Новости ВЭД
Постановлением Правительства РК утверждены ставки таможенных сборов, взимаемых таможенными органами
Постановлением Правительства Республики Казахстан от 21 января 2011 года № 24 утверждены ставки таможенных сборов, взимаемых таможенными органами.
Постановление Правительства Республики Казахстан
Об утверждении ставок таможенных сборов, взимаемых таможенными органами
В соответствии со статьями 115, 119 Кодекса Республики Казахстан от 30 июня 2010 года «О таможенном деле в Республике Казахстан» Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Утвердить прилагаемые ставки таможенных сборов, взимаемых таможенными органами.
2. Признать утратившими силу:
1) постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2003 года № 669 «Об утверждении Ставок таможенных сборов, сборов и платы, взимаемых таможенными органами» (САПП Республики Казахстан, 2003 г., №28, ст. 277);
2) постановление Правительства Республики Казахстан от 26 декабря 2007 года № 1293 «О внесении изменений в постановление Правительства Республики Казахстан от 8 июля 2003 года №669» (САПП Республики Казахстан, 2007 г., №48, ст. 595).
3. Настоящее постановление вводится в действие со дня первого официального опубликования.
Премьер-Министр Республики Казахстан К. Масимов
|
Наименование таможенного платежа |
Ставки в евро |
|
Таможенные сборы за таможенное декларирование товаров |
60 евро за основной лист декларации на товары; 25 евро за каждый добавочный лист декларации на товары |
|
Таможенные сборы за таможенное сопровождение |
11 евро на расстояние до 50 км, 16 евро на расстояние от 50 до 100 км, 26 евро на расстояние от 100 до 200 км. 128 евро на расстояние от 200 до 400 км, 178 евро на расстояние от 400 до 600 км, 283 евро на расстояние от 600 до 800 км. 385 евро на расстояние от 800 до 1 000 км, 523 евро на расстояние от 1 000 до 1 500 км, 743 евро на расстояние от 1 500 до 2 000 км, 878 евро на расстояние от 2 000 до 2 500 км. |
|
Плата за предварительное решение |
70 евро |
Основной пункт калининградского транзита будет реконструироваться без прекращения движения
Пункт пропуска "Каменный Лог" на белорусско-литовской границе, являющийся, по сути дела, основным путём калининградского транзита, будет закрываться на реконструкцию без прекращения движения через него. Об этом, как сообщает собкор "Обзора" в Минске, заявил заместитель Председателя Государственного таможенного комитета Белоруссии Сергей Борисюк на пресс-конференции в Минске.
По словам чиновника, данный пункт пропуска включен в комплексную Программу подобных реконструкций до 2015 года. Его реконструкция планируется с целью увеличения пропускной способности, которая к 2015-му году и будет достигнута.
"Вместе с тем, мы не планируем проводить реконструкцию в режиме закрытия движения через данный пункт пропуска, то есть движение при реконструкции будет осуществляться", - отметил Сергей Борисюк.
"В настоящее время в целях опять же обслуживания постоянно возрастающего пассажиро- и грузопотока через белоусско-литовскую границу мы рассматриваем возможность открытия ещё одного автодорожного пункта пропуска, вернее, даже, не открытия, а возвращения ранее существующего статуса ещё одному пункту пропуска - ныне упрощённому пункту "Лоша",- добавил он.
Сергей Борисюк выразил уверенность, что выше упомунутые меры не создадут дополнительных неудобств перевозчикам, следующим через белорусско-литовскую границу, в частности, через пункт пропуска "Каменный Лог".
Газета "Обзор"
На белорусско-литовской границе растут очереди грузовых автомобилей.
Причем пробка образовалась с обеих сторон. Причиной тому стала недоговоренность России и Польши о международных перевозках. Поэтому российские водители вынуждены объезжать территорию Польской Республики. Больше всего машин к этой минуте скопилось в пунктах пропуска "Каменный Лог-Мядининкай". Всю оперативную информацию об очередях можно получить на сайте Пограничного комитета.
(Владимир Орловский, начальник управления организации таможенного контроля ГТК Республики Беларусь: "Российские перевозчики с целью объезда Республики Польша стали активно использовать паромные перевозки из балтийских портов. Произошло перераспределение грузопотоков с польско-белорусского направления на белорусско-литовское. В связи с чем и произошло увеличение очередей".)
Белтелерадиокомпания
ЕС поможет LDz договориться с таможней
Данный документ даёт компании-обладателю ряд льгот и преимуществ по оформлению таможенных процедур в рамках грузовых перевозок по странам ЕС.
Президент LDz Угис Магонис подчеркнул, что статус обладателя АЕО присуждается транспортным предприятиям, доказавшим свою надёжность таможенным органам стран ЕС.
«Практическая выгода от АЕО очевидна. LDz сможет быстрее улаживать таможенные процедуры, что ускоряет прохождение грузов. Обладание им повысит конкурентоспособность предприятия на европейском рынке транспортных услуг», – заявил он.
Директор департамента администрирования налоговой и таможенной политики Министерства финансов Латвии Мара Чаксте отметила, что присвоение статуса АЕО LDz является значимым достижением как для самого предприятия, так и для государства в целом.
«Это означает, что LDz на европейском уровне считают надёжным и заслуживающим доверия партнёром. Кроме того, если предприятию самому можно доверить проведение таможенных процедур, то этот факт экономит наши государственные ресурсы», – подчеркнула она.
Председатель правления ООО «Marilat» Дмитрий Ласьков считает что получение латвийской магистралью возможности пользоваться упрощённым режимом взаимодействия с таможенными органами Европейского союза позволит LDz не только укрепить свои позиции на железнодорожном полигоне стран Балтии. Есть основания прогнозировать увеличение грузовой базы дороги за счёт расширения объёмов сотрудничества с магистралями колеи 1520 мм и их партнёрами-грузовладельцами.
«LDz за счёт получения такого сертификата сможет работать в ЕС не только как оператор, но и как экспедитор, – подчеркнул он. – В этом качестве компания сможет пользоваться в странах пространства колеи 1520 мм в схожем с предоставляемым АЕО режиме ответственного таможенного клиента, что ускорит взаимодействие с таможнями уже на всём протяжении транзитной доставки».
Президент Международной академии транспорта Александр Кондратьев сообщил «Гудку», что LDz получила документ при активном содействии возглавляемого президентом ОАО «РЖД» Владимиром Якуниным международного транспортного форума «Восток – Запад».
«Этот факт следует рассматривать как очередной практический шаг по продлению колеи 1520 мм в ЕС. К единым упрощённым таможенным принципам Евросоюза подключена магистраль страны, входящей в единое постсоветское железнодорожное пространство, что облегчит передвижение товаропотоков в направлении юг – северо-запад ЕС и повысит транзитную привлекательность LDz на колее 1520 мм», – отметил г-н Кондратьев.
По словам директора лаборатории исследований транспортно-логистических проблем Института народно-хозяйственного прогнозирования РАН Юрия Щербанина, подобная сертификация является частью общего процесса унификации принципов взаимодействия транспортного комплекса Латвии с ЕС.
«Латвийской магистрали никаких выдающихся результатов для этого достигать не требовалось. ЕС стремится совместить правила её функционирования со своими, – отметил он, – АЕО облегчит работу дороги и её дочерних перевозочных структур в Европе, но никак не скажется на объёмах транзита из стран колеи 1520 мм».
Гудок
Беларусь присоединилась к Киотской Конвенции ВТО
Миссия Республики Беларусь в Европейском Союзе 10 января 2011 г. представила в Секретариат Всемирной таможенной организации подтверждение о присоединении Республики Беларусь к Международной конвенции об упрощении и гармонизации таможенных процедур.
Беларусь стала 72 государством, присоединившимся к Конвенции, сообщает пресс-служба ГТК.
Международная конвенция об упрощении и гармонизации таможенных процедур была подписана в Киото в 1973 г. В 1999 г. в Брюсселе Всемирной таможенной организацией одобрена новая редакция Конвенции, вступившая в силу 3 февраля 2006 г., после того как 40 договаривающихся сторон выполнили необходимые процедуры ратификации и присоединения. Киотская конвенция является ориентиром в построении механизма таможенного регулирования и унификации таможенного законодательства стран, стремящихся к развитию международной торговли.
Ключевые принципы Конвенции предусматривают применение упрощенных таможенных процедур, максимальное внедрение информационных технологий, применение современных методов таможенного контроля, основанных на использовании системы управления рисками и таможенного аудита, тесное сотрудничество с бизнес-средой.
Хартия'97
Пошлина на ввоз зерна в Россию может обнулиться до июля
Участники подкомиссии по таможенно-тарифному и нетарифному регулированию, защитным мерам во внешней торговле согласовали отмену на срок до 30 июня 2011 года импортных пошлин на ячмень, овес, пшеницу, рожь и кукурузу.
Сегодня пошлина составляет 5%, уточняет 27 января РИА «Новости». Также согласовано обнуление до 30 июня пошлин на импорт лука, моркови и свеклы, которые сегодня составляют 15%. Решения подкомиссии рекомендованы для рассмотрения на комиссии Таможенного союза, уточняется в сообщении.
Коммерсантъ-Online
Россия введет экспортные пошлины на стальной прокат и железную руду?
Как сообщает агентство Reuters, министерство экономического развития РФ предложило ввести экспортные пошлины на железную руду и стальной прокат, чтобы форсировать стальные компании подписать долгосрочные контракты с клиентами и предотвратить повышение цен. Аналитики опасаются, что введение пошлин может серьезно повлиять на российский стальной сектор, в частности, в вопросе сокращения производства. "Мы верим, что есть возможность ввести таможенное и тарифное регулирование в металлургическом секторе. Мы предлагаем ввести пошлины на железную руду и г/к и х/к прокат,»- отмечается в письме министерства. В письме предлашается ввести пошлины в размере 10% на стальной прокат и в размере 30% на железную руду, либо плавающий тариф, привязанный к мировым ценам. По мнению министерства, эти пошлины предполагают, что стальные компании подпишут долгосрочные соглашения с конечными потребителями. Цены были бы или установлены, или привязаны к международным ценам или издержкам производства, которые включают цену руды, угля и лома.
