.
"Нынешняя валютная система нестабильна, она требует дополнительной опоры", - заявил он. У российского рубля есть шансы стать одной из таких опор. "Время на дальнейшее движение в сторону экономической интеграции у стран СНГ еще будет, поскольку Содружество, несмотря на критические стрелы, живет и развивается, - сказал Медведев. - Все разговоры о кончине СНГ, в общем, ни на чем не основаны.
"Российская газета" - Федеральный выпуск №5898 (225)
В Беларуси с 1 октября упрощаются таможенные операции экспортных товаров
В Беларуси с 1 октября упрощаются таможенные операции экспортных товаров. Об этом сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе Государственного таможенного комитета Беларуси.
"При совершении таможенных операций в отношении товаров, выпущенных в Беларуси в соответствии с таможенной процедурой экспорта, отменено помещение их под таможенную процедуру таможенного транзита", - отметили в ГТК. Речь идет о товарах, которые перевозятся по таможенной территории Таможенного союза до таможенного органа, расположенного в Беларуси, в месте перемещения товаров через таможенную границу ТС. Это сделано для упрощения таможенных операций в отношении товаров, помещенных в Беларуси под таможенную процедуру экспорта и вывозимых с таможенной территории ТС через места убытия в Беларуси.
Данное решение комитета принято в соответствии с Таможенным кодексом Таможенного союза.
БЕЛТА
Россия поддержит сборщиков иномарок после вступления в ВТО
Госдума приняла в первом чтении законопроект о государственной поддержке производителей иномарок после вступления России в ВТО. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
Документом предлагается сохранить ранее установленные государством таможенные льготы для автопроизводителей - участников режима промышленной сборки после 1 июля 2018 года - до 31 декабря 2020 года. Производителям будут компенсированы затраты, которые возникнут у них в связи с повышением ввозных таможенных пошлин на запчасти, применяемые для промсборки, в форме субсидий из федерального бюджета в порядке, установленном правительством России.
В настоящее время автопроизводители заключили с Минэкономразвития России 31 инвестиционное соглашение по промышленной сборке машин и 63 соглашения по сборке узлов и агрегатов. При этом срок действия многих таких контрактов заканчивается в 2019-2020 годах.
"Российская газета" - www.rg.ru
Очереди на белорусско-латвийской границе уменьшатся
С 15 октября должны существенно уменьшиться очереди на белорусско-латвийской границе, которые в минувшие выходные, в пункте пропуска «Урбаны», что в Браславском районе, достигали на выезде из Беларуси 500 грузовых автомобилей.
На 15 октября намечено открытие первой очереди пункта пропуска «Григоровщина» в Верхнедвинском районе. Напомним, пункт пропуска «Григоровщина» был закрыт для всех видов транспортных средств с 15 июля этого года. Там проводятся масштабные работы по реконструкции объекта.
Во время состоявшегося на днях штаба по реконструкции объекта дана команда: завершить к 15 октября все работы, чтобы обеспечить пропуск автотранспорта. С этого дня там будут функционировать две полосы на выезд грузовых автомобилей, одна полоса – на въезд, а также полосы на въезд и выезд легковых автомобилей и автобусов. Пропускная способность первой очереди поста составит до 210 автомобилей в сутки на выезд из Беларуси, и до 110 автомобилей на въезд.
Правда, за оставшееся время в Григоровщине еще предстоит выполнить значительный объем работ. Необходимо установить рабочие модули, уложить верхний слой асфальта и построить пешеходные дорожки по всему терминалу, установить знаки дорожного ориентирования и выполнить разметку, обеспечить внешнее ограждение таможенной зоны. Строители обещали работать в две смены.
А полный пуск пункта пропуска «Григоровщина» перенесен на четвертый квартал 2014 года. После выполнения всех работ пропускная способность поста составит до тысячи транспортных средств в сутки.
Ежедневник (Беларусь)