Министерство предлагает поднять налог на добычу полезных ископаемых до 8.8%, по сравнению с текушим в 4.8%, как альтернативная мера. Стальные компании могли свои собственные предложения в министерство до 17 января и обсудят их с чиновниками министерства на следующей неделе.
MetalTorg.ru
Таможенники Украины и Польши подготовили Памятку о пересечении границы
Таможенные службы Украины и Республики Польши подготовили и проработали проект Памятки о правилах пересечения совместной границы, порядка перемещения личных вещей, товаров и транспортных средств гражданами, временного ввоза и вывоза товаров, ответственности за нарушение законодательства. Об этом корреспонденту ИМК сообщили в пресс-службе Львовской таможни.
Прорабатывают вопрос возможности введения унифицированной формы и правил заполнения специальной (упрощенной) таможенной декларации, что позволило бы упростить таможенные процедуры при перемещении товаров, значительно сократить время их таможенного оформления.
Во время проведения последнего заседания Комиссии по вопросам пунктов пропуска и пограничной инфраструктуры польская сторона подтвердила возможность осуществления совместного контроля в пунктах пропуска на польской стороне в одном месте по принципу «одной остановки» (размещение рядом таможенных и пограничных служб обеих стран). В поездах совместный контроль должностными лицами таможенных органов планируется проводить во время движения поездов между пограничными станциями («Ягодин - Дорогуск», «Мостиска - Пшемисль»).
Одной из мер для ускорения пересечения границы в период проведения ЕВРО 2012 является внедрение отдельных полос движения для участников чемпионата и болельщиков в пунктах пропуска для автомобильного сообщения.
Ведется также работа, направленная на обеспечение украинскими таможенниками защиты прав интеллектуальной собственности УЕФА при подготовке и проведении финальной части чемпионата Европы 2012 года по футболу.
ИнтерМедиа консалтинг
Туристы из Москвы и Санкт-Петербурга все чаще предпочитают выезжать в Финляндию через Карелию
Туристы из Москвы и Санкт-Петербурга все чаще предпочитают выезжать в Финляндию через Карелию, так как очереди на наших пунктах пропуска меньше чем в Ленинградской области.
Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции начальник Карельской таможни Алексей Накрошаев. По его словам, даже во время январских каникул среднее время прохождения таможенного контроля на самом оживленном пункте пропуска "Вяртсиля" не превышало 40 минут. Хотя в праздничные дни число пересечений границы на "Вяртсиля" превысило 37 тысяч.
Всего в 2010 году на карельском участке границы было зарегистрировано более 1,5 миллиона пересечений госграницы, что на 4% больше по сравнению с 2009 годом.
Столица на Онего
На украино-словацкой границе пьятикилометровые очереди грузовиков
На украино-словацкой границе по обе стороны 5-километровые очереди. Польша и Венгрия временно запретили движение грузовиков по своей территории. Единственный ближайший пункт пропуска - на границе со Словакией, в Ужгороде, куда направили весь поток фур.
"Это проблема между русскими и польскими перевозчиками. Мы работаем по соглашению сторон, и в этот раз вопросов нет", - отметил и.о. начальника Чопской таможни Дмитрий Полищук, сообщает канал 24.
Пропускная способность таможенного поста "Ужгород" - 100 грузовиков в сутки. Учитывая небывалый поток машин, договорились со словаками увеличить его до 200 по обе стороны границы.
"Ситуация с очередями аналогична как на словацкой, так и на украинской стороне. Для того чтобы уменьшить очереди мы задействовали дополнительную технику и персонал. Увеличили количество грузовиков, которые мы оформляем до 200 в сутки", - говорит заместитель начальника Михаловецькой таможни (Словакия) Милан Качурик.
Ситуация под контролем - уверяют таможенники. Но перевозчики настаивают - стоят в очереди по несколько суток.
"Раньше маршрут был - Белоруссия, Польша, Германия, сейчас - Белоруссия, Украина, Словакия, Чехия, Германия, ранее было 1700 километров и мы были в Германии, теперь уже около 3 тысяч с лишним", - говорит перевозчик из России Евгений.
Проблема в том, что альтернативы нет - все фуры едут исключительно через Словакию, в то время, когда мощные три пункта пропуска для грузовиков действуют на украино-польской границе. 80% фур - из России. Но пока Польша не позволит российским перевозчикам пересекать ее границу, ситуация вряд ли изменится и очереди на украино-словацкой границе сами по себе не рассосутся.
Zaxid.net
Россельхознадзор расширил список шведских предприятий по производству инкубационного яйца и цыплят.
Федеральная служба по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) расширила список шведских предприятий по производству инкубационного яйца и суточных цыплят. Как говорится в сообщении ведомства, с 21 января 2011г. в реестр предприятий третьих стран включены 15 предприятий Швеции по производству этой продукции.
Напомним, что в настоящее время 28 предприятий Швеции имеют право на экспорт инкубационных яиц и столько же предприятий имеют право на экспорт суточных цыплят.
Кроме того, как сообщили в Россельхознадзоре, ведомство по согласованию с уполномоченными органами стран-членов Таможенного союза с 21 января 2011г. включил в реестр предприятий третьих стран 21 предприятие Финляндии. Так, в список включены 4 предприятия по выращиванию убойных свиней, одно предприятие по производству инкубационного яйца, одно предприятие по производству кормовых добавок для животных и 15 хозяйств по производству мальков рыб.
РБК
ГТК Беларуси рассчитывает увеличить пропускную способность таможенных пунктов более чем в 1,5 раза
Государственный таможенный комитет (ГТК) Беларуси в ближайшие пять лет рассчитывает увеличить пропускную способность таможенных пунктов пропуска более чем в 1,5 раза, передает БелаПАН.
Как сообщил заместитель председателя ГТК Сергей Борисюк, реализация комплексной программы развития инфраструктуры в автодорожных пунктах пропуска на 2006-2010 годы позволила увеличить пропускную способность в сутки с 8,2 тыс. автомобилей в 2006 году до 20,92 тыс. автомобилей в 2010 году.
«В результате мероприятий, предусмотренных комплексной программой до 2015 года, мы планируем увеличить общую пропускную способность всех автодорожных пунктов пропуска на границе Беларуси до 32,87 тыс. автомобилей в сутки», — отметил Борисюк.
Белорусские новости
Без "черных" схем
Юрий Брытков возглавил Брестскую таможню не в самые лучшие времена...
Самые крупные пункты таможенного оформления находятся на Брестчине. И большинство иностранцев судят о Беларуси по тому, как их встретили на границе. Юрий Брытков возглавил Брестскую таможню не в самые лучшие времена: объединялись две таможни - "Западный Буг" и Брестская, суды были завалены делами в отношении инспекторов. Принять такое непростое наследство не каждый отважится. Но у Юрия Александровича сомнений не возникло, так как в должности заместителя начальника Минской региональной таможни он уже зарекомендовал себя как грамотный менеджер. И все же в Бресте советник таможенной службы первого ранга оказался буквально на передовой - на перекрестке путей сообщения, через которые только за одни сутки перемещается около пятнадцати тысяч человек с разными целями и помыслами.
- Период становления в качестве начальника был исключительно сложным. Около года ушло, чтобы разобраться в ситуации, узнать личный состав, - начинает свой рассказ Юрий Брытков. - Пригодился опыт предыдущей работы. Помогли коллеги, настроенные на исправление ситуации, руководители, назначенные из других регионов. Отдельное спасибо ветеранам, работавшим во времена, когда Брестская таможня считалась лучшей в СССР. Им обидно было слышать и читать негатив о границе, они настраивали меня на необходимость вернуть былой статус таможенным органам. Но главное - в Брестской таможне был и есть костяк, на который всегда можно опереться, специалисты, преданные делу, которому служат.
Не менее серьезной проблемой, с которой столкнулся новый руководитель, оказалось существование "черных" и "серых" схем перемещения товаров через границу без уплаты таможенных платежей. Увы, зачастую происходило это не без участия его подчиненных.
- Удалось схемы разрушить?
- В большей степени - да.
Проблему кадров тоже пришлось решать безотлагательно, без сожаления расставаясь с теми, кто не желал работать честно.
- Сегодняшний инспектор молод, высшее образование с дипломом, близким к красному, иностранные языки знает, компьютером владеет. Работа не из легких, психологически в том числе. Однако из любой ситуации можно выходить с улыбкой, - Юрий Брытков соглашается с моим мнением, что таможенникам иногда не хватает приветливости на рабочем месте.
Да, нелегка служба на границе. Плюс экономические реалии требуют бесконечного совершенствования знаний. Таможенный союз привнес свои нюансы, связанные с унификацией законодательства таможенного тарифа, порядка заполнения и формы таможенных документов. Ездить от этого меньше не стали, наоборот, грузопоток и пассажиропоток растет. В минувшем году через таможню транзитом перемещено товаров на 30 процентов больше, чем в 2009 году. А весной ожидается открытие малого приграничного движения между Беларусью и Польшей, отчего нагрузка значительно увеличится.
- Многих жителей приграничья интересует, будет ли таможня укрепляться кадрами?
- Решение новых задач потребовало создания адекватной организационной структуры, и уже в этом году планируется объединение Брестской и Пинской таможен. Вот и произойдет перераспределение личного состава. Но основной упор делаем все же на развитие таможенной инфраструктуры и совершенствование технологий таможенного оформления.
Рабочий день у руководителя ненормированный. Таможня работает круглые сутки, потому начальник должен, образно говоря, быть постоянно в "зоне доступа". Случается, Юрия Александровича будят и по ночам.
- Представить себя вне таможни трудно, ведь это значительная часть жизни - 20 лет. С чего бы ни начался разговор в компании коллег, заканчивается одним - работой. Времени не хватает, но предпочитаю активный образ жизни: зимой - лыжи, летом - велосипед. Последнее время увлекся пейзажной фотографией.
- А к Бресту привыкли? В приграничье ведь люди другие: более скрытные, осторожные, недоверчивые.
- Вполне комфортный для жизни город. Богат на культурные события, фестивали. А вот в оперативном плане - сложный, - и опять Юрий Брытков переключается на работу. Но следом признается, что приобрел за несколько лет жизни в самой гуще приграничных событий не только колоссальный профессиональный опыт, но и житейский. Результат успешного менеджмента (применительно к ситуации Юрия Брыткова вполне можно назвать антикризисным управляющим. - В.К.) очевиден: сегодня Брестская таможня со своей главной задачей - обеспечением экономической безопасности страны - справляется на "отлично". И престиж таможенной службы потихоньку восстанавливается.
Советская Белоруссия
Соглашение о вывозных пошлинах в рамках Таможенного союза не вызовет острых моментов.
Такое мнение высказали в белорусском Минфине. Ожидается, что документ будет подписан в этом году. В соответствии с договоренностями в рамках "тройки" на 2011 год механизм распределения вывозных пошлин на нефть и нефтепродукты был выведен на двусторонний уровень. Действующее соглашение с Россией было заключено в декабре. Сейчас идет аналогичная работа с Казахстаном.
(Дмитрий Кийко, начальник главного управления налоговой политики и доходов бюджета Министерства финансов Республики Беларусь)
Белтелерадиокомпания
На Чопской таможне поддельные документы не проходят
Чопские таможенники неоднократно обнаруживали незаконные сделки с поддельными документами. Как правило, они имели целью занижения таможенной стоимости для уменьшения сумм подлежащих уплате в Государственный бюджет.
К сожалению еще не перевилися "ловкачи", которые не оставляют попыток обмануть таможенников.
Так, 20 января работникам таможенного поста «Ужгород» гражданин Украины представил для таможенного оформления грузового автомобиля "Daimlerchrysler" документы, согласно которым стоимость транспортного средства составила 2 000 евро. Вместе с тем, в ходе отработки аналитически-поисковых мероприятий таможенники установили, что реальная таможенная стоимость грузовика составляет 6 300 евро, а к таможенному оформлению представлены документы, содержащие неправдивые данные.
Таким образом, имела место попытка уклонения от уплаты в Государственный бюджет сборов и платежей на сумму свыше 20 тысяч гривен.
Сейчас, по признакам статьи 352 Таможенного кодекса Украины, относительно нашего соотечественника таможенниками введен административное дело, а грузовой автомобиль общей стоимость почти 90 тысяч гривен - изъято.
Мукачево.нет
Таможенный союз России, Беларуси и Казахстана призван создать равные условия работы для предприятий.
Но пока заводы самостоятельно развивают кооперационные связи...
Рассказывает Павел Фирсов: 2008 подкосил российских покупателей. Объемы продаж на предприятии падали. Если в докризисный период в эту страну поставлялось 60% техники, то в 2009 - менее 20%.
(Александр Шакутин, председатель Совета директоров ОАО "Амкодор")
Ставка на развитие товаропроводящее сети сработала. За 8 месяцев 2010 года в Россию было поставлено продукции на 23 миллиона долларов или 90% от общего объема экспорта. Это, несмотря на попытки российских производителей потеснить на своей территории. Об этом шла речь накануне на совещании дистрибьюторов компании.
(Юрий Крылов, директор компании-дистрибьютора (г Самара, Россия): "Я бы не сказал, что такое есть давление. Давно с 2005 года продаем, продавали большие объемы. Сейчас по итогам вышли на объем 2008 года. Охотно покупают.")
(Михаил Мизер, директор компании-дистрибьютора, (Н.Новгород, Россия): "Если сравнивать 2010 с 2008 по итогам работы вышли на докризисные объемы. В 2011 планируем удвоить наши продажи".)
Несмотря на восточный крен в географии поставок, осваиваются рынки Венесуэлы, Индии, Ирана, Египта, активная работа во всех странах СНГ. Следующий шаг - открытие заводов в Брянске и близ Вильнюса.
Белтелерадиокомпания
С.Тигипко: Таможенный кодекс может быть принят в мае 2011 г
Правительство надеется, что новый таможенный кодекс будет принят уже в мае этого года. Об этом в эфире телеканала "Интер" заявил вице-премьер-министр и министр социальной политики Сергей Тигипко.
Также С.Тигипко сообщил о терминах проведения других реформ.
"Считаю, что пенсионная реформа может быть принята в марте, накопительная система заработает с 2013 г., налоговый кодекс с поправками примем где-то в мае, таможенный кодекс - тоже в мае", - сообщил С.Тигипко.
Касательно реформирования социальной сферы вице-премьер не столь уверен в ее скором проведении.
"Социальную сферу реформировать в виде законов будет трудно, наверное, до выборов 2012 г.", - считает С.Тигипко.
РБК-Украина, 21.01.2011
Технологические схемы железнодорожных пунктов пропуска Калининградской области должны утвердить 21 января
Технологические схемы железнодорожных пунктов пропуска Калининградской области должны быть утверждены сегодня, 21 января 2011 года. Как сообщает пресс-служба Росграницы, такое решение было принято на совместном совещании региональных управления Росграницы, Пограничного управления ФСБ, Калининградской областной таможни и Калининградского филиала ФГУ «Росгранстрой».
До сего дня из 4 технологических схем, разработанных теруправлением Росграницы совместно с государственными контрольными органами, 3 схемы не были утверждены по причине имеющихся разногласий.
Например, в пункте пропуска Мамоново-Бранево представители пограничной службы предлагали осуществлять совместный с представителями таможенной службы досмотр грузовых транспортных средств в контрольно-пропускном пункте на государственной границе РФ, расположенном вне железнодорожной станции, на расстоянии 4 км от железнодорожного вокзала. Стороны так и не пришли к консенсусу.
При утверждении технологической схемы пункта пропуска Нестеров-Кибартай вопросом разногласий стало время проведения государственного контроля грузовых поездов. Дело в том, что на данном пункте объем грузовых перевозок в 2010 году вырос на 30% по сравнению с 2009 годом. Основной грузопоток, перемещаемый железнодорожным транспортом, осуществляется через пункт пропуска Нестеров-Кибартай. В связи с этим значительно увеличились фактическая нагрузка на пункт пропуска Нестеров. Кроме того, в связи с началом строительства на территории области Балтийской атомной электростанции, прогнозируется увеличение движения поездов с 13 пар (26 поездов) до 22 пар (44 поезда) в сутки.
PortNews
Минфин Беларуси не ожидает проблем при подготовке соглашения о вывозных пошлинах в рамках Таможенного союза
Минфин Беларуси не ожидает проблем при подготовке соглашения о вывозных пошлинах в рамках Таможенного союза. Об этом сообщил сегодня журналистам начальник главного управления налоговой политики и доходов бюджета Министерства финансов Дмитрий Кийко, передает корреспондент БЕЛТА.
Дмитрий Кийко отметил, что вопрос по соглашению о порядке уплаты вывозных таможенных пошлин в Таможенном союзе не очень острый для всех стран. Основным был вопрос, связанный с условиями распределения пошлин на нефть и нефтепродукты, так как специфика здесь заключается в том, что Россия и Казахстан выступают крупными добытчиками и экспортерами нефти, а Беларусь - чистым импортером. С учетом того что между Беларусью и Россией, а также Казахстаном и Россией существуют объективно различные условия торговли в этой сфере, было принято решение, что стороны урегулируют взимание вывозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты в рамках двусторонних соглашений. Это и было сделано в декабре 2010 года: между Беларусью и Россией заключено соответствующее соглашение, а также между Россией и Казахстаном. "В настоящее время мы ведем работу по заключению аналогичного соглашения с Казахстаном", - сказал Дмитрий Кийко.
По его словам, с учетом того что нефть выведена за рамки деления вывозных таможенных пошлин, ведется планомерная работа по определению порядка уплаты вывозных пошлин по остальным товарам. Причем острых моментов здесь нет. Идет подготовка соответствующего соглашения. В его основу положен принцип, что вывозные таможенные пошлины за товары, экспортируемые с одной стороны, поступают в бюджет той страны, которая является собственником этого товара, то есть никакого деления пошлин в данном случае нет.
Для Беларуси номенклатура таких вывозных пошлин не очень большая. Наибольшую актуальность здесь имеют калийные удобрения. Остальные позиции не столь существенны.
"Поэтому здесь работа связана с техническими моментами, когда стороны договариваются, в каком виде они будут друг другу перечислять эти пошлины. Я думаю, в текущем году работа над трехсторонним соглашением будет закончена", - отметил представитель Минфина.
БелТА
РФ и Турция введут безвизовый режим
Безвизовый режим между странами может быть введен уже в этом году.
Планируется, что визы не потребуется русским туристам в Турции и турецким гражданам в России, которые приезжают за границу на срок до 30 дней. Турецкая сторона намерена подготовить всю необходимую юридическую базу в скором времени. Российская сторона уже завершила все внутригосударственные процедуры. Предложение ввода безвизового режима поддерживают представители обеих стран.
"Уверен, что со вступлением в силу соглашения о безвизовых поездках, которое должно вот-вот заработать, туристические потоки еще более увеличатся и сам процесс обмена туристами станет более комфортным", - комментирует министр иностранных дел России Сергей Лавров.
Введение такого режима не сильно увеличит число российских туристов, скорее граждане Турции будут активнее посещать нашу страну. Как сообщает гендиректор компании "Пегас туристик" Анна Подгорная АТР, получить турецкую визу не составляет никакого труда: это занимает 5 минут на границе и стоит $20 с человека. Более того, в течение двух месяцев турецкая виза многократная, то есть в течение этого времени при необходимости турист может несколько раз выезжать и въезжать в страну несколько раз.
Премьер-министр Турции Ахмет Давутоглу напомнил: отмена визового режима очень важна для турецкой стороны, поскольку каждый год Турцию посещают около 3 миллионов российских туристов. "Таким образом, им будет легче приезжать сюда. Также наши бизнесмены и представители крупных фирм будут приезжать в Россию", - сказал он.
Отметим, соглашение об отмене визового режима между Россией и Турцией было подписано 12 мая 2010 года во время официального визита в Анкару президента РФ Дмитрия Медведева. Оно вступит в силу после его ратификации парламентами двух стран.
В настоящее время Россия надеется, что в течение ближайшего десятилетия ей удастся решить вопрос введения безвизового режима со всеми странами Евросоюза. Однако Финляндия пока не готова к этому. В частности, финские власти против отмены виз. Они мотивируют свое мнение тем, что при безвизовом режиме в странах будет расти уровень преступности. Таможенная служба также не в восторге от возможной отмены виз.
Финам.инфо
Онищенко рассматривает вопрос о запрете немецкой свинины и курятины
21 янв - РИА Новости.
Глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко планирует запретить поставки в РФ свинины и курятины из Германии, если эта страна в ближайшее время не предоставит подробную информацию о распространении зараженной диоксинами животноводческой продукции.
"Мы рассматриваем вопрос о приостановке поставок из Германии этой продукции, если мы в ближайшие дни не получим полную картину", - сказал Онищенко РИА Новости.
В начале января в Германии разгорелся "диоксиновый скандал" - выяснилось, что в комбикорм для свиней и птицы попал диоксин, который вызывает ряд серьезных заболеваний, среди которых образование злокачественных опухолей, психические расстройства и снижение иммунитета. Ранее в четверг Россельхознадзор уже заявил, что вводит с 24 января временные ограничения на ввоз из Германии в РФ свинины, а также свиней для убоя и поросят для откорма.
"Мы удовлетворены частотой общения с федеральным министерством Германии по сельскому хозяйству и защите прав потребителей, а также с генеральным директоратом ЕС, но вместе с тем у нас начинает нарастать неудовлетворенность объемом получаемой информации. До сих пор нам неясна ситуация с количеством кормов, которые были изъяты из оборота, не понятно количество отбракованного мяса, порядок его уничтожения. Нам не даны гарантии его непопадания на реэкспортный рынок и на территорию РФ под видом мясных продуктов других стран", - сказал Онищенко.
Кроме того, по его словам, Россия не обладает информацией о географии и адресах предприятий, которые производят свинину и мясо птицы в Германии. По данным департамента здравоохранения ЕС, по состоянию на 19 января в Германии закрыта на карантин 931 ферма.
"Та противоречивая информация, которая появляется в СМИ, не дезавуируется и не подтверждается в официальных ответах, что дает основание утверждаться в уверенности, что Германия не полностью владеет информацией о происходящем, а, следовательно, мероприятия по купированию этой чрезвычайной ситуации не могут нами быть признаны удовлетворительными", - сказал Онищенко.
По словам Онищенко, по данным таможенной службы, с начала января на территорию РФ из Германии были ввезено 254 партии свинины и продукции из нее, а также 17 партий мяса птицы.
"Российский рынок птицы располагает примерно 100 тысячами тонн мяса, и мы еще раз настоятельно рекомендуем нашим гражданам пользоваться российским мясом птицы, как более дешевым и, естественно, качественным продуктом", - сказал главный санитарный врач РФ.
Россельхознадзор расширил список предприятий Венгрии, имеющих право на экспорт в Россию убойных свиней
Принимая во внимание гарантии ветеринарной службы Венгрии, Россельхознадзор по согласованию с уполномоченными органами Белоруссии и Казахстана с 17 января 2011 года включил в Реестр предприятий третьих стран Таможенного союза 3 хозяйства Венгерской Республики по откорму убойных свиней.
В настоящее время 33 предприятия и хозяйства Венгрии имеют право поставлять убойных свиней и поросят для откорма в Российскую Федерацию.
Информационно-аналитическое агентство "Имит"
Ввозные пошлины на иномарки сохранятся до 2016 года
Заградительные пошлины на импорт иномарок в Россию сохранятся до 2016 года. При этом их размер установится на среднеевропейском уровне. Об этом в интервью журналу "Итоги" рассказал министр промышленности и торговли России Виктор Христенко. В настоящее время в Европе пошлины на ввоз машин составляет 12,5 процента.
По словам Христенко, сейчас заградительные пошлины позволяют государству экономически воздействовать на иностранные автокомпании, которым выгоднее расширять и инвестировать производство машин в России, чем ввозить их. Тем не менее, пошлины являются временными мерами, они должны действовать до тех пор, пока работающие в России иностранные компании не начнут окупать инвестиции.
В январе 2009 года В России были увеличены пошлины на ввоз иномарок. Так, налоговая ставка на новые машины (возрастом до трех лет) выросла с 25 до 30 процентов от стоимости автомобиля, но не меньше 1,2-2,8 евро за один кубический сантиметр двигателя; для иномарок в возрасте от трех до пяти лет - с 25 до 35 процентов. Для машин старше пяти лет ставка была установлена в размере от 2,5 до 5,8 евро за кубический сантиметр.
Ранее премьер-министр России Владимир Путин назвал повышение пошлин на ввоз подержанных иномарок единственным возможным вариантом для спасения отечественного автопрома. Кроме того, это позволило сохранить рабочие места на существующих российских заводах, а также создать дополнительные на новых автопредприятиях, отметил глава правительства.
Auto.lenta.ru 17.01.11
Казахстан ожидает роста таможенных поступлений в 2011 году на 33%
19 янв – ИА Новости-Казахстан.
Поступления от таможенных платежей в бюджет Казахстана в 2011 году планируются в сумме 966 миллиардов тенге, сообщил заместитель председателя комитета таможенного контроля (КТК) Минфина республики Омирзак Бейспеков.
«Планируется примерно, ориентировочно, на этот год 966 миллиардов (тенге) у нас собрать платежей в доход государства», - сказал Бейспеков на пресс-конференции в среду.
По данным КТК в 2010 году таможенные органы обеспечили поступление в бюджет 722,9 миллиарда тенге, перевыполнив прогнозное задание на 13,8% или на 87,6 миллиарда тенге.
По сравнению с 2009 годом в 2010 году было перечислено больше таможенных платежей на 147,5 миллиарда тенге или на 25,6%.
Бейспеков объяснил прогнозируемый рост таможенных поступлений ожидаемой активизацией внешнеэкономической деятельности казахстанских предприятий. «У нас в республике действуют различные программы развития производства, а это все связано с импортом-экспортом», - пояснил зампред комитета. «Потом увеличение экспортной пошлины по нефти – все это должно привести к этой цифре (966 миллиардов тенге по году)», - заключил он.
Украину ждет таможенная революция
Об этом на брифинге в Парламенте сообщил вице-спикер Николай Томенко.
«На днях Президент внес в парламент проект закона о внесении изменений в закон «О таможенном тарифе». Это текст на 1500 страницах, и это будет таможенная революция, которая ожидает Украину, как это было после принятия Налогового кодекса»
При этом Томенко добавил, что «пока что неясно, какое задание поставил Президент и как быстро будет принят таможенный тариф».
Как уже сообщал «Багнет», о завершении подготовки Кабмином проекта Таможенного кодекса вице-премьер-министр по экономическим вопросам Сергей Тигипко заявил в середине декабря.
Багнет
«Челноки» за 2010 год вывезли из Маньчжурии товары на 930 млн долларов
Объём туристической («челночной») торговли Маньчжурии в 2010 году достиг 928, 7 миллиона долларов, что на 2,8% больше, чем в 2009 году.
По информации на сайте правительства Хулунбуир, опубликованной 14 января, весь внешнеторговый оборот Маньчжурии в 2010 году достиг 3 миллиардов 201 миллиона долларов США, превысив показатели 2009 года на 2,85%.
Оборот внешней торговли, учитываемый таможенной статистикой, составил 2 миллиарда 272 миллиона долларов, что на 6,6% больше, чем в 2009 году. Объём импорта в Маньчжурию достиг 2 миллиарда 95 миллионов долларов (рост на 8,2%). Объём экспорта из Маньчжурии составил 176 миллионов 960 тысяч долларов (уменьшение на 8,6%).
Чита.Ру
Россельхознадзор запретил ввоз в Приморье 240 тонн гречки из Китая
19 янв - РИА Новости.
Сотрудники Россельхознадзора пресекли ввоз в Приморье партии гречки неподтвержденного качества из Китая, сообщил РИА Новости в среду помощник руководителя Приморского краевого управления ведомства Виталий Саленко, не уточняя дату изъятия продукции.
"Партия гречневой крупы общим весом 240 тонн поступила в Приморье из Китая по железной дороге в четырех вагонах. Крупа была изъята на таможенном пункте пропуска Гродеково", - сказал собеседник агентства.
По его словам, на всю партию не были предоставлены сопроводительные документы, подтверждающие ее качество и безопасность, а также отсутствие в ней карантинных вредителей растений.
"Партия гречки была изъята и возвращена в Китайскую народную республику", - уточнил Саленко.
Казахстан ратифицировал Договор о порядке перемещения денег физлицами через границу ТС
17 января. BNews.kz
Главой государства Нурсултаном Назарбаевым подписан Закон РК «О ратификации Договора о порядке перемещения физическими лицами денежных средств и (или) денежных инструментов через таможенную границу Таможенного союза». Об этом сообщает пресс-служба Акорды.
Договор определяет порядок перемещения физическими лицами наличных денежных средств и (или) денежных инструментов через таможенную границу Таможенного союза.
Отношения, возникающие в связи с перемещением физическими лицами наличных денежных средств и (или) денежных инструментов через таможенную границу Таможенного союза, не урегулированные настоящим Договором, регулируются иными международными договорами Таможенного союза, а в случае их отсутствия – законодательством сторон.
Положения Договора не регулируют отношения, возникающие в связи с перемещением физическими лицами через таможенную границу Таможенного союза монет из драгоценных металлов, являющихся законным платежным средством.
Ввоз физическим лицом наличных денежных средств и (или) дорожных чеков на таможенную территорию Таможенного союза осуществляется без ограничений в следующем порядке:
- при единовременном ввозе наличных денежных средств и (или) дорожных чеков на общую сумму, равную либо не превышающую в эквиваленте 10 тыс долларов США, указанные денежные средства и (или) дорожные чеки не подлежат таможенному декларированию в письменной форме;
- при единовременном ввозе наличных денежных средств и (или) дорожных чеков на общую сумму, превышающую в эквиваленте 10 тыс долларов США, указанные денежные средства и (или) дорожные чеки подлежат таможенному декларированию в письменной форме путем подачи пассажирской таможенной декларации на всю сумму ввозимых наличных денежных средств и (или) дорожных чеков.
Единовременный ввоз физическим лицом наличных денежных средств и (или) дорожных чеков на общую сумму, равную либо не превышающую в эквиваленте 10 тыс долларов США, может быть задекларирован в письменной форме по желанию физического лица.
Ввоз физическим лицом денежных инструментов, за исключением дорожных чеков, осуществляется при условии таможенного декларирования в письменной форме путем подачи пассажирской таможенной декларации.
Вывоз физическим лицом наличных денежных средств и (или) дорожных чеков с таможенной территории Таможенного союза осуществляется без ограничений в следующем порядке:
- при единовременном вывозе наличных денежных средств и (или) дорожных чеков на общую сумму, равную либо не превышающую в эквиваленте 10 тыс долларов США, указанные денежные средства и (или) дорожные чеки не подлежат таможенному декларированию в письменной форме;
- при единовременном вывозе наличных денежных средств и (или) дорожных чеков на общую сумму, превышающую в эквиваленте 10 тыс долларов США, указанные денежные средства и (или) дорожные чеки подлежат таможенному декларированию в письменной форме путем подачи пассажирской таможенной декларации на всю сумму вывозимых наличных денежных средств и (или) дорожных чеков.
Единовременный вывоз физическим лицом наличных денежных средств и (или) дорожных чеков в общей сумме, равной либо не превышающей в эквиваленте 10 тыс долларов США, может быть задекларирован в письменной форме по желанию физического лица.
Вывоз физическим лицом денежных инструментов, за исключением дорожных чеков, осуществляется при условии таможенного декларирования в письменной форме путем подачи пассажирской таможенной декларации.
Порядок заполнения деклараций для граждан в Таможенном союзе изменился незначительно
14 января, Минск /Корр. БЕЛТА/.
Порядок заполнения деклараций для граждан в Таможенном союзе изменился незначительно. Об этом заявил сегодня журналистам заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Сергей Борисюк во время оnline конференции "Новый порядок декларирования в Таможенном союзе", которая состоялась на сайте БЕЛТА.
Форма деклараций для граждан утверждена решением №287 Комиссии Таможенного союза. Подробно с текстом этого решения можно ознакомиться на сайте Комиссии ТС.
Отвечая на вопросы посетителей сайта, Сергей Борисюк отметил, что обсуждаемые сегодня правила таможенного декларирования не распространяются на продажу иномарок в Российскую Федерацию.
Заместитель председателя ГТК также сообщил, что гражданам, которые ввозят или вывозят на территорию Таможенного союза дорогую фотоаппаратуру, лучше ее задекларировать. "Если камера не профессиональная, а любительская стоимостью до 1,5 тыс. евро, то можно не декларировать. Но в целом, чтобы не было проблем, лучше продекларировать", - отметил зампредседателя комитета.
Импорт автомобилей в Россию превышает экспорт в 16 раз
Импорт легковых автомобилей в РФ за 11 месяцев 2010 года вырос на 29 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2009 года.
(Казань, 14 января, "Татар-информ").
Импорт легковых автомобилей в РФ за 11 месяцев 2010 г. вырос на 29 процентов по сравнению с аналогичным периодом 2009 г. и составил 619,3 тыс. единиц. Об этом сообщает портал autonews.ru со ссылкой на сообщение Федеральной таможенной службы России.
В частности, в январе-ноябре 2010 г. в РФ было ввезено легковых автомобилей на 10,147 млрд. долл., в том числе 523,2 тыс. автомобилей на 9,558 млрд. долл. – из стран дальнего зарубежья и 96,1 тыс. автомобилей на 588,8 млн. долл. – из стран СНГ.
Импорт грузовых автомобилей за отчетный период увеличился в 2,3 раза – до 47,2 тыс. единиц на 1,044 млрд. долл. При этом 46,3 тыс. автомобилей на 1,022 млрд. долл. было ввезено из стран дальнего зарубежья, 900 единиц на 22,2 млн. долл. – из стран СНГ.
Экспорт легковых автомобилей из РФ в январе-ноябре 2010 г. увеличился на 7,4 процента и составил 39,1 тыс. единиц на 249,1 млн. долл. В том числе в страны дальнего зарубежья было экспортировано 7,6 тыс. автомобилей на сумму 59,7 млн. долл., в страны СНГ – 31,5 тыс. автомобилей на 189,4 млн. долл.
Экспорт грузовых автомобилей снизился на 26,6 процента – до 9,4 тыс. единиц на 225,4 млн. долл. В страны дальнего зарубежья было экспортировано 2,7 тыс. автомобилей на 121,1 млн. долл., в страны ближнего зарубежья – 6,7 тыс. автомобилей на 104,3 млн. долл.
Таможенниками Алматы в прошлом году возбуждено 70 уголовных и 697 административных дел, взыскано штрафов на 48 млн. тенге
15 января. КАЗИНФОРМ
Комплекс мер, направленных на борьбу с незаконным перемещением товаров и транспортных средств, дал в прошлом году большие результаты.
Так, было возбуждено 70 уголовных и 697 административных дел. Взыскано штрафов на сумму 48 млн. тенге, конфисковано товаров на сумму более 30 млн. тенге. Об этом Казинформу сообщила начальник отдела международных отношений департамента таможенного контроля по г.Алматы (ДТК) Газиза Куандыкова.
Выявлены попытки незаконного ввоза и вывоза крупных сумм иностранной валюты, ювелирных изделий, наркотических средств. За 2010 год в Международном аэропорту Алматы изъято незадекларированной или ограниченной к перемещению через таможенную границу валюты в сумме более 696 тысяч долларов США, 173 тысячи евро, 40 тысяч китайских юаней и другие виды иностранной валюты, а также матрицы для изготовления монет достоинством 100 тенге. Изъято более 62 кг ювелирных изделий, 393 различных коллекционных монеты, восемь меховых изделий, шесть коллекционных видов оружия из драгоценных металлов. Кроме того, изъяты специальные технические средства со встроенными видеокамерами, запрещенные к ввозу без специального разрешения органов безопасности.
Должностными лицами таможенного поста «Жетысу» пресечены попытки ввоза на территорию страны наркотических средств, таких как «героин», «опий», «гашиш» и «ЛСД».
В зоне деятельности ДТК зарегистрировано более 16 тысяч участников внешнеэкономической деятельности. Проверки их деятельности, а их проведено 227, позволили доначислить в республиканский бюджет свыше 950 млн. тенге таможенных платежей и налогов. Вместе с тем, продолжается работа по созданию благоприятных условий для бизнесменов и упрощению таможенных процедур. За прошлый год более 96% из всех принятых Алматинским департаментом грузовых таможенных деклараций оформлены по принципу «день в день».
Как сообщалось ранее, департамент таможенного контроля по г.Алматы по итогам 2010 года перевыполнил плановое задание Министерства финансов РК по поступлению таможенных платежей и налогов на сумму более шести млрд. тенге.
На российско-эстонском участке границы завершен ремонт моста
В Ленинградской области на российско-эстонском участке границы состоялась торжественная церемония, посвященная завершению ремонта моста через Нарову.
Реконструкция моста длилась более полугода. Работы выполняла подрядная организация «Тилз», что в переводе с латышского означает «мост». Летом представители «Тилз» обещали, что закончат ремонт к началу 2011 года и в намеченные сроки уложились.
Можно сказать, что это второе рождение моста «Дружба» (так его привыкли называть местные жители), поскольку строился он в 60-х годах и с того момента еще ни разу капитально не ремонтировался.
Министр экономики и коммуникаций Эстонии Юхан Партс в своем выступлении подчеркнул, что закончить ремонт в довольно сжатые для такого объема работ сроки удалось лишь благодаря помощи со стороны таможенной и пограничной служб Российской Федерации.
Директор фирмы «Тилз» Владислав Кульков говорил о том, что мост находился в аварийном состоянии и тянуть далее с ремонтом было уже нельзя. Производить здесь работы оказалось достаточно проблематично, поскольку мост узкий и движение на нем не останавливалось ни на минуту. По словам Кулькова, эта работа не только одна из тяжелых, но и довольно дорогостоящая.
Сейчас, сообщил собкор сетевой газеты Янтарный Край - Online Калининград по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, мост в нормальном состоянии и может пропускать до трех тысяч автомобилей в сутки. Однако, по словам специалистов, чтобы эксплуатировать мост без проблем, не стоит допускать скопления на нем большегрузных автомобилей.
Янтарный Край - газета Online Калининград
Пограничники признали успешным эксперимент в поезде Киев-Москва
Госпогранслужба признала успешным эксперимент с новой процедурой погранично-таможенного оформления поездов «Москва-Киев» и «Киев-Москва» .
С 24 декабря украинские пограничники и таможенники проверяют поезд «Киев-Москва» не ночью на границе, а на станции Киев-Пассажирский. Пассажиры, следующие из российской столицы», проходят контроль, когда поезд приближается к станции «Дарница» и до прибытия на центральный железнодорожный вокзал.
Экспериментом украинские пограничники остались довольны, даже несмотря на то, что их российские коллеги так и не отменили ночную побудку на своей стороне границы.
Как сообщает пресс-служба Госпогранслужбы, с начала эксперимента по новой процедуре были оформлены около 10 тыс. пассажиров. Большинство из них одобрило новации. Существенных проблем не наблюдалось даже во время новогодне-рождественских праздников, когда увеличился пассажиропоток и уплотнился график движения.
Эксперимент планируется продолжать. Очередные итоги будут подведены в апреле. На заседании было одобрено предложение, изучить возможность распространения эксперимента на поезда №3, 4, 5 и 6.
Фокус 14.01.11
Таможенный союз продолжает наращивать правовую базу сотрудничества?
Как стало известно сегодня из средств массовой информации, правовая база сотрудничества стран-участниц ТС, приросла еще одним пакетом документов.
На этот раз комиссия ТС унифицировала требования к продуктам питания. Речь идет о целом комплексе мер: гигиенические, санитарные, ветеринарные и т.д. Едиными должа будет стать и маркировка продукции, да и упаковка так же должна впредь соответствовать этому техническому регламенту.
Что касается требований к продукции пищевой промышленности, то она не должна быть токсичной, не должна производиться с использованием ядовитых веществ. Одним словом, продукция должна быть качественной и не вредить здоровью населения трех стран.
Так же введены единые для трех государств допустимые нормы по содержанию в продуктах питания радионуклидов или вредных для здоровья человека химических соединений.
Отметим тот факт, что документ не распространяется на продукты питания, которые были произведенны для личного потребления. Одним словом, не стоит бояться того, что на даче вы используете какие либо вредные удобрения.
Итак, таможенный союз по-прежнему актуален, его комиссия продолжает планомерно создавать эффективную, всесторонне развитую нормативно-правовую базу.
Бизнес лидер (Беларусь)
Финны увеличат штат пограничников и таможенников на границе с Россией
Финны собираются увеличить штат пограничников и таможенников на границе с Россией.
На российско-финляндской границе потребуется увеличение числа пограничников из-за роста интенсивности движения через пограничные пункты, сообщает www.yle.fi.
Пограничная служба Финляндии планирует нанять около 50 новых пограничников, которые начнут свою работу через год. Также Таможенная служба планирует увеличение числа сотрудников на этом участке границы, пишет Vyborg.tv.
Добавим, в прошлом году российско-финляндскую границу пересекли 6,8 млн человек.
Как ранее сообщал «Росбалт», пограничные пропускные пункты на границе с Россией с трудом справляются с потоком туристов.
Заместитель командующего пограничными войсками Юго-восточной Финляндии Эркки Матилайнен говорит, что в обычные дни ситуация находится под контролем, но проблемы начинаются в выходные, а также каждый раз, когда в России бывают праздничные дни.
Ситуацию на границе пытаются облегчить путем установления дополнительных точек проверки документов, а также с помощью передвижных туалетов для стоящих в очереди туристов. Эти временные меры, однако, не решают сути проблемы — нехватки людских и материальных ресурсов на границе с Россией, говорят финские пограничники. Они согласны с критикой со стороны туристов, но пока вынуждены разводить руками.
Росбалт
Отток капитала из России превысил 38 миллиардов долларов за год
Чистый отток капитала из России по итогам 2010 года составил 38,3 миллиарда долларов, намного превзойдя прогнозы правительства. Об этом говорится в официальном пресс-релизе Центробанка.
Большая часть оттока пришлась на первый квартал 2010 года и на последний. В начале года из России было вывезено 14,7 миллиарда долларов, а в конце - 22,7 миллиарда. Большая часть из этой суммы пришлась не на банки, а на "прочие сектора" (в статистике ЦБ данные по оттоку/притоку капитала разделены только на два сектора).
Летом чиновники предполагали, что отток капитала из России по итогам года составит десять миллиардов долларов. Затем в ЦБ оценка была поднята до 22 миллиардов.
Последний раз чистый приток капитала был зафиксирован в России по итогам 2007 года, тогда он составил 81,7 миллиарда долларов. В кризисный 2008 год из страны "утекло" 133,9 миллиарда долларов, а в 2009-м - 56,9 миллиарда.
Lenta.ru 13.01.11
Россия в 2010 году забраковала 2 млн литров молдавского вина
В Россию в прошлом году было ввезено 117,4 млн литров вина, 34,3 млн литров коньяка и 157,7 млн литров виноматериалов, произведенных в Молдавии. Такие данные приводятся в сообщении Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (Роспотребнадзор).
При этом, указывают в ведомстве, в ходе надзорных мероприятий было выявлено несоответствие гигиеническим нормативам 154 партий вина, коньяков и виноматериалов.
«Общее количество недоброкачественной продукции из Республики Молдова составляет 2 млн 234 тыс. 90,5 литра вина, коньяка и виноматериалов», — уточнили в Роспотребнадзоре.
Кроме того, были забракованы 303 партии вина (около 16 млн литров) и 5 партий коньяков (чуть более 79 млн литров) производства ООО «Вина и воды Абхазии» Республики Абхазия.
«Экспертные заключения о несоответствии данных партий продукции федеральному законодательству вручены импортерам и направлены на Таможенный пост «Боровский» Центральной акцизной таможни для недопущения поставки данной продукции на территорию Российской Федерации», — подчеркнули в ведомстве.
Росбалт
Предварительное электронное информирование сокращает время оформления грузов на границе до 30 минут - В.Гошин
Процедура предварительного электронного информирования позволяет сократить время оформления на границе грузов, следующих в Евросоюз, - это занимает теперь 20-30 минут. Об этом сообщил во время посещения Гродненской региональной таможни первый заместитель председателя Государственного таможенного комитета Беларуси Владимир Гошин, передает корреспондент БЕЛТА. С 1 января 2011 года введена обязательная процедура предварительного электронного информирования о ввозе на территорию Евросоюза грузов. Информация о грузах подлежит обработке на предмет анализа рисков еще до прибытия груза на территорию ЕС. Для этого в таможенные органы страны ввоза необходимо подать так называемую декларацию о ввозимом грузе.
По словам Владимира Гошина, процедура не повлекла за собой каких-либо проблем для перевозчиков и участников внешнеэкономической деятельности. Те, кто не успел заранее подать определенные данные, еще могут сделать это, как раньше, во время прохождения таможни. Однако в выполнении процедуры субъекты хозяйствования заинтересованы, многие предприятия заключили договоры на оказание услуг по предварительному информированию таможенных органов стран ЕС с РУП "Белтаможсервис". Без предварительного информирования с помощью электронных средств связи оформление груза на границе проводится в течение 2-3 часов, тогда как процедура позволяет сократить его до 20 - максимум 30 минут.
Владимир Гошин также отметил, что в начале года возникли небольшие трудности, связанные с внедрением в рамках Таможенного союза нового порядка заполнения грузовых и транзитных деклараций, в первую очередь с программным обеспечением. Однако сегодня проблема устранена. В помощь субъектам хозяйствования была организована работа оперативно-информационного центра на базе ситуационно-аналитического центра таможенных органов Беларуси. Консультации для субъектов внешнеэкономической деятельности проводят должностные лица таможен в рабочем порядке.
Кроме того, Владимир Гошин прокомментировал ситуацию, связанную с реализацией договоров о малом приграничном движении с Литвой и Польшей. "Мы прекрасно осознаем, каким образом будем справляться с возросшим потоком желающих пересечь белорусско-польскую и белорусско-литовскую границу после начала малого приграничного движения", - сказал Владимир Гошин. В Государственном таможенном комитете просчитана пропускная способность пунктов пропуска на период до 2020 года. Более сложная ситуация складывается на белорусско-литовской границе. С литовскими коллегами будет решаться вопрос о придании ряду упрощенных пунктов пропуска статуса международных. Наиболее актуально восстановление пункта пропуска "Лоша-Шумскас" в направлении Вильнюса. Возможно, он, как и пункт пропуска "Варшавский мост", будет только для пассажирского движения. Также предстоит провести переговоры по поводу восстановления автодорожного пункта пропуска "Поречье". Эти вопросы будут решены во взаимодействии с литовской стороной, так как по ту сторону границы нужно выполнить большой объем работ.
По словам начальника Гродненской региональной таможни Юрия Сенько, также будет изыскиваться возможность в более сжатые сроки завершить реконструкцию пункта пропуска "Привалка" на литовском направлении. К концу 2011 года планируется выполнить около 99% работ по реконструкции, а в начале 2012 года начать пропуск. Потенциальная пропускная способность существующих пунктов пропуска на белорусско-польской границе позволит справиться с потоком приграничных туристов. Если приграничное движение окажется очень интенсивным, будут активнее внедряться электронные технологии. В частности, сейчас много времени уходит на то, чтобы оформить декларацию на транспортное средство для иностранцев (нерезидентов Таможенного союза), отметил Владимир Гошин. Поэтому в этом году ГТК намерен создать сайт, где любой иностранец сможет заблаговременно заполнить предварительную декларацию, получить электронное подтверждение с кодовым номером, который нужно будет ввести на пункте пропуска. Максимальное упрощение процедуры пересечения границы позволит увеличить пропускную способность пунктов пропуска.
Гродненский областной исполнительный комитет
Изменяется соглашение Таможенного союза по ветеринарно-санитарным мерам
Дмитрий Медведев ратифицировал протокол о внесении изменений в соглашение Таможенного союза по ветеринарно-санитарным мерам.
Как сообщает пресс-служба Кремля, изменения направлены на совершенствование правового регулирования в сфере ветеринарии, создание единой правовой базы государств – членов Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС.
Указанные изменения подготовлены с учетом предусмотренных РФ мероприятий по оптимизации контрольно-надзорных функций и должны способствовать увеличению товарооборота при одновременном выполнении государствами – членами Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС международных обязательств в области обеспечения ветеринарно-санитарного благополучия.
ИА "Клерк.Ру".
Пункт пропуска «Тажен» заработал круглосуточно
Единый контрольно-пропускной пункт «Тажен» на границе Казахстана с Узбекистаном перешел на работу в круглосуточном режиме.
Как говорится в сообщении, распространенном Департаментом таможенного контроля (ДТК) по Мангистауской области, в соответствии с протоколом от 8 января текущего года, подписанного между пограничными представительствами двух стран, решено перейти на круглосуточный режим работы пунктов пропуска «Тажен» (РК) и «Каракалпакия-авто» (Узбекистан) с 09.00 10 января.
По словам заместителя начальника ДТК по Мангистауской области Болата Нуралиева, это позволит ускорить досмотр грузов и пешеходов и не допустить создания очередей.
С момента создания, данный пропускной пункт работал только в дневное время (9.00-20.00), что создавало определенные неудобства. Хотя все это время существовало соглашение правительств двух стран о круглосуточной работе границы. При этом г-н Нуралиев подчеркнул, что «такова была официальная позиция узбекской стороны». Он так же отметил, что коллектив таможенного поста к данному решению полностью готов.
«Кадров и опыта достаточно. За последний год введено в строй новое здание с соответствующей таможенной инфраструктурой соответствующее стандартам и требованиям Таможенного союза, а также техническое оснащение приведено к мировым стандартам», - говорится в сообщении.
Profinance
Россия сняла запрет на экспорт муки
11 янв - РИА Новости.
Запрет на вывоз муки из РФ, который был введен, как и на зерно, с 15 августа, снят с 1 января 2011 года - на нее не распространяется продление экспортного эмбарго.
Российские власти в августе ввели запрет на вывоз пшеницы, ячменя, ржи, кукурузы и муки в связи с низким урожаем зерна в стране из-за засухи, которая уничтожила треть посевов зерновых. Изначально эмбарго действовало до 31 декабря 2010 года, однако потом его продлили до 30 июня 2011 года, исключив из списка только муку.
Соответствующее постановление правительства было подписано 20 октября 2010 года.
Отменить запрет на экспорт муки призывали мукомолы, чтобы не потерять с трудом завоеванные зарубежные рынки и не понести убытков. Для российских потребителей муки хватит и в случае открытого экспорта, уверяли они. По данным Российского зернового союза, Россия поставляет муку в Монголию, Афганистан, Корею, Израиль, Туркмению, Таджикистан, Молдавию, Таиланд и другие страны. Вместе с тем объемы экспорта этого продукта пока невелики - по итогам 2009 года РФ вывезла 387 тысяч тонн.
При этом 1 января было единственным днем, в который был разрешен экспорт зерна в рамках временного эмбарго. Дело в том, что одно постановление правительства установило эмбарго до 31 декабря 2010 года, а второе его продлило только со 2 января 2011 года. В прошлом сельскохозяйственном сезоне (с июля 2009 года по июль 2010 года) Россия экспортировала 21,4 миллиона тонн зерна, а с начала нового сезона до 15 августа вывезла около 3 миллионов тонн.
В Беларусь запретили ввозить мясо и корма из Германии
Но немецкие средства защиты растений, в которых теоретически тоже может быть опасный яд диоксин, продолжают поставлять в нашу страну
Напомним, отказаться от яиц и бекона на завтрак немцев вынудил скандал, который разразился неделю назад: в этих продуктах обнаружили опасный яд - диоксин. В яйцах и свинине он появился, потому что живность кормили неправильным кормом.
Расследованием диоксинового скандала занялась прокуратура. Предварительная версия: один из производителей кормов добавлял в свою продукцию остатки жирных кислот, полученных при выпуске биодизельного топлива, и именно там было это канцерогенное токсичное вещество. В целях профилактики по всей Германии закрыли большую часть ферм. Правда, через несколько дней молочную отрасль реабилитировали - в молоке диоксин не нашли.
Однако часть свиноферм и птицеферм страны по-прежнему закрыты. Пока немцы разбираются, кто и как отравил яйца и мясо, Беларусь ввела полный запрет на ввоз кормов, кормовых добавок и продуктов животного происхождения. Как оказалась - в профилактических целях.
- Мы в Беларусь такую продукцию из Германии в последние полгода и не ввозили, - объяснил начальник главного управления ветеринарии Министерства сельского хозяйства и продовольствия РБ Юрий Пивоварчик. - Запрет временный, пока в Германии ситуация не нормализуется.
- А сыры немецкие, с плесенью, не запретят?
- Насколько я знаю, сыры с плесенью мы поставляем из Прибалтики и России.
- А шоколад немецкий не исчезнет?
- Нет, - твердо заверил Юрий Пивоварчик. - Импортные пищевые продукты у нас проверяет РНПЦ гигиены и эпидемиологии. У них соответствующее оборудование, и они на днях заверили, что ситуация с продуктами питания под их полным контролем. Так что нет поводов для волнения.
Однако повод для волнения подкинули вчера немецкие специалисты, предположив, что отравляющее вещество могло входить в состав средств для защиты растений от вредителей. Эксперты считают: изначально было отравлено зерно для приготовления комбикорма. А вот средства защиты растений из Германии в Беларусь ввозятся.
- Любая партия, которая поставляется в Беларусь, проверяется в нашей лаборатории, - заверил «Комсомолку» директор ГУ «Главная государственная инспекция по семеноводству, карантину и защите растений» Леонид Плешко. - Думаю, это просто догадки - что якобы диоксин был в средстве защиты растений.
Вводить запрет на ввоз продуктов из других стран ЕС (куда могла ввозиться зараженная продукция из Германии), не планируется. Сам импорт незначителен, а внимание к нему со стороны наших гигиенистов усиленное, подчеркнул Юрий Пивоварчик.
Страны Евросоюза запрет на поставки яиц и мяса из Германии вводить не стали.
Комсомольская правда в Белоруссии
Эстония и Финляндия запретили ввоз свинины из-под Петербурга
На территорию Европейского союза, в том числе и Эстонии, и Финляндии, из-за африканской чумы запрещено ввозить свинину, живых свиней и пищевые продукты из свинины из-под Санкт-Петербурга. Как уточняет ERR, в страну воспрещается ввозить в том числе и изделия из свинины, предназначенные для личного потребления. Ветеринарно-пищевой департамент Эстонии, совместно с Налогово-таможенным департаментом усилили меры биологической безопасности, для того чтоб предотвратить распространение заболевания из России в Эстонию. При пересечении границы тщательно проверяется личный багаж пассажиров, а транспортные средства для перевозки животных должны быть очищены и продезинфицированы, сообщает Ветеринарно-пищевой департамент.
Для дезинфекции подходит хлор, содержащий дезинфицирующий 5-процентный раствор хлорамина, гипохлорит натрия, хлорная известь и Виркон-С, разбавленный 1:200.
Ветеринарно-пищевой департамент 4 января этого года ввел поправки к Закону о контроле за заболеваниями животных. Привезенные из районов, где было обнаружено заболевание, животные должны находиться под карантином не менее 48 часов, на них обязательно должна иметься необходимая документация.
Африканская чума свиней для человека опасности не представляет. Болезнь сопровождается высокой температурой, одышкой, кашлем, рвотой и параличом задних конечностей. Те животные, которые переболели, становятся пожизненными носителями вируса.
Как сообщает департамент информационной политики администрации Ленобласти, трупы животных с наличием вируса африканской чумы свиней были обнаружены в Ломоносовском районе 31 декабря 2010 года вблизи поселка Русско-Высоцкое. Останки павших животных были оперативно уничтожены, территория обеззаражена и временно закрыта для доступа, в двух районах Ленинградской области до обнаружения очага инфекции были введены ограничения в работе сельхозпроизводств.
Агентство бизнес новостей
Д.Медведев утвердил изменения в соглашение таможенного союза о карантине растений
10 января. /ПРАЙМ-ТАСС/.
Президент России Дмитрий Медведев подписал федеральный закон "О ратификации Протокола о внесении изменений в Соглашение Таможенного союза о карантине растений от 11 декабря 2009 года", принятый Госдумой 22 декабря 2010 г и одобренный Советом Федерации 24 декабря. Об этом сообщила пресс-служба Кремля.
Федеральным законом ратифицируется протокол о внесении изменений в соглашение Таможенного союза о карантине растений от 11 декабря 2009 г, подписанный в Санкт-Петербурге 21 мая 2010 г.
Внесение предусмотренных протоколом изменений в соглашение направлено на совершенствование правового регулирования в сфере карантина растений, создание единой правовой базы государств - членов Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС. Указанные изменения подготовлены с учетом предусмотренных Российской Федерацией мероприятий по оптимизации контрольно-надзорных /разрешительных/ функций.
План поступлений таможенных платежей в бюджет Беларуси в 2010 году выполнен на 101%
10 января,БЕЛТА.
В 2010 году в доходную часть республиканского бюджета Беларуси перечислено более Br12,7 трлн. таможенных платежей, что составляет 101% к плановым показателям, сообщили корреспонденту БЕЛТА в пресс-службе Государственного таможенного комитета.
Пополнение доходной части республиканского бюджета - одна из важнейших задач таможенных органов Беларуси, отметили в комитете. Решение этой задачи неразрывно связано с осуществлением контроля за полнотой уплаты таможенных платежей, выявлением и взысканием таможенной задолженности, созданием благоприятных условий для ведения бизнеса.
Украина. Пункты пропуска на границе с Россией не соответствуют современным требованиям
Из 40 пунктов пропуска через государственную границу с Российской Федерацией, расположенных на территории Харьковской и Сумской областей, в настоящее время ни один не отвечает современным требованиям по оснащению средствами пограничного и таможенного контроля, связи и не размещен в надлежащих помещениях. К таким выводам пришли специалисты Счетной палаты Украины
Территориальные органы таможенной и пограничной службы за период с начала 2008-го до начала 2010 года из госбюджета получили на реконструкцию помещений, приобретение современных средств контроля и т.д. 48 млн. грн., свыше 30 млн. грн. - от международных организаций. Кроме того, «Укрзалізниця» и «Укравтодор» потратили на эти цели еще свыше 47 млн. грн. «Однак витрачання цих сум не сприяло суттєвому покращенню стану пропускних пунктів, а отже, і здатності забезпечувати законний та оперативний перехід через державний кордон», - говорится в сообщении пресс-службы Счетной палаты.
В частности, часть пограничных и таможенных постов на пунктах пропуска расположены во временных сооружениях и бытовых вагончиках, соответственно, не могут быть оборудованы необходимыми техническими и специальными средствами пограничного и таможенного контроля. Так, уровень оснащенности в Харьковской области составляет 64% от норматива, в Сумской - 44%. Также пункты пропуска на пограничных железнодорожных станциях и специально выделенная территория с ограниченным доступом для посторонних лиц (встречающих) не имеют ограждений, препятствующих проведению режимных мероприятий, осуществлению погранично-таможенного контроля. «На більшості пунктів взагалі відсутня належна прилегла територія, а також оглядові ями, спостережні вежі, системи телестеження тощо», - подчеркивается в сообщении.
В связи с отсутствием финансирования на реконструкцию, пункты пропуска «Гоптовка» и «Плетеневка» работают с перегрузкой, тогда как другие не загружены даже на половину мощностей. «Фактично жоден з пунктів пропуску зазначених областей неспроможний забезпечити стабільний, якісний і ефективний прикордонний та митний контроль з урахуванням вимог міжнародних конвенцій, ратифікованих Україною у 2003-му і 2006 роках», - резюмируют в Счетной палате.
Более того, неустроенность пунктов пропуска на украино-российской границе в Харьковской и Сумской областях негативно сказывается на качестве проведения пограничного и таможенного контроля, что приводит к финансовым потерям государства.
«Сьогодні з такими пропускними пунктами на кордоні годі й говорити про інтеграцію України в європейську та світову економіку. Державний кордон - обличчя держави, і тому він повинен відповідати всім вимогам: від сучасного обладнання до високопрофесійного забезпечення охорони наших рубежів. Це має бути ключовим напрямом у реалізації прикордонної, митної політики держави. Але поки що це - найслабкіша ланка», - подчеркнул председатель Счетной палаты Валентин Симоненко.
Объектив
Россельхознадзор усилил контроль за поставками продукции из ФРГ
8 января. /ИТАР-ТАСС/.
Россельхознадзор в связи с существующим риском завоза на территорию РФ опасной животноводческой продукции, содержащей токсичное вещество диоксин, усиливает контроль за импортом пищевой продукции из Германии, Великобритании и Нидерландов. Об этом сегодня ИТАР-ТАСС сообщил пресс-секретарь Россельхознадзора Алексей Алексеенко.
Диоксин был обнаружен на одной из ферм Германии по производству комбикормов для птицеводства и свиноводства.
"Учитывая, что произведенные в Германии ядовитые комбикорма поставлялись также в Великобританию и Нидерланды, принято решение уделить повышенное внимание поставкам животноводческой продукции из этих стран", - уточнил Алексеенко. Вместе с тем он отметил, что в отличие от Германии импорт свинины и тем более мяса птицы из Великобритании и Нидерландов не носит масштабного характера.
По словам пресс-секретаря Россельхознадзора, "в период пока внимательно изучается ситуация, оценивается степень риска, будет отслеживаться каждая поставленная в Россию партия пищевой продукции из Германии, Великобритании и Нидерландов". Ранее проводился выборочный мониторинг грузов. Алексеенко не исключил, что "если в ближайшее время Россельхознадзор не получит полной информации от комиссии ЕС и ветслужбы Германии, то будет вынужден ввести временные ограничения на поставку животноводческой продукции из Германии".
Белоруссия увеличивает тариф на транзит российской нефти на 12,5%
10 янв - РИА Новости.
Белоруссия увеличивает с 1 февраля тариф на транзит через свою территорию российской нефти на 12,5%, сообщает белорусское министерство экономики в понедельник.
"В связи с изменением экономических условий поставки нефти из Российской Федерации и ее транспортировки по магистральным нефтепроводам, расположенным на территории Республики Беларусь, министерством экономики Республики Беларусь принято постановление от 30 декабря 2010 года № 194 "О тарифах на услуги по транспортировке нефти по системе магистральных трубопроводов республиканского унитарного предприятия "Гомельтранснефть Дружба" и Новополоцкого республиканского унитарного предприятия по транспорту нефти "Дружба" на территории Республики Беларусь", предусматривающее увеличение с 1 февраля 2011 года тарифов на транспортировку нефти на 12,5% по отношению к уровню 2010 года", - говорится в сообщении.
Роспотребнадзор проследит, чтобы в РФ не попали опасные продукты
Роспотребнадзор будет отслеживать возможное поступление в РФ потенциально опасной животноводческой продукции, которая может попасть в страну из Германии через реэкспортные схемы, притом, что Россия не импортирует яйца из этой страны, заявил РИА Новости в субботу главный государственный санитарный врач РФ Геннадий Онищенко.
Роспотребнадзор в субботу принял решение усилить контроль за пищевой продукцией животного происхождения, ввозимой в Россию из Германии и некоторых других стран ЕС, в связи с "диоксиновым скандалом". Накануне власти Германии запретили торговлю более 4,7 тысячи сельскохозяйственных предприятий из-за опасений, что производимые на них яйца и мясо могут быть заражены диоксином. Россельхознадзор уже запросил официальную информацию о расследовании и устранении причин попадания диоксина в пищевую продукцию в Германии.
"Конечно же, мы будем отслеживать возможное поступление в РФ животноводческой продукции, зараженной диоксином, через реэкспортные схемы. Этого мы не исключаем, когда речь идет о каких-то криминальных ситуациях, которая сейчас сложилась в Германии",- сказал Онищенко.
В то же время он еще раз поспешил успокоить российских потребителей мяса птицы, на столах которых курица и куриное яйцо занимают значительное место, и напомнил, что РФ не ввозит яйца из Германии.
"Что касается российских потребителей, им ничего не угрожает, если они будут пользоваться российским мясом птицы, которых сегодня достаточно на прилавках, и российским яйцом. Мы фактически не завозим яйцо, мы импортируем только сухой яичный порошок",- сказал главный санитарный врач РФ.
Он отметил, что нет официальных подробных данных о заражении свиней или крупного рогатого скота диоксинами. "В одном из интервью министра сельского хозяйства одной из земель Германии промелькнула информация о том, что было использовать всего 150 тонн этих кормов. Если это так, то это принципиально меняет ситуацию и говорит о том, что заражения большого числа партии не могло быть",- сказал глава Роспотребнадзора.
В то же время он отметил, что "пока по официальным источникам, через Европейскую сеть быстрого реагирования о всех чрезвычайных ситуациях, связанных с продуктами питания, никакой информации не поступало".
"А нам бы очень хотелось получить официальную позицию департаментов по здравоохранению и защите прав потребителей и сельского хозяйства Евросоюза", - сказал Онищенко.
"Налицо явный дефицит официальной информации", - добавил он.
Эксперты выявили в мясе птицы одного из хозяйств в Германии превышенное в 2,5 раза содержание диоксина, говорится в субботу в сообщении на интернет-сайте журнала Focus со ссылкой на доклад министерства по защите прав потребителей.
Согласно докладу, во взятых пробах мяса курицы обнаружeно 4,99 пикограмма диоксина вместо допустимой нормы в 2 пикограмма. В докладе не сообщается, из какого именно хозяйства взяты курицы для пробы.
rian.ru 10.01.11
Казахстан повышает на 60% ставки акцизов на алкоголь с 1 января 2011 г
С 1 января 2011 г в Казахстане на 60% вырастут акцизные ставки на алкогольную продукцию, ставка будет повышаться с каждым годом на 25%. Об этом ранее сообщил президент ассоциации “КазАлко” Амиржан Калиев.
По его расчетам, “с повышением акциза будет повышаться минимальная розничная цена - до Т300 (за 0,5 л продукции – КазТАГ).
Напомним, согласно Единому Таможенному кодексу Таможенного союза с 1 июля 2010 г взимание косвенных налогов, в том числе акцизов, возложено на налоговые органы.
Акциз уплачивается по ставкам, установленным Налоговым кодексом РК на производимые в РК аналогичные подакцизные товары. При этом ставки акцизов на подакцизные товары до 1 января 2011 г оставались неизменными.
По информации налогового комитета РК, при импорте подакцизных товаров из Беларуси и России, налогоплательщики Казахстана не позднее 20-го числа месяца, следующего за месяцем принятия на учет таких товаров, должны предоставить в налоговые органы по месту нахождения одновременно с декларацией по косвенным налогам заявление о ввозе товаров и уплате косвенных налогов.
Как сообщалось, служба по регулированию алкогольного рынка Российской Федерации также повышает с 1 января 2011 года минимальную розничную цену на водку примерно на 10%.
zonakz.net 10.01.11